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LED灯具产业发展将会越来越大在中国灯都古镇,自从白光LED问世以来,LED像雨后春笋般健壮成长,进展壮大势头迅猛。从芯片制造、封装到应用产品,整个产业链呈现一派生气勃勃的景象,并因此促使了与此相关的一批原材料供应商企业的快速成长,这一切都让从业者欢欣鼓舞。LED将成为新光源的主流方向之一,已成为多数人的共识。

XX的X先生介绍说,LED作为一个产业,有特别大的进展空间,市场前景比较乐观。但是,任何东西都有一个渐变进展的过程,以后LED将成为什么样的状况,谁也不会猜测到。

现在LED主要用在工程项目上,户外照明上,但是进入家居的速度明显比较落后,再加上其他缘由,LED市场还需要培育,LED照明还有诸多方面有待我们去完善。

LED照明面临的三大问题

有哪些内容是需要我们LED企业去克服的呢?我们LED企业要进入市场,打开局面,还有哪些工作需要去做?

XX的X先生介绍说,作为一个专业的LED生产企业,经过几年的打拼,摸索了一些阅历。要顺当进入市场,首先要解决光效关。LED的光效虽已到了45~60流明/瓦,但与照明要求还有些距离,光效不解决,LED在照明行业的市场份额就会受到限制。

其次,要降低成本。市面上,大家都在喊LED成本偏高,大功率的LED售价几乎是同等功率节能灯的10倍,假如成本能降下来,售价降低,LED的市场竞争力就会增加。

第三,技术关。我们很多的企业已经能够生产出1W、3W、5W的LED产品,但这些远远满意不了需求,必需把功率加大10W、20W,甚至更高,扩大LED的应用范围;同时,LED的色温、显色指数和寿命都有待改进。

即使克服了以上这些难点,LED还会在相当长的一个长的时间里与节能灯等其它灯饰共存,“这是必定会经受的一个过程,”X先生说,“LED必定会有光明的前景,市场也会越来越重视LED,这是一个过程,需要时间来培育。”

LED车灯潜力巨大

在市场上,可以看到LED产品主要用在射灯、彩虹管、护栏管、地埋灯、灯杯、吸顶灯等等系列上。

车用LED灯具市场则更巨大。LED灯具作为第四代汽车光源,具有无延迟,节能,长寿,低热,抗震,色纯度高等诸多优点,已成为钨丝灯,卤素灯的必定取代产品。近年来众多汽车制商如宝马、福特、本田、丰田、奔驰、奥迪等不遗余力发掘LED车灯新的卖点,以吸引消费者。但是LED车灯在国内汽车上的使用率不足1%,与LED车灯使用率达30%的新西兰等国家相比有较大差距。有人猜测,5年内我国汽车用LED灯具产值将达10亿元。

车用LED灯具市场蛋糕浩大,可是在古镇的企业很少参加生产LED车用灯具,是什么缘由呢?恒美和谐的何女士分析道,LED灯具在中国市场进展的主要阻力其一是成本问题。LED芯片生产技术难度大,门槛高,对温度、湿度、供电、除尘的要求非常严格,初期需要投入巨资兴建工业园式的工厂。

目前LED芯片的主要产地为中国台湾,占有全球LED市场的47%,而在中国大陆的LED厂多仅为树脂封装加工,芯片需要大量进口,是成本高的缘由。其二是国内汽车行业的制造商及消费者对LED车灯的熟悉仍是不够,拿LED车灯与传统车灯进行成本比较的习惯性思维,一是影响了LED车灯产业进展的步伐,二是助长了一些作坊式加工企业的劣质产品流入LED车灯市场。

目前,LED企业的规模效益不明显。LED企业无法与大企业抗衡,这就需要企业找准自身定位,确定企业进展方向。充分利用资金和资源,抓

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