高速公路路基施工控制要点培训课件

高速公路路基施工控制要点高速公路路基施工控制要点路基施工1）施工准备2）一般路基施工3）路基排水4）特殊路基施工5）路基防护6）挡土墙7）涵洞通道8）路基整修与路槽交接9）监测工程10）取弃土场的整治路基施工7）涵洞通道1、施工准备施工准备主要包括：一般规定测量放线场地清理1、施工准备施工准备主要包括：一般规定

路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。在做好现场调查后,应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计。在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。场地规划、三通一平、现场的标示标牌等。具体要求见《规范化建设指南》做好现场取、弃土场的位置选择。一般规定场地清理（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。场地清理（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐（2）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10~30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且有序集中地堆放在弃土场内，供土地复耕和绿化使用。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。（3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除(如本图)，并将路基范围内的坑穴填平夯实。（4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人应采取措施修筑围堰，排除积水，清除不适宜材料，并按设计图纸要求工艺进行填前处理。场地清理（2）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10~一般路基施工主要包括：挖方路基：1、土质路堑开挖；2、石质路堑开挖填方路基施工1、填土路基；2、填石路堤；3、填挖交界处处理；4、涵、台背回填；5、冲击增强补压；6、雨季施工措施一般路基施工主要包括：土质路堑开挖施工工序：（1）土质路堑开挖1挖方路基

土质路堑开挖施工工序：（1）土质路堑开挖1挖方路基（1）土质路堑开挖14）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调配距离，选用安全、经济的开挖方案。(如图路堑开挖断面示意图)（1）土质路堑开挖14）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面（2）石质路堑开挖爆破施工工艺流程理（2）石质路堑开挖爆破施工工艺流程理（2）石质路堑开挖1)根据岩石的类别等确定开挖方法。2）石方爆破开挖路基应以光面爆破、预裂爆破技术为主，软弱松散岩质路堑，采用分层开挖。3)每次爆破完毕后，组织人员和机械进行爆破石方的清运，测量标高，高出设计标高的要进行铲出；低于标高的要应采用级配碎石填筑，碾压到施工规范的压实度，达到设计标高为止。4)石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应按规定修筑，满足排水的要求。（2）石质路堑开挖1)根据岩石的类别等确定开挖方法。2填方路基施工

实验路段需确定：每次上土石方、推土机推平和压路机碾压的工作段长度。能够达到要求密实度标准的土层虚铺系数。压实遍数及最佳机械组合。压实次数～压实度、含水量～压实度关系曲线。（1）填土路基施工2填方路基施工实验路段需确定：（1）填土路基施工（2）土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，但最大松铺厚度原则上不超过30cm。填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。（1）填土路基施工（2）土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最（1）填土路基施工（3）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm(如示)，压实宽度不得小于设计宽度，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。超宽填筑50cm（1）填土路基施工（3）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度（1）填土路基施工（5）横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上按设计要求挖台阶。（6）不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。（7）高填方路堤必须委托有资质的单位的进行沉降和位移观测，观测方法按设计图纸有关内容处理。（1）填土路基施工（5）横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在（1）填土路基施工（8）随着填方增加，在路基顶设置截水埂，每间隔50m开口设置临时排水沟，临时排水沟采用机砖进行砌筑，以免冲刷边坡。路基临时排水沟（1）填土路基施工（8）随着填方增加，在路基顶设置截水埂，（1）填土路基施工（9）上路床96区部分顶层30CM必须选用透水性良好的砂性土进行填筑，砂性土物理力学指标参照下表。项次项目范围1液限＜42%2塑性指数＜12%3最小干容重（g/cm3）＞1.94颗粒含量(＞0.075mm)＞75%（1）填土路基施工（9）上路床96区部分顶层30CM必须选填方路基必须严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。路基上土前打方格平地机精平填方路基必须严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。路基现场平整度检测

路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，控制好“五度”。即：压实度、平整度、厚度、宽度和横坡度现场平整度检测路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，控制好“五（2）填石路基填料粒径应不大于50cm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15~20。路床底面以下40cm范围内，填料粒径应小于15cm。填石路基须配备大功率重型压实机具（冲击夯）进行冲击补强。（2）填石路基填料粒径应不大于50cm，并不宜超过层厚的2（3）填挖交界处处理

半填半挖地段填方，应按设计要求分层填筑，避免因填筑不当，而出现路基纵向裂缝。填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。

（3）填挖交界处处理半填半挖地段填方，应按设计要求分层填筑（4）涵、台背回填

（1）桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%，并做好纵向和横向防排水系统。（2）结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层最大压实厚度不大于20cm，与路堤交界处应挖台阶，台阶宽度不小于1米。（4）涵、台背回填（1）桥涵填土的范围必须严格按照设计文（3）台背填土的顺序应符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成后进行；柱、肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度。台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。（4）涵洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实，顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。（3）台背填土的顺序应符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背填土结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回填压实。台背回填每层最大压实厚度不大于20cm。台背回填刻度结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回台背回填采用砂性土，从基底到顶面的压实度均不小于96％。桥涵台背、挡土墙墙背及上路床应选用渗水性良好的砂类土，物理力学指标如下表。项次项目范围1液限＜42%2塑性指数＜12%3最小干容重＞1.94颗粒含量(＞0.075mm)＞85%台背回填砂性土台背回填采用砂性土，从基底到顶面的压实度均不小于96％。项大型机械设备碾压不到位地方应配备小型夯实机械压实。大型机械设备碾压不到位地方应配备小型夯实机械压实。（5）冲击增强补压

（1）大于8米的高填方路基必须采用冲击式压路机进行冲击补强。填石路基每填高3m冲碾一次，砂性土及含水率高的粘性土不适宜冲击增强碾压。（2）填土路基每填高2m冲碾一次，填土平面长大于等于80m，且冲击碾压深度2m内无涵洞或其它构造物。（5）冲击增强补压（1）大于8米的高填方路基必须采用冲击冲击碾压后效果图冲击压路机冲击碾压后效果图冲击压路机路基排水

1、边沟、排水沟、截水沟2、跌水、急流槽

路基排水1、边沟、排水沟、截水沟1边沟、排水沟、截水沟截水沟应在路基施工前先施工。截水沟加固后，在山坡上方一侧的砌体与山坡土体连接处，容易产生渗漏水，应严格进行夯实和防渗处理，特别是地质不良地段、土质松软路段、透水性大或岩石裂隙较多地段，截水沟应采取沟底、沟壁、出水口加固措施，以防止顺山坡下来的水渗入而影响山坡稳定。1边沟、排水沟、截水沟截水沟应在路基施工前先施工。截水沟加施工建设期间永久性排水应与临时排水相结合，防止雨水冲刷；如路堑边沟每隔50m预留排水孔道；填方路堤每隔50m采用机砖砌筑宽0.7米临时流水槽与路堤排水沟相连接。边沟预留排水孔道临时流水槽施工建设期间永久性排水应与临时排水相结合，防止雨水冲刷；如路软土地基处理软基处理要采用技术手段：1、挖除换填2、垫层3、反压护道4、砂桩、碎石桩5、水泥粉煤灰碎石（CFG）桩施工6、静压管桩软土地基处理软基处理要采用技术手段：路基防护

砌筑时砂浆应饱满密实，采用坐浆挤密施工，接缝交错、坡面平整、勾缝严密、养护及时；骨架砌筑应先施工衔接处，再砌筑其他部分骨架，两骨架衔接处应处于同一高度，骨架底部及顶部和两侧范围内，应用浆砌片石或预制块镶边加固，骨架应嵌入坡面，与坡面密贴。1浆砌片（块）石或混凝土预制块防护

骨架嵌入坡面路基防护砌筑时砂浆应饱满密实，采用坐浆挤密施工，接缝交错、基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线，基坑开挖应尽量在旱季完成。基坑开挖，应分段跳槽开挖，并设置临时支护；挡土墙的基础施工前，应做好场地临时排水，对土质基坑应保持干燥，雨天施工坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土应全部予以清除，并以好土回填（或以砂、砾石夯填）至设计标高；挡土墙

基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线，基坑开挖应尽量在旱8预应力锚索（杆）工程

锚索（杆）施工的内容包括施工准备、造孔、锚索（杆）制作与安装、砼结构钢筋制安、注浆、锚索（杆）张拉锁定、验收、封锚等7个环节。8预应力锚索（杆）工程锚索（杆）施工的内容包括施工准备锚杆组装时，钢筋应平直，除油、除锈处理合格。锚杆接头采用专用锚杆连接接头，不得采用焊接技术。锚索编束时，每根钢绞线需顺直、排列均匀。钢绞线要求采用机械切割，严禁采用电弧切割，并经除油和除锈处理合格，对有死弯、机械损伤及锈坑材料应剔除。

锚杆组装时，钢筋应平直，除油、除锈处理合格。锚杆接头采用专用8.5锚索（杆）检测依据闽高路工高[2005]84号文件要求，对锚固工程进行质量检测。检测内容主要为锚索（杆）抗拔力和锚索（杆）长度。锚索抗拔力检测8.5锚索（杆）检测依据闽高路工高[2005]84号文件锚杆抗拔力检测锚杆抗拔力检测锚杆长度检测锚索长度检测锚杆长度检测锚索长度检测8.6锚索（杆、地梁）框架依据设计图纸对框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出竖梁、横梁肋轮廓。且坡面必须刻槽，深度满足设计图纸要求。在施工安置框架钢筋之前，先要清除框架基础底浮渣，并对梁底地基砂浆调平，保证基础密实、平整。8.6锚索（杆、地梁）框架依据设计图纸对框架竖梁、横梁尺涵洞、通道

基槽开挖后，必须检测基底承载力，符合设计要求方可进行下道工序的施工，如不能符合要求，则必须上报有关部门采用合适的方法处理至达到要求为止。

涵洞、通道基槽开挖后，必须检测基底承载力，符合设计要求方可（1）盖板涵的基坑开挖应采用机械开挖，人工配合成型。挖掘机开挖距基底标高10~20cm，人工修整基底确保不扰动基底地质土层。（2）盖板涵的墙身施工应采用钢模,钢模数量必须满足施工需要，以确保墙身的混凝土外观满足设计要求。（3）盖板涵的盖板，分为预制、安装和现浇两种施工方法。采用预制的必须严格控制预制板的长度与现场的沉降缝位置严格对应。现浇法的模板支架必须有足够的强度和刚度，沉降缝采用泡沫板隔开，浇筑时可“跳节”施工，基础、墙身、盖板沉降缝应在同一位置、上下顺直、贯通。

（1）盖板涵的基坑开挖应采用机械开挖，人工配合成型。挖掘机开箱涵、通道砼顶板侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他材料，以形成防水层。沥青防水层箱涵、通道砼顶板侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他路基整修与路槽交接

整修坡面需将超宽路基采用机械粗刷，人工刷坡到位。当坡面填土不足或边坡受雨水冲刷形成冲沟和坍塌缺口时，应自下而上将边坡挖成台阶，分层填补、夯实，再按设计坡面刷坡。路基整修与路槽交接整修坡面需将超宽路基采用机械粗刷，人工涵洞洞内清理及涵洞进出水口施工完善、排水顺畅。涵洞洞内清理及涵洞进出水口施工完善、排水顺畅。在路堑边沟和路堤拱形护坡，每隔70米应设20×20cm临时排水孔(如图10.1.3示)，排水孔底面低路床高程10cm，在凹形竖曲线低处应增设临时排水孔。在路堑边沟和路堤拱形护坡，每隔70米应设20×20cm临时排路基监测与观测

路堤监测主要有：沉降盘、测斜仪、位移中桩等。路基监测与观测路堤监测主要有：沉降盘、测斜仪、位移中桩等路堑边坡：深部位移监测等。锚固工程监测：预应力监测仪等。路堑边坡：深部位移监测等。锚固工程监测：预应力监测仪等。取、弃土场的整治

路基弃土应堆放规则，按设计要求进行整平碾压，不得任意倾倒，并按设计进行排水、防护和绿化施工。弃土场植草取、弃土场的整治路基弃土应堆放规则，按设计要求进行整平碾压弃土场的位置与高度应保证路堑边坡、山体和自身的稳定，不得影响附近建筑物、农田、水利、河道、交通和环境等。必要时应加设挡护和排水措施。弃土场边坡挡墙弃土场排水沟弃土场的位置与高度应保证路堑边坡、山体和自身的稳定，不得影响边坡生态恢复施工标准化1生态恢复的意义和基本原则

2生态恢复工程分类3生态恢复设计

4工法指南

5绿化效果图

边坡生态恢复施工标准化1生态恢复的意义和基本原则1生态恢复的基本原则

边坡生态恢复原则：（1）安全性原则：对边坡进行生态恢复必须确保边坡的稳定和安全。（2）协调性原则：生态恢复后的边坡与周围环境能协调一致。（3）永久性原则：对边坡生态恢复做到一劳永逸，尽量减少后期人工维护和管理。（4）经济性原则：选择适宜的边坡生态恢复方法、施工工艺、养护措施，做到经济合理。（5）因地制宜原则：应结合工程所在地的情况，合理的选择施工工艺、施工材料。1生态恢复的基本原则边坡生态恢复原则：2生态恢复工程分类

序号施工工法喷射方式固土形式主要机具恢复效果1液压喷草湿喷法液压喷播机草本植物为主、灌木为辅2液压喷草植灌湿喷法液压喷播机灌木为主、草本植物为辅3客土喷草湿喷法平行沟湿式砼喷射机草本植物为主、灌木为辅4客土喷草植灌湿喷法平行沟湿式砼喷射机灌木为主、草本植物为辅5CF网喷灌湿喷法平行沟湿式砼喷射机灌木为主、草本植物为辅6TBS喷草灌干喷法/湿喷法镀锌铁丝网干式砼喷射机/湿式砼喷射机草本植物为主、灌木为辅7CS混合纤维喷灌湿喷法镀锌铁丝网湿式高压喷射机灌木为主、草本植物为辅2生态恢复工程分类序号施工工法喷射固土形式主要机具恢复3生态恢复设计

3.1.1植物资源调查生态恢复技术主要目的是建立与工程地环境相协调的植物群落，使坡面植物群落与工程地环境和谐一致，基本不留开挖痕迹。调查工程地周边自然植被的外貌、结构、种类组成、优势草本、灌木分布格局，特别是乡土草本、灌木植物的种类、生长状况。结合植物种子供应情况，确定边坡生态恢复植物种类、比例。3生态恢复设计3.1.1植物资源调查工法选择

边坡类型坡率固土形式喷射厚度（cm）推荐工法喷射方式硬质岩质坡(路堑)1：0.3~1：0.5铁丝网9TBS干喷法1:0.75~1：1.0铁丝网8TBS湿喷法软质岩质坡(路堑)1:0.5铁丝网7TBS干喷法1：0.75~1:1铁丝网6TBS湿喷法土石混合边坡(路堑)1：0.5铁丝网7TBS干喷法土石混合边坡(路堑)1：0.75铁丝网6TBS湿喷法土石混合边坡(路堑)1:1~1:1.5平行沟4客土湿喷法土质边坡（路堑）1：0.5~1：0.75铁丝网5TBS湿喷法土质边坡(路堑)1:1~1:1.5平行沟2~3客土湿喷法土质边坡(路堤)1:1~1:2液压湿喷法工法选择边坡类型坡率固土形式喷射厚度（cm）推荐工法喷射方4工法指南

4.1液压喷草/液压喷草植灌工法指南4.2客土喷草/客土喷草植灌工法指南

4.3CF网喷灌工法指南4.4TBS喷草灌工法指南4.5CS混合纤维喷灌工法指南4工法指南4.1液压喷草/液压喷草植灌工法指南4.1液压喷草/液压喷草植灌液压喷草：将种子、纤维、粘合剂、肥料、保水剂、和水等制成有一定粘稠度的悬浊液，通过专用喷播机械设备喷射到需要绿化的表面上。植灌：在坡面草坪成形后再用人工将容器灌木苗移植到坡面上。适用范围：适用于高速公路1:1~2的路堤边坡。4.1液压喷草/液压喷草植灌液压喷草：工艺流程图

工艺流程图4.2客土喷草/客土喷草植灌客土喷草:针对贫瘠且不易冲刷的边坡,通过加入由种植土、有机质、纤维料、肥料等合理比例配制成的专业客土基材，给植物提供正常生长的有效基质。植灌：在坡面草坪成形后再用人工将容器灌木苗移植到坡面上。适用范围：坡比小于或等于1：1且不易冲刷的土质路堑边坡或土夹石边坡。4.2客土喷草/客土喷草植灌客土喷草:施工工艺流程图

施工工艺流程图45天后成坪效果无纺布覆盖45天后成坪效果无纺布覆盖4.3CF网喷灌适用范围坡比小于或等于1：1的且易冲刷的土质或土夹石路堑边坡。4.3CF网喷灌适用范围施工工序施工工序覆盖CF网养护覆盖CF网养护幼苗期速生期幼苗期速生期苗木硬化期苗木硬化期4.4TBS喷草灌适用范围:（1）干喷法适用坡比为1：0.3~1：5的岩质路堑边坡；（2）湿喷法适用坡比为1：0.75~1：1的岩质路堑边坡4.4TBS喷草灌适用范围:设备联机过程TBS喷草灌工法（干喷法）设备联机过程设备联机过程TBS喷草灌工法（干喷法）设备联机过程坡面平整及清理风钻锚杆成孔坡面平整及清理风钻锚杆成孔挤压锚杆成孔喷射培养基挤压锚杆成孔喷射培养基成坪后局部效果成坪后整体效果成坪后局部效果成坪后整体效果4.5CS混合纤维喷灌定义：针对岩石界面等绿化期望值很高及绿化较为困难的坡面为施工对象。使用富含有机质和粘土的殖壤土等客土材料，加入高次团粒剂、土壤改良剂等材料在喷播瞬间与空气发生作用，诱发团粒反应，形成与自然界表土具有相同高次团粒结构的人造绿化生长基质。适用范围：坡比1：0.2—1：1各类岩质路堑边坡，对坡面平整度无特别要求。4.5CS混合纤维喷灌定义：CS混合纤维喷灌工法施工流程图CS混合纤维喷灌工法施工流程图灌木幼苗期灌木速生期灌木幼苗期灌木速生期灌木后期灌木后期边坡绿化效果边坡局部原貌边坡整体原貌边坡绿化效果边坡局部原貌边坡整体原貌边坡120天绿化效果图边坡120天绿化效果图结束！结束！高速公路路基施工控制要点高速公路路基施工控制要点路基施工1）施工准备2）一般路基施工3）路基排水4）特殊路基施工5）路基防护6）挡土墙7）涵洞通道8）路基整修与路槽交接9）监测工程10）取弃土场的整治路基施工7）涵洞通道1、施工准备施工准备主要包括：一般规定测量放线场地清理1、施工准备施工准备主要包括：一般规定

路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。在做好现场调查后,应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计。在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。场地规划、三通一平、现场的标示标牌等。具体要求见《规范化建设指南》做好现场取、弃土场的位置选择。一般规定场地清理（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。场地清理（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐（2）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10~30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且有序集中地堆放在弃土场内，供土地复耕和绿化使用。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。（3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除(如本图)，并将路基范围内的坑穴填平夯实。（4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人应采取措施修筑围堰，排除积水，清除不适宜材料，并按设计图纸要求工艺进行填前处理。场地清理（2）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10~一般路基施工主要包括：挖方路基：1、土质路堑开挖；2、石质路堑开挖填方路基施工1、填土路基；2、填石路堤；3、填挖交界处处理；4、涵、台背回填；5、冲击增强补压；6、雨季施工措施一般路基施工主要包括：土质路堑开挖施工工序：（1）土质路堑开挖1挖方路基

土质路堑开挖施工工序：（1）土质路堑开挖1挖方路基（1）土质路堑开挖14）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调配距离，选用安全、经济的开挖方案。(如图路堑开挖断面示意图)（1）土质路堑开挖14）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面（2）石质路堑开挖爆破施工工艺流程理（2）石质路堑开挖爆破施工工艺流程理（2）石质路堑开挖1)根据岩石的类别等确定开挖方法。2）石方爆破开挖路基应以光面爆破、预裂爆破技术为主，软弱松散岩质路堑，采用分层开挖。3)每次爆破完毕后，组织人员和机械进行爆破石方的清运，测量标高，高出设计标高的要进行铲出；低于标高的要应采用级配碎石填筑，碾压到施工规范的压实度，达到设计标高为止。4)石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应按规定修筑，满足排水的要求。（2）石质路堑开挖1)根据岩石的类别等确定开挖方法。2填方路基施工

实验路段需确定：每次上土石方、推土机推平和压路机碾压的工作段长度。能够达到要求密实度标准的土层虚铺系数。压实遍数及最佳机械组合。压实次数～压实度、含水量～压实度关系曲线。（1）填土路基施工2填方路基施工实验路段需确定：（1）填土路基施工（2）土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，但最大松铺厚度原则上不超过30cm。填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。（1）填土路基施工（2）土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最（1）填土路基施工（3）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm(如示)，压实宽度不得小于设计宽度，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。超宽填筑50cm（1）填土路基施工（3）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度（1）填土路基施工（5）横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上按设计要求挖台阶。（6）不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。（7）高填方路堤必须委托有资质的单位的进行沉降和位移观测，观测方法按设计图纸有关内容处理。（1）填土路基施工（5）横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在（1）填土路基施工（8）随着填方增加，在路基顶设置截水埂，每间隔50m开口设置临时排水沟，临时排水沟采用机砖进行砌筑，以免冲刷边坡。路基临时排水沟（1）填土路基施工（8）随着填方增加，在路基顶设置截水埂，（1）填土路基施工（9）上路床96区部分顶层30CM必须选用透水性良好的砂性土进行填筑，砂性土物理力学指标参照下表。项次项目范围1液限＜42%2塑性指数＜12%3最小干容重（g/cm3）＞1.94颗粒含量(＞0.075mm)＞75%（1）填土路基施工（9）上路床96区部分顶层30CM必须选填方路基必须严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。路基上土前打方格平地机精平填方路基必须严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。路基现场平整度检测

路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，控制好“五度”。即：压实度、平整度、厚度、宽度和横坡度现场平整度检测路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，控制好“五（2）填石路基填料粒径应不大于50cm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15~20。路床底面以下40cm范围内，填料粒径应小于15cm。填石路基须配备大功率重型压实机具（冲击夯）进行冲击补强。（2）填石路基填料粒径应不大于50cm，并不宜超过层厚的2（3）填挖交界处处理

半填半挖地段填方，应按设计要求分层填筑，避免因填筑不当，而出现路基纵向裂缝。填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。

（3）填挖交界处处理半填半挖地段填方，应按设计要求分层填筑（4）涵、台背回填

（1）桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%，并做好纵向和横向防排水系统。（2）结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层最大压实厚度不大于20cm，与路堤交界处应挖台阶，台阶宽度不小于1米。（4）涵、台背回填（1）桥涵填土的范围必须严格按照设计文（3）台背填土的顺序应符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成后进行；柱、肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度。台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。（4）涵洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实，顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。（3）台背填土的顺序应符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背填土结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回填压实。台背回填每层最大压实厚度不大于20cm。台背回填刻度结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回台背回填采用砂性土，从基底到顶面的压实度均不小于96％。桥涵台背、挡土墙墙背及上路床应选用渗水性良好的砂类土，物理力学指标如下表。项次项目范围1液限＜42%2塑性指数＜12%3最小干容重＞1.94颗粒含量(＞0.075mm)＞85%台背回填砂性土台背回填采用砂性土，从基底到顶面的压实度均不小于96％。项大型机械设备碾压不到位地方应配备小型夯实机械压实。大型机械设备碾压不到位地方应配备小型夯实机械压实。（5）冲击增强补压

（1）大于8米的高填方路基必须采用冲击式压路机进行冲击补强。填石路基每填高3m冲碾一次，砂性土及含水率高的粘性土不适宜冲击增强碾压。（2）填土路基每填高2m冲碾一次，填土平面长大于等于80m，且冲击碾压深度2m内无涵洞或其它构造物。（5）冲击增强补压（1）大于8米的高填方路基必须采用冲击冲击碾压后效果图冲击压路机冲击碾压后效果图冲击压路机路基排水

1、边沟、排水沟、截水沟2、跌水、急流槽

路基排水1、边沟、排水沟、截水沟1边沟、排水沟、截水沟截水沟应在路基施工前先施工。截水沟加固后，在山坡上方一侧的砌体与山坡土体连接处，容易产生渗漏水，应严格进行夯实和防渗处理，特别是地质不良地段、土质松软路段、透水性大或岩石裂隙较多地段，截水沟应采取沟底、沟壁、出水口加固措施，以防止顺山坡下来的水渗入而影响山坡稳定。1边沟、排水沟、截水沟截水沟应在路基施工前先施工。截水沟加施工建设期间永久性排水应与临时排水相结合，防止雨水冲刷；如路堑边沟每隔50m预留排水孔道；填方路堤每隔50m采用机砖砌筑宽0.7米临时流水槽与路堤排水沟相连接。边沟预留排水孔道临时流水槽施工建设期间永久性排水应与临时排水相结合，防止雨水冲刷；如路软土地基处理软基处理要采用技术手段：1、挖除换填2、垫层3、反压护道4、砂桩、碎石桩5、水泥粉煤灰碎石（CFG）桩施工6、静压管桩软土地基处理软基处理要采用技术手段：路基防护

砌筑时砂浆应饱满密实，采用坐浆挤密施工，接缝交错、坡面平整、勾缝严密、养护及时；骨架砌筑应先施工衔接处，再砌筑其他部分骨架，两骨架衔接处应处于同一高度，骨架底部及顶部和两侧范围内，应用浆砌片石或预制块镶边加固，骨架应嵌入坡面，与坡面密贴。1浆砌片（块）石或混凝土预制块防护

骨架嵌入坡面路基防护砌筑时砂浆应饱满密实，采用坐浆挤密施工，接缝交错、基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线，基坑开挖应尽量在旱季完成。基坑开挖，应分段跳槽开挖，并设置临时支护；挡土墙的基础施工前，应做好场地临时排水，对土质基坑应保持干燥，雨天施工坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土应全部予以清除，并以好土回填（或以砂、砾石夯填）至设计标高；挡土墙

基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线，基坑开挖应尽量在旱8预应力锚索（杆）工程

锚索（杆）施工的内容包括施工准备、造孔、锚索（杆）制作与安装、砼结构钢筋制安、注浆、锚索（杆）张拉锁定、验收、封锚等7个环节。8预应力锚索（杆）工程锚索（杆）施工的内容包括施工准备锚杆组装时，钢筋应平直，除油、除锈处理合格。锚杆接头采用专用锚杆连接接头，不得采用焊接技术。锚索编束时，每根钢绞线需顺直、排列均匀。钢绞线要求采用机械切割，严禁采用电弧切割，并经除油和除锈处理合格，对有死弯、机械损伤及锈坑材料应剔除。

锚杆组装时，钢筋应平直，除油、除锈处理合格。锚杆接头采用专用8.5锚索（杆）检测依据闽高路工高[2005]84号文件要求，对锚固工程进行质量检测。检测内容主要为锚索（杆）抗拔力和锚索（杆）长度。锚索抗拔力检测8.5锚索（杆）检测依据闽高路工高[2005]84号文件锚杆抗拔力检测锚杆抗拔力检测锚杆长度检测锚索长度检测锚杆长度检测锚索长度检测8.6锚索（杆、地梁）框架依据设计图纸对框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出竖梁、横梁肋轮廓。且坡面必须刻槽，深度满足设计图纸要求。在施工安置框架钢筋之前，先要清除框架基础底浮渣，并对梁底地基砂浆调平，保证基础密实、平整。8.6锚索（杆、地梁）框架依据设计图纸对框架竖梁、横梁尺涵洞、通道

基槽开挖后，必须检测基底承载力，符合设计要求方可进行下道工序的施工，如不能符合要求，则必须上报有关部门采用合适的方法处理至达到要求为止。

涵洞、通道基槽开挖后，必须检测基底承载力，符合设计要求方可（1）盖板涵的基坑开挖应采用机械开挖，人工配合成型。挖掘机开挖距基底标高10~20cm，人工修整基底确保不扰动基底地质土层。（2）盖板涵的墙身施工应采用钢模,钢模数量必须满足施工需要，以确保墙身的混凝土外观满足设计要求。（3）盖板涵的盖板，分为预制、安装和现浇两种施工方法。采用预制的必须严格控制预制板的长度与现场的沉降缝位置严格对应。现浇法的模板支架必须有足够的强度和刚度，沉降缝采用泡沫板隔开，浇筑时可“跳节”施工，基础、墙身、盖板沉降缝应在同一位置、上下顺直、贯通。

（1）盖板涵的基坑开挖应采用机械开挖，人工配合成型。挖掘机开箱涵、通道砼顶板侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他材料，以形成防水层。沥青防水层箱涵、通道砼顶板侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他路基整修与路槽交接

整修坡面需将超宽路基采用机械粗刷，人工刷坡到位。当坡面填土不足或边坡受雨水冲刷形成冲沟和坍塌缺口时，应自下而上将边坡挖成台阶，分层填补、夯实，再按设计坡面刷坡。路基整修与路槽交接整修坡面需将超宽路基采用机械粗刷，人工涵洞洞内清理及涵洞进出水口施工完善、排水顺畅。涵洞洞内清理及涵洞进出水口施工完善、排水顺畅。在路堑边沟和路堤拱形护坡，每隔70米应设20×20cm临时排水孔(如图10.1.3示)，排水孔底面低路床高程10cm，在凹形竖曲线低处应增设临时排水孔。在路堑边沟和路堤拱形护坡，每隔70米应设20×20cm临时排路基监测与观测

路堤监测主要有：沉降盘、测斜仪、位移中桩等。路基监测与观测路堤监测主要有：沉降盘、测斜仪、位移中桩等路堑边坡：深部位移监测等。锚固工程监测：预应力监测仪等。路堑边坡：深部位移监测等。锚固工程监测：预应力监测仪等。取、弃土场的整治

路基弃土应堆放规则，按设计要求进行整平碾压，不得任意倾倒，并按设计进行排水、防护和绿化施工。弃土场植草取、弃土场的整治路基弃土应堆放规则，按设计要求进行整平碾压弃土场的位置与高度应保证路堑边坡、山体和自身的稳定，不得影响附近建筑物、农田、水利、河道、交通和环境等。必要时应加设挡护和排水措施。弃土场边坡挡墙弃土场排水沟弃土场的位置与高度应保证路堑边坡、山体和自身的稳定，不得影响边坡生态恢复施工标准化1生态恢复的意义和基本原则

2生态恢复工程分类3生态恢复设计

4工法指南

5绿化效果图

边坡生态恢复施工标准化1生态恢复的意义和基本原则1生态恢复的基本原则

边坡生态恢复原则：（1）安全性原则：对边坡进行生态恢复必须确保边坡的稳定和安全。（2）协调性原则：生态恢复后的边坡与周围环境能协调一致。（3）永久性原则：对边坡生态恢复做到一劳永逸，尽量减少后期人工维护和管理。（4）经济性原则：选择适宜的边坡生态恢复方法、施工工艺、养护措施，做到经济合理。（5）因地制宜原则：应结合工程所在地的情况，合理的选择施工工艺、施工材料。1生态恢复的基本原则边坡生态恢复原则：2生态恢复工程分类

序号施工工法喷射方式固土形式主要机具恢复效果1液压喷草湿喷法液压喷播机草本植物为主、灌木为辅2液压喷草植灌湿喷法液压喷播机灌木为主、草本植物为辅3客土喷草湿喷法平行沟湿式砼喷射机草本植物为主、灌木为辅4客土喷草植灌湿喷法平行沟湿式砼喷射机灌木为主、草本植物为辅5CF网喷灌湿喷法平行沟湿式砼喷射机灌木为主、草本植物为辅6TBS喷草灌干喷法/湿喷法镀锌铁丝网干式砼喷射机/湿式砼喷射机草本植物为主、灌木为辅7CS混合纤维喷灌湿喷法镀锌铁丝网湿式高压喷射机灌木为主、草本植物为辅2生态恢复工程分类序号施工工法喷射固土形式主要机具恢复3生态恢复设计

3.1.1植物资源调查生态恢复技术主要目的是建立与工程地环境相协调的植物群落，使坡面植物群落与工程地环境和谐一致，基本不留开挖痕迹。调查工程地周边自然植被的外貌、结构、种类组成、优势草本、灌木分布格局，特别是乡土草本、灌木植物的种类、生长状况。结合植物