电器维修实习总结

第58页共58页电器维修实____结电器维修实____结。我在学校已经上了1年零1个月的高技班，这一年里总有那么几个月想着出来工作，终于如愿以偿了。今天学校安排我们班一部分同学去一个叫xx公司的地方实习，而我早在一个星期前已经和cc讲了选择售后效劳的类型，曾经中专的时候读电子一直很迷茫读完电子后应该选择什么工种，从事什么样类型的工作。经过一年多的考虑，觉得应该从事网络管理和维修这方面来学习，所以选择了售后效劳这类型，毕竟会接触到维修和管理这方面的只是。今天早上不是个好天气，湿嗒嗒很讨厌，但是照旧满怀兴奋的心情等待这专车接送我们去xx，早上费sir的两节课压根没听。终于第二节课下课，cc让我们下楼搭专车去xx。。。。。。。。。。xx门口：带了xx公司的门口，心情兴奋又紧张，一直想不知道带我们四个的师傅是怎么样的呢？〔售后的只需要四个同学〕毕竟曾经在伟创力看过很多丝老大，害怕这个师傅又很凶。但是当cc安排师傅给我们的时候，我就感觉这师傅很好说话，这师傅就是陈师傅啦。陈师傅带着咱四个同胞来到售后效劳部的时候，咱发现富哥〔老贾〕他们班的xx师姐和xx师兄也在这里，当然我认识他们，但是他们不认识我，毕竟以前他们是08的，也勉勉强强能记得样子。开场的时候我们四个就像害羞的小姑娘，压根不敢说话，不过师兄一直和我们在搭讪，至于我们这里最喜欢说话的自己少不了陈xx小朋友，一个早上说个不停，我都汗颜了。。。。。。一个早上过去了，吃过午饭，师傅们都出去修机子，送货出去了，留下咱四个和师兄师姐在这里。正当无聊没事做的时候，师兄搬来了一大堆的主机，他和我们说让我们讲箱子拆开把显卡和内存条装上去，然后我们就咔咔咔的装好了，毕竟第一学期学过那么点皮毛，还是会的。然后师兄弄出来十台主机，然后让我们把电线和网线插上去，这时候xx蹦出一句话说：师兄差网线干嘛？师兄说：当然是网克啦。xx说：什么是网克啊？这时候咱们都呵呵的笑了笑师兄说：通过网络把安装的软件下发的每一台机子上，虽然接线费事了点，但是很节约时间，说着说着就开场安装了，然后又咔咔咔的十多分钟后，机子解决了。在下班的时候师傅说明天让几位师傅带我们出去跟车。通过这次实习，我学会了用多台主机安装win7系统，使用网克更方便，而且发现虽然学校说的知识都是皮毛，但是网克曾经老师也是提起过的，只是简单的提过，经后的学习中要不但在学校学这些根底，还要课外寻找这类的知识来充电才行。。。。。。。汽车维修实____结篇一：学生汽修实____结今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步理解了汽车的根本构造和根本知识，增强了积极面对和克制困难以及吃苦耐劳的才能，为以后对工作的适应打下了比拟好的根底，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还理解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过理论和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，纯熟操作，实在掌握实际操作技能。同时还要勤于考虑，擅长将学到的内容与实际结合，与消费结合，与生活联络，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的才能，这样才能成为一位合格技术才能的人才，才能把这一门专业学好。这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：三百六十行，行行出状元。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经历的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是如今回想起来还是那么的记忆犹新，就好似是刚完毕的一样，如今的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的时机，让我喜欢上了汽车维修这门行业。篇二：汽修实____结20xx年7月，我在东风雪铁龙4S店进展电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、维修以及信息反响等有了一定的理解和深化体会。东风雪铁龙销售效劳是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽阔、整洁的业务接待大厅，宽阔的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是雪铁龙系列车辆运行的平安保证。东风雪铁龙销售效劳是一个大型的四S店，销售效劳的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型1.通过消费实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发学习热情。2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经历3，开拓我们的视野，增强专业意识，稳固和理解专业课程4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、解决工程实际问题的才能，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。布线如今越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用处。否那么就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与理论的结合。从以开场到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开场，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比拟融洽，这次消费实习给了我个珍贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深化的理解，也是对这几年大学里所学知识的稳固与运用。在实习中我的理论同理论进展真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定间隔的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不可以对一个行业做深化地理解，对专业技能有较大的进步，所学所见都是浅薄的、粗略的。实习中也让我对自己的众多缺乏有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交才能有较大的提升空间，专业英语不够扎实篇三：汽修实习小结光阴似箭，日月如悛，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西；同时对我的感触也很深；给我以后的学习打下了良好的根底。在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还理解了汽车检测、维修制度；熟悉了汽车的各个零件；并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。实习对我们每个人都是非常重要的，通过理论和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，纯熟操作，实在掌握实际操作技能。同时还要求勤于考虑，擅长将学到的内容与实际结合，与消费结合，与生活联络，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的才能。这样才能成为一位合格技术才能的人才，才能把这一门专业学好。这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：三百六十行，行行出状元。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有经历的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。篇四：汽车维修实____结我在xx进展维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。一、实习手段1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激起进修热情。2.切身理解山东汽车效劳市场现状3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、处理工程实际成绩的才能，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。5.维修实习是对先生的一次分析^p才能的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手才能得到进步。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析^p仪、喷油清洗分析^p仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。拥有完美的维修效劳流程，流程如下：〔一〕汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：干净汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规那么。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏景象。检查拖挂安装任务能否可靠。机油的作用次要是对发动机进展光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转工夫来计算的。〔自估均匀时速：公里/小时〕x〔100小时/矿物油-200小时/分解油〕=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：(1)．正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。(2)．选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤成效差而影响光滑成效。(3)．换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)．改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如觉察有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按恳求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，〔手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查〕刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压缺乏，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原那么上，不同型号的制动液不能混用，免得互相间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液〔气〕阀的保护。1、发动机火花塞的改换虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油恳求得严格。但假设长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以本人改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假设想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。2、装惹事车车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：〔1〕固定发动机〔2〕v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更可以把发动机适宜地固定在车架上。〔3〕装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。安装龙门架、平安杠〔4〕在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上平安杠。装空调鼓风机和转向助力泵装半轴〔5〕将前轮驱动的左右半轴两端区分固定在车轮和分动器两边〔手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换〕。〔6〕装转向系将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。〔7〕布线如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否那么就会出现线束太短或过长等成绩。这恳求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。〔8〕安装雨刮器总成在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否那么就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否那么雨刮器装上去后运转时会有异响。〔9〕装仪表和任务台仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位平安气囊和固定任务台的支架等部件。〔10〕装电瓶并发动发动机试车安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该领先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不留神搭铁产生火花伤人。发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它缺点，然后调试。篇五：汽修实习小结今年我在汽车公司的实习即将完毕了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深化的理解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都时机去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了非常难得的拆车的时机，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学____能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。通过拆车实习我收获了很多东西，理解了汽车的根本构造和根本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克制困难以及吃苦耐劳的才能，为以后对工作的适应打下了比拟好的根底。对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了非常重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进展了测量，对车辆的各个姿态进展拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进展。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经历，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比拟慢。然后开场拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比拟到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的平安，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我理解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的理解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想假如要不是参加车辆的拆解实习我如今还是一个车盲，连最根本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比拟明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我根本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必需要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。拆解的过程充分的表达了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要互相配合，否那么就很容易出现过失。比方说假如拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作；每一步拆解之前都要进展拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所理解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也非常重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等根本的尺寸还要对其进展空位的分析^p，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比拟困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比拟简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比方说本钱、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析^p了它们各自的换档机构，比照了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的构造也很相近，但是在细节上还是有很多的差异的。比方说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的构造。学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开场拆车的时候什么都比拟新奇，因此还是比拟有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比拟不好干也比拟枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的非常重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。要感谢公司提供这么好的时机，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储藏的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比方说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用适宜的工艺和材料以减小本钱，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开场，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。维修公司实____结来xx实习已经进入第二天了，早上早早的和xx来到xx公司这边，发现还是早到了，不过早到总比晚到的好。今天根据昨天陈师傅和我们说的，我们四个都要和师傅跟车出去见客户。师傅来到的时候都是第一时间拾掇干净自己的桌面，这习惯比咱们的好啊。时间又过了一个多小时。这时候陈师傅让xx和吴师傅去xx公司修机，我和吉夫跟xx师傅去市区送东西〔苦力啊〕，至于xx开场就给我们卖队友了，只能跟师兄去四周送货。我们第一站是来到实验中学的信息中心托了四台坏掉的主机下去，四台机子都写着开不到机，不工作，按不到〔我去，没点文化还真不知道什么按不到了〕、开机一会会死机的条子，然后下楼的时候咱们还在说这些机子的问题等等，第二站来到了珠海最贵的贵族学校xx书院，x进不去，我们在门口看到家长送药给学生都要老师亲自出来拿，x这不愧是贵族学校啊，门口都不让进。不过我们师傅打给老师让保安放我们进去拿东西，当我们进到这贵族学校的时候，我就发现，这压根和以前的私塾设置接近，小道上还有五子棋和围棋专用的桌子，而且发现里面的教学形式采用外国的教学形式，比我们什么123456789中的教学形式好多了〔不知道是不是这样--。。。贵族学校顾名思义是有钱有权的子女，不然老师会管的那么松？〕，来到老师办公室的时候拿走了9个墨盒，然后就撤了。来到了新青科技园的时候有种熟悉的感觉，两年后我又来到这边，当然只是路过，然后我们还去光宇电池，把车上面的主机，交换机之类的货全部送过去。当我们送到一个叫创意公司的时候，司机说：死啦。迷路了。顿时转头问我们要导航仪，转来转去终于送完所有的东西后，来到了教育局，师傅让我和xx上去拿坏掉的打印机，据说一个是经常重装驱动一个不到。回到xx公司，同学和师傅都回来了。师傅拿起坏机器就开场检查起来，不检查不知道一检查，一个师傅大喊：太可怕了，太可怕了。这个声音把咱四个吸引过去，原来刚刚收回来打印机不断重装驱动的原因就是有个插口一直没把出来〔新买的时候那个插口一直插着，敢情那帅哥买了就没有拔出来啊〕，这是又来了一句：太可怕了。然后又过去瞧了瞧，这次是电脑主机开不到机的机子，原来师傅把内存条取出来擦一擦在插回去就好了，我勒个去，这什么跟什么啊--。。。敢情一出了点问题就找我们来修啊。。。。。通过这次实习我发现了，不管机子出了什么问题，都必须检查清楚，别一出了点小小的问题就网售后里送，这摆明是送钱的，当然保修期内还说的过去。。。电器公司消费实习自我总结xx电器是以冰箱、冷柜、空调为主导产品的现代化白色家电制造企业，中国最大的绿色冰箱消费基地，中国冰箱、冷柜行业前两强。因出色的无氟与节能技术而被公认为中国家电绿色品牌。自1984年建立以来，经过二十多年的开展，xx已开展成为拥有1个中国著名商标和2个中国名牌产品的中部六省首家进出口免验企业，产品远销全球50多个国家和地区。近年来xx的经营业绩突飞猛进，产销量、利润等主要经济指标连年呈两位数递增，同行业效益最好，开展最快、最稳健的企业之一。一、实习目的：消费实习是本专业的一门主要理论性课程。是我们将理论知识同消费理论相结合的有效途径，是增强我们的群众性观点、劳动观点、工程观点和建立有中国特色社会事业的责任心和使命感的过程。通过消费实习，使我们学习和理解冰箱、冰柜机从原材料到成品批量消费的全过程以及消费组织管理等知识，培养我们树立理论联络实际的工作作风，以及消费现场中将科学的理论知识加以验证、深化、稳固和充实。通过消费实习，拓宽我们的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的根底。消费实习是课堂教学的补充，是在老师指导下由学生自己向消费向实际学习。通过现场的讲授、参观、讨论、分析^p、作业、等多种形式，一方面来稳固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易理解和不易学到的消费现场的实际知识，使我们在理论中得到进步和锻炼。二、实习过程：***年**月2日早晨，在老师的带着下，我们首先来到位于新乡市高新技术开发区的xx冷柜厂。xx冷柜厂于1998年在建成投产，冷柜成为xx电器继冰箱之后的又一拳头产品。在国家级技术中心和博士后工作站强大的研发才能的支持下，xx冷柜厂坚持高点起步，各项性能指标均居行业领先程度。2023年，xx冷柜被国家质量技术监视局认定为首批国家免检产品;2023年，xx冷柜厂被中国名牌战略推进委员会认定为中国名牌产品;2023年，xx冷柜厂在首届中国市场产品质量用户满意度调查活动中，获得最具竞争力第一品牌荣誉称号;2023年，xx冷柜蝉联中国名牌产品称号。上午九点我们在冰柜厂里见到了负责带我们的工人师傅，工人师傅重点给我们强调了在消费车间大家应该注意的平安事项：脚步不能踏入平安线以内;严禁随意打闹;尽量不要打搅工人师傅工作，有问题集中提出来让工人师傅解答;不能碰静止的机器，防止机器突然运作伤害大家，当然更不能碰正在运行的机器。然后我们就跟着工人师傅来到了消费车间，在消费车间我们首先看到的是冰柜箱体的制作流水线。其中包括：内胆的制作、外胆的制作、隔温层的制作(发泡)、门体发泡。(一)、内胆的制作冰柜的内胆主要是一层带凸凹不平纹路的铝箔制成。(1)蒸发器蒸发器为铜管，用导热胶膜(导热胶膜作用是扩大传热面积，进步传热效果)贴在内胆反面，从毛细管降压后的制冷剂气液混合体进入蒸发器，在低压下蒸发由液体变成气体，经蒸发器吸收箱内的热量，到达制冷的目的。(2)毛细管毛细管缠绕在蒸发器入口铜管上，是一根细而长、内径一般为0.5～1mm，长度为2～4m不等的紫铜管。毛细管有两个作用：a.保持冷凝器制冷剂和蒸发器制冷剂之间有一定的压力差，以保证制冷剂蒸气在冷凝器内有较高的压力，从而使制冷剂蒸气在冷凝器内散热冷凝成液体;保证制冷剂液体在蒸发器内有较低的压力，从而使制冷剂液体在蒸发器内吸热蒸发成气体。毛细管缠绕在蒸发器铜管上b.控制制冷剂流量。假如毛细管阻力大，制冷剂流量小，制冷量少，蒸发温度低;假如毛细管阻力小，制冷剂流量大，制冷量大，蒸发温度高。(3)储液罐蒸发器出口处的一个直径20毫米,长约20公分到30公分的貌似过滤器的铜器,叫储液器。(二)、外胆的制作冰柜外胆是由0.4-0.8mm的冷轧钢板作成，外表经磷化与喷塑(或喷漆)处理。(1)冷凝器冷凝器是电冰箱制冷系统中主要的热交换设备，由粘胶铝箔粘贴在箱体的侧板上，它的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气，在冷凝器里经过热量的传递，向周围空气散热，使制冷剂蒸气冷却然后液化成液体冷，安装在冷冻胆框四周的防露管既起到了冷凝器的作用，又使冷冻室门口周围温度升高，防止冷冻室门口周围凝露。(三)、隔温层的制作内胆与外胆组合送到发泡工段发泡，发泡的作用主要是保温，聚氨酯发泡塑料是在异氰酸酯黑料、组合聚醚白料(以1：1.1的比例)的聚合反响中，参加发泡剂在3035℃温度下发泡而成，发泡时间不超过300秒。发泡剂为R141b或环戊烷，这两种发泡剂都是环保发泡剂。(四)、门体发泡发泡原理与作用和隔温层的发泡原理与作用一样箱体制作完成之后是冰柜的消费过程，在车间里的消费流程单上我们理解到冰柜的消费过程。一、消费工序：①紧固压机②封口焊③管路连接④焊㈠⑤焊㈡⑥焊㈢⑦焊㈣⑧焊㈤⑨接温控线⑩充注(一)紧固压机将压缩机固定在箱体底部压缩机由曲轴、连杆组件、活塞、气缸、机体、转子和定子等部件组成要由箱体、门体、制冷系统、电气系统及附件五部分组成。家用冰柜压缩机一般为全封闭压缩机，是将压缩机与电动机全部密封在机壳内。压缩机是制冷循环系统的心脏，它的作用是在电动机的带动下，输送和压缩制冷剂蒸气，使制冷剂在系统中进展制冷循环。当压缩机电动机带动曲轴作旋转运动时，连杆将旋转运动转化为活塞的往复式运动。活塞在气缸中所作的往复运动，可分为吸气、压缩、排气和膨胀四个工作过程。和我们书本上理解到的不同，我们所看到的压缩机有三根管，我们只知道压缩机是一进一出两根两根管，而在这里第三根管有什么用处呢?我们都很迷惑，后来在老师和工人师傅那里我们理解到那第三根管是进展检漏和充制冷剂用的，最后会被堵死的。老师还告诉我们在没有按压缩机的箱体下侧我们看到的三根管分别是蒸发器的进出口和插感温器的。(二)用焊把蒸发器、压缩机、冷凝器、枯燥器、毛细管、蒸发器依次敢接起来，然后接上温控线，安装温控器和温度补偿开关及温度补偿加热器a).温控器：温控器对电冰箱内温度的控制是通过控制压缩机的开停来实现的。直冷式冰箱的温控器一般放在冷藏室内，通过制冷系统匹配来控制冷冻室温度。b).温度补偿开关及温度补偿加热器：温度补偿加热器由电阻丝外覆绝缘层构成当环境温度较低时的温检开关，当低于10℃时，冷藏室温度容易到达，此时停机时间很长，制冷系统是单一系统，冷冻室温度就达不到-18℃;当环境温度低于4℃时，冷藏室温度低于温控器开机点，压缩机就不会启动。(三)充入制冷剂。a).制冷剂的作用：制冷剂是指在制冷系统中实现制冷循环的工作介质。在压缩式制冷循环中，利用制冷剂的相变传递热量，即制冷剂在蒸发过程吸热，在冷凝过程放热。b).制冷剂的种类及特性：xx冰柜厂所用制冷剂主要有：R134a、R600ac).用R600a做制冷剂的优点：1、ODp值︽0对臭氧层无破坏作用(环保)2、GKETSU)、素养(SHITSUKE)五个工程，因日语的罗马拼音均以S开头而简称5S管理。5S管理起于____，通过标准现场、现物，营造一目了然的工作环境，培养员工良好的工作习惯，其最终目的是提升人的品质，养成良好的工作习惯：1、革除马虎之心，凡事认真(认认真真地对待工作中的每一件小事)2、遵守规定3、自觉维护工作环境整洁明了4、文明礼貌。5S管理与其它管理活动的关系1、5S是现场管理的根底，是全面消费管理TpM的前提，是全面品质管理TQM的第一步，也是ISO9000有效推行的保证。2、5S管理可以营造一种人人积极参与，事事遵守标准的良好气氛。有了这种气氛，推行ISO、TQM及TpM就更容易获得员工的支持和配合，有利于调发动工的积极性，形成强大的推动力。3、施行ISO、TQM、TpM等活动的效果是隐蔽的、长期性的，一时难以看到显著的效果，而5S管理活动的效果是立竿见影。假如在推行ISO、TQM、TpM等活动的过程中导入5S管理，可以通过在短期内获得显著效果来增强企业员工的信心。4、5S管理是现场管理的根底，5S管理程度的上下，代表着管理者对现场管理认识的上下，这又决定了现场管理程度的上下，而现场管理程度的上下，制约着ISO、TpM、TQM活动能否顺利、有效地推行。通过5S管理活动，从现场管理着手改良企业体质，那么能起到事半功倍的效果。2023年11月4日早晨我们来到xx电器的总部，这里是中国最大的绿色无氟冰箱消费基地。1996年1月，xx投资4.3亿元建成国内第一条最大的年产60万台双绿色、环保型、全无氟冰箱消费线。使xx抢占市场先机，在全国首家大批量推出全无氟冰箱，其卓越品质吸引了广阔消费者，使xx在全国掀起了一场史无前例的绿色消费浪潮，当年一举跃入行业前三强。xx冰箱、冷柜并先后双双荣获中国名牌产品称号。从2000年起，xx冰箱(柜)又跃入行业前两强，这条消费线为xx立下了汗马功绩，是xx向世人展示形象的一个窗口。2023年2月，xx冰箱被国家质量技术监视局认定为首批国家免检产品;2023年9月，xx冰箱被中国名牌战略推进委员会认定为首批中国名牌产品;2023年5月，xx冰箱首批获得3C认证。2023年11月，在首届中国市场产品质量用户满意度调查活动中，xx电器同时获得冰箱品质信誉第一品牌、空调最具潜力第一品牌三项荣誉称号，成为此次活动中获奖最多的家电品牌之一。2023年9月，xx冰箱蝉联中国名牌产品称号;2023年9月，xx冷柜蝉联中国名牌产品称号;2023年9月，xx成为中部六省第一家出口免验企业，获得对外出口的绿色通行证。2023年，xx的主推产品双冠王冰箱先后荣获2023年中国家用电子电器产品创新奖、2023年中国最值得购置的十大冰洗产品、2023年度中国节能安康家电最具影响力品牌等称号。在冰箱消费车间，我们看到冰箱的消费线和我们在冰柜消费车间看到的冰柜消费线根本是一样的，只是冰箱的构造和消费与冰柜相比要复杂很多，主要表如今冰箱分多区有冷藏、冷冻功能，这里消费的冰箱大都是三门冰箱，三门冰箱与传统两门冰箱的区别在于，除了常规的冷冻室与冷藏室之外，三门冰箱还单独设置了一个间室，也称软冷冻区或变温区，可以用来短期存储蔬菜和肉类等，因其温度可自由调节，所以三门冰箱的使用也就更灵敏更符合不同使用者的需求。冰箱这三部分分别由各自的蒸发器，由于它们的功能的区别，这三部分内胆外面用铝箔粘的用做蒸发器的铜管长度不同。其中冷冻部分的蒸发器是预制的在箱体内部，外表喷乳白色漆，既美观又可以防止被腐蚀，最重要的是可以增强冷冻效果。另外在冷凝器后面的枯燥器出口双毛细管系统中多了一个电磁阀控制制冷剂的流向。从压缩机出来的制冷剂气体经过冷凝器的冷凝后，进入三通电磁阀，该电磁阀根据微电脑的指令控制制冷剂的流向。当冷藏、冷冻室都需要制冷时，电磁阀不通电，制冷剂通过毛细管一进入冷藏室蒸发器，然后再进入冷冻室蒸发器，两个间室同时制冷;当冷藏室到达指定温度，或处于关闭状态不需要再制冷时，电磁阀通电，制冷剂通过毛细管二直接进入冷冻室蒸发器制冷。此外，在冰箱冷冻室的箱体门框四周内侧贴敷的防凝露管，管中流过的高温高压的制冷剂可加热门框，可防止门框在空气湿度大时结露。三、实____结：1.无论我们今后所从事的工作是自己如今所学的专业还是另外选择专业,我们都应该把当前的专业理论知识学好,我们要非常珍惜自己在学校里的学习时机,我们在学校所学的理论知识在我看来更重要的是自己在今后的自学之中打下坚实的根底,假如说没有根底知识对于学习更进一步的知识也只是望而却步,毕竟知识是永远学无止境的,就要求我们学到老活到老的态度,只有把理论知识学好了,我们在学习理论知识时,才会更加地得心应手,快速掌握,所以无论我们今后是从事何种专业都应把握我们如今学习的时机。2.在将来的工作中我没要把自己所学到的理论知识和理论经历不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。随着人们生活程度的进步，人们对保鲜程度，制冷才能等等相对要求也越来越高。这势必推动整个冰箱行业的开展，以后冰箱会向节能、环保、智能、经济等趋势开展。为了到达这些趋势，为了实现自我的理想，我会好好的努力去学习和理论，为整个建筑环境与设备被工程业行业做奉献!3.在半年之后我们就可以走上自己的工作的岗位,虽然我们大家都做好了心理准备,但是我们所面对的现实也将是我们所无法想到的，工作与如今在学校里读书是两重天,他不像我们在学校那样有老师千叮咛万嘱咐,叫大家做好着做好那里,在工作中那么没有学校的老师们这样来约束自己,管理我们,它是不与你讨价还价,但是也不是说他们就是财狼虎豹,那样,所以我们要从各个方面严格地要求自己,约束自己,使自己成为一名合格的本科生,更成为一名合格的毕业生。汽车维修公司实____结2023年7月，我在温州东风雪铁龙4s店进展电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、维修以及信息反响等有了一定的理解和深化体会。温州东风雪铁龙销售效劳是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽阔、整洁的业务接待大厅，宽阔的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是雪铁龙系列车辆运行的平安保证。温州东风雪铁龙销售效劳是一个大型的四s店，销售效劳的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，共九种车型1.通过消费实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发学习热情。2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经历3，开拓我们的视野，增强专业意识，稳固和理解专业课程3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、解决工程实际问题的才能，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。布线如今越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用处。否那么就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与理论的结合。从以开场到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开场，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比拟融洽，这次消费实习给了我个珍贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深化的理解，也是对这几年大学里所学知识的稳固与运用。在实习中我的理论同理论进展真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定间隔的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不可以对一个行业做深化地理解，对专业技能有较大的进步，所学所见都是浅薄的、粗略的。实习中也让我对自己的众多缺乏有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交才能有较大的提升空间，专业英语不够扎实机电维修实习自我总结时间过得很快，转眼间实习就快要完毕了。首先，多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的时机和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回忆这一个月以来的实习，工作虽累，但并不阻碍我那颗阳光之心去享受工作中的点点滴滴。用心体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。一、技术方面。在实习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次实习，可以稳固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并进步了自己的动手才能。如今我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽车维护。二、思想层次进步不少。在闷热的天气中，我仍能坚持按时实习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样进步自己的适应才能，才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)交流，尽量减少能量的内耗等。三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是车主能长长安安。四、企业文化。良好的企业文化可以带发动工工作的积极性。将困难留给我们，将方便留给顾客这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目的。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目的，共创佳绩。五、沟通非常重要。良好的沟通能到达统一战线的目的。学组员之间的沟通、维修工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、维修工与前台工作人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而进步工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能进步其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好众合力，我相信：在这种优秀的管理制度之下，只要万众一心，众志成城，众合力会越来越好，实行飞越式开展。或许对于众合力而言，我只是一个普普统统的过客;但对我而言，众合力是我人生道路中一道不可替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下，会开展得更好。而我也会跟众合力一样，天天进步，永不止步。维修班实____结时间飞逝，1个月的车间实习已经过去了，在刚过去的这段时间里，我学到了很多，成长了很多。可以说这短短的1个月，不仅仅是在工作上迈出的小步，更是我技校毕业踏入社会的一大步。在维修班学习的这段时间，我在车间感受非凡；从消费啤酒的各个工艺和环节中，有的岗位又累又脏、从洗瓶机的碱和酸清洗工序的刺鼻难闻，到灌酒机隆隆的噪声与经常在灌酒过程中爆瓶的危险性，我深深感受公司员工的勤劳与辛苦；从根本不懂啤酒消费工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司领导、师傅的关心以及各工序段员工的细心教诲。这一切的一切都是鼓励我奋斗，使我进步的泉。下面我是我进维修班一个月以来的工作总结：维修人员岗位责任制1、严格遵守公司各项规章制度，服从领导安排，努力学习技术，纯熟地掌握消费设备的机械和电器的原理及实际操作与维修，树立高度的责任心，不断进步技术程度。2、电工、钳工等维修人员工作中要互相协调，出现故障时应无条件地迅速进入现场，做到维修迅速及时，有效的解决技术上的疑难问题，按照操作规程及时排除故障。实习心得1、经过维修班一个月的实习里，每天都有组长和师傅带着去对酒机日常巡检，并对每天巡检结果作好记录，如发现设备的运行发现有问题的及时解决，现场不能及时解决的上报领带，并一起研讨作出解决故障的方案。2、从事灌酒机维修工作一个月里，在师傅热心的教诲下，我对酒机的日常巡检工作要求也正逐步掌握，对酒机的大致工作原理以及设备的构造也有一定的理解。3电焊机平安操作规程1、电焊作业人员须经过培训、考核，具备焊工的操作知识和技能，方可进展电焊操作。2、电焊作业人员按规定应戴绝缘手套、穿绝缘鞋，使用护目镜和面罩。高空危险处作业，须挂平安带，焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。施焊前检查焊把及线路是否绝缘良好，焊接完毕要拉闸断电。3、电焊机应放置在枯燥和通风的地方，露天使用时其下方应防潮且高于周围地面；上方应防雨或搭设防雨棚。4、焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电的、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的平安措施。5、遇有雨、雾或六级以上强风，影响施工平安时，应停顿室外焊接作业。雨后应先去除操作地点的积水后，方可施焊。6、焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于10米的间隔，必要时应设围挡。7、焊接带压力、带电及盛装有易燃、易爆、有毒物质的容器或管道以及施焊点周围有易燃易爆危险物质时，应在采取必须的平安措施方可施焊。8、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物质的容器和管道时，必须经过严格的置换、清洗、吹扫、必要时要进展检测和施焊过程中的随时监测，确认无危险时方可施焊并注意通风换气，严禁向容器和管道内直接输氧气。9、严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器和受力构件上进展焊接和切割。10、焊工在金属容器内、狭窄、潮湿等处或要焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时，必须通风良好，焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器，并设监护人员。11、夜间工作或在黑暗处施焊应有足够的照明，在容器内的照明电压不得高于12v。12、所有电焊机的金属外壳都必须采取保护接地或接零。接地线及手把线都不得搭在易燃易爆和带热的物品上，接地、接零电阻值应小于4欧姆。13、焊接的金属设备、容器本身有接地、接零保护时，焊机的二次绕组制止设有接地或接零。14、多台焊机接地、接零线不得串接接入接地体，每台焊机应该设有独立的接地，接零线，其接点应用螺丝压紧。15、每台电焊机须设专用断路开关，并有与焊机相匹配的过流保护装置。一次线与电接点不宜用插销连接，其长度不得大于3.5m，且须双层绝缘。16、电焊机的一次、二次接线端应有防护罩，且一次线端须用绝缘带包裹严密，二次线端应使用线卡子压接结实。17、电焊作业时须有灭火器材，施焊完毕后，要留有充分的时间观察，确认无引火点，方可离去。氧气、乙炔平安操作规程一、运输、储存和使用气瓶时防止剧烈振动和碰撞冲击，防止气瓶直承受热。二、严禁氧气瓶与乙炔瓶等易燃气瓶混装运输。三、氧气瓶与乙炔瓶明火间隔不少于10米，而气瓶间间隔保持5米以上。四、开启瓶阀时，用力要平稳，操作者应位于出气口侧以防受气体冲击，使用减压器时应检查气瓶丝口是否完好、紧固，防止高压冲掉。五、严禁将瓶内气体用尽，须留有余压以防空气倒灌和用于检查。六、必须按规定连接气带与气瓶，严禁乱接胶管，以防事故，且氧气、乙炔胶管长度以20—30米为宜。七、焊割时发现回火或发现有倒吸声音，应立即关闭割炬上的已炔阀门，再关闭氧气阀门，稍停后开启氧气阀门把焊割内灰尘吹掉，恢复正常使用。八、在输气胶管或减压器发生爆炸，燃烧时应立即关闭瓶阀。九、假设发现瓶阀易烧塞或瓶体等部位有漏气时应立即停顿作业，把气瓶转移到平安地点妥善处理且附近不得有火。十、当气瓶瓶阀易烧塞或其它部位因漏气而着火时应用干粉、二氧化碳灭火器灭火，同时用水冷却瓶壁以防进一步发生危险。十一、假设发现瓶壁温度异常升高时，应立即停顿使用，并用大量的冷水喷淋以防燃烧和爆炸事故。十二、氧气、乙炔瓶在运输中严禁使用电动葫芦，塔吊等器器械吊装运输，动输过程中必须先撤去减压器、氧气、乙炔瓶上必须确保防振圈，气带严禁漏气。十三、使用氧气、乙炔设备时应根据钢材厚度选择适当的割具，在切割材料中应把材料垫高10mm左右，防止氧化铁割烂下面材料。十四、使用完毕时，须将气瓶阀门关闭，收好气带，并将气瓶放回规定位置，整理好氧气设备，并清扫使用场所清洁。汽车维修个人实____结汽车维修个人实____结姓名：学号：周次：第1-3周经过三年的专业理论知识的学习，如今踏身于理论当中，理论与理论的结合，在这三个星期的实习中，主要是：(一)、发动机曲柄连杆的检修，(二)、发动机钢体组件的装配检修与调整，(三)、发动机汽缸盖及气门组零件的检修，(四)、发动机气门间隙的检修与调整，(五)、变速器第一、第二轴组件的拆检，(六)、变速器壳体的检修，(七)、鼓式车轮制动器的检修，(八)，盘式制动器的检修，(九)、轿车操纵机构的检修与调整，(十)、前轮前束的检查与调整，(十一)、交流发电机的检修，(十二)、起动机的检修，(十三)、ABS、汽车防盗系统的检修，(十四)、柴油发动机废气排放的检测，在这三个星期的实习中，共做了这十四个实验工程。理解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的根本要领和根本知识，熟悉平安操作规程和防护要求，可以使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的根本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的理解并得到岗位的根本训练，为缩短将来工作岗位的适应期打下根底。实现了理论与理论的有机结合。从而到达了手脑并用，双手万能的目的。在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与方案，老师每天安排的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的根本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的才能的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固!在做活塞环的检修过程活塞环的弹力检验：活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。漏光检验为了保证活塞环的密封作用，要求活塞环的外外表处处与气缸壁贴合。漏光度过大，活塞环部分接触面积小，易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时，最好进展漏光度的检查。漏光度的简易检查方法：将活塞环平放在气缸内，在活塞环一边放一个灯泡，上面放一块盖板盖住活塞环的内圈，观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。要求：在活塞环开口端左右30范围内不允许有漏光点存在，在同一个活塞环上漏光不应多于两处，其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过25，同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45，漏光处的缝隙应不大于0.03mm。检查活塞环与活塞的侧隙侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大，将影响活塞环的密封作用，过小那么可能卡死在环槽内，造成拉缸事故。在做气缸磨损的检修用量缸表测量气缸圆度误差时，在同一横截面内，在平行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进展测量，测得直径差之半即为该截面的圆度误差。沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面，上面相当于活塞的上止点，第一道活塞环相对应得气缸处，中间取气缸中部，下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置，测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示，气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区域以外，即间隔气缸套10MM范围内的气缸最小内径差值的一半，就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。拆卸零件时，先考好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录，拆下得零件要按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时，可用线或者铁丝将零件按顺序串起来，齿轮可按原来的方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。操纵机构的检查与调整1.从动盘的检修1)检查时用小锤敲击摩擦片，假设声音沙哑，那么说明铆钉或更换铆钉即可。2)从动盘外表存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时，应更换新片。对有严重油污的，还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。在检修ABS、汽车防盗系统时，检测汽车防盗系统的自我诊断功能，分为进入界面，查询汽车型号，进入汽车车辆，进入发动机系统，防盗系统，在进入防盗系统之前，要把点火钥匙打到NO位置，这样才能检测出故障代码。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个根本才能，我们要学会擅长与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进展交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经历告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与别人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。汽车发动机和汽车底盘拆装操作的根本要领和根本知识，熟悉平安操作规程和防护要求，可以使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的根本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的理解并得到岗位的根本训练，为缩短将来工作岗位的适应期打下根底。实现了理论与理论的有机结合。从而到达了手脑并用，双手万能的目的。在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与方案，老师每天安排的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的根本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的才能的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固!成绩：评分老师：日期：汽车公司维修实____结海得威汽车销售效劳是一个拥有上海群众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，实习报告及使用于维修业务的计算机网络。宽阔、整洁的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽阔的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是上海群众系列车辆运行的平安保证。海得威汽车汽车贵州销售效劳是一个大型的四s店，销售效劳的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发学习热情。切身理解聊城汽车效劳市场现状熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、解决工程实际问题的才能，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。维修实习是对学生的一次综合才能的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地认真观察、理论，使自己的动手才能得到进步。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析^p仪、喷油清洗分析^p仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修效劳流程，流程(一)、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否结实。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否结实。检查轮胎气压是否充足，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否结实可靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用主要是对发动机进展光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。(2).选用正规厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力缺乏或过滤效果差而影响光滑效果。(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成损坏。(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器光滑油液位，(手动变速器光滑油，由于构造不同不需查看)刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压缺乏，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，非常危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原那么上，不同型号的制动液不能混用，以免互相间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更