中国汽车后市场软件行业相关政策汇总坚持网联化、智能化发展方向

中国汽车后市场软件行业相关政策汇总坚持网联化、智能化发展方向根据国家统计局国民经济行业分类（GB/T4754-2017），汽车后市场软件行业为“软件和信息技术服务业（行业代码：I65）”。根据证监会上市公司行业分类指引（2012年修订），汽车后市场软件行业为“软件和信息技术服务业（行业代码：I65）”。根据国家统计局战略性新兴产业分类（2018），汽车后市场软件行业属于“1新一代信息技术产业”之“1。3新兴软件和新型信息技术服务”。1、行业主管部门及监管体制\t"/zhengce/202203/_blank"显示，汽车后市场软件行业所属“软件和信息技术服务业的主管部门是工信部，其具体职责主要包括：统筹推进工业领域信息化发展；统筹指导工业领域信息安全；承担行业管理工作；组织推进软件技术、产品和系统研发与产业化，促进产业链协同创新发展；推动信息服务业创新发展；组织实施信息技术推广应用等。同时，行业产品聚焦的汽车行业主管部门亦是工信部，其承担通用机械、汽车、轨道交通机械制造业等行业管理工作，并负责提出行业发展规划、政策建议并组织实施，推动相关新兴产业和智能制造发展。软件和信息技术服务业的行业自律组织为中国软件行业协会；汽车行业的行业自律组织是中国汽车工业协会。2、行业主要法律法规一方面，国家大力支持软件和信息技术服务业的发展，在多方面提供政策支持和保障；另一方面，对于汽车这一国民经济支柱产业，国家也不断出台相关法律政策，涉及汽车营销与后市场服务领域的各个方面，促进了汽车产业的健康发展。序号名称年份颁布单位主要内容1“十四五”数字经济发展规划2021国务院加快企业数字化转型升级；全面系统推动企业研发设计、生产加工、经营管理、销售服务等业务数字化转型。全面深化重点产业数字化转型；纵深推进工业数字化转型，加快推动研发设计、生产制造、经营管理、市场服务等全生命周期数字化转型。2“十四五”软件和信息技术服务业发展规划2021工信部软件是新一代信息技术的灵魂，是数字经济发展的基础，是制造强国、网络强国、数字中国建设的关键支撑。主要任务包括：重点突破工业软件，研发推广计算机辅助设计、仿真、计算等工具软件，大力发展关键工业控制软件，加快高附加值的运营维护和经营管理软件产业化部署；支撑制造业数字化转型，不断拓展软件在制造业各环节应用的广度和深度。3“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划2021工信部到2025年，信息化与和工业化在更广范围、更深程度、更高水平上实现融合发展，新一代信息技术向制造业各领域加速渗透，范围显著扩展、程度持续深化、质量大幅提升，制造业数字化转型步伐明显加快。4关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见2021工信部、科技部、财政部、商务部、国资委、证监会推动产业数字化发展，大力推动自主可控工业软件推广应用，提高企业软件化水平。5“十四五”智能制造发展规划2021工信部会同有关部门起草合力发展工业软件产品。支持软件企业、装备制造商、用户、科研院所强化协同，联合开发面向产品全生命周期和制造全过程各环节的核心软件。工业软件突破提升行动包括经营管理类软件以及工业APP、云化软件、云原生软件等新型软件。6关于推进“上云用数赋智”行动培育新经济发展实施方案2020国家发改委、中央网信办深入实施数字经济战略，大力培育数字经济新业态，深入推进企业数字化转型。打造数字化企业。在企业“上云”等工作基础上，促进企业研发设计、生产加工、经营管理、销售服务等业务数字化转型。7新能源汽车产业发展规划（2021-2035）2020国务院办公厅坚持电动化、网联化、智能化发展方向，深入实施发展新能源汽车国家战略，加快建设汽车强国。8汽车销售管理办法2017商务部加强新能源汽车销售和售后服务网络建设，推动汽车流通模式创新。9汽车产业中长期发展规划2017工信部、国家发改委、科技部加快发展汽车后市场及服务业。支持企业由提供产品向提供整体解决方案转变。10软件和信息技术服务业发展规划（2016－2020年）2017工信部建设强大的软件和信息技术服务业，是我国构建全球竞争新优势、抢占新工业革命制高点的必然选择。11国家信息化发展战略纲要2016中共中央办公厅、国务院办公厅推进物联网设施建设，优化数据中心布局，加强大数据、云计算、宽带网络协同发展，增强应用基础设施服务能力。12汽车产业发展政策2014国家发改委加速在汽