标准解读
CB/T 3484-1992 是一项中国船级社发布的标准，全称为《民用船舶修正总吨系数》。该标准旨在为船舶设计、建造及注册提供一个统一的计算方法，以确定民用船舶的修正总吨位（GT）。总吨位是衡量船舶大小的一个重要指标，影响着船舶的注册费用、安全规范适用性及其它管理要求。
标准内容概览
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适用范围：本标准适用于各类民用船舶，包括但不限于货船、客船、滚装船等，用于计算其修正总吨位系数。它不适用于军舰、渔船及小于一定尺度的小型船只。
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定义与术语：明确了“修正总吨位”、“空船排水量”、“总容积”等相关专业术语的定义，确保计算过程中的概念清晰一致。
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计算方法：详细规定了如何根据船舶的具体尺寸、布局和用途，计算其总容积，进而通过一套既定公式调整得到修正总吨位。此过程考虑了船舶内部空间的有效利用情况，如居住区、货舱、机器处所等不同区域的权重分配。
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修正系数的应用：标准中包含了一系列修正系数，用于调整基础计算结果，以更准确地反映船舶的实际规模和复杂度。这些系数考虑了船舶设计的特殊性，比如是否有上层建筑、复杂机械装置的存在等，确保总吨位的计算更加合理和公平。
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实例与说明：为帮助理解，标准中可能包含实例计算或图表，演示如何将上述原则应用于具体船舶案例，指导实际操作。
实施意义
该标准的实施，对于规范民用船舶的设计建造、促进国内外船舶登记管理的一致性、以及确保海上安全与环境保护等方面具有重要意义。它不仅有利于船舶制造商、运营商在设计阶段合理规划船舶空间，还为海事管理部门提供了统一的监管依据，便于国际间船舶数据的比较与交流。
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- 被代替
- 已被新标准代替
- 1993-01-08 颁布
- 1993-07-01 实施
文档简介
u10CB中华人民共和国船舶行业标准CB/T3484-92民用船舶修正总吨系数1993-01-08发布1993-07-01实施中国船舶工业总公司发布
中华人民共和国船舶行业标准S/！3484-92分类号：io民用船舶修正总吨系数主题内容与适用范围本标准规定了民用船舶实际造船量的修正总吨系数。本标准适用于民用船舶相对造船量的统计，2术语2.11修正总吨(CGT)是用来反映"世界""地区”、"国家”等集合体相对造船量的度量值.2.2总吨(GT)是根据我国船舶吨位丈量规范规定丈量确定的度量值。3修正总吨系数3.1修正总吨系数按下式计算：式中：C——修正总吨系数;CGT-·修正总吨;GT一总吨。3.2货船修正总吨系数C值按载重吨(DWT)从表1查取，其他船舶按总吨(GT)从表2查取3.3！使用方法使用方法参见附录A(参考件)。中国船帕工业总公司1993-01-08批准1993-07-01实施
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