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文档简介
PAGEPAGE20大路河左大路河左ZK4+21040m砼箱梁m40m763#大桥右YK4+21040m砼箱梁m40m761、工程概况、工程简介银川至昆明国家高速公路〔G85〕彭阳至平凉至大桥村段控制性PDSY-1KO+000,左线ZK0+000K5+6405.64km44座,分别为1#2#3#4#大桥。结合本工程的实际情况,计划建设本预制梁场,负责40米箱梁348片的生产任务,计划工期10个月。、工程数量桥大路河桥大路河4#大桥左ZK5+43040mm40m40右YK5+43040mm40m40类别桥名左右幅桥梁中心桩号结构型式单位梁板数量大路河左ZK3+06040m砼箱梁m40m401#大桥右YK3+13040m砼箱梁m40m28大大路河2#大桥左右ZK3+610YK3+61040m40mmm40m40m24242、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划,明确预制梁场设置规模及位置,包括选址、占地面积、功能区划分、场地绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供给等方面考虑,因地制宜,已到达梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。2.1、主要布置原则〔1〕、每个预制场制梁片数原则上不少于300片。〔2〕、模板数量不少于台座数量的1/6。〔3〕、预制场的占地面积不小于8000m2。〔415cm10cmC1515cmC20〔51.5%,排水沟底用M7.5〔6〔72.2、预制场功能区划分预制梁场主要由生产区〔制梁区、存梁区、生产保障区〕、辅助生产区〔仓库、材料堆放区〕、办公生活区三大部分组成。〔1互不干扰。其中生产区:分为制梁去、存梁区。存梁区包括存梁台座〔2离人流密集区。〔3预埋在地下。3、预制梁场的选址3.1、选址原则〔1面积占用耕地,减少临时用地。(2减少土石方工程数量,降低工程费用,缩短建设工期。〔3〕、预制梁场范围内必须交通便利,满足架梁、运梁要求。〔4〕、预制梁场要布置在桥梁集中地段,缩短架梁运距。〔5〕、原材料要供给便利、及时。〔6〕、尽量靠近砼集中拌合站。〔73.2、分布位置G85K4+650~K5+00035028108004、预制梁场平面布置规划梁场路基处理预制梁场路基设计纵坡为0.7%,根据梁场建设及龙门最大安全1.5%之内。箱梁预制完成后,采用较好材料对超挖部分进行回填碾压处理。设备相关参数:〔12×80T〔25T〔3〔4通。、平面布置规划预制梁场建在K4+650~K5+000350米,281060040348梁场建设严格按照标准化工地建设进行施工。预制梁场计划建40m箱梁底座16个。具体见预制梁场平面布置图。40m34820171215日可以完成40m箱梁预制任务。具体见预制梁场平面布置图。5、预制梁场建设方案5.1、施工流程〔1工。〔2工。〔3〕、对预制场电力线路及配电设施进行安装。〔4填筑砂砾垫层。〔5线预埋管等〕进行预埋。〔6〕、对场地内的排水设施进行施工。〔7〕、对制、存梁台座及龙门吊基础进行施工。〔8〕、对制、存梁台座进行施工。〔9标准的要求对整个场地用砼进行硬化处理。〔10〕、安装龙门吊轨道及龙门吊。〔11〕、修建生产保障区、辅助生产区的设施。〔12〕、对已完成的各项工作进行报检,对预制梁场进行验收。40m1640m480T211160T3194#0#200KW连续性。〔1〕、地基处理目标根据《高速公路施工标准化技术指南工地建设〔试行〕》标准和《桥涵检验评定标准》对预制梁场地基施工的要求如下:②、龙门吊轨道基础及制梁台座基础必须坐落在挖方路基上。③、存梁台座应按照要求进行设计和计算。④、施工中做好临时排水,务必保证场地内不积水,保持地基稳定。⑤、施工中严格控制施工工艺、质量标准。〔2〕、场地的硬化处理15CM10cmC1515cmC20〔3〕、制梁台座地基处理40m2m×2m×1mC30300Kpa。〔4〕、存梁台座基础处理存梁底座按每个底座单端长度4m为一片箱梁,基础做成通长80m××0.4m的条形基础,浇筑C20砼。〔5〕、龙门吊轨道基础处理124m330m40cm100cm40cm20cm×50cmC3020cm×20cmΦ12,330m,0.5m1.5%0.5%的纵坡,用水准仪严格控制标高。5.5制、存梁台座施工〔1〕、台座基础施工①、台座基础开挖在已经整平的场地上根据测量放样的基础轮廓线和水准点确定300Kpa,将对地基采取相应的处理措施。②、钢筋制作、绑扎钢筋在加工场制作成型,运到现场后按照设计要求安装。③、模板安装根据台座结构形式,制梁台座主要以15mm厚方木和钢管支撑为主,存梁台座以组合钢模板和钢管支撑为主。④、浇筑砼制、存梁台座基础均为C25C30派专人洒水养生,并在砼终凝前安放连接钢筋并凿毛。〔2〕、制梁台座施工①、制梁台座直接在已经浇筑台座基础上用钢筋砼浇筑制成,台座厚度不小于30cm。30cm②、为防止预制梁上拱过大,及预制梁与桥面现浇层由于龄期差异而产生过大收缩差,存梁期不超过90d,假设累计上拱值超过计算值10mm,应采取控制措施。不同存梁期上拱值〔计算值〕见下表〔表中各位移以向上为正,反之为负):连续箱梁反预拱值设置表 单位:mm类型项目梁位钢束张拉时预制梁上拱值〔理论值〕存梁30d 存梁60d存梁90d二期恒载挠度反预拱度建议值边边跨梁中40m跨边跨:-25箱梁边中跨:-15中跨梁中跨简支箱梁反预拱值设置表 单位:mm项目项目预制梁上拱值〔理论值〕类型梁位时30d60d90d二期恒载挠度反预拱度建议值40m箱梁边梁中梁-45③、吊装孔的设置:按照设计图纸提供的位置预留吊装孔。④、在台座上预埋留箱梁侧模底端对拉螺杆穿孔。台座顶面采用6mm钢板,与侧面型钢焊接固定在台座上。142.3T71.15T2m×。台座建在挖方路基上,满足地基承载力要求。〔3〕、存梁台座施工存梁台座同制梁台座。台身:长×宽×高=16m××0.5m,共4组。2142.3T1m。〔4〕、防止制、存梁台座不均匀沉降措施在台座施工时我项目部将采取以下措施严格控制:①、加强质量意识,严格控制台座地基处理、砼浇筑工序,确保台身施工质量。②、浇筑台身砼前,用水准仪控制砼顶面标高,并适当加密高程控制点。③、制、存梁台座到达设计强度后,在施工进度允许的条件下,对台座实施超载预压,在消除大部分弹性变形并相对稳定后卸载。④、移梁至存梁台座前,用水准仪准确测量顶面高程。⑤、在存梁过程中,布设水准点高程监控网,密切监测存梁台座的沉降,发现沉降变化异常或不均匀沉降加剧的情况及时采取措施。⑥、建立完善的梁场排水设施,防止个别台座处积水,影响基础的稳定性,引起不均匀沉降。224m9m,80T24m5T0.5%设计。预制梁场的供水系统在梁场外侧开挖一集水井抽取,通过高扬程水泵抽至预制场的蓄水池里,利用水池与预制场的高差形成高压水,接入预制场中的供水系统。630cm×30cm20cm×20cmK53+750“12”5cm水沟沿主线纵向做1.0%的坡度,再同时按照设计施工台座区域内的纵向和横向排水沟构成排水系统。3#K5+15030m在电缆过沟处均加钢管防护。所有的电器设备均按照安全生产的要求进行标准化安装,所有穿过施工便道的电力线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿过。5.10环保、水保,安全警示牌的布置〔1〕环保、水保以及安全警示牌均布置在预制梁场进口处;〔2〕在各种作业区设置对应的标识牌,具体位置为并列于主线路基两侧,呈一字型布置;〔3〕在梁场内各处设置行车路线指示标志;〔4〕在各种机械及危险区设置安全警示牌;〔5〕在梁场内设置环境保护,水土保持宣传标示牌;〔1〕自动喷淋养生设施自动喷淋养生系统包括存水池、压力泵、主出水管、支出水管、淋喷头以及薄膜、土工布等。养护管道布置时考虑防止破坏,主管路埋置在纵向和横向排水沟1〔2〕蒸汽养生系统布置2T管采用DN80DN50〔3〕其他设施由钢筋加工场加工移动式钢筋棚1个,移动钢筋棚立柱采用Φ20cmI121326mm制梁区、存梁区施工以及运梁便道净宽为6.1m,施工便道采用20cm厚的C20砼硬化处理。场外便道:路基右侧主便道→预制梁场运梁便道→施工现场。3#300m预制梁场的主要材料如钢筋、砼、波纹管、钢绞线等均从拌和站和钢筋加工场运输至梁场。预制梁场在K5+0001.5m4m×3m1.5m池净化后通过K5+000沉淀池定期组织人员清理,务必到达净化效果。5.14生活办公区K5+100~K5+200600M3,将其改造成住房。6、钢筋加工及成品现场拼装方案×17m。厂房内主要分钢筋原材料堆放区、钢筋加工区和成品堆放区、波纹管加工区以及钢绞线存放区。厂房右侧设5m宽的过车便道,主要为原材料运输车及成品钢筋运输车通行,车辆可由预制场便道驶入厂房。材料堆放区及成品堆放区用红砖或砼修筑支垫的台座。7、门吊的安全分析龙门吊结构组成:本标段采用280T32m5T,16Φ25160T用。×1.5=288.45T836T即:360KN1.5m×2。基础承受应力:p=360/1.2=300Kpa。预制梁场建立在以挖方路基上,地基承载力满足要求。起吊作业生产的一个基本特征就是以现场作业为主,是人直接面机械设备安全、行车安全等诸多方面。而在各种装卸作业中,门吊作7.1人身安全人身安全是装卸作业安全中最具出现问题的一环,是装卸管理的重点,门吊作业过程中的人身安全主要包括以下方面。司索人员在作业中直接面对箱梁,作业过程中需频繁挂取钢丝起重作业中,经常需要开启、关闭货车车门,开关车门过程中7.1.3冬、夏季作业安全门吊作业是室外作业,司索工作业又属于体力作业,对夏季的防暑降温工作,冬季的防寒防滑工作及雨天的防滑工作都有严格的要求,需要装卸管理部门在物质准备与发放使用监管上进行严格管理。起重作业中,司索人员在箱梁与车辆间工作,传递索具,极易的电器,因此作业中必须严格按规定穿绝缘靴,以防漏电伤人。门吊作为大型电动设备,必须严格遵守电器设备操作规定,操作人员必须经培训考试合格方能操作,暴雨、雷雨天气不得作业,衣服和手潮湿不得操作,不得带点检修,以防漏电发生人身安全事故。门吊在装卸机械设备安全管理中有着非常重要的地位,是装卸设备安全管理的重点,主要应注意以下方面。第门吊威胁最大的事故就是大风引起的门吊脱线,倾翻事故。6装置灵敏、有效是工作的重点。对与门吊而言,门吊钢结构的承重能力在设计制造时已经确行保护,日常管理中必须保证起重限制器的准确、灵敏、有效。门吊上有许多限位装置、制动装置、安全开关,都是为了保护门吊在作业中各项动作及使用的安全而设置的,如钩头限位器,制动器保护门吊起升安全,舱口开关保护检修安全等,在日常管理、交接班中都应保证这些装置灵敏有效。门吊是在固定的轨道上运行的,如果有其他车辆、人员、箱梁侵入门吊限界,就会与门吊发生碰撞,损坏门吊、车辆、箱梁,危及人员安全。因此,规章专门规定其他单位的设备、人员未经允许不得作业。在实际作业中,工作人员应加强嘹望保证运行道路的通畅,随时清除杂物和其他阻碍物,保证门吊运行安全。7.3箱梁安全作业过程中保护箱梁的安全是门吊作业的重点,保护箱梁安全要应该注意以下方面首先要严防箱梁坠落。装卸工组在作业中必须严格按规章制度选用的索具、选择索点,正确加挂吊索、进行衬垫,防止因拴
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