桥梁立柱专项的施工设计方案

7)交通事故142、墩柱危险源预防措施14(三)墩柱施工平安技术措施191、钢筋工程平安技术措施192、模板工程平安技术措施193、混凝土工程平安技术措施205、脚手架安拆平安技术措施216、电工平安技术措施227、电、气焊平安技术措施228、装卸搬运平安技术措施239、高空作业平安技术措施2310、施工过程平安措施24(四)墩柱施工平安管理措施242、墩柱施工专职平安管理人员岗位职责22桥墩号立柱h1〔m〕桩长h2〔m〕左幅12345678右幅12345678墩身施工均为高空作业，施工作业难度大，极易造成桥梁高空坠落等突发发事故，促进本工程施工的平安管理，特制订本方案，本方案使用于20米以根据施工组织对生产、生活等设施进展合理布置，任牌、危险源告示牌、管理人员名单及监视牌等标志标牌，在出入口设置(2)汽车荷载等级：公路II级(3)桥面宽度：2×1.75m(人行道栏杆)+净-9.0m(行车道),桥梁全宽12.5m桥梁施工应注意平安，并严格控制施工时墩顶的偏心，随时进展墩顶位移的观测，严格防止对桥墩的意外撞击力给予桥墩的冲击力，确保墩柱的平安。〔二〕水文气象文地质条件1、地表水桥址区位于资江柘溪水库库区，地表水主要为资江河水，堪察期间水位为152.00m,据调查桥址区历史最高洪水位〔1996年〕为163.2m〔控制高程标高)。2地下水地下水主要为孔隙水与岩溶裂隙水，孔隙水为卵石中的水，主要承受大气降水与资江河水的补给，水位动态随季节、气候而变化，勘察未揭露到岩溶3、不良地质作用勘察场区未见不良地质作用，未发现特殊性岩土。〔1〕交通部?公路水运工程平安生产标准化指南?〔2〕?危险性较大的分局部项工程平安生产管理方法?〔3〕交通部?公路工程施工平安技术标准?〔JTJ076-95〕〔4〕?公路桥涵施工技术标准?(JTG/TF50-2011)(5)?工程测量标准?(GB50026-93)〔6〕?公路工程技术标准?(JGB01-2014)(7)?公路工程施工平安技术规程?(JTJ076-95)〔8〕?公路工程质量检验评定标准?〔JTGF80/1-2004〕〔9〕?施工现场临时用电平安技术标准?(JTJ46-2005)〔10〕?建筑机械使用平安标准?(JTG33-2002、J119-2001)〔11〕施工图设计，施工合同，施工总体组织设计(12)国家及行业现行标准规程及标准，相关法律、法规、标准、强制标1、施工进度方案礼溪渡口渡改桥方案于2016年3月开工，2014年6月完毕；2、人员投入墩柱施工方案拟投入劳动力92人，其中管理人员2人，技术人员2人，平安员2人，测量工2人，工长2人，各工种工人82人，合计92人。序号工种人数序号工种人数1队长19起重工22质检员13技术员2模板工4平安员2混凝土工5工长2架子工6测量人员27电焊工58机械工5设备名称规格型号数量(台、套)备注砼搅拌站263套电焊机4气割设备22吊车2台墩柱模板2套全站仪1水准仪130组14、材料方案全标桥梁墩柱所用混凝土为361.5m,钢筋38964.9kg。根据施工方案安排，施工主要材料有步骤有方案的分批提前进场，既保随着工程施工的需要，可随时组织材料进场，并且在施工中，将按照以(一)本合同段地质条件较为复杂，高差较大，便道修筑困难，墩柱采用设中系梁的墩柱施工采用分节分段施工，第一节墩底至中系梁底，第二墩身中心，将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位，不偏斜。模板安装前在墩身上准确测放出墩身中心置、垂直度，为确保墩身截面尺寸准确、顺畅，在每次浇注〔1〕钢筋加工在钢筋棚内进展，加工好的钢筋分类堆放并挂好标签，以〔2〕钢筋下料时，技术人员应详细查看图纸，与相邻部位的有关钢筋图纸组合，与所在部位的外形尺寸对照，将构造中钢〔4〕对有弯钩弯起的钢筋，应按有关公式计算出下料长度，并在钢筋上〔5〕采用焊接方式连接时焊缝应饱满、外表平整，厚度、宽度均满足标准要求；当采用单面焊接时焊缝长度不小于10d,双面焊接时不小于5d(d为钢垂直度、轴线偏差、标高、模板接缝错台等均应满足板接缝根本位于同一水平或垂直平面上，确保接缝严①安装模板前首先刷好脱模剂，并检查模板是否变形。②模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点连接及纵横向稳③安装完毕后应报给技术员进展自检，自检合格后再报监理工程师检①严格按照图纸及标准要求安装垫块，保证保护层厚度。②确保垫块的厚度和强度。③做好班组的技术交底，对垫块的使用提出明确的要求。④在浇筑混凝土时防止捣器碰撞垫块而使垫块受到损坏或移位。⑤在施工过程中要随时进展检查，缺失的垫块及时补上。模板如有缝隙，应填塞严密。模板内要刷脱模剂，浇筑前②使用插入式振捣器时，移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍；与模板应保持50-100mm的距离；插入下层混凝土50-100mm;每一处振捣完毕后边③对每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止④砼采用集中拌和，砼运输车运输。拌和中严格控制原坍落度进展现场测定。砼自由落体高度大于2m时，采用串筒施工，确保砼不墩身到达设计强度50%即可拆模，拆模时先松绳，防止摔坏模板。严禁使用大锤锤击或沿墩柱外表撬墩身施工工艺框图钢筋制作搭设支栗绑扎钢筋骨架⑤脚手架搭设利用钢管在墩柱周围搭设两排脚手架，以方便施工，为钢筋绑扎、模板安装、撤除以及混凝土浇筑提供工作平台，此操作平台搭设要符合支架搭设要求。1、墩柱柱平安生产管理机构及框图我部成立了施工平安管理领导小组机构，具体组织机构设置如下：为确保桥梁墩柱施工现场的施工平安，实现工程的平安生产目标，从建立组织机构、建立健全平安管理制度、加强平安生产教育与检查入手，认真做好施工前期各项平安生产准备工作。建立健全平安管理机构，如以下图：墩柱施工平安管理体系框图专职平安员脚手架班安全员拌和班安全员模板班安全员起重班安全员浇注班安全员电工班安全员电焊班安全员序号姓名职务负责区段备注1专职平安员全标平安2蔡绿珊平安员3王修环平安员搅拌厂(二)墩柱危险源的识别及预防措施(1)本工程主要的危险源包括：坍塌、高处坠落、物体打击、起重伤害、1)坍塌穿插作业时常有出现。主要表现在：工具零件、钢筋头、混凝土块等物从高处掉落伤人；人为乱扔废物、杂物伤人。起重作业包括：汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业本工程交通事故主要表现在：施工便道比拟窄，容易错车；施工场地狭小，不利于施工车辆自由2)严格控制支架材料的进场质量，使用符合国家标准的钢管和扣件，由3)支架搭设必须由专业架子工完成，必须持证上岗，严格按照技术设计4)作业人员必须严格遵守高空作业平安操作规程，使用的各种工具、用5)搭设时必须在脚手架外围增加剪刀斜撑，确保支架整体结实可靠。6)施工中扣件螺栓必须上平拧牢，特别是立杆对接扣件的质量及螺栓必7)夜间或恶劣天气〔遇有6级以上风力〕不得进展脚手架搭设作业。8)凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作9)墩柱施工严格按照施工技术标准和总监办下发的作业指导书及工程部制定的技术交底进展施工；严格控制施工各个工序，1〕为防止高处坠落事故的发生，在工程施工前对所从事高处作业的人员2)施工作业人员进场后，按不同层次〔公司、工程部、班组〕进展三级3)凡患有高血压、心脏病及年龄超过50岁的人员，严禁参加高空作业4)高空作业必须设置平安设施，如：作业平台的走道板，平安网，护拦，井字爬梯等。安装防护拦杆，支架外侧布设密目平结实可靠；脚手板铺满施工平台，并与支架可靠连接；严禁在操作平台上打手板是否平安；高出作业人员要时刻系好平安带，保证5〕为保证防护措施能真正起到应有的防护作用，除在具体实施过程中由6)在作业层以下进展支架稳定性检查时，施工作业人员必须佩戴平安带或平安绳〔使用前必须对平安防护设施进展检查〕,其平安带或平安绳的使用必1)加强对员工的平安知识教育，提高平安意识和技能。2)凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的平安帽。3)经常进展平安检查，对于凡有可能造成落物或对人员形成打击威胁的部4)对于吊装作业除设指挥人员外，对有危险区域应增5)施工现场严禁抛掷作业〔其中包括架体撤除，模板支撑撤除及垃圾废料清理)。6)起重作业人员必须做到持证上岗、同时有一定的操作经历和技能，熟悉7)作业前平安管理人员及操作手必须对设备进展检查和空戴运行，在确定2)检查作业场地的环境、平安设施等，确定符合有关平安规定，方可进展3)掌握和检查所使用工具、设备的性能，确认是否完好，方可使用。4)检查作业场地的电气设施是否符合平安用电规定，夜间作业是否有充足5)尽量避开双层作业，确属无法避开时，应对下层采用隔离防护措施，确6)在使用起重设备作业时，应严格遵守有关机械的平安操作规定，不得要1)施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN—SR接零保护系2)电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得3)必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。4)对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进展检验测试。经检6)配电箱设在枯燥通风的场所，周围不得堆放任何防碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3米。安装和使用按“一机、一闸、7)配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志，门应配锁，现场停顿作业1时间以上时，应将开关箱断电上锁。8)照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5米的应使用平安电压。在潮湿和易触及带电体的照9)线路过道应按规定进展架空或地埋，破皮老化线路不准使用。10)使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。11)凡从事与用电有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。1)对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同平安员和使用机2)设备安装调试合格后，应进展检查，并按标准要求对该设备进展验收，3)使用前要对设备使用人员进展必要的平安技术交底和教育工作，使用人4〕使用中要经常对该设备进展维修保养，停顿使用后切断电源并锁好电闸(7)预防交通事故的平安防护措施1)建立健全交通平安监视、考核、保障制约机制，必须实行“准驾证”制度。无本企业准驾证人员，严禁驾驶本企业车辆。2)必须认真执行国家交通法规，建立健全本企业车辆交通管理制度，严3)各种车辆的技术状况必须符合国家规定，平安装置完善可靠。对车辆4)加强对驾驶员的管理，提高驾驶员队伍素质。定期组织驾驶员进展平5)严禁酒后驾车，私自驾车，无证驾车，疲劳驾驶，超速行驶，超载行6)在装运整体重物时，严禁人货混载。7)在场内的车辆速度应有明确的限制；场内特种车辆，除规定座位外，8)各种车辆在架空高压线附近作业时，必须划定明确的作业范围，并设(三)墩柱施工平安技术措施〔2〕拉直钢筋的卡头要结实、地锚要稳固，拉筋沿线2米宽区域内制止〔6〕使用切断机断料时不得超过机械的负荷能力，在活动片前进时制止送料、手与刀口的距离很多于15cm;〔7〕上机弯曲长钢筋时，有专人扶住，并站于弯曲方向的外面，调头弯〔8〕调直钢筋时，在机械运转中不得调整滚筒、严禁带手套作业，调直业人员必须躲开吊斗，上部人员不得身倚栏杆推吊斗，严使用吊斗灌筑混凝土时，墩柱内捣作业人员要先站工程经理部每月进展一次大检查，施工队每周进展一次。对外业、内业分经施工队自检、工程部复检合格后，及时报请监理展质量统计分析，找出质量缺陷原因，进展质量攻关，开展QC活动，及时提1)各种施工原材料和机具设备的验收、试验与检验均按现行标准及有关2)加强对施工用的各种原材料的检验、验收制度，各种原材料必须有合3)严格把好模板质量关，本工程重要构造物施工用模板全部采用新制作②有效小头直径小于70mm的木杆、竹杆；③材质低于Q235〔A3〕标准的钢管，有明显变形、裂纹、严重锈蚀〔出现蚀坑和锈皮)和实际壁厚小于0.92标准壁厚的钢管；①高度≥2.0m,作业层铺板宽度小于：里脚手架500mm,外脚手架750mm;②立杆纵距和布距>2.0m,立杆横距>1.8m而无相对应的可靠性验算；④局部缺少构架构造根本杆件或在使用中任意撤除构架构造根本杆件和除外);③在架上搬运自重大于2.5kN的构件(1)电工必须经过有关部门专业及平安技术培训，经过考试合格，发给特(7)按规定定期每月一次对用电线路机械设备进展检查，发现问题及时处的平安距离必须大于5m,与明火地点相邻距离不得小于10m,并有防爆装置，所有相关有效证件配置齐全。除熟知工地平安标准严禁在易燃爆气体或液体扩散区域内、运行中的压〔1〕从事高空作业的人员，开工前和施工过程中要定期进展体检检查，〔2〕高空作业人员必须戴平安帽、系平安带、穿防滑鞋，且作业人员所〔6〕高空作业不得坐在平台的边缘，不得骑坐在栏杆上，不得躺在走道〔8〕遇六级或六级以上的大风等恶劣气候时，应停顿露天高空作业，在〔11〕工作平台上的步行板，在冬季寒冷季节要钉设“防滑条”,防止工(四)墩柱施工平安管理措施平安管理制度，如平安管理绩效考评制度、重大危险源监工程经理部建立定期平安检查制度，规定定期检查日期及参加检查的人燥的绝缘手套；各类电气设备要采取防雨措施，必须况制定平安措施，使用手持电开工具，要保证良好的坡度，在周围设置排水措施，防止雨水浸泡脚手架，遇到大雨和6级以上大风等恶劣天气，理应停顿脚手架的搭设和撤除作业，展事故抢险救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，按照?中华人民共和国平安生产法?、?建立工程平安生产管理条例?和?国安事故行政责任追究的规定?的要求，结合桥梁墩柱身施工实际情况，成立了应急救援工作的原那么是：工程部统一领导，各分步组长：伍国伟职务姓名负责范围号码组长伍国伟总指挥副组长伍石云现场调度组员刘师现场负责陈继安现场救援吴伟辉现场救援救护人员的知识能力教育；进展抢救摔伤人员知识源、报救触电人员知识能力教育；进展控制机械事故损坏(3)制定切实可行的平安方案及平安技术交底，备足应急工具和应急用1)医疗器械：担架2副、氧气袋5个、小药箱2个；2)抢救工具：气割用具2套、千斤顶4个、手拉葫芦3个、铁锹、平安带10条、绳索、救生梯2部等长度均12m等；3)照明器材：发电机1台、手电筒10个、灯具10套；5)交通工具：面包车1辆、指挥车1辆、其他运输车辆；6)救援设备：汽车吊2辆、临时租用大型吊车设备。①提高认识，加强领导。工程部要高度认识平安生产③熟悉预案，组织演练。工程部要组织有关人员熟悉本预案,明确各自致使救援工作不力，造成事故损失扩大的，视情节给予救助过程中紧急调用的物资、设备、人员和场地、66、紧急事件的应急救援过程施工现场立即进展抢救应确定抢救方案工印区口当地止事故扩大，减少危险和损尖。③应急方法确定事件发生做好事故善后处理工作，经理部24小时内决定处理方填写?事故报告书?上报有关部门法。急救援小组决定情况报④处理方法确定后，组织人员(必要时请外部抢险机构援助)进展补救，尽量减轻和减少财产损失、人员伤亡和环境影响。⑤非工作时间发生的意外紧急事故，除立即采取响应措施外，立即通知夜间值班保安及值班人员，由值班人员按上述要求进展组织。⑥发生事故以后，应迅速向工程部应急救援小组报告，同时在场人员应根据实际情况采取可能的措施以防事故扩大。⑦应急救援小组根据事故类别及性质等情况，进展具体的分析，及时拨打120急救，同时与就近的医院进展联系。⑧应急救援小组主要负责人及相关成员立即深入现场进展调查，确定受损人员、设备、物资的数额及具体情况，并负责现场的救援指挥工作。⑨、工程局部管后勤的副经理负责组织将受伤人员转送医院，并负责受伤人员在医院治疗期间的联络协调工作。⑩工程部办公室、平安部门、保卫部门负责现场的救护、通讯联络、车辆的使用调度及现场保卫工作。①当事态扩大到工程部无法控制时，应马上与当地政府联系，调集社会力7、紧急事件应急救援工作的实施①事故发生后，各部门及人员服从统一指挥，真正做到反响敏捷，行动迅速，运转协调，救援有力。抢救过程中紧急调用物质、设备、人员和场地、道路、通讯设施等、任何部门和人员不得阻拦或拒绝。②发生事故后，应急救援小组有权指挥现场人员采取有效的措施，防止事故进一步扩大。③工程部在组织抢