长途汽车驾驶员年终工作总结模板汇编五篇

长途汽车驾驶员年终工作总结模板汇编五篇_驾驶员年度工作总结20xx即将过去，20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我乐观投身到工作中，听从领导支配，虚心向同事学习，努力完成领导支配的各项工作任务，在取得成果的同时也存在一些不足之处，先将详细工作状况总结及明年方案如下：

一、20xx年度工作总结

在今年的工作中，我仔细学习业务学问，在本职岗位上，根据领导的要求准时平安完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司支配的出车任务外，还乐观参与帮助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，削减掌握车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我精彩的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳，从无怨言。

平常，做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，乐观参与平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故，连续四个季度拿到了司机平安奖。

尽管今年较好的完成了工作任务，但仍旧存在些许不足，对车辆的基本故障推断有待加强理论学问的学习，学习不够主动乐观，在以后的工作中应当更加努力，不断完善自己。

二、下一年工作方案

20xx年又是崭新的一年，随着公司进展的步伐加快，xxx将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作方案如下：

1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高；

2.树立终身学习理念，不断提高自身素养；

3.工作乐观主动，协作各位同事，营造良好的人际关系；

4.支持本部门工作，帮助其他同事完成本部门的其它工作。

长途汽车驾驶员年终工作总结模板【篇二】

这是一名驾驶员在年终为自己做出以下工作总结：

在XX年即将结束之时，依据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

一、政治思想方面

自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律学问，以及进一步学习自己的业务学问。

二、工作状况

在今年的工作中，仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据镇领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，乐观参与各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了乐观的工作。在领导的带领下我同xxx全体成员一起平安的完成了XX年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的确定。平常、做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，乐观参与平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。

三、存在的问题和准备

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

长途汽车驾驶员年终工作总结模板【篇三】

光阴荏苒，转瞬间一年又过去了。XX年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的协作下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较精彩地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作力量得到很大的提高，同时也取得了肯定的工作成果。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我能够仔细学习政治理论和法律学问，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党.保持全都。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特殊是在今年的先进性训练中，对保持共产党员先进性训练活动领导小组和党支部支配的各项主题实践活动能做到主动参加。通过学习和争论，加深了对保持共产党员先进性训练活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚决、自己的政治理论水平得到肯定提高。坚持订阅并仔细研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排解技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热忱服务。自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时到处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，关心别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。多年在局机关工作，目睹了我市XX工作蒸蒸日上，布满活力，空前富强的局面，更加坚决了我为XX搞好服务，为XX的有序管理做贡献的信念。做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市XX工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和酬劳。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障平安。作为一名司机，时刻.自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规章，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。

在XX年的工作中，虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱XX工作奉献一切。

长途汽车驾驶员年终工作总结模板【篇四】

为了深刻吸取甘肃正宁县“11.16”校车平安事故的教训。我中心校根据各级政府及相关部门的文件要求切实做好各项工作，仔细开展校内交通平安检查、校车平安隐患排查、交通平安训练和宣扬工作，结合我中心校实际状况工作总结如下：

1.仔细学习、领悟精神

仔细学习自治区训练厅《转发训练部关于做好冬季有关工作及开展学校交通平安检查的紧急通知》(桂教电[20xx]47号)文件精神。仔细学习《柳教平稳字〔20xx〕66号关于转发自治区训练厅的通知》、《柳教平稳字〔20xx〕67号关于加强校车平安管理确保师生平安出行的紧急通知》、《鹿教平稳[20xx]77号关于转发上级有关学校平安工作的紧急通知》、《关于张贴校车管理标语的通知》、《柳教平稳字〔20xx〕68号关于印发的通知》、《柳教平稳字〔20xx〕69号关于开展柳州市中学校校、幼儿园校车摸底排查的补充通知》。接第一个通知后，我中心校马上开了个紧急工作会，由我中心校校长XXX主持，参加人员有平稳办主任XXX、平稳办副主任XXX和平稳办干事XXX。会议确立了快、全、久的工作精神。快就是马上执行，全就是检查要力争全面，久就是这项工作要长期地做下去。

2.落实责任、加强检查

落实平安生产责任制，各校校长为第一责任人，并要做到检查与整改相结合，检查与专项整治相结合，坚持边检查边整改，检查促整改，以整改推动校内平安、和谐环境的良性进展，切实维训练系统平安稳定的良好形象。发动所属各校、园自查后，中心校再督查、复查；重点检查、排查了各校校车状况、学校周边交通设施状况、同学乘车上下学状况。

从“11.16”校车平安事故以来，我中心校主要做了以下工作：11月17日平稳办副主任卢开成和办事员XXX协作县交警队深化XXX学校、XXX学校进行交通平安训练。

11月18日派平稳办副主任XXX到县交警队参与交通平安会议。

11月19日平稳办办事员XXX伴随训练局平稳办检查组到XXX进行平安检查。

11月21日中心校长XXX、中心校平稳办主任XXX和办事员XXX到XXX进行平安检查，重点排查了两幼儿园的校车。

11月22日中心校长XXX、中心校平稳办主任XXX和办事员XXX到XXX进行平安检查，让这四所学校签了《校车交通平安管理责任书》，并让各校按《关于张贴校车管理标语的通知》精神，做好用标语横幅的宣扬工作。

11月23日办事员XXX到XXX进行平安检查和校车、司机等相关的排查。

11月24日办事员XXX到XXX进行平安检查，让这五所校、园签了《校车交通平安管理责任书》，并重点检查了交通平安标语横幅的宣扬工作进展。

3.无力解决、汇报上级

我中心检查到的凭我校之力无法解决的交通平安隐患如下：①XXX校门外或路口大路段没有减速带。

②XXX同学返校、回家乘坐超载车。

4.加强训练、增加意识

要求各校连续对师生平安防范训练，学校实行每周一大讲，每天一小讲的方式，提高师生的防范意识。特殊是增加启迪和新苗两幼儿园的校车司机的交通平安意识，要求其严格遵守各项相关的交通营运法规，千吩咐万叮嘱不要超员、开慢点、平安第一。要求XXX在每个周五都要对师生进生交通平安的训练，把交通平安行为规范。要求其他没有住宿生的学校也要对常常性地对师生进行平安训练。

5.家校联合、扩大战果

要求学校与家庭联合训练。让各同学家长学习《学校交通平安告家长书》，并让各校收好各家长的回执，做好相关的存档工作。加大家校在平安方面的沟通与合作，扩高校校的管理面，增加家长对子弟的平安管理，如有同学未到校，要在第一时间内联系家长，共同追踪同学的去向，做到人人管平安，个个来防范。训练并要求家长协作不让同学骑自行车上学和回家，对需乘车上学回家住宿生一律不许到高速大路拦车，由家长负责接送同学上下学。以上是我中心校近期交通平安检查及校车平安管理的工作汇报，由于平常交通平安工作落实到位，加上近期的重点检查、防范和训练，所辖各学校现均未发生任何事故。但也还有我中心校力所不能及的地方，望上级能尽快关心解决。

长途汽车驾驶员年终工作总结模板【篇五】

时间飞逝，转瞬间又是崭新的一年。20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，听从公司领导支配，完满地完成了全年的工作任务，全年无事故记录。工作之余，我还努力参与各种学习培训，使自己成为本事过硬，思想先进的优秀员工。经过20xx年的驾驶工作，我总结了一下几点阅历和大家一起共享：

一、能够乐观参与各项学习活动，不断提高自身素养

依据公司统一支配，今年以来能乐观参与公司组织的企业文化培训，同时能关怀时事，利用报纸、广播准时了解国家大事，在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持全都，自身素养有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热忱服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、仔细钻研本职业务，确保平安行驶无事故

一年来，能始终.“行车万里，平安第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能仔细学习和钻研驾驶专业学问。同时爱惜车辆，勤俭节省，对所驾驶的车辆准时检查、修理，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。

在平常的驾驶工作中，留意把握车辆的状况，准时做好保养等工作，使车况良好。仔细坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保平安出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格根据各项规章制度，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计酬劳从无怨言，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去，我在平安驾驶方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司领导和同事们的确定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在肯定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，不断提高自己，进一步增加服务意识，争取公司的进展做出更大的贡献。

以上就是我工作状况的总结。如有不当之处，还请大家批判指正。感谢大家！

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2022年长途汽车运输公司春运工作总结

20xx年春节运输工作，在区交通局春运工作领导小组和交通进展公司的指导下，公司根据上级部门提出的春运工作要求和区交通局《关于仔细做好20xx年春节运输工作的通知》精神，坚持“平安优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，细心组织、周密支配，通过全体干部职工的共同努力，较好地完成了春节运输的各项工作，为广阔人民群众度过一个欢快祥和的春节作出了贡献。一、春运生产状况今年春运客流整体繁忙而平稳，公司共投入营运客车210辆，其中正班客运车辆130辆，客车分公司旅游、机动车辆15辆。此外，萧山旅游汽车有限公司投入车辆20辆，组织.运力45辆投入春运。完成大路客运量27.97万人次，周转量4463.31万人公里，分别为去年的89.42%和85.60%。春运客运车辆加班及包车628班次，其中汽车总站加班503班次，西站加班125班次，包车222辆次。公司营运车辆共行驶275.28万公里，未发生交通、劳动、消防等上报事故。二、今年春运主要特点一是各级政府和领导高度重视，对平安生产和优质服务工作提出了更高要求。二是今年春节比往年提早，使得节前务工返乡流、同学流和探亲流出现高峰叠加。1月16日至1月23日，平均日运输旅客9018人次，尤其是1月18日至1月21日这4天，同学流、返乡流叠加，日均运输旅客近万人。从旅客流一直看，本省为淳安、衢州、常山等地；省外为安庆、黄山、婺源、合肥、沭阳、武汉、遂昌等地。三是春节后客流启动早、持续长。节后从1月27日，也就是正月初二开头，每日客流量稳定在6000人次，旅客流向主要集中在上海、苏州、金华、温州、宁波等地。返乡客流以衢州、黄山、安庆等地为主。四是气候状况好，为平安行车供应了有利因素。三、主要工作措施和做法（一）强化组织领导，落实工作职责一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的一项重头戏，既是一项运输生产任务，也是一项政治目标任务。为切实加强春运工作的领导，公司成立以主要领导负责，分管领导和各部门、单位行政主要负责人组成的春运工作领导小组，并设立了春运办公室和运力保障、平安保障、机务保障、宣扬报道、后勤保障5个工作小组，组建了春运现场指挥办公室，下属各分公司相应成立春运领导小组。同时结合企业实际，制定了《20xx年春运工作实施方案》，并对各单位和部门的工作职责进行了明确，要求各级部门全面贯彻落实，仔细执行，努力实现以人为本的和谐春运。（二）加强运力调配，运力保障到位我区是省内外经济进展强区（县市），春运期间民工返乡、探亲访友、旅游和同学等客流进出频繁且量大，公司千方百计组织运力，合理调配，全力保障旅客快捷有序出行。为切实了解民工客流状况，做到早预备、早落实，公司于**年12月12日和29日分别召开两次会议，对春运前期工作进行布置和检查。春运前组织人员到萧山经济开发区、戴村工业园区和临江工业园区等127家单位进行走访了解，调查客流状况，讨论制定了合理有效的运输组织方案。正班车是客运主力，春运期间，客车分公司、站场分公司严格根据有关规定开足正班车，同时切实加强对承包和责任制考核车辆的管理，严禁正班车无故停班，杜绝擅自停班和去站外高价组客，保证正常班车的有序运行。公司今年春运建立了由经营企管部牵头，与站场和客车分公司一起组成了现场指挥办公室，统筹支配春运期间的运力调配和班次加班等事宜，为充分调配运力发挥了乐观作用。在保证正班车正常运行的前提下，客车分公司依据客流状况，实行回场调剂和长短途相结合等加班方式，共投入加班车156辆次，运输旅客6240人次。同时与兄弟公司和.单位加强联系，乐观组织运力，由黄山长运公司5辆、XX信阳集团公司20辆、XX阜阳集团公司20辆，共计45辆大客车投入到省内外旅客加班运输，共加发班车33辆次，较好地缓解了运力不足的状况，保障了广阔旅客走得准时、走得有序。（三）落实责任措施，运行畅通平安平安生产是春运工作首要任务，也是春运工作的重中之重。公司各级部门坚固树立平安责任重于泰山的思想，仔细贯彻“平安第一，预防为主，综合治理”的方针，严格落实各项防范措施，确保人民群众生命财产平安和春运工作有序和谐。一是强化春运平安训练，增加遵守法规制度自觉性。公司运用各种有效形式，大力开展平安生产宣扬训练。组织全体中层以上人员传达贯彻市交通局和区春运工作会议精神，并参与区交通系统平安总结暨春运动员会议。公司及下属分公司分别召开年度总结表彰暨春运动员大会，对各级进行层层宣扬发动。同时在各车站广场和候车室等处悬挂横幅、张帖平安标语，在宣扬窗张帖宣扬图片和春运宣扬资料，向驾驶员发放平安简报等，训练广阔职工自觉遵守交通法规和平安操作规程，大力营造良好平安氛围。二是层层签订平安目标责任书，切实落实平安生产责任制。在强化平安宣扬训练的同时，公司依据职责分工，在与区交通局签订20xx年平安生产目标责任书、与区运管处和交警大队签订春运平安目标责任书的基础上，分别与下属单位签订了平安生产目标责任书，与全员签订了平安责任书。车辆单位与各位营运车驾驶员、承包者、车辆经营责任制考核人全部签订了春运平安责任书，签订率达100%。三是抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员技术资格关。客车分公司加强驾驶员源头管理，对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆，对自20**年春运以来一个记分周期内交通违法扣分满12分的营运驾驶员、**年曾发生重特大事故负有责任的客运驾驶员、**年来一次超员50%以上或二次超员20%以上的客运驾驶员均取消春运资格。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作，对参与春运的加班车辆由车队严格把关管理，建立审批制度，对落实加班的驾驶员签订加班车辆责任人《承诺书》，对单程400公里以上，高速大路600公里以上客运班线，根据要求配备双班驾驶员，严格掌握驾驶员24小时内累计驾驶时间超过8小时。车队在晚上还针对性地提示个别喜爱消遣的驾驶员准时休息，杜绝疲惫驾驶现象的发生。四是做好车辆和技术设备的检测工作，确保技术状况良好。春运前，客车分公司和修理分公司合理支配营运车辆二级保养方案，准时进行保养维护，并利用晚上时间进行临时检测。客车分公司开展了2次普查和多次抽查，对车辆检测进行监控和督促，使130辆营运客车全部取得了春运临检合格证投入春运。公司举办了为期2天的第一届汽车修理工职业技能比武，为打造一支技术过硬、作风正派、服务优良的专业修理队伍奠定了良好基础。春运期间，站场分公司进一步加强春运车辆的平安门检力度，坚持谁签字，谁负责要求，对全部进出车站的营运车辆进行检查，努力做到不消退平安隐患决不放行。春运期间共检查车辆达13629辆次，查出一般故障31起，经督促修复后发车营运，杜绝了机械事故隐患。1月18日，一辆外地来萧的班车在西站进行平安门检，门检员吕党生发觉此车油箱有严峻的漏油现象，要求其马上停止营运修复。但该车司乘人员由于赚钱心切想拒绝修理强行出站，还对门检员进行无礼漫骂和围攻。经西站工作人员的共同劝说，最终阻挡了该病车出站。五是加强对“三危急品”的查堵，着力防范意外事故发生。站场分公司在车站内向广阔旅客发放平安健康宣扬资料1000份，提高广阔旅客的平安乘车意识。同时根据“三关一监督”要求，严格按核载人数售票和发车，在总站及西站问询处设立1.1米以下儿童免费乘车登记处，并领取乘车凭证，售票和检票人员对一些带小孩的旅客不厌其烦地耐心做好解释工作的同时，为他们调整车次。综管办乐观协作驻站运管人员，在春运前对带小登子的13辆违规车辆进行了训练处理，杜绝超载车辆出站。公司成立“三危”物品检查小组,充实检查人员，并分别签订好危急品检查责任书。平安保卫部对全体职工进行了消防学问培训，提高了平安意识和检查力量。工作人员放弃休息日严把平安关，严防危急品进站上车。春节期间，总站、西站共查出危急物品70件，其中煤气瓶8只、刀具2把、化学液体16瓶、鞭炮1盒、气体11瓶、油漆26筒、花露水6瓶，全部予以妥当处理，消退了事故隐患。六是抓好消防治安保卫工作，确保站场车辆设施平安。公司加大春运期间平安保卫和消防工作的监督力度，切实做好防火、防盗、防破坏等平安预防措施。春运前对各单位的电线、电灯、灭火机等用电和消防设施进行全面检查。加强对站场范围车辆和旅客的管理，重视夜间值班，防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。公司平安保卫部在下属各单位自查自纠的基础上，分别组织各单位人员开展5次平安生产综合大检查。检查内容主要有平安生产机构及网络、责任书签订、车辆维护检测、训练培训，各类应急预案制定完善及行车、消防、劳动平安设备设施等。对检查中发觉存在的10处薄弱环节督促整改，做到防患于末然。并投入资金更新灭火机6只、换药95只，各单位还分别组织消防平安演练，提高了消防应急力量。首页12尾页

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七是充分利用科技手段，加强车辆实时动态监控。客车分公司利用23670，座位17座，挂靠单位焉耆县万方汽车运输有限责任公司，班线客车，线路为和硕县至焉耆县，主要用途为班车旅客运输，现需雇用驾驶员—格贵林，为确保双方有序协作，特定本合同，以便双方执行：

二、双方的权利与义务、

1、甲方供应运输车辆；燃油，本车正常磨损所产生的修理和材料费用由甲方担当、

2、甲方供应运输车辆的相关营运手续，以及合同商定结算乙方劳务费用、

3、乙方必需仔细驾驶，努力工作，爱惜车辆，保养以及对车辆准时有效的维护，准时的提示报告车主车辆在运输过程中所产生的一切问题、

4、乙方听从甲方的调配指挥，准时的根据客运结算单所载明的目的地将旅客运输到地点、

5、乙方食宿自理、

6、因乙方的责任（含交通事故）造成车辆损坏后所发生的经济损失由乙方担当赔偿损失、

7、乙方未经甲方许可私自拉运旅客按第四条其次款处理、

8、如车辆需修理，乙方必需预先告知甲方，经甲方同意，共同进行处理，如不请示私自处理，所产生的材料费，修理费，将由乙方担当、

9、乙方未经甲方许可私自将车辆交由其它人驾驶或使用未产生严峻后果的将按第四条其次款处理、产生严峻后果的将移交公安机关处理、

10、乙方需向甲方交纳肯定数量的保障金、

11、乙方如因特疏缘由无法开车，则必需提前与甲方协商，并且等甲方找好驾驶员之后才能离开，否则，按违约由乙方赔偿处理。

12、乙方必需根据万方公司的平安管理制度进行平安学习等活动，凡因未听从管理等行为造成罚款的由乙方担当、

13、车辆的和硕的停放地点为和硕客运站停车场，乙方回站后须将车辆停好，未经甲方同意不得将车辆驶出或作它用，否则按违约处理、

三、合同时间及加班工资（含其它）、

1、合同时间一年，自20xx年3月6日起至20xx年3月5日止，合同到期如双方没有看法本合同顺延至下一个年度。

2、每天一个来回为正常班，第三个单趟为加班开头，每增加一个单趟增加班费10元，但第四单趟每车不得低于7人，否则不记入加班次数、

3、乙方必需以每三天为一个时间段向甲方汇报工作状况，任何状况必需汇报不得擅自做主，凡因未请示所造成后果由乙方自行担当、

4、乙方听从甲方的调配指挥，准时的根据客运结算单所载明的目的地将旅客运输到地点、

5、每月工资为1200元，次月（其次月的月底发放上月工资）原则上甲方不向乙方收取风险押金，但双方必需诚恳守信、

6、因乙方的责任（含交通事故）造成车辆损坏后所发生的经济损失由乙方担当赔偿损失、

四、违约责任：

1、甲方违约担当20xx元的违约金、

2、乙方违约担当20xx元的违约金、

五、其它未尽事宜由甲乙双方协商解决、

此合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方应相互敬重，友好相处，严格按合同所列执行、

甲方（盖章）：__________________乙方：_________________________

代表人（签字）：________________身份证号码：____________________

_________年________月_______日_________年________月_______日

运输公司驾驶员劳动合同【篇三】

甲方：

乙方：(驾驶员)

乙方姓名:性别:文化程度:

居民身份证号码:

家庭电话:手机号码:身体状况：

依据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经公平协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条乙方同意依据甲方工作需要从事汽车驾驶员岗位工作。

其次条甲方录用乙方，乙方须具备的条件：

1.须依法持有相应机动车驾驶证和道路交通运输管理机构颁发的客运驾驶员从业资格证。

2.上岗前须熟知公司的管理规定。

3.仪容仪表端正，文明礼貌，身体健康。

4.具有肯定的修理阅历，能够独立排解一般故障。

5.具有肯定的办事力量，开车以外的时间能够关心公司处理一些日常事务。

6.驾驶期间留意车辆与自身的平安，确保平安行驶，避开交通事故的发生。

7.每天下班前做好车辆的保养与维护，主要包括车辆的清洗、平安性能检查、门窗关锁、车辆停放等。

8.乙方上班前必需供应本人的身份证、驾驶证复印件，交给甲方存档。

第三条乙方作息时间按不定时工作制。乙方驾驶过程中，必需遵守交通规章，如因违章(撞红灯、超速等)造成的罚款由乙方担当。

第四条乙方每次的加油发票上，必需写明车辆行驶的公里数。

第五条甲方实行计时工资制，乙方工资标准为每年，(一年以12个月计算);每月发基本工资1500元，其余部分年底一次性结清。

第六条经甲乙双方协商全都，本合同可以解除。

第七条乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在试用期内，被证明不符合录用条件的。

2.严峻失职、营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的。

3.被有关部门吊销《机动车驾驶证》，追究刑事责任的。

第八条本合同一式两份，甲、乙、各持一份;双方签字后生效。

甲方(盖章)乙方(签章)

签订日期年月日

公司驾驶员个人年终总结.保藏五篇

来到公司一段时间了，听从公司领导的支配，是时候对我们的驾驶员工作进行一个总结了，总结是理论的升华，是对前一段工作的阅历和教训进行分析讨论，通过总结可以关心我们吸取阅历教训，少走一些弯路，那么我们应当从哪些方面去完善驾驶员工作总结呢？下面是工作总结之家我帮大家编辑的《公司驾驶员个人年终总结.》，盼望能为您供应更多的参考。

公司驾驶员个人年终总结.【篇一】

时间就是过的那样快，在不知不觉中，20xx年就这样结束了。回首过去的一年，好像有许多的事情发生，又好像发生的事情并不多，很难再令我想起来。我觉得主要是日的过的比较平凡，没有任何涟漪，平淡中一年就这样结束了。

不过在工作上，我还是做出了自己的贡献的，我在一年的工作中，虽然说没有做出什么惊天动地的事情，但是我可以做到勤勤恳恳，任劳任怨，没有任何埋怨。我就是这样安于现状，这不代表我没有进取心，只是代表我享受现在美妙的生活。在20xx年即将结束之时，依据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

一、工作状况

在今年的工作中，仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据厂领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外，乐观参与各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了乐观的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起平安的完成了20xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。入冬之际我厂xxx泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的确定。平常、做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，乐观参与平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。

二、存在的问题和准备

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

在新的一年里我已经做好工作方案了，我没有什么雄心大志，我的年纪也已经不再适合出去闯一番天地了，我就想在平凡的岗位上仔细工作，将我的份内事情做好，那么我就是为工厂的进展也算是做出了自己的贡献。

提起工作我就会想起曾经的我是多么的努力，不过现在的我已经没有当年的终点了，我想我会在现有岗位上乐观努力工作，来回报工厂对我的信任，我信任我能够做好的，我会为工厂的将来进展贡献出自己最大的努力!

公司驾驶员个人年终总结.【篇二】

我是客运分公司其次车队的驾驶员。我汇报的题目是：在流淌的车厢中展现巾帼风采。

我在路工作十年了，我非常喜爱这个大家庭，也喜爱我所从事的工作。多年来我们车组无论人员更替、还是车辆更新，我们都始终坚固树立一个宗旨，那就是一心为乘客，服务最光荣。坚决一个工作标准，即平安行车、优质服务，立足本职，岗位奉献。几年来，车组的姐妹们，以女性特有的热忱和周到的服务，赢得了乘客的满足和好评，各项工作取得了肯定成果。

一、遵章守纪，确保平安行车

平安行车是我们的首要职责，同时也是服务乘客的工作基础。平安工作重于泰山，不能有丝毫的疏忽大意。多年来，我们车组成员坚固树立平安第一的思想，把乘客的平安始终放在第一位。我们深刻地熟悉到，工作中的一个小小的失误会给企业造成重大损失；一个不经意的事故，会导致一个家庭的破裂。车队每次召开专业会讲解交通事故案例，分析事故缘由，我们都仔细记录，结合平常工作不断向老师傅请教、学习。在行车中，我们.岗位职责，仔细遵守交通法规，严格执行驾驶员操作规程；始终做到不开英雄车、不开冒险车、不开麻痹车、不开斗气车、不开自由车、不开急躁车、不开疲惫车。我在车队长期上头三班，为了保证车辆的正常运营，我坚持每天提前一个小时来到车队，仔细做好出车前的各项检查工作，确保车辆准时发出；

二、注意学习，不断提高业务技能。

自车组组建以来，我们注意加强学习，乐观参与车队活动，不断提高自身素养。车组的成员都是女同志，家务事较多，但大家都能合理支配好工作与家庭的关系，利用业余时间参与文化学习。现在，我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证书，1人获得了大专学历，这些为我们更好地服务乘客奠定了文化基础。

随着.的变化，乘客对我们的服务提出了更高的要求，如何做到让乘客满足，这是作为一名司乘人员永久要面对的课题。我们在车组会上进行争论，大家全都认为以七项服务规范为准绳，是做好服务工作的根本。由于假如连最基本的出乘标准都做不好，一心为乘客，服务最光荣就是一句空话。为此，在日常工作中我们总结出了四化标准、六个一样的服务方法，即：车组行为规范化，服装洁净整齐化，服务过程标准化，环境卫生美丽化；冬天夏天一个样，白天夜晚一个样，晴天雨天一个样，有检查与无检查一个样，要求与不要求一个样，领导在与领导不在一个样。

一份耕耘，一份收获，经过车组成员的共同努力，几年来，车组做到了无违章、无投诉，车辆卫生在车队免检，车组在车队各项工作中取得了突出成果。特殊是在20xx年的工作中，平安检查合格率达到了100%；车厢标准化服务合格率、车辆卫生检查合格率、执行票制合格率达到了100%；车组平安行车七万多公里，节油一千余升，各项指标名列前茅，收到乘客来信、来电表扬18件，被评为集团公司先进车组。

三、适应形势，探究服务工作新方法

作为服务市民出行的窗口行业，通过我们的优质服务，让乘客时刻感受到家的暖和，是我们的职责所在。在平常工作中，通过细心观看，仔细体会，针对线路乘客的特点，我们总结出了四个一的服务准则，即：一心一意为乘客着想，一言一语暖乘客心坎，一举一动对乘客负责，一点一滴解乘客所难。我们在车厢中配备了便利袋、北京市交通图、凉爽油、十滴水和创可贴等常用和应急的物品，同时制作了便利乘客的换乘卡，让乘客切实感受到公交人性化的服务。

在运营服务工作中常常遇到一些身体不适、简单晕车的乘客，我们留意勤观看，做到重点照看。有一次，一位大姐上了车，乘务员戈x看她面色蜡黄，紧皱双眉，就关切地问她是不是晕车。这位大姐说：我晕车可厉害了，平常很少坐车，今日是进城给孩子开家长会。听了她的话，戈x赶忙从兜里拿出一块果丹皮，对她说：您吃块果丹皮，看看难过劲儿能不能减轻一点儿！吃了果丹皮，大姐果真好受了很多。下车时大姐向戈x说了一句感谢你，好妹妹。简简洁单的一句话，体现了乘客对我们工作的确定。

平常乘坐我们这趟车的乘客大多是退了休的老人，他们不是去买菜、购物，就是去看病或游玩。如何照看好老年人乘车，确保他们的乘车平安，让他们乘兴而来，满足而去是我们服务工作的重中之重。工作中我们注意细节，司乘加强协作，通过多说一句，多问一声，准时找座，搀扶上下这些举动，为老年人供应周到细致服务。一次，一位六十多岁的大妈提着一大堆菜从首钢小区站上了车，刚上车，塑料袋儿就漏了，菜滚了一地，大妈急得不知如何是好。乘务员杨_赶忙拿出两个事先预备好的塑料袋儿递了过去，并帮大妈把菜装好，大妈兴奋地说：姑娘你想得太周到了，可帮了我大忙了！太感谢了！

就这样我们每天在这平凡的岗位上悄悄耕耘、热忱服务，虽然没有惊天动地的`豪迈事迹，也没有荡气回肠的豪言壮语，但我们把文明礼仪传遍了整个车厢，把爱心洒向了千万乘客。公交职工的巾帼风采就这样，通过流淌的车厢展现给了.。没有花香，没有树高，我是一棵无人知道的小草这句朴实的歌词常常萦绕在我耳边。小草之所以被人们传唱，就是由于它把绿色无私地献给了大地。我们作为一名普一般通的公交女职工，正像那一棵棵无人知道的小草，那样平凡，甚至有些柔弱，但我们喜爱这份平凡的工作，由于我们在这平凡的工作中找到了自己的人生价值，那就是：很多微小孕育着博大，很多平凡饱含着真情！

公司驾驶员个人年终总结.【篇三】

20xx年，在局党组和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了办公室支配的各项工作任务。

做为一名汽车驾驶员，根据派遣，平安完成每一项出车任务，保证科室执法任务顺当完成，是我的本职工作。为此，我时刻提示自己做到以下“五点”：

一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。20xx年，局里的监督检查工作任务依旧非常繁重，除了国庆安保之外，今年票据管理工作方面的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，根据派遣，任劳任怨的出车。20xx年，我共出车xx趟，行车xxx公里。

二是安平安全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必需集中精力，按章操作。自己能够时刻把“平安”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安”，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证平安行车。截止到20xx年末，我负责的金杯车已经行驶了xx万公里，始终保持着“零事故”的记录。

三是勤俭节省保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我非常注意

车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发觉问题，准时解决。在20xx年的车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低费用。

四是给大家供应优质服务。平常，我留意保持车辆干净、卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感；每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的状况下才出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时总是提前下楼，决不让领导和科室人员等，路上尽量设计好省时、便捷的路线，让执法人员顺当完成任务。这些细节问题，看起来不起眼，实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面非常留意，赢得了科室人员的满足。

五是力所能及做好后勤修理工作。除了驾驶车辆，我在分局还负责后勤修理等工作，在出车之余，我能够力所能及的关心分局修理水电等，乐观参与分局和办公室组织的各种集体活动。

回想20xx年的工作状况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还比较差，思想熟悉不够高，服务质量还有待提高等等。在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素养，多看书多学习；工作中，要听从管理、埋头苦干，把平安责任落到实处，努力完成好每一项任务。

公司驾驶员个人年终总结.【篇四】

在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被平安学习组评为先进。

xx年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、方案免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特别性，必需保证车辆的快速出动，因此平常我尤其留意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟识，总能保证在最短时间内利用最佳路线平安到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分确定。

xx至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“平安、高效、节省”的原则，我帮助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的平安和车辆维护培训。单位购车时乐观为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的看法，依据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济有用、质量稳定的车型，特殊在选择车辆定点修理单位时，多方考察，利用自己的业务学问为单位选定了质量过硬、价格经济的修理厂家，为单位节省了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成果：

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了单位的开支，保证了行车的平安。xx年参与市劳动局组织的高级技术工人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格；xx年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书；xx年参与市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经特别纯熟，对汽车性能的了解已不断深化，充分保障了驾乘人员的平安舒适，驾驶技能和车辆维护保养学问已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来平安行车超过八十万公里，从未出现一起平安责任事故。我始终强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安意识，并在实践工作中不断总结阅历，培育自己应对突发大事的心理素养。我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中，乐观贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员常常进行法纪、法规训练，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，供应单位兼职驾驶员上岗审核看法，进行车辆驾驶职业道德训练和平安行车训练，增加法纪观念，确保行车平安。

随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的力量，切实贯彻各项交通平安法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的进展做出自己应尽的贡献。

公司驾驶员个人年终总结.【篇五】

时间过得真快，转瞬到公司已经半年有余了，首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司!对我供应工作和.保障的赏赐和周到服务!

经过半年多来和同事们相处大家在一起象一家人一样，是那么融洽，那么和谐，那么有人情味，我是幸运的，我也同样是努力的!半年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作，这些看似简洁做起来确不是哪么简单，我主要明的了以下几点!

第一，服务

我们公司是经贸公司，做的是钢铁行业，服务优为关建，用领导的话来讲我们是公司的第一张形象牌!半年多来我立足公司形象和利益动身做到想客户之所想，急客户之所急!

其次车，辆运行保养方面

半年多来共计出车360多次!行驶13466公里!用时350小时，超出时间98小时，清洗车辆达到108次!修理保养车辆58次!做到有任务安排坚决出车，不曾耽搁过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷满足的评价!

第三，完成公司和领导安排的工作方面

本人始终住在公司，由于时间和空间上的便利，本人乐观完成一些力所能及的工作，如，公司员工办公位置转变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装，运达，调换，如公司鱼缸修理清洗方面的帮助工作，这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也体现了我乐观的方面，这些也得到了公司领导的赞许和确定!

以上是本人的也许总结，有成果同时也有几点不足需要提高!

第一，是学习不足，大家都是高门学府而我还只是一个基本水平这是不行的，满意就意味着退步，以后我将在仔细参与公司培训之外，加强业务学问学习，多为公司做出贡献!

其次，连续努力加强对平安学问学习，对驾驶技能和平安行车进一步提高!

2022军车驾驶员上半年工作总结四篇

当部队工作进行到肯定阶段后，也需要回顾过往所做的工作，仔细分析讨论，归纳阅历教训，才能为接下来的工作做好坚实的基础。工作总结之家我收集整理了四篇军车驾驶员上半年工作总结.，盼望能给大家供应一些小小的关心。

军车驾驶员上半年工作总结(一)

20xx年上半年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。依据组织的分工支配，我从事驾驶员工作，主要是保证部队的用车。现将我上半年的思想、工作总结如下：

一、加强学习

一是仔细学习马克思列宁主义、.思想和.理论，特殊是“.”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观。二是学习业务学问。针对自己的工作实际，仔细学习车辆管理、交通平安等方面的法律法规和有关政策，增加自己对工作的适应力量，提高自己做好工作的本事。

二、努力工作

在工作中，坚持听从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导支配什么工作，我都仔细的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽搁过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时，听从办公室的调动，从未私自出过一次车;三是保持车容干净，车况良好，对车辆的修理，小的毛病尽量自己处理，对大的问题准时向领导汇报，并到指定的修理厂进行修理，遵守交通法规，注意保养车辆，平安行车。不怕脏不怕累不怕危急，为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在详细工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批判与自我批判;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注意解放思想，实事求是，不断探究创新，乐观实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是根据“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴实的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

总之，上半年来，作为一名部队驾驶员，我能在政治上、思想上、行动上与党保持全都，仔细贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，不断向前进展，取得了肯定的成果。

军车驾驶员上半年工作总结(二)

时间飞逝，转瞬间xx年上半年过去了，回首看去，虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经受了一段不平凡的考验和磨砺。是部队给了我这个成长的平台，使我在工作中不断的学习，不断的进步，渐渐的提高自身的素养与才能。为了更好的总结阅历，准备好以后的工作，我对自己上半年的工作总结如下：

一、思想方面

今年以来，我思想稳定，坚持正确的世界观、人生观、价值观，坚决贯彻执行党的路线、方针、政策，能乐观参与各种形式的政治训练，我能.自己的身份，吃苦在前，享受在后，树立坚固的共产主义信念和正确的人生观、价值观和世界观，能乐观学习政治，不断提高自己的政治思想觉悟和科学文化水平。

二、工作方面

我乐观发挥一名士官的桥梁纽带作用，立足本职岗位，模范带头，并做到忠诚于国防事业，坚固树立以连队为家，当兵尽义务的思想，始终坚持在部队这个高校校中摔打磨练自己，不断给自己加压，刻苦训练，努力学习，不断加强世界观、人生观改造，有较强的事业心和责任感，具有高尚的道德情操和思想品质。思想端正，上进心强，作风正派，工作扎实，任劳任怨，为人忠诚，虚心谨慎，团结协作精神好。无论在什么岗位，都能一心扑在工作上，扎实工作;视事业为生命，乐观进取。对待本职工作认仔细真，兢兢业业，一丝不苟，且吃苦耐劳，任劳任怨，立足本职脚踏实地干工作。在处理个人与集体利益上，做到以集体利益为重，大事讲原则，小事讲风格。在工作过程中留意合理支配时间，实行科学的工作方法来提高工作效率。从没有因工作多，任务重而产生消极抵触心情，自始至终保持了良好的敬业精神和工作干劲

三、作风纪律方面

军人以听从命令为天职，我能严格遵守条令条例和各项规章制度，没有出现任何违规违纪现象。能严格遵守平安规定，落实平安制度，严格落实保密制度，没有发生任何事故和泄密大事。

纵观半年来的工作，通过反思，也存在一些问题和不足，其主根表现在以下几个方面：

1、工作不够深化，有懒散思想。其主要缘由是吃苦精神不够，往往以工作上的繁忙掩盖思想上的懒散，工作还缺乏艰苦性和主动性。

2、不注意工作阅历的积累，缺乏理性思索，素养不够全面。

3、精力不够集中，对自身要求不严，不能把全部精力投入到部队建设中，平常考虑个人问题太多，在某种程度上也影响了自己的一些精力，其主要缘由是工作的事业心树立得还不是很牢。

有了不足就要改进，为了下半年各项工作能够取得更大的进步，我决心做到：

1、加强政治理论学习，条令条例及各项规章制度的学习。

2、加强专业学问和文化学问的学习，不断提高自身素养