山东地铁隧道基坑开挖支护工程监理细则编

XX市XX-XX城际（XX路-XX段）轨道交通工程监理二标基坑开挖支护监理细则编制人：审核人：批准人：编制日期：XX工程建设监理公司和XX高园建设咨询管理有限公司联合体XX轨道交通R3线监理二标驻地办目录一、工程概况简介1（一）、工程项目概况1（二）、工程地质及水文情况2（三）、基坑开挖支护的风险源及控制措施4（四）、基坑开挖支护质量目标、进度目标61、质量控制目标62、安全、文明施工目标73、重点工序7（五）、适用范围7二、编制依据7（一）工程相关文件7（二）、规范、规程及标准8（三）、公司管理文件8三、监理预控9（一）、监理部的准备工作91、监理人员的配置和分工职责92、熟悉设计图纸93、确定质量控制点9（二）、开工控制101、审查施工方案102、技术准备103、原材料控制10四、施工过程的监理控制11（一）、审查进场的原材料、构配件、设备11（二）、检查人员、机具、作业环境的落实11（三）、施工工艺控制要点12（四）、核查施工单位安全和文明施工的落实情况14（五）、监理控制的方法和手段141、主要手段、方法142、监理旁站内容143基坑开挖支护的过程控制目标与要点14五、形成的监理资料25（一）、监理工作记录25（二）、监理验收资料26六、施工过程的监控量测监理控制266．1方案审核266.2过程监测266.3数据分析及反馈27七、施工过程的爆破管理27八、安全监理工作288.1安全管理体系288.2安全监理的管理目标288.3安全防范重点298.4安全用电298.5监督管理工作方法30检查施工单位的安全交底30巡视、定期、专项检查30要求整改和复查30监督施工单位安全保证体系、管理制度有效运行31九、环境保护管理319.1环境保护管理体系319.2监督管理工作方法32一、工程概况简介（一）、工程项目概况（1）XX卫地下停车场：XX卫地下停车场及出入线段位于线路里程YCK12+785～YCK13+500右侧（滨海大道北侧、泰山路南侧、恒光热电厂西侧的三角地块），规划用地面积9.6公顷，建筑占地面积7.16公顷。现状标高约为7.56m～23.42m，为构造剥蚀区剥蚀残丘和剥蚀斜坡地貌，地形起伏较大。该停车场为地下停车场，基坑底标高为6.00m，采用明挖法施工。地下停车场为框架结构，主要结构物有运检库、综合楼、洗车库、变电所等。停车场场坪标高约为6.5m～8.5m，总用地面积95694.62㎡，总建筑面积61435.35㎡。2、XX东路站XX东路站位于XX东路与薛泰路丁字路口处，为R3线第四座车站，本站跨路口设置，车站规模为地下两层单柱双跨11m岛式站台车站，车站总长*总宽*总高=166.1*19.7*13.21m，车站轨面埋深14.75m，总建筑面积：9305m2,主体建筑面积：6700m2，附属建筑面积：2605m2，车站设置两个出入口，两组风亭。3、东方影都站车站位于沿薛泰路（现泰山东路）跨规划万达形象大道东西敷设。车站总长度为241.9米，站后设置单渡线，标准段外包总宽度为21.7m，车站总建筑面积：12849.1m2，主体建筑面积：10753.7m2。车站设置四个出入口，其中C号出入口预留万达接入条件，2组风亭。4、东朝区间斜井本区间于右线YSK18+946.000规划薛泰路南侧荒地内设置临时施工斜井，斜井明挖段长79.0m，宽6m，局部为高低坑。周围场地较空旷。根据本站结构形式、场地条件及地质情况、周边环境特征，结合深基坑施工设计经验，本基坑主体围护结构确定采用钻孔桩和钢管桩的形式，基坑开挖采用明挖顺做的方法进行施工，冠梁截面尺寸0.8m×0.8m围护结构主要采用以下两种方式：800@1500mm钻孔灌注桩+锚索，146@800mm钢管桩+锚杆。采用明挖法施工，基坑深度大于6m设置2道锚索，深度4.0~6.0m设置2道锚杆，深度2.0~4.0m设置1道锚杆，小于2.0m采用放坡开挖。（二）、工程地质及水文情况本地区地势起伏较大，根据钻孔孔口标高统计，现有地面标高6.95～10.16m,最大高差3.21m。地层岩性根据场区钻孔号R3Z2-TLH-09、R3Z3-TLH-50～R3Z3-TLH-63揭示地层状况，场区主要地层为素填土、粉质粘土、强风化凝灰岩、中风化凝灰岩、微风化凝灰岩。本线路段揭露地下水类型部分为第四系孔隙潜水。以大气降水和海水为主要补给来源，径流方式以侧向运动和垂直运动为主，其中侧向运动方向随潮汐变化而发生变化。以大气蒸发，侧向径流，垂直径流为主要排泄方式。部分为基岩裂隙水，补给来源为大气降水，第四系孔隙潜水，以垂直运动为主，以大气蒸发，侧向径流为主要排泄方式。局部地下水具有不同程度的腐蚀性。（1）第四系孔隙水主要含水地层为第⑴层素填土、第⑴1杂填土、第⑼层粗砂、第⑿层含黏性土砾砂以潜水为主。（2）基岩裂隙水基岩裂隙水（风化裂隙水、构造裂隙水）主要赋存于基岩强风化～中风化带中。岩石呈砂土状，角砾状及碎块状，裂隙发育，呈似层状分部于整个场区。（3）地下水腐蚀性地下水对混凝土结构具微腐蚀性，区间隧道为长期浸水条件，其对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性。本工程场地地貌单元为剥蚀缓坡地貌，地形北高南低，第四系主要为填土，厚度较薄，基岩以燕山晚期粗粒花岗岩为主，穿插有煌斑岩、花岗斑岩岩脉，局部发育两条小型断裂破碎带，造成该段围岩破碎，不均匀程度高。本线路段揭露地下水类型部分为第四系孔隙潜水。以大气降水和海水为主要补给来源，径流方式以侧向运动和垂直运动为主，其中侧向运动方向随潮汐变化而发生变化。以大气蒸发，侧向径流，垂直径流为主要排泄方式。部分为基岩裂隙水，补给来源为大气降水，第四系孔隙潜水，以垂直运动为主，以大气蒸发，侧向径流为主要排泄方式。局部地下水具有不同程度的腐蚀性。（1）第四系孔隙水主要含水地层为第⑴层素填土、第⑴1杂填土、第⑼层粗砂、第⑿层含黏性土砾砂以潜水为主。（2）基岩裂隙水基岩裂隙水（风化裂隙水、构造裂隙水）主要赋存于基岩强风化～中风化带中。岩石呈砂土状，角砾状及碎块状，裂隙发育，呈似层状分部于整个场区。（3）地下水腐蚀性地下水对混凝土结构具微腐蚀性，区间隧道为长期浸水条件，其对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性。（三）、基坑开挖支护的风险源及控制措施序号危险源名称危险源级别风险产生的原因预防措施1基坑坍塌重大危险源1.钢支撑架设长长度达20mm,钢支撑拆拆装及温度变变化产生的围围护结构的附附加变形和支支撑的次应力力都可能导致致钢支撑失稳稳；2.基坑土方开挖挖未分段、分分层开挖，未未能及时支护护。1、对钢支撑结构材材料出厂合格格证进行检验验，监测动态态分析、保持持支撑轴力，在在施工中严格格控制支撑轴轴线的偏心并并验算允许偏偏心下引起的的弯矩。支撑撑传力盒中心心与支撑轴线线要尽量一致致确保偏差不不大于1cmm，架设支撑撑时应避免选选择在温度最最高和最低时时进行。支撑撑预加轴力的的施加应当根根据温度条件件进行一定调调整。现场温温度高减小预加轴力现场温温度低增大预预加轴力计算算确定增大和和减小的范围围；2、加强对土方开挖挖的监控，制制定安全有效效的开挖方案案，分层不超超过2m及时进行行支护，同时时在开挖前必必须及时抽排排明水，并对对机械操作人人员进行交底底，技术人员员在场旁站防防止超挖。2基底隆起重大危险源深基坑开挖后，地地基卸载，土土体中压力减减少，土的弹弹性效应将使使基坑底面产产生一定的回回弹变形（隆隆起）。加之之基坑面积大大、如果浸水水、或暴露时时间太长极易易发生基底隆隆起。1、基坑周边防止超超载，采用有有效抽排明水水及降水方案案，基坑采用用机械挖土，坑坑底应保留2200～300mmm厚基土，用用人工清理整整平，防止坑坑底土扰动。20cm层人工挖土、基底排水盲沟和素混凝土垫层要在24h内完，随即抓紧浇注底板，底板混凝土在垫层浇筑完后的最短时间内完成；2、开挖前对围护结结构可能渗漏漏的部位作必必要的技术处处理，基坑开开挖过程中加加强基底隆起起监测；3、若正在挖最后330cm土时时遇下雨，更更要抢，要挖挖一小段，浇浇一小段垫层层，不能停。如如造成垫层标标高不符合要要求，则待雨雨停后，再凿凿去重浇垫层层，以保证坑底土不被被软化，避免免因此而引起起基底隆起。3流砂重大危险源本车站地下水位高高出底板,该深度范围围内刚好落在在局部粉土层层上，可能会会因为地下水水将砂带走，形形成流砂。基坑拟采用管井降降水，同时坑坑内设积水井井明排疏干方方案，各种抽抽水井必须设设置滤网防止止抽水将砂带带走；2、确保分段分分层开挖，在在出水量大的的地段必要时时要预埋排水水盲管引水，确确保排水通畅畅，防止将粉粉细沙带走；；3、开挖过程中地连连墙遇到轻微微漏砂时，必必须及时用水水泥、棉絮、草草包装粘土等等进行堵漏，插插滤网导流管管，防止漏失失增大。4起重吊装重大危险源采用汽车吊（履带带吊）吊装钢钢支撑，加之之吊装作业范范围内施工人人员较多，如如果吊车吨位位满足不了要要求，吊点设设置不规范，违违章指挥等都很有可能出出现钢支撑吊吊装过程中倾倾塌，造成人人员伤亡事故故。1、起重吊装的指挥挥人员必须持持证上岗，作作业时应与操操作人员密切切配合，执行行规定的指挥挥信号。起重重机的变幅批批示器、力矩矩限制器、起起重量限制器器以及各种行行程限位开关关等，安全保保护装置应完完好齐全，灵灵敏可靠，不不得随意调整整或拆除，严严禁利用限制制器和限位装装置代替操纵纵机构。起重重机作业时，起起重臂和重物物下方严禁有有人停留、工工作或通过，重重物托运时，严严禁从上通过过，严禁用起起重机载运人人员；2、加强钢支撑拼装装质量的检查查；3、吊装过程中除相相关作业人员员外其他作业业人员必须避避开吊装作业业半径内。4、严禁使用起重机机进行斜拉、斜斜吊和起重地地下埋设或凝凝固在地面上上的重物以及及其他不明重重量的物体，现现场浇筑的砼砼构件或模板板，必须全部部松动后方可可吊起。严禁禁起吊重物长长时间悬停在在空中，作业业中突发故障障，应采取措措施将重物降降落到安全地地方，并关闭闭发动机或切切断电源后进进行检修，在突然停电时时，应立即把把所有控制器器拨到零位，断断开电源总开开关，并采取取措施使重物物降到地面。5触电一般危险源带电设备（设施）或电缆线老化、破破皮，使用不不合格的电动动工具，用电电设备（设施施）或电缆线线路未安装或或安装不合格格的漏电保护护装置，电缆缆随便拖地导致电缆破皮，电电器设备、电电路维修、停停送电、电工工、焊工作业业等不规范用用电加强现场用电管理理，现场所用用电箱必须使使用贴有“CCCC”认证证标志的电箱箱，接地装置置完好；所有有用电设备必必须“一机、一一闸、一箱、一一漏电保护”，电缆满足三相五五线制要求，单单相用电设备备电缆必须为为三芯电缆，电电缆粗细必须须满足用电设设备功率和绝绝缘性要求，且且用电设备必必须有可靠有有效的接地装装置做到防患患与未然。用用电设备维修修必须关闭对对应配电箱，并并且在维修过过程悬挂“禁禁止合闸有人人检修”警示示牌。照明线线路与动力线线路分开设置置；塔吊、钻钻机雷雨季节节施工时安装装避雷装置。6物体打击一般危险源施工现场未严格按按照高空作业业的有关规定定进行施工，因因员工的一时时疏忽或其他他非常情况，造造成现场发生生物体打击事事故时，特别别是在吊装钢支撑、结结构钢筋、模模板、钢管、钻钻孔灌注桩施施工等1、做好三宝四口五五临边防护2、专人指挥吊装作作业，在高处处修理机械设设备或起重吊吊装重物时，下下面严禁站有有人工作、停停留和通过，地地面人员必须须站在安全距距离以外；3、加强安全巡查，基基坑周边2mm范围内禁止止堆物；4、禁止高处抛物，工工具物料放置置牢固；5、钻孔灌注桩空桩桩部分待浇筑筑混凝土后及及时回填土，来来不及回填的的先用木模板板全部覆盖，并并设置警示标标识。7机械伤害一般危险源机械设备外露转动动（运动）部部位未安装防防护装置或防防护装置损坏坏，未对机械械设备进行维维修与保养，作业人员未未按照规定穿穿戴好劳动防防护用品1、防护装置：空压压机等机械设设备的外露传传动轴、转动动轴、齿轮、叶叶轮、皮带轮轮、皮带等凡凡是人体能够够触摸的地方方都必须安装装防护罩封闭闭，防护罩必必须有足够的的强度与刚度度，性能合格格，安装必须须牢固可靠，对对可移动式的的防护罩要用用锁卡装置锁锁紧，以防松松动；防护罩罩上严禁站人人和人坐在其其上操作；2、遵守规程、正确确操作：施工工中操作人员员严格遵守各各种工艺施工工安全操作规规程，手持工工具应正确操操作，做到“三三不伤害”；；3、挖掘机在挖土等等作业半径距距离内严禁有有人走动或作作业，派有专专人指挥；4、作业人员正确佩佩戴劳动防护护用品。8交通车辆伤害一般危险源材料运输车、运土土车场内车辆辆行驶速度过过快，驾驶员员违章驾驶，疲疲劳作业，指指挥人员违章指挥，车车辆机械故障障，道路夜间照明不良良等1、所有进场车辆定定期检查和维维护保养，保保持性能良好好，驾驶员必必须持有与所所驾驶车辆相相符的有效驾驾驶证照，严严禁违章驾驶驶、疲劳驾驶驶；2、进出现场大门设设专人检查车车辆情况，场场内装卸设备备、材料、土土方和倒车时时设专人负责责指挥；3、未授权的车辆不不准进入现场场，只有设有有座位的车辆辆才能带人；；4、任何车辆在场内内行驶或移动动设备材料时时不得超过55km/h；；5、运出场的设备、材材料、土方装装车牢靠，严严禁超高超宽宽超重，并设设专人对车辆辆进行冲洗，检检查合格后方方可进场；6、现场道路布置合合理、夜间照照明要符合施施工要求。9高处坠落一般危险源作业人员未系安全全带，防护栏栏杆，扶手等等设施缺乏或或有缺陷1、选用证照齐全合合格的安全帽帽、安全带，并并做到正确佩佩戴；2、在≥2m高处作作业时必须系系好安全带，戴戴好安全帽，安安全带使用应应垂直悬挂，高高挂低用，并并要求做到挂挂点牢固可靠靠；10防火消防一般危险源电气设备或所用电电器线路老化化损坏，现场场切割焊接高高温焊渣等使使用或操作不不当1、定期检查电气设设备和电缆线线路，发现损损坏或老化破破皮时及时修修理更换；2、现场配电箱旁、发发电机旁、宿宿舍、食堂等等场所配备足足够类型相适适应的灭火器器材；3、气炔瓶、氧气瓶瓶、易燃液体体等严禁露天天存放，焊割割施工办理动动火证，并设设有专人监护护和配合，瓶与瓶之间必须保保持5m以上间距距，瓶与明火火之间之间必必须保持100m以上间距距；4、高处切割焊接作作业时，下方方严禁有易燃燃物和可燃物物或采取隔离离措施。11中暑一般危险源气温较高、工人劳劳动强度大、作作业时间长（1）合理安排工人作作业和休息时时间，避免在在中午温度较较高时候施工工作业。（2）施工现场设置工工人休息区并并提供相应的的防中暑茶水水，方便工人人休息和避暑暑。（3）现场应急物资库库配备中暑应应急急救药品品。（4）对工人进行施工工作业防暑知知识的宣贯和和教育。（四）、基坑开挖支护质量目标、进度目标1、质量控制目标坚持“跟踪监控、质量第一、预防为主、动态管理”的原则，采取强有力的组织措施、技术措施，督促施工单位按照设计施工，工程质量达到国家和XX市轨道交通公司有关规定，保证基坑开挖支护施工安全。2、安全、文明施工目标确保安全施工，杜绝重大安全事故的发生。依据《建设工程安全生产管理条例》，认真审查施工单位提交的施工组织设计（方案），特别是专项安全生产技术措施，做好监管工作，确保安全施工，杜绝重大安全事故的发生。3、重点工序锚杆、锚索及腰梁施工桩间喷砼钢支撑架设锚索注浆（五）、适用范围本监理实施细则适用于XX卫地下停车场工程、XX东路站工程、东方影都站工程。二、编制依据（一）工程相关文件1、XX市地铁R3线一期工程施工、监理合同及已批准的监理规划（含安全管理方案）。2、XX市地铁R3线一期工程XX卫地下停车场及出入线段、XX东路站、东方影都站施工图纸及批准的施工方案。3、国家、XX市现行工程建设领域规范、规程、标准以及有关的行业法规、法令、检验评定标准等。（二）、规范、规程及标准《建设工程监理规范》《复合土钉墙基坑支护技术规范》（GB50739-2011）；《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086－2001）；《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18－2012）；《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001）；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；《轨道交通土建工程施工质量验收统一标准》；《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002）；《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）；《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22-2005）。（三）、公司管理文件《管理手册程序文件》（F版）；《建设工程安全管理指南》；《工程建设监理业务指导手册》等三、监理预控（一）、监理部的准备工作1、监理人员的配置和分工职责总监理工程师全面主持本项目监理工作；由专业监理工程师和安全监理工程师负责本项目施工方案、技术、安全的审核，并对施工进行巡查和技术指导；现场监理工程师及监理员具体负责日常监理工作及施工质量检查和验收，并担任兼职安全管理。2、熟悉设计图纸监理工程师熟悉设计图纸，进行图纸会审，提出监理意见。参加设计交底，了解设计意图，把握设计要求。3、确定质量控制点3.1测量3.2原材料（包括钢筋、锚杆、锚索、水泥、外加剂等）质量3.3土石方的分层施工3.4锚杆、锚索的施工质量3.5锚索注浆质量3.6钢支撑架设3.7安全监理（二）、开工控制1、审查施工方案1.1审查施工方案审批手续完成、有效。1.2重点审查：：土石方施工专专项方案是否否符合相关质质量安全要求求；审查土石石方施工方案案人、机、料料、法、环五五个方面是否否满足质量、安安全、进度等等目标的需要要。1.3相关的测量量、监控量测测、原材料见见证取样与送送检等质量控控制及安全施施工和环保等等监理工作实实施细则详见见相应的细则则内容。2、技术准备2.1设计文件交交底已完成；；2.2施工单位技技术负责人到到位，施工记记录表等准备备就绪；2.3已对施工人人员进行施工工安全、技术术交底。3、原材料控制钢筋、锚杆、锚索、水泥、外加剂等材料进场按规范要求每批次见证取样、送检已到位，并经见证取样复试合格；4、施工机械进场并并经监理工程程师验收合格格；5、临电、特殊工种种作业人员持持证上岗等安安全方面的开开工审查合格格。四、施工过程的监监理控制施工过程的监理控控制主要工作作是检查施工工方案的落实实情况，严格格按照施工工工艺进行验收收，及时发现现问题并督促促整改落实。主主要有以下几几方面。（一）、审查进场场的原材料、构构配件、设备备1、需要控制的原材材料种类需要控制的原材料料种类详见质质量验收章节节，有关材料料监理验收及及见证取样和和送检等内容容详见《见证证试验监理实实施细则》。2、需要检查的材料料质保证明3、核对进场材料的的外观、数量量、规格等符符合设计图纸纸要求。4、确定做复试及见见证取样的材材料品种、数数量及其合格格标准。5、不合格品的处理理（二）、检查人员员、机具、作作业环境的落落实1、检查管理人员的的资格。检查查承包单位的的项目经理部部管理人员的的岗位设置、人人员资格、数数量必须与施施工方案一致致。2、检查操作人员资资格。操作人人员的工种、数数量必须与施施工方案一致致，特殊工种种人员必须持持证上岗。3、检查所投入的施施工机械和工工具。所投入入的施工机械械和工具满足足施工方案计计划及工程需需要，正常运运转，无安全全隐患，并完完成相应的报报验工作。4、施工作业环境及及作业条件符符合规范要求求：4.1基坑开挖支支护施工必须须按照审批的的专项施工方方案严格实施施。4.2夜间施工照照明设备和应应急照明设备备布置必须安安全，同时应应满足施工要求。4.3作业区交通通疏散通道应应保证无积水水、无障碍物物。以上检查各项内容容如不符合要要求，应下发发监理指令并并督促承包单单位改正。（三）、施工工艺艺控制要点1、基坑开挖支护施工工监理工作流程程图总承包单位依据施工图纸定位放线总承包单位依据施工图纸定位放线填写《基坑定位放线报验表》填写《基坑定位放线报验表》不符合要求不符合要求形成的资料施工测量记录施工记录施工事宜记录形成的资料施工测量记录施工记录施工事宜记录整改不合格开挖支护施工开挖支护施工不合格施工完成，承包单位自检不合格施工完成，承包单位自检合格承包单位进入下道工序施工工程质量报验表及附件监理单位进行隐蔽工程检验批质量验收合格承包单位进入下道工序施工工程质量报验表及附件监理单位进行隐蔽工程检验批质量验收基坑支护监理工作作流程图否检验批、隐蔽工程施工否检验批、隐蔽工程施工施工单位自检施工单位自检否否是否合格是否合格是是填报检验批（隐蔽）工程报验单填报检验批（隐蔽）工程报验单签发不合格工程整改通知单检查分项（检验批）（隐蔽）工程质量、现场质量、试验检验签发不合格工程整改通知单检查分项（检验批）（隐蔽）工程质量、现场质量、试验检验否是否合格否是否合格是是签发（检验批）（隐蔽）工程检验认可签发（检验批）（隐蔽）工程检验认可否是主管部门备案分项工程质量评定联合验收（甲方、设计、地勘、监理、施工单位）各分项工程是否全部完成否是主管部门备案分项工程质量评定联合验收（甲方、设计、地勘、监理、施工单位）各分项工程是否全部完成（四）、核查施工工单位安全和和文明施工的的落实情况安全文明施工监控控部位，安全全检查的方法法、频次等详详见安全监理理实施细则。（五）、监理控制制的方法和手手段1、主要手段、方法法1.1巡视、抽抽查和平行检检查1.2履行旁站职职责1.3严格执行见见证取样送检检制度1.4利用监理通通知、联系单单、停工令2、监理旁站内容2.1检查施工单单位施工人员员到岗情况即即施工技术员员、安全员、施施工队负责人人等到岗情况况。2.2材料准备情情况即施工用用料是否是设设计要求合格格材料、施工工机械是否能能正常使用。2.3旁站项目桩间喷射混凝土锚索注浆钢支撑轴力施加3基坑开挖支护的过过程控制目标标与要点3.1监理控制目目标深基坑工程基本控控制目标安全可靠性：确保保基坑工程的的安全和周围围环境的安全全。基坑降水监理控制制目标XX东路站无降水水帷幕设计，基坑降水应达到以下目标：（1）、防止基坑四周周及基底的渗渗水，保证坑坑底干燥，便便于施工开挖挖。（2）、增加基坑井点点降水措施（3）、降低下部承压压水水头，减减少承压水头头对基坑底板板的顶托力，防防止基坑突涌涌。内支撑体系监理控控制目标（1）、严格按设计要要求及时可靠靠地设置支撑撑和稳定体系系，支撑位置置符合要求。（2）、钢筋混凝土支支撑施工质量量符合设计及及规范要求，混混凝土强度符符合设计要求求。（3）、钢支撑各支撑撑杆件之间连连接符合设计计及规范要求求，钢支撑预预加轴力施加加及时且符合合设计要求。（4）、支撑拆除顺序序符合要求，有有效地保证基基坑施工安全全。土方开挖与回填监监理控制目标标（1）、基坑土方开挖挖按照先浅后后深的原则进进行，且分段段分层开挖。开开挖标高符合合设计要求，避避免出现超挖挖现象。（2）、减少土方开挖挖过程中的土土体扰动范围围，最大限度度减少基坑四四周土体位移移量和差异位位移量，保证证基坑安全。（3）、土方回填质量量符合设计及及规范要求，回回填土的密实实度符合山东东省及XX市市政工工程道路施工工及验收技术术规程的要求求。3.2监理控制要要点基坑降水监理控制制要点（1）施工排水：排水主主要是针对基基坑内水源及及因外部原因因（如降雨）导导致坑内积水水而采取的施施工措施。为为保证基坑土土方开挖过程程中的安全，应应充分考虑基基坑排水，基基坑排水应贯贯穿基坑施工工始终。基坑坑开挖前在周周边围护桩设设置排水沟、集集水井，并在在开挖过程中中依据开挖深深度及水流情情况设置临时时排水沟和集集水井，施工工过程中必须须保证排水通通畅，随时将将集水井中的的积水排到坑坑外。在布设设排水沟、集集水井及确定定抽水设备时时应有20～30%的富余余量。当地下下水较丰富时时，应采取其其它相应的止止水、降水措措施。（2）、降水过程中应应注意对地下下水位的测量量，确定地下下水位测量的的频率。为指指导土方开挖挖，保证基坑坑安全，在土土方开挖过程程中监理人员员将在巡视检检查过程中随随时抽测降水水井内水位标标高，保证地地下水位在基基坑底以下33m。（3）、降水过程中应应注意对抽水水量的监测，并并及时的将监监测资料现场场整理、分析析，及时捕捉捉基坑开挖、降降水过程中可可能出现的问问题，以预防防不测。内支撑体系监理控控制要点（1）混凝土支撑aXX卫地下停车场场钢筋混凝土土支撑布置在在第一道支撑撑段，接头部部分与冠梁连连成一体b支撑钢筋混凝土主主筋锚入冠梁梁内长度不小小于35dc主筋保护层厚度550mmd钢筋加工工艺应严严格满足设计计和规范要求求。（2）、钢支撑监理控控制要点a钢支撑选用必须符符合设计和规范要求。本工程程钢支撑选用用Φ609，壁厚厚t=16钢管管支撑。钢管管支撑进场时时，监理人员员将对进场钢钢管进行检查查验收，验收收内容包括直直径、壁厚是是否符合要求求、钢管是否否存在弯曲、锈锈蚀严重的现现象等，对检检查验收不合合格管材将要要求施工方作作退场处理，避避免不合格管管材用于本工工程的施工过过程中。b钢支撑安装前应先先预拼，预拼拼后两端支点点中心线偏心心不大于200mm，经拼拼装不符合要要求的钢管坚坚决不允许使使用。钢支撑撑拼装结束并并经施工单位位自检合格后后报监理单位位进行验收，此此次验收主要要检查钢支撑撑对接螺栓连连接情况、钢钢支撑之间拼拼缝是否严密密、钢支撑是是否直顺等。c钢支撑架设应按随随挖随撑，在在支撑位置挖挖出来之后，迅迅速安装支撑撑并及时按设设计值施加预预应力。一般般情况下土方方开挖至支撑撑以下30ccm处即应停停止开挖并以以最快的速度度架设钢支撑撑。d支撑端部与围护结结构墙之间应应有可靠连接接，以防止支支撑轴力变化化，特别是支支撑松弛而引引起的支撑滑滑移。e钢支撑安装完成后后应及时施加加预应力，预预应力施加值值应符合设计计要求。预加加轴力完成后后应有防钢支支撑脱落措施施。f钢支撑拆除应严格格按照设计要要求执行，主主体结构的底底板或侧墙砼应达达到强度要求求，避免拆除过早早而导致结构构局部变形、开开裂。3.3土方开挖控控制要点（1）、基坑开挖前，围护护结构及第一一道钢筋混凝凝土冠粱与支支撑应达到设设计强度，降降水已经达到到设计效果等等。在基坑土土方开挖过程程中严格遵循循“分层、分分步、对称、平平衡、限时”五五个要点，按按照“竖向分分层、纵向分分段、开槽支支撑、先撑后后挖”的施工工原则，加强强施工监测，实实施信息化施施工。（2）、土方开挖过程程中，对影响响范围内的周周边环境加强强监控量测，尤尤其是深层土土体位移、地地下水位、地地表沉降等项项目加密观测测频率，及时时分析反馈监监测结果，指指导各项施工工参数的优化化调整，确定定最终的施工工参数；要密密切注意监测测围护结构变变位和支撑轴轴力变化，若若发现围护结结构变位和支支撑轴力异常常时，应立即即采取有效措措施补救，并并及时通知监监理和设计单单位进行现场场处理。（3）、土方开挖过程程中应控制好好标高，在开开挖至每层钢钢支撑以下550cm处即应停停止继续挖深深，应及时架架设钢支撑并并在施加预应应力后方可进进行下一层土土的开挖。在在挖最后一层层土时要注意意严禁超挖，当当机械挖土至至坑底标高以以上20～30cm处，一一律改用人工工挖土，以不不扰动坑底原原状土，如有有超挖应沟通通设计处理。3.4土方回填控控制要点（1）、严格控制回填填材料，填土土材料可使用用粘性土或亚亚粘土，填土土中不得含有有石块、碎石石、灰渣及有有机物。（2）、回填土前应将将表面积水、杂杂物清理干净净，且回填的的土要求取样样测定其最大大干容重和最最佳含水量并并做压实试验验，若含水量量偏大应翻松松晾干或加干干土拌匀；如如含水量低，可可洒水湿润，并并增加碾压遍遍数，确定填填料含水量控控制范围，铺铺土厚度和压压实遍数等参参数。（3）、回填过程中，严严格控制两侧侧回填高差不不得大于1mm，已填土应应挖台阶，其其宽度不小于于1m，高度不不大于0.55m，并控制制回填速率。回回填机具不得得碰撞顶板结结构及外防水水保护层。（4）、回填施工应遵遵循均匀对称称的原则，并并分层压实，每每层厚度不大大于250mmm，机械压压实每层厚度度不大于3000mm，回回填总厚度超超过500mmm方可使用用机械回填碾碾压。结构外外侧及顶板上上应首先回填填不小于500cm的粘性性土（不透水水）。（5）、雨季施工时基基坑回填时应应分段施工，拉拉、运、填、平平、压各环节节紧跟作业。3.5检验批（含含隐蔽工程）的的验收土石方施工每一工工作段形成一一检验批次，桩桩间支护每一一工作段形成成一个检验批批。3.6工程实体的的验收内容及及合格标准土石方施工质量验验收：一般规定：基坑四四周10mm范围内不得得存土，基坑坑边缘不得有有超过设计允允许的荷载。主控项目：（1）当基坑用机械开挖挖至基底时，要要预留0.33～0.5m厚土层用用人工开挖，以以控制基底超超挖，并不可可扰动基底土土。当基坑底底部为岩石地地段并采用爆爆破开挖时，应应预留5~110cm，采采用人工清理理，如发生超超挖按设计规规定处理。检验数量：施工单单位、监理单单位按每个基基坑检查。检验方法：观察、用用仪器测量。（2）基坑开挖完成后，应应由监理会同同勘察、设计计、业主及施施工单位进行行基底验槽、并并作好验槽记记录，当基底底土质与设计计不符时，要要根据设计单单位意见进行行基底处理。检验数量：施工单单位、监理单单位按每个基基坑检查。检验方法：观察、钎钎探。（3）要依据设计要求或或施工技术方方案确定的时时间内完成基基坑支护结构构的安装，一一般在开挖完完成后24h之内必须须完成支护结结构的安装。检验数量：施工单单位、监理单单位按每个基基坑检验。检验方法：核查基基坑开挖和支支护结构安装装时间。一般项目：（1）基坑开挖的轴线、长长宽、边坡及及基底标高检检验标准应符符合下表的要求。基坑开挖检验标准准项目允许偏差检验频率检验方法范围点数轴线位置±5mm纵横轴线4经纬仪测量长、宽以轴线控制，不小小于设计值，且且考虑支护的的施工误差、找找平层、防水水层、保护层层等的厚度适适当外放整个基坑8经纬仪、用钢尺量量基底标高＋10mm，－220mm每一基底分段5水准仪测量，底宽宽≥5m，每长长5m为一断断面，底宽<<5m，每每长10mm为一断面边坡坡率不小于设计值每一边坡断面1观察或坡度尺量检验数量：施工单单位每个基坑坑检验。（2）基底平整度允许偏偏差为20mm。检验数量：施工单单位1m范围内内检查不得多多于1处。检验方法：用2m靠尺检查查。（3）应该按照设计要求求或经过审批批的监测方案案确定的监测测方法和监测测频率进行监监测。检验数量：施工单单位1m范围内内检查不得少少于1处。检验方法：对照设设计要求或监监测方案进行行核查。（4）雨季施工应沿基坑坑做好挡水堰堰和排水沟，冬冬季施工应及及时用保温材材料覆盖，基基底不得受冻冻。检验数量：施工单单位1m范围内内检查不得少少于1处。检验方法：观察。网喷混凝土质量验验收：主控项目：（1）网喷混凝土所用水水泥、砂石料料、外加剂等等原材料必须须符合规范要要求。检验数量：按照相相关规定进行行检验。检验方法：检查进进场材料质保保书、复试报报告。（2）钢筋所使用的钢筋筋品种、规格格、性能等应应符合设计要要求和国家、行行业有关技术术标准的规定定。检验数量：施工单单位和监理单单位全部检查查。检验方法：观察、用用钢尺量。（3）钢筋及钢筋网的连连接方式应符符合设计要求求。检验数量：施工单单位和监理单单位全部检查查。检验方法：观察。（4）喷射混凝土抗压强强度、抗渗压压力必须符合合设计要求。检验数量：施工单单位每1000m3喷射射混凝土留置置抗压试件及及抗渗压力试试件各1组，不足1000m3亦亦制取试件各各1组；监理理单位按施工工单位检验数数量的10%见证取样样检测，且至至少1组。检验方法：检查混混凝土抗压、抗抗渗试验报告告。一般项目：（1）钢筋网应与结构断断面形状相适适应，并与锚锚杆或其它固固定装置联结结牢固。钢筋筋网宜在喷射射一层混凝土土后铺挂。采采用双层钢筋筋网时，第二二层钢筋网应应在第一层钢钢筋网被混凝凝土覆盖及混混凝土终凝后后进行铺设。检验数量：施工单单位检查挂网网面积的5%。检验方法：观察或或检查施工记记录。（2）钢筋应直顺，表面面不得有裂纹纹、油污、颗颗粒状或片状状锈蚀。检验数量：施工单单位检查挂网网面积的5%。检验方法：观察。（3）钢筋网的网格间距距应符合设计计要求，网格格尺寸允许偏偏差为：±110mm。钢钢筋网搭接长长度应符合设设计或1～2个网孔，允允许偏差为：：±15mmm。检验数量：施工单单位检查挂网网面积的5%。检验方法：用钢尺尺量。（4）喷层和围岩及喷层层之间应粘结结紧密，不得得有空鼓现象象。检验数量：施工单单位全部检查查。检验方法：用锤击击法检查。（5）喷层厚度有60﹪不小于设设计厚度，平平均厚度不得得小于设计厚厚度，最小厚厚度不得小于于设计厚度的的50﹪。检验数量：施工单单位全部检查查。检验方法：用针探探或钻孔检查查。（6）喷射混凝土应密实实、平整，无无裂缝、脱落落、漏喷、露露筋、空鼓和和渗漏水。检验数量：施工单单位全部检查查。检验方法:观察察检查。（7）喷射混凝土表面平平整度的允许许偏差为300mm，且且矢弦比不得得大于1/66。检验数量：施工单单位全部检查查。检验方法：尺量检检查。锚杆（索）的质量量验收主控项目：（1）锚杆（索）所用原原材料及性能能必须符合设设计要求。检验数量：施工单单位每50根抽检一根根做抗拉试验验，注浆用水水泥质量应满满足要求，监监理单位见证证抗拉试验，并并按施工单位位检验数量的的10％进行行水泥平行检检验。检验方法：观察检检查和检查材材料合格证、试试验报告。（2）锚杆（索）的布置置形式、安放放数量满足设设计要求。检验数量：施工单单位、监理单单位对照设计计图纸全部检检查。检验方法：观察。（3）锚杆（索）张拉、锁锁定、抗拔力力值，必须满满足设计要求求。检验数量：施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法：检查土土层锚杆张拉拉记录，检查查检测报告。（4）现场注浆量必须大大于理论注浆浆量，浆液配配合比必须满满足设计要求求。检验数量：施工单单位每班检查查注浆量。监监理单位审查查注浆配合比比，抽查注浆浆记录。检验方法：检查配配合比及计量量记录。（5）浆体强度必须符合合设计要求。检验数量：施工单单位每检验批批取试件2组，每组试试件不少于33块；监理理单位按施工工单位检验数数量的30%见证取样样检测，且至至少1次。检验方法：试件做做抗压强度试试验。一般项目（1）锚杆（索）的质量量检验标准见见下表的规定。锚杆（索）质量检检验标准序号项目允许偏差检验频率检验方法范围点数1锚杆（索）位置高程±50mm每个锚杆1经纬仪测，用钢尺尺量水平间距±1