内蒙古自治区京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程某标施工组织设计

HYPERLINK\l"_Toc218097752"施工组织设计1HYPERLINK\l"_Toc218097753"（一）施工组织设计文字部分1HYPERLINK\l"_Toc218097754"1总体施工组织布置及规划1HYPERLINK\l"_Toc218097755"1.1项目概况1HYPERLINK\l"_Toc218097756"1.2工程特点及重难点8HYPERLINK\l"_Toc218097757"1.3施工总体安排及施工组织措施10HYPERLINK\l"_Toc218097758"1.4施工组织机构及队伍安排13HYPERLINK\l"_Toc218097759"1.5施工总体平面布置、临时工程及临时设施23HYPERLINK\l"_Toc218097760"2施工进度安排24HYPERLINK\l"_Toc218097761"2.1投标总工期、阶段工期24HYPERLINK\l"_Toc218097762"2.2工程施工进度计划安排24HYPERLINK\l"_Toc218097763"23工程进度网络计划图、横道图34HYPERLINK\l"_Toc218097764"2.4开竣工日期及关键线路34HYPERLINK\l"_Toc218097765"2.5重难点隧道施工形象进度图34HYPERLINK\l"_Toc218097766"3主要工程项目的施工方案、施工方法39HYPERLINK\l"_Toc218097767"3.1路基工程施工方案、方法及其措施39HYPERLINK\l"_Toc218097768"3.2桥涵工程83HYPERLINK\l"_Toc218097769"3.3隧道工程131HYPERLINK\l"_Toc218097770"3.4房屋、其他运营生产设备及建筑物215HYPERLINK\l"_Toc218097771"3.5道路改移工程228HYPERLINK\l"_Toc218097772"3.6站场改造及过渡工程231HYPERLINK\l"_Toc218097773"4确保工程质量和工期的措施234HYPERLINK\l"_Toc218097774"4.1确保工程质量的措施234HYPERLINK\l"_Toc218097775"4.2确保工期的措施241HYPERLINK\l"_Toc218097776"5重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施249HYPERLINK\l"_Toc218097777"5.1姑家堡隧道施工方案、施工方法249HYPERLINK\l"_Toc218097778"5.2卧佛山隧道施工方案、施工方法254HYPERLINK\l"_Toc218097779"5.3xx隧道施工方案、施工方法261HYPERLINK\l"_Toc218097780"5.4卓资一号隧道施工方案、施工方法267HYPERLINK\l"_Toc218097781"5.5霸王河1号特大桥272HYPERLINK\l"_Toc218097782"5.6卧佛山特大桥278HYPERLINK\l"_Toc218097783"5.7大黑河1号特大桥282HYPERLINK\l"_Toc218097784"5.8三道营2号特大桥286HYPERLINK\l"_Toc218097785"6冬季和雨季的施工安排293HYPERLINK\l"_Toc218097786"6.1冬季施工安排293HYPERLINK\l"_Toc218097787"6.2雨季施工安排294HYPERLINK\l"_Toc218097788"7质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施297HYPERLINK\l"_Toc218097789"7.1质量目标297HYPERLINK\l"_Toc218097790"7.2创优规划297HYPERLINK\l"_Toc218097791"7.3质量管理体系298HYPERLINK\l"_Toc218097792"7.4质量保证措施300HYPERLINK\l"_Toc218097793"7.5克服工程质量通病的措施307HYPERLINK\l"_Toc218097794"7.6已完工程和设备的保护措施312HYPERLINK\l"_Toc218097795"8安全目标和安全保证体系及措施314HYPERLINK\l"_Toc218097796"8.1安全目标314HYPERLINK\l"_Toc218097797"8.2安全保证体系314HYPERLINK\l"_Toc218097798"8.3安全生产保证措施314HYPERLINK\l"_Toc218097799"8.4安全风险管理321HYPERLINK\l"_Toc218097800"8.5确保既有线行车安全的措施325HYPERLINK\l"_Toc218097801"8.6安全奖惩制度334HYPERLINK\l"_Toc218097802"9施工环保、水土保持措施336HYPERLINK\l"_Toc218097803"9.1环境保护和水土保持目标336HYPERLINK\l"_Toc218097804"9.2建立健全环境保护管理组织机构与保证体系336HYPERLINK\l"_Toc218097805"9.3环境保护管理检查制度337HYPERLINK\l"_Toc218097806"9.4施工环境保护措施337HYPERLINK\l"_Toc218097807"9.5施工水土保持措施340HYPERLINK\l"_Toc218097808"10职业健康安全保障措施342HYPERLINK\l"_Toc218097809"10.1职业健康安全目标342HYPERLINK\l"_Toc218097810"10.2职业健康安全管理体系342HYPERLINK\l"_Toc218097811"10.3职业健康安全组织机构343HYPERLINK\l"_Toc218097812"10.4劳动保护措施343HYPERLINK\l"_Toc218097813"10.5隧道洞内安全保障措施344HYPERLINK\l"_Toc218097814"10.6医疗卫生保护措施345HYPERLINK\l"_Toc218097815"10.7职业病防治措施345HYPERLINK\l"_Toc218097816"11劳动力组织计划347HYPERLINK\l"_Toc218097817"11.1施工队伍调遣方案347HYPERLINK\l"_Toc218097818"11.2劳动力素质构成及特点347HYPERLINK\l"_Toc218097819"11.3劳动力配备计划347HYPERLINK\l"_Toc218097820"12主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备348HYPERLINK\l"_Toc218097821"12.1主要施工机械、设备配备及调配计划348HYPERLINK\l"_Toc218097822"12.2主要试验、质量检测仪器配备原则及调配计划348HYPERLINK\l"_Toc218097823"13临时用地与施工用电计划349HYPERLINK\l"_Toc218097824"13.1临时用地计划349HYPERLINK\l"_Toc218097825"13.2外部电力需求计划349HYPERLINK\l"_Toc218097826"14主要材料供应计划350HYPERLINK\l"_Toc218097827"14.1招标采购初步设想350HYPERLINK\l"_Toc218097828"14.2供应计划及组织方案350HYPERLINK\l"_Toc218097829"14.3保证材料供应的措施350HYPERLINK\l"_Toc218097830"14.4材料供应的应急预案351HYPERLINK\l"_Toc218097831"15合同用款估算352HYPERLINK\l"_Toc218097832"15.1用款计划与施工进度计划协调352HYPERLINK\l"_Toc218097833"15.2合同用款估算表352HYPERLINK\l"_Toc218097834"16文明施工、文物保护353HYPERLINK\l"_Toc218097835"16.1文明施工353HYPERLINK\l"_Toc218097836"16.2文物保护356HYPERLINK\l"_Toc218097837"17其他应说明的事项357HYPERLINK\l"_Toc218097838"17.1保护地下通信光缆、天然气管道等措施357HYPERLINK\l"_Toc218097839"17.2缺陷责任期内的维护方案357HYPERLINK\l"_Toc218097840"17.3劳务雇用管理措施358HYPERLINK\l"_Toc218097841"17.4项目信息管理系统358HYPERLINK\l"_Toc218097842"（二）施工组织设计图表部分错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc218097843"6-1拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图错误！未定义书签。HYPERLINK\l"_Toc218097844"6-2拟投入本工程的主要施工设备表362HYPERLINK\l"_Toc218097845"6-3拟配备本工程的实验和检测仪器设备表369HYPERLINK\l"_Toc218097846"6-4施工进度计划373HYPERLINK\l"_Toc218097847"1工程单元划分373HYPERLINK\l"_Toc218097848"2施工顺序安排373HYPERLINK\l"_Toc218097849"3关键工程控制方案373HYPERLINK\l"_Toc218097850"4施工进度网络计划图和总体施工进度横道图373HYPERLINK\l"_Toc218097851"6-5劳动力计划表377HYPERLINK\l"_Toc218097852"6-6施工总平面图378HYPERLINK\l"_Toc218097853"1施工总体平面布置原则378HYPERLINK\l"_Toc218097854"2施工临时设施布置及规划378HYPERLINK\l"_Toc218097855"3平面布置图387HYPERLINK\l"_Toc218097856"6-7临时工程占地计划表389HYPERLINK\l"_Toc218097857"6-8外部电力需求计划表391HYPERLINK\l"_Toc218097858"6-9合同用款估算表393施工组织设计（一）施工组织设计文字部分1总体施工组织布置及规划1.1项目概况工程范围xx铁路集宁至xx段增建第二双线工程位于xx自治区西部，属xx通道西段，本项目基本沿既有xx线集宁至xx段平行布设。东起xx市，西至xx市，途经自治区首府呼和浩特市。全线均位于呼和铁路局管内。增建第二双线全长307.955km，其中新建线263.213km，改造利用既有线44.742km；呼和地区修建以货为主的外绕线全长64.36km。同时，xx枢纽内货线双线绕行4.595km，单线绕行8.06km，增建二线2.895km；xx至xx西客线新建4.036km（单线）、既有线改建1.258km（单线）。XX标段为xx（DK491＋950）至xx隧道（含）（DK589＋462）段，（其中DK493＋800～DK500+800；DK524＋000～DK533+820已招标），包括：路基、桥涵、隧道、房屋、车站、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程、改移道路等；其中桥梁总长20.066km，隧道总长11.987km，桥隧总长32.053km,桥隧比重占到39.7%。主要工程数量XX标段主要结构物有：隧道共10座，包含单线隧道292m/1座、双线隧道11695m/9座，其中2～3km隧道3座，1～2km隧道1座,1km以下隧道6座；桥梁共36座；涵洞149座；新建车站2座，改建车站1座。主要工程数量见表。特大桥工程结构形式见表3.2.1，隧道工程概况见表3.3.1。

表主要工程数量表工程项目单位xx至xx隧道（含含）相关工程路基区间土石方土方万断面方340.69944石方万断面方644.15033改良土万断面方1.8768级配碎石万断面方65.7762站场土石方土方万断面方120.45488石方万断面方79.6033级配碎石万断面方9.7594路基加固防护干砌石万圬工方3.4193浆砌片石万圬工方45.6703混凝土万圬工方4.4088复合土工膜万平方米7.7561土工格栅万平方米155.67699石灰桩万米38.6779重型碾压万平方米14.9271强夯万平方米28.0936线路防护栅栏单侧公里130.11支挡结构挡土墙片石砼万圬工方7.2508桩板挡土墙万圬工方5.7824预应力锚索万米5.1405桥梁特大桥单线延长米/座5356.4/55双线延长米/座10756.9//8桥大单线延长米/座2270.95/7中桥单线延长米/座461.08/55双线延长米/座516.64/88箱式中桥座1渡槽延长米/座43.1/1桥小双线延长米/座36.68/1洞涵横延米/座4136.09//149隧道工程2km＜L≤3kkm延长米/座7020/31km＜L≤2kkm延长米/座4967/7大型临时设施和过过渡工程电力干线公里82房屋生产生活房屋平方米7494工期要求招标文件要求XX标段工期为：xx年4月1日开工，xx年3月31日完工。施工工期24个月。集宁货物外绕线，xx至葫芦（含）段：xx年12月1日至xx年12月31日架梁；xx年12月1日至xx年1月31日铺轨。葫芦至八苏木隧道段：xx年8月1日至xx年10月31日架梁；xx年8月1日至xx年11月30日铺轨。八苏木隧道至xx隧道段：xx年6月1日至xx年11月30日架梁；xx年6月1日至xx年1月31日铺轨。xx年4月1日至xx年11月30日全线试运行。主要技术标准(1)铁路等级：I级。(2)正线数目：双线。(3)速度目标值及最小曲线半径新建客货共线：速度目标值160km/h、预留200km/h。最小曲线半径，一般地段4500m，困难地段3500m；枢纽地区利用既有线地段维持既有。新建呼和浩特货车外绕线：速度目标值120km/h。最小曲线半径一般地段1200m，困难地段800m。(4)限制坡度：上行6‰、下行9‰。(5)牵引种类：电力。(6)机车类型：动车组、SS系列。(7)牵引质量客货共线，5000t、4000t货物外绕线10000t、5000t、4000t。(8)到发线有效长度客货共线1050m。货物外绕线：1050m，1700m。(9)闭塞方式：自动闭塞。(10)建筑限界：客货共线地段满足开行双层集装箱列车运输要求。自然条件.1地形地貌xx线集宁至xx段地形地貌特征明显，郭家营以东为中低山及丘陵区，以西为大青山山前冲洪积倾斜平原区。中低山及丘陵区：为大青山及山前丘陵（DK488+800～DK627+000）。大青山山体浑厚、高耸，地形起伏；山前丘陵河谷、山谷相间，间歇性沟谷蜿蜒曲折。海拔高程1100～1700m，相对高差10～120m，自然坡度20。～80。。.2地层岩性沿线出露地层从新至老有新生界第四季及第三季；中生界白垩系、侏罗系；太古界；华丽西期花岗岩、太古代花岗岩、加里东期闪长岩；1）第四系(Q):广泛分布于山前倾斜平原、中低山区及丘陵区，主要为冲、洪积的黏性土、粉土、砂类土及碎石类土和风积黄土。山前倾斜平原第四系厚度在水平及垂直方向上变化均较大，厚度大于100m，中低山地层厚度相对较薄，一般为10～30m，大黑河河谷在旗下营一带厚度大于30m。丘陵区第四系厚度一般小于20m。2）上第三系(N)主要在集宁至陶卜段出露，岩性为灰黑色玄武岩夹红色泥岩或砂岩、砾岩、砾岩互层为主。3）白垩系(K)：主要分布于集宁至旗下营。岩性以砾岩、砂岩为主，泥质胶结，局部夹泥岩和煤线。4）侏罗系(J)：主要分布于旗下营1号隧道进出口。岩性以砾岩、砂岩为主，钙质胶结。5）太古界(Ar):在集宁至呼和浩特之间分布岩性为片麻岩、大理岩。6）华丽西期花岗岩(γ4):分布于集宁至呼和浩特之间。肉红色，中粗粒状结构，块状结构，节理发育，强风化至弱风化。7）太古代花岗岩(γ1):在集宁至呼和浩特之间零星分布，岩性以片麻状花岗岩及钾长花岗岩为主。8）加里东期闪长岩岩(δ1):主要分布在在旗下营隧道道中部一冲沟沟内，灰绿色色，等粒结构构，块状结构构，与侏罗系系砾岩成不整整合接触。.3地质构造1）区域地质构造本线涉及华北地台台的三个三级级地质构造单单元，集宁至至郭家营为xxx隆的阴山山垄断、凉山山垄断，郭家家营至xx为鄂尔多多斯台坳的河河套断陷，各各构造单元深深受大断裂控控制。沿线断断裂、褶皱不不发育。2）主要断裂沿线构造以隐伏断断裂构造为主主，主要有乌乌拉特前旗――呼和浩特深深断裂(F4) 、呼和浩特――河曲深断裂(F6)和xx大断裂(F2)。以上断裂裂均覆盖巨厚厚的第四系地地层，断裂对对工程影响不不大。地表出露的断层有有两条，发育育在斗金山，断断层中心里程程：DK5866+640和DK5877+300，均为逆断断层，断层带带宽度40～50m，走向向均呈近南北北向，倾向相相对，断层物物质易碎裂岩岩和断层角砾砾为主，工程程性质差。3）新构造运动特征征集宁至郭家营(中中低山区)新生代火山山活动频繁，以以基性喷发为为特点，形成成了大面积的的玄武岩覆盖盖层，具有典典型的桌状地地貌形态；郭郭家营至xxx(山前冲洪积积平原)一大青山的的隆起和河套套断陷沉降形形成巨厚第四四系的沉积层层为主要特征征。.4不良地质及及特殊岩土沿线不良地质主要要有崩塌、泥泥石流、岩溶溶、湖沼湿地地及地震液化化；特殊岩土土有盐渍土、湿湿陷性黄土、膨膨胀岩及软土土、松软土。1）危岩、崩塌：集集宁至陶卜齐齐多分布有上上第三系玄武武岩和太古代代大理岩，其其节理、裂隙隙发育，特别别是玄武岩边边坡，存在较较严重的崩塌塌现象。2）泥石流：沿线韭韭菜沟-西胜左侧的的冲沟、安居居-三道营右侧侧冲沟及美岱岱召、武当沟沟内，存在大量的的松散堆积物物，有泥石流流现象，多以以砂和泥流为为主。3）岩溶：集宁至陶陶卜齐多分布布有太古界大大理岩。具溶溶槽、溶沟等等岩溶现象，卧卧佛山处可见见溶洞分布，溶溶洞大小一般般为2～3m，无充填填，岩溶不发发育。4）湖沼湿地：沿线线湖沼湿地分分布于大青山山山前倾斜平平原低洼处，既既有路基两侧侧常有季节性性积水或常年年积水，浸湿湿路堤，造成成路基下沉。5）地震液化：线路路通过地段地地震动峰值加加速度0.10gg～0.30g，属高地震震烈度区，山山前倾斜平原原低洼区和各各河流河床沉沉积饱和粉土土及粉细砂，为为地震可液化化土层，土层层厚度2～10m。6）盐渍化土：大青青山山前倾斜斜平原低洼区区盐渍化现象象表现突出，土土体表层0～0.25mm为亚氯盐渍渍土。盐渍土土主要分布于于萨拉齐-公积板之间间，总长为11200m，分分为两个段落落，DK7699+000～～+600为中氯盐渍渍土场地，DK7700+500～～DK7711+100为硫酸盐渍渍土场地。7）湿陷性黄土：主主要分布于山山区及山前丘丘陵地带（里里程范围DK5622+300～～DK5855+500和DK6022+085～～DK6277+010）,为第四系上上更新统风积积砂（黏）质质黄土。天然然含水率一般般为3.9%～22.3%，湿陷系数数一般为0.0155～0.173，多具I～II级非自重湿湿陷性，局部部具湿陷II～III级自重湿陷陷性，湿陷土土层厚度1～12m。8）膨胀岩（土）：：第三系泥岩岩和白垩系泥泥岩均具弱中中-等膨胀性，其其自由膨胀率率为19%～97%，阳离子交交换量为63～226mmmol/kgg，蒙脱石含含量为4.9%～33.9%。9）松软土：沿线山山区和平原区区均有分布，地地层岩性以第第四系粉质黏黏土、粉土、黄黄土为主，山山区厚1～8m，平原区区一般厚约3～5m，最后可可达12m。.5气象特征全线跨中温带亚干干旱蒙东区（集集宁至郭家营营）及蒙中区区（郭家营至至xx），其特特点是：春季季干旱多风、沙沙尘频发；夏夏季短促而温温热、昼热夜夜凉，日温差差大；秋季较较短；冬季漫漫长，寒冷而而干燥；全年年降水量小，且且多集中在7～9月份，蒸发发量大，霜冻冻期长。主要要气象资料详详见下表。表沿线主要气象资料料简表气象台站名称集宁卓资呼和数值内容数值数值数值平均气压（mb）857.5854.3896.2气温（℃）极端最高38.534.138.5最低-30.5-35.6-30.5年平均4.36.76.7相对湿度（%）平均525954最小000降水量（mm）年平均363.6394.7397.9年最大522.7587.7590.6年最小204.0255.0226.9蒸发量年平均（mm）1988.51738.81819.4年最大（mm）2390.91958.92212.3风（m/s）平均风速、风向3.0N2.4WNW1.8SSW瞬时最大风速33WNW31WSW18.3NNW最大积雪厚度（ccm）221530最大季节冻土深度度（cm）184246156.6水文地质特特征地下水类型有第四四系空隙潜水水、基岩裂隙隙水及岩溶裂裂隙水，以前前两类地下水水为主。⑴第四系空隙潜水孔隙潜水根据其分分布及赋存特特征可分为两两种情况。一一种赋存于中中低山区的霸霸王河、大黑黑河合漫滩及及阶地的细圆圆砾土、粗圆圆砾土及砂层层中，地下水水位埋深2～3m，受大气气降水和地表表水补给，水水量丰富。另另一种赋存于于大青山山前前倾斜平原区区及丘陵区砂砂类土和圆砾砾土中，地势势较低段落地地下水埋深小小于1m，其他段段落地下水埋埋深5～10m，受大大气降水及大大青山基岩裂裂隙水补给，水水量丰富。山前冲击平原的淤淤积地带察素素齐-xx东地势低低洼地带，地地下水位埋藏藏较浅，部分分地段溢出地地表。⑵基岩裂隙水分布于中低山丘陵陵区各类基岩岩的风化节理理、裂隙中，主主要受大气降降水补给，多多以下降泉水水形式排泄，水水量大小受岩岩性、节理、裂裂隙发育程度度及构造控制制，一般埋藏藏较深，水量量一般。⑶岩溶裂隙水分布于中低山区大大理岩的岩溶溶裂隙中，主主要受大气降降水补给，多多以下降泉形形式排泄，水水量大小受岩岩溶裂隙发育育程度控制，一一般埋藏较深深，水量贫乏乏。⑷水质分析沿线地下水对混凝凝土大多不具具侵蚀性，根根据水质化验验结果统计，集集宁至陶卜齐齐段，地下水水水质较好，多多不具有侵蚀蚀性，局部具具硫酸盐和氯氯盐侵蚀性，环环境作用等级级为H1，L1；陶卜齐至至xx段具硫酸酸盐和氯盐侵侵蚀性，环境境作用等级为为H1-H2，L1-L2。.7地震动参数数根据国家质量技术术监督局颁布布的《中国地地震动参数区区划图》（GB183306-20001），结合工工程设置及地地形地貌情况况，划分沿线线地震动峰值值加速度及地地震动反应谱谱特征周期分分区见下表。表地震动峰值加速度度、动反应谱谱特征周期区区划表参数项代表里程及地点数值相当于地震基本烈烈度动峰值加速度DK570+5000～DK6244+0710.15gⅦ动反应谱特征周期期K488+8000（大包）～DK5988+2400.40sDK598+2440～DK8055+600==DK2+1100～K22+0000（包兰）0.35s1.1.6施工工条件1.1.6.1交通运输条条件⑴既有铁路本标沿线主要的既既有铁路线有有xx线、张集线等。通通过上述铁路路可将主要材材料运至距线线路较近、有有条件的既有有车站后，汽汽车转运到工工地。⑵公路本标段工程沿线有有集宁-xx高速公路路、集宁-xxG110国道，G025国道（呼拉拉高速），另另有乡村公路路等。可以利利用。根据工工程具体位置置及沿线道路路情况，考虑虑在隧道、桥桥梁等重点工工程引入施工工便道。1.1.6.2当地建筑材材料的分布情情况沿线中山丘陵区盛盛产石料，主主要为混合片片麻岩，花岗岗岩，砂岩，大大理岩，灰岩岩等。倾斜平平原及河谷区区盛产工程用用砂。均能满满足本线工程程需要。沿线线均有可资利利用的空心砖砖。分布有较较多的石灰窑窑。根据需要要，可以扩大大生产，以满满足改良土、地地基处理等工工程的需要。施工用主材，如水水泥、粉煤灰灰、木材、钢钢材等材料可可采用包钢、乌乌兰水泥及附附近大型电厂厂生产的粉煤煤灰等，钢轨轨可采用包钢钢。1.1.6.3沿线水、电电、燃料等情情况⑴施工用水地表天然水质大多多较好，适宜宜作多种用途途的水源，对对混凝土无侵侵蚀性，一般般无色无味，各各项指标尚符符合生活饮用用水卫生标准准，一般可直直接作饮用水水源，生活用用水还可引用用当地自来水水。沿线河流流主要有霸王王河、印河、大大黑河，工程程用水均可就就近引入。隧隧道工程根据据周围地形设设置高山水池池来满足洞内内用水需要。⑵施工用电 本标沿线采用集中中供电，施工工时采用地方方电力线路、永永临电力线路路与自发电相相结合，施工工用电从沿线线变电站就近近引出10kkv线路。⑶施工用燃料本段线路沿线燃料料供应充足，施施工机械使用用的燃料可就就近购买。1.2工程特点点及重难点工程特点⑴线路长，管理跨度度大线路正线89公里里，线路长，管管理跨度大。⑵项目构成全，组织织难度大本标段桥梁总长220.0666km，隧道总长长11.987km，桥隧总长长32.053km,,桥隧比重占占到39.7%。队伍部署署、要素配置置和组织、工工序衔接和配配合、施工调调度和管理都都必须运用网网络计划技术术科学统筹、精精细规划、强强力落实。⑶给定工期24个月月，期间跨越越两个冬季，有效效施工时间短短，而工序多多，投入大。工期非常紧紧张。⑷桥梁上部结构型式式多样桥梁上部结构型式式多，有悬灌梁、刚构构桥、预制梁；桥型有单线线、双线桥。⑸隧道多，地质情况况复杂隧道地质复杂、不不良地质多。不不良地质有湿湿陷性黄土、膨膨胀岩、岩溶溶、浅埋、破破碎带、危岩岩。1.2.2重难点点工程1.2.2.1桥梁重难点点工程全线桥梁数量较多多，特殊孔跨跨结构较多，重重点工程主要要是跨越河流流、运营线、高高速公路的桥桥梁。霸王河河1号特大桥、卧卧佛山特大桥桥、三道营2号特大桥、大大黑河1号特大桥为为本标段重难难点工程。霸王河1号特大桥桥，桥梁中心心里程：DyK501++817.000，采用（60+1000+60）m连续梁+39孔32m预应力力混凝土梁，桥桥全长15116.2m，单单线。本桥为为跨越既有xxx线及霸王王河而设，既既有xx线在跨越越处为四线，本本桥两跨霸王王河。卧佛山特大桥，桥桥梁中心里程程：DK5555+600..00，采用16孔32m+（48+800+48）m连续梁+10孔32m预应力力混凝土梁，桥桥全长10444.8m，双双线。本桥主主要跨越110国道，与110国道斜交59度。三道营2号特大桥桥，桥梁中心心里程：DK5733+332..00，采用12孔32m+（75+1220+75）m连续梁+19孔32m+3孔24m+2孔32m+（48+800+48）m连续梁+4孔32m梁，桥桥全长17550.2m，双双线。本桥主主要为两跨110国道而设，斜斜交角度分别别为70°及65°，以连续梁梁通过。大黑河1号特大桥桥，桥中心里里程：DK5599+993，采用3孔24m+81孔32m简支梁梁，桥全长27355.2m，双双线。共有空空心高墩38个，是全线线唯一有空心心墩的桥。隧道重难点工程姑家堡隧道、卧佛佛山隧道、xxx、卓资一一号隧道长度度均大于1000m，是本标段段重点工程；；受岩溶、膨膨胀岩、危岩岩、浅埋、破破碎带等不良良地质影响，施施工难度较大大。1.2.2.3工工程的组织管理=1\*GB2⑴本标段线路长、工工程量大，种种类繁杂，有条不不紊组织好站前与与站后、线上上与线下工程程的衔接、搭搭接施工以及工期期安排是本标标的重难点。按工期要求配备生产要素，使专业队伍、机械设备、资金投入既满足施工工期要求，又能做到队伍不窝工、设备不闲置、资金不浪费，施工过程中需要科学组织，妥善处理各分项工程衔接过渡及后续工程的预留、预埋问题。围绕总体工期要求，保证各阶段各工序不出现安全质量问题，确保大小工序环环相扣。⑵地材的来源、数量量和质量本标段结构物比重重大，对地材材的需求量大大，能否保质质保量供应地地材是本标段段的关键，直直接影响施工工进度，一上上场重点解决决地材的来源源、数量、质质量。⑶既有线安全运营的的保证站场改造、新建线线路濒临既有有线，确保既既有线运营安全是本标段重点。1.3施工总体体安排及施工工组织措施1.3.1施工工总体安排为了加强建设项目目管理、全面面履行合同、控控制建设投资资，确保工程程建设工期、质质量、安全、保保护生态环境境，全面实现现建设目标，针针对xx铁路工程程的意义和特特点，特组建建中铁十二局局集团有限公公司xx铁路XX标项目经经理部，承担担本项目的施施工任务。根据工程分布特点点，考虑任务务量和管理跨跨度的大致平平衡，将工程程划分为三个施工区段段组织施工,,详见表1.4.2。第一施工区段为DDK491＋950～DK4933+800、DK500＋800（DyK5001+0500）～DK5244+000段（长25.055km,不含DK4933+800～DK500＋800段）,主要包括1座单线隧道道、7座特大桥、5座中桥、1座改建车站站等。其中霸霸王河1号特大桥是是本区段重难难点工程。第二施工区段为DDK533+820～DK561+400段(长27.58km)，主要包括6座双线隧道、2座特大桥、4座大桥、3座中桥、1座新建车站等，其中姑家堡堡隧道、卓资一一号、卧佛山山隧道、卧佛佛山特大桥、大黑河1号特大桥是本区段重难点工程。第三施工区段为DDK561+400～DK589+462段（长28.062km），主要包括3座双线隧道道、4座特大桥、33座大桥、5座中桥、1座小桥、1座新建车站，其其中xx隧道、三道营2号特大桥是本本区段重难点点工程。各施工区段独立配配置生产要素素并组织若干干专业队伍具具体实施；混混凝土采用各各区段内沿线线布设的拌和和站集中供应应，各拌和站站配备相应的的混凝土运输输工班以满足沿沿线路桥隧、房房建等混凝土土需要。以路基工程、重点点桥隧工程为为主线控制工工期；根据网网络进度计划划确定关键线线路和关键工工序。1.3.2施工工准备阶段组组织措施⑴建立精干高效的现现场指挥机构构。组织曾经经参加过长大大隧道、黄土土隧道、悬灌灌桥、黄土路基、软土路路基、涵洞、房建、既有有线改造、站站场改造等工程施工的主主要技术力量量和设备，安安排曾参加过过国内大型铁铁路项目施工工的专业化队队伍施工，并并抽调整体素素质高、施工工能力强、有有突出业绩并并进行过铁路路知识培训的的专业队伍担担负本标段工程的的施工任务。⑵根据施工组织迅速速组织人员和和机械设备上上场，全面展展开征地拆迁迁工作，严格格按照图纸所所示，清理工工地范围内妨妨碍施工的各各种构筑物、障障碍物，为临临时工程和主主体工程施工工创造条件。修修建施工运输输便道等临时时工程，做好好各项施工准准备，迅速展展开施工。施施工队伍和机机械设备进场场施工做到“三快”：进场快、安安家快、掀起起施工生产高高潮快，确保总工工期目标的实实现。⑶通过各种宣传方式式，积极宣传传xx铁路通道道工程的深远远意义，使当当地民众家喻喻户晓，从而而赢得社会的的理解、关注注与支持。自自觉遵守与维维护当地政府府的有关条例例、规定，规规范行为、遵遵章守纪。同同有关行政单单位、公益企企事业单位保保持较密切的的联系，维护护当地群众的的利益，确保保工程顺利完完成。1.3.3施工工阶段组织措措施⑴精心编制实施性施施工组织设计计。科学组织织施工，强化化计划管理，明明确阶段工期期，运用网络络计划技术，实实施动态管理理，及时调整整各分项工程程进度计划和和生产要素，实实现均衡高产产，保证计划划完成，确保保各阶段工期期目标的实现现。⑵优化施工方案，合合理布置队伍伍，科学配置置机械设备，提提高设备利用用率和机械化化作业程度，为为工程施工赢赢得时间，确确保工期。⑶建立工程管理信息息系统，全面面收集工程测测量、工程地地质、施工调调度、施工进进度、生产要要素、工序质质量控制和施施工安全等方方面的信息，综综合分析、判判定施工运行行状态，针对对存在问题，采采取有效措施施，实现施工工过程有序、可可控。⑷抓质量、保安全、促促进度，确保保不出现任何何安全质量事事故，质量严严要求，确保保工程顺利进进展。⑸强化管理，加强考考核，加大奖奖惩力度，落落实各项责任任制。⑹积极推行“四新”成果的应用用，采用先进进设备，以科科学的管理和和技术手段加加快施工进度度。⑺强化机械设备维修修保养，定期期检修，备足足易损部件和和零配件，提提高设备的完完好率和利用用率。⑻临时或永久性沟渠渠考虑与现场场给排水相结结合，协调统统一，避免后后续施工时拆拆建或改移；；定期和及时时对施工便道道进行维修养养护，提高车车辆运行速度度，加快进度度，为正常的的施工争取时时间。⑼严密组织施工，合合理安排施工工顺序，实行行分段平行流流水作业，加加强工序衔接接以获取时间间的最佳利用用。对施工进进度实行动态态管理，根据据工程实际情情况及当地气气候情况及时时调整施工方方案，根据各各项工程的进进度情况及时时调整生产要要素，保证全全线均衡施工工，稳产高产产，以日进度度保月进度，月月进度保年进进度，年进度度保总工期目目标的实现。⑽路基附属工程、路路基相关工程程与主体工程程同等重视，在在施工安排上上均衡同步跟跟进，做到路路基成型一段段，防护、排排水工程紧跟跟一段。⑾配备发电机并在重重点工地建立立自发电站，满满足外部电源源停电时施工工用电需求，保保证重点工程程施工的连续续性。⑿合理安排对施工时时间有特别要要求的项目在在适当的时间间进行施工，通通过调整生产产要素，增强强施工能力，保保证按时完成成。⒀工程所需各种物资资和设备按计计划提前组织织进场，并有有一定的储备备量。⒁高度重视并搞好线线下与线上、站站前与站后专专业的配合工工作，及时准准确提供后续续工程所需资资料和数据。路基工程尽早完成，按规范要求对各类过渡段的填筑质量进行检查，尤其是桥头高填方路基、涵洞两侧进行密实度检查，按规定清除线路两侧的障碍物及废弃物，将不安全因素消灭在铺轨之前；按要求对隧道净空进行认真检查，排除隧道两侧上空的一切障碍，隧道内提供足够的照明，确保铺轨设备安全通过。⒂定期召开施工调度度例会，强化化施工调度指指挥与协调工工作，超前布布局谋策，强强化监控落实实，及时解决决问题，避免免搁置延误；；重点项目或或工序采取垂垂直管理，减减少中间环节节，提高决策策速度和工作作效率。⒃加强内业资料的管管理与完善，内内业资料主要要包含工程日日志、自检资资料、监控量量测资料、检检验及隐蔽工工程检查资料料等，要求各各种资料真实实、及时、可可靠、齐全，需需有关方签字字资料不漏签签。1.3.4施工工验收阶段组组织措施验收阶段组织包括括：组成行政政、技术、施施工、保障各各阶层在内的的竣工验收领领导小组，学学习铁路路基基、桥涵、隧隧道、房屋等各专业业验标，准备备资料、完善善现场，确保保验交一次成成功。1.4施工组织织机构及队伍伍安排施工组织机构及管管理职责项目管理实行“六六位一体”的标准化管管理，严格按按照铁道部和和南广铁路公公司的安排布布署，建立与与xx铁路公司司标准化管理理体系相匹配配，涵盖项目目工程质量、安安全、工期、投投资效益、环环境保护和技技术创新六大大要素的制度度管理、人员员配备、现场场管理、过程程控制标准化化管理体系，在在xx铁路建设设中全面实施施标准化管理理。组建xxx铁路项目经经理部，项目目经理部设点点于卓资县城城，项目经理理部设项目经经理、项目副副经理、项目目总工程师各各一人；设置6个职能部门门，3个施工区段段及24个架子队伍伍承担本项目目的施工任务务。抽调具有有丰富的国内内铁路干线施施工经验、专专业技术能力力强、综合素素质高，曾参参加、参与过过铁路客运专专线重点桥梁梁、隧道施工工任务的工程程技术和管理理人员参与项项目管理。并并随时接受业业主和监理的的监督和管理理。按专业化的原则组组织施工，分分别由路基架架子队、桥涵涵架子队、隧道架子队队、中心试验验室、工地试试验室、测量量组、材料厂厂、钢筋加工工厂、路基填填料生产厂、混混凝土拌和站站等负责本标标段的施工任任务。施工人人员进场先进进行安全生产产、质量意识识、施工规范范、操作规程程、验收标准准、治安消防防、法则法规规、文明施工工、安全维护护、环境保护护等教育。施工组织机构见“（二）施工组织设设计图表部分分《表6-1拟为承包本本工程设立的的项目实施组组织机构图》”；主要人员及各部门职责如下：

表1.4.1管管理职责表序号岗位部门管理职责一项目经理项目经理作为项目目管理的第一一责任人，代代表中铁十二二局集团公司司认真贯彻落落实建设单位位的指示指令令，全面负责责项目质量、安安全、工期以以及成本等相相关工作。负负责组织开展展质量体系贯贯标活动，负负责对工程项项目进行资源源配置，保证证质量体系在在工程项目上上的有效运行行及劳、材、机机资源的需求求。负责贯彻彻实施质量方方针和质量目目标，组织制制订项目质量量规划及实施施计划，监督督检查计划执执行情况，对对工程的质量量、安全、进进度、成本负负责。二项目副经理协助项目经理全面面、全过程完完成本项目合合同的实施和和履约，具体体主抓项目的的进度、安全全质量管理，从从计划进度、实实际进度和进进度调整等多多方面进行控控制，确保项项目如期完工工。推动全标标段安全质量量保证体系有有效运行，确确保实现安全全质量目标。三项目总工程师项目总工程师在项项目经理领导导下对项目施施工质量、技技术、进度、计计量测试和重重难点攻关全全面负责；负负责组织施工工方案、施工工组织进度计计划、质量目目标、安全目目标的制定及及批准后的实实施，解决施施工中有关技技术难题，协协助项目经理理解决质量控控制关键技术术和重大技术术难题，并负负责指导施工工技术人员开开展科技创新新和科技攻关关活动；负责责组织指导新新技术、新工工艺、新设备备、新材料及及先进科技成成果的推广应应用。四项目经理部各职能能部门职责1施工技术部在项目总工程师的的领导下，负负责图纸的审审核，总体方方案的制定和和优化；负责责实施性施组组的编制；负负责编制施工工进度计划，合合理安排施工工衔接，确保保每道工序按按技术要求施施工，最终形形成优质产品品；负责项目目施工过程控控制，制定施施工技术管理理办法；负责责项目施工组组织设计及调调度、勘探、征征地拆迁工作作，参加技术术交底、过程程监控，解决决施工技术疑疑难问题；组组织推广新技技术、新工艺艺、新设备、新新材料应用，负负责对质量检检验并对合格格产品进行计计量、验工计计价工作；组组织竣工资料料编制和进行行技术总结，组组织实施竣工工保修和后期期服务。施工工技术部下设设技术室、测测量队、地质质预报室、调调度中心，其其职责如下：：①技术室负责图纸的的审核，总体体方案的制定定和优化；负负责建立技术术管理日志，做做好项目技术术档案管理工工作；进行重重点技术问题题攻关，负责责技术交底，检检查指导作业业队的技术工工作；编制施施工进度计划划，合理安排排施工衔接，确确保每道工序序按技术要求求施工，最终终形成优质产产品；组织竣竣工资料编制制和进行技术术总结。②测量队负责控制测测量、放线定定位测量和对对工程进行复复核、检查及及其它抽查性性测量工作。负负责测量桩橛橛的交接；根根据建设单位位和设计部门门给定的控制制点，布置施施工阶段的测测量控制网；；负责实施竣竣工测量，并并按规定做好好相关的测量量记录；参与与验工计价。③地质预报室负责隧隧道超前地质质预测预报和和补充地质勘勘探等工程地地质技术工作作，特别是隧隧道的超前地地质预测预报报，包括地质质素描、物探探、超前探孔孔等的计划、实实施，并提出出综合性的信信息反馈，为为修正设计及及施工方法提提供依据，为为防止突发险险情提供第一一手资料。负负责地质资料料的收集、整整理、分析等等工作，并及及时、真实、完完整地向建设设单位、监理理单位和设计计单位提供地地质预报资料料，以便优化化设计和指导导施工生产。④调度中心及时掌握握工程建设动动态，负责统统一调度施工工配合和协调调，负责工程程调度统计快快报；无条件件服从建设单单位信息化工工程管理的要要求，配齐相相应设备和人人员；处理与与征地拆迁等等有关的外部部关系。2质量部负责技术、质量、检检测试验、工工艺标准等工工作。在项目总工程师的的领导下，合合理安排施工工衔接，确保保每道工序按按技术要求施施工，最终形形成优质产品品；负责项目目施工过程控控制，制定施施工技术管理理办法；负责责项目施工组组织设计及调调度、勘探工工作，参加技技术交底、过过程监控，解解决施工技术术疑难问题；；组织推广新新技术、新工工艺、新设备备、新材料应应用，负责对对质量检验并并对合格产品品进行计量、验验工计价工作作；组织竣工工资料编制和和进行技术总总结，组织实实施竣工保修修和后期服务务。负的组分程收质合实的监在和的责工控工掌实故和办全理目活3安全部负责完善本项目各各类安全生产产制度，消防防保卫工作制制度，并有针针对性地制定定安全生产细细则和安全生生产规划，及及时分析安全全形势，提出出预防事故的的措施和建议议，对施工生生产安全进行行监督和检查查，编制安全全技术措施；；定期组织安安全生产检查查评比工作，及及时掌握施工工场所和设备备安全状况，采采取有效措施施消除事故隐隐患；对职工工进行安全教教育和技术培培训，对特种种作业人员进进行考核。4计划财务部负责计划统计、验验工计价、合合同、造价、财财务、计量支支付等工作。负责项目施工预算算、验工计价价和计划统计计工作以及竣竣工结算、成成本核算工作作；负责项目目合同管理并并按时向业主主报送有关报报表和资料；；负责工程项项目施工进度度计划的制定定、实施，根根据进度计划划和工期要求求提出施工计计划修正意见见报业主审批批执行；组织织项目施工网网络计划的编编制和优化，并并在施工过程程中根据工、料料、机资源变变动和施工条条件的动态变变化随时调整整网络计划，组组织施工现场场按网络计划划安排施工；；向主管领导导、作业队提提供降低成本本措施；负责责本项目财务务管理工作，按按合同要求向向业主和上级级上报有关报报表。组织整整理与工程有有关的资料，保保证资料的完完整性、连续续性和可追溯溯性；协助研研究和开展项项目成本核算算工作，指导导和监督资金金的合理使用用。5物资设备部根据工程需要与工工程管理部共共同制定材料料、机械、设设备的进场计计划。负责甲甲供材料进场场接受与管理理，其它物资资和设备的采采购与管理，制制定和实施物物资管理办法法、设备管理理制度，组织织安装设备的的检验、验证证、标识及记记录；参与验验工计价工作作，对单位工工程材料消耗耗和机械使用用费用情况提提出计量意见见，评价各单单位机械设备备管理情况。6综合办公室确立内部基础管理理流程，制定定岗位责任制制，积累各种种资料。负责责项目经理部部日常工作，协协调各部室之之间的合作关关系，负责接接洽外来人员员，协调外部部关系、帮助助项目经理处处理日常事务务。7中心试验室贯彻执行国家、行行业、集团公公司有关试验验、计量认证证工作的标准准、规范及规规章制度；负负责工程项目目检验、试验验和交验，按按检验评定标标准对施工过过程实施监督督并对检验结结果负责。负责本室的人员、仪仪器设备管理理，建立人员员和设备档案案，负责试验验、计量设备备的周期检定定、维护和使使用管理。参加工地原材料产产地的选择及及质量复检，及及时按规定对对原材料进行行取样试验，严严把原材料质质量关；负责责现场各种原原材料的检验验与试验和混混凝土、砂浆浆配合比设计计、强度质量量检验、状态态标识。负责试验原始记录录、报告的保保管、发送、归归档及保存，为为编制竣工文文件提供试验验资料。负责制定本项目检检测试验计划划，做好试验验数据汇总分分析，及时上上报试验统计计报表。参与与质量事故分分析，从业务务角度分析事事故产生的原原因并提出纠纠正和预防措措施。8环境保护部制定环境保护计划划，监督作业业队认真执行行国家及当地地政府环保法法规、条例、标标准和规定的的实施，切实实搞好环保工工作。施工队伍安排、任任务划分及劳劳动力组织根据本标段工程特特点进行施工工队伍安排、任任务划分和组组织劳动力，详详见表1.4.2。表1.4.2任任务划分及主主要施工队伍伍安排计划表表施工区段施工队伍劳动力（人）担负主要施工任务务第一施工区段为DDK491＋950～DK4933+800、DK500＋800（DyK5001+0500）～DK5244+000段（长25.055km,不含DK4933+800～DK500＋800段）,主要包括1座单线隧道道、7座特大桥、5座中桥、1座改建车站站等。第一施工区段为DDK491＋950～DK4933+800、DK500＋800（DyK5001+0500）～DK5244+000段（长25.055km,不含DK4933+800～DK500＋800段）,主要包括1座单线隧道道、7座特大桥、5座中桥、1座改建车站站等。第一施工区段为DDK491＋950～DK4933+800、DK500＋800（DyK5001+0500）～DK5244+000段（长25.055km,不含DK4933+800～DK500＋800段）,主要包括1座单线隧道道、7座特大桥、5座中桥、1座改建车站站等。路基架子1队路基土石方工班（3个）240负责DK491＋＋950～DK4933+800、DK500＋800（DyK5001+0500）～DK5099+000段段路基土石方方工程施工及及该区段改移移道路土石方方施工地基处理工班（1个）120负责DK491＋＋950～DK4933+800、DK500＋800（DyK5001+0500）～DK5099+000段段路基地基处处理施工路基附属工班（5个）600负责DK491＋＋950～DK4933+800、DK500＋800（DyK5001+0500）～DK5099+000段段路基附属及及改移道路附附属工程等施施工路基填料架子1队队1号路基填料生产场场40负责DK491＋9550～DK4933+800、DK500＋800（DyK5001+0500）～DK5099+000段段路基填料及及改移道路填填料生产运输输2号路基填料生产场场80负责DK509+0000～DK5244+000段段路基填料及及改移道路填填料生产运输输路基架子2队路基土石方工班（3个）360负责DK509++000～DK5244+000段段路基土石方方工程施工及及该区段改移移道路土石方方施工地基处理工班（2个）100负责DK509++000～DK5244+000段段路基地基处处理施工路基附属工班（6个）720负责DK509++000～DK5244+000段段路基附属及及改移道路附附属工程等施施工房建架子1队280葫芦车站房屋、其其他运营生产产设备及建筑筑物工程。桥涵架子1队基础1工班100负责霸王河1#特特大桥、霸王王河2#特大桥、葫葫芦右线中桥桥的基础施工基础2工班100负责王家村中桥、霸霸王河3#特大桥、跨跨大包左、右右线中桥、葫葫芦左线中桥桥、合碰沟中中桥的基础施工基础3工班100三岔口1#特大桥桥、三岔口2#特大桥、印印河特大桥、正正弯村特大桥桥的基础施工墩台1工班300负责霸王河1#特特大桥、霸王王河2#特大桥、葫葫芦右线中桥桥的墩台身施施工墩台2工班260负责王家村中桥、霸霸王河3#特大桥、跨跨大包左、右右线中桥、葫葫芦左线中桥桥、合碰沟中中桥的墩台身身施工墩台3工班300三岔口1#特大桥桥、三岔口2#特大桥、印印河特大桥、正正弯村特大桥桥的墩台身施施工悬浇梁1工班120负责霸王河1#特特大桥(60+1100+600)m悬浇桥面系及附属施工工工班200负责一工区所有桥桥梁工程的桥桥面系及附属属工程涵洞工班160负责一工区所有涵涵洞的施工钢筋架子1队钢筋、钢构件加工工1工班30xx路中桥及DKK491+9950～DK4933+800段内所有涵涵洞钢筋、钢构件加工工2工班30霸王河1#特大桥桥、葫芦车站站及DYK5001+0500～DyK5006+0000、DK5000+800～DK5066+000段内的涵洞洞钢筋、钢构件加工工3工班30霸王河2号特大桥桥及DyK5006+0000～DyK5110+1000范围内所有有中桥、涵洞洞钢筋、钢构件加工工4工班30正义隧道及DK5506+0000～DK5099+220段范围内所所有中桥、涵涵洞钢筋、钢构件加工工5工班30三岔口1#特大桥桥、三岔口2#特大桥及DyK5110+1000～DyK5116+0000范围内所有有中桥、涵洞洞钢筋、钢构件加工工6工班30三岔口1#特大桥桥、三岔口2#特大桥及DK5099+200～DK5166+000范围内所有有中桥、涵洞洞钢筋、钢构件加工工7工班30印河特大桥、正湾湾村特大桥及及DK5166+000～DK5244+000范围内所有有中桥、涵洞洞隧道架子1队第一施工班组200正义隧道292mm及二工区义义丰二号隧道道892m混凝土架子1队1#混凝土拌合站40xx路中桥及DKK491+9950～DK4933+800段内所有涵涵洞。2#混凝土拌合站50霸王河1#特大桥桥、葫芦车站站及DYK5001+0500～DyK5006+0000、DK5000+800～DK5066+000段内的所有有涵洞。3#混凝土拌合站50霸王河2号特大桥桥及DyK5006+0000～DyK5110+1000F范围内所有有中桥、涵洞洞。4#混凝土拌合站60正义隧道及DK5506+0000～DK5099+220段范围内所所有中桥、涵涵洞。5#混凝土拌合站50三岔口1#特大桥桥、三岔口2#特大桥及DyK5110+1000～DyK5116+0000范围内所有有中桥、涵洞洞。6#混凝土拌合站50三岔口1#特大桥桥、三岔口2#特大桥及DK5099+200～DK5166+000范围内所有有中桥、涵洞洞。7#混凝土拌合站50印河特大桥、正湾湾村特大桥及及DK5166+000～DK5244+000范围内所有有中桥、涵洞洞。第二施工区段为DDK533++820～DK5611+400段(长27.588km)，主要包括6座双线隧道道、2座特大桥、4座大桥、3座中桥、1座新建车站站等。第二施工区段为DDK533++820～DK5611+400段(长27.588km)，主要包括6座双线隧道道、2座特大桥、4座大桥、3座中桥、1座新建车站站等。第二施工区段为DDK533++820～DK5611+400段(长27.588km)，主要包括6座双线隧道道、2座特大桥、4座大桥、3座中桥、1座新建车站站等。路基架子3队路基土石方工班（3个）240负责DK533++820～DK561++400段路基土石石方工程施工工及该区段改改移道路土石石方施工地基处理工班（22个）160负责DK533++820～DK561++400段路基地基基处理施工路基附属工班（33个）360负责DK533++820～DK561++400段路基附属属工程及改移移道路附属工工程等施工路基填料架子2队队3号路基填料生产场场80负责DK533++820～DK561++400段路基填料及及改移道路填填料生产运输输房建架子2队280卓资站房屋、其他他运营生产设设备及建筑物物工程。桥涵架子2队基础1工班200负责姚家卜中桥、小小东滩中桥、二二号新村中桥桥、白银河大大桥、大黑河河1号大桥、大大黑河2号大桥、大大黑河3号大桥的基础础施工基础2工班260负责卧佛山特大桥桥、大黑河1号特大桥的的基础施工墩台1工班300负责姚家卜中桥、小小东滩中桥、二二号新村中桥桥、白银河大大桥、大黑河河1号大桥、大大黑河2号大桥、大大黑河3号大桥的承承台、墩台身身施工墩台2工班300负责卧佛山特大桥桥、大黑河1号特大桥的的承台、墩台台身施工悬浇梁工班120负责卧佛山特大桥桥（48+800+48）m悬浇梁施工工桥面系及附属施工工工班100负责二工区的所有有特大、大、中中小桥的桥面面系及附属工工程涵洞工班160负责二工区所有涵涵洞的施工钢筋架子2队钢筋、钢构件加工工8工班30卓资东车站、DKK533+8820～DK5433+000段范围内所所有中桥、涵涵洞及改线范范围内的所有有桥梁涵洞钢筋、钢构件加工工9工班30姑家堡隧道进口端端、DK5433+000～DK5488+300段内所有中中小桥、涵洞洞钢筋、钢构件加工工10工班30姑家堡隧道出口端端、卓资1号隧道入口口端、白银河河大桥及DK5488+340～DK5511+000段范围内所所有中小桥、涵涵洞钢筋、钢构件加工工11工班30卓资1号隧道出口端、大大黑河1#大桥钢筋、钢构件加工工12工班30卓资2号隧道出口端、大大黑河2#大桥DK5522+000～DK5522+970段范围内所所有中桥、涵涵洞钢筋、钢构件加工工13工班30义丰1号隧道出口端、大大黑河3#大桥及DK5522+970～DK5533+400段范围内所所有中小桥、涵涵洞钢筋、钢构件加工工14工班30义丰2号隧道出口端、卧卧佛山特大桥桥及DK5533+400～DK5566+200段范围内所所有中小桥、涵涵洞钢筋、钢构件加工工15工班30卧佛山隧道入口端端钢筋、钢构件加工工16工班30卧佛山隧道出口端端、大黑河特特大桥及DK58++600～DK5611+400段范围内所所有中小桥、涵涵洞隧道架子2队第一施工班组200姑家堡隧道进口端端1224m第二施工班组200姑家堡隧道出口端端1376m隧道架子3队第一施工班组200卓资一号隧道进口口端960mm第二施工班组200卓资一号隧道出口口端683m及出口横洞114.336m第三施工班组200卓资二号隧道5002m、义丰一号号隧道590m隧道架子4队第一施工班组200卧佛山隧道进口端端1000m第二施工班组200卧佛山隧道出口端端1420m混凝土架子2队8#混凝土拌合站50卓资东车站、DKK533+8820～DK5433+000段范围内所所有中桥、涵涵洞及改线范范围内的所有有桥梁涵洞9#混凝土拌合站60姑家堡隧道进口端端、DK5433+000～DK5488+300段内所有中中小桥、涵洞洞。10#混凝土拌合合站80姑家堡隧道出口端端、卓资1号隧道入口口端、白银河河大桥及DK5488+340～DK5511+000段范围内所所有中小桥、涵涵洞。11#混凝土拌合合站60卓资1号隧道出口端、大大黑河1#大桥12#混凝土拌合合站60卓资2号隧道出口端、大大黑河2#大桥DK5522+000～DK5522+970段范围内所所有中桥、涵涵洞。13#混凝土拌合合站60义丰1号隧道出口端、大大黑河3#大桥及DK5522+970～DK5533+400段范围内所所有中小桥、涵涵洞。14#混凝土拌合合站60义丰2号隧道出口端、卧卧佛山特大桥桥及DK5533+400～DK5566+200段范围内所所有中小桥、涵涵洞。15#混凝土拌合合站60卧佛山隧道入口端端16#混凝土拌合合站60卧佛山隧道出口端端、大黑河特特大桥及DK58++600～DK5611+400段范围内所所有中小桥、涵涵洞。第三施工区段为DDK561++400～DK5899+462段（长28.0662km），主要包包括3座双线隧道道、4座特大桥、3座大桥、5座中桥、1座小桥、1座新建车站站。第三施工区段为DDK561++400～DK5899+462段（长28.0662km），主要包包括3座双线隧道道、4座特大桥、3座大桥、5座中桥、1座小桥、1座新建车站站路基架子4队路基土石方工班（4个）360负责DK561++400～DK5899+462段路基土石方方工程施工及及该区段改移移道路土石方方施工地基处理工班（33个）120负责DK561++400～DK5899+462段路基地基处处理施工路基附属工班（44个）480负责DK561++400～DK5899+462段路基附属工工程及改移道道路附属工程程等施工路基填料架子3队队4号路基填料生产场场80负责DK561+4000～DK5899+462段路基填料料及改移道路路填料生产运运输房建架子3队280xx车站房屋、其其他运营生产产设备及建筑筑物工程。桥涵架子3队基础1工班100负责焦家弯中桥、小小二道梁中桥桥、头