智能停车场管理系统(单车道混进混出)解决方案

不停车通行－智能停车场治理系统〔单车道混进混出〕解决方案第一章：不停车治理系统的介绍统。这套系统构造简洁，施工便利，工期短，维护难度较低。便于更多的工程商朋友去涉足主的停车场系统，比方〔政府机关，军事治理区，事业单位，企业单位，高档小区等〕禁系统一般有如下几个构成：门禁掌握器门禁系统的核心局部，相当于计算机的CPU，负责整个系统输入输出信息的处理和存储，掌握等等。读卡器读取卡片中数据〔生物特征信息〕的设备。卡片开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片，开门卡胸卡合二为一。其他设备出门按钮：按一下翻开门的设备，适用于对出门无限制的状况。门磁：用于检测门的安全/开关状态等。易盛天宏不停车通行停车场治理系统RDD-4-W易盛天宏不停车通行停车场治理系统RDD-4-W高速道闸〔3〕2.4G〔有源卡〕车辆检测器、地感线圈〔检测车辆进出状态〕门禁掌握器电源电源其次章：不停车通行－智能停车场治理系统〔单车道混进混出〕概述不停车通行－智能停车场治理系统〔单车道混进混出〕最正确适用场所推举〔单车道混进混出主要适用于固定用户停车场系统，〔政府机关内、企事业单位、高档住宅小区等自身单位内部车辆专用停车场〕无外来车辆驶入，只为本单位车辆供给效劳的停车场需求为最优推举使用它的使用范围的划定取决于系统自身功能。不停车通行－智能停车场治理系统〔单车道混进混出〕硬件功能概述保障。信线路，从而节约工程本钱及使用本钱。同时，可以依据不同读卡器下载卡号来解决掌握车辆进出不同出入口的权限。例如：A(A，B〔口〕读卡器下载卡号AB。B，A卡和BA口只允许A不停车通行－智能停车场治理系统〔单车道混进混出〕工作模式〔不同读卡器掌握不同车辆进出〕2.4G读卡器连接的掌握板当中，2.4G2.4G读卡器将会向掌握板上传卡号，掌握板对该卡进展推断。推断卡是否为已经注册的卡，即为有效卡；当推断成功后自动掌握道闸开启放行。当车辆通过道闸闸杆下其次道地感后，车辆册的卡时，道闸则不会自动抬杆，即不能进出此出入口。从而到达了不同读卡器掌握不同车辆进出同一出入口的问题。第三章：不停车通行－停车场治理系统〔单车道混进混出〕的相对优缺点介绍不停车通行－智能停车场治理系统〔单车道混进混出〕相对优点介绍优点1：自动化程度高，人力、物力本钱节约大，综合本钱低。优点2：相对于出入口看管人员手动掌握来说，实现了相当程度地自动化，降低了出入口看管人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发生率。优点3：相对于近距离刷卡确认身份的停车场系统来说，实现了相当程度的智能化，免除了本单位〔系统〕车辆的停车－开窗－刷卡－启动通行这个繁琐过程；取而代之的是无需停车直接通行进出口。优点4：无需简单系统软件，可脱机〔脱离电脑掌握程序〕运行。不停车通行－停车场治理系统〔简易版〕的功能缺失介绍〔单车道混进混出〔系统〕的车辆，推断是就为它开闸，推断出它不是就不作理睬，〔推断依据是车两种安装的射频卡是否为当前系统的注册卡所以相对“不停车通行－停车场治理系统”，有了以下功能缺失：缺失1：当非本单位〔系统〕车辆需要通行出入口的时候，需要人为进展手动处理；缺失2：本系统的推断条件单一，仅通过安装在车内的“射频卡”来识别，〔我公司“不停车通行－停车场治理系统〔标准版〕”12〕第四章：系统的配置构造及工作规律首先请见如下单车道混进混出示意图：这个系统需要以下配置：３个地感线圈，为Ａ，Ｂ，Ｃ１个道闸两个远距离读卡器，１号天线朝外，２号天线朝内假设干张车辆用电子标签治理规律：当车辆由外向内行使时〉车辆压到Ａ地感后触发读卡器读卡；〉１号天线会读到这辆车的电子标签，并传递信号给道闸；〉道闸翻开；〉车辆压过Ｂ地感后道闸会自动合上；在进展进、出场操作,推断出来为进、出场的任何一种操作后，则软件不对卡号进展记录；假设没有读到卡，治理系统则不会作出反映；〉车辆顺当入场当车辆由内向外行使时〉车辆压到Ｃ地感后触发读卡器读卡；〉２号天线会读到这辆车的电子标签，并传递信号给道闸；〉道闸翻开；〉车辆压过Ｂ地感后道闸会自动合上；〉车辆又压到Ａ地感，治理系统则与进入时候的一样做出推断读卡操作；〉车辆顺当出场例外状况处理：通道两边，Ａ、Ｃ地感以外区域设凸面镜，防止２辆以上车辆在通道相遇进退２难。本系统主要目的是判别有车辆2.4G的固定用户，便利固定用户出入，不考虑对临时车辆的治理。系统的组成：３个地感线圈，为Ａ，Ｂ，Ｃ地感，将连接到2个车辆检测器上，再连接到掌握器〔与读卡器电路板整合在一起〕上１个道闸，高速道闸，带三重防砸功能：感应检测防砸+力矩防砸+红外检测防砸，另外当杆本身带防砸伤处理１号天线朝外，２号天线朝内第五章：系统硬件设备性能优点远距离读卡掌握器的性能优点2.4G5-150频卡，抗干扰力量强，本钱适中，代表着将来长距离标识和掌握的进展方向，国家和不少地方政府都将其作为将来识别领域的进展重点。并且可通过多种通讯接口〔RS232，RS485，Wiegand〕进展数据传输。2.4G远距离读卡器可广泛应用于智能停车场治理系统、高速大路不停车收费系统、集装箱智能调度系统、智能交通调度系统、车辆违章、防伪查验系统、商品防伪、防盗和物流一体化应用、开放式门禁掌握、电子身份识别、物品追踪、资产治理、图书馆治理、车辆门禁治理、不停车自动收费〔ETC〕、人员门禁治理、电子防伪、传送带货物分拣、托盘包装工作站的数据采集和编码、工厂在制品治理、仓库物流治理、零售物流中心治理、生产自动化治理、煤矿及井下治理等。备保持良好的协作，2.4G工作频段：2.4GID8CR24505～6环境特性：外壳承受超声波焊接，内部防水设计，使该卡处在潮湿、尘雾环境中照旧正常工作。工作温度范围：可在-20℃～70℃的温度范围内使用。携带、固定方式：重量仅为18克，人员携带便利，固定方式多样化，可粘贴、外挂等。有源卡在车内放置的位置比较敏捷，可以放在车厢内的任意位置。第六章：系统施工安装说明该系统施工安装相对简洁。施工安装的主体为道闸、2.4G天线立杆及地感线圈安装。在施工安装前需要做如下预备工作施工安装场地勘查测量，确定施工方案停车场施工主要分为地面停车场施工及地库停车场施工。相对而言地面施工相对简单。各设备安装位置相互调整比较便利。对于地下停车场，设备应尽量摆放在比较水平的地面〔于水平面垂直安装〕，道闸则需选用折杆式道闸，道闸及读卡设备的摆放位置直接关系位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否适宜，最终再确认安装方案。2.5m4m。在确定道闸安装位置时要充分考虑到道闸自身所占用的道路宽度。从而综合设计道闸安装位置。相互之间的线路连接设施等。施工细则说明系统连接线路铺设施工线路铺设施工。220V线路施工要求：A：强电、弱电线路要分卡铺设B：地上铺设线路需要进展穿管操作〔线路传在铁管里面〕地感线圈施工安装施工图纸在地上画出地感线圈准确位置。地感线圈的尺寸要求为：2m(长)×0.8m〔宽〕。线6——80.5—1cm深：3—4cm地感线圈放置槽切割完成后，将地感线圈专用线〔防腐渡银线〕延放置槽顺时针方向6—8系统最终调试完毕，地感线圈工作正常后，可用水泥或沥青〔也可用云石胶填充地感线圈放置槽，完成地感线圈的安装注：地感线圈安装方法可参靠我公司的《地感线圈制作说明书》同车道两地感线圈之间的安装距离为：350cm〔两个线圈相邻边距〕照实际现场环境350cm，可依据现场环境进展实际调整。道闸安装依据施工图纸，确认道闸安装位置后，可通过道闸佩戴的膨胀螺栓来将道闸固定。注：如有条件或需求可浇铸一高10－20CM的防水防撞的安全岛〔安装基座〕，道闸底座中部预埋铺设管线第七章技术效劳效劳的目的是确保我方设备安全、正常投运和长期维护。我方确保效劳的快速性和准时性。在用户条件具备的前提下，接到通知后，我方效劳人员将选择最近的交通路线和班次动身，准时赶赴现场，并欢送用户监视。我方所派的效劳人员，保证具备以下素养：①遵守法纪、遵守用户的各项规章制度；②有较强的责任感和事业心，按时到位；③了解合同设备的设计，生疏产品的安装、使用和维护方法，并能正确地进展现场指导；④身体安康，适应现场工作条件。我方效劳人员的职责：①指导安装，负责调试，参与设备试运行和交接验收试验；②设备运行前，对用户进展技术讲解和示范将要进展的程序和方法；③向用户运行维护人员讲解系统的工作原理、操作和维护方法，解答有关疑问；④处理现场消灭的一切产品相关的技术问题。承受用户监视由用户对我方效劳人员进展考核并填写“客户满足度调查表“。长期供给优质效劳。常常进展顾客满足度调查，并依据客户反响意见对产品和效劳进展持续改进。第八章产品出厂前的效劳1．认真做好与用户、设计部门和其他厂家的协调工作，按时按质完成协调结果规定给我方的任务。