谢家店顶管施工安全方案520

淄博市博山区谢家店应急供水工程三标段顶管施工安全专项方案目录TOC\o"1-3"\u第一章编制说明 2一、编制范围 2二、编制依据 2三、编制原则 2第二章工程概况 3一、工程简述 3二、人员组织机构 3三、劳力、设备供应 5四、主要工程数量 6第三章安全控制措施 8一、安全目标 8二、安全保证技术措施 82.1、施工安全措施 82.2、既有行车线施工安全措施 92.3、线路加固安全措施 102.4、顶进作业施工安全措施 122.5、电器设备的安全措施 14第一章编制说明一、编制范围本方案编制范围为淄博市博山区谢家店应急供水工程相应的配套工程圆管顶进施工。二、编制依据1、工程招标文件及答疑文件、设计文件、施工图纸；2、我国现行的有关国家、省、市各种施工验收规范、规程和质量评定标准及有关规定；３、现行国家、省关于建筑工程安全施工法规和安全技术标准，文明施工及环保等有关规定；４、通过现场踏勘获得的施工场地的地形、地貌、气象、水文、地质及交通运输情况等资料；５、我公司现有的管理水平、技术、装备实力；６、我公司从事同类工程施工所积累的成熟经验与技术成果。三、编制原则1、坚持“安全第一、预防为主”方针，确保运营和行车安全，严格要点、消点制度，以此为前提配备劳动力、材料和机械设备；2、坚持以人为本的原则，合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体指导思想，投入足够的人员、精良的机械设备进场，提高机械化程度，加强劳动保护，降低施工人员的劳动强度；3、编制科学合理的施工组织设计，遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则，严格遵照有关文件中对质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际编制；4、合理组织、统筹安排、突出重点，对关键工序进行卡控，最大限度地减少对既有线路和环境的影响；5、采取平行作业、流水作业、顺序作业法组织施工；坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍施工；6、投入的机械设备先检验合格并标定后使用，投入的人员先培训达标后上岗，落实岗位责任制，遵守各项安全协议。第二章工程概况一、工程简述淄博市博山区谢家店应急供水工程第Ⅲ标段，施工范围为南庄至万山段供水管线及厂站工程，全线共敷设给水管线长约17162.22m，其中，球墨铸铁管约16297.62m，PE塑料管约858.6m，设阀门井约82座及夏家庄稳压站、两平蓄水池、安上稳压站、小黑山后村加压泵站。本工程在B1+949-B2+009段采用顶管施工，下穿既有铁路。管材采用D1000钢筋混凝土承口管，橡胶圈接口。给水管道采用钢衬PE管敷设于钢筋混凝土承口管内。二、人员组织机构（一）项目部安全组织机构项目经理：李旭东项目经理：李旭东项目副经理：赵德凯安全负责人：张郑云项目总工：于进泉施工技术组：赵彦辉冀雅锟物资设备组：冯晓光安全防护组：白宪法李祥各部门的职责：施工技术组职责：1、负责技术放线、复核等工作。2、负责编制专项施工方案、技术交底等工作。物资设备组职责：1、负责现场所需的物资设备按规定数量、规格及时供应。2、负责发电、备用设备在施工期间使用状态良好。3、负责现场所需的各种工具、劳保、防护用品的供应。4、负责施工后的现场清理及材料回收工作。安全防护组职责：1、负责检查临近既有线施工现场施工准备工作落实情况。2、负责组织技术组向施工人员进行施工技术交底。3、负责组织安全防护组向施工人员进行施工安全技术交底，对防护人员进行专项安全培训并落实参战人员的持证上岗工作。4、负责当次施工前向工务、电务等部门明确施工和影响范围。5、负责施工方案的具体落实工作。6、负责施工人员的安排、施工程序、施工安全工作。7、负责施工完成后对既有铁路检查工作。8、负责检查现场规章制度、落实防护措施施工的落实情况。9、负责落实、检查防护器具的到位、使用情况和回收工作。10、负责按照规定对现场规范防护。11、负责车站与现场的通信联络，按规定及时对现场进行来车预报、确保万无一失。12、负责按照规定办理要点的登、销、记手续。三、劳力、设备供应1、劳动力安排：本次顶管施工劳力50人，分二个作业小组进行给、排水套管顶进施工工作，具体划分为：基坑施工组9人、线路加固组18人、顶进组17人。另外，安排防护员4人，驻站员2人，负责圆管顶进期间防护及车站驻站工作。2、设备、材料供应计划：设备、材料计划表序号名称单位数量1发电机150KW台1225T吊车辆23对讲机台104挖掘机台25电焊机台26口哨个107喊话器个68施工线公斤49防护服（帽）套810防护旗套811作业标个212停车牌个213信号旗套214劳保手套副1015响墩个1216手提信号灯个417配套夹板、螺栓（应急抢险专用）套1218钢轨扣件（应急抢险专用）套20019草袋条10020碎石道渣方10021枕木根5022氧割设备套4234m圆木根10024300t千斤顶台425小装载机台226翻斗车台4四、主要工程数量序号工程项目单位数量备注1工作坑开挖个221000mm顶管M603线路加固股1长度为2*16m4顶进施工处15恢复线路股1博山区谢家店应急供水工程B1+949-B2+009段处顶进圆管施工安全关键卡控表序号作业项目安全关键卡控注意事项责任人1线路监测整修施工期间对线路进行不间断监测并做好记录，观测其水平、方向、高低及变形情况，及时消灭超限处，确保列车运行安全。对线路日常维护、整修、捣固、确保线路的稳定状态良好。白班：赵严辉

夜班：韩小虎2出土严格控制土体开挖进尺深度与范围，及时了解掌握管前土质情况，根据管前实际情况及时采取应对措施，防止超挖和塌方。要做好每次出土数量的记录，发现违规及异常，立即停止施工，及时采取补救措施。并随时控制顶进高程与方向。白班：张郑云

夜班：崔涛3顶进专人操作，使机械设备运转良好。两侧顶镐开镐均匀，有效控制顶进方向。记录并观察顶进压力，随时与线路及出土负责人保持密切联系，发现异常及时分析原因调整施工。白班：白宪法

夜班：张宝岭4施工作业防护、设置信号牌根据施工计划批复，严格按规定执行签消点制度，防护员要遵守防护的各项规定，着装符合规定，持证上岗、信号齐全精神集中，确保列车运行的准确预报及联络。各种防护牌设置准确有效，符合规定。白班：李祥

夜班：董立武5电缆设备安全防护在施工前与设备单位到现场确定电缆走向与施工范围，在施工范围的电缆做出标识并在施工前做好保护，在电缆附近施工，密切关注施工人员的行为不得破坏电缆设备。白班：冀雅琨

夜班：应银生6阶梯提速按规定及时更换限速牌，及时做好与行车调度的联系，保证正常行车的恢复。白班：杨帅

夜班：宋宏伟第三章安全控制措施一、安全目标杜绝责任行车“五防”一般及以上事故；杜绝责任职工重伤以上事故；杜绝责任火灾、爆炸大事故；杜绝机械设备及交通责任大事故。严格控制责任行车一般事故和人身轻伤事故；杜绝较大及以上生产安全责任事故，减少一般交通事故；杜绝铁路交通一般C类及以上事故，遏制铁路交通一般D类事故，确保施工安全。二、安全保证技术措施2.1、施工安全措施在施工前，进行岗前培训，对全体职工民工进行施工安全重点培训；对线上作业人员加强既有线施工的安全培训，确保行车及人身安全；使每名职民工都清楚地了解掌握自己作业应注意的操作标准，每一名小组负责人清楚自己的职责。2.1.1施工前，首先会同铁路有关部门进行现场调查，确定既有设备的位置，并编制相应的施工组织设计，签定有关安全协议，做好施工中可能发生事故的抢险准备，在有关单位批复施工组织后，开始施工。2.1.2进入现场必须戴安全帽。2.1.3施工现场设醒目的安全标语或安全警示标志，危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”，“严禁烟火”等标志。2.1.4每班交接前，对油镐、油泵液压系统、顶铁、横梁、后背、刃角等都要经过检查，使其保持状态良好。在顶进过程中，要始终做好记录，随班交接。2.1.5进入施工现场工作人员一律带安全帽，高空作业系安全带。2.1.6各种电气设备和输电线路要有专人经常进行检查、维修、调整等工作，作业时要按照《电力建设安全工作规程》的有关规定办理。2.1.7事故易发点控制措施：施工中实行安全分析、预测制度，对重点部位、事故易发部位设专人负责监控，制定针对性预防措施，确保安全生产。2.1.8施工场地的各种运输道路，生产、生活房屋、仓库，动力通讯线路和其他临时工程，其相互间均应保持安全距离，通道设照明设备，工地平整，并经常保持排水畅通。2.1.9因本作业井深度较大，为了施工人员安全，在作业坑四周搭设钢管围挡，设置警示牌；作业井靠近井壁搭设稳固且方便人员上下的马道，为施工人员及各有关单位人员上下通行。2.1.10对吊车及挖掘机司机及吊装工进行岗前安全教育培训，高度及作业半径必须小于机械至营业线设备安全限界的距离，大型机械施工符合路局文件有关规定。2.2、既有行车线施工安全措施2.2.1对参加施工的各种人员进行上岗前的教育培训，使每个人员明确施工作业范围、作业程序和操作标准、安全注意事项等，做到安全生产、文明施工、有序工作。施工人员作业时，必须做到不影响既有线电务、工务等设备的正常使用和不侵入行车限界，保证行车、设备和施工人员的安全。按规定设置防护，由经培训合格、持有上岗证的防护人员到岗防护。2.2.2开工前按规定向有关部门提出申请，并办理施工手续，与有关设备单位签定施工安全配合协议。顶进中与各设备单位密切配合。2.2.3施工前，请施工区域内现有设备所属维修单位派专人在现场配合施工。在地下管线、光缆等隐蔽设备的地点，做明显的地面标志，注意保证其完好，未经维修单位同意不得随意改动，在电缆设备附近使用机械要提高警惕，防止破坏，保证既有设备的正常使用。2.2.4施工现场工作人员着装必须符合铁路行车规范要求，不得随意穿与行车信号颜色相似的衣服，以免混淆信号影响列车正常运行。2.2.5施工现场各种机具、材料及支架严禁超高、超长侵入限界。严禁在铁路行车线路上堆放工具、材料，严禁施工人员随意在线路上停留、坐卧，以确保铁路行车及人身安全。2.2.6铁路线下顶进时，为确保路基安全，派专人24小时监护路基及线路，如发现路基及线路有变化，立即对线路进行整修，补碴起道，确保线路安全后，方可继续施工。2.2.7施工中施工现场设防护员，在距施工点800m处的线路两端分别设远端防护员，对过往列车进行报警。作业人员听到警号声，应立即停止作业，列车通过后方可施工。2.2.8在行车线上施工的驻站联络员、工地防护员必须是经过严格训练和考试合格的职工，始终担任该项工作，不得随意调换。施工现场与行车室驻站员用对讲机或手机建立可靠通讯方式联系。2.2.9防护设备经常检查，保证正常使用。在视线不良地段增设中间联络员或信号传递设备。2.2.10吊机指挥由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。2.3、线路加固安全措施2.3.1开工前，对参加施工的各种人员进行上岗前的安全教育培训，明确各个人员施工作业范围、作业程序和操作标准、安全注意事项等。2.3.2随时检查，控制线路轨距、水平、方向和高低。3-5-3吊轨高度不高于正线轨面高度。吊轨梁两端加装梭头，以防止钢轨翘头伤人碰车。2.3.3为防止轨道电路连电，施工所用工具必须带上绝缘胶管，所用工具不许平放扣轨上，要重点检查扣轨和垫板之间、U型螺栓与基本轨之间是否有木板和绝缘胶垫，并及时处理以避免发生“红光带”。扣轨与既有线设备保持安全距离，并做好防移动措施。2.3.4施工中不用的工具、材料不许放在线路上，干完活立即取走，防止多余铁件封连扣轨和轨底而连电。2.3.5施工现场各种机具严禁超高及侵入限界，严禁在铁路行车线路上堆放工具，严禁施工人员随意在线路上停留、坐卧，以确保铁路行车及人身安全。2.3.6停止工作时，禁止坐在钢轨上、轨枕上或道心和两股道中间休息。2.3.7当防护员预报列车驶来时，所有人员做好下道准备。当列车驶来时听从施工领导人或防护员的命令及时下道，同时将所有工具拿出线路限界以外。线路加固施工邻线来车时施工人员一律下道避车，防护员拉好防护绳。2.3.8人工抬运钢轨上道时，必须与车站密切联系，利用列车间隙进行，并有施工负责人专人指挥，禁止横向抬运跨越铁路担在两股钢轨上；抬运、翻动、安置钢轨要听从指挥，行动一致，安置稳妥，防止挤伤手脚。2.3.9顶进期间对扣轨进行日常维护，每股道安排2人连续对螺栓进行检查紧固，要随时上紧松动的连接螺栓。列车每次通过后对加固体系进行检查，有松动或异常立即进行整修。2.3.10线路加固需要在列车慢行45KM/h下施工，按《技规》规定设置好两端减速标，远方信号牌派专门防护人员，同时派专人驻翼城车站随时掌握列车运行情况，并及时与现场防护员联系。2.4、顶进作业施工安全措施2.4.1、每班顶进作业开始之间，必须对后背基础与支撑进行仔细的检查，发现异常现象及时研究处理，确认安全可靠后方可施工。顶管作业必须建立交接班制度，并有记录，检查机电设备是否良好。井内作业人员必须戴安全帽，上下井走扶梯，梯子应牢固完好，深井每步梯子的梯角平台、走道应平稳、牢固、有两道牢固的护身栏。往工作井内下管前，施工负责人必须进行防高处坠落，物体打击的安全交底，作业人员分工要明确，严格遵守纪律。每次下管前，均应由施工负责人组织检查吊装设备及辅助设施（地锚等）是否完好无损，安全可靠，下管工序应有专人指挥，管子前方严禁有人；运管与调整管子的方向时候，必须有技术熟练，责任心强的人指挥，缓慢运、调；挂勾人员应从支架两侧等安全梯上下，作业时必须严格按规定使用安全带，个人劳动保护用品应按规定正确使用，严禁用手扶钢丝绳，防止手被滑轮、吊勾碰挤致伤。2.4.2、下管作业时的全过程中，工作井内严禁有人。井内上下吊运物品时，井下人员应站在安全角落，严禁利用卷扬机上下运人。垂直运输设备的操作人员，在作业前要对卷扬机等设备各部位进行检查，该注油的注油，制动装置、安全装置、滑轮、吊装索具、地锚、电器设备等确认无异常后方可作业，作业时精力集中服从指挥，严格执行卷扬机后起重作业有关的安全操作规程。2.4.3、高压油泵是顶镐的配套设备，安装使用时，应注意保护压力表和油管，发现异常停镐检查，特别是压力突然上升，将检查排除故障后方可继续作业。现在顶管作业使用的顶镐一般采用长行程顶镐，但这种顶镐重1.5t，安装就位时一定要有专人指挥，动作协调一致，严防伤手伤脚；顶镐的高程一般宜使顶镐的着力中心，位于管子总高的1/4左右；使用一台顶镐时，顶镐中心必须与管道中心线一致，使用两台以上顶镐时，各顶镐中心必须与管道中心线对称。顶铁一般是采用型钢自行焊制的，它的规格和结构均可视需要而定，但是必须直顺，无歪斜，扭曲等变形现象，要充分保证顶铁使用时接触面的严密性，在安装时，不给使用过程中潜伏下崩铁伤人的隐患。如用20×30cm截面较小的顶铁，其连接长度单行使用时，一般不应超过1.5m，双行使用时，一般不应超过2.5m。超过时采取有效的安全措施或选用截面较大的顶铁。顶镐、顶铁必须与管子保持平直，受力平均一致。在顶进作业时，发现顶铁变形、异常、左右偏移或向上有凸出现象，应立即停镐进行调整；搬运顶铁、胀圈要稳拿轻放，不准经井内抛掷；顶铁之间或顶铁与后杯、底板联结不得有间隙，顶铁如用双排以上时，应平行、等距、松紧程度一致，顶进作业时，人不得站在顶铁上方或两侧，严禁穿行。在顶进作业时，如发现混凝土管端有混凝土剥皮脱落等异常现象，应立即停镐检查。在顶进作业过程中，对顶铁的观察要有专人，丝毫不得放松，严防崩铁事故的发生。2.4.4、管前人工挖土，视土质情况决定掏挖长度。砂土不得超过20cm，土质良好最长也不得超过50cm，管前挖土一般应在管内作业，开镐时，人必须进入管内。管道顶进作业严禁纵向超挖，作业面的照明条件应良好。管前纠正管位偏差，发生管前超挖时，应根据具体情况采取有效的支护措施。土在土质条件差、土壤中含水量大、容易塌方的地段施工时，在管前端应加管帽，管帽的长度与刚度应经计算后确定。在顶进作业时，管帽应先顶入土层中以后再开始按规定的掏挖长度挖土，要始终让管帽的前沿保持在土层中，在塌方特别严重、形成闷顶（不用挖砂、石就流入管内）时，应在地面进行有效土壤加固措施的同时，使用触变泥浆，确保施工安全。管内运土，采用手推车运土，运土要有明确有效的联络信号与工具，卷扬机作业时，严禁有人在管内进出，卷扬机作业要遵守有关的安全技术操作规程。2.4.5、顶进中应有防毒、防燃、防爆、防