兰州铁路局货运职业技能竞赛货运计划员(理论)试题及答案

兰州铁路局货运职业技能竞赛货运计划员

（理论）试题及答案1《.铁路超限超重货物运输规则》适用于（的国）家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。[311010101]标准轨距准、米轨宽轨各种轨距2.承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用铁路、专用线）办理超限、超重货物运输，均须按规定取得、。[）311010101]铁路局承认培训合格证运输许可证资质许可3货.物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界、，为）超限货物。[311010101]最大高度基本轮廓最大宽度计算高度4.货物装车后，车辆行经半径为、的曲）线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者为超限货物。[311010101]、A）150m、B）200m、C）300m、D5货.物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物，称为、。超长货物超限货物超.限货物根据其超限程度分为超长货物超限货物超.限货物根据其超限程度分为个个个货.物装车后，自轨面起高度在等级）。[312010101]个及其以上超限但未超出一级超限限界者为、。[）312010101]不超限间超限但未超出一级超限不超限三种）类型。[不超限间超限但未超出一级超限不超限三种）类型。[31201货物装车后，自轨面起高度在至未满限界者为、。[）312010101]一级超限二级超限超级超限9货根据货物超限部位所在的高度，超限货物分为上）部超限、中部超限和下部超限左）侧超限、右侧超限和两侧超限一）级超限、二级超限和超级超限上）部超限、中部超限和两侧超限由货轨面起高度超过、有任）何部位超限者属于上部超限。下货部超限按其超限程度划分为、超限）。[312010101]一级和二级二级和三级二级和超级一级和超级对货超出特定区段装载限界，还没有超出一级超限限界的货物，按照、办理）。22010101]普通货物一级超限二级超限超级超限超货重货物根据其超重程度分为、三个）等级。[322010101]上）部超限、中部超限和下部超限一）级超重、二级超重和三级超重一）级超限、二级超限和超级超限一级超重、二级超重和超级超重活载系数等于的超重货物是。一级超重二级超重超级超重不超重活载系数等于的超重货物为。一级超重二级超重超级超重不超重16车.地板纵中心线是指车辆（中点）的连线。[311010101]两侧端部两端梁重心17负.重车是指（的车）辆。[311010101]计划装车统计装车装车使用承载货物重量18重.车重心高是指重车重心距轨面的（距离）。[311010101]测量垂直纵向水平19股.是计数加固线捆绑货物的最小单位，当其在（间出）现一次为一股。[311010101]两货物间两加固点两拴结点两捆绑点20垫.木是铺放在车地板上承载货物重量的支撑物，分为（和纵）垫木。[311010101]凹木方木横垫木支撑方木21货.件或货垛长边沿车地板纵向，宽沿车地板横向，高垂直于车地板的装载方法为（。[）311010101]卧装顺装横装立装22货.物装载重量超过所装车辆的（载重）量称为超载。[312010101最大标记允许容许23货.物总重心在车地板上的投影，位于车地板中心线一侧，且偏离（，有）危及行车安全后果的情形称为偏载。[312010101]铁路线路横中心线超过限度超过限界24货.物在惯性力或外力作用下，以端、侧底边或其掩档物为旋转轴的（称为）倾覆。[312010101]滚动整体旋转现象移动窜动25货.物在车地板上的（不当），造成车辆任意梁件的工作应力超过其许用应力的装载情况称为集重装载。[331010101]装载加固装载方法加固方式装载布局26托.运人托运超限超重货物应提出超限超重货物说明书、（等有）关资料。[312010102]货物重量依据货物外形三视图货物质量说明书货物构造图纸27车.站受理超限、超重货物，应按托运人提供的（测量）货物外形尺寸和重心位置。[312010102]货物运单设计资料技术资料货物质量28超.限货物装车前测量其中心高度和侧高度应由（起。）[32101010车地板货物底部支重面垫木底部轨面29测.量超限货物以（为单）位。[321010102]米分米厘米毫米30超.限货物装车后应由（起测）量其中心高度和侧高度。[32101010轨面车地板货物底部支重面重心高度

31托.运人应在托运超限超重货物说明书、计划装载加固方案和所提供的资料上盖章或签字，并对内容的（负完）全责任。［321010102］真实性完整性技术性填记32铁.道部、铁路局接到超限超重货物运输请示电报后，向各有关单位批示（。装载要求装载方案装运办法装载条件TOC\o"1-5"\h\z超限货物电报代号””表示。超限部位超限程度超限等级车长值乘超.限货物电报代号（表示）途中货检站按规定检查无碍后继续运送。超限货物电报代号””表示。超限等级区间限制速度货物本身重心高度侧向道岔限速超限货物电报代号””表示。重车重心高度重车中心高度车辆高度货物重心高度超.限超重货物在本局管内通行确有困难时，应在收到电报之日起（工作）日内以电话和电报通知发局和电报批示单位。［321010102］个个个个38车.站接到铁路局装运超限超重货物的批示电报后，应按（及时）组织装车。电报要求托运人要求装载加固方案装运条件超.限货物装车后测量与批示电报不符时须（。［）3210101重新请示重新装车取消承运重新测量.（禁止无批）示电报装车。［322010102］抢险救灾货物是否）相符进行检超长货物危险货物抢险救灾货物是否）相符进行检41各.装车单位装车后，应对超限货物装车后各部位尺寸与查。［321010102］运输方案托运人提供的尺寸规章规定批准的文电42装.载超限货物，货物重心投影不能位于车辆纵中心线上时，同一转向架旁承游间之和由车辆部门调整为（，但）任何一侧旁承游间不得为零。［32101超.限货物应对照铁路局（，核）对装车后尺寸。调度命令与轨）面的距离不得少于批示文电装载方案调度命令与轨）面的距离不得少于使.用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物上部货物中部货物底部车底板中心线检查线中心线检查线46超.限货物装车后，应在（义级超重”，或挂牌标识。货物端部货物两端标记十字线明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“义级超限、1010102］车辆两侧货物两侧托.运超限、超长货物，应按托运人提供的（复测）尺寸。货物运单物品清单技术资料货物质量48超.限超重货物装车后，发站应填发（。[）321010102]超限超重货物运行记录超限超重货物挂运通知书超限超重货物运输记录超限超重货物说明书49超.限、超重车应经由（运输），但受到建筑限界或其它不利因素影响时，可指定径路绕道运输。[322010102]最短径路合理径路规定径路复线径路50没.有调度命令的超限车禁止（。[）322010102]装车挂运受理取送51运.输到站跨及四个及以上铁路局的各级超重和超级超限货物，应向（请示。[322010102]方案审批单位铁路局运输处铁道部52调.度所在挂运和接运超限、超重车以前，将管内的具体运行条件以（下达）有关站段。[322010102]超限电报调度命令电子公文传真电报53当.超限列车运行在复线、多线或并行的单线区间的直线地段时，两运行列车之间的最小距离大于（者不）限速。[322010102]（A）200mm（B）250mm（C）300mm54装.有（超限）货物的车辆禁止溜放。[322010102]一级及以上二级及以上二级各级55铁.路电气化区段使用的绝缘软盖板苫盖、撤卸站应由（指定）。[33301铁路局货运处运输处铁道部56铁.路电气化区段使用的绝缘软盖板苫盖、押运人员必须经过（培训）合格。[323010102]车站运输处铁路局铁道部57铁.路电气化区段使用的绝缘软盖板的苫盖、撤卸、途中故障处理必须在（进行。[323010102]站内货场专用线无电区58使.用特种平车装载超限货物时，如货物重心纵方向位移时，两转向架承受重量之差大于时，均由铁道部或铁路局以批示。货运通知超限电报货运速报传真电报59超.限货物遇运行途中发现异状时，应立即报告（，听）候其指示。[331010102]车站站长车站调度员列车调度员货运调度员60超.限货物用一辆六轴及以下货车装载时，货物的检定断面位于车辆两心盘中心之间的计算公式为（。[）321010102]内内内内二、判外断题外外外自钢轨面起〜不足之间，有任何部位超限者为中部超限。1自轨面起高度处一侧宽为，应为一级超限。.轨面起高度处一侧宽为，应为超级超限。J超限货物使用普通平车跨装时，计算公式中“”表示货物检定断面至跨装支距中心线的距离。1超限货物使用普通平车跨装时，计算公式中“”表示货物长度。36发.站受理超限货物时，应对托运人提出的有关技术资料进行认真审查。17托.运人托运自轮运转的超限货物，不提供限制条件的资料。()[31X8超.限货物装车后测量其长度，突出装载时，如两端突出不相等应分别测量。1敞车可以装运超限货物。110发.站拍发请示超限货物装运办法的文电内容中只有货物外形尺寸。()[32X1010102]11铁.路局接到请示超限货物装运办法的文电后，向各有关单位指示装运办法。112运.输二级超限货物限速运行，运价率加10。0(%)[323X0101013超.限货物到达国境站后，不再向上级请示装运办法。()[32X10长大货物车在沿途各站应快速挂运，不得积压。315铁.路局每日18点将自局管内的长大货物车的出入、现在车位置、空重状况，及时上报铁道部运输局。316超.限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应重新填写“超限超重货物运输记录”。()[31X1010102]17超.限车交接检查时，应检查有无超限货物运输记录及其填写是否完整。318国.际联运超限货物装车站，办理出口的各级超限货物，应按《铁路超限超重货物运输规则》的规定，向铁路局提出请求。()[32X101010219车.站回送特种平车时，应填记货物运单并注明调度命令号码。()[31X2010102]20“.托运超限货物说明书”的内容均由托运人填写。()[32X30121装.运超长、超限货物，以连挂车组装运时，应注明“连挂车组不得分摘”字样。222超.长货物必须使用货物转向架。()[32X2010102]23使.用铁地板长大货物车装载货物，特殊情况可在车辆上挖孔。()[32X3010102]24跨.装车组中间可以加挂二辆游车。()[32X2010102]25每.个货物转向架上、下架体不能相对转动。()[33X20101026木.支柱应以坚实园直的木材制作，活节不得超过3个。()[33X227使.用镀锌铁线拉牵应按货物实际情况，可不对称拉牵。()[33X2禁止使用受损、使用过的镀锌铁线。229垫.木的宽度应与高度相等。()[31X2010102]30加.固货物在特殊情况下，允许用套管加长紧固器力杆。()[32X3固定捆绑铁索的环状端部四股铁线必须拼齐缠绕。332禁.止溜放表示牌的“禁止溜放”栏印红地白字，其余各栏印白地蓝格字。义货物转向架每副为两个，两个均为活心盘。义34专.用型货物转向架是为某种超长货物专门制备的转向架。()[3J35使.用钢丝绳牵拉加固货物时，钢丝绳的抗拉强度应大于紧线器。1TOC\o"1-5"\h\z36使.用镀锌铁线拉牵加固时，将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕。137货.物装载加固的基本技术要求是使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上，不超载、不偏载，不集重、不偏重。2禁止使用表面有结疤的盘条加固货物。239国.际联运超限货物的运费，按整车货物运价计算，只是在货物超限的铁路上才加收%。义隔木的长度不得小于货物的装载宽度。2固定捆绑铁索两端可使用固定游线。义草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫隔木使用。义铁泥塑料挡分为铁塑三角挡和铁塑支架种。义44国.际联运，对于在过境路需绕道运送的超限货物，发站在承运前应检查发货人是否已在运单记事栏内填写商定的货物在过境路绕行经路的站名。义国际联运，长度超过的货物，只在参加运送的各铁路间预先商定后才准TOC\o"1-5"\h\z运送。1国际联运，如在不换装运送时，装在一辆车上的长度超过8而不超过的货物，不经预先商定，即可运送。1机械冷藏列车的技术人员在过境铁路上乘车一概免费。(J朝鲜铁路是准轨轨距，中朝铁路联运货车可以相互过轨。249铁.路国际联运运单一式五张，其中第3张为运行报单。()[3111国际联运的数批整车货物不准在一辆车内托运和承运。251货.物由我国港口站运入，过境我国铁路运送时，港口站应多编一份不带号码的补充运行报单，以便我国出口国境站截留后对外清算过境运送费用。152中.朝、中越间运送的货物，可仅用本国文字填写，不附俄文译文。153发.货人在国际联运运单记载的事项中，可以有划消或贴补以及擦改或涂抹等类的任何修改。()[3211。1。2。1]54铁.路无义务检查发货人在国际联运运单上所附的文件是否正确和齐全。155国.际联运货物包装应能充分保证防止货物在运输中灭失和腐坏、毁损其他货物和运输工具、包装以及可能伤害人员。156在.发站，国际联运货物，每批如不能同时发运时，可以补送。()[321出口和过境运往朝鲜、越南的货物使用的货车应带有“。”标记，并应合乎T