哈汽公司1000MW机组介绍解析课件

超超临界百万机组现场安装介绍哈尔滨汽轮机厂有限责任公司用户服务处

超超临界百万机组现场安装介绍哈尔滨汽轮机厂有限责任公司用户服1目录机组的主要技术规范设备验收及保管辅机设备的安装汽轮机主机本体安装油系统部分安装调节保安系统安装目录机组的主要技术规范2超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式主蒸汽压力25MPa,主蒸汽温度600℃,再热蒸汽温度600℃回热级数8级（三高四低一除氧）,调节控制系统型式DEH,通流级数48级,高压部分Ⅱ+9级数,中压部分7×2级数,低压部分2×2×6级数.盘车转速1.8r/min,汽轮机总长40m（包括罩壳）,汽轮机最大宽度10.5m机组的主要技术规范机组的主要技术规范3货物到达现场，用户接货时应按“运输清单”及时对包装箱的数量进行清点、验收。所到货物件数及外观如发现与“运输清单”不符,存在丢失、包装箱损坏时，应立即向运输部门索要证明文件，确认为运输时丢失、损坏。文件必须是运输部门认可的、有法律效力的正式文件，最迟在十五日内送达本公司，我公司依据证明文件向运输部门进行索赔善后处理，否则，一切责任由收货单位承担。

设备验收及保管货物到达现场，用户接货时应按“运输清单”及时对包装箱的数量进4a、在现场运送过程中，应防止碰撞等现象发生，不得将两箱或两箱以上的箱子重叠堆放和运送。

b、应建立合理的保管制度，防止火灾、水灾及各种有害物质的腐蚀。a、在现场运送过程中，应防止碰撞等现象发生，不得将两箱或两箱5

辅机设备的安装凝汽器的作用是将汽轮机排汽凝结成水，并保证在汽轮机排汽口建立起一定真空度的重要辅助设备。其主要由凝汽器上部、凝汽器下部、前水室、后水室、凝结水聚集器、死点座等组成。凝汽器刚性的座在水泥基础上，壳体板下部中心处设有固定死点，运行时以死点为中心向四周自由膨胀，凝汽器与后汽缸之间设有不锈钢补偿节，补偿相互间的膨胀量。

辅机设备的安装凝汽器的作用是将汽轮机排汽凝结6

凝汽器的组合程序

基础验收垫铁布置垫铁布置凝汽器下半组合水室安装凝汽器上半组合凝汽器上、下半组装凝汽器与低压缸连接凝汽器的组合程序基础验收垫铁布置7

汽轮机主机本体安装

基础验收垫铁、基架布置Ⅰ、Ⅱ低压缸安装1#、2#、3#箱安装高、中压外缸安装各支持轴承安装试放转子、检查对轮张口错位高、中压内部套安装挡油环、主油泵安装推力轴承安装汽缸扣缸盘车装置导汽管、连通管安装高、中压主汽阀安装联轴器连接汽轮机主机本体安装基础验收8基础验收及垫铁布置

.基础上各预埋件（锚固板等）与纵、横向中心线相对位置应正确。同时按汽轮发电机外形及布置图（CCH02.000.6Z-1）复查Ⅰ至Ⅱ号低压缸的基础尺寸，应符合设计要求。.汽轮机基架下混凝土标高、凝汽器基础标高以及各种辅助设备（如主油箱、冷油器、汽封冷却器、EH油系统组合油箱座架、各种泵类等）基础的位置和标高均应符合设计院设计要求。基础验收及垫铁布置.基础上各预埋件（锚固板等）与纵9

基础验收合格后，根据垫铁图（CCH02.162Z-1）在基础上划出垫铁位置，按图要求布置垫铁。垫铁与基础表面应接触均匀，接触面积不小于80%，且四周无翘动。各垫铁沿轴线方向均应按一定的标高及扬度布置。各垫铁的标高及扬度可根据本公司提供的轴系找中图（CCH02.003.1Q-1）所规定的轴承中心及标高计算出。

基础验收合格后，根据垫铁图（CCH02.162Z-1）在10

基架布置

按图（CCH02.162Z-1）的要求，对低压缸基架进行检查并在垫铁上布置基架，要求：a.基架上的灌浆搭子不应与垫铁干扰碰撞。b.基架与垫铁应均匀接触，接触面积不小于75%。c.接触面要清洁。.校准基架水平及标高，同时按基础预埋锚固板的标记拉钢丝找正基架纵向和横向中心线，偏差应在1mm之内。基架布置按图（CCH02.1611

轴系找中说明

轴系找中图(CCH02.003.1Q-1)

轴系找中说明轴系找中图(CCH02.0012滑销系统说明及间隙调整机组在启动、运行和停机时，为了保证汽轮机各个部件能正确的膨胀、收缩和定位，同时保证汽缸和转子正确对中，设计了合理的滑销系统。机组设3个绝对死点，分别在3#轴承箱、低压缸（Ⅰ、Ⅱ）中部。3#轴承箱、低压缸（Ⅰ、Ⅱ）分别由预埋在基础中和基础台板上的两块横向定位键和两块轴向定位键限制其中心移动，形成机组的绝对死点。运行中低压缸（Ⅰ、Ⅱ）以各自的绝对死点为中心沿轴向和横向自由膨胀。高、中压缸分别由四只“猫爪”支托，“猫爪”搭在轴承箱上，“猫爪”与轴承箱之间通过推力键配合，“猫爪”在支撑键上可以自由滑动。滑销系统说明及间隙调整机组在启动、运行和停机时，为了保证汽轮13前轴承箱导向键配合间隙

前轴承箱导向键配合间隙14前、2#轴承箱压板配合间隙

前、2#轴承箱压板配合间隙152#轴承箱导向键配合间隙

2#轴承箱导向键配合间隙163#轴承箱导向键配合间隙

3#轴承箱导向键配合间隙173#轴承箱与锚固板配合间隙

3#轴承箱与锚固板配合间隙18低压缸横向键配合间隙

低压缸横向键配合间隙19低压外缸（Ⅰ）安装

将低压Ⅰ外缸（调）下半、低压Ⅰ外缸中部下半、低压Ⅰ外缸下半（电）分别在相应的基架上初步就位，在低压Ⅰ外缸下半垂直法兰面处敷设涂料；调整基架下垫铁使三段汽缸在垂直中分面处的水平中分面平齐。低压外缸（Ⅰ）安装将低压Ⅰ外缸（调）下半、低压Ⅰ外缸中部下20在低压Ⅰ外缸电、调端之间架上钢丝(钢丝中心应与机组理想中心线重合)，找低压Ⅰ外缸后部（调）下半中心。要求：a=b，允差0.05mm，c=(a+b)/2，允差0.10mm。在低压Ⅰ外缸后部（调）下半内、外挡油环洼窝处测量。在低压Ⅰ外缸电、调端之间架上钢丝(钢丝中心应与机组理想中心线21以钢丝为中心，找低压Ⅰ外缸中部下半中心。以钢丝为中心，找低压Ⅰ外缸后部（电）下半中心。要求同上以钢丝为中心，找低压Ⅰ外缸中部下半中心。22连接低压Ⅰ外缸下半三段。要求： 把紧垂直中分面1/3螺栓，垂直中分面间隙应0.05mm塞尺不入。低压Ⅰ外缸下半接配后，复测低压Ⅰ外缸中心。要求：低压Ⅰ外缸下半与钢丝同心，在调端内、外挡油环洼窝处及电端内挡油环洼窝处测量。连接低压Ⅰ外缸下半三段。23利用等高垫铁、平尺及水平仪复查低压外缸（Ⅰ）水平中分面横向水平。要求：低压（Ⅰ）外缸横向水平均应为0mm/m，允差0.05mm/，电调端横向水平偏差方向应一致。注意：若低压（Ⅰ）外缸水平中分面横向水平超差，通过调整基架下平面垫铁来调整。利用等高垫铁、平尺及水平仪复查低压外缸（Ⅰ）水平中分面横向水24低压Ⅰ外缸上半接配

将低压Ⅰ外缸后部(调上半、低压Ⅰ外缸中部上半、低压Ⅰ外缸后部（电）上半垂直中分面敷设涂料，分别吊到低压Ⅰ外缸下半相应位置上就位，装入水平中分面定位螺栓，检查水平中分面间隙。要求：自由状态下水平中分面间隙，0.30mm塞尺不入，把紧水平中分面1/3螺栓，要求水平中分面间隙0.05mm塞尺不入。低压Ⅰ外缸上半接配将低压Ⅰ外缸后部(调上半、低压Ⅰ外缸中25把紧低压Ⅰ外缸上半垂直中分面螺栓。要求：a、把紧1/3垂直中分面螺栓间隙0.05mm塞尺不入，然后把紧其余螺栓，垂直中分面螺栓间隙0.03mm塞尺不入。注意：电、调端低压外缸内的润滑油管、顶轴油管必须清理检查，对焊缝进行全面检查，避免由于油管路脏，对轴承有损害。把紧低压Ⅰ外缸上半垂直中分面螺栓。26低压Ⅱ外缸安装

方法同上以低压Ⅰ缸中心为准.根据各轴承标高值计算出低压（Ⅰ、Ⅱ）外缸纵向扬度值如下：低压Ⅰ外缸下半前扬，扬度为0.156mm/m；允差0.05mm/m。低压Ⅱ外缸下半后仰，扬度为-0.156mm/m；允差0.05mm/m。低压Ⅱ外缸安装方法同上27前、2#、3#轴承箱及盘车齿轮箱安装

滑销系统检查已合格.调整盘车齿轮箱箱调端挡油环端面到低压Ⅱ外缸电端外挡油环端面轴向开档尺寸，使其为410±1.5mm。调整3#轴承箱电端挡油环端面到低压Ⅰ外缸调端外挡油环端面轴向开档尺寸，使其为436±1.5mm。前、2#、3#轴承箱及盘车齿轮箱安装滑销系统检查已合格.28调整2#轴承箱电端挡油环洼窝端面到3#轴承箱调端外挡油环端面轴向开档尺寸，使其为5330±1.5mm。调整前轴承箱电端挡油环洼窝端面到2#轴承箱调端外挡油环端面轴向开档尺寸，使其为5416±1.5mm。调整2#轴承箱电端挡油环洼窝端面到3#轴承箱调端外挡油环端面29前轴承箱就位找中心

在前轴承箱调端与低压Ⅱ外缸电端架上钢丝，并使钢丝与低压Ⅱ外缸同心，允差0.05mm，在低压Ⅱ外缸电调端内挡油环洼窝处测量。调整轴承箱对钢丝的中心及轴承箱纵向扬度及横向水平，符合要求前轴承箱前扬0.90

mm/m，2#轴承箱前扬0.65mm/m，3#轴承箱前扬0.45

mm/m，盘车齿轮箱后扬0.40mm/m前轴承箱就位找中心在前轴承箱调端与低压Ⅱ外缸电端架上钢丝，30要求：a﹑前轴承箱对钢丝的中心为：a=b，允差0.05mm；c=(a+b)/2-7.86，允差0.10mm；

在1#轴承洼窝处测量前后两点，平行度允差0.02mm；b﹑2#轴承箱对钢丝的中心为：a=b，允差0.05mm；c=(a+b)/2-4.17，允差0.10mm；

在2#轴承洼窝处测量前后两点，平行度允差0.02mm；要求：31c﹑3#轴承箱对钢丝的中心为：a=b，允差0.05mm；c=(a+b)/2-0.33，允差0.10mm；

在4#轴承洼窝处测量前后两点，平行度允差0.02mm；d、盘车齿轮箱对钢丝的中心为：a=b，允差0.05mm；c=(a+b)/2-0.12，允差0.10mm；

在盘车齿轮箱电端挡油环洼窝处测量前后两点，平行度允差0.02mm；c﹑3#轴承箱对钢丝的中心为：325#～8#支持轴承安装

对研5#～8#支持轴承下半壳体外圆处的垫块与轴承洼窝，检查其接触情况。要求：接触面积应不小于总面积的75％。如不合格应予以适当的处理。在5#～8#支持轴承巴氏合金内孔上涂上润滑油，分别将低压Ⅰ转子吊放在5#、6#支持轴承内，将低压Ⅱ转子吊放在7#、8#支持轴承内。5#～8#支持轴承安装对研5#～8#支持轴承下半壳体外圆处33分别测量低压Ⅰ转子相对低压Ⅰ外缸电调端内挡油环洼窝的中心及低压Ⅱ转子相对低压Ⅱ外缸电调端内挡油环洼窝的中心。要求：a=b=c,允差0.05mm。如不合格应通过增减轴承下半壳体外圆处的调整垫片予以调整，此时应保证轴承下半壳体外圆处的垫块与轴承洼窝的接触面积仍不小于总面积的75％。5#～8#支持轴承水平中分面间隙、轴承顶部间隙及轴承压盖间的配合间隙检查分别测量低压Ⅰ转子相对低压Ⅰ外缸电调端内挡油环洼窝的中心及低34要求：5#瓦顶隙为0.73～0.83mm，6#瓦顶隙为0.76～0.86mm，7#瓦顶隙为0.76～0.86mm，8#瓦顶隙为0.79～0.89mm。要求：5#瓦顶隙为0.73～0.83mm，6#瓦顶隙为0.7351#～4#支持轴承安装对研1#～4#支持轴承下半壳体外圆处的垫块与轴承洼窝,检查其接触情况。要求：接触面积应不小于总面积的75％，如不合格应予以适当的处理。刮研下半中间的球面垫块，使进油口周围的环形表面与轴承座供油口周围的接触达100%.1#～4#支持轴承安装对研1#～4#支持轴承下半壳体外圆处的361#～4#支持轴承找中心在1#～4#支持轴承巴氏合金内孔上涂上润滑油，将高压转子转子吊放在1#、2#支持轴承内,中压转子转子吊放在3#、4#支持轴承内。测量高压转子相对前轴承箱调端外挡油环洼窝的中心，测中压转子相对2轴承箱电调端外挡油环洼窝的中心。1#～4#支持轴承找中心在1#～4#支持轴承巴氏合金内孔上涂37试放转子检查联轴器张口及错位

将1～8号支持轴承内孔清理干净，放少许透平油，油质应保持清洁；将各转子轴颈擦干净，分别吊放在各自对应的支持轴承内。满足汽轮机轴系找中图（CCH02.003.1Q-1）的要求。试放转子检查联轴器张口及错位将1～8号支持轴承内孔清理干净38低压1#内缸安装

将工艺支撑垫片（4件X2）置于低压外缸（Ⅰ、Ⅱ）左右用于支撑低压1#内缸的平面上，吊入低压1#内缸下半，保证工艺支撑垫片与内缸撑脚及外缸下半均匀接触，且结合面处0.02mm塞尺不入。低压1#内缸安装将工艺支撑垫片（4件X2）置于低压外缸（Ⅰ39在低压外缸（Ⅰ、Ⅱ）两端分别架上钢丝，并使钢丝与低压（Ⅰ、Ⅱ）外缸同心，允差0.05mm，在低压外缸（Ⅰ、Ⅱ）电调端内挡油环洼窝处测量。通过增减工艺支撑垫片厚度调整低压1#内缸相对钢丝的中心。要求：a﹑a=b，c=（a+b）/2，允差0.05mm，在低压1#内缸电调20级隔板内圆处测量；在低压外缸（Ⅰ、Ⅱ）两端分别架上钢丝，并使钢丝与低压（Ⅰ、Ⅱ40配制低压1#内缸与低压（Ⅰ、Ⅱ）外缸中部轴向定位“L”型垫片，并用螺栓把紧在低压1#内缸下半相应位置上;，详见（CCH02.190Z-1）中A视图，B视图。按工艺支撑垫片厚度配制低压1#内缸下半左右撑脚下产品支撑垫片，并用螺栓把紧在1#内缸下半相应位置上。配制低压1#内缸与低压（Ⅰ、Ⅱ）外缸中部轴向定位“L”型垫片41低压2#内缸安装

将工艺支撑垫片置于低压1#内缸水平中分面左右相应位置上，吊入低2#内缸下半，保证工艺支撑垫片与低压1#内缸水平中分面均匀接触，且四周间隙小于0.02mm。

要求：详见CCH002.190Z-1中E视图。低压2#内缸安装将工艺支撑垫片置于低压1#内缸水平中分面左42在低压外缸两端架上钢丝，并使钢丝与低压外缸同心，允差0.05mm，在低压外缸电、调端内挡油环洼窝处测量。中心、水平调整,通过增减工艺支撑垫片厚度调整低压2#内缸相对钢丝的中心。要求：a=b，c=（a+b）/2，允差0.05mm，在2#内缸19级隔板内圆处测量；在低压外缸两端架上钢丝，并使钢丝与低压外缸同心，允差0.0543低压排汽导流环安装低压1#内缸正式安装前,将低压排汽导流环下半（两部分组成）吊入低压外缸内,固定好。在低压外缸两端架上钢丝，并使钢丝与低压外缸同心，允差0.05mm，在低压外缸电、调端内挡油环洼窝处测量。低压排汽导流环安装低压1#内缸正式安装前,将低压排汽导流环下44通过把紧螺栓调整低压排汽导流环上下半使其与钢丝同心，要求：a﹑a=b，c=（a+b）/2±0.50，d=(a+b)/2±0.50,允差0.50mm；b﹑低压排汽导流环上下半在水平中分面处及下半底部各有3mm间隙。低压排汽导流环上下半中心找好后，将低压排汽导流环上下半用螺栓把紧在低压1#内缸上。通过把紧螺栓调整低压排汽导流环上下半使其与钢丝同心，要求：45低压缸端部外汽封安装

将电、调端低压缸端部外汽封下半用内六角螺钉带在低压外缸电、调端汽封端面上预就位。在低压外缸两端架上钢丝，并使钢丝与低压外缸同心，允差0.05mm，在低压外缸电、调端内挡油环洼窝处测量。要求：a=b，c=(a+b)/2，d=(a+b)/2，允差0.05mm。低压缸端部外汽封安装将电、调端低压缸端部外汽封下半用内六角46

低压1～6级隔板（电、调）安装

检查低压1～6级隔板（电、调）与低压内缸底部定位销配合尺寸将工艺支撑垫片置于低压内缸水平中分面左右支撑键槽相应位置上，分别吊入低压1～6级隔板（电、调）下半，保证工艺支撑垫片与低压内缸水平中分面支撑键槽底部均匀接触，且结合面处0.02mm塞尺不入。低压1～6级隔板（电、调）安装检查低压1～6级隔板（电、47在低压外缸电、调两端拉钢丝，允差0.05mm，在低压外缸电调端内挡油环洼窝处测量。通过增减工艺支撑垫片厚度调整低压1～6级隔板（电、调）相对钢丝的中心按工艺支撑垫片厚度配制低压1～6级隔板（电、调）下半左右产品垫片，并用螺钉把紧在低压内缸下半相应位置上在低压外缸电、调两端拉钢丝，允差0.05mm，在低压外缸电调48低压内缸负荷分配低压内缸负荷分配采用猫爪垂弧法进行测量。要求：a.左右猫爪下垂量之差应小于0.11mm。

b.负荷分配在全实缸状态下进行。

低压内缸负荷分配低压内缸负荷分配采用猫爪垂弧法进行测量。49各级隔板下垂量测量逐级将隔板吊入内缸相应位置，通过工艺调整垫片及底部定位销使隔板中心符合要求，合并隔板上下半，中分面间隙符合要求，把紧。分别吊入低压1#、2#内缸，把紧1/3螺栓，中分面间隙符合要求。测量各级隔板下垂量并记录。用拉钢丝方法测量。各级隔板下垂量测量逐级将隔板吊入内缸相应位置，通过工艺调整垫50拆开内缸及各级隔板，落入低压转子，重新合并各级隔板及低压内缸，在电调端23级叶片与低压排气导流环处架百分表，记录数据；合并低压外缸，把紧螺栓中分面间隙符合要求，此时记录百分表数据。根据测量数据计算低压各级隔板最终的C值D值数据。拆开内缸及各级隔板，落入低压转子，重新合并各级隔板及低压内缸51中压外缸安装将找中用工艺垫片（4件）分别置于2#前轴承箱电端与3轴承箱调端相应位置上，并将中压外缸下半吊放在相应位置上，保证工艺垫片上下无间隙。在2#轴承箱调端与低压Ⅰ外缸电端架上钢丝，并使钢丝与低压Ⅰ外缸同心，允差0.05mm，在低压Ⅰ外缸电调端内挡油环洼窝处测量。中压外缸安装将找中用工艺垫片（4件）分别置于2#前轴承箱电端52中压外缸调端外汽封端面到2#轴承箱电端挡油环洼窝端面的开档尺寸为209mm，平行度允差0.10mm。

中压外缸电端外汽封端面到3#轴承箱调端挡油环洼窝端面的开档尺寸为209mm，平行度允差0.10mm。

中压外缸调端外汽封端面到2#轴承箱电端挡油环洼窝端面的开档尺53调整中压外缸下半确定中心要求：a﹑使中压外缸下半与钢丝同心，要求：a=b=c，允差0.05，在中压外缸电调端内汽封洼窝处测量前后两点，偏差方向应一致，不准扭斜。调整中压外缸下半确定中心54中压1#、2#内缸安装

检查中压1#、2#内缸与中压外缸上下半支承键配合尺寸，详见图（CCH02.016.6Z-2）中D向和B-B视图。将工艺支撑垫片置于中压外缸水平中分面左右相应位置上，吊入中压1#、2#内缸下半，保证工艺支撑垫片与中压外缸水平中分面均匀接触，且结合面处0.02mm塞尺不入。中压1#、2#内缸安装检查中压1#、2#内缸与中压外缸上下55在中压外缸电、调两端拉钢丝，并使钢丝与低压Ⅰ外缸同心，允差0.05mm，在低压Ⅰ外缸电调端内挡油环洼窝处测量。通过增减工艺支撑垫片厚度调整中压1#、2#内缸相对钢丝的中心要求：a﹑a=b，c=(a+b)/2，允差0.05mm，测量电调端两挡；b﹑中压1#、2#内缸与中压外缸水平中分面左、右高度差一致，允差0.10mm。在中压外缸电、调两端拉钢丝，并使钢丝与低压Ⅰ外缸同心，允差056中压缸3#，4#端汽封安装将中压缸3#，4#端汽封下半工艺支撑键安装于中压外缸水平中分面左右相应位置上，吊入中压缸3#，4#端汽封下半，保证支撑垫片与中压外缸水平中分面均匀接触，且结合面处0.02mm塞尺不入。在中压外缸电、调两端拉钢丝，并使钢丝与低压Ⅰ外缸同心，允差0.05mm，在低压Ⅰ外缸电调端内挡油环洼窝处测量。中压缸3#，4#端汽封安装将中压缸3#，4#端汽封下半工艺支57通过增减工艺支撑垫片厚度调整中压缸3#，4#端汽封相对钢丝的中心要求：a﹑a=b，c=(a+b)/2，允差0.05mm，测量电调端两挡；b﹑中压缸3#，4#端汽封与中压缸水平中分面左、右高度差一致，允差0.10mm。通过增减工艺支撑垫片厚度调整中压缸3#，4#端汽封相对钢丝的58中压1～7级隔板（电、调）安装

将工艺支撑垫片置于中压内缸水平中分面左右支撑键槽相应位置上，分别吊入中压1～7级隔板（电、调）下半，保证工艺支撑垫片与中压内缸水平中分面支撑键槽底部均匀接触，且结合面处0.02mm塞尺不入。在中压外缸电、调两端拉钢丝，并使钢丝与低压Ⅰ外缸同心，允差0.05mm，在低压Ⅰ外缸电调端内挡油环洼窝处测量。中压1～7级隔板（电、调）安装将工艺支撑垫片置于中压内缸水59通过增减工艺支撑垫片厚度调整中压1～7级隔板（电、调）相对钢丝的中心要求：a﹑a=b，c=(a+b)/2+0.30，允差0.05mm，测量电调端两挡；b﹑中压1～7级隔板（电、调）与中压内缸水平中分面间隙要求0.08～0.21mm，允差0.10mm。通过增减工艺支撑垫片厚度调整中压1～7级隔板（电、调）相对钢60中压缸负荷分配调整

中压缸负荷分配采用猫爪垂弧法进行测量。中压缸负荷分配的测量条件是全实缸状态。

再热主汽阀（CRV）与中压缸连结后，需重新做负荷分配。中压缸负荷分配调整中压缸负荷分配采用猫爪垂弧法进行测量。61高压部分安装

同中压部分安装高压部分安装同中压部分安装62推力轴承安装将推力轴承壳体下半在2#轴承箱相应相应位置上就位，检查推力轴承壳体下半与2#轴承箱支撑筋板接触面积，应大于75%。吊入高压转子，并使高压转子按“K”尺寸定位；调整推力盘的调端与推力瓦应有0.46～0.51mm的间隙推力轴承安装将推力轴承壳体下半在2#轴承箱相应相应位置上就位63汽缸正式扣缸

垫铁与基架﹑基架与汽缸撑脚及轴承箱间间隙均应符合设计要求。轴承箱基架导向键﹑汽缸猫爪支撑键﹑各部套上下对中定位销间隙应符合设计要求。汽轮机轴系中心﹑汽缸水平﹑仰度应符合设计要求。汽缸正式扣缸垫铁与基架﹑基架与汽缸撑脚及轴承箱间间隙均应符64通流间隙应符合要求。各热工仪表传感器安装应就绪，且信号输出线都已引出，堵头、孔洞等应清理干净。检查汽缸进汽及抽汽插管压力密封环间隙应符合图纸要求，方向不得装反。通流间隙应符合要求。65主汽调节联合阀（左、右）安装主汽调节联合阀安装型式为悬挂式，安装时注意冷拉方向。检查时参照主汽调节联合阀（左、右）（CCH02.301Z-1）及高压主汽调节联合阀（左右）装配图（CCH02.000.7Z-1）。主汽调节联合阀（左、右）安装主汽调节联合阀安装型式为悬挂式，66轴封系统及疏水系统安装轴封系统及疏水系统我公司按照设计院提供的定线图进行设计、供货，现场安装时请参照辅助系统及用户接口图（CCH02.003.10Q-2）、汽封管道（CCH02.501Z-3）、疏水管道（CCH02.511Z-2）。轴封系统及疏水系统安装轴封系统及疏水系统我公司按照设计院提供67主机供油系统设备的安装

供油系统由主油泵（CCH02.401Z-1）、顶轴装置（CCH02.553Z-1）、盘车装置（CCH02.178Z-2）、排烟装置（CCH02.411Z-1）、主油箱（CCH02.420Z-2）、交流润滑油泵（CCH02.451Z-2）、直流事故油泵（CCH02.452Z-2）、油涡轮泵（CCH02.407Z-2）、主吸油泵（CCH02.408Z-2）、电加热器、油位指示器（CCH02.427Z-2）以及连接管道、阀门、逆止门、各种监测仪表等构成。主机供油系统设备的安装供油系统由主油泵（CCH02.40168调节保安系统部分安装

调节保安系统由EH油系统、DEH数字电液控制系统、TSI保护监视系统、ETS危急跳闸系统组成。本体接线盒是为了保证实现对机组的控制功能而设置的。调节保安系统部分安装调节保安系统由EH油系统、DEH数字电69谢谢各位!!!谢谢各位!!!70超超临界百万机组现场安装介绍哈尔滨汽轮机厂有限责任公司用户服务处

超超临界百万机组现场安装介绍哈尔滨汽轮机厂有限责任公司用户服71目录机组的主要技术规范设备验收及保管辅机设备的安装汽轮机主机本体安装油系统部分安装调节保安系统安装目录机组的主要技术规范72超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式主蒸汽压力25MPa,主蒸汽温度600℃,再热蒸汽温度600℃回热级数8级（三高四低一除氧）,调节控制系统型式DEH,通流级数48级,高压部分Ⅱ+9级数,中压部分7×2级数,低压部分2×2×6级数.盘车转速1.8r/min,汽轮机总长40m（包括罩壳）,汽轮机最大宽度10.5m机组的主要技术规范机组的主要技术规范73货物到达现场，用户接货时应按“运输清单”及时对包装箱的数量进行清点、验收。所到货物件数及外观如发现与“运输清单”不符,存在丢失、包装箱损坏时，应立即向运输部门索要证明文件，确认为运输时丢失、损坏。文件必须是运输部门认可的、有法律效力的正式文件，最迟在十五日内送达本公司，我公司依据证明文件向运输部门进行索赔善后处理，否则，一切责任由收货单位承担。

设备验收及保管货物到达现场，用户接货时应按“运输清单”及时对包装箱的数量进74a、在现场运送过程中，应防止碰撞等现象发生，不得将两箱或两箱以上的箱子重叠堆放和运送。

b、应建立合理的保管制度，防止火灾、水灾及各种有害物质的腐蚀。a、在现场运送过程中，应防止碰撞等现象发生，不得将两箱或两箱75

辅机设备的安装凝汽器的作用是将汽轮机排汽凝结成水，并保证在汽轮机排汽口建立起一定真空度的重要辅助设备。其主要由凝汽器上部、凝汽器下部、前水室、后水室、凝结水聚集器、死点座等组成。凝汽器刚性的座在水泥基础上，壳体板下部中心处设有固定死点，运行时以死点为中心向四周自由膨胀，凝汽器与后汽缸之间设有不锈钢补偿节，补偿相互间的膨胀量。

辅机设备的安装凝汽器的作用是将汽轮机排汽凝结76

凝汽器的组合程序

基础验收垫铁布置垫铁布置凝汽器下半组合水室安装凝汽器上半组合凝汽器上、下半组装凝汽器与低压缸连接凝汽器的组合程序基础验收垫铁布置77

汽轮机主机本体安装

基础验收垫铁、基架布置Ⅰ、Ⅱ低压缸安装1#、2#、3#箱安装高、中压外缸安装各支持轴承安装试放转子、检查对轮张口错位高、中压内部套安装挡油环、主油泵安装推力轴承安装汽缸扣缸盘车装置导汽管、连通管安装高、中压主汽阀安装联轴器连接汽轮机主机本体安装基础验收78基础验收及垫铁布置

.基础上各预埋件（锚固板等）与纵、横向中心线相对位置应正确。同时按汽轮发电机外形及布置图（CCH02.000.6Z-1）复查Ⅰ至Ⅱ号低压缸的基础尺寸，应符合设计要求。.汽轮机基架下混凝土标高、凝汽器基础标高以及各种辅助设备（如主油箱、冷油器、汽封冷却器、EH油系统组合油箱座架、各种泵类等）基础的位置和标高均应符合设计院设计要求。基础验收及垫铁布置.基础上各预埋件（锚固板等）与纵79

基础验收合格后，根据垫铁图（CCH02.162Z-1）在基础上划出垫铁位置，按图要求布置垫铁。垫铁与基础表面应接触均匀，接触面积不小于80%，且四周无翘动。各垫铁沿轴线方向均应按一定的标高及扬度布置。各垫铁的标高及扬度可根据本公司提供的轴系找中图（CCH02.003.1Q-1）所规定的轴承中心及标高计算出。

基础验收合格后，根据垫铁图（CCH02.162Z-1）在80

基架布置

按图（CCH02.162Z-1）的要求，对低压缸基架进行检查并在垫铁上布置基架，要求：a.基架上的灌浆搭子不应与垫铁干扰碰撞。b.基架与垫铁应均匀接触，接触面积不小于75%。c.接触面要清洁。.校准基架水平及标高，同时按基础预埋锚固板的标记拉钢丝找正基架纵向和横向中心线，偏差应在1mm之内。基架布置按图（CCH02.1681

轴系找中说明

轴系找中图(CCH02.003.1Q-1)

轴系找中说明轴系找中图(CCH02.0082滑销系统说明及间隙调整机组在启动、运行和停机时，为了保证汽轮机各个部件能正确的膨胀、收缩和定位，同时保证汽缸和转子正确对中，设计了合理的滑销系统。机组设3个绝对死点，分别在3#轴承箱、低压缸（Ⅰ、Ⅱ）中部。3#轴承箱、低压缸（Ⅰ、Ⅱ）分别由预埋在基础中和基础台板上的两块横向定位键和两块轴向定位键限制其中心移动，形成机组的绝对死点。运行中低压缸（Ⅰ、Ⅱ）以各自的绝对死点为中心沿轴向和横向自由膨胀。高、中压缸分别由四只“猫爪”支托，“猫爪”搭在轴承箱上，“猫爪”与轴承箱之间通过推力键配合，“猫爪”在支撑键上可以自由滑动。滑销系统说明及间隙调整机组在启动、运行和停机时，为了保证汽轮83前轴承箱导向键配合间隙

前轴承箱导向键配合间隙84前、2#轴承箱压板配合间隙

前、2#轴承箱压板配合间隙852#轴承箱导向键配合间隙

2#轴承箱导向键配合间隙863#轴承箱导向键配合间隙

3#轴承箱导向键配合间隙873#轴承箱与锚固板配合间隙

3#轴承箱与锚固板配合间隙88低压缸横向键配合间隙

低压缸横向键配合间隙89低压外缸（Ⅰ）安装

将低压Ⅰ外缸（调）下半、低压Ⅰ外缸中部下半、低压Ⅰ外缸下半（电）分别在相应的基架上初步就位，在低压Ⅰ外缸下半垂直法兰面处敷设涂料；调整基架下垫铁使三段汽缸在垂直中分面处的水平中分面平齐。低压外缸（Ⅰ）安装将低压Ⅰ外缸（调）下半、低压Ⅰ外缸中部下90在低压Ⅰ外缸电、调端之间架上钢丝(钢丝中心应与机组理想中心线重合)，找低压Ⅰ外缸后部（调）下半中心。要求：a=b，允差0.05mm，c=(a+b)/2，允差0.10mm。在低压Ⅰ外缸后部（调）下半内、外挡油环洼窝处测量。在低压Ⅰ外缸电、调端之间架上钢丝(钢丝中心应与机组理想中心线91以钢丝为中心，找低压Ⅰ外缸中部下半中心。以钢丝为中心，找低压Ⅰ外缸后部（电）下半中心。要求同上以钢丝为中心，找低压Ⅰ外缸中部下半中心。92连接低压Ⅰ外缸下半三段。要求： 把紧垂直中分面1/3螺栓，垂直中分面间隙应0.05mm塞尺不入。低压Ⅰ外缸下半接配后，复测低压Ⅰ外缸中心。要求：低压Ⅰ外缸下半与钢丝同心，在调端内、外挡油环洼窝处及电端内挡油环洼窝处测量。连接低压Ⅰ外缸下半三段。93利用等高垫铁、平尺及水平仪复查低压外缸（Ⅰ）水平中分面横向水平。要求：低压（Ⅰ）外缸横向水平均应为0mm/m，允差0.05mm/，电调端横向水平偏差方向应一致。注意：若低压（Ⅰ）外缸水平中分面横向水平超差，通过调整基架下平面垫铁来调整。利用等高垫铁、平尺及水平仪复查低压外缸（Ⅰ）水平中分面横向水94低压Ⅰ外缸上半接配

将低压Ⅰ外缸后部(调上半、低压Ⅰ外缸中部上半、低压Ⅰ外缸后部（电）上半垂直中分面敷设涂料，分别吊到低压Ⅰ外缸下半相应位置上就位，装入水平中分面定位螺栓，检查水平中分面间隙。要求：自由状态下水平中分面间隙，0.30mm塞尺不入，把紧水平中分面1/3螺栓，要求水平中分面间隙0.05mm塞尺不入。低压Ⅰ外缸上半接配将低压Ⅰ外缸后部(调上半、低压Ⅰ外缸中95把紧低压Ⅰ外缸上半垂直中分面螺栓。要求：a、把紧1/3垂直中分面螺栓间隙0.05mm塞尺不入，然后把紧其余螺栓，垂直中分面螺栓间隙0.03mm塞尺不入。注意：电、调端低压外缸内的润滑油管、顶轴油管必须清理检查，对焊缝进行全面检查，避免由于油管路脏，对轴承有损害。把紧低压Ⅰ外缸上半垂直中分面螺栓。96低压Ⅱ外缸安装

方法同上以低压Ⅰ缸中心为准.根据各轴承标高值计算出低压（Ⅰ、Ⅱ）外缸纵向扬度值如下：低压Ⅰ外缸下半前扬，扬度为0.156mm/m；允差0.05mm/m。低压Ⅱ外缸下半后仰，扬度为-0.156mm/m；允差0.05mm/m。低压Ⅱ外缸安装方法同上97前、2#、3#轴承箱及盘车齿轮箱安装

滑销系统检查已合格.调整盘车齿轮箱箱调端挡油环端面到低压Ⅱ外缸电端外挡油环端面轴向开档尺寸，使其为410±1.5mm。调整3#轴承箱电端挡油环端面到低压Ⅰ外缸调端外挡油环端面轴向开档尺寸，使其为436±1.5mm。前、2#、3#轴承箱及盘车齿轮箱安装滑销系统检查已合格.98调整2#轴承箱电端挡油环洼窝端面到3#轴承箱调端外挡油环端面轴向开档尺寸，使其为5330±1.5mm。调整前轴承箱电端挡油环洼窝端面到2#轴承箱调端外挡油环端面轴向开档尺寸，使其为5416±1.5mm。调整2#轴承箱电端挡油环洼窝端面到3#轴承箱调端外挡油环端面99前轴承箱就位找中心

在前轴承箱调端与低压Ⅱ外缸电端架上钢丝，并使钢丝与低压Ⅱ外缸同心，允差0.05mm，在低压Ⅱ外缸电调端内挡油环洼窝处测量。调整轴承箱对钢丝的中心及轴承箱纵向扬度及横向水平，符合要求前轴承箱前扬0.90

mm/m，2#轴承箱前扬0.65mm/m，3#轴承箱前扬0.45

mm/m，盘车齿轮箱后扬0.40mm/m前轴承箱就位找中心在前轴承箱调端与低压Ⅱ外缸电端架上钢丝，100要求：a﹑前轴承箱对钢丝的中心为：a=b，允差0.05mm；c=(a+b)/2-7.86，允差0.10mm；

在1#轴承洼窝处测量前后两点，平行度允差0.02mm；b﹑2#轴承箱对钢丝的中心为：a=b，允差0.05mm；c=(a+b)/2-4.17，允差0.10mm；

在2#轴承洼窝处测量前后两点，平行度允差0.02mm；要求：101c﹑3#轴承箱对钢丝的中心为：a=b，允差0.05mm；c=(a+b)/2-0.33，允差0.10mm；

在4#轴承洼窝处测量前后两点，平行度允差0.02mm；d、盘车齿轮箱对钢丝的中心为：a=b，允差0.05mm；c=(a+b)/2-0.12，允差0.10mm；

在盘车齿轮箱电端挡油环洼窝处测量前后两点，平行度允差0.02mm；c﹑3#轴承箱对钢丝的中心为：1025#～8#支持轴承安装

对研5#～8#支持轴承下半壳体外圆处的垫块与轴承洼窝，检查其接触情况。要求：接触面积应不小于总面积的75％。如不合格应予以适当的处理。在5#～8#支持轴承巴氏合金内孔上涂上润滑油，分别将低压Ⅰ转子吊放在5#、6#支持轴承内，将低压Ⅱ转子吊放在7#、8#支持轴承内。5#～8#支持轴承安装对研5#～8#支持轴承下半壳体外圆处103分别测量低压Ⅰ转子相对低压Ⅰ外缸电调端内挡油环洼窝的中心及低压Ⅱ转子相对低压Ⅱ外缸电调端内挡油环洼窝的中心。要求：a=b=c,允差0.05mm。如不合格应通过增减轴承下半壳体外圆处的调整垫片予以调整，此时应保证轴承下半壳体外圆处的垫块与轴承洼窝的接触面积仍不小于总面积的75％。5#～8#支持轴承水平中分面间隙、轴承顶部间隙及轴承压盖间的配合间隙检查分别测量低压Ⅰ转子相对低压Ⅰ外缸电调端内挡油环洼窝的中心及低104要求：5#瓦顶隙为0.73～0.83mm，6#瓦顶隙为0.76～0.86mm，7#瓦顶隙为0.76～0.86mm，8#瓦顶隙为0.79～0.89mm。要求：5#瓦顶隙为0.73～0.83mm，6#瓦顶隙为0.71051#～4#支持轴承安装对研1#～4#支持轴承下半壳体外圆处的垫块与轴承洼窝,检查其接触情况。要求：接触面积应不小于总面积的75％，如不合格应予以适当的处理。刮研下半中间的球面垫块，使进油口周围的环形表面与轴承座供油口周围的接触达100%.1#～4#支持轴承安装对研1#～4#支持轴承下半壳体外圆处的1061#～4#支持轴承找中心在1#～4#支持轴承巴氏合金内孔上涂上润滑油，将高压转子转子吊放在1#、2#支持轴承内,中压转子转子吊放在3#、4#支持轴承内。测量高压转子相对前轴承箱调端外挡油环洼窝的中心，测中压转子相对2轴承箱电调端外挡油环洼窝的中心。1#～4#支持轴承找中心在1#～4#支持轴承巴氏合金内孔上涂107试放转子检查联轴器张口及错位

将1～8号支持轴承内孔清理干净，放少许透平油，油质应保持清洁；将各转子轴颈擦干净，分别吊放在各自对应的支持轴承内。满足汽轮机轴系找中图（CCH02.003.1Q-1）的要求。试放转子检查联轴器张口及错位将1～8号支持轴承内孔清理干净108低压1#内缸安装

将工艺支撑垫片（4件X2）置于低压外缸（Ⅰ、Ⅱ）左右用于支撑低压1#内缸的平面上，吊入低压1#内缸下半，保证工艺支撑垫片与内缸撑脚及外缸下半均匀接触，且结合面处0.02mm塞尺不入。低压1#内缸安装将工艺支撑垫片（4件X2）置于低压外缸（Ⅰ109在低压外缸（Ⅰ、Ⅱ）两端分别架上钢丝，并使钢丝与低压（Ⅰ、Ⅱ）外缸同心，允差0.05mm，在低压外缸（Ⅰ、Ⅱ）电调端内挡油环洼窝处测量。通过增减工艺支撑垫片厚度调整低压1#内缸相对钢丝的中心。要求：a﹑a=b，c=（a+b）/2，允差0.05mm，在低压1#内缸电调20级隔板内圆处测量；在低压外缸（Ⅰ、Ⅱ）两端分别架上钢丝，并使钢丝与低压（Ⅰ、Ⅱ110配制低压1#内缸与低压（Ⅰ、Ⅱ）外缸中部轴向定位“L”型垫片，并用螺栓把紧在低压1#内缸下半相应位置上;，详见（CCH02.190Z-1）中A视图，B视图。按工艺支撑垫片厚度配制低压1#内缸下半左右撑脚下产品支撑垫片，并用螺栓把紧在1#内缸下半相应位置上。配制低压1#内缸与低压（Ⅰ、Ⅱ）外缸中部轴向定位“L”型垫片111低压2#内缸安装

将工艺支撑垫片置于低压1#内缸水平中分面左右相应位置上，吊入低2#内缸下半，保证工艺支撑垫片与低压1#内缸水平中分面均匀接触，且四周间隙小于0.02mm。

要求：详见CCH002.190Z-1中E视图。低压2#内缸安装将工艺支撑垫片置于低压1#内缸水平中分面左112在低压外缸两端架上钢丝，并使钢丝与低压外缸同心，允差0.05mm，在低压外缸电、调端内挡油环洼窝处测量。中心、水平调整,通过增减工艺支撑垫片厚度调整低压2#内缸相对钢丝的中心。要求：a=b，c=（a+b）/2，允差0.05mm，在2#内缸19级隔板内圆处测量；在低压外缸两端架上钢丝，并使钢丝与低压外缸同心，允差0.05113低压排汽导流环安装低压1#内缸正式安装前,将低压排汽导流环下半（两部分组成）吊入低压外缸内,固定好。在低压外缸两端架上钢丝，并使钢丝与低压外缸同心，允差0.05mm，在低压外缸电、调端内挡油环洼窝处测量。低压排汽导流环安装低压1#内缸正式安装前,将低压排汽导流环下114通过把紧螺栓调整低压排汽导流环上下半使其与钢丝同心，要求：a﹑a=b，c=（a+b）/2±0.50，d=(a+b)/2±0.50,允差0.50mm；b﹑低压排汽导流环上下半在水平中分面处及下半底部各有3mm间隙。低压排汽导流环上下半中心找好后，将低压排汽导流环上下半用螺栓把紧在低压1#内缸上。通过把紧螺栓调整低压排汽导流环上下半使其与钢丝同心，要求：115低压缸端部外汽封安装

将电、调端低压缸端部外汽封下半用内六角螺钉带在低压外缸电、调端汽封端面上预就位。在低压外缸两端架上钢丝，并使钢丝与低压外缸同心，允差0.05mm，在低压外缸电、调端内挡油环洼窝处测量。要求：a=b，c=(a+b)/2，d=(a+b)/2，允差0.05mm。低压缸端部外汽封安装将电、调端低压缸端部外汽封下半用内六角116

低压1～6级隔板（电、调）安装

检查低压1～6级隔板（电、调）与低压内缸底部定位销配合尺寸将工艺支撑垫片置于低压内缸水平中分面左右支撑键槽相应位置上，分别吊入低压1～6级隔板（电、调）下半，保证工艺支撑垫片与低压内缸水平中分面支撑键槽底部均匀接触，且结合面处0.02mm塞尺不入。低压1～6级隔板（电、调）安装检查低压1～6级隔板（电、117在低压外缸电、调两端拉钢丝，允差0.05mm，在低压外缸电调端内挡油环洼窝处测量。通过增减工艺支撑垫片厚度调整低压1～6级隔板（电、调）相对钢丝的中心按工艺支撑垫片厚度配制低压1～6级隔板（电、调）下半左右产品垫片，并用螺钉把紧在低压内缸下半相应位置上在低压外缸电、调两端拉钢丝，允差0.05mm，在低压外缸电调118低压内缸负荷分配低压内缸负荷分配采用猫爪垂弧法进行测量。要求：a.左右猫爪下垂量之差应小于0.11mm。

b.负荷分配在全实缸状态下进行。

低压内缸负荷分配低压内缸负荷分配采用猫爪垂弧法进行测量。119各级隔板下垂量测量逐级将隔板吊入内缸相应位置，通过工艺调整垫片及底部定位销使隔板中心符合要求，合并隔板上下半，中分面间隙符合要求，把紧。分别吊入低压1#、2#内缸，把紧1/3螺栓，中分面间隙符合要求。测量各级隔板下垂量并记录。用拉钢丝方法测量。各级隔板下垂量测量逐级将隔板吊入内缸相应位置，通过工艺调整垫120拆开内缸及各级隔板，落入低压转子，重新合并各级隔板及低压内缸，在电调端23级叶片与低压排气导流环处架百分表，记录数据；合并低压外缸，把紧螺栓中分面间隙符合要求，此时记录百分表数据。根据测量数据计算低压各级隔板最终的C值D值数据。拆开内缸及各级隔板，落入低压转子，重新合并各级隔板及低压内缸121中压外缸安装将找中用工艺垫片（4件）分别置于2#前轴承箱电端与3轴承箱调端相应位置上，并将中压外缸下半吊放在相应位置上，保证工艺垫片上下无间隙。在2#轴承箱调端与低压Ⅰ外缸电端架上钢丝，并使钢丝与低压Ⅰ外缸同心，允差0.05mm，在低压Ⅰ外缸电调端内挡油环洼窝处测量。中压外缸安装将找中用工艺垫片（4件）分别置于2#前轴承箱电端122中压外缸调端外汽封端面到2#轴承箱电端挡油环洼窝端面的开档尺寸为209mm，平行度允差0.10mm。

中压外缸电端外汽封端面到3#轴承箱调端挡油环洼窝端面的开档尺寸为209mm，平行度允差0.10mm。

中压外缸调端外汽封端面到2#轴承箱电端挡油环洼窝端面的开档尺123调整中压外缸下半确定中心要求：a﹑使中压外缸下半与钢丝同心，要求：a=b=c，允差0.05，在中压外缸电调端内汽封洼窝处测量前后两点，偏差方向应一致，不准扭斜。调整中压外缸下半确定中心124中压1#、2#内缸安装

检查中压1#、2#内缸与中压外缸上下半支承键配合尺寸，详见图（CCH02.016.6Z-2）中D向和B-B视图。将工艺支撑垫片置于中压外缸水平中分面左右相应位置上，吊入中压1#、2#内缸下半，保证工艺支撑垫片与中压外缸水平中分面均匀接触，且结合面处0.02mm塞尺不入。中压1#、2#内缸安装检查中压1#、2#内缸与中压外缸上下125在中压外缸电、调两端拉钢丝，并使钢丝与低压Ⅰ外缸同心，允差0.05mm，在低压Ⅰ外缸电调端内挡油环洼窝处测量。通过增减工艺支撑垫片厚度调整中压1#、2#内缸相对钢丝的中心要求：a﹑a=b，c=(a