汽车焊接技术

汽车焊接工艺和质量控制清华大学机械工程系副主任先进成形制造教育部重点实验室副主任清华大学焊接技术中心副主任朱志明教授内容目录汽车焊接工艺概述弧焊结构及弧焊质量控制点焊结构及点焊质量控制焊接新工艺简介先进成形制造教育部重点实验室,焊接技术研究中心焊接方法分类金属焊接是指通过适当的手段，使两个分离的同种或异种金属物体产生原子或分子间结合而成为一体的连接方法。焊接不仅可以连接各种钢材，而且还可以连接铝、镁、钛、铜等有色金属及锆等特种金属及其合金，广泛应用于金属产品的加工制造中。焊接方法通常被划分为三大类：熔化焊、固相焊和钎焊。熔化焊以焊接过程中是否熔化和结晶为分类准则；固相焊以是否固相结合、是否加压为分类准则；而钎焊的分类则以钎料为划分的主要依据。随着现代工业生产的需要和科学技术的发展，焊接工艺技术也在不断进步，出现了许多新型焊接设备、先进焊接工艺和电弧控制技术。先进成形制造教育部重点实验室,焊接技术研究中心焊接的特点

节省金属材料。与铆接相比，可节省金属材料15％～20％。减轻了金属结构的自重。可制造双金属结构，能连接同类和不同类型的金属材料。能化大为小，以小拼大。把较小的零件用逐步装配焊接的方法制造形状复杂的结构件。结构强度高，产品质量好。在多数情况下焊接接头都能达到甚至高于母材的强度，产品质量比铆接要好。焊缝处密封性能好。焊接后易产生焊接应力与变形，导致出现裂纹。原因：受热不均匀。先进成形制造教育部重点实验室,焊接技术研究中心焊条电弧焊熔焊（熔化焊）是将待焊处的母材金属熔化以形成焊缝的焊接方法。熔焊在多数情况下同时还要向焊接部位加入熔化状态的填充金属，待冷却凝固后，两部分被焊金属即结合成不可分离的整体。【焊条电弧焊】是用手工操纵焊条进行焊接的电弧焊方法。是生产中应用最多、最普遍的焊接方法。它是利用焊条与焊件之间产生的电弧热，熔化焊件与焊条而进行焊接的。

先进成形制造教育部重点实验室,焊接技术研究中心焊接电弧焊接电弧由阴极区、阳极区和弧柱区三部分组成。阴极区指电弧紧靠负电极的区域，是发射电子的地方，阴极区产生的热量占电弧总热量的36％左右，温度大约在2400K左右。阳极区指电弧紧靠正电极的区域，是接收电子的地方，产生的能量占到电弧总热量的43％左右，温度大约在2600K左右。弧柱区是阴极区和阳极区之间的区域。弧柱区产生的热量占电弧总热量的21％左右，但弧柱区中心温度最高，大约在6000-8000K的范围内。先进成形制造教育部重点实验室,焊接技术研究中心焊接电弧的极性及应用用直流弧焊电源焊接时，工件接正极，焊条接负极，称为正接。适于焊接厚件；工件接负极，焊条接正极，称为反接。反接适于焊接薄件。用交流弧焊电源焊接时，因阳极与阴极不断交替变化，故不存在正、反接问题。

先进成形制造教育部重点实验室,焊接技术研究中心埋弧自动焊

【埋弧焊】是电弧在焊剂层下燃烧进行焊接的方法。埋弧自动焊是埋弧焊的一种自动化焊接方法。在焊接过程中电弧被焊剂覆盖，用机械装置自动控制送丝和电弧移动。先进成形制造教育部重点实验室,焊接技术研究中心埋弧焊的特点埋弧焊可以使用较大的电流，焊接速度可以很快，生产率较高；焊接时采用渣保护，没有飞溅，焊接质量好；劳动条件好。埋弧焊在焊接过程中不易观察；适应性差，只能焊平焊位置，通常焊接直缝和环缝，不能焊空间位置焊缝和不规则焊缝。设备结构较复杂，投资大，装配要求高，调整等准备工作量较大。先进成形制造教育部重点实验室,焊接技术研究中心氩气保护电弧弧焊是利用氩气作作为电弧介质质并保护焊接接区的电弧焊焊。氩气是惰性气气体，它可以以保护电极和和熔化金属不不受空气的有有害作用。在在高温不和金金属起化学反反应，也不溶溶于金属，是是一种较理想想的保护气体体。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心氩气保护电弧弧焊按所用电极不不同，氩弧焊焊分为熔化极极(焊丝)和不熔化极极(钨极)两两种，如图所所示。熔化极极氩弧焊以连连续送进的焊焊丝作为电极极，与埋弧自自动焊相似；；不熔化极氩氩弧焊焊接时时，电极不熔熔化，只起导导电和产生电电弧作用。氩弧焊的特点点是焊缝金属属纯净，成形形美观，焊缝缝致密；焊接接变形小；焊焊接电弧稳定定，飞溅少，，表面无熔渣渣；明弧可见见，便于操作作；易于实现现自动化。其其缺点是设备备和控制系统统较复杂，氩氩气较贵，焊焊接成本较高高。氩弧焊常常用于不锈钢钢、耐热钢和和非铁金属的的焊接。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心CO２气体保护焊CO２气体保护焊是是利用CO２作为保护气体体的气体保护护焊。它用焊焊丝作电极，，靠焊丝与焊焊件之间产生生的电弧热熔熔化焊件和焊焊丝，以自动动或半自动方方式进行焊接接。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心CO２气体保护焊CO２气体保护焊的的特点是焊接接热量集中，，焊件变形小小，质量较高高；焊丝送进进自动化，电电流密度大，，焊速快，生生产率高；二二氧化碳气体体比较便宜，，焊接成本仅仅是埋弧自动动焊的40%左右，成本本低；操作简简便，适用范范围广。CO2气体保护焊缺缺点是飞溅较较大，烟雾较较多，弧光较较强，很难用用交流电源焊焊接，焊接设设备比较复杂杂。CO２气体保护焊主主要用于焊接接低碳钢和强强度等级不高高的低合金结结构钢。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心电阻焊方法【压焊】是指指在焊接过程程中必须对工工件施加压力力（加热或不不加热）以完完成焊接的方方法。加压可可使两个焊件件之间接触紧紧密，并在焊焊接部位产生生一定的塑性性变形，促使使原子扩散而而使二者焊接接在一起。加加热则进一步步提高原子扩扩散能力，也也使连接处晶晶粒细化。最最常用的是电电阻焊。【电阻焊】是是将被焊金属属工件压紧于于两个电极之之间，并通以以电流，利用用电流经过工工件接触面及及临近区域产产生的电阻热热，将局部加加热到熔化或或塑性状态，，使之形成金金属结合的一一种连接方法法。【电阻焊】主主要有点焊、、缝焊、凸焊焊、对焊4种种。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心电阻点焊工艺艺电阻点焊是将将工件装配成成搭接接头，，并压紧在两两电极之间，，利用电阻热热熔化母材金金属，形成焊焊点的电阻焊焊方法。电阻点焊时两两工件接触面面处电阻大，，发出的热量量使该处温度度急速升高，，将该处金属属熔化形成熔熔核。断电后后，继续保持持或稍加大压压力，使熔核核在压力下凝凝固，形成组组织致密的焊焊点。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心电阻点焊的分分流问题焊接第二个焊焊点时，部分分电流会流经经已焊好的焊焊点，产生分分流现象。分分流将使焊接接处电流减小小，以致加热热不足，造成成焊点强度显显著下降，影影响焊点质量量。因此两焊焊点之间应有有一定距离以以减小分流。。工件厚度越大大，材料导电电性能越好，，工件表面存存在氧化物或或赃物时，都都会使分流现现象加重。提提高焊点质量量可以通过合合理选取焊接电流、通通电时间、电电极压力和提提高工件表面面清理质量等方法实现。。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心电阻缝焊工艺艺缝焊是将工件件装配成搭接接或对接接头头，并置于两两滚轮电极之之间，滚轮加加压工件并转转动，连续或或断续送电，，形成一条连连续焊缝的电电阻焊方法。。缝焊时，相邻邻焊点互相部部分重叠，密密封性良好。。但缝焊分流流现象严重，，焊接相同厚厚度的工件，，其焊接电流流为点焊的1.5～2倍。一般只只适合于焊接接3mm以下下的薄板结构构，如易拉罐罐、油箱、烟烟道焊接等。。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心对接电阻焊对接电阻焊按按焊接过程不不同分为电阻阻对焊和闪光光对焊。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心电阻对焊工艺艺工件装配成对对接接头，使使其端面紧密密接触，通电电后利用电阻阻热加热至塑塑性状态，然然后断电并迅迅速施加顶锻锻力完成焊接接的方法称为为电阻对焊。。电阻对焊操作作简单，接头头比较光滑，，但焊前对工工件端面加工工和清理有较较高的要求，，否则端面加加热不均匀，，容易产生氧氧化物夹杂，，质量不易保保证。因此，，电阻对焊一一般仅用于端端面简单、直直径小于20mm和强强度要求不高高的工件。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心闪光对焊工艺艺工件装配成对对接接头，接接通电源，并并使其端面逐逐渐移近达到到局部接触，，利用电阻热热加热这些接接触点（产生生闪光），使使端面金属熔熔化，直至端端部在一定深深度范围内达达到预定温度度时，断电并并迅速施加顶顶锻力完成焊焊接的方法称称为闪光对焊焊。闪光对焊在焊焊接前对工件件端面清理要要求不严格，，因为在焊接接过程中，工工件端面的氧氧化物及杂质质一部分随闪闪光火花带出出，一部分在在加压时随液液体金属挤出出，使得接头头中夹渣很少少，质量较高高。但金属损损耗较多，工工件需留出较较大余量，焊焊后要清理毛毛刺。可以焊焊接相同的金金属材料，也也可以焊接异异种金属材料料。广泛用用于刀具、管管子、自行车车圈，钢轨等等的焊接。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心钎焊【钎焊】是指指采用比母材材熔点低的金金属材料作钎钎料，将工件件和钎料加热热到高于钎料料熔点、低于于母材熔化温温度，利用液液态钎料润湿湿母材，填充充接头间隙并并与母材相互互扩散实现连连接工件的方方法。与熔焊相比钎钎焊焊接变形形小，焊件尺尺寸精确，可可以连接异种种材料。生产产率高，易于于实现自动化化。钎焊根据据钎料熔点的的不同可分为为硬钎焊和软钎钎焊两种。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心硬钎焊和软钎钎焊【硬钎焊】使使用硬钎料料进行的钎焊焊称硬钎焊，，熔点高于450℃的钎料称为硬硬钎料。有铜铜基、铝基、、银基、镍基基钎料等，常常用的为铜基基。焊接时时需要加钎剂剂，铜基钎料料常用硼砂、、硼酸、氯化化物、氟化物物等。硬钎焊焊的加热方式式有氧—乙炔炔火焰加热、、电阻加热、、感应加热、、炉内加热等等。适合于工工作温度较高高，受力较大大的工件。如如刀具的焊接接。【软钎焊】使使用软钎料料进行的钎焊焊称软钎焊，，熔点低于450℃的钎料称为软软钎料。有锡锡铅钎料、锡锡银钎料、铅铅基钎料、镉镉基钎料等，，常用的是锡锡铅钎料（又又称焊锡）。。软钎焊常用用的钎剂为松松香、氯化锌锌溶液。钎焊焊时可用烙铁铁、炉子加热热焊件。软钎钎料强度低，，工作温度低低，主要用于于工作温度较较低，受力较较小的工件。。如电子元件件的焊接。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心气焊【气焊】是利利用气体火焰焰作热源的焊焊接法，常用用的是氧乙炔炔焊。乙炔与与氧混合燃烧烧所形成的火火焰为氧乙炔炔焰。按氧和和乙炔混合(容积)比例不不同火焰分三三种。中性焰是氧氧气与乙炔混混合比为1.1~1.2时燃烧烧所形成的火火焰。最高温温度可达3150℃℃，适合于焊焊接低中碳钢钢、低合金钢钢、紫铜、铝铝及其合金等等。氧化焰是氧氧气与乙炔混混合比大于1.2时时燃烧所形成成的火焰。最最高温度可达达3300℃，适合合于焊接黄铜铜、镀锌铁皮皮等。碳化焰是氧氧气与乙炔混混合比小于1.1时时燃烧所形成成的火焰，适适合于焊接高高碳钢、高速速钢、铸铁及及硬质合金等等。气焊的特点是是所使用的设设备简单、搬搬运方便、通通用性强；火火焰温度低，，加热缓慢，，加热面积大大，焊件变形形大；接头晶晶粒较粗，焊焊缝易产生气气孔、夹渣的的缺陷，综合合力学性能较较差；难于于实现机械化化，生产率低低。气焊通通常只适用于于焊接厚度小小于5mm的薄板件件、非铁金属属及其合金和和铸铁件的补补焊，还可作作为钎焊及钢钢件表面淬火火的热源。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心焊接方法的选选择先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心汽车焊接工艺艺焊接作为一种种应用广泛的的永久性连接接方法，可用用于制造金属属结构、连接接机械零件等等，在机械、、造船、化工工、汽车、国国防等行业起起着极为重要要的作用。汽车的发动机机、变速器、、车桥、车架架、车身、车车厢六大总成成都离不开焊焊接技术的应应用。在汽车及零部部件的制造中中，所应用的的焊接方法包包括电阻焊（（点焊和多点点焊、凸焊和和滚凸焊、缝缝焊、对焊））、电弧焊（（焊条电弧焊焊、CO2气体保护焊、、氩弧焊、埋埋弧焊、氩气气或混合气体体保护焊）、、钎焊、氧乙乙炔气焊和摩摩擦焊、电子子束焊、激光光焊和超声波波焊等。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心电阻焊在汽车车焊接结构中中的应用点焊主要用于车身身总成、底板板、车门、侧侧围、后围、、前桥和小零零部件等。多点焊多用于车身底底板、载货车车车厢、车门门、发动机盖盖和行李箱盖盖等。凸焊及滚凸焊焊用于车身零部部件、减振器器阀杆、螺钉钉、螺母和小小支架等。缝焊用于车身顶盖盖雨檐、减振振器封头、油油箱、消声器器和油底壳等等。对焊用于钢圈、排排进气阀杆、、刀具等。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心电弧焊在汽车车焊接结构中中的应用CO2气体保护电弧弧焊可用于车厢、、后桥、车架架、减振器阀阀杆、横梁、、后桥壳管、、传动轴、液液压缸等的焊焊接。氩弧焊用于油底壳、、铝合金零部部件的焊接和和补焊。焊条电弧焊用于厚板零部部件，如支架架、备胎架、、车架等的焊焊接。埋弧焊用于半桥套管管、法兰、天天然气汽车的的压力容器等等的焊接。氩气或混合气气体（氩气+氧气或CO2）保护焊用于车身镀锌锌钢板的焊接接。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心其他焊接方法法在汽车焊接接结构中的应应用钎焊用于散热器器、铜和钢钢件、硬质质合金的焊焊接。摩擦焊用于汽车阀阀杆、后桥桥、半轴、、转向杆和和随车工具具等的焊接接。激光焊接用于不同厚厚度板材连连接、车身身焊接等。。激光切割用于车身底底板、齿轮轮、零件下下料和修边边等。电子束焊用于齿轮、、后桥等的的焊接超声波焊用于塑料件件焊接。氧乙炔焊用于车身总总成的补焊焊。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心轿车焊接结结构轿车以承载载人为目的的，所以要要求具有高高的安全性性和乘坐舒舒适性。轿车上常用用的焊接结结构包括：：点焊结构构、弧焊结结构、凸焊焊结构、螺螺栓焊结构构、激光焊焊结构等。。现代轿车上上应用最多多的焊接工工艺就是点点焊，一部部轿车上大大约有3000-6000个个焊点。一般来说，，增加点焊焊数量、减减少弧焊长长度是提高高车身制造造质量的基基本方法之之一。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心载货汽车焊焊接载货汽车以以承载和运运输物品为为目的，所所以要求汽汽车有高的的承载性能能和安全性性。载货汽车上上常用的焊焊接结构包包括：点焊焊结构、弧弧焊结构、、凸焊结构构和螺栓焊焊结构等。。与轿车不同同，载货汽汽车上使用用最多的是是弧焊结构构。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心内容目录焊接工艺概概述弧焊结构及及弧焊质量量控制点焊结构及及点焊质量量控制焊接新工艺艺简介先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心弧焊结构为了提高轿轿车车身的的制造精度度，现代轿轿车尽量减减少弧焊焊焊缝数量，，但在某些些点焊焊钳钳难以达到到的部位、、要求强度度高的部位位（如前保保险杠支架架）、以及及要求密封封的部位等等仍然采用用弧焊。轿车上的弧弧焊接头一一般有对焊焊、搭接焊焊、塞焊和和开槽焊等等。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心点焊焊钳难难以达到的的部位采用用弧焊焊接性概念念【焊接性】】是材料在在限定的施施工条件下下焊接成规规定设计要要求的构件件，并满足足预定工作作要求的能能力。包括括两方面内内容：一是是工艺焊接接性，即在在一定的焊焊接工艺条条件下，能能否获得优优质，无缺缺陷的焊接接接头的能能力；二是是使用焊接接性，即焊焊接接头或或整体结构构满足技术术要求所规规定的各种种使用性能能的程度。。包括力学学性能及耐耐热、耐蚀蚀等特殊性性能。金属焊接性性与金属本本身的材质质和焊接工工艺条件有有关。例如如铝在气焊焊和焊条电电弧焊条件件下，难以以获得优质质焊接接头头，用氩弧弧焊却能达达到较高的的技术要求求。因此，，又可以说说铝的焊接接性能良好好。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心钢焊接性的的评定【碳当量】】钢的焊焊接性很大大一部分取取决于碳的的含量。把把钢中合金金元素(包括碳碳)的的含量按其其作用换算算成碳的相相当含量称称碳当量，，碳当量常常用来评定定碳钢和低低合金结构构钢的焊接接性。国际际焊接学会会推荐的碳碳当量计算算公式为：：在计算碳当当量时，各各元素的质质量分数都都取成分范范围的上限限。经验证证明，碳当当量越高，，裂纹倾向向就越大，，焊接性越越差。当<0.4％时，，钢材的焊焊接性良好好，焊接时时一般不需需要预热等等工艺措施施；＝0.4％％～0.6％％时，钢材材焊接时冷冷裂倾向明明显，焊接接性较差，，焊接时一一般需采取取预热和缓缓冷等工艺艺措施来防防止裂纹产产生；>0.6％时，，钢材焊接接时冷裂倾倾向严重，，焊接性差差，焊接时时需要较高高的预热温温度和严格格的工艺措措施。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心常用金属材材料的焊接接低碳钢的焊焊接：低碳钢的碳碳当量小，，塑性好，，一般没有有淬硬与冷冷裂倾向，，焊接性优优良。中、高碳钢钢的焊接：：中碳钢的含含碳量较高高，当>0.4％时，，焊接接头头易产生淬淬硬组织和和冷裂纹倾倾向，焊缝缝金属热裂裂倾向较大大。高碳钢钢焊接性更更差。一般般不作为焊焊接结构用用材料，只只限于修补补工作。低合金高强强度结构钢钢的焊接：：低合金高强强度结构钢钢由于化学学成分不同同，焊接性性也不同。。当<0.4％％时，焊接接性良好，，一般采用用焊条电弧弧焊或埋弧弧自动焊进进行焊接，，当>0.4％％时，焊焊接性较差差，采用焊焊条电弧焊焊或埋弧自自动焊进行行焊接。奥氏体不锈锈钢的焊接接：在所用的不不锈钢材料料中，奥氏氏体不锈钢钢应用最广广。奥氏体体不锈钢焊焊接性良好好，适用于于焊条电弧弧焊、氩弧弧焊和埋弧弧自动焊。。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心常用金属材材料的焊接接铸铁的焊补补：铸铁焊接性性差，容易易出现白口口组织、裂裂纹、气孔孔等焊接缺缺陷。焊接接只用来修修补铸铁件件缺陷和修修理局部损损坏的零件件。补焊铸铸铁的常用用方法是气气焊和焊条条电弧焊。。铝及其合金金的焊接性性：铝及铝合金金的焊接较较为困难，，焊接铝及及铝合金，，目前以氩氩弧焊较为为理想。铜及其合金金的焊接性性：铜及铜合金金焊接性能能较差，目目前，采用用氩弧焊是是焊接铜及及铜合金最最为理想的的方法，也也可采用气气焊和焊条条电弧焊等等。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心弧焊接头形形式常用接头形形式有对接接、搭接、、角接和ＴＴ形等，如如图所示。。对接接头头的应力集集中相对较较小，能承承受较大载载荷，焊接接结构中常常用；搭接接接头应力力分布不均均，承载能能力低，适适用于被焊焊结构狭小小处及密封封的焊接结结构；角接接接头承载载能力不高高，一般用用在不重要要的结构件件中；Ｔ形形接头整个个接头承受受载荷，承承载能力强强，生产中中应用也很很普遍。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心焊接坡口根据设计或或工艺需要要，在焊件件的待焊部部位加工并并装配成一一定几何形形状的沟槽槽，称为坡坡口。开坡坡口的目的的是为了得得到在焊件件厚度上全全部焊透的的焊缝。常常见对接接接头的坡口口形式有I形坡坡口、V形坡口口、X形形坡口、、U形形坡口等四四种。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心焊接坡口焊条电弧焊焊板厚在6毫米米以下对接接时，一般般可不开坡坡口直接焊焊成。板厚较大时时，接头处处根据工件件厚度应开开各种坡口口。在板厚厚相等的情情况下，V形坡口口形状简单单，加工方方便；X形坡口比比V形坡口口需要的填填充金属少少，生产率率高，并且且焊后角变变形小，但但是X形坡坡口需要双双面焊。U形坡口根根部较宽，，容易焊透透，也比V形坡口焊焊条消耗量量少，省工工时，焊接接变形也较较小。但是是U形坡口口形状复杂杂，加工较较困难，一一般只在重重要的厚板板结构中采采用。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心不同厚度钢钢板对接允允许厚度差差焊接接头处处钢板厚度度最好相等等，这样焊焊接时受热热均匀，容容易保证焊焊接质量。。不同厚度度金属对焊焊时，如果果两板厚度度差不超过过下表规定定，则接头头的基本形形式和尺寸寸应按厚板板选取，如如厚度超过过表中规定定值，则应应在较厚的的板上加工工出单面或或双面削薄薄。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心焊缝的空间间位置焊接时，按按焊缝在空空间位置的的不同可分分为平焊、、立焊、横横焊和仰焊焊。平焊操操作方便，，劳动条件件好，生产产效率高，，焊缝质量量易于保证证。因此，，一般应尽尽可能将工工件放在平平焊位置进进行施焊。。立焊时熔熔滴易向下下流淌，成成形较困难难，不易操操作。横焊焊时熔滴易易偏向焊缝缝的下边，，产生熔化化不良，焊焊瘤，未焊焊透等缺陷陷。仰焊时时熔滴最易易下滴，焊焊缝成形困困难，操作作更难。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心焊接接头工工作应力分分布应力集中系系数对接接头的的工作应力力分布丁字（十字字）接头的的工作应力力分布搭接接头的的工作应力力分布正面角焊缝缝的工作应应力分布侧面角焊缝缝的工作应应力分布联合角焊缝缝的工作应应力分布先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心应力集中系系数焊接接头的的最大应力力与平均应应力之比，，用应力集集中系数表表示：焊接接头中中产生应力力集中的原原因：焊缝中的工工艺缺陷，，如气孔、、夹渣、裂裂纹和未焊焊透等，其其中裂纹和和未焊透引引起的应力力集中严重重。不合理的焊焊缝外形。。设计不合理理的焊接接接头，如断断面的突变变、加盖板板的对接接接头等，会会造成严重重的应力集集中。焊缝布置不不合理。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心对接接头工工作应力分分布（1））对接接头常常用于板材材加工和零零部件加工工。通常焊缝略略高于母材材板面（加加强高或余余高），或或进行变板板厚板材加加工。由于加强高高等造成了了构件表面面不光滑，，在焊缝与与母材的过过渡处将引引起应力集集中。KT的大小，与与加强高和和焊缝向母母材的过渡渡有关，加加强高越大大，过渡半半径越小，，则应力集集中系数KT增加加。。先进进成成形形制制造造教教育育部部重重点点实实验验室室,焊焊接接技技术术研研究究中中心心t1t2l对接接接接头头工工作作应应力力分分布布（（2））由加加强强高高带带来来的的应应力力集集中中对对动动载载结结构构的的疲疲劳劳强强度度是是不不利利的的，，因因此此要要求求越越小小越越好好。。对重重要要的的动动载载构构件件，，有有时时采采用用削削平平加加强强高高或或增增大大圆圆弧弧的的措措施施来来降降低低应应力力集集中中，，以以提提高高接接头头的的疲疲劳劳强强度度。。对接接接接头头外外形形的的变变化化与与其其他他接接头头相相比比是是不不大大的的，，因因此此它它的的应应力力集集中中较较小小，，而而且且易易于于降降低低和和消消除除。。总之之，，对对接接接接头头是是最最好好的的接接头头形形式式，，不不但但静静载载可可靠靠，，而而且且疲疲劳劳强强度度也也高高。。先进进成成形形制制造造教教育育部部重重点点实实验验室室,焊焊接接技技术术研研究究中中心心t1t2l丁字字（（十十字字））接接头头工工作作应应力力分分布布（（1））丁字字（（十十字字））接接头头焊焊缝缝向向母母材材过过渡渡较较急急剧剧，，接接头头在在外外力力作作用用下下力力线线扭扭曲曲很很大大，，造造成成应应力力分分布布极极不不均均匀匀，，在在角角焊焊缝缝的的根根部部和和过过渡渡处处都都有有很很大大的的应应力力集集中中。。未开开坡坡口口丁丁字字（（十十字字））接接头头正正面面焊焊缝缝，，由由于于整整个个厚厚度度没没有有焊焊透透，，焊焊缝缝根根部部应应力力集集中中很很大大，，在在焊焊趾趾断断面面B-B上上的的应应力力分分布布也也是是不不均均匀匀的的。。B点点的的应应力力集集中中系系数数值值随随角角焊焊缝缝的的形形状状而而变变，，随随θ角角的的增增大大而而减减小小，，也也随随焊焊角角尺尺寸寸的的增增大大而而减减小小。。先进进成成形形制制造造教教育育部部重重点点实实验验室室,焊焊接接技技术术研研究究中中心心tKBBAAθFFF’F’焊趾趾根部部丁字字（（十十字字））接接头头工工作作应应力力分分布布（（2））开坡坡口口未未焊焊透透的的丁丁字字（（十十字字））接接头头的的应应力力集集中中大大大大降降低低。。保证证焊焊透透是是降降低低丁丁字字（（十十字字））接接头头应应力力集集中中的的重重要要措措施施之之一一。。对重重要要的的丁丁字字（（十十字字））接接头头必必须须开开坡坡口口或或采采用用深深熔熔法法进进行行焊焊接接。。丁字字（（十十字字））接接头头当当其其焊焊缝缝不不承承受受工工作作应应力力时时，，在在角角焊焊缝缝根根部部的的A点点处处和和焊焊趾趾B点点处处亦亦有有应应力力集集中中。。先进进成成形形制制造造教教育育部部重重点点实实验验室室,焊焊接接技技术术研研究究中中心心tKBBAAθFFF’F’丁字字（（十十字字））接接头头工工作作应应力力分分布布（（3））工作焊缝的应应力集中大于于联系焊缝的的应力集中。。丁字接头由于于偏心的影响响，A和B点点的应力集中中系数都比十十字接头的低低。丁字（十字））接头应尽量量避免在其板板厚方向承受受高拉应力，，因轧制板材材常有夹层缺缺陷，尤其厚厚板更易出现现层状撕裂，，应将工作焊焊缝转化为联联系焊缝。如果两个方向向都受拉力，，则应采用圆圆形、方形或或特殊形状的的轧制、锻制制插入件。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心tKBBAAθFFF’F’搭接接头工作作应力分布搭接接头使构构件形状发生生较大变化，，应力集中比比对接接头的的情况复杂得得多。根据搭接角焊焊缝受力的方方向，可以分分为正面角焊焊缝、侧面角角焊缝和斜向向角焊缝。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心l1l2l1l3l4l5FF正面角焊缝斜向角焊缝侧面角焊缝正面角焊缝的的工作应力分分布（1）在正面角焊缝缝的搭接接头头中，应力分分布很不均匀匀，在角焊缝缝的根部和焊焊趾都有较大大的应力集中中，其数值与与许多因素有有关。如减小小角焊缝斜边边和水平边的的夹角和增大大熔深焊透根根部，可降低低应力集中系系数。由于搭接接头头的正面角焊焊缝与作用力力偏心，所以以承受拉力时时，接头上产产生附加弯曲曲应力。为了了减少弯曲应应力，两条正正面角焊缝之之间的间距应应不小于板厚厚的四倍。即即先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心两种不同受力力情况的正面面搭接接头FFF’F”ltlt焊趾根部正面角焊缝的的工作应力分分布（2）由两道正面角角焊缝构成的的焊接接头中中，每道焊缝缝所担负的力力不一定相等等，它与焊件件厚度、搭接接长度和受力力情况有关。。左图中，若焊焊件厚度和焊焊缝尺寸相等等，则每道焊焊缝所受之力力也相等。右图中，即使使焊件厚度和和焊缝尺寸相相同，但由于于力的作用点点不同，上板板的搭接区段段受F’力拉拉伸，下板的的搭接区段受受F’’力压压缩，故左端端两板的相对对位移大于右右端，左边的的焊缝承受之之力比右端的的大。搭接长长度越大，差差别越大。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心两种不同受力力情况的正面面搭接接头FFF’F”ltlt正面角焊缝的的工作应力分分布（3）F’’作用下下搭接长度与与焊件厚度比比值对焊缝受受力的影响先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心两种不同受力力情况的正面面搭接接头FFF’F”ltlt焊缝长度l焊件厚度t34510两焊缝受力之比4.966.277.6014.20侧面角焊缝的的工作应力分分布（1）用侧面角焊缝缝连接的搭接接接头的工作作应力分布更更为复杂。焊焊缝中既有正正应力，又有有切应力，且且切应力沿侧侧面焊缝长度度上的分布是是不均匀的，，它与焊缝尺尺寸、断面尺尺寸和外力作作用点的位置置等因素有关关。左图所示受力力情况，沿侧侧面焊缝长度度上的剪切力力，两端大，，中间小，因因为搭接板材材不是绝对刚刚体，受力时时本身产生弹弹性变形，在在两块板的搭搭接区段通过过各截面的力力是不同的。。对于右图受力力情况，焊缝缝传递的剪切切力以左端最最高，向右逐逐渐减小。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心两种不同受力力情况的侧面面搭接接头FFFF侧面角焊缝的的工作应力分分布（2）对于左图，当当按等强设计计侧面搭接接接头时，假设设正应力的许许用值为[σ]，切应力的的许用值为[τ’]=0.6[σ]，焊角K=板厚t，则焊缝的最最小长度为l=1.2B（板宽）。。此时，侧面面焊缝的最大大切应力τmax=1.3[σ]，应力集集中系数KT为2.2。焊缝较短时（（如l=200mm），应力分分布较均匀，，焊缝较长时时（如l=400mm），应力分分布不均匀的的程度就更大大。一般规范规定定，侧面焊缝缝长度l不得大于50K。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心FFFF侧面角焊缝的的工作应力分分布（2）当两个被连接接件的截面积积不相等时，，切应力的分分布不对称于于焊缝中点，，而是靠近小小断面一端的的应力高于断断面大一端。。这种接头的应应力集中比断断面相等的接接头更为严重重。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心FFFF联合角焊缝的的工作应力分分布在只有侧面角角焊缝的搭接接接头中，焊焊缝附近有最最大正应力，，应力集中非非常严重。增添正面角焊焊缝后，由于于正面焊缝比比侧面焊缝刚刚度大，变形形小，承担了了一部分外力力，断面上的的正应力分布布较为均匀，，并且侧面焊焊缝的应力分分布也得到改改善，最大切切应力降低。。因而应力集集中得到改善善。增添正面角焊焊缝，不但可可以改善应力力分布，还可可以缩短搭接接长度。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心FFFF焊接接头静载载强度工作焊缝和联联系焊缝对接接头的静静载强度搭接接头的静静载强度开槽焊接头及及塞焊接头的的静载强度丁字接头的静静载强度点焊接头的静静载强度焊缝许用应力力先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心工作焊缝和联联系焊缝焊接结构上的的焊缝根据其其载荷的传递递情况可分为为两种：工作作焊缝和联系系焊缝。工作焊缝：焊缝与被连接接元件是串联联的，它承载载着全部载荷荷的作用，一一旦断裂，结结构就立即失失效。联系焊缝：焊缝与被连接接件是并联的的，它传递很很小的载荷，，主要起元件件之间的相互互联系作用，，焊缝一旦断断裂，结构不不会立即失效效。设计时，工作作焊缝的强度度必须计算，，而联系焊缝缝的强度无须须计算。既有有工作应力，，又有联系应应力时，则只只计算工作应应力，而不考考虑联系应力力。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心对接接头的静静载强度计算对接接头头时，不考虑虑焊缝加强高高，所以计算算基本金属强强度的公式也也完全适用于于计算这种接接头。焊缝计算长度度取实际长度度，计算厚度度取两板中较较薄者。如果焊缝金属属的许用应力力与基本金属属相同，则不不必进行强度度计算。先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心t1t2l对接接头（全全部焊透）对接接头受拉拉力对接接头受拉拉力时，按焊焊缝许用拉应应力[σ1’]演算其强度度：先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心t1t2lFF对接接头受压压力对接接头受压压力时，按焊焊缝许用压应应力[σa’]演算其强度度：先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心t1t2lFF对接接头受剪剪切力对接接头受剪剪切力时，按按焊缝许用拉拉应力[τ’]演算其强度度：先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心t1t2lQQ对接接头受板板平面内弯矩矩对接接头受弯弯矩时，按焊焊缝许用拉应应力[σ1’]演算其强度度：先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心t1t2lM1M1对接接头受垂垂直板面弯矩矩对接接头受弯弯矩时，按焊焊缝许用拉应应力[σ1’]演算其强度度：先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心t1t2lM2M2长焊缝小间距距搭接接头作用力F与焊焊缝垂直：作用力F与焊焊缝平行：先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心FLKlhFLKhl短焊缝大间距距搭接接头作用力F与焊焊缝平行：作用力F与焊焊缝垂直：先进成形制造造教育部重点点实验室,焊焊接技术研研究中心FLKhlFLKlh开槽焊接头开槽焊接头承承受剪切力，，它作用于焊焊缝金属与母母材接触面上上，因此容许许载荷能力取取决于焊缝金金属与母材接接触面积的大大小。接触面面积与与开槽槽长度度L和和板厚厚t成成正比比。受焊接接方法法及可可达性性影响响。当当开槽槽的可可焊到到性差差时，，焊接接接头头强度度有所所降低低，取取m=0.7。。当开开槽的的可焊焊到性性较好好或采采用埋埋弧焊焊等熔熔深较较大的的焊接接方法法时，，可取取m=1.0。。先进成成形制制造教教育部部重点点实验验室,焊焊接技技术研研究中中心Ft2tLF塞焊接接头塞焊接接头也也承受受剪切切力，，也作作用于于焊缝缝金属属与母母材接接触面面上，，因此此容许许载荷荷能力力也取取决于于焊缝缝金属属与母母材接接触面面积的的大小小。焊缝金金属接接触面面积与与焊点点直径径d的的平方方及点点数n成正正比。。受焊接接方法法及可可达性性影响响。当当可焊焊到性性差时时，焊焊接接接头强强度有有所降降低，，取m=0.7。当当可焊焊到性性较好好或采采用埋埋弧焊焊等熔熔深较较大的的焊接接方法法时，，可取取m=1.0。。先进成成形制制造教教育部部重点点实验验室,焊焊接技技术研研究中中心FtA-AdFAA焊缝许许用应应力焊缝许许用应应力的的大小小不但但与材材料种种类和和焊接接工艺艺有关关，而而且与与焊接接检验验方法法的精精确程程度密密切相相关。。随着焊焊接技技术的的不断断发展展，以以及焊焊接检检验方方法的的日益益改进进，焊焊接接接头的的可靠靠性不不断提提高，，焊缝缝的许许用应应力也也相应应增大大。确定焊焊缝的的许用用应力力有两两种方方法：：按基本本金属属的许许用应应力乘乘以一一个系系数采用已已经规规定的的具体体数值值先进成成形制制造教教育部部重点点实验验室,焊焊接技技术研研究中中心系数法法确定定焊缝缝许用用应力力先进成成形制制造教教育部部重点点实验验室,焊焊接技技术研研究中中心焊缝种类应力状态焊缝许用应力42kg及50kg级焊条电弧焊低氢焊条电弧焊、自动焊和半自动焊对接缝拉应力压应力切应力0.9[σ][σ]0.6[σ][σ][σ]0.65[σ]角焊缝切应力0.6[σ]0.65[σ]表中[σ]为基本本金属属的拉拉伸许许用应应力。。适用于于低碳碳钢及及50kg级以以下低低合金金结构构钢。。采用已已经规规定的的具体体数值值普通检检查方方法：：外观观检查查、测测量尺尺寸和和钻孔孔检查查等；；精确检检查方方法：：在普普通检检查的的基础础上，，用射射线和和超声声波进进行补补充检检查。。先进成成形制制造教教育部部重点点实验验室,焊焊接技技术研研究中中心焊缝种类应力种类符号自动焊、半自动焊和焊条电弧焊（J422）自动焊、半自动焊和焊条电弧焊构件钢号Q215Q23516Mn或16Mnq第一组第二、三组第一组第二、三组第一组第二组第三组对接焊缝抗压[σa’]152136166.5152235226210抗拉自动焊或用普通方法检查的手工焊和半自动焊[σ1’]152136166.5152235226210用普通方法检查的手工焊和半自动焊[σ1’]127117.5142127201191181抗剪[τ’]93839893142136127角焊缝抗拉、抗压、抗剪[τ’]107107117.5117.5166.5166.5166.5钢结构构焊缝缝许用用应力力单位：：MPa钢材的的分组组尺寸寸先进成成形制制造教教育部部重点点实验验室,焊焊接技技术研研究中中心组别钢材的钢号Q215或Q23516Mn或16Mnq棒钢的直径或厚度型钢或异型钢厚度钢板厚度钢材的直径或厚度第一组第二组第三组≤40>40~100≤15>15~20>204~20>20~40≤1617~2526~36焊缝的的合理理布置置焊缝布布置应应尽量量采用用平焊焊缝：：平焊焊容易易操作作，劳劳动条条件好好，生生产率率高，，焊缝缝质量量容易易得到到保证证。焊缝布布置要要便于于施焊焊：焊焊接时时焊缝缝布置置要留留有足足够的的操作作空间间，使使焊接接工具具能自自如地地进行行操作作。图图a布布置置不合合理，，不便便焊条条伸到到待焊焊部位位，无无法施施焊，，改为为图b后后操作作便能能顺利利行。。先进成成形制制造教教育部部重点点实验验室,焊焊接技技术研研究中中心焊缝的的合理理布置置尽量减减小焊焊缝长长度和和数量量减少少焊缝缝长度度和数数量，，能有有效地地减少少焊接接应力力和变变形，，同时时减少少焊接接材料料消耗耗，降降低成成本，，提高高生产产率。。如图a所示示焊件件用四四块钢钢板组组焊而而成，，有四四道焊焊缝。。若改改造为为下图图ｂ、、c结结构，，采用用型材材和冲冲压件件减少少焊缝缝，可可简化化焊接接工艺艺和减减少焊焊接变变形。。先进成成形制制造教教育部部重点点实验验室,焊焊接技技术研研究中中心焊缝的的合理理布置置焊缝应应尽量量避开开最大大应力力和应应力集集中部部位：：焊缝缝处存存在残残余应应力和和焊接接缺陷陷，往往往是是力学学性能能较为为薄弱弱的部部位，，因此此，要要求焊焊缝避避开应应力较较大部部位。。如大大跨度度横梁梁，最最大应应力和和焊缝缝在跨跨度中中间，，把焊焊缝移移到两两边靠靠近支支承点点处，，改善善焊缝缝受力力状况况，提提高横横梁承承载能能力。。又如如对压压力容容器应应使焊焊缝避避开应应力集集中的的转角角处，，采用用碟形形封头头结构构较合合理。。焊缝应应尽量量远离离机械械加工工面：：当焊焊件上上有要要求较较高的的加工工表面面时，，且必必须加加工后后焊接接时，，为了了防止止焊接接时已已加工工面受受热而而影响响其形形状和和尺寸寸精度度，焊焊缝应应尽量量远离离机械械加工工面。。若焊焊缝必必须靠靠近加加工表表面，，则先先焊而而后加加工。。先进成成形制制造教教育部部重点点实验验室,焊焊接技技术研研究中中心焊缝的的合理理布置置焊缝布布置应应避免免密集集交叉叉，尽尽量对对称布布置焊缝密密集及及交叉叉会使使接头头处严严重过过热，，组织织恶化化，承承载能能力降降低，，严重重时会会引起起裂纹纹。图图a结结构不不合理理；ｂｂ结构构合理理。焊缝的的均匀匀对称称可减减少焊焊接应应力分分布不不对称称而产产生的的变形形，图图a焊焊缝偏偏于剖剖面中中性轴轴一侧侧，焊焊后会会产生生较大大弯曲曲变形形；图图b的的两条条焊缝缝对称称于剖剖面中中性轴轴，有有可能能使焊焊缝所所产生生的弯弯曲变变形互互相抵抵消，，焊后后无明明显弯弯曲变变形。。先进成成形制制造教教育部部重点点实验验室,焊焊接技技术研研究中中心焊接变变形及及预防防措施施焊接构构件因因焊接接而产产生的的内应应力称称焊接接应力力，焊焊件因因焊接接而产产生的的变形形称为为焊接接变形形。焊焊接时时，由由于工工件是是不均均匀的的局部部加热热和冷冷却，，造成成焊件件的热热胀冷冷缩速速度和和组织织变化化先后后不一一致，，从而而导致致焊接接应力力和变变形的的产生生。变形是是焊件件自身身降低低其应应力状状态的的结果果，变变形的的表现现形式式与工工件的的截面面尺寸寸、焊焊缝布布置、、焊接接元件件的组组合方方式及及焊接接接头头的型型式等等因素素有关关。焊焊接接变形形的基基本形形式有有弯曲曲变形形、角角变形形、波波浪变变形和和扭曲曲变形形等。。先进成成形制制造教教育部部重点点实验验室,焊焊接技技术研研究中中心焊接变变形及及预防防措施施焊接变变形不不但影影响结结构尺尺寸的的准确确性和和外形形美观观，严严重时时还可可能降降低承承载能能力，，甚至至造成成事故故。为为了防防止和和减少少焊接接变形形，设设计时时应尽尽可能能采用用合理理结构构形式式和采采用必必要的的焊接接工艺艺措施施。①采用合合理的结构构设计焊焊接结构时时，在保证证结构有足足够承载能能力情况下下，采用尽尽量小的焊焊缝尺寸、、数量；焊焊缝尽量对对称布置；；焊缝分散散，避免集集中。②反变形形法用经经验和计算算方法，估估计焊后可可能发生的的变形大小小和方向，，焊前将工工件安放在在与焊接变变形方向相相反的位置置上。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心防止角变形形的反变形形焊接变形及及预防措施施③刚性固固定法焊焊前将工件件各部分用用夹具、刚刚性支撑、、专用夹具具或定位点点焊强制固固定，以防防止和加小小变形。刚刚性固定法法只适用于于工件塑性性较好，结结构刚度较较小的结构构，对于淬淬硬性较大大的金属不不能使用，，以免焊后后断裂。④焊接顺顺序变换法法安排焊焊接顺序时时应尽可能能考虑焊缝缝自由伸缩缩，对称截截面梁焊接接次序要交交替进行。。⑤焊前预预热，焊后后处理焊焊前对工件件预热可以以减少焊件件各部位温温差，降低低焊后冷却却速度，减减小残余应应力。在允允许的条件件下，焊后后进行去应应力退火或或用锤子对对红热状态态下的焊缝缝进行均匀匀迅速的敲敲击，均可可有效地减减小焊接变变形。先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心焊接缺陷及及防止方法法焊缝金属裂裂纹夹杂气孔咬边未熔合先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心未焊透熔透过大蛇形焊道焊接飞溅焊缝金属裂裂纹缺陷形成原原因焊缝深宽比比太大焊道太窄（（特别是角角焊缝和底底层焊道））焊缝末端处处的弧坑冷冷却过快预防措施增大电弧电电压或减小小焊接电流流以加宽焊焊道而减小小熔深减慢行走速速度以加大大焊道的横横截面采用衰减控控制以减小小冷却速度度；适当地地填充弧坑坑；在完成成焊道的顶顶部采用分分段退焊技技术一直到到焊缝结束束先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心夹杂缺陷形成原原因采用多焊道道短路过渡渡（熔焊渣渣型夹杂物物）高的行走速速度（氧化化膜型夹杂杂物）预防措施在焊接后续续焊道之前前，清除掉掉焊缝边上上的渣壳减小行走速速度；采用用含脱氧剂剂较高的焊焊丝；提高高电弧电压压先进成形制制造教育部部重点实验验室,焊焊接技术研研究中心气孔缺陷形成成原因保护气体体覆盖不不足焊丝的污污染工件的污污染电弧电压压太高喷嘴与工工件距离离太大先进成形形制造教教育部重重点实验验室,焊焊接技技术研究究中心预防措施施增加保护护气体流流量，排排除焊缝缝区的全全部空气气；减小小保护气气体的流流量，以以防止卷卷入空气气；清除除气体喷喷嘴内的的飞溅；；避免周周边环境境的空气气流过大大，破坏坏气体保保护；降降低焊接接速度；；减小喷喷嘴到工工件的距距离；焊焊接结束束时应在在熔池凝凝固之后后再移开开焊枪喷喷嘴采用清洁洁而干燥燥的焊丝丝；清除除焊丝在在送丝装装置中或或导丝管管中粘附附上的润润滑剂在焊接之之前清除除工件表表面上的的全部油油脂、锈锈、油漆漆和尘土土；采用用含脱氧氧剂的焊焊丝减小电弧弧电压减小焊丝丝的伸出出长度咬边缺陷形成成原因焊接速度度太高；；电弧电电压太高高；电流流过大停留时间间不足焊枪角度度不正确确预防措施施减慢焊接接速度；；降低电电压；降降低送丝丝速度增加在熔熔池边缘缘的停留留时间改变焊枪枪角度使使电弧力力推动金金属流动动先进成形形制造教教育部重重点实验验室,焊焊接技技术研究究中心未熔合缺陷形成成原因焊缝区表表面有氧氧化膜或或锈皮热输入不不足；焊焊接熔池池太大焊接技术术不合适适；接头头设计不不合理预防措施施在焊接之之前清理理全部坡坡口面和和焊缝区区表面上上的轧制制氧化皮皮或杂质质提高送丝丝速度和和电弧电电压；减减小焊接接速度减小电弧弧摆动以以减小焊焊接熔池池采用摆动动技术时时应在靠靠近坡口口面的熔熔池边缘缘停留；；焊丝应应指向熔熔池的前前沿坡口角应应足够大大，以便便减小焊焊丝伸出出长度（（增大电电流），，使电弧弧直接加加热熔池池底部；；坡口设设计为J形或U形先进成形形制造教教育部重重点实验验室,焊焊接技技术研究究中心未焊透先进成形形制造教教育部重重点实验验室,焊焊接技技术研究究中心曲线形成成原因坡口加工工不合适适；焊接接技术不不合适；；热输入入不合适适预防措施施接头设计计必须合合适，适适当加大大坡口角角度，使使焊枪能能够直接接作用到到熔池底底部，同同时要保保持喷嘴嘴到工件件的距离离合适；；减小钝钝边高度度；设置置或增大大对接接接头中的的底层间间隙使焊丝保保持适当当的行走走角度，，以达到到最大的的熔深；；是电弧弧处在熔熔池的前前沿提高送丝丝速度以以获得较较大的焊焊接电流流，保持持喷嘴与与工件的的距离合合适熔透过大大先进成形形制造教教育部重重点实验验室,焊焊接技技术研究究中心曲线形成成原因热输入过过大坡口加工工不合适适预防措施施减小送丝丝速度和和电弧电电压；提提高焊接接速度减小过大大的底层层间隙；；增大钝钝边高度度蛇形焊道道先进成形形制造教教育部重重点实验验室,焊焊接技技术研究究中心曲线形成成原因焊丝伸出出长度过过大焊丝的校校正机构构调整不不良导电嘴磨磨损严重重预防措施施保持合适适的焊丝丝伸出长长度再仔细调调整更换新的的导电嘴嘴焊接飞溅溅先进成形形制造教教育部重重点实验验室,焊焊接技技术研