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建设项目环境影响报告表项目名称:建设单位(盖章):公司编制日期2005年6月20日国家环境保护总局制1、建设项目基本情况项目名称建设单位法人代表通讯地址联系电话建设地点建设性质占地面积(平方米)总投资(万元)评价经费(万元)0.8预期投产日期2006年1.1工程内容容及规模:(1)项目由来来某商业(武林路三三期改造配套套工程)建设项目位位于杭州市下下城区武林路路,建设地原原为浙江省畜畜产品进出口口公司,根据据杭州市武林林路改造需要要,杭州新都都实业投资有有限公司将该该地块购得,进进行重新建设设,规划建设设成为与武林林路整体功能能协调的商业业用房(商场)。本项目占占地17988m2,总建筑面面积10025m2,规划用途途为商场。根据《环境影响评评价法》、《建设项目目环境保护管管理条例》等等有关规定,建建设单位杭州州新都实业投投资有限公司司委托浙江大学学环境影响评评价研究室对对该项目进行行环境影响评评价。环评单单位在征求环环保部门意见见后,编制了了该建设项目环环境影响报告告表,供环保保部门审批管管理。(2)主要技术术经济指标本项目主要技术经经济指标参见见表1-1。表1-1主要技术术经济指标序号项目指标备注1总用地面积1798m22总建筑面积10025m23其中地上8133m2为3~9层单体式商场4地下1892m2共二层,地下机械停车库泊位20个,设备用房、消防水池、变电所,商场5建筑密度54.95%6容积率4.5237绿地率12.29%8机动车停车位23辆其中地面3个(3)总体布局局本项目位于于武林路,地地块北侧为武武林路80号(1楼商铺、2~6楼住宅),西侧为武武林路,南侧侧为杭州市电电力局昭庆变变电所(110KKV),东侧为长长寿路,用地地较为规整。该该地块为商业业用地性质,总总平面设计充充分利用现有有条件,为满满足北侧住宅宅的日照要求求,建筑层数数从南向北依依次递减,为为9~3层。本项目人群入口设设置在武林路路一侧,地块块北侧设一地地下机械停车车库,泊位数数20个,出入口口距离北侧住住宅17.11m,行车道中中心距离住宅宅约11m,边界设围围墙。地块南南侧设3个临时机动动车泊位。通通过本项目建建设,地块东东侧长寿路拓拓宽成8mm的区间道路路。本项目为商业用房房,地上为3~9层,建筑面积积为81333m2,规划用途途皆为商场;;地下设二层层,建筑面积积1892m2,地下二层层为机械停车车库,风机房房、水泵房、变变电所,地下下一层为商场场。各楼层使使用功能、面面积参见表1-2。表1-2本项目各各楼层使用功功能分布楼层使用功能面积(m2)楼层使用功能面积(m2)地下二层机械停车库、排风机房、消防水池、水泵房、变电所946四层商场、屋顶花园1016五层商场1016地下一层商场、进风机房、电梯井946六层商场980一层商场、消控室988七层商场、VRV室外机782二层商场1155八层商场703三层商场1155九层设备用房、屋顶花园340本项目地理位置见见附图1,地块现状参参见附图2,总平面布置置参见附图33。(4)公用工程程1)给水本项目从武林路、长长寿路各引入入1条DN100给水管,在在区域内沿外外围形成消防防和生活用水水的给水环管管。2)排水采用雨、污分流制制排水系统,室室内排水污、废废分流,污水就近排入入武林路市政污污水干管,雨雨水采用有组组织排水,屋屋面雨水经收收集后与室外外雨水一起就就近排入武林路市政雨雨水干管。3)暖通设计本项目全部采用VVRV空调,选取日日本大金RHHXY30//20系列空调,室室外机分别置置于6楼屋顶(19组)和9楼屋顶(4组),单台室外外机噪音<60ddBA。其中6楼屋顶高程程为23mm,北侧6层住宅楼高高程为18m,二者水水平距离为225m。1.2与本项目目有关的原有有污染情况及及主要环境问问题本项目拟建地原为为浙江省畜产产品进出口公公司,原有污污染源主要来来自办公生活活人群产生的的生活污水、生生活垃圾等。(1)生活污水水畜产品公司原有建建筑面积约55000mm2,办公人员员约400人,每人每每日用水量按按100L计,年均工作作日250天,排污系数数取0.85,则生活污污水85000t/a,CODCr2.5t/aa(2)生活垃圾圾生活垃圾产生量按按每人每日11kg计,生活垃圾圾产生量100t/a。2、建设项目所在地自然环境社会环境简况简貌气水生等(1)地理位置置新都女人天地项目目位于杭州市市下城区武林林路。地块北北侧为武林路路80号(1楼商铺、2~6楼住宅),西侧为武武林路,南侧侧为杭州市电电力局昭庆变变电所(110KKV),东侧为长长寿路。地理理位置及周围围环境示意图图见附图1。(2)气候特征征杭州市属亚热带南南缘季风气候候,四季分明明,气候温和和湿润,雨量量充沛,无霜霜期长,夏季季盛行东南风风,冬季多西西北风,5~6月为梅雨期期,7~9月为多台风风期。根据杭杭州市气象台台多年统计资资料,主要气气象参数如下下:多年平均气温16.2℃最热月7月平均28.7℃极端最高气温40.2℃最冷月1月平均3.9℃极端最低气温-6.9℃多年平均日照1940h多年平均降雨量1550mm多年平均相对湿度79%多年平均蒸发量1293.3mm全年主导风向SSW冬季主导风向N夏季主导风向SSW多年平均风速2.31m/s(3)地质地貌杭州市地处扬子准准地台东部钱钱塘台褶带,中中元古代以后后,地层发育育齐全,岩浆浆作用频繁,地地质复杂。近近期由于现代代构造运动趋趋向缓和,地地震活动显得得微弱,地壳壳相当稳定。杭州市地貌分为山山地、丘陵和和平原三部分分,自西向东东地貌结构的的层次和区域域过渡十分明明显。建设项目所在地属属平原地带,地地层主要为山山前洪坡沉积积物,海相淤淤泥质土厚度度一般不超过过10m。2.2社会环境境简况(社会经济结结构、教育、文文化、文物保保护等)杭州是浙江省省会会,是全省政政治、经济、科科教和文化中中心,国务院院确定的全国国重点风景旅旅游城市和历历史文化名城城,中央机构构编制委员会会确定的行政政级别为副省省级城市。地地处长江三角角洲南翼、杭杭州湾西端、钱钱塘江下游、京京杭大运河南南端,是长江江三角洲重要要中心城市和和中国东南部部交通枢纽。市市区中心地理理坐标为北纬纬30°166'、东经120°112'。杭州历史悠久,自自秦时设县治治以来,已有有2200多年历史。杭杭州是华夏文文明的发祥地地之一,早在在4700多年前,就就有人类在此此繁衍生息,并并产生了被称称为文明曙光光的良渚文化化。杭州也曾曾是五代吴越越国和南宋王王朝两代建都都地,是我国国七大古都之之一。2001年2月22日经国务院批批准,杭州市市扩大市区行行政区域,撤撤销萧山、余余杭两个县级级市,设置萧萧山、余杭区区。杭州市现现辖8个区、3个县级市、2个县。全市市面积16596平方公里,人口629.114万。2004年,杭州市市实现国内生生产总值25515亿元,按按可比价格计计算,比上年年增长15%,连续第十十三年保持两位位数增长。经经济总量继续续保持全国省省会城市第二二、副省级城城市第三、全全国大中城市市第八的位次次。本项目所处武林路路为杭州重要要商业一条街街,以销售妇妇女服饰为特特色,有“女人街”之美誉。新新都女人天地地项目亦是武武林路整体改改造配套需要要,建成后商商场特色与武武林路相适应应。本项目东侧隔长寿寿路为浙江大大学湖滨校区区,临近的是是该校的教学学实验室;南侧为杭州州市供电局昭昭庆变电所(110KVV);北侧一一楼为商铺,楼楼上为住户。3、环境质量状况3.1建设项目所所在地区域环环境质量现状状及主要环境境问题(环境空气、地地面水、地下下水、声环境境、生态环境境等)(1)环境空气气为了了解本项建设设区域环境空空气质量现状状,本次评价价采用了20004年该区域的的空气质量监监测结果,表3-1。表3-1环境空气气质量现状调调查结果(mg/m3)项目年均值标准值比标值%SO20.0210.0635NO20.0350.0844TSP0.190.2095由调查可知,该区区域空气质量量可以达到《环境空气气质量标准》(GB30995-19996)Ⅱ级标准要求,空空气质量较好好。(2)声环境1)噪声监测经现场踏踏勘后,根据据本项目的实实际情况,在在项目实施地地布设了4个监测点(详详见附图2)。2)监测时间和和次数2005年6月115日。3)监测方法区域环境按GB114623--1993中的有关规规定进行。监监测仪器采用用AWA56611型声级计。在在每一个监测测点,每隔11秒仪器自动动采样一次,连连续采样10分钟,经仪仪器自动处理理数据后,显显示记录监测测值。4)监测和统计计结果环境噪声声监测统计结结果列为表3-2。表3-2环境境噪声监测值值(dBAA)测点噪声级(dBA)备注LeqL10L50L90SD△1昼间63.666.461.156.04.1西侧武林路,车流量800辆/小时△2昼间57.759.254.051.03.9北侧△3昼间56.958.653.649.12.8南侧△4昼间53.454.750.14763.3东侧长寿路评价标准采用《城城市区域环境境噪声标准》(GB3096-93)进行,由监测结果可知,项目所在区域能满足2类区标准要求,沿武林路一侧能满足4类区标准。3.2主要环境境保护目标(列出名单及及保护级别):本项目主要保护目目标为1)北侧武林路80号居民楼,距距离17mm;2)东侧的浙江江大学湖滨校校区教学实验验楼,距离约约20m。保护对象为办公、生活、购物的人群。保护护级别为三级级。4、评价适用标准环境质量标准(1)空气质量量执行《环境境空气质量标标准》(GB30095-19996)中二级,见表4-1。(2)声环境质质量执行《城城市区域环境境噪声标准》(GB30096-933)中2类,武林路一一侧执行4类标准,见表4-2。表4-1环境境空气质量标标准项目取值时间标准限值(mg/m3)PM10年平均0.10日平均0.15SO2年平均0.06日平均0.15一小时平均0.50NO2年平均0.08日平均0.12一小时平均0.24CO日平均0.20一小时平均0.30表4-2城市区区域环境噪声声标准类别适用区域等效声级Leq[dB]昼间夜间0疗养区、高级宾馆区50401居住、文教机构区55452居住、商住、工业混杂区60503工业区65554交通干线道路两侧7055污染物排放标准(1)污水排放执行行《污水综合合排放标准》(GB89978-19996)中的新扩改改三级排放标标准,见表4-3;(2)厂界噪噪声执行《工工业企业厂界界噪声标准》(GB123348-900)II类,见表4-4。(3)施工噪声执行《建建筑施工场界界限值》,见见表4-5。(4)大气污染染物排放执行行《大气污染染物综合排放放标准》(GB166297-11996)中新扩改二二级,见表4-6。表4-3污水综综合排放标准准(单位:mg/L,除pH外)序号项目二级三级1pH6~92SS1504003BOD5303004CODCr150500表4-4企业厂厂界噪声标准准类别昼间[dB(A)]夜间[dB(A)]I5545II6050III6555IV7055表4-5建设施工工场界噪声限限值施工阶段主要噪声源噪声限值[dB(A)]昼间夜间土石方挖土机、挖掘机、装卸机等7555结构搅拌机、振捣机、电锯7055打桩打桩机85禁止施工装修6555表4-6大气气污染物综合合排放标准污染物最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率无组织排放监控浓度限值排气筒(m)二级(kg/h)监控点浓度(mg/m3)颗粒物1201520303.55.923周界外浓度最高点1.0SO25501520302.63.315周界外浓度最高点0.40NO22401520300.771.33.4周界外浓度最高点0.12总量控制指标根据本项目实际情情况及达标排排放要求,本本项目总量控控制建议指标为CODDCr4.9t/a。5、建设项目工程分析5.1工艺流程程简述(图示):本项目为非生产性性建设项目,无无工艺流程。5.2主要污染染工序5.2.1建设设期本项目在建设阶段段由于建设施施工和装修,不不可避免地将将对周围环境境产生影响。建建设期主要污污染因子有::噪声、施工工扬尘、固体体废物、泥浆浆污水以及油油漆废气等。(1)噪声施工期间的主要噪噪声源见表5-1,主要建筑筑机械施工噪噪声源强见表表5-2。建设期间产生的噪噪声具有阶段段性、临时性性和不固定性性。建设期噪噪声主要来自自建筑施工机机械;同时由由于建筑施工工多采用大型型车辆,其噪噪声级也较高高,如大型货货运卡车的声声功率级可达达107ddB,自卸卡车车在装卸石料料等建筑材料料时的声功率率级可高达110ddB以上;此外外装修时也会会产生噪声。表5-1建设期主主要噪声源建设阶段噪声源场平挖掘机、铲土机、卡车建筑施工搅拌机、振捣机、起重机、电锯路面施工压路机、搅拌机表5-2建筑施工工机械噪声声声级(dB))名称距离声源10m距离声源30m噪声声级范围平均噪声级噪声声级范围平均噪声级推土机76~888167~7972挖掘机80~968471~8775装载机68~747159~6562打桩机93~11210584~10391搅拌机74~877965~8870振捣机75~888166~9772吊车76~847867~7569(2)扬尘及废废气建设阶段的大气污污染源有扬尘尘和废气。扬扬尘是指露天天堆场、裸露露场地的风力力扬尘,建筑筑垃圾的搬运运扬尘,土石石方和建筑材材料运输所产产生的动力道道路扬尘。废废气是指上述述运输车辆在在运输过程中中的尾气和装装修的油漆废废气。①扬尘扬尘是建设阶段大大气污染源的的主要来源,对整个施工期而言,主要集中在土建施工阶段,按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘。其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材(如黄沙、水泥等)及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风,产生风力扬尘;动力起尘主要是在房屋拆迁、建材的装卸、搅拌的过程中,由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成,其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。本项目建设期扬尘尘主要来自于于露天堆场和和裸露场地的的风力扬尘、土土石方和建筑筑材料运输所所产生的动力力道路扬尘。A)露天堆场和和裸露场地的的风力扬尘由于施工的需要,一一些建材需露露天堆放;一一些施工点表表层土壤需人人工开挖、堆堆放,在气候候干燥又有风风的情况下,会会产生扬尘,其其扬尘量可按按堆放场起尘尘的经验公式式计算:QQ=2.1(V50—V0)3e-1.0223w式中:Q—一起尘尘量,kg/吨•年;V50――距距地面50米处风速,m/s;V0――起尘尘风速,m/s;W――尘粒的的含水率,%。V0与粒径和含水率有有关,因此,减减少露天堆放放和保证一定定的含水率及及减少裸露地地面是减少风风力起尘的有有效手段。尘粒在空气中的传传播扩散情况况与风速等气气象条件有关关,也与尘粒粒本身的沉降降速度有关。不不同尘粒的沉沉降速度见表表5-3。B)车辆行驶的的动力起尘据有关文献,车辆辆行驶产生的的扬尘占总扬扬尘的60%以上,车辆辆行驶产生的的扬尘,在完完全干燥的情情况下,可按按下列经验公公式计算:Q=0.123(V//5)(W//6.8)00.85(P/0.55)0.755式中:Q一汽车行行驶时的扬尘尘,kg/Km•辆;V一汽车速度,kmm/h;W一汽车载重量,吨吨;P一道路表面粉尘量量,kg/m2。表5-4中为一辆110吨卡车,通通过一段长度度为1千米的路面面时,不同路路面清洁程度度、不同行驶驶速度情况下下的扬尘量。由由此可见,在在同样路面清清洁程度条件件下,车速越越快,扬尘量量越大;而在在同样车速情情况下,路面面越脏,扬尘尘量越大。因因此限速行驶驶及保持路面面的清洁是减减少汽车扬尘尘的有效办法法。本项目的扬尘主要要表现在交通通沿线和工地地附近,尤其其是天气干燥燥及风速较大大时影响更为为明显,使该该区块及周围围近地区大气气中总悬浮颗颗粒(TSP)浓度增大。粉粉尘的排放量量大小直接与与施工期的管管理措施有关关,因此较难难估算。表5-3不同粒径径尘粒的沉降降速度粒径(微米)10203040506070沉降速度(m/s)0.030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒径(微米)8090100150200250300沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粒径(微米)4505506507508509501050沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624表5-4在不同车车速和地面清清洁程度的汽汽车扬尘(单位:kg/辆.km)P车速0.10.20.30.40.515(km/h)0.0510.0860.1160.1440.1710.28710(km/h)0.1020.1710.2320.2890.3410.57415(km/h)0.1530.2570.3490.4330.5120.86120(km/h)0.2550.4290.5820.7220.8531.435②油漆废气油漆废气主要来自自装修过程。由由于不同建设设单位的习惯惯、审美观、财财力等因素的的不同,装修修时的油漆耗耗量和油漆品品牌也不相同同。油漆废气气的主要污染染因子为二甲甲苯和甲苯(约20%),此外还有有极少量的汽汽油、丁醇、丙丙酮等。油漆漆废气的排放放属无组织排排放,因此该该部分废气的的排放对周围围环境的影响响也较难预测测,本项目建建筑面积较小小,所用油漆漆量较少,油油漆废气排放放量也较低。根据市场调查,每每100mm2的公建装修时需需耗油漆5组左右,每每组油漆约110kg。在在油漆过程中中约有10%的油漆挥发发形成废气。油油漆废气的主主要污染因子子为二甲苯和和甲苯(约20%),此外还有有极少量的汽汽油、丁醇、丙丙酮等。本项项目建筑总面面积为100025m2(含地下室室),则共需需消耗油漆约约5t,向周围大大气环境排放放甲苯和二甲甲苯约0.11t。为提高室内空气质质量,本工程程的装修应满满足关于《室室内装饰装修修材料有害物物质限量》(GB188580-22001至GB185588-20001及GB65666-20001)等十项国家家标准要求。(3)固体废物物建设期固体废弃物物主要有废弃弃建筑材料及及施工人员的的生活垃圾。废弃建筑材料与建建筑材料种类类、建筑形式式、建筑内容容等有关,本本项目旧建筑筑拆除垃圾约约1000t。新建部分分,本环评按按建筑面积为为100mm2建筑面积产产生垃圾2t计,则共产产生建筑垃圾圾1200tt。施工人员的生活垃垃圾按人均产产生量估算,若按每人每日1kg计,施工人员100人,施工期为12个月,则产生生活垃圾37t。(4)废水建设期的废水排放放主要来自于于建筑施工人人员的生活污污水和施工废废水。生活污水按在此期期间日均施工工人员为1000人计,生活活用水量按880升/人•日计,则日日生活用水量量为8m3/d。生活污水水的排放量按按用水量的885%计算,则生生活污水的日日排放量为66.8t/d。主要污染染因子为COD、SS、油类等。施工废水主要为泥泥浆废水,来来自浇筑水泥泥工段,排放放量较难估算算,主要污染染因子为SS。营运期本项目建成投入使使用后,主要要污染因子为为:生活污水水、汽车尾气气、生活垃圾圾、噪声等。(1)废水本项目用途为商铺铺,排水以生生活污水为主主,按建成后后5L/m2.d,排水系系数取0.9,则废水排排放量为1.64万t/a。主要污染因因子及主要污污染物浓度分分别为:CODCr300mgg/L、BOD5200mg/L、SS2000mg/LL,污染物的的产生量为CODCrr4.9t/a、BOD53.3t/a、SS3.3t/a。(2)废气本项目废气污染源源主要来自汽汽车尾气。地下二层设设机械式停车车库,出入口口设在地块北北侧,距离北北侧居民楼117m,出入口与与居民楼有围围墙相隔,围围墙距居民楼楼约7m,停车库库有20个机动车停车车位。此外,在在地块南侧设设3个地面临时时泊位。汽车尾气中主要含含有CO、HC和NOX等有害成分分,污染物排放量量大小与混合合气的空燃比比、发动机的的点火时间、进进气压力(负荷)、发动机的的转速变化有有密切联系。根根据杭州市汽汽车尾气实测测数据统计及及相关资料,车车辆怠速小于于5km//h时,平均均耗油量为00.20LL/km,即0.0117L/mmin,正常行驶驶时(车速大于15公里/小时),平均耗油油量为0.110L/kkm。汽油燃烧烧后产生的污污染物将向周周围空气排放放。汽车尾气中CO、NOX、HC的浓度随汽汽车行驶状况况不同而不同同,汽车在怠怠速与正常行行驶时所排放放的各污染物物浓度见表5-5。表5-5汽车废废气中各污染染物浓度污染物单位怠速正常行驶备注CO%4.072容积比HCppm1200400容积比NOXppm6001000容积比各污染物的源强计计算可参照以以下公式进行行:废气排气量:D=QT((k+1)AA/1.299式中:D为废气排排放量,m3/h;Q为汽车车流量,vv/h;T为车辆在车库运行行时间,min;k为空燃比;A为燃油耗量,L//min.辆。污染物排放量:GG=DCf式中:G为污染物物排放量,kg/h;C为污染物的排放浓浓度,容积比比,ppm;f为容积与质量换算算系数。本项目为商场停车车配套,在源源强计算时,最最大车流量按按停车泊位满负负荷运行,车车辆平均停留时间间为1小时,车库库每日运行十二个小小时,车辆进进出停车位的行驶时间间为3分钟,取平平均空燃比为为12:1,则由以上上公式计算出出主要污染物物的排放情况况.。CO排放量1.75t/a、NOx00.04tt/a、HC24t/a,见表5-6。表5-6汽车尾尾气排放源强强污染物CONOxHC机械停车库(20个泊位)源强(mg/s)96.62.31.4年排放量(kg/a)15233621地面停车位(3个泊位)源强(mg/s)14.50.30.2年排放量(kg/a)22853合计源强(mg/s)111.12.61.6年排放量(kg/a)17514124机械停车库排风通通过排烟风机机由竖井高层层屋顶排放,排排放高度约332m。结结合机械停车车库运行特点点,汽车尾气气通过竖井有有组织排放和和出入口通道道无组织排放放的源强各占占50%。(3)固体废物本项目产生的固体体废物主要为为商场运行产产生的城市生生活垃圾,如如商品包装材材料、顾客丢丢弃的饮料瓶瓶等。垃圾按按0.1kkg/m2.d计,则产产生生活垃圾圾370t//a。(4)噪声本项目噪声主要来来自VRV空调室室外机(RHHXY系列)、车辆行驶噪噪声等,见表5-8。VRV空调室外机机分别置于6层屋顶高度约约23m,19组,单台噪噪声60dB,整体声源源72dB;9层屋顶4组,整体声声源66dB。地块北侧侧武林路80号居民楼高高约18m,与本本项目6层屋顶的VRV室外机水平平距离大于225m,且在在声传播途径径上(居民楼最高高点和室外机机直线连线)有屋顶墙裙裙相隔。机械停车库出入口口位于地块北北侧,与北侧侧居民楼距离离约17m,出入入口通道距离离北侧居民楼楼约10m,且地地块边界有围围墙相隔,围围墙距北侧居居民楼7m。表5-8噪声源源汇总表名称平均声级(dB)位置机械设备噪声VRV室外空调机60~636层屋顶19组,9层屋顶4组风机90地下一层、二层水泵75地下二层车辆行驶噪声地下停车库55~60地下室6、项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及及产生量(单位)排放浓度及排放量量(单位)大气污染物汽车尾气CONOxHC1751kg//a41kg/a24kg/a1751kg//a41kg/a24kg/a水污染物生活污水废水量CODCr1.64万t/a4.9t/a1.64万t/a4.9t/a固体废物生活垃圾365t/a0(市政填埋)噪声机械噪声:VRVV空调室外机机单台60~63dB,整体66~722dB车辆行驶噪声:地地下车库555~60dB其他主要生态影响(不不够时可附另另页)本工程的绿地面积积约221m2。绿化具有有吸碳增氧效效应,因此有有利于该区域域生态环境的的保护。城市由于燃料的燃燃烧和人的呼呼吸作用,导导致空气中CO2的浓度高于于郊区。CO2不仅是温室室气体,而且且对人体健康康不利,当空空气中CO2浓度达0.05%时,会影响响人的呼吸,当当空气中浓度度达0.2~00.6%时,对人体体有害。绿色植物在进行光光合作用时,吸吸收空气中的的CO2和土壤中的的水分,合成成有机物质并并释放出氧,这这些有利于碳碳氧平衡。据据研究,绿化化覆盖率高的的地区,其对对应的CO2浓度也相对较较低,当绿地地率小于10%时,CO2浓度将大大大高于正常值值,当绿地率率达到30%时,CO2浓度将大大大降低,当绿绿地率达到40%时,CO2浓度可达到到正常值(仅为绿地率10%时的60%)。表6-1列出了不同同绿地类型的的生态补偿能能力。表6-1不同类型型绿地生态补补偿能力一览览表绿地类型年吸收CO2(m2/t)年滞降尘(m2/t)减噪(m2/dB)年吸收SO2(m2/t)释氧能力(m2/t)吸碳能力(m2/t)草地1.44230.00121.5~2.516.2214.23085.3419绿篱(1米)1.2000.000967.52.5311.83994.4444灌木0.89820.000757.52.038.86233.3267乔木0.72120.000463.0~5.01.047.11582.6711由上表可知,绿地地的生态效应应是显著的,其其补偿能力依依次为乔木>灌木>绿篱>草地。本项项目绿地若以以草地计,可可释氧16t/a,吸碳41t/a;若以乔木木计,则可释释氧32t/a,吸碳82t/a。此外,绿化还具有有光能、降温温增湿和净化化环境等生态态效应。由此此可见,若在在地块绿化时时规划得当,选选择合理的绿绿化品种,将将大大促进该该区域整体生生态质量的提提高。7、环境影响分析7.1施工期环环境影响简要要分析(1)大气环境境影响分析建设阶段的大气污污染源主要是是建筑粉尘和和建筑材料运运输所产生的的交通道路扬扬尘,如管理理不当,将给给附近地区带带来不利影响响。建筑粉尘尘比重较大,沉沉降较快,影影响范围一般般较小,仅仅仅局限在周边边地区。由工程分析可知,尘尘粒的沉降速速度随粒径的的增大而迅速速增大。当粒粒径为250微米时,沉沉降速度为11.005m/s,因此可以以认为当尘粒粒大于250微米时,主主要范围在扬扬尘点下风向向近距离范围围内,而真正正对外环境产产生影响的是是一些微小尘尘粒。根据现现场的气候情情况不同,其其影响范围也也有所不同。根根据杭州市气气象资料,全全年主导风向向为SSW风12.33%,次主导导风向NNW风为10.89%,因此施施工扬尘主要要影响东北和和东南方向区区域。施工期期间,若不采采取措施,扬扬尘势必对该该区域环境产产生一定影响响,尤其是对对邻近的。另据据杭州市多年年气象资料,年年降雨日为130-1160天,以剩余余时间的二分分之一为产生生扬尘的时间间计,全年产产生施工扬尘尘的气象机会会为35-45%,特别可可能出现在夏夏秋二季雨水水偏小的时期期。因此本工工程若在夏秋秋二季施工应应特别注意防防尘的问题,制制定必要的抑抑尘措施,以以减少施工扬扬尘对周围环环境的影响。为尽可能减少建筑筑粉尘对建设设项目周边地地区的污染程程度,应实施施标准化施工工、文明施工工。要加强施施工管理,工工地配置滞尘尘防护网,地地面硬化处理理;其次采用用商品混凝土土建房;对粉粉尘发生量较较大的部位采采用喷水雾法法降尘,对运运输交通道路路及时清扫、洒洒水;在运输、装装卸建筑材料料时,尤其是是泥砂运输车车辆,必需采采用封闭车辆辆。(2)声环境影影响分析本项目建设阶段各各机械设备的的动力噪声源源声压级一般般在85dB以上(负载,距源10m处)。根据建筑筑项目的建设设特点,首先先经土地平整整、打桩、挖挖塘、基础水水泥浇注等工工序,在此期期间建设地块块一般非常空空旷,同时建建筑所使用的的机械设备基基本无隔声、隔隔振措施,即即声源声级较较高,声传播播条件较好,对对项目周边地地区影响较大大,经预测计计算得出一般般建筑机械的的动力噪声对对不同距离的的影响见表7-1。表7-1建筑机机械动力噪声声在不同距离离处的声级单位:dB声源名称距源10m距源50m距源100m距源150m建筑机械噪声85.071.065.061.5由此可知,施工期期的建筑机械械动力噪声对对该地块周边边环境影响极极大,白天和和夜间的噪声声级均将超过过GB30996-93中的2类区标准值值,夜间更为为明显,应加加强施工管理理,同时禁止止在夜间使用用高噪声设备备,使其对周周界的影响减减少到最低限限度。本项目目北侧为武林林路80号居民楼,东东侧临近浙江江大学湖滨校校区的实验教教学楼,因此此需加强施工工过程中的噪噪声防治。此外,运输车辆是是个流动声源源,流动范围围较大,除施施工场区外,对对外环境也将将造成污染,将将使运输所经经道路两侧的的噪声污染加加重,同时引引起扬尘,因因此必须加强强污染防治措措施。本项目建筑施工不不得影响附近近居民、学校校的正常休息息和教学活动动。必须严格格执行GB125523-900《建筑施工工噪声厂界限限值》中的标标准和规定。同同时根据国家家环保局《关关于贯彻实施施(中华人民共共和国环境污污染防治法)的通知》(环控[19977]066号)的规定,建建设施工单位位在施工前应应向环保部门门申请登记。除除抢修、抢险险作业和特殊殊要求必须连连续作业外,禁禁止夜间进行行产生环境噪噪声污染的建建筑施工作业业,应特殊要要求必须连续续作业的,必必须有县级以以上人民政府府或者有关部部门的证明(《中华人民民共和国环境境噪声污染防防治法》第三三十条),并且公告告附近单位和和居民。在施施工操作上要要加强环保措措施,场地周周围建设围墙墙,选用低噪噪声施工设备备,不用冲击击式打桩机,采采用静压打桩桩机或钻孔式式灌注机,减减少打桩产生生的噪声和振振动;对产生生高噪声的设设备如搅拌机机、电锯、加加工场建议在在其外加盖简简易棚。(3)水环境影影响分析建设时期的废水排排放主要来自自于建筑工人人的生活污水水和泥浆废水水。根据本项项目所处地理理位置,该生生活污水必须须进行集中处处理。粪便污污水经化粪池池处理,其它它生活污水和和施工废水必必须经隔油、沉沉淀后达到GB89778-19996中三级排放放标准后方可可排入武林路市政污水干干管;泥浆废废水必须经简简单沉淀处理理后再市政雨雨水管网。(4)固体废弃弃物影响分析析施工期间需挖土、运运输弃土、运运输各种建筑筑材料(如砂石、水水泥、砖、木木材等),工程完成成后,会残留留不少废建筑筑材料。建设设单位应要求求施工单位实实行标准施工工、规划运输输,送至环保保指定地点处处理,不要随随意倾倒建筑筑垃圾、制造造新的“垃圾堆场”,造成水土土流失,对周周围环境造成成不利影响。其其次,施工人人员的生活垃垃圾也要收集集到指定的垃垃圾箱(筒)内,由环卫卫部门统一及及时处理。7.2营运期环环境影响分析析(1)大气环境境影响分析本项目营运期大气气污染物主要要来自汽车尾尾气。本环评评主要预测地地下停车库出出入口处汽车车尾气排放对对周围环境的的影响。1)预测模式地下停车库出入口口及地面停车车处的汽车尾尾气为无组织织排放,采用用面源模式进进行预测计算算。有风条件(u≥11.5m/ss),一般采用用虚拟点源法法(或倒退点源源法),利用点源源扩散模式计计算面源的地地面浓度,其其计算公式为为:式中:Q------源强,mg/s;u-------源高处平均均风速,m/s;y-------垂直于风向向的水平横向向距离,m;H-----面源的源高高,m;L------垂直于风向向的面源单元元宽度,m;σyy、σz------扩散系数,m。小风、静风条件((u<1.5mm/s),静风情况况下的面源浓浓度计算采用用高斯烟团扩扩散模式的简简化式,其计计算式为:u=0时,当0<u<1.5mm/s时,式中:C(R)——水平距离R处的地面浓浓度,mg/m3;QA—面源源强,mg//s.m2;R—面源到计算点的水水平距离,RR=(x2+y2)1/2,m;a—面源边长的一半,m;—静风状态下扩散参参数表达式系系数(σy=αt,σz=γt)。2)预测参数扩散参数σy、σσz,按《导则则》(HJT22.2-933)附录B2中的有关规规定确定。即即A、B、C级稳定度不不提级,D、E、F级稳定度向向不稳定方向向提半级。扩散参数系数.按《导则》(HJT22.2-933)附录B3中的有关规规定确定。气象条件(风频、风风速),根据污染染气象分析和和环境特征确确定,由于地地面风向受地地面高层建筑筑的影响,风风向不规则,因因此面源模型型预测计算时时不考虑风向向,以全年全全方位平均风风速作为计算算时的风速参参考值。3)预测结果预测结果见表7--2至表7-4。4)环境影响分分析预测结果表明,地地下停车库出出入口附近,污污染物浓度贡贡献值仅为环环境标准值(GB30095-19996)的百分之几几,对周围环环境的影响较较小。此外,通过高层屋屋顶排放的汽汽车尾气,扩扩散条件好,污污染物排放量量少,其对周周围环境的影影响不明显。表7-2面源CCO地面浓度预预测(mg/m3)稳定度距离(m)ABCDEF100.34660.18360.19560.21550.24760.2556200.19900.28080.33440.40360.53500.5983300.11970.18290.22940.29060.42560.5081400.07810.12700.16480.21590.34150.4296500.05440.09310.12360.16590.27870.3657600.03980.07100.09600.13120.23140.3144700.03040.05600.07680.10640.19520.2729800.02390.04530.06280.08800.16690.2391900.01930.03740.05230.07400.14440.21131000.01580.03140.04430.06310.12630.1881表7-3面源NNOx地面浓度预预测(mg/m3)稳定度距离(m)ABCDEF100.00830.00440.00470.00520.00590.0061200.00480.00670.00800.00970.01280.0144300.00290.00440.00550.00700.01020.0122400.00190.00300.00400.00520.00820.0103500.00130.00220.00300.00400.00670.0088600.00100.00170.00230.00310.00560.0075700.00070.00130.00180.00260.00470.0065800.00060.00110.00150.00210.00400.0057900.00050.00090.00130.00180.00350.00511000.00040.00080.00110.00150.00300.0045表7-2面源HHC地面浓度预预测(mg/m3)稳定度距离(m)ABCDEF100.00490.00260.00270.00300.00350.0036200.00280.00390.00470.00570.00750.0084300.00170.00260.00320.00410.00600.0071400.00110.00180.00230.00300.00480.0060500.00080.00130.00170.00230.00390.0051600.00060.00100.00130.00180.00320.0044700.00040.00080.00110.00150.00270.0038800.00030.00060.00090.00120.00230.0033900.00030.00050.00070.00100.00200.00301000.00020.00040.00060.00090.00180.0026(2)声环境影影响分析本项目无水泵房,主主要噪声源为为VRV空调室外机机、风机房、水水泵房等机械械设备噪音和和车辆行驶噪噪声。1)预测方法(A)预测模型型我们拟采用整体声声源法进行预预测。该方法法的基本思想想是将整个泵泵房或风机房房视作一个声声源,故称整整体声源。预预先求得其声声功率级LW,然后计算算声传播过程程中各种因素素造成的衰减减∑Ai,再求得预预测受声点P的噪声级LP。整体声源源的声功率级级和受声点的的噪声级可分分别由公式(6-1)和(6-2)求得:(7-1))(77-2)式中:LW整体声源的声功率级;∑Ai声波传播过程中由于各种因素造成的总衰减量;整体声源周界的声级平均值;L测量线总长;α空气吸收系数;h传声器高度;Sa测量线所围成的面积;Sp整体声源的实际面积;D测量线至整体声体周界的平均距离,见图6-2。→D←受声点p*r整体声源测量线图7-1Stueeber模型在Sp>>>D条件下,Sa≈Sp=S,而且(7-2)式可简化为:Lww=Lpi+10llg(2S))(7-3))(B)预测假设设条件在预测计算时,为为留有余地,以以噪声对环境境最不利的情情况为前提,同同时也考虑到到计算方便,现现作以下简化化假设:a)预测计算的的安全系数预测计算时,声能能在户外传播播衰减只考虑虑屏障衰减、距距离衰减和空空气吸收衰减减,其它因素素的衰减如地地面效应、温温度梯度等衰衰减均作为工工程的安全系系数而不计。b)平均声级各整体声源的平均均声级见表6-3。(C)预测计算a)噪声源的屏屏蔽衰减和周周界平均声级级泵、风机(站、房房)可看成一个个隔声间,其其隔声量由房房的墙、门、窗窗等综合而成成,隔声量一一般在10~30dB间,地面上上取15dB,地下一层层取25dB,地下二层层取40dB。因此各整整体声源的周周界平均声级级如表7-5。表7-5各整体声源源的平均噪声声级(ddBA)编号车间名称车间平均声级周界平均声级声功率级16层顶VRV室外机72729829层顶VRV室外机6666903地下二层排风机房9050684地下一层进风机房9065835地下二层水泵房7535536地下停车库652551b)声功率级整体声源的声功率率级由式(7-3)计算。c)附加衰减量量附加衰减量为距离离衰减量、空空气吸收衰减减量和屏障衰衰减量之和,其其计算公式分分别为:距离衰减Ar=10lgg(2πr2)空气吸收衰减Aa=10lgg(1+1..5×10--3r)屏障衰减Ab=10lgg(3+200Z)式中:附加衰减量∑Ai=Ar+Aa+Abh屏障高;r1整体声源中中心至屏障距距离;r2屏障至受声声点距离。因各衰减量计算过过繁,限于篇篇幅,本表略略去具体计算算过程,表77-6列出了不同同距离处的声声功率级衰减减量。表7-6不同距离处的声功功率级衰减量量距离m10203040100衰减量dB28343840492)环境影响分分析由以上分析可知,由由于风机房、水水泵房、停车车库位于地下下,且声源中中心距离边界界大于10mm,故其对周围围声环境质量量影响较小。本项目对外环境的的主要影响来来自VRV空调室外机机,VRV空调室外机机分别置于6层屋顶高度度约23mm,19组,整体声声源72dB;9层屋顶4组。地块北北侧武林路80号居民楼高高约18m,与本本项目6层屋顶的VRV室外机水平平距离大于225m,且在在声传播途径径上(居民楼最高高点和室外机机直线连线)有屋顶墙裙裙相隔,根据据以上公式计计算,距离衰衰减量取36dB,墙裙隔声声取10dB,则本项目目对北侧六层层居民楼处噪噪声贡献值仅仅为52dB,环境影响响较小,能够够维持声环境境质量现状。机械停车库出入口口位于地块北北侧,与北侧侧居民楼距离离约17m,出入入口通道距离离北侧居民楼楼约10m,且地地块边界有围围墙相隔,围围墙距北侧居居民楼7m。车辆进进出停车库噪噪音一般在55~600dB,其对北侧侧居民楼影响响较小。为进一步降低不利利影响,建议议:1)加强车库出出入口噪声防防治,车辆进进出通道北侧侧围墙不应镂镂空,且与建建筑物之间安安装隔声棚。2)为降低VRV室外机对外环环境的不利影影响,本项目目6层屋顶VRV室外机应靠靠南侧墙角布布置,使其距距北侧居民楼楼更远,并充充分利用高层层差和墙裙的的隔声作用;;北侧墙裙不不应镂空,采采用实心墙,以以达到隔声屏屏障作用;同同时为降低室室外机对自身身声环境的不不利影响,7~8层北侧不应应设置活动窗窗。(3)水环境影影响分析本项目排水体制采采用雨、污分分流制。雨水水经收集后排排入武林路市政雨雨水管网,环环境影响较小小;粪便污水水经化粪池处处理后,与其其它生活污水水经区域内管管道汇集后排排入武林路市政污污水干管,不不会给周围环环境带来不利利影响。(4)固体废物物环境影响分分析本项目产生的固体体废物为商场场购物产生的的城市垃圾,成成分较为复杂杂,季节变化化性大。根据据有关调查分分析,其主要要成分为塑料料、金属、玻玻璃瓶类包装装废物等,可可回收利用性性强。建设单位应对日常常产生的垃圾圾严格管理,及及时收集和外外运,减少固固体废弃物对对周围环境的的影响。(5)外环境对对本项目影响响分析本项目西临武林路路,武林路该该路段为一车车道单行线,车流量相对较少,声环境能够满足标准要求,对本项目购物环境影响较小。本项目南侧为杭州州市电力局昭昭庆变电所(110KKV),距离约155m,变电所所输电缆均位位于地下,主主要机房集中中南侧,其电电磁辐射防护护符合有关规规定,对本项项目环境影响响较小。8、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物汽车库NOX、CO机械停车库废气高高层屋顶排放放。加强区内车辆进出出的交通管理理,确保交通通畅通无阻。提高区块绿化率,以以过滤吸附汽汽车尾气和道道路扬尘,减减轻空气污染染。减少汽车在该路段段行车时间,从从而减少汽车车尾气的排放放量。水污染物生活污水化粪池、隔油沉淀淀池,排入武林路市政污污水干管达到GB8978-11996中三级标准准固体废物生活垃圾市政填埋零排放噪声①VRV空调室外机机:使用低噪噪声VRV空调,6层及9层屋顶靠南侧侧布置,尽量量远离临近住住宅,6层屋顶北侧侧墙裙不镂空空,实心堆砌砌,以达到隔隔声作用。77~8层商场北侧侧采用固定窗窗,降低室外外机对自身环环境的不利影影响。②停车库:加强车库库出入口噪声声防治,在出出入口通道上上加盖隔声棚棚;加强宣传与与管理,保证证车辆在基地地内行使通畅畅,车辆进出出车库禁鸣喇喇叭,缓行避避免急刹车,限限速5km//h,使其对周边边敏感点基本本无影响。其他环保投资估算该项目的“三废”治理总投资资估算约为119万元,详详见表8-1。表8-1“三三废”投资估算序号项目费用(万元)1废水治理设施(化粪池及管道)52固体废物处置(生活垃圾收集)23噪声治理(设备、停车房隔声降噪声)104绿化2合计19生态保护措施及预预期效果本项目绿地面积2221m2。建议建设设单位合理选选择绿化类型型,并进一步步加强屋顶绿绿化,促进该该区域整体生生态质量的提提高,同时美美化环境,降降低污染。在在绿化工程中中要实行“常(绿)与落(针)相结合,乔(木)与灌(木)相结合,灌(木)与草(坪)相结合”,项目选址址周界宜种植植成片绿化。9、结论与建议本项目某商业(武武林路三期改改造配套工程程)建设项目位位于杭州市下下城区武林路路,建设地原原为浙江省畜畜产品进出口口公司,根据据杭州市武林林路改造需要要,杭州新都都实业投资有有限公司将该该地块购得,进进行重新建设设,规划建设设成为与武林林路整体功能能协调的商业业用房(商场)。本项目占占地17988m2,总建筑面面积82000m2,规划用途途为商场。本项目主要经济技技术指标见表表9-1,各建筑每层层功能分布见见表9-2。表9-1主要技术经经济指标序号项目指标备注1总用地面积1798m22总建筑面积10025m23其中地上8133m2为3~9层单体式商场4地下1892m2共二层,地下机械停车库泊位20个,设备用房、消防水池、变电所,商场5建筑密度54.95%6容积率4.5237绿地率12.29%8机动车停车位23辆其中地面3个表9-2各楼层平面面布置楼层使用功能面积(m2)楼层使用功能面积(m2)地下二层机械停车库、排风机房、消防水池、水泵房、变电所946四层商场、屋顶花园1016五层商场1016地下一层商场、进风机房、电梯井946六层商场980一层商场、消控室988七层商场、VRV室外机782二层商场1155八层商场703三层商场1155九层设备用房、屋顶花园340通过现场调查与监监测、类比分分析、污染源源强分析与计计算、以及环环境影响预测测分析,本次次环评的主要要评价结论和和建议如下::9.1主要结论(1)环境质量量现状结论环境空气质量现状状调查结果表表明,杭州市市大气环境总体体质量能满足《环境境空气质量标标准》(GB30995-19996)III类要求;声环环境能满足《城城市区域环境境噪声标准》(GB30096-933)中的II类区功能区划划要求。(2)建设期环环境影响结论论本项目在建设期对对外环境的影影响主要表现现在施工噪声声、扬尘、施施工废水等,其其中噪声、扬扬尘对周围环环境及保护目目标存在不利利影响。1)噪声建设阶段的施工噪噪声对该地块块的周边环境境影响较大,项项目的周界平平均声级一般般超过70dBA。因此建筑筑施工单位必必须遵照国家家环保局《关关于贯彻实施施(中华人民共共和国环境污污染防治法)的通知》(环控[19977]066号)的规定,在在施工前应向向杭州市环保保部门申请登登记,并服从从环保部门管管理。建设单位应充分考考虑施工期间间产生的噪声声和扬尘对周周围环境的影影响,在施工工操作上要加加强环保措施施,对施工机机械应适当选选型,打桩采采用静压打桩桩机,减少打打桩产生的噪噪声和振动;;对产生高噪噪声的设备如如搅拌机、电电锯、加工场场等建议在其其外加盖简易易棚。此外,除特殊需要要作业外(经环保部门门批准),夜间禁止止产生噪声污污染的建筑施施工。2)粉尘本项目施工期间的的粉尘产生部部位较多,对对周围环境有有一定的影响响,但只要承承建单位积极极做好防尘措措施,实施标标准化施工,地地面硬化,洒洒水降尘,以以减少扬尘,可可将其影响降降至最低。3)废水建设时期的废水排排放主要来自自于建筑工人人的生活污水水和泥浆废水水。建设期间间将产生生活活污水6.8t/d,主要污染染因子为COD、SS、油类等。粪便污水经化粪池池处理,其它它生活污水和和施工废水必必须经隔油、沉沉淀后达到GB89778-19996中三级排放放标准后方可可排入武林路市政污水干干管;施工产产生的泥浆污污水可经格栅栅和沉淀池去去除悬浮物和和泥沙后排入入市政雨水管管网。4)固体废弃物物建设施工期间需要要挖土,运输输弃土、运输输各种建筑材材料(如水泥、砖砖瓦、木材等等),工程完成成后,会残留留不少废弃建建筑材料,预预计产生各种种建筑垃圾1200t。建设单单位应要求施施工单位不要要随意丢弃倾倾倒建筑垃圾圾,规划运输输,加强管理理,及时清运运固体废物,以以减少对周围围环境的影响响。(3)营运期环环境影响结论论营运期的主要污染染因子为:废废水、汽车尾尾气、生活垃垃圾、噪声等等。废水本项目污水排放量量为1.64万t/a。主要污染染因子及主要要污染物浓度度分别为:CODCr300mgg/L、BOD5200mg/L、SS2000mg/LL,污染物的的产生量为CODCrr4.9t/a、BOD53.3t//a、SS3.3t//a。本项目排水体制采采用雨、污分分流制。雨水水经收集后排排入武林路市政雨雨水管网,环环境影响较小小;粪便污水水经化粪池处处理后,与其其它生活污水水经区域内管管道汇集后排排入武林路市政污污水干管,不不会给周围环环境带来不利利影响。2)废气本项目废气污染源源主要来自汽汽车尾气。地下二层设设机械式停车车库,出入口口设在地块北北侧,距离北北侧居民楼117m,出出入口与居民民楼有围墙相相隔,围墙距距居民楼约77m,停车库库有20个机动车停停车位。此外外,在地块南南侧设3个地面临时时泊位。本项目为商场停车车配套,源强强计算最大车车流量按停车车泊位满负荷荷运行,车辆辆平均停留时间间为1小时,车库库每日运行十十二个小时,车车辆进出停车车位的行驶时时间为3分钟,取平平均空燃比为为12:1,计算出CO排放量1.75t/
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