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文档简介

建宇•爱上2号楼看房平安通道专项施工方案一、编制说明由于样板房曝光在即,各买主进出频繁,在施工期间为了保证各买主看房进出平安,应建设单位要求,在售房部至2号楼楼层区间道路搭设一条平安通道,确保看房人员平安。针对平安通道搭设措施特编制本方案。二、编制依据本方案是严格依据建设单位要求;《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范》(JGJ130-2001),以及现场实际状况编制。三、搭设材料1、搭设脚手架全部接受甲48mm,壁厚3.0mm钢管;2、钢管外表平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕与深划痕。3、钢管上严禁打孔,全部钢管在运用时全部涂刷黄色油漆。4、扣件材质必需符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规范。四、地基及基础1、依据实际状况靠近在售房部立杆下脚必需垫置50X100木方,木方长度不小于500mm;靠近景观大道防护通道立杆干脆搁置在道路上,并在路沿石内侧。五、防护通道设计及基本构造(一)通道设计防护棚不同于落地脚手架,一般落地架在主节点处有横向水平杆支撑,故立杆自由长度取立杆步距;而防护棚在主节点处大多无横向水平杆支撑,立杆自由长度h取值如下;斜撑及立杆连接点到地面距离为2.5m,;斜撑及立杆连接点到下层防护层距离为1.5m;h取上述两者最大值2.5mo立杆计算长度lo=k|LiXX2.5=5.198m;A=l0X103X10)=329;A1=A/1.155=329/1.155=284.848>[X]=210;【对此接受双立杆;与间隔桁架布置,阅历算,立杆稳定性满足要求】六、立杆地基承载力计算:立杆基础底面平均压力应满足下式要求:PWfg地基承载力设计值:fg=fgkXkc=120X1=120kPa;其中,地基承载力标准值:fgk=120kPa;脚手架地基承载力调整系数:kc=1;立杆基础底面平均压力:P=N/A=3.082/0.25=12.328kPa;其中,上部结构传至基础顶面轴向力设计值:N=3.082kN;基础底面扩展面积:A=0.25m2op=12.328kpa<fg=120kPa。地基承载力满足要求!1、防护通道从售房部中端起先始终搭设至2号楼楼梯间,并在两端各自将通道长度延长2米。详见搭设通道平面布置图,(附图1)2、整个防护通道为密封式,净空约为5米,通道净高为米,为双层硬防护通道。(二)基本构造通道步距为,立杆间距为布置为双立杆加强,两根立杆必需用直角扣件分别及纵向水平杆扣紧,以保证两根钢管共同受力。通道顶部设置两层硬防护,两层防护间间距为0.6米,底层用平安网水平封闭,避开灰尘、石块下落。顶层底部用彩条布水平封闭,避开污水下掉。通道用密目式平安网封闭,通道顶部周边用层板封闭,周边形象广告由建设单位布置。通道横向水平杆布置成双横杆,及双立杆相连接。通道顶部每个设置斜撑一道,两边对称布置,斜撑杆及水平面夹角为45。560。之间。桁架与单斜撑支撑体系交织布置。即每个3米布置一道。6、竹跳板必需满铺到位,不留空位。跳板四角用18铁丝6、竹跳板必需满铺到位,不留空位。跳板四角用18铁丝双股并联绑扎,定在纵向水平杆上,要求绑扎坚实,靠近人行通道一侧全部钢管向人行道延长长度不应大于100mm,避开碰撞到行人。立杆必须要求加强稳定性,以防通道倾覆,在靠近2号楼主体一侧设置抛撑一道,抛撑及地面角度为450s60。之间,有条件时抛撑可以及2号楼主楼边梁相连接。立杆上对接扣件交织布置,两根相邻立杆接头必需用对接扣件连接。对接、搭接均须符合以下规定:(1)立杆上对接扣件交织布置,两根相邻立杆接头相互错开,不得设置在同步内,同步内隔一根立杆两个相隔接头在高度方向错开距离不小于500mm,各接头中心至主节点距离不大于步距1/3.定,端(2)搭接长度不应小于1米,应接受不小于2个旋转扣件定,端部扣件盖板边缘至杆端距离不应小于100mm.具体搭设详见大样图(附图2)六、脚手架搭设质量与平安要求搭设前主管通道搭设负责人,必需严格依据方案给施工作业人员进行平安技术交底。搭设时应将钢管等材料沿道路边堆放,留出售房部出入通道。通道搭设时,场地周边应设置平安警示标语。工程部将指派专业工长负责通道搭设,通道搭设时,周边钢管长度必需保证一样,美观。操作工人必需用线校整。平安通道搭设过程中不得损坏已完设施,施工时必需佩带好平安帽,留意施工形象。搭设过程中产生垃圾,由工程部指派清洁人员随时清理。七、通道撤除

脚手架撤除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查,及建设单位协商方可撤除。撤除脚手架应设置警戒线,张挂醒目警戒标示,禁止非操作人员通过,并有专人负责警戒。立杆、斜杆撤除应由二人协作进行,不宜单独作业,下班时应检查未完架体是否坚实,必要时应加设临时检查未完架体是否坚实,必要时应加设临时检查未完架体是否坚实,必要时应加设临时定支撑,防止意外事故发生。检查未完架体是否坚实,必要时应加设临时定支撑,防止意外事故发撤除外架前应将通道口上存留材料杂物清除,按至上而下先装后拆,后装先拆依次。撤除依次自上而下撤除,一步一清,不得接受踏步式撤除,不准上、下同时作业。严禁将撤除后钢管抛掷路面。该防护架体在装饰布置时,不允许在上面积水、不允许车辆碰撞,严禁人为有意摇摆脚手架。八、通道设计附图九、防护棚计算书防护棚计算书编制依据:《建筑施工高处作业平安技术规范》JGJ80-91、《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范》JGJ130-2001。由于防护棚有双层防护,故只依据承载实力极限状态设计,不考虑正常运用极限状态。计算书中规定防护棚开间方向为横向,进深方向为纵向,简图如下:一、参数信息:1、构造参数:立杆横距lb(m):5;立杆纵距L(m):1.5;防护棚高度H(m):5;上下防护层间距h](m):0.6;立杆步距h(m):1.5;斜撑及立杆连接点及地面距离h2(m):2.5;斜撑及立杆连接点到下防护层距离h3(m):1.5;水平钢管搭设方式:钢管沿横向搭设;水平钢管间距a(m):0.75;钢管类型:中48X3.0;扣件连接方式:双扣件,双扣件抗滑承载力调整系数:0.8;.荷载参数:高空坠落物最大荷载标准值N(kN):0.5;脚手板自重(kN/m40.15;栏杆及挡脚板自重(kN/m):0.15;.地基参数:地基土类型:素填土;地基承载力标准值(kPa):120;立杆基础底面面积(m3:0.25;地基承载力调整系数:lo二、横向水平支撑钢管计算:横向钢管依据简支梁计算,承受脚手板自重、坠落物冲击集中荷载。由于防护棚有双层防护,故只依据承载实力极限状态设计,不考虑正常运用极限状态。截面几何参数如下:截面抗拒矩W=5.08cm3;截面惯性矩I=12.19cm4;横向钢管计算简图1、荷载计算:⑴脚手板自重(kN/m):X0.75=0.112kN/m;(2)高空坠落物最大荷载标准值(kN):N=0.5kN;.强度验算:横向支撑钢管按简支梁计算;最大弯矩计算公式如下:M=ql2/8+Fl/4均布恒载:q=1.2X0.112=0.135kN/m;X0.5=0.7kN;XX62XX6=1.657kN•m;最大应力oX106X103)=326.28N/mm2;支撑钢管抗压强度设计值[f]=205N/mm2;支撑钢管接受双立杆[f]=205N/mm2><2=410N/mm2>326.28N/mm2支撑钢管计算应力满足要求三、纵向支撑钢管计算:纵向水平钢管依据承载实力极限状态设计,依据集中荷载作用下三跨连续梁计算;冲击荷载按最不利状况作用于跨中,上部钢管传递恒载按等间距步置。冲击荷载:F=0.7kN;XXX6/2=0.405kN;支撑钢管计算简图支撑钢管计算弯矩图(kN•m)最大弯矩Mmax,m.;最大应力o=MmaxX106X103)=62.269N/mm2;支撑钢管计算应力62.269N/mm2小于横向钢管抗压强度设计值205N/mm2,满足要求!扣件抗滑移计算:X0.405=1.51;依据《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范培训讲座》刘群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN,依据扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际旋转双扣件承载力取值为12.80kN,扣件抗滑移按下式:R<Rc其中Re-扣件抗滑承载力设计值,取12.8kN;水平杆传给立杆竖向作用力设计值R=1.51kN;R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力设计计算满足要求!五、立杆稳定性验算:(一)立杆荷载计算:作用于立杆荷载包括防护棚结构自重、构配件自重、冲击荷载。1、防护棚结构自重Ngi:钢管自重取。.04kN/m,扣件自重取0.015kN/个;X6/(2X0.75)]X2+(5~O.5)/1.5X1.5+5=24.5m;扣件数量:n=2x2+(5-0.5)/1.5=7个;NG1XX7=1.085kN;2、防护棚构配件自重(kN):X1.5=0.225kN;X6X1.5/2=0.675kN;NG2=0.225+0.675=0.9kN;经计算得到,静荷载标准值Ng=1.085+0.9=1.985kN;3、冲击荷载Nq(kN):Nq=0.5kN;GqXX0.5=3.082kN;(二)立杆稳定性验算:立杆稳定性计算公式:o=N/(pA<[f]其中N----立杆轴心压力设计值(kN):N=3.082kN;cp--轴心受压立杆稳定系数,由长细比lo/i查表得到;i-―计算立杆截面回转半径(cm):i=1.58cm;A——立杆净截面面积(cm?):a=4.89cm2;W--立杆净截面模量(抗

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