2012东风悦达起亚锐jbg1.4dohc原厂维修手册-制动系统故障检修_第1页
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文档简介

20122012G1.4DOHC结构概车辆转弯时,横摆率传感器利用其内部板叉的振动频率变量检测横摆率。如果横摆角速度达到特定速度,启动ESP控制。横向G传感器检测车辆的横向加速度。G传感器内部的感应元件在横向加速度的作用下依附在可偏转的杠杆臂上,其电容发生变化,检测横向加速度大小和方向。当车辆停止时横向G传感器的输出电压为2.5。仅用横向G传感器不能启动ESP控制。横向G传感器或横摆率传感器信号停留在故障范围超过规定故障检测时间时,判断为故障。提供电源后,监测持续1秒DTC检测条检测条可能原例DTC对监测横向G传感检测模初始化检非ABS控ABS控制诊断模故障模诊断条当V_LG>4.90±0.05V或V_LG<0.10±0.05V并持续1秒时提供电源后,监测持续1秒例DTC对检测横摆率传感横摆率与横向G传感器故障横摆率与横向G传感器断路或短HECU故检测模初始化检非ABS控ABS控制诊断模故障模诊断条当V_A（横摆率传感器电压）>4.90±0.05或<0.10±0.05持续1秒时。提供电源后,监测持续1秒。例DTC对CBIT(自测试)检检测模初始化检诊断条当CBIT为高电位（>3.6V）时,横摆率信号电压不增加0.1～1.2V当CBIT为高电位（>3.6V）时,横向加速度信号电压小于4.1±0.1V当横摆率与横向G传感器的搭铁断路时失效保TCS/ESP控制,允许ABS/EBD控制。同时,停止在TCS/ESP控制下检查ESPESP警告灯亮端子与连接器的电气系统内的很多故障可能是由线束和端子不良造成的。也可能是由其它电气系统 、机械或化学损坏导致的彻底检查连接器的松动、连接不良、弯曲、腐蚀、污染、变质或损坏情况发现故障了吗▶按需要维修并转至“检验车辆维修”程序进行下一步电源电路“ON”,发动机“ON”测得的电压在规定值范围内吗转至“搭铁电路检查”程序▶检查HECU线束侧连接器36号端子与横摆率与横向G传感器线束侧连接器3号端子之间电路是否断路或与搭铁电路短路。按需要维修并转至“检验车辆维修”程序。如搭铁电路“OFF”分离横摆率与横向G传感器连接器测得的电阻在规定值范围内吗▶▶检查HECU线束侧连接器23号端子与横摆率与横向G传感器线束侧连接器4号端子之间电路是否断路或短路。按需要维修并转至“检验车辆维修”程序信号电路“ON”、发动机“OFF”测得的电压在规定值范围内吗转至“部件检查”程序▶检查HECU线束侧连接器41号、9号端子与横摆率与横向G传感器线束侧连接器1号、2号端子之间电路是否断路或短路。按需要维修并转至“检验车辆维修”程序。 如果一切良好,用良好的、相同型号的横摆率与横向G传感器替换,检查是否工作正常。如果故障不再出现,更换横摆率与横向G传感器,并转至“检验车辆维修”程序部件“ON”发动机“ON”警告灯保持亮的状态吗▶▶故障是由横摆率&横向G传感器或HECU导致的间歇故障,或者是排除故障后没有删除HECU的故障记录导致的。转至适当的故障检修程检验车辆维修后,有必要确认故障已被

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