广东大桥工程路面维修施工组织设计投标

目录HYPERLINK\l"_Toc177101664"一、工程概况-3-HYPERLINK\l"_Toc177101665"1.1概述-3-HYPERLINK\l"_Toc177101666"1.2施工工期-3-HYPERLINK\l"_Toc177101667"1.3编制依据-3-HYPERLINK\l"_Toc177101668"二、施工部署及施工方案-5-HYPERLINK\l"_Toc177101669"2.1施工部署-5-HYPERLINK\l"_Toc177101670"组织机构-5-HYPERLINK\l"_Toc177101671"人员配置-6-HYPERLINK\l"_Toc177101672"设备配置-6-HYPERLINK\l"_Toc177101673"材料供应-9-HYPERLINK\l"_Toc177101674"项目部平面布置-9-HYPERLINK\l"_Toc177101675"2.2施工方案-11-HYPERLINK\l"_Toc177101676"施工整体安排-11-HYPERLINK\l"_Toc177101677"施工顺序-11-HYPERLINK\l"_Toc177101678"三、主要项目的施工方法及关键工艺说明-12-HYPERLINK\l"_Toc177101679"3.1施工准备-12-HYPERLINK\l"_Toc177101680"3.2试验段总结-15-HYPERLINK\l"_Toc177101681"验证施工方案的可行性-15-HYPERLINK\l"_Toc177101682"确定防水粘结层的施工工艺-15-HYPERLINK\l"_Toc177101683"确定生产配合比-15-HYPERLINK\l"_Toc177101684"确定运输车辆、摊铺速度-16-HYPERLINK\l"_Toc177101685"确定松铺系数-16-HYPERLINK\l"_Toc177101686"确定碾压的机械组合及遍数-17-HYPERLINK\l"_Toc177101687"3.3高粘度改性沥青防水粘结层施工-18-HYPERLINK\l"_Toc177101688"基本要求-18-HYPERLINK\l"_Toc177101689"洒布前施工准备工作-19-HYPERLINK\l"_Toc177101690"粘结层施工工艺-20-HYPERLINK\l"_Toc177101691"质量控制-21-HYPERLINK\l"_Toc177101692"3.4高模量改性沥青SMA-13-22-HYPERLINK\l"_Toc177101693"3.4.1.施工工艺框图-22-HYPERLINK\l"_Toc177101694"3.4.2.材料技术要求-24-HYPERLINK\l"_Toc177101695"3.4.3.工作面准备-27-HYPERLINK\l"_Toc177101696"3.4.4.施工温度控制-27-HYPERLINK\l"_Toc177101697"3.4.5.SMA-13沥青混凝土拌和-28-HYPERLINK\l"_Toc177101698"3.4.6.SMA-13沥青混凝土运输-31-HYPERLINK\l"_Toc177101699"3.4.7.SMA-13沥青混凝土摊铺-31-HYPERLINK\l"_Toc177101700"3.4.8.SMA-13沥青混凝土压实-32-HYPERLINK\l"_Toc177101701"3.4.9.SMA沥青混凝土薄层施工特别注意事项-35-HYPERLINK\l"_Toc177101702"3.4.10.接缝-36-HYPERLINK\l"_Toc177101703"3.5标线施工-37-HYPERLINK\l"_Toc177101704"3.6开放交通及其他-38-HYPERLINK\l"_Toc177101705"3.7质量检测-38-HYPERLINK\l"_Toc177101706"四、施工工期、进度计划及保证措施-42-HYPERLINK\l"_Toc177101707"4.1工期目标-42-HYPERLINK\l"_Toc177101708"4.2具体进度计划-43-HYPERLINK\l"_Toc177101709"4.3工期保证措施-43-HYPERLINK\l"_Toc177101710"五、冬季、雨天施工-52-HYPERLINK\l"_Toc177101711"5.1雨天施工措施-52-HYPERLINK\l"_Toc177101712"5.2冬季施工措施-53-HYPERLINK\l"_Toc177101713"六、质量、安全保证体系及保证措施-54-HYPERLINK\l"_Toc177101714"6.1质量目标-54-HYPERLINK\l"_Toc177101715"6.2质量保证体系-54-HYPERLINK\l"_Toc177101716"6.3质量保证措施-57-HYPERLINK\l"_Toc177101717"6.4安全保证体系-60-HYPERLINK\l"_Toc177101718"6.5安全保证措施-62-HYPERLINK\l"_Toc177101719"七、环境保护及文明施工-67-HYPERLINK\l"_Toc177101720"7.1环境保护措施-67-HYPERLINK\l"_Toc177101721"7.2文明施工措施-68-HYPERLINK\l"_Toc177101722"八、交通管制-72-HYPERLINK\l"_Toc177101730"8.1全封闭施工方法-72-HYPERLINK\l"_Toc177101731"8.1.1、南行施工运输车辆组织方案：-72-HYPERLINK\l"_Toc177101732"8.1.2、北行施工运输车辆组织方案-73-HYPERLINK\l"_Toc177101733"8.1.3分流方案-73-HYPERLINK\l"_Toc177101734"8.2、交通安全管理及措施-74-一、工程概况1.1概述xxxxx在运营过程中上部结构出现了较为严重的损坏，局部铺装层明显下沉、T梁之间的现浇桥面板开裂、渗水、塌陷等现象严重，多处发生桥面穿孔。病害发展的趋势十分迅速，且病害的类型普遍化、涉及面广，已危及结构使用安全。必须进行大修，根据设计图纸此次大修的主要内容为：刨除原全部沥青混凝土铺装层，对检测中发现的病害进行彻底处理，然后加设桥面双钢混凝土整体化层，理论厚度为8cm，上罩1cm高粘度改性沥青防水层和4cm高模量改性沥青SMA-13。我司负责本工程1cm高粘度防水层+4cm高模量SMA-13改性沥青混凝土面层的施工，施工里程XXXXXXX。1.2施工工期1、南行线施工，在南行线第1、2、3标段桥面混凝土铺装完成最后一个交出工作面的交验合格后的3天内完成；2、北行线施工，在北行线第1、2、3标段桥面混凝土铺装完成最后一个交出工作面的交验合格后的3天内完成。1.3编制依据(1)、《xxxxxxxxxxxx维护工程桥面铺装层建议书》；(2)、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40－2004）；(3)、《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2－2001）；(4)、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059－95）；(5)、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052－2000）；(6)、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）；(7)、《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）(8)、《公路工程施工安全作业规程》（JTJ076-95）(9)、国家、广东省颁发的建设、环保、安全、消防方面有关规范、法规、条例、办法；(10)、《道路交通标志和标线》（GB5768-1999)。(11)、《xxxxxxxxxxxx维护工程施工招标文件》二、施工部署及施工方案2.1施工部署为了实施本项目工程，我司非常重视，已列为我司的重点工程，将派出最强的施工技术人员以及投入最优良的的设备。人员是广深罩面，粤赣路面工程项目，佛山一环路面工程施工的骨干，已整装待命，设备是近两年新购的德国原装进口的大功率摊铺机和宝马压路机均已保修完好，加上我司多年在广深沿线的设施、基地。我司随时可以投入本工程的施工。2.1.1组织机构试验段的组织机构按职能制设置，由项目经理、副经理、总工程师组成项目决策层，负责项目重大问题的决策；执行和协作层由质检部、安全办、技术办、试验室、机材办、生产办、行政办等职能部门构成，协助决策层提出目标控制体系、制定项目实施办法，指导操作层的作业；现场施工操作层是工程实体的具体实施者。详见《项目部机构图》。项目经理项目经理项目副经理项目总工项目副经理项目总工技技术办行政办质检办试验室机料办生产办安全办2.1.2人员配置项目经理、副经理、项目总工各1人，质检办3人，安全办30人，试验室4人，技术办（含测量组）6人，其它各办2人，工程全部数据收集由质检办负责，测量组、试验室配合，劳动力配备熟练专业技术工人及生产辅助工人共35，如包括其他司机、后勤人员等约40人，本工程将投入人员约130人。2.1.3设备配置本工程中我部配备玛莲尼4000型间隙式沥青拌和楼一台,ABG423、福格勒2100摊铺机各2台、双钢轮压路机BW-202AD4台、DD110压路机2台、DD70压路机1台，洒水车2台、自卸汽车30台及相应试验检测设备。详见下页：主要机械设备表序号设备名称型号单位数量备注1沥青拌和楼玛莲尼4000座1位于新桥2沥青混凝土摊铺机福格勒2100台2ABG423台23双钢轮振动压路机机英格索兰DD-1110台24双钢轮振动压路机机BW202AD台45双钢轮振动压路机机DD-70台16自卸车NISSAN台307沥青撒布车法国庐山牌XFCC5260GGLQ辆18碎石撒布机QZL5101GGLQ辆19洒水车4T辆210铣刨机维特根9500台111空气压缩清洁设备备备GX5-7.5套212装载机XGL30台413平板拖车辆1主要试验、质检、测量仪器序号设备名称型号单位数量备注1磅称100kgTCCC-1000台12台称10kg台13电子天平2kgBS-22000L台25kgBS-55000L台120kgBS--200000L台14钻芯取样机多功能磨平HZZQ-1500D台15砼用砂石筛（圆孔孔）Ф20套26沥青砼用砂石筛（方孔）1.7mm套27压碎指标值测定仪仪EP-330711型台1石料磨耗机洛杉矶DHM台19石子压实仪TEWRT02台110针片状规准仪WETY-3300台111振筛机RYTA12台112容积升3L、10L、115L、20L套113无侧限抗压强度仪仪ETD23台114沥青离心抽提仪YIET20台115沥青混合料马歇尔尔试验仪彩显、附打字机台116沥青混合料搅拌机机LHB-II台117马歇尔击实仪MDJ-II型台118沥青针入度仪DZR-1台119沥青延度仪LYS-3台120沥青软化点仪SYD-28066E台121沥青闪点仪CR-H台122沥青脆点仪LS-1型台123油石比侧定仪ELE台124万能材料试验机1000KN台125灌砂筒Ф10、、20、50、100、150套226恒温烘箱101-3台227砂当量试验设备XJC-1台128全站仪索佳SET2110台229水准仪索佳台42.1.4材料供应1、采用高粘度SBS和高模量改性沥青。2、沥青砼集料采用深圳芙蓉石场的辉绿岩。芙蓉石场位于深圳平湖，该石场现有6台反击式破碎机，每天可生产各种规格石料3000吨，广深2002年、2003年罩面施工以及近几年广深中修均采用该石场石料。各种技术指标生产规模均能满足xxxxx维护工程项目的要求。主要材料数量表序号材料名称数量（t）备注1高模量改性沥青27752高粘度SBS849310-15辉绿岩岩碎石2650745-10辉绿岩碎碎石829950-3辉绿岩机制制砂66856矿粉46102.1.5项目部平面布置xxxxxxx是我司多年施工对象,沿线均有我司的基地,xxxxx维护工程项目部拟设于东莞虎门新联筑波维修公司基地内,是施工人员住宿及后勤保障基地,摊铺机压路机等设备均存放于维修公司基地内,沥青拌合楼位于广深高速新桥立交处,从新桥拌合楼至施工现场约半个小时车程(约50km)。《项目部平面图布置图》2.2施工方案施工整体安排我标段的施工受到1、2、3标段施工进度的限制，根据工程施工特点，我标只有在其他标段工作面验收移交后才能进行施工，整体施工安排根据其他3个标中谁先提供了工作面，我标则先在哪里施工,这样跳跃式的推进。施工顺序本工程总的施工顺序是先施工南行，然后再进行北行方向的施工，主要工艺施工顺序如下：清扫路面，清除尘土、杂物或油污喷洒高粘度粘结层防水层撒单一粒径规格的碎石摊铺高摸量改性沥青SMA-13划标线开放交通。三、主要项目的施工方法及关键工艺说明3.1施工准备1、施工技术准备1）、图纸审查施工准备阶段，组织力量研读设计文件，编制图纸审查报告，设计图纸存在问题、疑点一览表，辅助性图表等审查成果，在设计交底会上讨论、澄清。图纸审查需要完成的主要工作包括：①、了解工程全貌、工程整体情况和设计意图，形成对承建工程整体、全面的认识。②、深入现场调查自然环境、客观条件，了解现场实际情况能否满足施组方案的要求，是否需要调整。③、根据设计图纸的内容，确定应收集的技术资料、标准、规范、试验规程等技术文件，做好技术保障工作。④、在图纸会审的基础上，按照技术管理程序，在施工前对工程进行逐级技术交底，作为指导施工生产的依据。2）、施工测量=1\*GB3①、一进场立即进行测量工作。②、各种测量仪器在使用前一定要进行标定和复核，确保其精确度符合规范要求。3）、筹建工地试验室 为给路面施工的科学管理提供必要监控和检测手段，完善质量控制环节，现场配备按照规范要求进行面层材料质量检测、配合比设计、施工质量检测必需的各种标准试验检测项目和质量标准，所有试验设备经过计量单位标定，质量可靠，保证精度。2、施工生产准备1）、组建项目经理部和施工队伍 项目经理部作为施工现场管理的临时机构，需要协调各种生产要素，保证实现项目工期、质量、安全目标，现场项目管理机构的组建应本着精干高效、权责一致的原则，配足配齐管理人员。2）、拌和站设置及现场施工条件的落实本项目采用我司建于新桥的沥青拌和楼，场地、生活设施等都是利用原先规划好的，有利于工程的尽早开工。施工准备期应重点落实以下现场施工条件：①、施工用水、用电、通讯条件；②、施工人员、机械设备进场计划；③、有关的技术资料和设计图纸；④、办理施工所需的各种批件、证件和手续；⑤、协调处理施工现场与有关单位的关系；⑥、工作面的准备。3）、开工前的设备、材料准备 落实材料采购和运输条件，签订材料采购合同，完成大宗材料堆场的建设，完善材料自加工条件，按确定的材料储备种类和数量进行材料的加工和储备。我司广在深沿线有多家各种合格建材供应商，货源充足，运输渠道畅通。路面施工所需的大型设备要按计划时间组织进场，并对所有进场设备完成试运行，建立设备台帐，确保技术状态可靠。施工准备期还应落实好设备维修保障条件。3、做好施工管理的基础工作1）、建立健全以责任为核心的规章制度施工管理的基础工作是项目管理工作的重要前提。开工之初，项目部组织制定工期、质量、安全责任制、岗位责任制、合同制度、考勤制度、材料管理制度、成本核算、资料管理制度等，做到人人有基本职责、有明确的考核标准、有明确的工作细则，保证施工管理关系清楚、工作协调、责任明确、目标统一。2）、落实标准化工作条件，建立健全各类技术经济定额工作标准包括国颁、部颁质量标准，施工技术规程，操作规程，原材料和半成品技术验收标准、设备维护和检修规程，安全技术规程，企业内部管理程序标准等，通过对施工必须遵循的技术标准、技术规程和管理标准实施条件的落实，形成现场标准化工作的管理环境，以工作质量保证施工质量。技术经济定额反映了各种劳动的消耗量，体现了施工生产需要达到的技术组织条件，是制定计划、配置资源、核算劳动生产率的直接依据，同时为公司建立健全企业内部各类技术经济定额、施工管理提供科学依据。3）、完善信息和资料管理工作 项目管理要注重统计工作，整理和完善各类原始资料，实行数据、文件规范化管理，具备条件的情况下，要积极筹建工程信息数据库，配备专门操作人员，运用电子计算机进行数据、信息的处理，收集工程内部和外部的经济、生产信息，建立信息管理工作流程和工作制度，搞好预测和决策工作。3.2试验段总结在大规模施工前需要进行试验段的施工，根据业主选定，试验位于南行方向XXXXXXX，全长117m，内侧二车道7.5m左右，通过试验段主要完成以下任务：3.2.1验证施工方案的可行性通过试验段的铺筑，验证施工工艺、人员配置、交通管制等各方面的可行性，根据试验段的现场情况、收集相关数据，对施工方案作出调整，不断完善施工方案，为以后大规模施工奠定基础。特别是在大交通流量的情况下，交通组织的可行性，对施工质量的影响程度，对地方交通的影响程度，通过试验段检验设计方案的可靠程度，尤其是薄层沥青砼的耐久性等路用性能。3.2.2确定防水粘结层的施工工艺通过试验段确定防防水粘结层的的施工工艺并并检验粘结层层的防水与粘粘结效果。3.2.3确定生生产配合比1、生产配合比设计计阶段。对间间隙式拌合机机，从二次筛筛分后进入各各热料仓，分分别取样进行行筛分。以确确定各热料仓仓的材料比例例供拌合楼输输入电脑使用用。同时多次次调整冷料仓仓进料比例，以以达到热料仓仓供料均衡。将将批准后目标标配合比设计计的最佳沥青青用量OAC、OAC-00.3%和OAC+00.3%等三个油石石比进行马歇歇尔试验，确确定生产配合合比的油石比比。2、生产配合比验证证阶段。拌合合楼采用生产产配合比进行行试拌、铺筑筑试验段。并并用拌和的沥沥青混合料进进行马歇尔试试验。由此确确定生产用的的标准配合比比。标准配合合比的矿料级级配中，至少少应包括0..075mmm、2.36mmm、4.75mmm和相应最最大公称粒径径、筛孔的通通过率。接近近优选的工程程设计级配范范围中值，并并避免在0.3～0.6mmm处出现“驼峰”。确定的标标准配合比宜宜再次进行车车辙试验和水水稳性检验。3.2.4确定运运输车辆、摊摊铺速度1、沥青混合料拌和和时间由试拌拌确定。出厂厂混合料拌和和均匀，所有有矿料颗粒全全部裹覆沥青结合合料，记录拌拌和所需时间间来确定正常常搅拌时间2、沥青混合料运输输时间的确定定。从开始放放料到运输现现场摊铺完毕毕后返回的时时间，以确定定运输车辆的的数量（根据据运距的不同同在以后施工工中酌情增减减运输车量）3、根据拌和站能力力、运输速度度和摊铺机的的功率在规范范范围内确定定摊铺速度。摊铺速度保持2.5～3m/min。3.2.5确定松松铺系数测量试铺段下承层层高程按每110米一个断面，每每断面3点，并计算算出平均值h1。面层摊铺铺时在与下承承层相同的位位置测出未压压实前的油面面高程，并计计算出平均值值h2，待碾压成成型后，仍在在相同位置测测量成型后的的高程，计算算平均值h3，松铺系数=(h2-h1)/(h3-h1)。根据测量实测的结结果和现场取取芯后的实际际厚度的统计计，松铺系数数应取1.18。3.2.6确定碾碾压的机械组组合及遍数碾压工序对于改性性沥青混凝土土的质量非常常重要，我司司先根据施工工技术规范、设设计要求和我我司施工经验验初步拟定碾碾压的机械组组合和碾压遍遍数，通过试试验段进行修修正确定。碾压组合遍数方式初压复压终压遍数段落第一段XXXXXXXXX右幅静压1遍钢轮压路机44遍钢轮压路机11遍第二段XXXXXXXX右幅静压1遍钢轮压路机33遍钢轮压路机22遍碾压遍数及压实度度统计表试验段第一段第二段实测压实度（％）95.2995.395.694..8平均值（％）95.2595.2注明：最大理论密密度94％～96.5％3.3高粘度改性性沥青防水粘粘结层施工由于沥青混合料与与水泥混凝土土的变形能力力存在着较大大差异，加之之桥面板需要要防水处理，所所以在混凝土土桥面板与沥沥青混合料之之间设置防水水粘接层非常常有必要的，防防水层不但本本身要起到防防水作用，而而且要求其与与水泥混凝土土和沥青混凝凝土都有很好好的的亲和力力和附着力。要要求下面能与与水泥混凝土土表面粘结，上上面又能与沥沥青混合料牢牢固粘结。基本要求（1）在保证有效防水水的同时，加加强铺装整体体的粘结。（2）高粘度改性沥青用用量：洒布量量1.6-1..8kg/mm²；（3）高粘度改性热沥青青粘结层喷洒洒完成紧跟着着撒布9.5～13.2mmm单一粒径预拌碎石，预碎石撒撒布温度控制制在170℃以上,撒布量为100kg/m²左右；（4）单一粒径碎石干干净、干燥；；采用预拌，经经过拌和楼进进行烘干、除除尘处理。（5）洒布沥青材料的的气温不应低低于5℃，起风的时时候或浓雾或或下雨路面潮潮湿时不应施施工。（6）高粘度改性沥青洒洒布温度为1185℃，不应低于于180℃。（7）高粘度改性沥青青重要控制指指标为600C动力粘度，其其值采用真空空减压毛细管管法（T06200-20000）测定，其技技术指标如表表4-1表4-1高粘粘度改性沥青青的技术指标标试验项目单位技术要求检测频率针入度（250CC，100g，5s）不小于0.1mm40每日一次软化点（TR＆BB）不小于0C80延度（150C）不小小于cm50闪点不不小于0C260每批一次薄模加热试验（TTFOT）质量损失不大于%0.6薄模加热试验（TTFOT）后针入度不小于%65粘韧性（250CC）不小于N.m20韧性（250C）不小于N.m15600C动力粘度度不小于Pa.s20000洒布前施工准备工工作（1）准备喷洒高粘度度改性的工作面面，应先用扫扫地车扫过后后再用空压机机进行吹风清清扫，使之整整洁无尘埃，除除去过高的突突出部位。路路面有脏物时时应清除干净净，当粘有土土块或石粉采采用粉刷刷净净，或用水冲冲洗干净，待待表面干燥后后再喷洒,根据需要在在喷洒高粘度度改性沥青前前，对桥面进进行喷砂处理理；严禁在潮潮湿条件下铺铺设防水粘结结层。（2）在沥青泵入口处处加设孔径为为3-5mm的虑虑网，防止杂杂物堵塞喷嘴嘴。（3）工作面准备：经经检查确定工工作面符合规规定要求后才才能开始洒布布高粘度改性热沥青，计计算好洒布宽宽度，防止洒洒布重叠。粘结层施工工艺（1）试验段喷洒连续一一次洒布，中中间不得停顿顿；（2）洒布高粘度改性性热沥青时，必必须配置至少少一名操作人人员在地面指指挥司机控制制好起步位置置，并跟随洒洒布车检查；；有伸缩缝处处设置一人进进行控制，严严禁重叠，重重叠处必须用用喷火灯烤热热铁锹或烤沥沥青把多余的的沥青铲除，否否则会造成泛泛油；接缝处处若没喷洒到到热沥青，要要用乳化沥青青进行补洒处处理；（3）沥青应均匀喷洒洒，喷洒过量量处，应予刮刮除；（4）每次高粘度改性性热沥青洒布布前应仔细检检查控制台，认认真按要求设设置好各种参参数，特别是是洒布宽度、洒洒布孔数、行行车速度等；；（5）喷洒粘层改性沥沥青时，应调调整好喷嘴与与地面高度，保保证热沥青充充分雾化，洒洒布均匀；（6）喷洒区附件的结结构物表面应应加以保护，以以免溅上沥青青受到污染；；（7）沥青洒布宽度宜宜与碎石撒布布机宽度相匹匹配，沥青洒洒布长度与碎碎石料撒布长长度相适应，两两者应紧接着着进行，然后后轻型钢轮压压路机碾压1～2遍，如温度度太高粘轮时时，待温度稍稍下降些后再再压，但必须须保证碎石再再较高温度条条件下与沥青青粘结；（8）设置一台装满碎石石的斗车跟在在碎石撒布车车后，在碎石石撒布不够的的地方进行人人工补撒；碎碎石撒布车停停顿处，会造造成碎石撒布布过密或重叠叠，此处由人人工把过量碎碎石铲掉或拔拔除，若碎石石粘结太紧而而使操作困难难时，则用热热铁锹铲除；；（9）若碎石层给柴油油或其它物质质污染，但沥沥青没被破坏坏，则采用给给碎石加热的的方法人工把把碎石铲掉；；受污染面积积较大时用铣铣刨机铣刨处处理，补洒乳乳化沥青作粘粘层。（10）碎石撒布车、运运输车、压路路机必须在桥桥面外调头；；（11）从桥梁边缘（雨雨水井）一侧侧开始撒布，两两边缘20-30ccm范围内不不撒布预拌碎碎石。质量控制（1）准确测定高粘度度改性沥青的的600C动力粘度。（2）确保高粘度改性性沥青喷洒时时能雾化均匀匀喷洒，若不不能，可在高高粘度改性沥沥青中添加降降粘剂。（3）控制改性沥青洒洒布量和洒布布均匀性，并并做好记录。（4）施工完毕后及时时进行现场拉拉拔试验检测测粘结强度，其其强度应大于于0.9MPa。（5）通过试拌确定预预拌碎石的用用油量、温度度、撒布量。3.4高模量改性性沥青SMA-113施工工艺框图见下页：：SMA-13施工工工艺框图安装浮动基准梁安装浮动基准梁（即滑靴）摊铺机摊铺接缝处理振动压路机复压钢轮压路机终压成型轻型压路机初压运输合格的沥青、各种规格料、矿粉至拌和场沥青、骨料、矿粉的各种检验配合比设计、调配试拌沥青拌和料全面检验运料车向摊铺机卸料检测沥青混合料温度和离析情况沥青混合料运达工地待卸拌和沥青拌和料定期检验各项检测测量放样个别指标不合格个别不合格材料技术要求改性沥青桥面铺装装层所用的原原材料质量必必须符合最新新有关规范的的要求。1、高模量改性沥青表4-2高模量改性性沥青技术指指标沥青使用性能等级级PG76-16单位技术要求粘度ASTMD44002,maxx3pa.ss试验温度原样沥青1350cPas≤4.0动态剪切（TP55）,G*/ssinδ，min，1.0kppa，试验温度@10raad/s（0c）760cKpa≥1.060Kpa≥10.0质量损失，mmax（％）RTFOT残留沥沥青％≤1.0动态剪切（TP55）,G*/ssinδ，min，2.2kppa，试验温度@10raad/s（0c760cKpa≥2.2PAV老化温度（0c）PAV残留沥青((SHRPBB-005))100动态剪切（TP55）,G*/ssinδ，min，5000kkpa，试验温度@10raad/s（0c34Kpa≤5000蠕变劲度，（TPP5）,S,maax，300Mppam值，min，0.3，试验温度@60raad/s（0c）-6-m≥0.3Mpas≤300600c复数模量量原样沥青Kpa≥10.02、粗集料SMA-13沥青青混合料所采采用粗集料采采用碎石，粗粗集料的粒径径符合《公路路沥青路面施施工技术规范范》（JTGF440-20004）的要求，并并采用大型反反击式破碎机机加工成具有有良好的颗粒粒形状，外观观接近立方体体，尽量减少少针片状颗粒粒的含量。石石质应该质地地坚硬，洁净净、干燥、表表面粗糟，质质量符合下表表要求：表4-3SMA-113粗集料质量量技术要求指标技术要求试验方法(JTGE42--2005))检测频率SMA层石料压碎值不不大于（％）22T0316每1000吨检测1次洛杉机磨耗损失不大于（％％）25T0317表观相对密度不小于2.60T0304吸水率不大于于（％）2.0T0304对改性沥青的粘附附性不小于5级T0616坚固性不大于于（％）12T0314细长扁平颗粒含量量不大于（％％）15*T0312每进场1批检测一一次水洗法<0.0775mm颗粒粒含量不大于（％）1T0310软石含量不大大于（％）1T0320每5000吨检测11次石料磨光值不不小于（BPN）42T0321注：针片状颗粒含含量最好小于于10％绝对不超超过15％。3、细集料SMA-13采用用的细集料规规格应满足《公公路沥青路面面施工技术规规范》JTGF440-20004相关技术要要求。表4-4SMA--13用细集料质质量要求项目单位要求试验方法检测频率表观相对密度不小于（t/m3）2.50T0329每1000吨检测11次坚固性（>0.33mm部分）不小于％12T0340砂当量不小于于%60T0334每进场1批检测11次4、填料改性沥青混合料的的填料必须采采用石灰岩或或岩浆岩中强强基性岩石等等憎水性石料料经磨细得到到的矿粉，矿矿粉不能含有有泥土和有机机质，矿粉要要求干燥、洁洁净，并满足足《公路沥青青路面施工技技术规范》JTGF440-20004相关技术要要求。表4-5矿粉质量要要求项目指标要求试验方法检测频率表观相对密度（tt/m3）≥2.5T0352每100吨检测1次含水量（%）≤1T0103外观无团料结块亲水系数<1T0353加热安定性实测记录T0355塑性指数<4T0354怀疑时检测粒径范围<0..6vmm（%）<0.15mm（%%）<0.075mm（%）10090-10075-100T0351每车检测一次5、纤维稳定剂纤维稳定剂采用进进口裹覆沥青青颗粒状木质质素纤维,掺量为混合合料重的0.3%(以质量计)。其质量应应符合下表要要求。SMA对木质纤维维质量技术要要求见表3-5。添加纤维维稳定剂应该该准确计量，严严格控制干拌拌、湿拌温度度与时间，应应确保分散均均匀。表4-6木质素纤维维的质量要求求项目单位指标试验方法纤维长度不不大于mm6水溶液用显微镜观观测灰分含量%18%±5%高温590-60000C燃烧后测定定残留物PH值-7.5±1.0水溶液用PH试纸纸或PH计测定吸油率不小于-纤维质量的4倍用煤油浸泡后放在在筛上经振敲敲后称量含水率不大于%51050C烘箱烘烘2h后冷却称量量注：每进场一批检检测1次。工作面准备对工作面进行彻底底清理、清扫扫以保证下承承层平整、干干燥、整洁。铺铺筑沥青混合合料前，应检检查确认工作作面的质量。当当工作面的质质量不符合要求，或未按按规定洒布粘粘层时，不得得铺筑沥青面面层。施工温度控制SMA与普通沥青青混合料相比比，施工难度度较大，尤其其是同时使用用改性沥青时时，施工时应应特别应注意意施工温度。因因为SMA需要加入较较多数量的冷冷矿粉、纤维维，有的改性性剂也是冷态态直接投入，所所以集料的加加热温度需要要更高。当使使用改性沥青青时，温度低低了有可能拌拌和不均匀。应应该视改性剂剂及纤维稳定定剂的品种和和剂量，确定定施工温度。SMA--13罩面宜在较较高的温度条条件下施工，当当气温或下承承层表面温度度低于100C时不得铺筑SMA-113罩面。气温温或下卧层温温度较低时，施施工温度应适适当提高。表4-7改性沥青混混合料的施工工温度项目温度（℃）成品改性沥青加热热温度不大于180矿料加热温度190～200沥青混合料出料温温度175～185混合料贮存仓贮存存温度拌和出料后降低不不超过10混合料最高温度（废废弃温度）195混合料摊铺温度，不不低于170开始碾压的混合料料内部温度，不不低于160复压内部温度，不低于130碾压终了的表面温温度，不低于于100开放交通的路表温温度，不高于于50SMA-13沥青青混凝土拌和和拌和工艺框图见下下页：（1）SMA-13采用用玛莲尼40000沥青拌和机机拌和，单台台生产能力为为320t/h，且配备有有材料配比和和施工温度的的自动检测和和记录设备，基基质沥青的导导热油加热炉炉应具有足够够的功率，拌拌和场的电力力供应能满足足改性沥青制制造设备启动动电流的需要要。配备与间间歇式沥青拌拌和楼配套的的SMA用纤维添加加设备2套和适当容容积的矿粉罐罐，热料仓不不少于4个，筛网尺尺寸档次满足足配置SMA-113沥青混凝料料的需要；调调控供料速度度（重量）的的冷料仓不少少于5个（矿粉、纤纤维等除外）。逐逐盘打印各传传感器的数据据，每个台班班作出统计，计计算矿料级配配、油石比、施施工温度、铺铺装层厚度的的平均值、标标准差和变异异系数，进行行总量检验，并并作为施工质质量检测的依依据。（2）各种原材料都必必须堆放在硬硬质地面上，在在多雨潮湿地地区，细集料料（含石屑）应应堆放在有棚棚的干燥条件件下，当细集集料潮湿使冷冷料仓供料困困难时，则采采取措施。矿矿粉必须存放放在室内，保保持干燥，不不结块，能自自由流动，每每日拌和前都都应检测试样样含水量和级级配以调整冷冷料仓比例。拌拌和时，矿粉粉投入能力应应符合配合比比设计数量的的需要，原有有矿粉不够使使用时，宜增增加投入矿粉粉的设备，或或将矿粉投料料口扩大，以以减少矿粉投投入时间。（3）拌和机配备专用用的纤维稳定定剂投料装置置，直接将纤纤维自动加入入拌和机锅或或称量斗中。添添加纤维与拌拌和机的拌和和周期同步进进行。添加纤纤维的专用设设备具备自动动电子称重计计量系统。以以不少于沥青青混合料总量量的0.3％比例掺加加的纤维稳定定剂。（4）SMA-13改性性沥青砼拌和和时，石料加加热温度190～200℃；高模量改性沥沥青加热温度度不大于180℃；混合料出出场温度控制制在175～185℃，出场温度超超过195℃的混合料应应废弃。（5）SMA改性沥青混混合料干拌5S～10S，喷入入沥青后的湿湿拌时间，不不少于50s，以确保纤纤维能充分均均匀地分散在在混合料中。由由于增加拌和和时间，投放放矿粉时间加加长，废弃回回收粉尘等等等原因而降低低拌和机生产产率，在计算算拌和能力时时须充分考虑虑到，以保证证不影响摊铺铺速度，造成成停顿。（6）拌和过程中，为为了提高SMA-113沥青混合料料的质量，我我部计划把全全部粉尘废弃弃，不进行回回收利用。对对逸出及废弃弃的粉尘，添添加矿粉补足足，使0.0075mm通通过率达到配配合比设计要要求。（7）拌和的SMA--13沥青混合料料应立即使用用，需在储料料仓存放时，以以不发生沥青青析漏为度，且且不得储存至至第二天使用用。（8）沥青拌和厂设置置专用的取样样台，供在运运料车上对混混合料取样、测测量温度、盖盖苫布使用。SMA-13沥青青混凝土运输输（1）SMA采用大吨位位运料车运输输。运料车在在开始运输前前，在车厢及及底板上涂刷刷一层1：4的植物油水水混合物，使使混合料不致致与车厢粘结结。装沥青混混合料时，先先装车的两头头，再装中间间。避免沥青青混合料出现现离析；行车车路线必须选选择最佳路线线；控制行车车速度，避免免颠簸，以免免造成混合料料离析。混合合料在运输等等候过程中如如发现沥青混混合料沿车箱箱板滴漏，立立即采取措施施避免。（2）为防止运输过程程中温度降低低太快，运料料车在运输过过程中都加蓬蓬布覆盖。（3）运料车在运输途途中，不得随随意停歇。（4）运料车卸料必须须倒净，如发发现有剩余的的残留物，必必须及时清除除。（5）运料车到达现场场后，严格检检查SMA-113沥青混合料料的温度，不不得低于摊铺铺温度170℃的要求。（6）运料车的运力稍稍有富余，施施工过程中摊摊铺机前方有有运料车等候候。SMA-13沥青青混凝土摊铺铺（1）当采用半封闭施施工时，采用1台福格勒2100摊铺铺机进行SMA-113面层摊铺，当当采用全封闭闭施工时，用用两台摊铺机机梯行作业，用红外线自动找平仪找平或者采用走钢丝方式，按5m设一基准线立桩进行高程控制。（2）摊铺机开始铺筑筑前先对熨平平板预热至11000C以上，铺筑过过程中选择熨熨平板的振动动或捶击等夯夯实装置具有有适宜的振动动频率和振幅幅，以提高路路面的初始压压实度。沥青青混合料运至至场地凭运料料单接收，并并检查拌和质质量和测温度度。运料车停停在沥青混凝凝土转运车前前10～30cm处空档，由由摊铺机接住住，推动前行行,运料车向摊摊铺机卸料时时，要边摊铺铺、边卸料、边边推进，卸完完料后，运输输车即离去，另另一辆车再将将料卸入摊铺铺机中。沥青青混合料摊铺铺温度控制在在不低于170℃；保证摊铺铺机在摊铺过过程中匀速前前行，中途不不变速或停顿顿。根据实际际生产能力，控控制摊铺机行行走速度在1～3m/miin以内。在在摊铺后，及及时用水准仪仪检测虚铺厚厚度，若不符符合要求，即即时调整。（3）摊铺机的螺旋布布料器相应于于摊铺速度调调整到保持一一个稳定的速速度均衡的转转动，两侧保保持有不少于于送料器2/3高度的混合合料，以减少少在摊铺过程程中混合料的的离析。（4）不得在雨天进行行摊铺工作，若若施工过程中中突然下雨，必必须马上停止止摊铺，已摊摊铺路段要马马上进行碾压压，并做好排排水、防水工工作。SMA-13沥青青混凝土压实实沥青路面的压实度度和平整度取取决于碾压温温度和压实方方法，按照“紧跟、慢压压、高频、低低幅”的原则进行行。压路机紧紧跟在摊铺机机后面碾压，在在终压前消除除全部轮迹，达达到要求的压压实度后立即即停止压实作作业，以免过过振。施工必必须有足够数数量的压路机机，压路机的的最少数量与与铺筑速度相相匹配，SMA路面一般不不采用胶轮压压路机进行碾碾压。（1）沥青混合料的压压实应按初压压、复压、终终压（包括成成型）三个阶阶段进行。初初压、复压、终终压三个阶段段采用双筒钢钢轮压路机进进行，根据现现场测试温度度由专人指挥挥碾压。碾压压按照由下而而上，先静后后振，先慢后后快的原则进进行，尽量长长距离碾压。振振压时必须先先停振后停机机，先起步后后起振。压路路机以慢而均均匀的速度碾碾压，压路机机的碾压速度度应符合下表表的规定。表4-8路机碾压速速度(km/h))压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大双钢轮压路机2～343～563～66振动压路机2～3(静压)3(静压)3～4.5(振动)5(振动)3～6(静压)6(静压)(2)沥青混合料在初压压应符合下列列要求：①初压在混合料摊铺铺后较高温度度下进行，并并不得产生推推移、开裂，压压实温度根据据沥青稠度、压压路机类型、气气温、铺筑层层厚度、混合合料类型经试试铺试压确定定，并符合要要求。②初压采用钢轮压路路机静压1-2遍，碾压时时由低的一侧侧逐步移向高高的一侧碾压压。最后碾压压路中心部分分。③碾压时将驱动轮面面向摊铺机。碾碾压路线及碾碾压方向不得得突然改变而而导致混合料料产生推移。压压路机起动、停停止必须减速速缓慢进行。（3）复压应紧接在初初压后进行，并并符合下列要要求：①SMA-13沥青青混合料的复复压应紧跟在在初压后进行行，采用钢轮轮压路机开振振动进行碾压压。碾压遍数数为5～6遍。②当采用振动压路机机时，振动频频率宜为35-500HZ，振幅宜为0.3-0..8mm，并并根据混合料料种类、温度度和层厚选用用，层厚较厚厚时选用较大大的频率和振振幅，相邻碾碾压带重叠宽宽度为10-20ccm，振动压压路机倒车时时应先停止振振动，并在向向另一方向运运动后再开始始振动，以避避免混合料形形成鼓包。（4）终压应紧接在复复压后进行。终终压可用双轮轮钢筒式压路路机或关闭振振动的振动压压路机碾压，不不少于两遍，并并无轮迹。路路面压实成型型的终了温度度应符合规范范要求。压实实度达到试验验室标准密度度98％以上中止碾碾压。（5)对初压、复压、终终压段落设置置明显标志，以以便操作人员员辩识，对摊摊铺厚度、碾碾压顺序、碾碾压遍数、碾碾压速度、碾碾压温度等专专岗检查。（6)压路机的碾压段长长度以摊铺速速度平衡为原原则选定，并并保持大体稳稳定。压路机机每次由两端端折回的位置置阶梯形的随随摊铺机向前前推进，使折折回处不在同同一横断面上上。在摊铺机机连续摊铺的的过程中，压压路机不得随随意停顿。（7)压路机碾压过程中中有沥青混合合料粘轮现象象时，可向碾碾压轮洒少量量水或洗衣粉粉水，严禁洒洒柴油。压路路机碾压靠摊摊铺机方向倒倒向行驶不在在同一断面上上，而是呈阶阶梯形，每次次前后错开550cm左右右，并且先长长后短，即第第一次碾压距距离长，其余余各次逐渐缩缩短。（8)压路机不得在未碾碾压成型并冷冷却的路段上上转向、调头头或停车等候候。振动压路路机在已成型型的路面行驶驶时应关闭振振动。（9)对压路机无法压实实的构造物接接头、拐弯死死角、加宽部部分及某些路路边缘等局部部地区，此时时可用0.6t手扶压路机机碾压或平板板振动器将热热沥青混合料料熨平压实。（10)在当天碾压压的尚未冷却却的沥青混合合料层面上，不不得停放任何何机械设备或或车辆，不得得散落矿料、油油料等杂物。SMA沥青混凝土土薄层施工特特别注意事项项薄层施工特别注意意混合料温度度控制，必须须确保碾压密密实及防止混混合料推移开开裂，因此必必须对以下方方面特别注意意：1、精心组织，严密密安排，使各各工序紧凑连连贯、一气呵呵成。严禁停停止待料，严严禁摊铺与碾碾压脱节。2、下承层的工程面面对薄层沥青青混凝土的影影响特别大，在在摊铺前必须须检查下承层层的平整度、整整洁度和与薄薄层沥青的粘粘结。3、由于沥青层较薄薄，温度下降降快，沥青混混合料从出厂厂到摊铺必须须控制在合理理的时间内，运运输过程必须须密闭遮盖蓬蓬布，避免停停留时间过长长，造成温度度下降，沥青青析漏等。4、为了确保工程质质量必须严把把质量关。（1）首先从原则上控控制原材料质质量，集料、木木质纤维、改改性沥青等原原材料必须是是符合要求的的才可进场用用于本工程，集集料拟采用与与沥青粘附性性为5级的辉绿岩岩，必须是经经过除尘后，反反击破机生产产的。（2）优化目标配合比比设计，精心心调试生产配配合比，确保保SMA的间断级配配密实型结构构发挥优势。（3）拌和时特别注意意：木质素的的添加必须设设专人每锅精精确投放，避避免沥青的离离析，湿拌时时间适当延长长，充分拌和和均匀（50s以上），干干拌5-10s，对除尘装装置吸出的粉粉尘坚决废弃弃，用矿粉或或水泥代替补补足。确保00.075mmm通过率达达到配合比设设计要求（4）碾压必须紧跟慢压压，在有效时时间内完成全全部碾压工作作。由于本结结构层为SMA薄层沥青混混凝土，必须须在相对高温温下碾压完成成，确保压实实度。（5）碾压时配备足够的的压路机，适适当超配，碾碾压高频低幅幅，避免强振振，以免振裂裂薄层，振动动压路机在已已经成型的路路面行驶时关关闭振动。（6）摊铺、碾压速度尽尽量匀速，压压路机转向调调头必须缓慢慢，防止急停停，克服时快快时慢。接缝（1）、横向接缝处理理本在施工过程中如出出现特殊原因因须设置横向向接缝，则摊摊铺结束前接接近端部1mm，将熨平板板稍抬起驶离离现场，用人人工铲齐顺接接使行车顺畅畅，下一次摊摊铺时使用切切缝机横向切切割，用三米米直尺检测，把把平整度、厚厚度不足部分分清除，采用用人工加风炮炮或铣刨机铣铣刨处理。设设置平接缝。在在横向接缝处处重新摊铺混混合料时，需需要在熨平板板下设置适当当厚度的垫板板。横向接缝缝处摊铺混合合料应先清缝缝，然后检查查新摊铺的混混合料松铺厚厚度是否合适适，清缝时不不得向新铺混混合料方向过过分推刮。横横向接缝碾压压时宜按垂直直车道方向沿沿接缝进行。（2）、纵向接缝处理理本工程在施工过程程中需要进行行纵向接缝处理理时，采用切刀切切齐，加铺另半幅幅前涂洒少量量乳化沥青，重重叠在已铺层层上50-1000mm，再跨跨缝挤紧压实实。3.5标线施工工当沥青面层施工完完毕后，路表表温度下降到到50℃以下后便可进进行标线的施施工。3.5.1施工工工艺清洗路面、涂底漆敷设标线验收施工放样清洗路面、涂底漆敷设标线验收施工放样3.5.2施工方方法（1）用打水线车打水水线，一次打打出同侧路面面的水线，如如果发现所划划的水线不够够平直，则用用弹线法予以以修正，实际际划线按已修修整的粉线进进行施工，以以保证线条的的直线度和圆圆滑度。（2）清洗路面、涂底底漆划线前必须清理干干净施工现场场，不允许有有颗粒状物体体或粉末留在在划线位置，在在按照所放线线形涂上足够够的底漆后再再进行划线工工作。如遇到到雨天或潮湿湿天气，要待待路面干燥后后再涂上足量量的底漆，待待底漆干后方方可敷设标线线。（3）敷设标线划线时还应根据清清晰度情况调调节热熔涂料料的温度在4480℃-220℃之间，以保保证涂料的色色泽与黏结力力。为了保证证玻璃珠的散散布均匀和足足量，并保证证标线有足够够的反光度和和耐磨性，应应采用加深玻玻璃珠和人工工撒布玻璃珠珠的方法，并并一边施工一一边检查，发发现问题及时时解决。3.6开放交通通及其他（1）SMA路面施工结结束后，在路路表温度下降降到50℃以下，方允允许开放交通通。如确实急需开放放交通时，应应洒水冷却。（2）由于某些改性沥青青SMA-113沥青罩面层层在开放交通通后，有发软软的迹象，或或大吨位运料料车转弯时出出现掉粒、轮轮印等情况时时，因此必须须加强早期交交通的控制。3.7质量检测测（1）对混合料进行质质量检测施工过程中，对沥沥青混合料性性能进行抽样样检查，其项项目有：马歇歇尔稳定度、流流值、空隙率率、饱和度、沥沥青抽提试验验、抽提后的的矿料级配组组成,其质量应符符合下表要求求。表4-9SMA-113马歇尔配合合比设计技术术要求及配合合比设计检验验指标试验项目SMA-13(改改性沥青)技术要求击实次数(次)两面各75/重载载炎热交通稳定度(KN)不小于6.0/55.5流值(0.1mm)改性沥青无要求空隙率(%)3~4.5/重载载炎热交通粗集料骨架间隙率率VCAmixx不大于VCADRRC矿料间隙率VMAA(%)不小于17.0//16.5沥青饱和度(%))75~85检验项目SMA-13(改改性沥青)技术要求残留马歇尔稳定度度(%)>80冻融劈裂试验残留留强度比(%)>80185℃谢伦堡沥沥青析漏试验验的结合料损损失(%)不大于0.1肯塔堡飞散试验的的混合料损失失(20℃)不大于1560℃动稳定度(次/mmm)高模量改性沥青大于8000普通SBS改性沥青大于5000渗水系数(ml//min)<80（2）对各道施工工序加加强质量控制制在混合料的生产阶阶段，加强各各阶段的温度度控制，在装装卸料时尽量量减少粗细集集料的离析；；摊铺时，控控制好松铺厚厚度，保证混混合料的摊铺铺温度，控制制好摊铺速度度；压实时，控控制好各压实实阶段的压实实温度，压实实方法，压路路机往返行程程，在压实终终结温度前的的碾压遍数等等。（3）、质量控制标准准施工中，沥沥青混凝土质质量控制和施施工质量控制制如下表所示示：表4-10矿料级配配与生产配合合比标准标准准级配的允许许差值筛孔尺寸（mm）0.0752.364.75允许差值（%）±1±3±5表4-11热拌沥青青混合料质量量控制项目检查频度及单点检检验评价方法法质量要求及允许偏偏差试验方法混合料外观随时观察集料粗细、均均匀性、离析析、油石比、色色泽、冒烟、有有无花白料、油油团等现象目测拌和温度沥青、集料的加热温度逐锅检测评定符合规范规定传感器自动检测、显显示并打印混合料出厂温度逐车检测评定符合规范规定传感器自动检测、显显示并打印，按T0981人工检测逐锅测量记录，每每天取平均值值评定符合规范规定传感器自动检测、显显示并打印矿料级配0.075mm逐锅在线监测±2％计算机采集数据计计算≤2.36mm±4％≥4.75mm±5％0.075mm逐锅检查，每天汇汇总1次取平均值值评定±1％附G总量检验≤2.36mm±2％≥4.75mm±2％0.075每台拌和机每5000～1000吨1次，以2个试样的平平均值评定±2％T0725抽提筛筛分与标准级级配比较的差差≤2.36mm±3％≥4.75mm±4％沥青用量（油石比）逐锅在线监测±0.3％计算机采集数据计计算逐锅检查，每天汇汇总1次取平均值值评定±0.1％附录F总量检验每台拌和机每5000～1000吨1次以2个试样的平平均值评定±0.3％抽提T0722、T00721马歇尔试验：空隙隙率、稳定度度、流值每台拌和机每天11～2次，以4～6个试件的平平均值评定符合规范规定T0702、T00709、本规范附录B、附录C浸水马歇尔试验必要时（试件数同同马歇尔试验验）符合规范规定T0702、T00709车辙试验必要时（以3个试试件的平均值值评定）符合规范规定T0719表4-12热拌沥青青混合料施工工质量控制项目检查频度及单点检检验评价方法法质量要求及允许偏偏差试验方法外观随时表面平整密实、不不得有明显轮轮迹、裂缝、推推挤、油汀、油油包等缺陷，且且无明显离析析目测接缝随时紧密平整、顺直、无无跳车目测逐条缝检测评定3mmT0931施工温度摊铺温度摊铺温度逐车测评定符合规范规定T0981碾压温度随时符合规范规定插入式厚度每一层次随时设计值的8％施工时插入法量测测松铺厚度和和压实厚度每一层次1个台班区段的平均均值-5mm附录G总量检验压实度每2000m2检查查1组逐个试件件评定并计算算平均值实验室标准密度的的98％，最大理论论密94%-96.55%钻芯取样平整度（最大间隙）随时，接缝处单杆杆评定3mmT0931平整度（标准差）连续测定1.2mmT0932纵断面高程检测每个断面±10mmT0911横坡度检测每个断面±0.3%T0911渗水系数每1km不少于5点点，每点3处取平均值值，不大于50LT0971四、施工工期、进进度计划及保保证措施4.1工期目标1、工期目标通过我公司工程技技术人员对施施工现场调查查了解，在详详细阅读和分分析设计文件件、招标文件件的基础上，结结合我公司有有较多的机械械设备及相当当成熟的高速速公路维修施施工经验特别别是在2002、2003年的xxxxxxxx罩面面工程和2004年广深中修修工程及广深深日常维护工工程中积累了了大量丰富、成成熟可行实际际施工经验，我我们认为：本本标段虽然绝绝对工期紧张张，但施工技技术难度不大大，我司沥青青拌和楼利用用在深圳新桥桥的一台得基40000型和两台新泻2000型间隙式拌和和楼，每小时时生产能力约约480t/小时。投入入足够的设备备、人员、物物资，保证在在南、北行线线桥面混凝土土铺装最后一一工作面的交交验合格后的的3天内完成所所有施工任务务。2、工期保证承诺（1）以上提出的计划划总工期已计计入阴、雨、风风、雾、20年一遇的洪洪水及停电、停停水等影响施施工的时间。在在此时间内，我我方按承诺工工期按时完成成，完工后应应经验收合格格并交付使用用，否则不得得视为竣工，我我方承担由此此造成的返工工整改费用及及相应的工期期违约责任。（2）施工过程中，我我方承诺必须须按照监理工工程师确认的的进度计划组组织施工；如如我方施工进进度未能符合合计划要求，业业主或监理工工程师有权要要求增加人员员、机械或采采取其他业主主认为必要的的强制措施，使使之达到计划划进度的要求求；在接到有有关指示后，我我方即在规定定时间内按要要求补充施工工所需的机械械和人员，并并且不因为上上述原因提出出单价变动及及任何费用的的增加。4.2具体进度度计划1、施工准备期：中中标后10天。（1）、完善项目部驻驻地建设，各各种临时设施施的建设等；；（2）、完善场地平整整、硬化及向向外便道的建建设工作；（3）、完善沥青拌和和楼搬迁、安安装、调试等等工作；（4）、完成生产配合合比、目标配配合比的试验验工作；（5）、开始材料备料料工作等；2、正式施工期：根根据工作面交交验情况，具具体制定施工工计划4.3工期保证措措施本项目成立进度监监控小组对工工程进度实施施控制。进度度监控小组由由项目经理担担任组长，总总工程师任副副组长，技术术、设备、物物资、财务、安安全、试验及及各施工队负负责人为组员员组成，负责责工程施工全全过程的进度度控制。进度度监控小组负负责人与公司司签订工期责责任状，承诺诺按期完工，接接受责任状中中提出的奖罚罚条件。保证工期的控制措措施也是一种种施工投入，包包括设备、人人力、物资、资资金、管理等等方面的投入入，这种投入入随工程进展展不断变化，以以适应施工实实际情况为前前提，是动态态的，工期动动态控制也包包含了对所采采取措施的必必要调整。以以下工期保证证措施都是基基于对本项目目实施过程中中可能出现的的不利因素及及其影响程度度的预测而提提出的，属于于事前预控措措施，致力于于消除延误工工期的因素或或减轻其影响响程度。受当当前所能获得得的本工程信信息量的局限限，事前预控控措施主要依依赖管理人员员的经验判断断和一些已完完工程的对比比资料，其措措施大多是强强制性的资源源配置如管理理力量、设备备、劳动力配配备以及部分分预备措施或或替代方案如如备用机械、备备用料源、预预备工作面等等，因此不可可能做到全面面和完全有效效。事实上，施施工现场情况况千变万化，很很多情况的发发生是无法预预见的，进度度控制措施中中事中和事后后控制措施也也是必不可少少的。在项目目实施过程中中，掌握和运运用动态控制制的方法是十十分重要的，进进度控制人员员根据定期收收集的施工信信息对进度控控制措施进行行调整和完善善。（1）保证实施项目管管理的组织机机构指挥有力力、运作高效效①代表公司对本项目目实施管理的的组织机构应应根据集权和和分权统一的的原则设立决决策层，根据据专业分工与与协作统一的的原则设置各各职能部室，做做到纵向领导导、检查、指指挥灵活，指指令传递快，信信息反馈及时时；横向各部部门相互联系系协调一致，各各部门有职有有责，尽职尽尽责。②公司要充分依靠项项目经理部进进行管理，对对项目部决策策者要授予实实权，项目经经理在劳动力力和设备调配配、项目部基基层干部任免免、物资采购购、奖金分配配等方面享有有完全自主权权，避免责大大于权挫伤工工作积极性；；同时严格要要求项目经理理，及时掌握握施工现场的的工程进度和和施工计划，使使各项保证措措施落实到实实处。（2）优选管理人员和和技术工人，选选派的人员才才职相称、组组成合理，解解决问题能力力强，满足施施工生产的需需要①派往现场的施工人人员根据岗位位所需的知识识和技能确定定，使每个人人现有的和可可能有的才能能与职务要求求相适应。凡凡前方确实需需要的人才，即即使后方的工工作暂时受些些影响，必须须保证满足前前方的需要。②投入本项目的管理理人员从具有有丰富施工经经验和管理经经验的高中级级技术人员中中选出，担任任本项目的项项目经理、技技术、计划、测测量、试验、质质检、安全、材材料、环保和和设备工程师师，作业层在在各分公司的的中青年熟练练技工中选拔拔产生，通过过施工人员的的工作质量来来保证施工的的连续顺利进进行。（3）合理选用机械，发发挥设备效能能；正确使用用，保证安全全生产，提高高使用效率①路面施工关键设备备的选用，做做到专用大型型化，多选用用大功率、大大能力、路面面专用、操作作和维修方便便的施工机械械，，以提高高生产率；小小型配套设备备选用多功能能、利用密度度高、机动轻轻便的施工机机械。②路面施工，综合机机械化作业是是主要施工方方式。设备选选型配套时，除除注意单机技技术性能外，还还应十分重视视设备配套优优化，施工中中注意对设备备配套后的综综合生产能力力进行测定，必必要时对拟投投入的设备及及时调整，防防止设备配套套不当，影响响关键设备性性能的发挥。③设备使用要落实定定机、定人、定定责任的三定定制度，做到到人机固定、责责任明确，增增强定机人员员的责任心和和爱机心理，有有利于保持机机械设备的良良好的技术状状况，同时通通过定机定人人有利于定机机人员熟悉本本机特点，预预防和排除机机械故障，避避免事故发生生，提高设备备管理水平，充充分发挥机械械的使用效率率。（4）做好维修保养，提提高机械完好好率；加强配配件管理，保保障维修的需需要①机械设备的维修会会对生产有一一定影响，针针对不同的设设备有选择地地应用不同的的维修方式，合合理安排。对对摊铺机、压压路机、洒布布车、沥青拌拌和楼等关键键设备，采取取定期修理和和故障修理相相结合的方式式，定期修理理是根据设备备使用情况，参参考该设备的的有关维修记记录，规定设设备停机强制制修理的计划划日期，这样样有利于做好好修理前准备备，缩短修理理时间，把设设备故障消除除在轻微状态态，保证设备备使用，因这这种方式有较较强的计划性性，所以也有有利于与生产产协调；故障障修理是对运运行中突发故故障的排除。摊摊铺机、压路路机等设备可可采用检查后后维修和故障障修理相结合合的方式，即即规定设备的的检查计划，定定期检查，根根据检查情况况再确定修理理的日期和内内容。一般运运输车辆和小小型设备，以以故障修理为为主要方式。②现场认真执行设备备“例保”和强制保养养制度，使机机械设备经常常处于外部清清洁、润滑良良好、调整适适当、紧固件件无一松动的的状态，经常常检查设备的的附具附件，及及时准确填写写设备运行记记录，详细记记录出现的异异常情况和处处理经过。③本工程进口设备较较多，为使零零配件供应满满足工地维修修需要，工地地设立专门的的配件仓库，由由设备室负责责，对所需配配件进行合理理储备。配件件管理人员要要深入调查，大大致确定易磨磨损、易损坏坏的配件数量量，做到合理理储备。（5）保障材料供应，加加强对材料的的计划、采购购、运输、加加工和储存、管管理，保质、按按期、成套地地供应施工生生产所需材料料，避免停工工待料①加强对材料采购计计划的管理。材材料采购计划划编制过程是是一个不断统统计分析材料料供应情况和和需用情况的的过程，材料料计划要保证证用料的品种种、规格、数数量的完整和和齐备，要保保证材料供应应的适时性，同同时注意前后后期的连续性性，注意对上上期计划执行行情况信息的的收集分析，掌掌握材料使用用动态和库存存动态，发现现材料管理工工作中的薄弱弱环节，使材材料采购计划划对生产发挥挥很好的促进进和保证作用用。②因材料储备需占用用有限的场地地和有限的资资金，材料储储备应根据市市场供需情况况区别对待，对对供应紧张的的材料适当加加大储备量。本本工程沥青砼砼粗集料供应应相对紧张，是是材料供应的的难点，沥青青砼施工过程程中，加大保保险储备，加加强经常储备备和季节储备备，防止原材材料供应不力力或规格品种种不符合需要要而影响正常常施工。③本工程重要是对石石料质量、规规格、质量的的控制。所用用的小规格碎碎石，产量一一般较少，用用量又比较集集中，及早备备料，至少保保证15天用量合格格原材料的储储备。（6）加强技术管理，杜杜绝技术质量量事故；保证证作业质量，严严格控制质量量问题的发生生，努力克服服作业缺陷，防防止质量返工工延误工期①建立健全项目技术术管理的组织织机构和技术术责任制，明明确质量责任任，明确质量量管理程序，贯贯彻和完善公公路路面工程程技术标准和和技术规范，推推行规范化管管理、标准化化作业，充分分发挥技术的的指导作用。本本项目技术管管理的重点是是原材料质量量控制、测量量控制、配合合比设计、试试验路段施工工技术及总结结、施工技术术交底、现场场质量检测。②严格执行图纸会审审制、技术交交底制、测量量换手复核制制、进货检验验试验制、施施工信息和技技术资料管理理制、技术人人员现场值班班制等各项技技术管理制度度，从制度上上杜绝技术质质量事故的发发生，为项目目的顺利实施施提供技术保保证。③收集已完工程的质质量信息进行行统计分析，找找出路面施工工中易发生质质量问题和质质量通病及影影响因素，在在试验路段施施工时重点纠纠正克服，反反复进行，通通过试验路段段的铺筑，解解决问题。消消除隐患，确确定合理可行行的施工工艺艺参数和施工工方法指导本本项目施工，做做到一次成优优，消除质量量问题返工，保保证项目施工工组织的流畅畅。（7）做好施工进度的的计划和统计计工作，定期期组织计划实实施情况的检检查，保持计计划的可行性性和合理性，落落实工期责任任制，维护计计划的严肃性性