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文档简介

.沿海高速改扩建一期工程工地例会汇报材料[2013.8]沿海高速改扩建一期工程总监办二0一三年八月二十七日..8月份工地例会汇报材料一、工程概况一期工程改扩建实施的路线全长45.324km,改建那马互通式立交1处,新建大塘互通1处,新增那马服务区1处,改建原大塘服务区16(180159434206(匝道收费广场。主线(不含互通)设置桥梁共443.8米/4座,其中:大桥276.168/2167.632/2(含服务区)桥梁共359.146米/5座,其中:主线桥146.486米/3座,匝道桥139.66米/1座,分离式立交(主线下穿)73米/1座。监理服务期:从2012年12月21日起,共30个月。缺陷责任期:自交工验收之日起共24个月。二、本月监理工作开展主要情况1、2013813交通运输厅关于开展“美丽广西清洁乡村”活动和集中开展安全生动。2、2013年8月6日至9日为迎接区交通运输厅8月5日到8238133、2013年8月15日至17日,根据监理工作的计划,组织开..展了全线砌体及路基土石方工程专项检查工作。三、工程进度情况1、本月完成与累计完成情况(详见下表)截止2013年8月25日完成工程量情况(分部工程累计完成工细目单位1标2标1标2标程量清表挖方填方涵洞通道桥梁(桩基)()16m20m路面备料万万万座根片片万m3本月计划完成本月实际完成本月计划完成本月实际完成累计完成工程量占设计量(%)标8月份实际完成产值万元,占计划投资万元的%,成万元,占年投资计划的%,与投资计划相比滞后%。标8月份实际完成产值万元,占计划投资万元的%,成万元,占年投资计划的%,与投资计划相比滞后%。进度缓慢的主要原因是:(1)受天气因素(雨季、台风)的影响,(2..字墙施工进度缓慢,影响路基填土;桥梁下构施工进度缓慢,影响桥梁上构架梁、预制等后续工作。四、工程计量情况8月份合同段计量 万元,累计计量 万元合同段量 万元,累计计量 万元。四、工程质量情况1、本月质量存在问题(1).路基填方纵向搭接不规范,普遍存在漏压现象;纵向便道基挖方部分边坡坡面不平顺,存在亏坡现象。挡土墙、排水沟存在砌体空洞,人工拌和砂浆,砂子偏粗等通病。(3).“三背”回填质量通病问题。普遍存在没有分层填筑,填料不合格,超厚等现象。(4).桥涵砼存在漏浆、色差较大,外观不美等现象。(5).预制梁板表面气孔较多,封头模板不严实,漏浆严重(2。针对以上存在的施工质量问题要求施工单位提高质量意识,加强现场检查并且进行整改,加强现场质量管理。2、工程施工过程的质量控制措施总监办确立了“预防为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收”的“三背”回填、上边坡坡面开挖、梁板预制等方面施工质量。..五、交通安全组织管理施工情况(一)安全工作开展情况本月6日至9存在主要的安全隐患如下:行车安全隐患。、部分涵洞基坑积水较深,没有围栏防护。除原有防落网、盖梁支座垫石施工无围栏等安全隐患。、临时用电不规范,存在着电线拖地、配电箱未上锁,没有随地摆放等安全隐患。本月14日超强台风“尤特”期间,总监办深入工地现场进行认真巡查,要求施工单位对各个场(站)的高大设施设备(钢架大棚、搅拌水泥罐确保了安全工作做到万无一失。(二)交通安全管理情况813..行规范布置,标志牌、水马、路锥等按标准规定间距顺直进行摆放。各临时道口隔离设施要严格按照上报的方案连排水马进行隔离,保证足够隔离长度。总监办对由于施工改道封闭交通容易发生堵车路段,在车流高峰期派人现场进行监控,要求施工单位24小时值班,制定好有效的应急预案,及时疏导交通,避免长时间的堵车。(二)本月安全目标完成情况与下月安全目标计划本月安全无事故,总监办多次组织人员对标段的施工安全下月安全目标:确保施工期间工地安全无事故,坚持每月全生产资金百分百落实到位。六、文明施工情况..要求标段对存在的问题限时进行了整改,以及加强现场文明施工管理,争创“安全文明”示范工地。七、下一步监理工作计划要求1、工程进度方面。加强对进度节点的检查控制。根据现场实际情况合理安排152、工程质量方面(1)进一步搞好质量教育,提高参建人员质量意识,为促进工程质量保驾护航。加强原材料检测、保证原材料的质量。严格施工操作,加强施工工艺的管理,控制好工序质量。通过,最大限度地避免工期的无谓损失。3、安全文明施工方面要求加强日常安全检查工作及隐患排查工作,加强现场文..全特别是改道封闭交通路段的通行安全。4

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