第四章防止船舶载运有毒液体物质污染

第四章防止船舶载运有毒液体物质污染Chapter4Preventionofpollutionbynoxiousliquidsubstances

MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[1]主要内容：船舶载运有毒液体物质的分类及特性；公约及法规对防止有毒液体物质污染的要求；货物记录簿；化学品船舶船型、舱型分类等。一、有毒液体物质分类修订的背景根据新的危险评估程序，对《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》（IBCCODE）中现有物质进行了危害评估和重新分类。

MARPOL73/78附则Ⅱ中的有毒液体污染物分类系统也发生变化。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[2]第一节船舶载运有毒液体物质的分类及特性Section1Classificationandcharacteristicsofnoxiousliquidsubstances

二、有毒液体物质分类及特性1.有毒液体物质的分类（1）X类——如从洗舱或卸载作业中排放入海，对海洋环境或人类健康产生重大危害，禁止排放入海。（2）Y类——如从洗舱或卸载作业中排放入海，对海洋环境或人类健康产生危害，对海上休憩环境或其他合理利用造成损害，因此严格限量其排放入海。（3）Z类——如从洗舱或卸载作业中排放入海，对海洋环境或人类健康产生较小危害，因此限量其排放入海。（4）其他物质——IBC规则中的OS标志物质，如从洗舱或卸载作业中排放入海，不会对海洋环境或人类健康产生危害，对海上休憩环境或其他合理利用不造成损害，因此其排放入海不受公约限制。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[3]2.有毒液体物质的危害性（1）火灾危险（2）对人体健康的危害：对皮肤的刺激作用，急性毒性作用，致癌(LD50(口服）、LD50(皮肤）、LC50(吸入）） （3）与水、空气、其他化学品发生反应的危险 （4）对海洋环境的危害： ①生物积聚性； ②缺乏生物易降解性； ③对水中生物的急性毒性； ④对水中生物的慢性毒性； ⑤对人类健康的长期影响；⑥引起货物漂浮或下沉的物理特性，造成负面影响。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[4]lethaldose三.有毒液体物质的分类对照

对重新划分的各种化学品指定所适用运载的船型，不经分类和评估的有毒液体物质不允许载运。

新分类系统旧分类系统XAYZOSMarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[5]BCDⅢ一、船舶设计、构造、布置和设备1.船舶设计、构造、设备和操作应满足的要求2.泵吸、管路、卸货设备和废油舱的布置1）扫舱要求2）水下排放口的布置3）废油舱MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[6]第二节公约及法规对防止有毒液体物质污染的要求Section2Requirementsofnoxiousliquidsubstancespollution

preventioninconventionandregulation二、有毒液体物质残余物操作性排放1.有毒液体物质残余物排放控制1）排放规定：禁止排放，除非符合附则规定。2）排放标准①船舶在海上航行，如果是自航船，其速度至少为7kn，或如果是非自航船，其速度至少为4kn；②在水线以下通过水下排放口进行排放，不超过水下排放口的最高设计速率；

③排放时距最近陆地不少于12nmile，水深不少于25m.3）货物残余物的通风：经认可的换气程序。4）预洗免除5）清洁剂或添加剂的使用MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[7]6）有毒液体物质的排放程序：（1）X物质残余物的排放MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[8]卸完货后，离开港口前，应予以预洗。清洗后残余物浓度处于或低于0.1%之前应排入接受设备，浓度指标由检查人员分析确认，直至该舱排空。这些作业应在cargorecordbook中记录。预洗后输入舱中的任何水均可排放入海。如果检查人员测量浓度会造成滞航，可以采取相当于测量浓度的替换程序。（2）Y、Z物质残余物的排放上述标准应适用。如果没有按《程序和布置手册》进行卸载，船舶离港前应进行预洗，预洗后的洗舱水排入接收设备。7）压载和减压载的操作要求：MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[9]船舶位于距最近陆地不小于12nmile，且水深不小于25m的水域中，如果某液货舱已经清洗到如此程度，即压载水中含前次载货小于1mg/L时，随后引入该舱的压载水可以排放入海，无须考虑排放率、船速和排放口的位置。禁止排放任何有毒液体物质及其混合物。8）南极区域排放：2.《程序和布置手册》装卸货、洗舱、含油污水处理以及压载、减载。3.货物记录薄（1）记录的内容所涉及的作业包括装货、货物的转驳、卸货、按照《程序和布置手册》进行强制预洗、除强制预洗外的液货舱的清洗、洗舱水排放入海、液货舱压载、液货舱压载水排放、意外排放等。（2）货物记录薄填写、保存和效力①每项作业由高级船员签字，且每一页应由船长签字；②放置在随时可取处，保存3年；③可以将其中的任何记录制成副本。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[10]一、化学品船舶货物围护系统1.舱型a.独立液货舱（1）系指不与船体结构相连接或不是船体结构的组成部分的货物容器。b.整体液货舱（2）系指构成船体结构一部分的货物围护容器。

c.重力液货舱（G）系指顶部设计压力不大于0.07MPA的液货舱。重力液货舱可以是独立液货舱或整体液货舱。

d.压力液货舱（P）系指设计压力大于0.07MPA的液货舱。压力液货舱应为独立液货舱。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[11]第三节化学品船舶货物围护系统、货物相关系统、海上排放程序、港口接收设施Section3Cargoenclosuresystem,cargo-relatedsystem,marinedischargeprocedures,portreceptionfacilitiesofChemicalship2.船型1型船舶：运输具有最大危险性的货物MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[12]1型船舶系指用于运输本规则第17章中对环境或安全有非常严重危险的货品的化学品船，需用最有效的预防措施消除其漏逸；1型船舶应能承受最严重的破损，其液货舱应位于舷内离外板最大规定距离之外。

液货舱具体位置：距舷侧横向破损距离不小于B/5或11.5米，取小者。距中心线处船底外板型线垂向破损距离不小于B/15或6米，取小者。任何部位距船体外板均不小于760mm。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[13]2型船舶：运输具有中等危险性的货物2型船舶系指用于运输本规则第17章中对环境或安全有相当严重危险的货品的化学品船，需用有效的预防措施消除其漏逸；液货舱具体位置：距中心线处船底外板型线垂向破损距离不小于B/15或6米，取小者。任何部位距船体外板均不小于760mm。3型船舶系指用于运输本规则第17章中对环境或安全有足够严重危险的货品的化学品船，需用中等程度的预防措施消除其漏逸；3型船舶：运输具有较小危险性的货物液货舱具体位置：具体位置不作要求。二、液货及相关系统的要求1.液货系统1）货泵和液货系统

MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[14]2）液货管系的布置（1）管子的壁厚；（2）货物管路间应为焊接连接；（3）货物管路有破损保护距离：甲板下外板和液货舱之间不安装管路；（4）货物管路能够应急关闭；（5）1台泵服务多于1个液货舱时，每个液货舱管路应安装1个截止阀；（6）管隧内的货物管路要求；（7）穿过舱壁的货物管路要防止其在舱壁处产生过大的应力。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[15]2、液货舱的环境控制：燃爆性、化学反应和毒性1）基本概念：通常有以下4种不同方式：（1）惰化法：不助燃且不与货物反应的气体。（2）隔绝法：液体、气体或蒸汽。（3）干燥法：大气压力下露点-40度的干燥气体。（4）通风法：自然通风或强制通风。2）惰性气体系统（1）低氧量；（2）无毒性；（3）对液货舱无腐蚀；（4）不能与载运的货物发生反应；（5）清洁，不会产生沉积污染物。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[16]3、透气/除气系统

1）液货舱透气系统类型（1）开式液货舱透气系统：设不带截止阀的透气管。（2）控制式液货舱透气系统：设压力和真空释放阀。

2）透气系统的要求（1）保证在货物操作期间液货舱内所产生的压力和真空不超过液货舱的设计参数；（2）与抗腐蚀材料制造的液货舱相连的透气管路应抗腐蚀；（3）应设有主辅透气装置；（4）与透气系统设计一致的货物最大装卸速率；（5）控制式透气出口的位置：在露天甲板的高度不少于6m，如设在升高步桥的4m范围内，则在升高步桥以上的高度不少于6m，距空气进口或开口及点火源水平距离至少为10m；（6）设有高速透气阀：能将蒸汽/空气混合物以至少30m/s出口速度向上自由喷射。则甲板和升高步桥以上的高度减至3m。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[17]3）除气系统MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[18]对于装载不允许用开式透气的货物的液货舱，其除气装置应能使易燃或有毒蒸气在大气中的扩散危害或液货舱中的易燃或有毒蒸气混合物所造成的危害降到最低限度。因此，应做到当通过下列出口开始排放蒸气时即进行除气作业：1本章（5）和（6）中所规定的透气口；或2比液货舱甲板平面至少高出2m的出口，且能在除气作业期间保持至少为30m/s的垂直喷射速度；或3比液货舱甲板平面至少高出2m的出口，且能保持至少为20m/s的垂直喷射速度，同时应对这些出口用适当装置予以保护，以防止火焰通过。当出口处的易燃蒸气浓度降至可燃下限的30％时和在有毒货品的蒸气浓度对健康没有严重危害时，可在液货舱甲板平面上继续进行除气。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[19]4.洗舱系统5.货物温度控制6.测量和检测三、含有x、y、z类物质液货舱清洗及洗舱水和压载水的处理程序一、货物装卸作业程序1.货物装卸计划1）装货计划2）卸货计划2.装货作业准备1）准备货物资料（1）装货清单和技术资料（2）货物资料2）准备货物装卸设备MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[20]第四节化学品船装卸作业程序和防止海洋污染应急措施Section4Cargohandlingprocessandemergencymeasurestopollutionpreventiononchemicaltankers3.装货作业（1）液货舱检查；（2）阀门开关；（3）控制流速:液货流速控制在3m/s；（4）装货开始后流速的控制程序：开始时流速尽可能低，直到装货管开口浸入液体货物才可以加快装货至预定速度；（5）平舱作业：在最后一个舱装至距预定量还剩30m3，船方应向码头报告，然后将装货速度降低，待距预定量还剩10m3时，将装货速度再次降低。当舱容还剩3-5m3的时候，应暂时停止装货（一般静置30min），然后再慢慢完成最后的装货；（6）装货完成：扫线MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[21]4.卸货作业1）准备货单和装卸报告2）去封、数量检测和测深3）准备卸货4）货泵5）通海阀门检查6）两种或多种不同货物同时卸载7）卸货排量限制8）卸货操作9）扫舱作业10）卸货完成MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技术第四章防止船舶载运有毒液体物质污染[22]二、防止化学品海洋污染应