DK636+330～DK651+200涵洞工程施组

DK636+330～DK651+200段涵洞工程实施性施工组织设计1编制依据、编制范围1.1编制依据1.国家法律、法规和铁道部规章制度；2.国家对本项目的批复文件；3.本项目采用的标准、规范、规程等；4.铁道部与地方政府的有关协议、纪要等；5.铁道部对本项目批复文件；6.勘察设计合同以及合同的有效组成文件；7.科学研究及试验成果；8.云桂公司编制的指导性施工组织设计、招标文件以及本单位的投标文件等。9.云南段YGZQ-6标实施性组织设计；10.涵洞工程施工图及相关参考标准图；11.我单位实地核对资料、施工能力、类似工程施工工法及为完成本工程拟投入的管理、专业技术人员、机械设备等资源。1.2编制范围编制范围为云桂铁路（云南段）站前工程六标涵洞工程，DK602+398、DK619+480、DK619+574、DK619+650、DK619+900.6、DK620+100.0、DK620+200、DK620+270、新增2、DK620+470涵洞，共10座。包括基础、框架、出入口翼墙、泄床及防护工程。1.3设计概况2008年12月5日，国家发改委批复新建云桂铁路项目建议书（见发改基础[2008]3303号）。2009年12月7日，国家发改委批复新建云桂铁路可行性研究报告（见发改基础[2009]3053号文）。2009年10月22～25日，铁道部工程设计鉴定中心在北京组织云桂铁路初步设计预审会，提前对初步设计文件进行了审查。2010年3月，设计单位完成了鉴定后修改初步设计工作，铁道部工程设计鉴定中心批复全线初步设计。批复总工期为6年，云南省境内本项目静态投资478.65亿。2工程概况2.1工程概况本段涵洞全为钢筋混凝土框架涵，按二设桥参（土一）（2009）3660图设计，主体部分采用C35钢筋砼，要求砼抗渗等级不小于P10.采用现浇法施工，先现浇框架，后铺设线路。施工缝的处理按《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ2003-2008）及《客运专线铁路桥涵工程施工技术规范》（Q/TZG21300-2006）施工规范办理。涵洞基底置于松软土及黏土层上，砼垫层下换填，换填须分层夯填密室，满足设计要求。要求地基土容许承载力必须大于、等于0.15MPa。出入口铺砌按《二设桥参（土一）（2009）6031》图设计。涵身之间及涵身与洞口节间沉降缝及涵洞防水层施工应严格按《二设桥参（土一）（2010）6002》办理，验收前需作必要的通水试验。涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。2.2主要工程量本区段起迄里程为DK598+340~DK651+230。有涵洞的路基区间为DK636+330～DK651+200，共计涵洞6座。涵洞设置具体情况见下表2-2-1。工程数量见表2-2表2-2-序号工点名称中心里程孔径用途长度（m）交角备注1框架涵DK636+3301-3×2.5m排洪兼人行25.2402框架涵DK636+7751-1.5m排洪353盖板箱涵DK650+1281-6.0m排洪兼人行18.6804框架涵DK650+2881-6×5m排洪兼立交18.6805框架涵DK650+7601-1.5m排洪17.1806框架涵DK651+2001-1.5m排洪19.1802.3主要技术标准铁路等级：I级。正线数目：双线,线间距(4.82～4.93)m。设计速度：客货共线200km/h，预留250km/h客专条件。轨道结构类型：有砟轨道，跨区间无缝线路。设计活载：中-活载。表2-2-2部位工程项目单位数量挖基土方m36670.8框架C30混凝土垫层（H1）/碎石垫层m3255.5C35钢筋混凝土框架（H1）m3500.3HPB235钢筋Kg10119.42HRB335钢筋Kg74792.52出入口翼墙C30混凝土翼墙基础（H1）m3455.94C30混凝土翼墙墙身（H1）m3122.4C30混凝土帽石m327.2泄床C25混凝土m361.2HPB235钢筋m3885.7碎石垫层m3171.7M10水泥砂浆塞缝㎡125.8沉降缝出入口道34涵身（填土高1.2～3.0米）道51防水层甲种防水层/丙种防水层㎡1147.5/91.8防护工程土方m31666C25砼铺砌m3396.1夯填砂夹卵石m361.2基坑回填碎石/灰石m3459/459基底加固砂夹卵石/C30混凝土封底m3164.9/91.82.4工程特点涵洞基底置于松软土及黏土层上，砼垫层下换填，换填须分层夯填密实，满足设计要求。要求地基土容许承载力必须大于、等于0.15MPa。出入口铺砌按《二设桥参（土一）（2009）6031》图设计。涵身之间及涵身与洞口节间沉降缝及涵洞防水层施工应严格按《二设桥参（土一）（2010）6002》办理，验收前需作必要的通水试验。涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。涵洞处水质对混凝土结构的侵蚀等级为H1，边墙及基础采用满足耐久性要求的混凝土。3涵洞所在地区特征DK636+330～DK638+800该段属中低山丘陵地貌，地表覆盖第四系全新统坡残积、坡洪积粉质黏土及上第三系粘性土，上第三系土层较厚且具膨胀性，厚度2～20米不等，下伏为二叠系栖霞茅口组灰岩及峨眉山玄武岩组玄武岩。DK638+800～DK651+200该段属滇东南高原低中山地貌。地势起伏较大，高程1650～2100m，自然坡度约为15°～40°，局部较陡，基岩零星出露。地表上覆第四系坡残积红粘土，分布零星，基岩以碳酸盐岩为主，不良地质为岩溶、蚀变带。该段洼地、落水洞等岩溶形态发育，岩体溶蚀强烈，岩溶发育极为强烈。3.1地质资料DK636+330～DK638+800该段属中低山丘陵地貌，地表覆盖第四系全新统坡残积、坡洪积粉质黏土及上第三系粘性土，上第三系土层较厚且具膨胀性，厚度2～20米不等，下伏为二叠系栖霞茅口组灰岩及峨眉山玄武岩组玄武岩。岩体受构造影响节理裂隙发育，风化带厚度大。段内隧道埋深较浅，且上覆土层较厚，施工中需预防塌方帽顶发生。桥基宜用桩基，桩尖置，于下伏基岩一定深度；路基填方沟槽软土应进行清除换填或基底加固处理，加强两侧天侧沟排水措施。工程地质条件一般。DK638+800～DK651+200该段属滇东南高原低中山地貌。地势起伏较大，高程1650～2100m，自然坡度约为15°～40°，局部较陡，基岩零星出露。地表上覆第四系坡残积红粘土，分布零星，基岩以碳酸盐岩为主，该段不良地质为岩溶、蚀变带。测区洼地、落水洞等岩溶形态发育，岩体溶蚀强烈，岩溶发育极为强烈。区内断裂交错发育，该段位于弥勒富水块的北部，施工中遇暗河、大的溶洞、岩溶塌陷和岩溶管流可能性较大。断层破碎带宽度20～150米，以断层角砾、糜棱岩为主，测区大部地层产状平缓，向斜为缓倾向斜，雨季施工严防突涌水。测区施工大部分岩石为硬质岩石，构造裂隙较为发育。施工中加强超前地质预报工作。隧道出口细角砾土堆积厚度较大，工程须采取加固及挡护措施，并加强天侧沟排水工程。工程地质条件一般。3.2环境作用类别及作用等级结构物处于大气中为T2级，水下及土壤中为T1级，水位变动区为T3级。根据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》，经涵洞处取水分析试验，水对混凝土结构的侵蚀等级为H1。3.3施工条件当地建筑材料较为紧缺，但根据前期进场的调查可知，石子选用弥勒县世鑫矿业股份石料厂，砂子选用打碾山石场生产的机制砂，水泥选用壮山实业股份有限公司生产的P.O42.5水泥，粉煤灰选用大唐桂冠合山发电有限公司生产的一级粉煤灰。施工用电分两条线路。一：从东风变电站专线接口接出，到明以则大桥后沿红线外至甸溪1号桥。二：从新发一号隧道进口2号专线搭接到车站桥梁厂和中以则大桥。前期电力线路没有架通之前利用发电机发电供施工生产所用，施工所需燃料可就近购买。4总体施工组织安排以先进的施工技术为基础，以大型机械设备配套为保证，以科学管理、合理组织、强化调度指挥为手段，确保工程质量、安全、工期、效益各项目标的实现。在本工程施工组织管理上,改变施工队伍组织方式，按照铁道部要求，实行架子队管理；建立创新的质量管理体系，建立健全更加明晰的目标责任制，积极落实各项职责。4.1总体目标建设总体目标以标准化管理为手段，全面落实“安全、质量、工期、投资效益、技术创新、环境保护”“六位一体”管理目标，坚持“高标准，讲科学，不懈怠”，确保一次开通运营时速200km/h，又快又好完成云南境内第一条高速铁路建设任务。质量目标全线工程质量符合国家、铁道部有关标准、规范和设计文件要求，努力把云桂铁路建设成西南复杂地质艰险山区一流高速铁路。具体指标为：（1）按照验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%；（2）单位工程一次验收合格率达到100%；（3）开通验收速度不低于1.1倍列车设计速度目标值；（4）在合理使用和正常维护条件下，本桥工程结构的施工质量，应满足设计使用寿命期内正常运营要求。安全目标（1）生产安全:杜绝生产安全一般及以上事故。（2）铁路交通:杜绝因建设引起的一般B类及以上事故；遏制因建设引起的一般C类以下事故。工期目标计划开工日期：2011年3月25日；计划竣工日期：2011年10月15日；工期共236天。各分部工程工期详见表4-1-1表4-1-1序号项目名称开始日期结束日期天数1基底处理2011年03月25日2011年04月30日372基础施工20201773底板施工20201924边墙及顶板施工20201925翼墙施工201201936附属工程20120193.1．主要项目进度指标（1）基底处理施工时间5天。（2）基础处理施工时间为10天。（3）底板施工施工工序循环时间为15天。（4）边墙及顶板施工施工工序循环时间为15天。（5）附属工程施工施工工艺循环时间为10天。.2．工程总体施工进度计划横道图总体施工进度计划横道图见附图二。环保目标施工过程中制定完善的环保、水保措施和环境风险防范措施，确保工程所处的环境不受污染和破坏。环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施；无集体投诉事件，环境监控达标。文明施工目标做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，标牌规范。现场管理满足《铁路建设项目现场安全文明标志》、《铁路建设项目现场管理规范》和标准化管理要求。创省（市）级文明工地。4.2施工组织施工组织机构本段涵洞工程安排三分部路基队负责施工。在工程开工前，项目分部对全体施工人员进行了全面的安全和质量教育培训，并经考核合格后方可上岗作业。项目分部设立了安全质量部门和工程技术部门，安全质量部门负责指导检查工作，工程技术部门负责技术交底和作业指导。项目分部的质检工程师、安全工程师对施工现场的安全、质量工作进行监督、检查、评定和指导。路基施工队设立专职的安全员和质检员，按照相关规范标准和要求进行施工、检查。对重要的工种全部要求进行专门的培训，考试合格后，持证上岗。路基施工队组织结构件图4-2-1队长：宋海涛队长：宋海涛副队长：王荣庆技术负责人：曹敏试验员刘添军安全员梁树清邢留记耿书贵技术员杨振宇王崇阳试验员刘添军安全员梁树清邢留记耿书贵技术员杨振宇王崇阳魏运磊质量员李义材料员刘禹三工班：李李刚二工班：李元耿三工班：李李刚二工班：李元耿元一工班：魏本建图4-2-1路基施工队组织机构图各主要人员的岗位职责.1.队长(1)宣传国家、铁道部和铁路局的法律法规及各项规章制度并抓好贯彻落实；(2)负责架子队全面工作，受项目经理领导。对架子队材料管理和核算全面负责，保证架子队的经济活动和工程成本管理处于受控状态；(3)负责组织完成分部下达的施工任务；(4)负责所承担工程施工质量、安全、进度和文明施工；(5)负责本队的思想文化建设，基础设施和生活管理；(6)负责本队所有人员的工资、奖金核算和发放。.2.技术负责人(1)协助队长抓好工程安全、质量、进度、文明施工等各项工作；(2)向领工员、工班长进行工程质量、施工安全、环保等书面技术交底，并将技术交底分类存档；(3)检查、监督、纠正施工中存在的质量、安全、工序、工艺方面的问题；(4)参加工程质量、安全事故的调查分析。.3.技术员(1)协助技术负责人做好所辖技术交底；(2)跟班作业，纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等方面存在的问题，发现重大质量隐患立即停工并报告上级；(3)做好施工日志等相关技术资料的编写、收集整理；(4)参加工程质量事故的调查分析；(5)对隐蔽工程的关键部位，重点工序的施工过程进行现场监督、检查、指导。.4.质量员(1)参加工程质量事故的调查分析，并制定相应的预防保证措施；(2)跟班作业，纠正施工工序、工艺方面可能影响工程质量的问题，督促检查“三检制”能落实；(3)负责隐蔽工程自检、报检。.5.安全员(1)跟班作业进行施工安全巡视，发现不安全行为坚决制止，不服从管理者，立即报告，并做好巡察记录；(2)协助队长进行安全教育，接受上级专职安质人员的业务检查与指导；(3)负责本队安全器材、用具、设施的维修保养与标识；(4)制止违章作业，参加相关事故的调查、分析，并保护好事发现场。.6.试验员(1)参加开工前的地材调查与取样送检；(2)收集原材料，半成品的合格证和出厂检验报告，并送试验室存档；(3)负责原材料，半成品、检查试件抽取、制作、标识、防护和送样；(4)负责管区内现场施工控制的检验与试验。.7.材料员(1)点验进场原材料、半成品及成品，按规定入库保管；(2)建立出入库台账和逐日材料消耗台账；(3)负责原材料进场后填写通知单，通知试验室（员）取样送检；(4)负责原材料、半成品状态标识；(5)采购所需辅助材料，并做好台账。.8.领工员(1)组织工班完成架子队下达的施工任务；(2)负责工班施工的质量、安全、进度、环保和文明施工管理；(3)协助队长进行劳务人员的日常管理。.9.工班长(1)带领工班全体人员完成架子队下达的施工生产任务；(2)纠正所属人员施工中影响安全、质量的施工作业行为；(3)完成队长、领工员交办的其他各项任务。4.3施工安排施工顺序征地拆迁→场地清理→测量放线→现场核对→开工报告→工程实施→施工自检→报检签证→试验检测→质量评估→工程验收→土地复耕→工程保修。工程接口及配合根据总工期和业主下发的指导性施组的要求，涵洞施工的节点工期不影响后续接口工程的施工，能满足总工期的要求。5临时工程各种临时工程严格按照云桂公司标准化管理的要求布置和修建，各种临时设施的布置详见附图1-涵洞工程施工平面布置图。5.1施工用水施工用水可以从附近水塘或河流取水，从水塘铺设给水管道至各涵,另外施工用水也可以就地打井取水。5.2施工用电施工用电分两条线路。一：从东风变电站专线接口接出，到明以则村后沿红线外至甸溪1号桥。二：从新发一号隧道进口2号专线搭接到车站桥梁厂和中以则大桥。前期电力线路没有架通之前利用发电机发电供施工生产所用，施工所需燃料可就近购买。5.3钢筋加工场钢筋加工场位于小团坡双线大桥左侧400米，占地约6.5亩。钢筋场内生产区和生活区分开设置，生产区内设材料存放区、加工区、待检区、合格区等。5.4施工便道便道沿线路左侧修建。施工便道严格按照云桂公司下发的云桂铁路云南有限责任公司施工便道（便桥）实施管理细则（云桂云铁工〔2010〕26号）的要求修建。5.5混凝土拌合站本段涵洞的混凝土在三号拌合站集中拌合后，用混凝土输送车运至现场灌注。拌合站设在DK622+300线路左侧，拌合机采用2台HZS120搅拌机，采用电子自动计量配料系统进行配料，确保配料的精确性。三号拌合站总占地34.66亩，场地需要硬化的地方采用25cm厚的C25混凝土进行硬化，砂石料仓采用桁架式彩钢瓦棚防雨，并设有材料洗筛区。拌合站设工地试验室，配置专业的试验员。混凝土运输采用混凝土搅拌运输车运输。拌合站配置装载机2台，混凝土运输车8辆。拌合站人员配置见表5-5-1。表5-5-1拌合站主要施工人员分配表序号名称人数备注1拌合站站长12副站长13材料员24调度员25操作手46修理工27试验员28统计员19机械工班2010其他人员511合计405.6生产、生活、办公用房根据涵洞的工程量、施工特点及工期安排，遵循方便生产、便于管理的原则，生产用房靠近各工点布置，生活房屋租用地方民房。生活区垃圾集中堆放，定期用垃圾车运往指定处理点处理；生活污水排入污水经处理后排放到地方的排水系统。5.7临时工程工程量临时工程工程量详见表5-7-1。表5-7-1主要临时工程数量表序号名称单位数量备注1新建便道km2.5路面宽4.5m3给水干管路km1.04变、配电室座15混凝土拌合站座16钢筋加工厂m233807生产、生活用房m2450活动板房或租用民房5.8施工测量及试验施工测量项目部成立测量班负责整个工程控制网布设及控制测量；路基施工队配备测量人员负责施工放样测量。项目部测量班定期对涵洞进行施工放样复核。施工试验项目部设立中心试验室，负责各种原材料检验、设计混凝土配合比、施工检测等。项目分部对每个混凝土拌合站均设立工地试验室，负责控制拌合站原材料的现场检验以及混凝土配合比的调整。5.9内业资料内业资料紧跟现场施工，及时准确地反映施工情况。项目部派专人对内业资料进行收集、整理及归档。内业资料由现场技术人员和质检人以及专职资料员填写，并及时完善签字手续，每3天将完善手续的资料交工程部保存。6控制工程及重难点工程的施工方案本区段无控制性工程。重难点工程：涵洞施工中模板位置控制是施工中的重点。模板及支架的材料质量必须符合施工工艺设计要求。7施工方案底板开挖采用挖掘机开挖，人工配合，机械抽水。涵身采用工地现浇的方法。模板采用组合钢模，钢筋在钢筋加工棚下料弯制后，在施工现场绑扎成型。混凝土拌合站集中拌制，混凝土输送车运输，浇筑采用泵车泵送入模，振捣棒振捣，覆盖浇水养生。混凝土均使用高性能耐久性混凝土，按混凝土配合比要求配制和施工。涵洞施工机械设备配置见附表3。7.1涵洞施工工艺及方法基础及底板施工基坑开挖按放坡开挖。采用挖掘机开挖，人工配合。出土及时使用自卸汽车运走。基坑开挖完成后在基底换填并铺设砼垫层。底板钢筋绑扎。钢筋在钢筋加工棚内加工，载重汽车运输至工地，在现场进行绑扎和焊接成型。底板顶面预埋钢筋头和拉环，用于控制涵身模板位置和设置支撑。模板采用钢模板，钢管架加固支撑。模板打磨及组拼后要认真检查表面平整度及接缝严密情况。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运送，混凝土泵车浇筑。混凝土浇筑时分层连续进行，每层浇筑厚度控制在30cm左右、采用插入式振捣器振捣，振捣器插入下层混凝土5cm10cm，插入间隔小于振捣器作用半径的1.5倍，不得漏捣和过振。振捣时注意观察到混凝土不再下沉，表面泛浆、无气泡，水平有光泽时即可缓慢抽出振捣器。浇筑完成后及时覆盖土工布，并浇水养生。养护不少于14d。基坑回填：涵身施工前，首先进行基坑回填，回填按设计填料标准回填，分层厚度为30～40cm，且夯填密实，回填高度不超过底板顶面高度，并作成一定的坡度，于基坑内一角集中排水，防止坑内积水。底板施工工艺流程框图见图7-1-底板施工完毕底板施工完毕立模板并绑扎底板钢筋开挖底板基础基坑及支护整平基底，测底板底标高，铺垫层钢筋加工成型模板制造检查验收，监理签证原材料试验及选择配合比，混凝土生产拆除底板模板、质量检查底板四周填土并夯实底板面预埋件处理灌筑底板混凝土及养护图7-1-1底板施工工艺流程框图涵身施工.1框架模板内模采用钢管架加固支撑；外模也采用钢管架加固支撑。所有模板安装前均要进行试拼装和仔细认真检查，以确保拆模后混凝土的外观质量。.2钢筋制作与绑扎钢筋在钢筋棚加工，严格按照施工规范、图纸现场绑扎，严禁漏绑。钢筋与模板间设置同标号砼垫块，垫块与钢筋扎紧，并相互错开。成盘钢筋采用冷拉法调直（使用卷扬机拉伸），冷拉率不超过2%。钢筋采用切割机截断。根据设计图钢筋尺寸，计算出下料长度，按图纸所示形状人工或钢筋弯曲机进行弯制。按规范要求，钢筋焊接均采用双面搭接焊，搭接长度不小于5d(d为钢筋直径)且不小于10cm，焊缝宽度不小于0.8d且不小于10mm，焊缝高度不小于0.3d且不小于4mm。两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，焊接点与弯曲处的间距不小于10d。钢筋焊接前，必须据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊接严格按规范进行操作，所用焊条应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准规定，焊条使用J502和J506。加工好的钢筋分类堆放整齐，以利于钢筋绑扎时使用。注意配置在同一截面内（35d长度范围内，但不小于50cm）的受拉焊接接头，在受弯构件的受拉区，其截面积不得超过配筋总面积的50%。.3混凝土浇筑矩形框架涵涵身分二阶段施工，第一阶段施工底板和边墙底脚，第二阶段施工边墙和顶板。混凝土严格按照试验配合比准确计量，集中拌合，用砼输送车运送砼，泵送砼到灌注部位，砼采用C35钢筋混凝土。为确保施工质量，采用斜向水平推进法施工，上层与下层浇筑水平距离保持2m左右，且从底部开始逐层扩展升高，保持水平分层，且分层厚度不超过30cm。采用插入式振捣棒振捣，应插入下层5～10cm左右，间隔小于其作用半径，不得漏捣和重捣，边振边逐渐提高振捣棒，并避免碰撞模板。浇筑过程中，设专人负责检查支架、模板、钢筋和涵身预埋钢筋的稳定情况，发现问题，立即处理。振捣时观察砼不再下沉，表面泛浆、水平有光泽即可缓缓抽出振捣棒，防止砼内产生空洞。7.1.2.4拆模养生混凝土浇筑完成后，对顶面进行修整。抹平定浆后，再一次收浆压光，表面用无纺布进行覆盖，洒水养生，时间不少于7天。当砼达到75%的设计强度后拆除全部模板。7.1.2.5翼墙施工翼墙施工在涵身施工完毕后进行，墙身采用钢模板，墙身设计为C30混凝土，施工时严格按配合比配料拌合。混凝土在集中拌合站拌和，输送罐车水平运输，吊车垂直运输。为确保施工质量，当混凝土自由倾落高度大于2米时，采用滑槽、串筒等辅助导料措施。浇筑时保持水平分层，且分层厚度不超过30cm。采用插入式振捣棒振捣，应插入下层5～10cm左右，间隔小于其作用半径，不得漏捣和重捣，边振边逐渐提高振捣棒，并避免碰撞模板。浇筑过程中，设专人负责检查支架、模板的稳定情况，发现问题，立即处理。振捣时观察砼不再下沉，表面泛浆、水平有光泽即可缓缓抽出振捣棒，防止砼内产生空洞。7.1.2.6防水层施工7.1.2本涵防水层为TQF甲种防水层和TQF丙种防水层。7.1.2.6.㈠TQF甲种防水层由TQF氯化聚乙烯防水卷材和TQF-II聚氨酯防水涂料共同构成。㈡TQF丙种防水层由TQF-881聚氨酯防水涂料构成。即需在设防水层的混凝土上涂刷TQF-881聚氨酯防水涂料，聚氨酯防水涂料总涂抹厚度不得小于2.0mm，每平方米用量约2.4kg。7.1.2.6.㈠TQF甲种防水层适用于顶板顶面、顶板底面线以下0.2m之两侧边墙外侧的防水层设置及沉降缝的防水层设置。㈡TQF丙种防水层适用于涵身边墙外侧的防水层设置。7.1.2.6.㈠防水层施工前应先对结构混凝土的基层表面进行验收，基层表面应符合TB/T2965规定的要求。基层必须保证平整、干净、干燥、无凹凸不平、蜂窝及麻面。平整度用1m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。㈡对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮土、油污等，并使之湿润，再用M10水泥砂浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂以增强水泥砂浆、水泥净浆和基层面的连接。㈢防水层铺设前应清除基层表面浮浆和灰尘。混凝土基层面不得积水，应保持干净，基层含水率（抹砂浆找平层的）不大于10%。㈣TQF甲种防水层铺设①防水卷材纵向宜整长铺设，当防水卷材进行搭接时，先行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。纵向搭接长度不得小于120mm，横向搭接宽度不得小于80mm。②氯化聚乙烯防水卷材的铺设要严密，表面平整，无歪斜，无皱折，无鼓泡，无接口不严或边缘翘起现象。③搭接处应粘贴牢固，两层防水卷材之间的涂料厚度不得小于1mm。④铺设工艺及材料用量应符合TB/T2965的规定。㈤TQF丙种防水层①聚氨酯防水涂料总涂抹厚度不得小于2.0mm，每平方米用量约2.4kg。②基层表面不得有明水，严禁雨中施工。㈥施作要求①宜采用喷涂设备将涂料均匀喷涂于基层表面，也可采用金属锯齿板（应保证涂抹厚度达到2.0mm）将涂料均匀涂刷于基层表面。②采用喷涂设备时，该设备应具有自动计量、混合和加热功能，加热后出料温度在60～80℃。③搅拌时不得加水，必须采用机械方法搅拌，搅拌器的转速宜在200～300转/分。④涂刷时应分2次进行，以防止气泡存于涂抹内。第一次使用平板在基面上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂抹，1～2小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。⑤配调好的涂料应在20分钟内完成，随配随用。⑥不得使用风扇或内似工具缩短干燥时间。⑦喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨林及暴晒。⑧防水层铺设施工环境温度不得低于5℃.7.1.2.7附属施工涵洞出入口铺砌、锥体为M10浆砌片石。浆砌片石的施工应符合下列要求：片石的形状可不受限制，但其中部厚度不得小于15cm强度不小于MU30。砂浆的配合比通过试验确定，砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性，应随拌随用，当在运输或存储过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆，不得使用。按设计标准测量放样，开挖基槽，基槽的开挖应符合图纸尺寸和规范规定。砌筑时直接坐浆于基底，采用挤浆法分段砌筑，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处。铺砌厚度均匀，水泥砂浆饱满，表面采用凹缝，砌筑后及时回填边缘，夯填密实，防止地表水浸入。砌体勾缝砂浆嵌入砌缝内2cm深。如缝槽深度不足或砌体外露未留缝槽时，均先开槽后勾缝。砌体砌筑完毕后应及时覆盖并洒水养生，养护期不得小于7天。7.1.2.8沉降观测涵洞沉降观测需要在框架涵边墙两侧及中墙和框架中心布置沉降观测点，测点数量不少于9个。涵洞变形观测包括涵洞自身及涵顶填土沉降观测两部分组成。涵洞自身沉降观测需要在涵洞边墙两侧和涵洞中心布置沉降观测点，测点数量不少于6个。涵洞沉降观测点布置见下图7-1-图7-1-7.1.2.9质量检测沉降缝、防水层、基坑填土应按施工规范和图纸要求施工。外观鉴定：涵身直顺，涵底平整；进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物；帽石及一字墙或八字墙平直，无翘曲现象。框架涵允许偏差见表7-表7-1-序号项目允许偏差检验方法1轴线20测量检查不小于5处2流水面高程±20测量检查不小于5处3孔径±20尺量检查不小于5处4涵身长度+100-50尺量检查不小于5处5涵顶高程±15测量检查不小于5处6涵身厚度+10-5顶板、底板、边墙各检查2处7涵身接头错台10尺量检查不小于5处8资源配置8.1资金管理为了保证本工程的顺利实施，必须管好建设资金，确保工程资金专款专用。资金管理的内容：为完成本标段施工工程内容，在当地开设工程款结算户；将流动资金及甲方所拨付资金专项用于本标段工程建设，其具体措施为：（1）项目分部成立以后，在当地开设工程款结算户。（2）确保本项目资金专款专用，不发生挪用、转移资金的现象；保证不通过权益转让、抵押、担保承担债务等任何其他方式使用基本结算户的资金。（3）办理材料、设备等采购业务（包括使用同城转帐支票）时，出示购货合同、协议和发票。（4）购买应急材料、设备时可先办理支付手续，但事后必须补备有关资料。（5）向上级单位缴纳管理费、机械设备及周转材料租赁摊销费、职工保险、养老及医疗统筹保险基金、工会经费等款项时，附上级单位出具的转帐通知等有关资料，以确保资金专款专用。8.2资金流动计划 管理利用好工程资金是保证该工程按质按期完成的重要手段，为管好用活建设资金，施工中将根据初步的形象进度计划，编制资金使用流动计划。由计划合同部、财务部依据流动计划监督和管理资金的使用，确保建设资金专款专用，使各项施工管理得以正常进行。8.3主要材料供应计划组织机构根据投标文件有关条款规定要求，结合物流体系运作流程安排，由物资设备部专门负责工地料场的管理和运作，工地料场组织机构详见图8-3-1工地料场在物资设备部管理下，接受项目经理部、甲方、监理、施工队、供应商的有效监控，在最短时间内对相关方意见做出积极有效响应；同时建立约束机制，实现对物资材料储备与配送、质量、成本核算、人员动态、安全与环境等环节的动态监控。项目经理部项目经理部材料厂物资设备部工地仓库图8-3-1工地料场组织机构图供应计划及组织措施.1材料供应组织措施按设计的规格和型号由项目部统一组织招标，甲供外的主要材料与设备招标采购应充分征求甲方意见。要严格把好进货和验收质量关，要求供货厂家提供产品合格证明及检验资料。收货时对材料和设备进行严格的质量检查验收，拒绝接收不符合要求的材料和设备。到站物资按照有关技术标准和合同规定进行外观检查和数量验收，索取质量证明书等相关资料。所有进场物资全部取样检测，经现场监理工程师和技术试验部门检验合格后方可投入使用，对水泥必须严格控制碱含量等指标，对含泥量超标的石子必须进行二次冲洗，保证材料质量第一，杜绝不合格的供应商，杜绝不合格的物资进入工地。在施工现场设立临时料场和料库，库容量要满足施工高峰期供应需要量，其中水泥袋装达到一个月、钢材等物资达到三个月的储备量。材料供应计划由工程技术部和计划财务部提出并提前1个月交物资设备部，确保材料及时采购，满足施工需要。根据施工安排及进度计划，工程材料采取提前组织，分批次进场。.2主要材料与设备采购工作程序甲供外的主要材料与设备招标采购应按时报送采购计划并充分征求甲方意见。按设计的规格和型号由项目部统一组织招标，甲供外的主要材料与设备采购工作程序。.2.1材料申请计划或采购计划工程部按设计图纸计算所需材料（设备）数量并提供相关技术资料，物资设备部据此作出材料申请或采购计划，报业主和项目经理部领导审批后组织实施。.2.2供应保证能力评价，选择合格供方将信用优良、实力雄厚的生产厂或供应商作为初选供方，填写“供方调查表和审批表”，并在原产地取样检验合格后，经项目经理部批准，选择为合格供方。.2.3选择科学的采购方式一般分公开招标、邀请招标和零星比价采购三类。采购过程受业主监控和指导。公开招标采购指对于采购金额数量较大、技术复杂且有较多可供选择供应商时，采用公开招标方式选择供应商。邀请招标采购是指采购金额数量较小、技术要求程度较低，需要供应商进行技术配合支持时，从合格供应商名单中邀请至少三家参与投标的采购方式。零星比价采购是指单项采购低于5万元的采购。可与供应厂商直接询价、谈判，货比三家后择优购买。8.3.2.2.4招标采购依据物资（设备）招标采购工作要符合招标文件和集团公司的有关规定。并把握好五个关键点：一是按照施工合同及图纸把好物资需求总量关；二是合理有序进行采购，用好用活资金关；三是集体审议，领导签批制度关；四是对供应商广泛调查，筛选合格供货方，按照比质、比价择优采购的原则。即同类产品比质量，同等质量比价格，同等价格比服务，同等服务比付款方式的标前准备关；五是落实谁采购谁负责材料质量、数量、价格责任追溯追究索赔关。8.3.2.2.5合同签订物资采购要签订物资（设备）购销合同。并在签订合同时明确规定产品验证条款和方法。8.3.2.2.6对合格供方的控制对已选定的合格供方，在供货过程中要定期进行评审，对不能满足要求的，从合格供方名录中除名。.3.材料的来源与供应主要材料的来源与供应甲供材料主要由武钢、攀钢供应，通过铁路和公路相结合运至使用地点。主要砂、石等来源与供应（1）工程用砂：本区段涵洞一般部位所需的机制砂主要是地方石场就近购买。（2）工程用石料：本桥石料供应采用沿线路较近的采石场购买和利用隧道弃砟相结合的方式，通过汽车运往工地。物资材料的验收物资材料的验收及质量控制遵循“源头把关、过程控制、精细管理”的原则，通过建立完善的物资设备质量控制体系，严格执行《物资设备质量管理实施细则》，加强项目物资设备质量控制和验收。物资设备部依据定货技术指标及质量要求校验“三证”，严格按照有关规定进行检验和试验，形成《物资检查记录表》。.1材料检验主要材料由物资设备部按照监理批复的交货计划及时进入工地，并在到货24小时前，通知监理工程师材料的清点地点和检验时间，会同监理工程师进行检验和交货验收，验收时查验材质证明和产品合格证书。按规定进行材料的抽样检验，并将检验结果提交监理。由现场监理工程师按规范或规定进行验收，并报甲方审核。在原产地取样检验合格满足技术规范和设计要求后，及时造册登记。每次进货时按不同厂家、不同产品、不同品种、不同批号、不同型号、不同标号、不同钢号分类进行堆码，在外观检查合格后，按规范要求送样复检，现场作好已检、待检等标识；同时核对产品合格证明和质量证明。.2交货验收建立物资明细帐，根据合同及进货凭证逐一核对所送物资的名称、规格、型号、数量、材质书、出厂合格证，检查外观质量，按规范规定批次取样，当天报送检测试验中心，检验物资的技术规格、质量、性能参数等。如有不合格品时按照不合格品控制程序处理。物资设备部在不少于21天前将主要材料运到现场的日期通知甲方。物资材料储存及防护材料储存严格执行《铁路物资仓库技术管理规定》，入库物资填写“物资点验单”，挂标识牌，并作好入库物资的防震、防潮、防火、防盗工作。根据材料特性要求进行保养、维护，按规定堆码，堆垛之间保持一定安全通道，标识清楚，合理苫垫，定期检查。落实物资保管“十防”措施，保持材料数量、质量、性能处于良好状态。钢材、木材在露天存放时，要硬化场地，垫垛高度30～50cm，并加苫盖，达到合理、牢固、定量、整齐堆放。水泥、外加剂储存在库房内，所储存库房要防止漏雨，地面要进行防潮铺垫。土工材料、防水卷材分批整齐堆放在料棚(库)内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。砂石料堆放场地采用混凝土硬化，碎石、石屑和砂砾等集料应分类、隔离堆放。油料存放在指定油罐中；油罐符合国家相应规定，库区严禁烟火，同时配备符合要求的消防和避雷设施。运入工地的任何材料未经监理工程师同意不得运出工地。8.4分月度主要材料计划分月度主要材料计划表见附表-1。8.5分月度仪器设备进场计划涵洞仪器设备进场计划见附表-2。8.6劳动力组织计划劳动力组织根据本工程的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备，结合工程专业特点和现代科学管理理论，以充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹划、科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。为提高工效、保证工程质量，结合工程特点和进度要求，安排有类似施工经验的专业施工队投入本标段的施工。施工队将以熟练技术工人为骨干组成，工种配置合理齐全。全部工程根据不同项目实行专业化施工，充分发挥专业优势和机械作用。本工程施工队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场。劳动力配置计划为优质高效地完成工程的施工任务，根据工程特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，投入经验丰富、战斗力强的专业化队伍，施工采用多点施工，月度最高投入人员154人，详见附表3—路基施工人员计划表。劳动力动态管理根据本工程情况制定严格的工作制度和劳动生产纪律，实行定额管理，签订承包合同，奖罚兑现。建立技术培训学习制度，提高施工作业人员的操作技能，达到先培训后持证上岗的管理要求。提高遵纪守法的意识和法治素质，促进精神文化娱乐生活。做好后勤保障工作，夏天作好防暑降温，雨季做好防汛工作，让施工人员心情舒畅地投入到施工生产中。安全、优质、高效的完成施工任务。按照网络计划，对劳动力进行综合测算，对劳动力资源进行动态管理，保证劳力资源，进行优化组合，科学合理的调配和使用。9管理措施9.1质量管理措施项目分部设质量管理部、检测试验中心，配齐专职质检工程师，架子队设专职质检员，工班设兼职质检员。项目分部建立健全质量保证体系。（1）选派具有丰富施工经验、懂技术、精管理的人员担任项目分部经理，由技术精湛、经验丰富的专业人员担任分部总工，组建精干的项目组织机构，保证工程的领导力量。（2）调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入本合同段工程施工，以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。（3）建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。施工中严格实行“三检制”，分部、队、工班、作业人员四级质量自检流程。（4）建立以项目分部总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行项目分部、施工架子队二级技术质量管理机制。严格按照工程质量标准进行管理，落实责任制、质量负责制，完善施工自检、配合监理检查、验收的质量保证体系。具体保证工程质量措施见图9-1。管理措施.1PDCA循环控制质量积极推行全面质量管理，采用PDCA循环控制原理，通过质量计划（P）、实施（D）、检查（C）、处置（A）四个阶段，使工程质量在计划控制下逐步上升，实现预期质量目标。.2三阶段控制质量项目质量管理严格执行三阶段控制质量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于可控状态。.2.1施工前的质量控制做好机构设置、试验室建立、专业人员配备、施工材料调查和检验、施工设备选型、桩橛布设、场地布置、技术交底、图纸审核、规范标准和图表选定等工作。针对本工程质量标准高、新技术多等特点，我们推行工程试验段先行施工制度，选定试验手段，制定试验操作规程，填写试验记录，科学处理试验数据。.2.2施工中的质量控制工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。测量是涵洞工程的基础，是指挥棒，严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工质量控制程序，严格复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准，勤复测，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作准确无误，并做好测量原始资料保存归档工作。对已经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密监视和控制，保证在具体施工操作过程中，能够满足质量要求，尤其是对工程的特殊部位和重要工序要专门制定施工方案，使工程的各个部位、工序均达到优良标准。严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准。严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能；及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序自检，按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录；对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，制定纠正和预防措施，以确保达到实施效果；并及时通知业主和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序作业。积极开展全面质量管理活动，把工程的质量重点、难点和特殊点列为技术攻关项目，发动群众集思广益，把好各道工序的质量关，达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。施工过程质量控制见图9-1-1。.2.3施工后的质量控制每项工序质量控制结束后，要及时对控制结果进行评价和对质量偏差进行纠正。为了消除不合格的原因，防止不合格的再发生，按照纠正措施控制程序对不合格进行评审，分析原因，制订纠正措施，跟踪和记录纠正措施的结果，并对其有效性做出评价。.3“三全”控制质量“三全”控制质量指全面控制、全过程质量控制和全员参与控制。从每个环节上全面控制工程质量，从质量源头抓起，实现施工图设计、材料采购、施工组织准备、检测设备标定计量、施工过程检验试验、工程质量验收、工程竣工与交付、工程回访与维修的全过程控制，保证质量总目标的实现。.4质量管理三大标准建立和完善质量管理制度，坚持按章办事，严格质量执法。项目实施中，我们将实行质量管理三大标准，全面规范项目质量管理工作。制订《项目工程质量管理办法标准》，规范项目质量管理行为，满足项目质量工作需要，奖优罚劣，充分调动全体员工的创优积极性。制订《项目工程质量内控标准》，以保证工程内在质量为前提，以满足工程使用功能为目标，以规范细部工艺为手段，以提高工程观感为出发点，使全体职工干有标准，学有榜样。制订《项目工程质量记录填写标准》，以保证如实记录工程质量形成过程为前提，以规范填写记录为手段，以提高记录对工程质量的可追溯性为出发点，使全体技术质量人员填写记录有标准，保证工程质量记录填写的一次成功率，减少质量记录返工现象。.5质量工作管理制度.5.1质量自检制度本工程实行项目分部、队、工班三级自检制度，派具有类似施工经验和取得相应资格的质量检验工程师担任本标段工程检查工作，建立完善的质量图9-1保证工程质量措施框图自检体系和自检制度，使工程质量始终处于受控状态。工程队内部严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，检查中发现的问题及时纠正处理，并由队质量检验员记入工程日志。经常进行定期或不定期检查、评比及总结经验，通报工程质量情况。工程质量自检体系详见9-1-2。测量放样测量放样质量记录备齐人、机、设备到位原材料检验合格“四新”试用成功开工过程控制工序质量控制检验批质量验收分项工程质量验收分部工程质量验收单位工程质量验收项目工程质量验收缺陷整改竣工验收质量责任期质量回访保修期质量维护及时回访整改有问题整改规范操作不合格返工处理质量记录追溯性隐蔽工程检查性能指标检测监理组织业主组织质检工程师监理图9-1-1施工过程质量控制流程图分项工程施工完毕后，各分管工种负责人及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表，报项目分部的质量管理部，质量管理部与队有关人员对分部工程进行评定，将结果抄报监理工程师，质量管理部与监理工程师共同对单位工程进行评定。.5.2技术、质量交底制度当项目分部接到设计图纸后，项目分部总工程师组织项目部有关人员认真熟悉施工图纸，并积极参加建设单位组织的施工设计技术交底会，认真对施工图纸进行会审，确保施工设计图的正确性和有效性。实施性施工组织设计编制完毕并送审确认后，由项目分部经理牵头，分部总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行工程技术、质量、安全书面交底，列出重点监控部位及要点。分部总工程师负责组织技术交底。实行三级负责；对设计技术交底认真做好记录，对设计存在的问题及时提出处理意见形成记录。项目分部部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行交底；现场技术交底由作业层技术人员向班组长、施工人员进行技术交底。试验人员试验人员项目分部质量管理领导小组项目ISO9001质量管理体系运行领导小组检测试验中心队级专职质检工程师测量人员工班兼职质检员实物工程质量达标检测试验项目分部质量管理部图9-1-2工程质量自检体系框图.5.3测量及资料坚持换手复核制度测量中线桩、转点、三角控制网、方向角、高程测量实行换手测量，对测量资料实行换手复核，确保测量资料的准确性，此项工作由项目精测队负责。.5.4现场材料进场检验制度材料质量控制在质量计划确定合格材料供应商名录中按计划进行材料招标采购半成品和构配件；材料搬运和贮存按搬运储存规定进行，并建立出入库台账；对材料、半成品、构配件进行分类堆放并进行有效标识。现场材料进场检验及对发包单位供料复检制度：严格控制各种原材料的质量，把好进料质量关。对业主提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等，必须按规定进行复检和验收，一旦发现不合格品，立即进行封存清退处理，并书面通知业主。各类材料运到现场后，物资部开出材料取样通知单，由试验人员进行现场取样试验，达不到标准的材料，坚决清退出场；对防水材料等委托有试验资质的单位进行试验。各种原材料、半成品均应有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告。进场后分类别堆码存放，并挂牌标识检验和试验状态，以防止误用和实现可追溯性。原材料质量检测试验流程图见图9-1-3。原材料调查原材料调查原材料取样原材料取样不合格标准试验不合格标准试验作业队安全质量部试验结果评定作业队安全质量部试验结果评定反馈反馈合格工点技术员反馈反馈合格工点技术员物资设备部试验报告物资设备部试验报告质检员中心试验室合格供方评价与选择质检员中心试验室合格供方评价与选择试验员试验员原材料采购原材料采购过程使用和监控过程使用和监控工程成品抽样检验工程成品抽样检验试验结果评定试验结果评定分析原因施工质量验收分析原因施工质量验收提出处理意见下道工序施工提出处理意见下道工序施工图9-1-3原材料质量检测试验流程图.5.5检测试验制度检测试验工作是控制质量的关键，必须严格按照规范抽检频率，对所有原材料、施工半成品等进行检测，规范操作方法，把好工程质量源头关。.5.6技术复核和隐蔽工程验收制度制定技术复核制度，明确复核内容、部位及复核方法。制定隐蔽工程验收制度，凡属隐蔽工程的，在工程隐蔽之前必须经过验收签认。.5.7质量检验评定制度各级质检工程师熟练掌握各项工程的检查验收和评定标准与程序，严格按施工规范和验收标准检查评定。对完工的检验批、分项、分部、单位工程及时检验评定，作为全线创优和考核依据。分项工程施工完毕后，各分管工程负责人及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表抄报交项目经理部的质量管理部与队有关人员对分部工程进行评定，将结果抄报监理工程师，质量管理部与监理工程师共同对单位工程进行评定。技术措施.1施工设计文件（图纸）审查中标后，将组织技术人员认真会审设计文件和图纸，全面仔细了解和掌握工程施工技术标准，提出进一步优化和完善施工图设计的建议。进场后，详细审查设计文件是否有遗漏内容，设计方案、技术措施能否满足质量要求，施工是否便利，对设计推荐的施工方案进行充分讨论，补充完善并形成图纸会审记录。.2高性能砼质量控制.2.1高性能砼施工过程控制拌制高性能砼使用有自动计量的砼搅拌机，推行二次拌合工艺。砼原材料均按重量计量，计量的允许偏差为：胶凝材料±1%，粗细骨料±2%，水和外加剂±1%。.2.2高性能砼的运输和浇注施工高性能砼在运送途中，运输车保持每分钟2～4转的慢速转动，为减少砼坍落度损失，保持砼必要的工作性，运输延续时间不超过规定时间。对运到浇注地点的砼进行坍落度检查，确保与技术规范要求不存在明显偏差。泵送砼操作符合泵送砼的相关规定，先用同水胶比砂浆润滑管道，避免人为因素造成堵管。浇注高性能砼必须加强振捣密实，一般情况下采用高频振捣器，且垂直点振，不得平拉防止漏振、过振。高性能砼浇注完毕后，立即覆盖养护（如覆盖保湿材料或立即喷洒或涂刷养护剂），以保持砼表面充分湿润，防止表面失水过快导致表面裂纹。拆模后的砼仍须覆盖一段时间，避免表面暴露后干缩过快（尤其在有风的环境下）而引起开裂。浇洒养护水时，水的温度与砼表面温度之差不大于15℃。当环境温度低于5℃时，喷涂养护剂，采取保温措施，禁止对砼洒水施工工艺保证质量措施全面推行标准化施工作业。通过建立健全各种制度，推行制度化管理，实施施工全过程控制，保证达到工艺标准，进而实现工程质量目标。坚持技术交底制度。每项工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。坚持工艺试验制度。本标段拟采用的新工艺和主要常规施工工艺在第一次实施前，均安排试验段或试验单元进行工艺试验，搞出样板段后，让大家参观学习，然后全面展开。坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则，优选施工参数，优化资源配置。坚持工艺过程“三检”制度。每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格不能进行下道工序施工。坚持“四不施工”、“三不交接”。“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制资料未经换手复测不施工；上道工序未进行“三检”不施工。“三不交接”即：“三检”无记录不交接；技术人员未验收签字不交接；施工记录不全不交接。认真执行隐蔽工程检查签证制度。凡隐蔽工程项目，在内部“三检”合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写标准表格，双方签字确认后，方可隐蔽。已完工程保护措施.1组织措施项目分部成立已完工程和设备保护领导小组，组长由主管生产的项目副经理担任，逐级设立领导小组，组织机构与质量管理机构一致。.2管理措施严格遵守建设单位对已完工程的各项保护规定，加强职工教育，提高对已完工程的保护意识，对已完工程不能随意启用，同时提高员工自觉保护已完工程的能力。成立已完工程维护组，设专人进行维护，为顺利交接打好基础，向业主交付优质的工程。制定已完工程和设备保护措施管理制度,做到有制可依。对已完工程设置明显标志，以防其它工程施工或进行农田基本建设时，意外破坏。维护组对工程实行巡逻制度，并对维护情况做好记录，如发现损坏或丢失，要追究有关人员的责任，并书面报告主管生产的负责人，及时组织有关人员修复，修复不了的，及时报告建设单位进行处理。对当地群众进行爱护国家财产的宣传教育，增强法制观念，与他们建立良好关系，相互配合，做好已完工程的保护工作。工地治安部门加强巡视，防止人为破坏。建立相关设备台帐，做到有帐可查；明确每台设备的保护责任人，针对不同设备进行定期与不定期的保养和维修。对已安装的如沉降观测元件等设备填写设备安装台帐并定期进行设备的使用状态的检测。工程交付时，及时与营运部门进行设备的移交，办理好移交手续。.3经济措施在制度中明确用行政的、经济的手段奖优罚劣，做到“有制可循”。.4技术措施加强覆盖养生，防止养生不到位而产生质量缺陷。防止砼拆模过早，模板将砼带落造成漏筋或砼表面掉块。严禁装、拆模时野蛮施工，防止造成砼边角损坏。杜绝成品保护不当，被车或其他机械刮伤，造成砼边角损坏。预埋管线施工过程中要做好保护工作，防止阻塞。预埋件半成品装卸、运输、存放及安装过程中做好保护，防止损坏。9.2夏季和雨季施工保证措施夏季施工保证措施虽然本段涵洞位处所属地区夏季不经常出现高温天气，但极端最高气温达36.1℃，所以必须搞好夏季施工措施。作好施工区域的防暑降温工作，由专人收集天气预报，根据天气情况合理安排施工，施工尽量避开每天温度最高的中午时段，在不扰民的情况下适当增加夜间施工时段，并做好防护工作。在炎热天气时混凝土灌注尽量安排在下午至夜间时段进行，并搭设遮阳棚防晒，混凝土浇注完成后及时进行遮盖养生。雨季施工安排及保证措施本段涵洞所在地区属滇南低纬高原季风活动区气候区，气候温和相对湿度为72％-73％，雨季为5～10月，占全年降雨量的85.6%。.1施工准备对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育，对施工人员配备必要的劳动保护用品。增建必要的避雨棚，设置有关的卫生设施等。对主要材料工具要估计在雨季期间的储备量，防止停工待料，并增建必要的防雨防洪设施。检查材料库、水泥库的封闭状态，确保不漏雨。机电设备及其电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。对钢材、木材、粉煤灰、石灰、水泥等原材料及半成品要采取防雨措施，须放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。尤其是水泥库要做好防雨、防潮保护。散装粉煤灰、矿粉、水泥在罐内储存。雨季来临前，加固、疏通施工现场附近的沟渠及河道等排洪设施，保证其畅通，防止洪水对施工产生影响。.2雨季施工管理措施加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并发布信息。项目分部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目分部的统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。汛期加强与其它相邻单位的联系，互相配合，相互支持。.3雨季施工措施涵洞基础工程雨季施工，要在坑顶外侧预设一道土埂，防止雨水倒灌；已开挖的基坑及时进行封闭，并配备抽水机排水防止基坑被水浸泡。软土地区涵洞基础施工完成后，对涵洞工程处施工场地进行平整，基坑回填后及时做好天然水流的导流措施，确保基坑附近不积水，避免地基沉陷。施工时注意防洪措施，备足防洪物资，防止钢筋和模板锈蚀、支架变形、下沉，做好工程材料的管理工作。对于混凝土的雨季施工，为保证混凝土的质量，混凝土开盘前根据砂石料含水率调整施工配合比，适当减少加水量。施工要保持连续性，混凝土安排一次浇注完，并经常检查砂石料的含水量，控制水胶比。混凝土在终凝前要进行覆盖，防止雨淋而影响质量。雨天施工时，由于梯子湿滑，要加强对高处作业的安全管理，设置足够的防护网、护栏等安全设施，并采取其它防滑保护措施。9.3标准化管理概述云桂铁路建设是一项复杂的系统工程，涉及面广，影响安全、质量、工期的因素多，特别是建设规模大、标准高、技术新、投资大。为保证铁路工程质量和施工安全，促进铁路技术进步，控制工程投资，又好又快地推进大规模铁路建设，必须以标准化管理为基础，全面落实“六位一体”管理要求，努力打造精品工程、百年不朽工程、安全工程。全面贯彻落实“质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新”六位一体和“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，根据铁道部《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》（铁建设［2009］154号）、《云桂铁路云南有限责任公司标准化管理手册》的相关规定，完善管理制度，健全组织机构，配齐人员设备，细化工作流程，制订工作标准，依据工作标准进行现场管理。标准化管理体系.1建立标准化管理体系组织机构项目部将按照铁道部《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》（铁建设［2009］154号）、《云桂铁路云南有限责任公司标准化管理手册》的相关规定、本单位实际情况全面推行标准化管理，成项目经理部立标准化管理领导小组，小组组长由分部经理担任，小组副组长由分部总工程师、副经理担任，组员由各部门负责人、作业队负责人组成。领导小组制定本标段标准化管理相关措施，完善各项管理制度的标准化，完善项目标准化人员配备，推行现场管理的标准化，监督实施过程控制标准化等相关工作。各作业架子队成立标准化管理实施小组，组长由作业队队长担任，副组长由技术负责人担任，组员为各队技术、安全、试验、质检、测量员、材料员、领工员、工班长等相关人员，具体负责各自作业管段内管理制度、人员、现场管理、过程控制等标准化工作实施。项目标准化管理组织结构见图9-3-1标准化管理组织机构图。项目分部标准化管理领导小组项目分部标准化管理领导小组综合调度中心中心试验室物资设备部安全质量部计划财务部综合管理部工程管理部综合调度中心中心试验室物资设备部安全质量部计划财务部综合管理部工程管理部各作业队标准化管理实施小组各作业队标准化管理实施小组各作业队各工班各作业队各工班图9-3-1标准化管理组织机构图.2建立标准化管理运行保证体系,明确标准化管理职责项目部依照标准化管理的内容及要求建立项目标准化管理运行保证体系。（1）明确标准化管理职责项目部自制度制定、人员配置、设备配置、过程安全质量控制、现场管理等环节指定相关部门具体负责落实，做到各单位在标准化管理体系运行过程职责明确，落实到位。工程管理部主要落实技术管理、现场管理标准化控制工作，制定现场管理标准、现场施工作业指导书、关键工序实施细则等，制定定岗、定则、定人、定期、定点的检查制度；综合管理部主要落实项目管理制度标准化，建立清晰的管理制度体系；完善人员配置的标准化，进行每项工作的定岗、定则、定人，建立追究制度；物资设备部主要落实设备配置、材料管理的标准化管理工作，依据项目实际制定材料采购、设备配置标准化制度；进行各项材料采购、进场、使用及设备进场、使用、保养等工作的定岗、定则、定人，建立追究制度；安全质量部主要负责过程控制的标准化，制定实施全过程管理的有关工作标准，加强过程控制动态机制的执行于检查监督，确保过程控制的实施效果。综合调度中心主要落实调度管理制度标准化，建立清晰的管理制度体系；完善人员配置的标准化，制定定岗、定则、定人，定期、定点的调度制度；计划财务部主要落实合同管理、成本管理、劳务用工管理成本控制等相关标准化管理工作。中心试验室主要落实试验检测的标准化管理工作。依据试验职责、任务指定涵盖材料、半成品、成品的试验检测工作，进行各项工作的定岗、定则、定人、定期、定点明确，执行追究制度。架子队主要负责各自管段内的标准化管理与实施工作。依据各架子队工作内容提出标准化配置的人员、设备配置要求报经理部配备，依据工序内容进行各项工作的定岗、定则、定人、定期、定点明确，执行追究制度，贯彻项目部经理部制定所有规章制度，进行施工全过程的标准化控制。（2）进行动态的标准化管理执行与检查，实行奖惩制度项目部经理分部制定标准化运行奖惩制度。在项目施工过程中，经理分部标准化管理领导小组实行动态的不定期的标准化管理执行与运行状况检查，及时发现标准化执行过程中的各种问题，纠正施工过程中出现的偏差，对执行不力、管理不到位的单位给予严厉处罚，直至撤换主要负责人。标准化管理措施.1强化标准化管理思想认识标准化是为在一定范围内获得最佳秩序，对现实问题或潜在问题制订共同使用和重复使用的条款的活动。通过标准化，将建设经验加以总结、规范并进行推广；通过标准化管理，实现工程建设各阶段项目管理工作的有机衔接，实现建设项目目标要素的集成管理，整体提高铁路建设管理水平，为又好又快地实施工程建设提供保障。项目经理部进场后立即邀请建设单位、铁道部专家及标准化管理专家对全员进行标准化管理的培训工作，培训结束后进行相应考核，合格后上岗，提高并强化全员的标准化管理思想认识。.2完善管理制度标准化.2.1管理制度标准化的要求管理制度标准化的目标任务是，构建结构清晰、职责分明、内容稳定、体现“六位一体”管理要求，实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的项目机构管理制度。根据铁道部《铁路建设管理办法》等有关建设管理的规章、规范性文件以及《铁路建设项目管理指南（试行）》，结合建设项目实际，制订建设管理制度，并依据国家和铁道部、建设单位、地方政府的文件及时进行修订。管理制度明确管理目标，提出工作要求，细化工作程序，落实人员责任，完善考核制度。标准化管理制度的主要内容包括：技术管理制度、质量管理制度、安全管理制度、计合管理制度、综合管理制度。.2.2技术管理制度技术管理制度的编制由分部总工程师负责，工程管理部为主管部门，主要包括工程测量管理制度、施工图现场核对、施工技术交底、开工报告申请、编制作业指导书、专项施工方案、变更设计管理、基础资料管理等八项主要制度。所有制度在正式开工前完成，由项目分部部门会签，领导审核后以正式文件签发，并报建设单位、监理单位备案。.2.3质量管理制度质量管理制度是为确保工程的质量得到有效的控制而制定的一系列制度，主要包括材料、设备、构配件进场检验及存储管理、工程质量试验、样板引路、质量检查申报与签认、隐蔽工程检查、成品保护、质量事故报告和调查处理、质量回访保修等制度。质量管理制度由分部主管副经理负责，安全质量部为主管部门，工程管理部配合。所有制度在正式开工前完成，由项目分部部门会签，领导审核后以正式文件签发，并报建设单位、监理单位备案。.2.4安全管理制度安全管理制度由分管副经理负责，安全质量部为主管部门，工程管理部配合。主要包括安全生产责任制、安全生产教育培训、安全技术交底、特种作业人员持证上岗、自升式架设设施装拆及检测与验收登记、安全检查考核、危险岗位的操作规程和书面告知、意外伤害保险、“三同时”、应急救援、营业线施工安全、安全事故报告等其他专项安全制度。所有制度在正式开工前完成，由项目部部门会签，领导审核后以正式文件签发，并报建设单位、监理单位备案。.2.5计划财务管理制度计划财务管理制度由计划财务部牵头制定，工程部、综合管理部配合。主要包括分包与劳务用工制度、验工计价管理制度、计划统计与进度管理制度、成本核算管理制度、合同管理制度、分配与奖励管理制度。所有制度在正式开工前完成，由项目部部门会签，领导审核后以正式文件签发，并报上级单位备案。.2.6综合管理制度综合管理制度由综合管理部负责制定，综合调度中心及其他相关部门配合。主要包括信息管理制度、岗位职责管理制度、文明施工制度、施工机械与设备管理制度、宣传和保密制度、项目例会与施工日志制度、环境保护制度、廉政管理制度、文物保护制度、架子队管理制度、土地复垦制度、信息系统管理制度等。所有制度在正式开工前完成，由项目部部门会签，领导审核后以正式文件签发，并报建设单位、监理单位备案。.2.7制度宣贯与执行认真组织全员学习管理制度，使人员熟悉制度、自觉执行制度，将制度作为建设管理的依据，单位领导带头执行制度；将管理制度分类汇编成册，发放到管理人员和各单位，加强对制度执行情况的监督，将执行制度纳入工作人员考核范围，严格追究不执行制度人员的责任，形成以执行制度为荣的工作环境；征求建设单位、设计、监理单位对单位人员执行制度的意见，将制度标准化建设和执行情况作为年度工作的主要内容。.3实行人员配置标准化.3.1人员配置标准化的要求按照铁道部的有关规定、建设单位的要求及推行架子队的相关规定，按照扁平化管理要求规范为项目部、作业架子队、工班配齐管理、施工人员。明确项目部经理、副经理、安全总监、总工程师、部门负责人、各专业工程师、作业队长、工班长及技术、施工、试验、测量、质检、安全、领工等各岗位在工程施工中的岗位职责、工作内容、工作方法、工作程序、工作要点，以及应掌握的专业知识和管理知识。建立学习培训制度，定期组织管理、技术人员学习管理和业务知识；积极选派人员参加铁道部、铁路院校、公司组织的培训班，并结合项目特点，开展专业培训活动，切实提高管理、技术人员对标准化管理的认识和实施标准化的能力，提高管理、技术人员的业务素质能力。组织作业架子队工班作业工人进行技术、施工、安全、质量等技能培训，提高作业技能及安全防护意识。.3.2机构设置的原则与要求（1）项目部设置原则与要求中标通知书下达后，按投标承诺及时组建项目部。项目部设置以方便工作为原则。项目部按建设单位要求设置相应机构，主要包括工程管理部、计划财务部、安全质量部、综合管理部、物资设备部、综合调度中心、中心试验室。作业队实行架子队管理模式。项目部成立架子队管理领导小组，加强组织领导，强化过程控制，健全架子队管理体系、管理制度、考核制度，落实架子队管理责任。（2）作业架子队设置的原则与要求按照铁道部关于积极倡导架子队管理模式和建设单位有关要求，积极开展架子队组织建设、队伍建设和管理建设工作，全面推行架子队用工管理模式。架子队按照“管理有效、监控有力、运作高效”的原则组建。按照投标承诺和合同约定，设置符合规定设置及数量的架子队构成及组成人员名单，劳务用工计划等，主要组成人员未经建设单位审查同意不得更换。施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织统筹安排作业任务。班组劳务作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员、质检员跟班作业，确保工程项目的施工安全和质量。.3.3明确项目部和作业架子队职责依据机构设置形式、作业架子队管理范围等，按照标准化管理要求明确项目分部和作业队职责。职责明确包括项目分部全体单位及相关责任人，主要有项目经理、总工程师、副经理、经理部各部门、各作业架子队。完成职责明确后由项目分部部门会签，领导审核后以正式文件签发，并报建设单位、监理单位备案。.3.4人员配备（1）项目部人员配备原则及要求项目部参考《铁路建设管理办法》、建设单位要求的任职条件，配置项目部主要负责人、部室负责人及其他人员。在基本配备的基础上根据工程规模、工程进展阶段，实行专业调配。根据人员管理培训要求，积极建立考核、培训、培养机制，促进工作人员的业务素质，加强企业文化建设、加强思想文化引导、加强反腐廉政建设、加强团队建设，实现“建一项工程、树一个样板、铸一个精品、带一支队伍”的目标。中标通知书下达后项目部主要负责人和负责前期工作的技术人员必须及时到位，项目部其他人员在具备施工条件时必须全部到位。根据投标承诺、参考铁道部有关规定，结合自身特点，配置的人员必须满足施工现场需要，项目经理、副经理、安全总监、总工程师、各部门负责人及各专业工程师、管理人员按要求配备到位。项目部负责人、总工程师、部门负责人等主要工作人员，以及质量、安全、技术、财务、验工、计价等专业岗位人员均是公司正式职工。项目部负责人、总工程师、安全总监、财务负责人不得随意调整，确实需要调整时必须符合任职条件并按规定程序任免，人员调整20天内报建设单位审批。在定员范围内调整技术、经济及管理人员，其数量及任职条件必须满足要求。（2）作业架子队人员配备的原则与要求架子队主要人员岗位要明确职责，落实责任。架子队的队长、技术负责人、质检员、安全员、试