标准解读

《GB/T 15366-2008 摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求》相比于其前版《GB/T 15366-1994 摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求》,主要在以下几个方面进行了调整和完善:

  1. 适用范围扩展:2008版标准不仅涵盖了摩托车,还新增了对轻便摩托车操纵装置的要求,体现了对更广泛车型的规范与安全考虑。

  2. 技术内容更新:鉴于技术进步和安全标准的提升,2008版标准对操纵装置的型式、位置以及基本性能要求进行了修订,确保摩托车和轻便摩托车的操作更加安全、便捷,符合现代交通环境的需求。

  3. 安全性要求提高:新标准加强了对摩托车和轻便摩托车操纵装置的安全性要求,包括但不限于制动系统、转向系统及变速控制等方面,旨在减少操作失误的可能性,提高行车安全。

  4. 标准化与国际接轨:2008版标准在制定过程中参考了国际上先进的摩托车安全标准和实践,增强了中国标准与国际标准的一致性和兼容性,有利于促进国内外摩托车行业的交流与发展。

  5. 详细规定增加:针对操纵装置的具体细节,如把手形状、踏板布局、开关标识清晰度等,新标准提供了更详尽的规定和指导,以提升用户体验和产品的标准化水平。

  6. 测试方法与合格判定:为了保证标准的有效实施,2008版标准对操纵装置的检验方法和合格判定标准进行了明确和细化,为制造商和检测机构提供了更为具体的操作指南。

这些变化反映了随着时代发展和技术演进,对摩托车和轻便摩托车操纵装置提出的更高要求,旨在保障骑行者安全,提升产品质量与国际市场竞争力。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2008-11-28 颁布
  • 2009-06-01 实施
©正版授权
GB/T 15366-2008摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求_第1页
GB/T 15366-2008摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求_第2页
GB/T 15366-2008摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求_第3页
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文档简介

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犜80

中华人民共和国国家标准

犌犅/犜15366—2008

代替GB/T15366—1994

摩托车和轻便摩托车操纵装置的

型式、位置及基本要求

犜狔狆犲狊,狆狅狊犻狋犻狅狀狊犪狀犱狆犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲

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(ISO9021:1988(E)Motorcycles—

Controls—Types,positionsandfunctions,NEQ)

20081128发布20090601实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

犌犅/犜15366—2008

前言

本标准代替GB/T15366—1994《摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求》。

本标准与ISO9021:1988(E)《摩托车操纵件的型式、位置和功能》(英文版)的一致性程度为非

等效。

本标准与GB/T15366—1994相比,主要修订内容如下:

———标准中增加了前言、引导语;整项标准的章、条、附录A进行了重新排列。

———在“2规范性引用文件”中删去了GB/T5359.1《摩托车和轻便摩托车术语车辆类型》和

GB/T5375《摩托车型号编制方法》标准。

———在“3术语和定义”中对“操纵件”等18条术语重新进行了定义,删去了“车辆”的术语,增加了

“摇臂杆”、“前端”、“顺时针方向”、“逆时针方向”、“方向盘”、“点火开关”的术语,增加了23条

术语的英文名称。

———“4操纵装置的型式、位置”是在ISO9021:1988(E)第5章的结构层次上增加了三轮车操纵

装置和自动离合器等要求。

———将原GB/T15366—1994中的4.2“一般设计要求”改为本标准第5章“基本要求”,文字作了相

应的改变。

———附录A是在ISO9021:1988的结构层次和技术内容上,按我国语言和图形尺寸的表达方式进

行了变换。

本标准与国际标准ISO9021:1988相比,主要变化如下:

———标准的结构、章条的编制和术语、技术内容有较大的变化;

———主要是扩大了适用范围,适用于两轮、三轮摩托车和轻便摩托车,增加了三轮车操纵装置的内

容;而ISO9021只能适用于普通骑乘式两轮摩托车;

———未采用ISO9021:1988中4.4“认证”和“附录B”对操纵件、指示器和信号装置的图形符号进行

强制认证的内容。

本标准的附录A为规范性附录。

本标准由国家发展和改革委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准起草单位:隆鑫工业有限公司。

本标准主要起草人:张映辉、冯本贞、廖亚川、李国强、王桂梅、吕琳、黄琼。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:

———GB/T15366—1994。

犌犅/犜15366—2008

摩托车和轻便摩托车操纵装置的

型式、位置及基本要求

1范围

本标准规定了摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求。

本标准适用于摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)的操纵装置。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB15365摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

操纵件狅狆犲狉犪狋犻狀犵犱犲狏犻犮犲

为了获得摩托车不同机构的各种功能,驾驶员用手或脚实施操作的装置。如加速器、制动器等等。

3.2

方向把犺犪狀犱犾犲犫犪狉狊

位于前叉顶部,用于控制摩托车行使方向的手把部件。

3.3

方向把套犺犪狀犱犾犲犫犪狉犫狅狅狋

位于方向把两端、供驾驶员手握住的套类部件。

3.4

旋转把套狋狌狉狀犻狀犵犫狅狅狋

为控制摩托车的某一功能机构,能围绕着方向把轴线旋转的方向把套。

3.5

方向盘狊狋犲犲狉犻狀犵狑犺犲犲犾

位于车架前上部,用于控制摩托车行驶方向的转盘把式部件。

3.6

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