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文档简介

1号除尘器A、B压差偏差大异常原因分析分析人员:王超、张赞、齐小唯、赵贵燕、孙超、王鹏、赵京川报告编写:孙超报告日期:2015年12月11日一、 事件经过#1除尘器本体差压于2015年10月24日开始出现A、B侧压差偏大的情况,该情况逐步加剧,至2015年11月2日,最大差压至555Pa。目前,A、B侧在不同工况下仍有200-400Pa。于2015年12月4日逐渐恢复正常。二、 事件分析环保专业根据除尘器差压问题,组织人员于11月8日进行了排查。通过净烟室看灰观察孔,可判断净烟室内并无漏灰现象。除尘器出口测尘仪表也显示,除尘器出口烟尘目前稳定在15mg/Nm3左右,并无增加迹象。因此可确信目前除尘器并无漏灰现象。通过运行人员手动喷吹,滤袋压差能够迅速从1100Pa降至700Pa左右,证明滤袋本身材料特性并无异常,清灰后滤袋压力可正常下降。不存在糊袋情况。通过进一步参数分析,对A、8侧入口温度,A、B侧压力对比如下:日期A侧温度均值B侧温度均值A侧压力均值B侧压力均值A、B侧入口温差A、B侧压差10.24134.63139.241044.63973.694.61-70.94

10.26123.69131.35949.7790.667.66-159.0410.28124.79132.14877.6696.867.35-180.7410.30123.77130.63952.46759.196.86-193.2711.2123.61138.811186.58631.1215.2-555.4611.4116.12132.25999.55544.816.13-454.7511.6116.25127.951056.01690.5111.7-365.511.8124.07135.071052.48730.4711-322.01从sis历史曲线上反应出,当A、B侧温度逐渐开叉(温差增大)T77:IKI-120^,1343紫色和红色曲线可看出温度分叉黄色和绿色曲线可看出温度分叉~llloIHa-flu■□曰1447022015-10-140B33:51T77:IKI-120^,1343紫色和红色曲线可看出温度分叉黄色和绿色曲线可看出温度分叉~llloIHa-flu■□曰1447022015-10-140B33:512015-10-12015-10-2020:07:30

2D15-1fl-2213:54:19

2Cd5-10-25144702

2015-11-D9当浙值单位上景程下量程■1Cd>HOA12D.33131.2155眸尘夥施宝进口毋遂:刑气温度13DD.Do.a_■CC_AI2C4134.D613T.19BJ隋尘誓口包搦口蜓股气炭130D.Do.a■Ot_AHO51137.130D0.0o.a—!CC_AI1O7661.02796.442J际生■卑O&室左压3000.00.0.圜3CI0叵|3叩-回血0-d^ood2015-L1-0710:]0:05ED15-L1-O^1019:05ffifintlMl2D15-LO-j414:47:02~/始时间:网L5~l:l-D914:屯:02~游标时M:WD15-Ll-gMLBlHS~~蝠出时间:2015-1:1-09":50嚣从上表及sis图知,入口温度差和除尘器差压成反比,入口温差越大,除尘器差压越大。因为除尘器无法控制入口烟温,进入除尘器内烟温前有空预器及一级低温省煤器,从在线测点初步判断发生堵塞的应为空预器。11月1日至9日,进入空预器入口的A、B侧烟温平均值分别为363.41°C和360.48°C,两侧烟气温度基本相同。空预器出口的A、B侧烟温平均值分别为138.16C和145.7C。偏差7.45C,B侧温度高。此时,如确认B侧空预器压差大,则完全可通过烟温、除尘器压

差、空预器压差的逻辑一致性判断为空预器堵塞,但是在分析过程中,始终从测点上反馈为A侧空预器差压大即使经过吹灰后仍无改善。这就导致直观的结果是A侧空预器、A侧除尘器差压都偏大,从流场分析中,应判断为B侧烟道空预器前有堵塞,测点与实际分析的矛盾结论致使分析陷入困境。后经检修、运行多方确认,导致始终体现A侧空预器压差大的原因为热工测点装反,控制部于2015年11月15日恢复空预器压差测点,实际为B侧空预器差压大。点名当能恒嶙值描堆.单位上S程下星程BY1B1706B041.5495点名当能恒嶙值描堆.单位上S程下星程BY1B1706B041.54951.-52S6时1空曜泅气进出口差匠Kpa3.00.0BY1724QTB071.0649AtUWM黑莉气进出口差匡3.00.0ED15-L1-1703:54:23……顷&福…2015-11-012D15-11-2221:47:115201S11-H1203562015-10-2207:30:372015-12-0212:33562015-12-11一回3;_E3肆的口柏:却15TE跆12心:驰蚌,机身诃:如L5T2T1虱调,叶1讯即Ibm面引坦3蝴心时2015TeTl戚卖■1号炉空预器压差(10月22日至12月11日)

点名当访值稀值描建单位上1程下最程■BY1B17063041.59301.528BB倒空嗨弱气进出口差屉Kpm3.00.Q■BY1724070071.46H1.0649点倒受顼窒到气进出口差压Kpa3.00.0■dt_AH051122.3NJA30D0.00.0^_lCC_AI1O71049.4NJA际尘黑C危室斐压2000.00.0.HI3遍3[glDOD-□10DD1203562D15-10-221555:362015-11-0121:47:16201^11-H02备:562D15-11-221203562D15-10-221555:362015-11-0121:47:16201^11-H02备:562D15-11-2207:30:372Cr15-12-021233562015-12-113015-11-170354:232D15-LL-1T0351:23JTiAntliil2D15-1O-221203:56 (11:2015-12-1112:3336^ntril'2015-11-170051:235(11;i:l?r(ij:2tJ]5~]2~l1]2:390?1.S3B&对比除尘器A、B侧压差的黄绿两条线和空预器A、B侧差压的黄、紫两条曲线,可发现明显的对应关系:B侧空预器压差大时、A侧布袋除尘器压差大。且B侧烟温高。发电运行部锅炉主管根据该情况制定了空预器吹灰措施11月5日开始夜班空预器吹灰次数增加至三次原措施为白班、后夜各一次),27日改成夜班两次吹灰。设备部环保专业主要做了以下方面工作:1、 采购喷吹电磁阀备件,杜绝因备件不足造成喷吹系统异常缺陷无法处理。2、 采购岩棉管壳、伴热带,对喷吹罗茨风机至喷吹系统的全部管道进行保温,防止低温冻结管道,造成压缩空气无法进入喷吹系统。发电运行部除脱专业主要做了以下几方面工作:1、通知控制部校正除尘器压差测点,通过对调A、B两侧仪表确认非仪表故障,通知维护部配合吹扫压力表管,排除表管堵塞的可台巨-能,2、手动喷吹,通过连续喷吹A侧压差能有效下降至正常值,可确认喷吹正常;3、 就地观察喷吹情况,确认压缩空气气源正常;4、 持续观察出口烟尘浓度情况,确认无滤袋破损的可能。2015年12月4日,除尘器压差恢复正常,从各专业所做工作的有效性分析可确定为B侧空预器堵塞造成除尘器两侧压差异常。#1除尘器压差(2015-12-4,下午16;20)三、结论B侧空预器堵塞,致使锅炉风偏A侧。在A、B侧空预器入口烟温基本一致的情况下,出口B侧烟温高,可佐证B侧空预器堵塞,换热效果差,造成烟温偏高。(若非B侧空预器堵塞,而是B侧其他设备造成堵塞,则B侧空预器出口烟温应因B侧实际风量小,换热更充分导致B侧烟温偏低B由于B侧空预器堵塞造成的偏风,致使进入A侧布袋除尘器的风速、烟尘均增加,致使A侧布袋除尘器压差高。四、处理意见1、发电运行部锅炉专业应加强对空预器两侧差压的监视,发现压差异常升高时,应及时通知控制部炉控专业校正测点,并加强空预器吹灰。2、运行人员应进一步优化脱硝喷氨控制,避免氮氧化物控制指标过低或变工况时尿素过喷造成氨逃

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