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文档简介

线路检查作业考评表(工务专业)单位:工区:姓名:得分项目序号考核内容及评分标准1作业简图一.作业简图(重点突出两项内容)1.简单画出直线、曲线不平顺地段检查项目简易图,如直线地段高低、轨向检查方法示意图。52作业条件作业负责人由工班长及以上人员担任。2.利用维修天窗或天窗点外作业,车站设驻站联络员、现场设现场防护员,对讲机或定位手机联控。3.适用于线路几何尺寸、结构病害以及设备周期性的静态检查。备注:漏项或答错一项扣3分。103操作步骤1.直线地段检查:轨距、水平、高低、三角坑、轨向(将测量每撬差数认真记录)、焊缝(或钢轨接头)、轨枕、空吊板、联结零件、伤损轨、道床、标志标记、线路外观(对不达标处所设备病害重点详细记录)、无缝线路位移观测。2.复核动态不良地段:现场在判读地点两端各50~100m范围内全面检查,包括现场动态观测、分析。对找出的病害原因不充分时,继续扩大查找范围。3.作业完毕,人员撤出网外,作业负责人通知驻站联络员撤除防护,开通线路。备注:漏项扣3分,扣满35分此项不合格。354技术标准1.病害勾画严格执行《普通铁路线路修理规则》线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值第6.2.1条、6.2.2条、6.2.3条。2.检查项目齐全不漏项。3.检查记录完整,数据不涂改。备注:6.2.1条、6.2.2条、6.2.3条、3.1.10条见附件1。备注:漏项扣3分,扣满30分此项不合格,裁判提问。306安全措施1.防护未设好严禁入网、上道。2.驻站联络员随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。3.作业中,严禁跨越未封锁线路。站区作业必须跨越股道时,必须设置专人防护,按照“手比、眼看、口呼”制度,确认无车时,方可通过。4.遇恶劣天气,瞭望困难时应立即停止作业,出网下道。5.检查过程中发现危及行车安全的危害,按照《普速铁路工务安全规则》第2.3.1条进行处置。备注:漏项或答错一项扣3分,扣满15分此项不合格,第2.3.1条详情见附件2。157改进创新口述可行性改良检查工具或措施,以降低人员劳力支出,提高线路检查质量与效率。每提出1项加1分,最多加5分。5合计100裁判员签字:、年月日附件1:(裁判提问)线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)表6.2.1—1项目160km/h<υmax正线120km/h<υmax≤160km/h正线80km/h<υmax≤120km/h正线υmax≤80km/h正线及到发线其他站线作业验收计划维修临时补修限速(160km/h)作业验收计划维修临时补修限速(120km/h)作业验收计划维修临时补修限速(80km/h)作业验收计划维修临时补修限速(45km/h)作业验收计划维修临时补修封锁轨距+2-2+4-3+6-4+8-6+4-2+6-4+8-6+14-7+6-2+7-4+14-7+16-8+6-2+7-4+16-8+19-9+6-2+9-4+19-9+21-10水平35810461014461417461720582022高低35811461115461519461922582224轨向(直线)347946912461215461518581820三角坑缓和曲线345645674578468957910直线和圆曲线346846811461113461315581516注:①轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1456mm;②轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值;③三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑;④段管线、岔线按其他站线办理。线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(木枕线路,mm)表6.2.1—2项目120km/h<υmax≤160km/h正线80km/h<υmax≤120km/h正线υmax≤80km/h正线及到发线其他站线作业验收计划维修临时补修作业验收计划维修临时补修作业验收计划维修临时补修作业验收计划维修临时补修轨距+4-2+6-4+8-4+6-2+7-4+8-4+6-2+8-4+9-4+6-2+9-4+10-4水平46846946105811高低46846946105811轨向(直线)46846946105811三角坑缓和曲线456456467578直线和圆曲线4684684695810注:①轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1456mm;②轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值;③三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪应为3m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑;④段管线、岔线按其他站线办理。道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(mm)表6.2.2项目160km/h<υmax正线120km/h<υmax≤160km/h正线80km/h<υmax≤120km/h正线υmax≤80km/h正线及到发线其他站线作业验收计划维修临时补修作业验收计划维修临时补修作业验收计划维修临时补修作业验收计划维修临时补修作业验收计划维修临时补修轨距+2-2+4-2+5-2+3-2+4-2+6-2+3-2+5-3+6-3+3-2+5-3+6-3+3-2+5-3+6-3水平3574584684696810高低3574584684696810轨向直线3464584684696810支距234234234234234三角坑3464684684695810注:①支距偏差为现场支距与计算支距之差;②导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,计划维修为2mm

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