标准解读
《GB 12352-2007 客运架空索道安全规范》是对之前标准《GB 12352-1990》及一系列相关标准(《GB/T 13676-1992》、《GB/T 13677-1992》、《GB/T 13678-1992》)的整合与更新。主要变更内容包括但不限于以下几个方面:
-
标准合并与范围调整:新标准将原来分散在多个标准中的规定进行了整合,形成了一个统一的安全规范,覆盖了客运架空索道的设计、制造、安装、运行、维护和检验等全过程,提高了标准的系统性和实用性。
-
技术要求更新:针对科技进步和行业发展的实际情况,新标准对客运架空索道的技术要求进行了全面修订,包括材料选择、结构设计、安全装置、电气设备等方面,引入了更先进的技术和更严格的安全标准,以确保乘客的安全。
-
安全管理体系加强:强调了运营单位建立和完善安全管理体系的重要性,要求建立健全的安全管理制度、应急预案以及定期培训机制,提升了对操作人员资质和技能的要求,确保索道运行管理的专业性和安全性。
-
环境保护与乘客舒适性:新增了对环境影响的考虑,要求在索道设计和建设中采取措施减少对自然景观和生态的影响。同时,也关注提升乘客体验,对乘坐舒适性、紧急通信设施等提出了具体要求。
-
检验与监测:详细规定了客运架空索道的定期检验周期、检验内容和方法,强化了在线监测系统的应用,确保索道设备处于良好状态,能够及时发现并处理潜在故障。
-
事故处理与应急响应:明确了事故分类、报告程序及应急处置措施,要求建立快速有效的事故响应机制,以减轻事故后果,保护乘客安全。
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....
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文档简介
ICS45100
J81.
中华人民共和国国家标准
GB12352—2007
代替
GB12352—1990,GB/T13676~13678—1992
客运架空索道安全规范
Safetycodeforpassengersaerialropeways
2007-06-08发布2007-08-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
中华人民共和国
国家标准
客运架空索道安全规范
GB12352—2007
*
中国标准出版社出版发行
北京复兴门外三里河北街号
16
邮政编码
:100045
网址
电话
:6852394668517548
中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷
各地新华书店经销
*
开本印张字数千字
880×12301/16389
年月第二版年月第一次印刷
2011120111
*
书号
:155066·1-29744
如有印装差错由本社发行中心调换
版权专有侵权必究
举报电话01068533533
:()
GB12352—2007
目次
前言…………………………
Ⅲ
范围………………………
11
规范性引用文件…………………………
21
一般规定…………………
31
线路……………………
3.11
运行速度………………
3.24
运载工具的最小间隔时间……………
3.35
车厢有效面积和允许载客人数………………………
3.46
钢丝绳在支架鞍座上托压索轮上的安全性………
3.5、()6
线路计算和钢丝绳计算的作用力……………………
3.67
救援……………………
3.79
质量保证………………
3.89
钢丝绳……………………
49
钢丝绳的选用原则……………………
4.19
钢丝绳参数的确定……………………
4.210
钢丝绳末端固定………………………
4.312
钢丝绳的检验…………………………
4.412
钢丝绳的报废…………………………
4.512
站内机械设备……………
514
驱动装置………………
5.114
绳轮……………………
5.216
传动轴转轴及心轴…………………
5.3、16
张紧装置………………
5.417
脱开器挂结器………………………
5.5、17
加速装置和减速装置…………………
5.618
控制车辆间距的阻车器………………
5.718
车辆的开门和关门装置………………
5.818
位置指示器……………
5.918
车辆导向装置………………………
5.1018
缓冲器………………
5.1118
支索器………………
5.1218
站房………………………
619
一般规定………………
6.119
站台……………………
6.219
线路设施…………………
720
支架及基础……………
7.120
支架上的设备…………………………
7.221
运载工具…………………
822
Ⅰ
GB12352—2007
一般规定………………
8.122
计算……………………
8.223
固定抱索器和脱挂抱索器……………
8.323
运行小车………………
8.424
客车制动器……………
8.524
吊厢……………………
8.625
往复式索道车厢………………………
8.725
车厢门…………………
8.825
吊架……………………
8.925
吊椅…………………
8.1026
救援车辆……………
8.1126
电气设备…………………
926
一般规定………………
9.126
电气拖动装置…………………………
9.227
控制……………………
9.327
安全电路………………
9.427
信号装置………………
9.528
测试……………………
9.629
通讯……………………
9.729
防雷和接地……………
9.829
安装……………………
1029
一般规定……………
10.129
钢结构和线路设备的安装…………
10.230
钢丝绳的安装………………………
10.331
站内设备的安装……………………
10.433
试车……………………
1136
一般规定……………
11.136
无负荷试车…………………………
11.236
负荷试车……………
11.336
紧急驱动或救援驱动辅助驱动的试车…………
11.4(、)36
运营……………………
1237
人员及任务…………………………
12.137
运行…………………
12.238
维护…………………
12.339
标志……………………
1340
道路交通标志………………………
13.140
道路交通标线………………………
13.240
航空障碍标志………………………
13.342
吊椅索道特殊提示…………………
13.442
Ⅱ
GB12352—2007
前言
本标准的第1章第2章第3章313131333712第4章414第5章513第6章
、、...、...、...、..、..、、
第7章715717726第8章821855874第9章913953982~984第10章
..、..、..、..、..、..、..、..、....、
101410161023第11章11312第12章为推荐性的其余为强制性的
..、..、..、...、,。
本标准代替客运架空索道安全规范双线往复式客运架空
GB12352—1990《》、GB/T13676—1992《
索道设计规范单线固定抱索器客运架空索道设计规范和
》、GB/T13677—1992《》GB/T13678—1992
单线脱挂抱索器客运架空索道设计规范
《》。
本标准与相比主
GB12352—1990、GB/T13676—1992、GB/T13677—1992、GB/T13678—1992
要变化如下
:
将相关的内
———GB12352—1990、GB/T13676—1992、GB/T13677—1992、GB/T13678—1992
容进行整合分别归纳在本标准相应的章节内并进行了修改
,,;
增加了对跨距长度的要求见
———(3.1.3);
修改了索距允许偏差见
———(3.1.5);
修改了允许最大的离地高度见
———(3.1.7);
修改了运载工具在线路上及站内的最大运行速度见
———(3.2);
修改了车厢有效面积和允许载客人数见
———(3.4);
钢丝绳在支架鞍座上托压索轮上的安全性增加了防止脱索的安全条款见
———、()(3.5.1、3.5.2);
修改了线路计算和钢丝绳计算时的有效载荷见
———();
增加了对动态作用力的规定见
———(3.6.2);
增加了对摩擦系数的规定见
———(3.6.3);
对风载荷进行了修改见
———(3.6.4);
增加了对雪载荷冰载荷计算的规定见
———、(3.6.5);
增加了对垂直救援及水平救援的要求见
———(3.7.2、3.7.3);
增加了对设备质量保证的要求见
———(3.8);
对钢丝绳抗拉安全系数进行了修改增加了对救护索信号索和锚拉索抗拉安全系数的规定
———,、
见
(4.2.1);
对横向载荷和轮压的关系进行了修改见
———(4.2.2);
增加了救护索绳轮直径与绳径比的要求见
———(4.2.3);
增加了对钢丝绳报废的规定见
———(4.5);
对驱动轮上力的传递增加了验算惯性力的有关要求修改了校核防滑力的方式见
———,(5.1.5);
增加了对绳轮轴张紧装置等设计安全系数及结构上有关要求的规定见
———、、(5.2~5.4);
增加了对脱开器挂结器加速装置和减速装置阻车器开关门装置位置指示器缓冲器支
———、、、、、、、
索器的最基本的安全要求见
(5.5~5.12);
增加了站房通道及上车区装设上车皮带的安全要求见
———(6.1.9、6.2.2);
增加了支架顶部允许变形的规定见
———(7.1.5);
增加了支架及基础设计工作寿命的规定见
———(7.1.7);
增加了对托压索轮组结构上的要求见
———()(7.2.3);
增加了检修平台结构设计及计算应考虑的要求见
———(7.2.6);
增加了对运载工具进行计算的要求见
———(8.2.1、8.2.2);
Ⅲ
GB12352—2007
增加了往复式客运索道不装设客车制动器的有关规定见
———(8.5.1);
对客车制动器的制动力要求进行了修改见
———(8.5.4);
增加了对吊厢车厢门吊架吊椅结构上的要求见
———、、、(8.6~8.10);
增加了对电源供电电压频率的要求见
———、(9.1.3);
增加了安装维修开关安全开关的要求见
———()(9.1.8);
增加了对电气拖动装置及控制装置的最基本的安全要求见
———(9.2、9.3);
增加了对操作和显示信号选用颜色的要求见
———(9.5.3);
增加了进行人工测试的要求见
———(9.6.1);
增加了防雷击的安全要求见
———(9.8.2~9.8.4);
增加了对安装和试车的安全要求见章
———(10、11);
增加了每日检查每月检查每年检查内容的要求见
———、、(12.2.3、12.3.1、12.3.2);
增加了抱索器检查无客车制动器往复式索道维护及承载索串位的要求见
———、(12.3.3、12.3.5、
12.3.6);
增加了航空障碍标志吊椅索道特殊提示的内容见
———,(13.3、13.4)。
本标准由全国索道游艺机及游乐设施标准化技术委员会提出并归口
、。
本标准起草单位北京起重运输机械研究所国家客运架空索道安全监督检验中心
:、。
本标准主要起草人张海乔张宏刘旭升缪勤黄鹏智黄越峰樊俊宏杜俊明刘京本王旭
:、、、、、、、、、、
李刚温新婕
、。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为
:
———GB12352—1990;
———GB/T13676—1992;
———GB/T13677—1992;
———GB/T13678—1992。
Ⅳ
GB12352—2007
客运架空索道安全规范
1范围
本标准规定了客运架空索道的设计制造安装检验使用与管理等方面最基本的安全要求
、、、、。
本标准适用于往复式客运架空索道和循环式客运架空索道
。
本标准不适用于货运索道拖牵索道非公用客运索道以及矿山井下专业用途的通勤索道
、、。
2规范性引用文件
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