新建铁路某客运专线某段站前工程某标段施工组织设计

目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc142654538"1.编制依据1HYPERLINK\l"_Toc142654539"2.编制范围1HYPERLINK\l"_Toc142654540"3.工程概况及主要工程数量1HYPERLINK\l"_Toc142654541"3.1.工程概况1HYPERLINK\l"_Toc142654542"3.2.主要工程数量3HYPERLINK\l"_Toc142654543"4.施工总体方案3HYPERLINK\l"_Toc142654544"4.1.施工组织机构及施工队伍的分布3HYPERLINK\l"_Toc142654545"4.2.大临工程的分布及总体设计3HYPERLINK\l"_Toc142654546"4.3.施工用电6HYPERLINK\l"_Toc142654547"4.4.施工用水6HYPERLINK\l"_Toc142654548"4.5.施工测试6HYPERLINK\l"_Toc142654549"4.6.内业资料7HYPERLINK\l"_Toc142654550"4.7.施工程序7HYPERLINK\l"_Toc142654551"5.总工期及分年、季度的形象进度计划、完成投资计划10HYPERLINK\l"_Toc142654552"5.1.总体工期目标10HYPERLINK\l"_Toc142654553"5.2.路基、涵洞工程施工计划13HYPERLINK\l"_Toc142654554"5.3.桥梁工程计划30HYPERLINK\l"_Toc142654555"5.4.隧道施工计划43HYPERLINK\l"_Toc142654556"5.5.无碴轨道施工安排46HYPERLINK\l"_Toc142654557"6.一般工程施工方案47HYPERLINK\l"_Toc142654558"6.1.总体施工方案47HYPERLINK\l"_Toc142654559"6.2.基础设施各专业工程的施工方案47HYPERLINK\l"_Toc142654560"6.3.主要工程项目的施工方法52HYPERLINK\l"_Toc142654561"7.重点（关键）和难点工程的施工方案、方法、施工工艺及其措施120HYPERLINK\l"_Toc142654562"7.1.站场工程120HYPERLINK\l"_Toc142654563"7.2.桥梁工程122HYPERLINK\l"_Toc142654564"7.3.隧道工程124HYPERLINK\l"_Toc142654565"7.4.双线整孔箱梁预制及架设132HYPERLINK\l"_Toc142654566"7.5.无碴轨道道床施工方案、施工方法及工艺151HYPERLINK\l"_Toc142654567"8.科研立项计划156HYPERLINK\l"_Toc142654568"8.1.＊＊客运专线软土地基CFG桩基综合技术156HYPERLINK\l"_Toc142654569"8.2.＊＊客运专线路基综合施工技术与工后沉降控制研究156HYPERLINK\l"_Toc142654570"8.3.＊＊客运专线高性能混凝土及施工质量控制研究156HYPERLINK\l"_Toc142654571"8.4.＊＊客运专线大断面隧道复杂地质条件下综合技术研究157HYPERLINK\l"_Toc142654572"8.5.＊＊客运专线铁路900T级箱梁制、运、架综合施工技术研究157HYPERLINK\l"_Toc142654573"8.6.＊＊客运专线铁路双块式无碴轨道施工技术及设备配套研究158HYPERLINK\l"_Toc142654574"8.7.＊＊客运专线移动模架，造桥机施工技术研究158HYPERLINK\l"_Toc142654575"8.8.＊＊客运专线隧道非爆破开挖施工技术研究158HYPERLINK\l"_Toc142654576"9.主要材料、工程设备的使用计划和供应方案、保供措施159HYPERLINK\l"_Toc142654577"9.1.主要材料的使用计划和供应方案、保供措施159HYPERLINK\l"_Toc142654578"9.2.工程设备的使用计划和供应方案、保供措施171HYPERLINK\l"_Toc142654579"9.3.主要试验、测量、检测仪器设备配置176HYPERLINK\l"_Toc142654580"10.创优规划和质量保证措施180HYPERLINK\l"_Toc142654581"10.1.创优规划180HYPERLINK\l"_Toc142654582"10.2.质量保证体系180HYPERLINK\l"_Toc142654583"10.3.质量保证措施180HYPERLINK\l"_Toc142654584"10.4.质量通病及采取的措施198HYPERLINK\l"_Toc142654585"11.安全管理方针目标，安全保证体系及措施199HYPERLINK\l"_Toc142654586"11.1.安全管理方针目标199HYPERLINK\l"_Toc142654587"11.2.安全生产保证体系199HYPERLINK\l"_Toc142654588"11.3.安全保证措施201HYPERLINK\l"_Toc142654589"12.工期保证措施214HYPERLINK\l"_Toc142654590"12.1.工期目标214HYPERLINK\l"_Toc142654591"12.2.确保工期目标的措施214HYPERLINK\l"_Toc142654592"12.3.特殊季节的工期保证措施216HYPERLINK\l"_Toc142654593"13.环保、水保措施218HYPERLINK\l"_Toc142654594"13.1.环保水保目标218HYPERLINK\l"_Toc142654595"13.2.保证体系218HYPERLINK\l"_Toc142654596"13.3.环境保护措施219HYPERLINK\l"_Toc142654597"13.4.水土保持措施221＊＊客运专线第2标段实施性施工组织设计1.编制依据(1)合同文件和设计文件。(2)国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程和验收标准等(附后)。(3)＊＊公司编制的《新建铁路＊＊客运专线xx至xx段指导性施工组织设计》。(4)＊＊公司颁发的[＊＊客专筹工(2005)63号]文件“关于发布《施工组织设计编制细则（试行）》的通知”的有关精神。(5)现场踏勘调查资料。(6)我单位类似工程的施工经验及设备情况。2.编制范围编制范围为：新建铁路＊＊客运专线xx至xx段站前工程第2标段(XXTJⅡ)第2设计单元DK1341+415.58-DK1420+378.00段(不包括梁家湾特大桥)的站前工程，该段名义长度为78686.42m，短链总长为3894.34m，实际全长为74792.08m，扣除梁家湾特大桥及五尖大山隧道（前期已招标）后施工总长度为67298.11m。3.工程概况及主要工程数量3.1.工程概况.设计标准铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计速度：200Km/h及以上；正线线间距：5m；最小曲线半径：7000m；最大坡度：一般12‰，最大20‰；到发线有效长度：700m；牵引种类：电力；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度。.工程概述本段位于湖南省的岳阳市境内，本段起于鄂湘东北交界处，终于湖南省岳阳县，跨临湘市、云溪区、开发区、岳阳楼区、岳阳县三区一县一市。.自然地理特征.1.地形地貌为低山及低山间丘陵、谷地地形，地形起伏较大。低山主要为五尖大山、鹰嘴山等，绝对标高达500m以上。线路主要沿低山间的丘陵及谷地段布线并纵穿五尖大山。绝对高程一般为20～100m，地形变化平缓。主要河流长安河、天福河、新店河等。.2.地震动参数根据国家地震局2001年编制的1：400万“中国地震动参数区划图”，确定地震动峰值加速度及地震动反应谱特征周期，本段地震动反应谱特征周期为0.35s，DK1341+415.58～DK1402+500段地震动峰值加速度为0.05g，DK1402+500～DK1420+378地震动峰值加速度为0.1g。.3.工程地质与水文地质地层岩性：沿线丘陵区及低山区表层主要由第四系残坡积土组成，成分主要由粘土、粉质粘土组成，局部碎石含量较高时相变为碎石、砾石类土，工程性质较差。地质构造:赵李桥至临湘段属临湘山字形构造的临湘向斜；临湘至岳阳段线路以大致垂直的方向穿越土马坳扇型背斜、大木岭～青龙坳断层等构造。水文地质:本段水文地质条件复杂，地下水类型有松散岩类孔隙水、红层裂隙孔隙水、碳酸盐岩类岩溶水、基岩裂隙水四大类。.4.气候特征本段所处地区属亚热带季风气候,四季变化明显,霜期较短,夏季湿热,冬季干寒,本段年平均气温17.1℃，极端最高气温43.7℃，极端最低气温-11.8℃，年平均降水量在1200～1750mm之间，每年洪水期在4～7月，占全年降水量的46％左右，日最大降水量为259.5mm。.工程特点本线基础设施按350km/h的速度目标值进行设计，其有别于传统铁路的建设特点主要在以下几点：(1)本段桥隧工程比例大，其中，桥梁占管段线路总长度的47.55%，隧道占线路施工总长度的13.30%，桥隧比例高达60.85%；总体工程规模庞大，工期紧；采用了大量新技术、新工艺、新装备、新材料、新检测方法，特别是全线铺设无碴轨道对路、桥、隧等工程提出了严格的控制工后沉降要求。(2)常用跨度桥梁采用双线整孔简支箱梁，整孔简支箱梁预制和架设采用了全新的制造工艺与运、架设备，需利用建成的路基、桥梁或隧道作运、架梁的运输通道。因此，必须统筹兼顾，妥善处理好桥梁制、运、架与线下工程施工进度及工序间的合理衔接，形成秩序井然，快速、高效的施工作业线，对客运专线建设的工期、质量、成本控制具有重要作用。(3)本段桥隧等主要承重结构采用耐久性混凝土，对混凝土材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。(4)本段线路采用无碴轨道，测量要求精度高，对线下工程沉降要求标准高，工作量大且工作面狭长，施工难度大。3.2.主要工程数量本段主要工程包括路基土石方614万方/100段，桥梁54座/32.303公里，涵洞71座/1480.24横延米，隧道29座/9858延长米，车站1座。正线需预制架设箱梁558孔、设箱梁预制场3处、现浇箱梁400跨，无碴轨道工作面3个。本段重点工程有：临湘特大桥、长安河特大桥、天福桥特大桥、京珠联络线特大桥、鹰嘴山隧道、新岳阳站。4.施工总体方案4.1.施工组织机构及施工队伍的分布为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制施工成本，确保工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现。针对＊＊客运专线站前工程项目特点，按照项目法施工原则，在集团公司范围内选派抽调具有丰富的国内铁路干线和秦沈客运专线施工经验，专业技术能力强、综合素质高、参与过各项复杂工程的施工且经过铁路客运专线知识培训的工程技术人员和管理人员，组建了中铁一局XXTJⅡ标＊＊客运专线项目经理部，全面完成本段建设任务。经理部驻地设在岳阳市，下设工程技术部、安全质量部、计财部、物资供应部、机电设备部、综合办公室、中心试验室、地质核查组、质量体系管理部。同时，针对工程具体特点，下设十个综合项目队、无碴轨道项目队、运架梁项目队、三个制梁场、一个物资供应站，组织机构见图4-1。4.2.大临工程的分布及总体设计.混凝土拌和站、改良土及级配碎石拌和站对于全段拌和工厂的设置方案工作，经理部按照＊＊公司必须全线机械化、自动化、程控化、专业化、标准化、生产工厂化的要求，设12个混凝土拌和站。混凝土拌和站设置见表4-1。本段设5处改良土及级配碎石拌和站，分别布置于施工便道的两侧。改良土及级配碎石拌和站设置见表4-2。图4-1图4-1表4-1混凝土拌和站设置表编号位置上线里程砼站规模1晓杨大桥DK1344+441790m3/h2新店河梁场DK1347+0000120m3/h（预预留双站）3苏家坳隧道进口DK1364+008190m3/h4安波特大桥DK1368+445590m3/h5新临湘梁场DK1371+55002×120m3//h6长、临特大桥DK1377+660590m3/h7五尖山隧道进口DK1378+880090m3/h+660m3/h8五尖山隧道出口DK1385+880090m3/h+660m3/h9天福路梁场DK1394+22002×120m3//h10黎家冲隧道出口DK1398+330090m3/h11京珠特大桥DK1405+55402×90m3/hh12抱马庄特大桥DK1415+77002×90m3/hh表4-2改良土及级配碎石拌和站设置表编号拌和站名称里程供应范围平均运距备注1焦家拌和站DK1349+0000右DK1341+4437～DIK13353+07714km1套300t/h2临湘拌和站DK1371+4400左DIK1353++506～DK13778+86557km1套300t/h3应畈拌和站DK1392+0000右DK1385+7720～DK13998+73225km1套300t/h4岳阳拌和站DK1403+7700右DK1399+4439～DK14005+08333km1套500t/h5玉家拌和站DK1411+7700左DK1405+9975～DK14118+00003km1套300t/h由107国道－县区道路－引入便道－施工便道组成施工道路系统。以107国道为施工运输的主要通道，经地方县区公路形成横向勾通至各工点的通道，根据既有道路情况，改扩建和新修部分施工便道；各箱梁预制场修建与路基相连通的专用运梁通道，重点工程和供电之间新建贯通便道，实现便道的纵向贯通。部分桥梁水中墩基础施工时拟修建施工便桥，梁部结构为贝雷梁，基础采用φ550钢管桩，每墩3根，每联边墩设双排钢管桩基础。.桥梁预制场根据本段内预制桥梁的数量和桥梁分布特点，结合工期要求，本着桥群集中地段设置预制场和供梁距离不大于10km的原则，本段共设3个箱梁预制场。各预制场位置、供应范围及预制梁数量见表4-3。表4-3箱梁预制场规划设置一览表序号桥梁场名称里程供应范围数量(跨)1新店河梁场DK1347+6616DK1343+6644.600～DK13552+7300.662232新临湘梁场DK1371+3340DK1369+8831.099～DK13778+7644.861763天福路梁场DK1393+4497DK1388+3360.522～DK13996+0622.39159合计558各制梁场的进场道路及与路基的连接道路应本着满足使用、经济合理、方便架梁的原则统筹考虑。运梁道路路面宽度设为10m，采用强夯或复合地基处理等措施，使地基承载力达到600KPa以上，路面采用70cm厚的级配碎石，压实度同路基基床表层。道路的转弯半径不得小于60m。小型构件预制场在各混凝土搅拌站内设置小型构件预制场，负责管段范围内的小型构件预制。4.3.施工用电本段线路桥隧工程多，用电量大，而沿线地区经济较发达，用电负荷较高，电网容量有限，需经过线路改造后才能满足施工需要。为此，本工程施工供电根据实际情况采用灵活多变的用电方案。对工点集中或重点工程、大型场站由地方既有变电站架设10KV高压线路到本线施工变电站，其余考虑以自发电为主（工程用电），地方供电（照明）为辅的方案。全线共设56座临时变电站，总容量2.1万KVA。4.4.施工用水沿线江河纵横，沟渠交错，水源丰富。施工用水和生活用水可根据情况采用自来水、溪水、河水或井水。4.5.施工测试试验和检测工作是控制工程质量的核心和评价工程质量的手段、提高工程质量的途径。根据工程特点，有计划性的制定试验、检测手段和措施，由试验部门和质检部门负责，按规定频率对各工序质量进行检测，使工程质量处于可查、受控状态，确保质量目标全面实现。项目经理部设中心试验室，全面负责试验检测工作，各项目队在中心试验室的领导下设工地试验室，负责现场试验检测工作，试验室配备满足工程需要的工程试验、检测、量测仪器设备。中心试验室负责本段的试验参数和检测结果、设备仪器的管理。健全试验检测设备管理制度，定期对设备进行检定，建立台账并设专人管理。工程部负责管段的控制测量，对各项检测、监测结果进行跟踪分析，确定出指导施工的各项参数，对重大项目和工艺进行攻关，解决施工过程中的难点和重点问题。4.6.内业资料经理部和各项目队均设专人对本段内业资料进行管理,负责施工过程中形成的施工技术资料的收集整理工作。竣工资料的收集按照铁道部办（2002）117号和办（2002）08号文件执行。内业资料包括实施性施工组织设计、单位工程开工报告、工程质量检查验收资料、变更设计文件、工程日志、工程材料试验、工程试件的质量鉴定、试验报告单、技术交底及相关施工记录等资料。各项目队队技术负责人及技术人员随着施工的进展及时填写并签认，然后交由项目队工程部专人统一整理存放。在主体工程完工两个月后，编制好竣工文件。4.7.施工程序.征地拆迁本着“合理布局，节约用地”的原则，对施工区所在永久征地范围内的地亩、民房、电力线等，在＊＊公司的统一部署下，按照程序进行征地拆迁；对临时租地，在地方政府的有力配合下，按照国家和地方的有关标准，先办理手续，后开工。.场地清理按照大临设施布置进行规划，对本段内场地进行平整、清理，做好“三通一平”，为正式工程施工创造条件。.测量放线自1月26日接桩以后，项目经理部根据集团公司《施工技术管理条例》的规定，选聘有甲级测量资质的精密测量队负责本段的测量任务。已于2月15日完成了管段线路复测及控制网测设工作。.现场核对为最大限度地纠正和避免因施工图与现场实际不一致及工点设置不合理而造成的损失乃至造成工程隐患，对本段内线、桥、隧、涵、路基工程在工点开工前进行施工图现场核对，完善施工图设计，确保工点设置合理，强化使用功能，合理使用投资。未经现场核对、完善的工点不予开工。.开工报告执行＊＊公司[＊＊客专筹工(2005)61号]文件“关于发布《开工报告审批规定（试行）》的通知”文件精神。管段开工必须具备的条件：承包合同已经签订；项目管理机构已经设立。项目规章制度健全，项目负责人和主要管理人员按投标承诺或合同已到位；管段施工组织设计已经完成，并按规定的审批程序进行了审查；主要施工图纸已经完成施工图的复核优化工作；主要施工便道已经贯通，工地布置、施工用水、用电，临时房屋和便道能满足开工要求；线路复测已完成，施工桩橛完备；征地、拆迁手续已已经完成，有有关外部生产产条件已达成成协议；工地实验室已经建建立，并能满满足施工要求求。材料试验验已经完成；；主要物资（材料）订订货已完成，并并能满足连续续施工三个月月的要求。.工程实施开工报告经过审批批后，立即组组织人员按照照设计文件、铁铁道部有关规规范、规程、验验标及施工组组织设计施工工进行实施。.施工检查验收项目经理部及各项项目队设安全全质量部，全全面负责本段段的质量检查查和管理工作作，设专职质检工程程师负责全部部工序的质量量检查。各项项目队质检工工程师负责本本管段的工序序检查，各基基层班组负责责本班组的施施工工序自检检。建立三级级质量检查体体系。在施工工当中必须不不定时的抽检检，发现不合合格工程必须须制定补救措措施或进行返返工处理，保保证工程质量量达到施工规规范及验标的的要求。所有分项工程报驻驻地监理工程程师现场检查查，确认合格格，办理相关关质量验收手手续，签署意意见。对施工工中使用的原原材料、成品品或半成品严严格按相关规规定进行检验验，经质检人人员检验合格格，报驻地监监理工程师批批准后方能使使用。.试验检测试验检测实行总工工程师技术负负责制。主要要检测工程所所使用原材料料的质量是否否符合国家及及行业标准有有关要求及合合同的技术要要求；检测工工程结构和构构件的成品、半半成品的质量量是否满足设设计要求；通通过现场测试试和监督，严严格控制施工工质量。.工程验收本段内各项工程施施工完后，整整理出以下资资料：(1)工程竣工报报告；(2)工程质量检检查验收资料料；(3)竣工图表及及其它文件；；(4)变更设计文文件;(5)隧道表、桥桥涵表、路基基表等；(6)工程日志、施施工测量记录录及各种控制制标点的位置置与贯通测量量资料；(7)工程地质及及水文地质的的实际情况资资料；(8)工程材料试试验及工程试试件的质量鉴鉴定报告单；；(9)重大质量事事故处理记录录；(10)施工小结结。报监理站进行工程程竣工验收，办办理工程验收收手续。.土地复耕工程结束后对弃碴碴场进行平整整，地面做必必要的防护，将将熟土回填弃弃碴场顶部，植植草复垦。桥桥梁施工的围堰要及时时清除，避免免影响河道行行洪。临时租租用的土地立立即复耕归还还。.工程保修工程项目竣工移交交时，应按有有关规定向业业主提供有关关资料，并按按合同及业主主要求实施工工程保修服务务。5.总工期及分年、季季度的形象进进度计划、完完成投资计划划5.1.总体工期期目标计划开工日期为22006年2月15日，完工工日期为20009年2月28日，总工工期36.55个月。.总体工期安排根据总进度要求，本本段关键线路路为无碴轨道道和桥梁工程程施工。为了了确保工程按按期完工，不不影响关键线线路施工的同同时，安排路路基、隧道、涵涵洞及附属工工程施工。在在全段内分段段、分片确定定各专业队伍伍进场，充分分合理利用资资源，节约成成本，优化设设计，利用现现代化信息网网络,提高“以质量保安安全，以安全全保进度，以以进度保工期期”的管理思路路，全面实现现工期目标。(1)总进度横道计计划图（见图图5-1）(2)总体进度斜斜率图（见图图5-2）(3)主要分项工工程工期计划划表（见表5-1）表5-1主要分项项工程工期计计划表序号工程名称开工时间完成时间1施工准备52006.4.1152路基工程堆载预压段路基2006.9.1152007.05..313路堑段2006.5.112007.3.3314路堤地基加固2006.7．112007.1.1155路基和基床底层填填筑2007.6.330小计2007.6.3306桥梁工程桥梁下部及特殊梁梁7现浇箱梁2006.11..18梁场建设2007.4.3309箱梁预制2008.7.33010箱梁架设2008.9.220小计2006.4.1152008.9.22011隧道工程52007.12..3112涵洞工程2006.9.112007.1.33113无碴轨道分年、季度投资计计划表（见表表5-2）图5-2总进度横横道计划图表5－2分年、季度工程数数量完成计划划表、投资计计划表、劳动动力计划表项目名称单位总计2006年度2007年度2008年度1季度2季度3季度4季度小计1季度2季度3季度4季度小计1季度2季度3季度4季度小计路基工程万方61474.24130140344.2410085.764044269.76桥梁工程千米320.03246.035555202210.975.97隧道工程米98511661200120025661300130013001300520013007852085涵洞工程米189775711401897无碴轨道正线公里218.95960606038.96218.96投资计划万元326000300010476464248000013990040000400004000030000150000100001000010000610036100劳动力计划人58951585200045005895589558955895589540004000200020005.2.路基、涵涵洞工程施工工计划路基控制工期的工工程及关键工工程主要是软软土或松软土土地段路基，其其中堆载预压压地段控制路路基工期，直直接影响架梁梁工程工期。路堤填筑后应考虑虑6～18个月沉降稳稳定期和调整整期，作运梁梁通道的路堤堤，其主体工工程在架梁作作业开始前不不少于1个月完成；；采取堆载预预压的地段预预压期一般不不小于9个月（不含含堆载和卸载载时间）。控制工期安排.1堆载预压段路基工工期安排（见见下表）表5－3堆载预压段路基工工程施工时间间表序号里程开工时间完工时间备注1DK1341+5587～DK13441+753306-10-15507-3-312DK1342+5560～DK13442+9433.6706-08-15507-1-313DK1345+5525.866～DK13445+783306-10-15507-5-304DK1362+9993～DK13664+0644无图07-3-315DK1386+7757～DK13886+7888无图06-12-3116DK1399+8890～DK13999+980无图06-12-3117DK1403+4480～DK14004+4500无图07-1-31注:本表施工时间不含含堆载予压期期。.2路基基地处理时间间⑴路堤地段基地处理理，已到图地地段必须于22006年11月30日前完成。未未到图地段必必须在到图后后两日内开工工，根据供图图计划在到图图后2个月以内完完成，同时最最迟于20007年1月15日前完成。⑵路堑地段基地处理理，已到图地地段必须于22007年1月31日前完成。未未到图地段根根据供图计划划在到图后3个月以内完完成，同时最最迟于2007年3月底前完成成。.3路堑挖方完成时间间已到图地段路堑于于2006年底前完成成，未到图地地段必须在到到图后2日内开工，同同时最迟于2007年2月底前完成成。.4路基成形时间全线路基在20007年5月底以前必必须分段成形形，进入路基基沉降稳定期期和观测分析析期。.5基床完成时间间全线路基基床底层层在2007年6月底以前必必须分段完成成，进入路基基沉降稳定期期和观测分析析期。基床表层在沉沉降稳定后，根根据观测结果果及时施工，最最迟必须在轨轨道板支承层层施工前2个月完成。.6附属挡护完成时间间全线路基附属挡护护工程必须在在2007年6月底以前完完成。路基工程施工计划划.1路基工程施工计划划安排。见表5－4。注：表中未列入的的路基工程其其施工计划应应结合相应的的构筑物施工工，但不能突突破控制工期期的安排。其其中未列入的的路基段分别别为：DK1341+4415.588～DK13440+4177.001.42mmDK1343+4491.333～DK13443+4955.003.67mmDK1353+6680.000～DK13553+6833.323.32mmDK1378+7764.866～DK13778+7811.2616.4mmDK1396+5589.000～DK13996+6000.0013mDK1416+8890.800～DK14116+9055.0014.2mmDK1417+9993.699～DK14118+0066.0012.311m表5－4路基工程施工计划划表序号项目队里程长度（m）开工日期完工日期到图时间或最晚供供图时间征地拆迁完成最晚晚时间“三电”迁改最晚需完成时时间有无构筑物主要工程实物12队DK1341+5587.000～DK13441+7533.001664.231涵土石方：3万、冲冲击压实：4785、强夯：184722队DK1342+0032.000～DK13442+1388.001064.231涵土石方：1.6万万、强夯：123232队DK1342+2237.000～DK13442+5600.003234.232涵土石方：1万、填填方：2.8万、强夯：1485、CFG：15055542队DK1342+5560.000～DK13442+9433.67383.674.271涵土石方：13万、强强夯：697052队DK1343+0018.333～DK13443+0533.6735.344.27土石方：1.3万万、62队DK1343+1128.333～DK13443+4244.67296.344.271涵土石方：13.88万、强夯：2288、CFG899872队DK1343+6619.000～DK13443+6444.6025.64.27土石方：0.3万万、82队DK1343+7789.111～DK13443+9011.82112.714.27土石方：3.4万万、强夯：117092队DK1343+9980.855～DK13444+0988.82117.974.27土石方：3.4万万、冲击压实实：2588102队DK1344+2202.599～DK13444+2799.8277.234.27土石方：2.4万万、强夯：1102、注浆：340t112队DK1344+5555.299～DK13444+5988.8243.534.23土石方：0.2万万、CFG：7114、注浆：675t122队DK1345+5525.866～DK13445+7833.41257.55待定未到图132队DK1345+9993.188～DK13446+1811.61188.436.19土石方：9.5万万、冲击压实实：1201、CFG30001、注浆：684t142队DK1346+3358.688～DK13446+7122.32353.64待定未到图152队DK1351+3317.288～DK13551+6000.00282.72待定未到图162队DK1351+6600.000～DK13551+7000.00100待定未到图172队DIK1352++966.000～DIK13353+0885.001198.33涵土石方：2.1万万182队DIK1353++529.000～DIK13353+5884.00557.31涵土石方：0.2万万、冲击压实实：1207192队DIK1354++049.002～DIK13354+1226.3277.36.19土石方：3万、冲冲击压实：1701203队DIK1354++598.119～DIK13354+6887.7289.53待定未到图213队DIK1354++687.772～DIK13354+8448.95161.237.31涵土石方：0.3万万、填方：1.8万、CFG：13271、注浆：3095tt223队DIK1354++848.995～DIK13355+3880.00531.056.192涵土石方：1.5万万、填方：2.9万、CFG：61178、注浆：9841233队DIK1355++380.000～DIK13356+0660.006808.15未到图243队DIK1356++060.000～DK13660+4188.82479.04待定未到图253队DK1361+8834.355～DK13662+1200.00285.65待定未到图263队DK1362+1120.000～DK13662+6955.00575待定未到图273队DK1362+6695.000～DK13662+9933.00298待定未到图283队DK1362+9993.000～DK13664+0811.001088待定未到图293队DK1364+6652.000～DK13664+7411.3389.33待定未到图303队DK1365+0016.499～DK13665+2055.27188.78待定未到图313队DK1365+2279.966～DK13665+3322.0052.04待定未到图323队DK1365+4473.000～DK13665+5055.00327.241涵土石方：0.2万万333队DK1365+6684.000～DK13665+7111.00277.241涵土石方：0.3万万、CFG：837348队DK1365+8838.000～DK13666+0499.22211.228.3土石方：11.66万358队DK1366+1193.600～DK13666+3255.92132.327.24土石方：11.88万、强夯：：591、注浆浆：13100t368队DK1366+6601.122～DK13666+8433.82242.78.15未到图378队DK1367+1151.888～DK13668+0888.52936.64待定未到图388队DK1369+1170.000～DK13669+2077.0037.00待定未到图398队DK1370+1171.688～DK13770+4400.00268.325.181涵土石方：7.3万万、强夯：11160、CFG：6707406队DK1370+4440.000～DK13771+1300.006905.193涵土石方：30.44万、填方：：1.3万、冲冲击压实：33465、CFG：173799416队DK1371+1130.000～DK13771+7000.52570.52待定未到图426队DK1372+0041.111～DK13772+2400.00198.895.18土石方：2.8万万、CFG：7572、钻钻孔桩：5332m436队DK1372+2240.000～DK13772+5500.003108.15未到图446队DK1372+5550.000～DK13773+4333.75883.755.183涵土石方：9.9万万、填方：44.4万、CFG：597677、管桩：199886、注注浆：128889t456队DK1375+9907.133～DK13776+0500.00142.87待定未到图464队DK1386+6646.866～DK13886+6800.0033.147.3土石方：0.7万万474队DK1386+7750.000～DK13886+7877.9337.93待定未到图484队DK1387+5513.333～DK13887+7000.00186.677.181涵土石方：3.8万万、冲击压实实：82233494队DK1387+8850.000～DK13888+0655.79215.71待定未到图504队DK1388+3308.000～DK13888+3600.5252.52待定未到图514队DK1389+0036.799～DK13889+3000.00263.2107.01.3118.15未到图524队DK1389+3300.000～DK13889+5200.0022007.01.3118.15未到图534队DK1389+5520.000～DK13889+6544.02134.0207.01.3118.15未到图544队DK1390+5583.188～DK13990+9044.02320.848.31涵土石方：4.2万万554队DK1391+0081.099～DK13991+3755.92294.837.24土石方：11.66万564队DK1391+5552.999～DK13991+9200.27367.288.3土石方：29.33万574队DK1391+9920.277～DK13992+0155.9395.668.31涵土石方：0.8万万584队DK1392+0015.933～DK13992+1199.27103.348.3土石方：5.7万万594队DK1392+4468.544～DK13992+6411.97173.437.3土石方：2.5万万、冲击压实实：3294、强夯：1125604队DK1394+2225.833～DK13994+4288.00202.1706.12.310...待定未到图614队DK1394+5589.188～DK13994+6800.0090.827.11土石方：3.7万万624队DK1396+0062.399～DK13996+4322.00206.17待定未到图634队DK1396+9950.000～DK13997+1588.00208.00待定未到图641队DK1397+6664.000～DK13997+8111.80147.88.3土石方：8.5万万651队DK1398+1169.277～DK13998+3800.00210.737.31涵土石方：13万661队DK1398+3380.000～DK13998+6911.00311待定未到图671队DK1399+8890.000～DK13999+9800.0090.00待定未到图681队DK1400+1120.000～DK14000+4533.00333.00待定未到图691队DK1401+0077.000～DK14001+4533.82376.82待定未到图701队DK1401+6606.911～DK14001+8577.82250.91待定未到图711队DK1402+0002.211～DK14002+0500.0047.797.24土石方：1.4万万、冲击压实实：183721队DK1402+0050.000～DK14002+1411.0091待定未到图737队DK1402+7769.000～DK14003+4800.00711待定未到图747队DK1403+4480.000～DK14004+4500.00970待定未到图757队DK1404+4450.000～DK14005+0766.27626.27待定未到图761队DK1406+0004.377～DK14006+0933.0088.637.24土石方：3.2万万、冲击压实实：1078771队DK1406+2250.000～DK14006+3166.5266.527.24土石方：1.6万万787队DK1406+5526.288～DK14006+7622.42236.14待定未到图797队DK1406+9939.488～DK14008+1677.151227.67待定未到图805队DK1409+8897.888～DK14110+5000.00602.127.241涵土石方：16.88万、填方：1万、冲击压压实：5363、强夯：1312、CFG：121877815队DK1410+5500.000～DK14111+0600.005607.243涵、1渡槽土石方：7.8万万、冲击压实实：4840、强夯：3819、CFG：4145825队DK1411+0060.000～DK14111+8544.26794.267.243涵土石方：15万、填填方：2.6万、冲击压压实：13305、强夯：101822835队DK1411+9933.233～DK14112+7377.00803.778.15未到图845队DK1412+9927.000～DK14113+3555.88428.888.15未到图855队DK1413+4467.588～DK14113+5788.00110.428.15未到图865队DK1413+7782.000～DK14113+9322.001508.15未到图875队DK1414+1199.000～DK14114+2211.5222.528.15未到图885队DK1414+3365.888～DK14114+386620.128.15未到图895队DK1414+6692.000～DK14114+7288.0536.058.15未到图905队DK1415+2206.355～DK14115+2666.8960.548.15未到图915队DK1416+1130.677～DK14116+1822.0051.338.15未到图925队DK1417+1158.000～DK14117+1788.6220.628.15未到图935队DK1420+1102.000～DK14220+3788.002768.15未到图说明：受路改桥影影响范围的路路基工点，其其到图时间待待定，但施工工必须满足控控制工期的要要求。.2路基施工典型断面面图⑴路基标准断面⑵地基加固图⑶过渡段典型断面⑷高边防护图涵洞工程施工计划划涵洞工程必须在到到图后7日内开工，除除框架涵洞外外的涵洞在到到图后1个月完成涵涵洞工程主体体。框架涵洞洞在到图后根根据涵洞规模模在2～3个月内完成成。5.3.桥梁工程程计划桥梁主要施工方法法见表5－5。.箱梁架设根据工期要求确定定架梁时间为为2007年1月1日开始，20008年9月20日结束，共计20.5个月。桥梁运架采用一台台架桥机，承承担新店河、新临临湘、天福路路梁场588跨的架梁任任务。箱梁架架设作业过程程中每个循环环情况见表5-6。表5－5桥梁主要施工方法法表序号名称中心里程长度跨数桥型施工方法项目队现浇架设（米）移动模架（米）3224刚构32243224模架号1焦家一号中桥DK1342+998171.66318+24+188(刚构)18+24+188二队2焦家二号中桥DK1343+009171.66318+24+188(刚构)18+24+188二队3王家村中桥DK1343+445866.66316+20+166(刚构)16+20+166二队4坦渡大桥DK1343+7716.855144.5144-324二队5坦渡一号中桥DK1343+9941.34479.0322-322二队6坦渡二号中桥DK1344+1150.655103.7731-24+2-33221二队7晓扬大桥DK1344+4417.566275.4788-328二队8晓扬特大桥DK1344+9932.755667.842828-3228二队9泉塘大桥DK1345+8888.3209.7766-326二队10光明大桥DK1346+2270.155177.0755-325二队11新店河特大桥DK1347+0013.4602.165755-32+2--24552二队DK1348+4434.7551150.97351-24+34--32341二队DK1350+4496.7991591.594744-32+400+56+44040+56+40044二队12黄金村特大桥DK1352+2265.988929.353131-3231二队13罗家大桥DK1353+8866.177365.71110-32+1--241011二队14油铺一号大桥DK1354+3345.911439.171414-32141三队15金鸡村大桥DK1360+5548.422778.532422-32+2--242222三队16泉井一号大桥DK1364+8878.9112735.1684-2×324-2×3217松丰中桥DK1365+2242.62274.69318＋24＋18(GG)18+24+188三队18泉井2号大桥DK1366+1121.411144.3644-324八队19槐花园大桥DK1366+4463.522275.1888-328八队20序阳畈大桥DK1366+9997.855308.0499-329八队21安坡特大桥DK1368+4405.977634.893232-32323八队22河家屋大桥DK1370+0001.399340.591717-3217八队23树湾大桥DK1371+8870.822340.591010-3210六队24长安河特大桥DK1374+6670.4442473.387571-32+1--24+（32+488+32）32+48+322711六队25临湘特大桥DK1377+6605.7992318.158058-32+6--24+（32+488+32）+（40+644+40）40+64+400689六队26竹山特大桥DK1386+1186.144921.442824-32+1--24+3--322714四队27埜杜马特大桥DK1387+1150.633725.4221-24＋21--322115四队28道仁大桥DK1388+1137.399143.1942-2×322-2×3229古塘特大桥DK1388+6698.666676.272112-32+3--24+6--32183四队30崔家坳特大桥DK1389+8824.311275.171919-3219四队DK1390+4445.611275.1798-32＋1-22481四队31团结村大桥DK1390+9992.566177.0755-325四队32才家村大桥DK1391+4464.466177.0755-325四队33应伯贩大桥DK1392+2293.911349.26111-24+8-332+2-22483四队34天福桥特大桥DK1393+4433.9001583.864945-32+4--24454四队35天福桥大桥DK1394+5520.999136.3843-32＋2-22432四队36青石冲特大桥DK1395+5516.1111092.543331-32+4--24+（32+488+32）32+48+322314四队37刘家大桥DK1396+7745.433143.3842-2×322-2×32+66-32四队38铁铺里大桥DK1397+9990.544357.47111-24+9-332+1-224926一队39罗家1#DK1399+8832.511544一队40罗家2#DK1400+005014033一队41新屋里大桥DK1400+5590.566275.191210-32＋2--241027一队42礄石村一号大桥DK1401+5530.377153.0952-32+3-22423×24一队43礄石村二号大桥DK1401+9930.011144.3942-2×322-2×3244京珠联络线特大桥桥DK1405+5540.322928.06272-24+22--32+（40+644+40）40+64+4002228一队45向公庙大桥DK1406+4421.400209.7666-326一队46塘坡大桥DK1406+8850.955177.0655-325一队47麻塘里特大桥DK1408+7753.9441173.633936-32＋（440+64++40）40+64+400369一队DK1409+7711.155373.461111-321110一队48玉家中桥DK1411+8893.75578.9622-322五队49马安村大桥DK1413+4411.733111.733×323五队50付家大桥DK1414+2293.688144.3642-2×322-2×3251茅里铺大桥DK1414+9967.199478.31310-32＋（440+56++40）1040+56+400五队52报马庄特大桥DK1415+6698.788863.782626-322611五队53新增DK1416+8825.455130.843-32＋1-22431五队54黄洋水库特大桥DK1417+5586.166815.07252-24+23--3262423212五队表5－6箱梁运架作业情情况表架梁顺序为：架桥桥机分六次运运架，首先从从天福路梁场场向小里程（北北）第一次架架梁100跨到古塘特特大桥架完，在在桥头吊头返返回天福路梁梁场，完成天天福桥特大桥桥剩余19跨和天福桥桥大桥5跨的架设，架架完后在青石石冲隧道进口口处架桥机小小解体，通过过隧道后，组组拼架桥机，架架设青石冲特特大桥35跨箱梁，第第二次共架梁梁59跨，架完后后架桥机解体体运往新临湘湘梁场；在新新临湘梁场附附近的树湾大大桥组拼准备备向大里程（南南）第三次架架梁159跨，架完临临箱特大桥后后，返回新临临湘梁场调头头，向小里程程（北）第四四次架设树湾湾大桥箱梁17跨，架完后后架桥机解体体，运往新店店河梁场；在在新店河梁场场附近的新店店河特大桥旁旁组拼架桥机机，准备向大大里程方向（南南）第五次架架梁120跨，架完后后调头返回新新店河特大桥桥向小里程方方向（北）第第六次架梁103跨，架完后后返回新店河河梁场，架桥桥机解体，架架梁结束。时时间安排如表表5-7。架桥机架设箱梁方方案见图5-3。.梁场建设计划工期为20006年4月15日-2007年12月31日，共计18.5个月，在本本段内各梁场场建设时间安安排如表5－8。.箱梁预制根据架梁及总工期期要求决定，天天福路梁场工工期紧、任务务重，为确保保按时供梁，使使架梁预期实实施，必须抓抓紧梁场建设设，确保在22006年9月1日前争取制梁梁，在本段内内各梁场预制制时间安排如如表5－8。.桥梁下部及特殊梁梁计划工期为20006年5月1日-2008年4月30日，共计24个月。.1.桥梁下部根据架梁及总工期期要求决定，桥桥梁下部结构构计划工期为为2006年5月1日-2007年11月30日，共计19个月(见表5－9)。.2.特殊梁(刚刚构施工)本段共有刚构133处，中跨小小于50m的7处，中跨大大于50m的6处。对中跨跨小于50m的刚构施施工采用一次次现浇，对中中跨大于50m的刚构施施工采用挂篮篮施工，本段段共采用6套挂篮完成全全部刚构施工工任务，每个个“T”构的梁部施施工4个月完成，施施工计划工期期2007年1月1日-2008年3月31日，共计18个月(见表5－9)。跨度大于于32米的刚构从完完工到施工无无碴轨道时间间，不得少于于6个月，其余余不得少于2个月。.现浇箱梁本段共有385跨跨需采用移动动模架或膺架架施工，对跨跨数大于10跨或地基条条件差的桥梁梁采用移动模模架施工，对对跨数小于10跨或地基条条件好的桥梁梁采用膺架施施工;对2×32米、3×24米连续梁施工工，由于数量量不多工点零零散也采用膺膺架施工。全全段采用移动动模架施工的的桥梁有：金金鸡村大桥、安安坡特大桥、竹竹山特大桥、野野杜马特大桥桥、铁铺里大大桥、京株联联络线特大桥桥、麻塘里特特大桥、报马马桩特大桥、黄黄洋水库特大大桥，用移动动模架12套，制梁276跨，计划划工期为20006年11月1日-2008年7月31日，共计21个月(见表5－8)。表5-7＊＊客运专专线2标段2单元桥梁架架运表序号名称桥长架梁进度无碴轨道项目队开始时间完成时间1焦家1#中桥74.66二队2焦家2#中桥74.66二队3王家村中桥66.66二队4坦渡大桥144.51二队5坦渡1#中桥79.03二队6坦渡2#中桥103.77二队7晓杨大桥275.47二队8晓杨特大桥667.84二队9泉塘大桥209.77二队10光明大桥177.07二队11新店河特大桥602.16二队1150.97二队1591.59二队12黄金村特大桥929.35二队13罗家大桥365.7二队14油铺大桥439.17三队15金鸡村特大桥778.53三队16泉井1#大桥275.16三队17松丰中桥74.69三队18泉井2#大桥144.38八队19槐花园大桥275.2八队20序阳畈大桥308.06八队21安坡大桥634.88八队22河家屋大桥340.59八队23树湾大桥340.59六队24长安河大桥2473.38六队25临湘特大桥2318.15六队26竹山特大桥921.44四队27埜杜马特大桥725.4四队28道仁大桥143.19四队29古塘特大桥676.27四队30崔家坳特大桥275.17四队275.16四队31团结村大桥177.07四队32才家村大桥177.07四队33应伯贩大桥349.27四队34天福桥特大桥1583.86四队35天福河桥大桥136.38四队36青石冲特大桥1092.54四队37刘家大桥144.38四队38铁铺里大桥357.47一队39罗家水库1＃大桥桥115一队40罗家水库2＃大桥桥140一队41新屋里大桥275.19一队42硚石村1#大桥153.09一队43硚石村2#大桥144.39一队44京珠联络线928.1一队45向公庙大桥209.76一队46塘坡大桥177.06一队47麻塘里特大桥1173.63一队373.46一队48玉家中桥78.97五队49马安村中桥111.7五队50付家大桥144.36