李官桥高架桥单位工程施工组织设计

PAGEPAGE75李官桥高架桥单位工程施工组织设计第一章编制说明一、编制依据1、《上饶至万年高速公路新建工程B2合同段招标文件》及施工设计图。2、招标单位提供的编制标书的其它相关资料。3、国家现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。4、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。5、我单位积累的成熟经验、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验。二、编制范围施工项目主要内容：李官桥高架桥：全长360米，中心里程K54+140，采用12×30m跨先简支后连续T梁，包括桩基，桥墩，预制梁，桥面系等。三、编制原则1、安全第一的原则施工组织的设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9003质量体系，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化成本，降低工程造价。3、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案时工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对桥梁开挖、建筑物保护、排水防护等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。4、确保工期的原则根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。5、科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有桥梁施工经验的管理人员，选择专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。6、合理布局的原则从节省临时用地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护和营区绿化。工程完成后，及时平整场地，搞好环境美化。第二章概述一、工程概况李官桥桥中心里程为K54+140，起点里程：K53+960，终点里程：K54+320全长360米。桩基均为嵌岩桩，下部结构采用肋式桥台配桩基础、柱式墩配桩基础；上部构造采用30米后张法预应力混凝土T梁。桥面铺装为10cm厚C50混凝土+防水层+等厚10cm沥青混凝土,桥面横坡以墩、台身高度的变化予以调整。本桥在桥台设置80型伸缩缝，并采用GJZF4350×400×56mm型四氟滑板橡胶支座，桥台台背设置钢筋混凝土搭板，4、8号桥墩采用160型伸缩缝，并采用GJZ450×550×84mm型板式橡胶支座。本桥面位于缓和曲线上，桥面纵坡-2.4%。二、工程地质条件该桥位区属变质岩丘陵区，发育有狭长的沟谷地。山体多呈长条状，植被茂盛。桥位区地层结构简单，由上往下地层的强度逐渐增大，无其他对工程建设有影响的不良地质和特殊性岩土。三、主要工程数量工程数量详见表2-3-1表2-3-1主要工程数量表工程部位HPB300钢筋(Kg)HRB400钢筋(Kg)钢绞线(Kg)C30砼(m3)C30砼(m3)C50砼(m3)桩基185891881032706.25系梁23478178墩柱12208.978817.8983.4盖梁及桥台126875.5918.09T梁1758727252121107913923.4现浇连续段500927781730429363.6桥面铺装及搭板2819991112.51817.5四、工期总目标工期为2015年3月25日2016年3月31日。第三章施工组织计划一、施工队伍安排根据本桥的工程数量及工期要求，我单位将安排具有丰富施工经验的施工队伍负责该桥的施工，各施工队伍配备充足的人员和机械设备，该桥安排三个队伍进行施工，其中一个桩基施工队，一个墩柱施工队，一个预制梁施工队伍，混凝土由项目部集中拌和供应。计划桩基施工队于2015年3月5日进场，墩柱施工队5月1日进场，预制梁施工队于2015年4月20日初进场。二、临时设施布置原则临时设施本着“规划经济、永临结合、综合利用、便于管理、注重环保、服务施工”的原则进行布置。施工便道修筑至混凝土拌合站、桥梁工点，满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通；各生产区域场内道路和场地要求同上；生产和生活设施、电力、供水等设施满足施工高峰期需求，一次建设成型，符合环保要求，适合当地气候条件。三、施工便道施工便道由321乡路引入，桥梁右幅墩柱中间部位修建砼便道。施工便道全长0.3km,宽4.5米，采用厚50厘米石渣铺设路面，采用推土机平整，压路机压实。路面设置2%的路拱横坡，便道两侧利用人工挖出深30厘米，宽30厘米的排水沟，保证雨季便道上无积水，施工畅通。四、施工、生活用电本标段沿线乡镇、村庄较多，离路线不远，部分路段高压线与路线平行且距离较近，能满足施工生产和生活用电。五、施工、生活用水本标段沿线沟渠、河流较多，水库、水塘分布众多。路线经过地区地区水质清澈，无污染，经检验水质良好，能满足工程用水需求。生活用水可至附近村镇购取。六、钢筋加工场在小型预制构件场建设一个钢筋加工场，表面采用20cm厚C25砼硬化，内设原材料存放区、加工区、半成品、及成品区。负责加工桥梁工程桩基及下构的钢筋。七、总体施工进度安排根据工期要求，结合实际情况，具体进度安排详见表3-7-1：表3-7-1施工进度横道图施工时间施工项目开工时间完工时间2015年345678准备工作2015.03.102015.03.31桩基2015.04.012015.04.30墩台身2015.04.202015.05.20盖梁2015.05.012015.05.25台背回填2015.05.012015.05.10T梁预制及架梁2015.05.102015.07.31桥面系施工2015.08.012015.08.20桥台搭板及锥坡2015.05.112015.05.20第四章人员、设备配置一、人员配置根据工程特点进行有效的人员配置，详见表4-1-1:表4-1-1人员配置表序号职位名称数量人员职责1现场调度指挥1人负责协调施工2桥梁工程师2人该桥施工技术3质检工程师1人该桥施工质量4试验工程师1人砼、钢筋等取样检验试验5安全工程师1人施工现场安全检查及安全防范措施制订6桩基施工队10人负责全桥桩基施工7墩柱施工队24人负责全桥的系梁、墩柱、盖梁施工8预制梁施工队70人负责预制梁的施工及桥面铺装二、机械设备配置根据工程特点进行有效的机具设备配置，详见表4-2-1:表4-2-1机械设备配置表机械项目

(种类、型号、产地）数量出厂

年份新或旧自有（O）

或租赁（L）能力t或m31．挖掘机、EX200-2、日本12010旧自有2．砼输送泵、HBT30C、济南12014新自有30m3/h7．钢筋调直机、GT26-12、秦皇岛22015新自有8．钢筋弯曲机、WJ40-1、太原42015新自有9．钢筋切割机、QJ40-1、太原42015新自有11．吊车、QY25B、太原22012新自有25t12.龙门吊12014新自有13.泵车12014新自有14．张拉设备22015新自有15．平板拖车、三菱、日本22012旧自有16．发电机组、济南12015新自有17．电焊机、BX6-315、上海82015新自有19．插入式振动器202015新自有20．变压器、12015新自有400KVA三、主要的材料试验、测量、质检仪器设备表工程施工相关的检测仪器设备配置，详见表4-3-1表4-3-1检测仪器设备配置表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪索佳台1测量仪器2水平仪DZS301台23各种砼试模抗压、抗折套404水泥试件养护箱YH-40B台1水泥、砼试验设备等5坍落度筒个36砼振动台台1第五章施工技术方案和施工工艺一、下部结构施工方案全桥下部桩基位于山坡和农田里，采用旋挖钻钻孔的形式。墩柱、系梁、盖梁采用大型定形钢模板，混凝土由拌合站集中拌合，混凝土罐车运输，混凝土由输送泵泵送入模。旋挖钻钻孔桩李官桥高架桥基础设计为嵌岩桩，桩基底为中风化板岩，承载力容许值达450kPa，桩基共54根，桩基直径1.8m。1、钻孔施工工艺及施工方法1.1施工流程施工测量→护筒设置→钻机就位→钻孔→清孔→钢筋笼制作及吊装→下导管→二次清孔→灌注混凝土→成桩→检测合格后进行下道工序。钻孔桩施工工艺流程图见下图：1.2．施工测量在施工范围内布置三角网控制点，增设水准点，定出中线控制桩。测量坚持双检复核制，防止人为误差，测量仪器要按期标定，减少仪器系统误差，防止因测量工作出现质量事故。放样自检合格后，报监理工程师认可后方可进行下道工序的施工。1.3.护筒（1）、护筒制作护筒用厚4mm～6mm钢板制成，高度不小于2.0m，为增加刚度防止变形，在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒内径应比桩径大20cm。（2）、护筒埋设护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周用粘土分层夯实。护筒高度高出地面不低于20cm。护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，特殊情况应加深，以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。施工前应根据施工放样定出的桩位，在桩孔的纵横方向引出护桩，用混凝土或砂浆护好，然后才能挖除中心桩。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面误差允许为20mm，竖直线倾斜不大于1％，干处可实测定位。1.4.钻机就位根据护桩或四点拉线和钻机底盘尺寸在钻孔位置处标出钻机底盘定位标志。钻机就位，微调找平并定位锁定。就位自检合格后，通知监理工程师检查验收。钻机就位后，位置经自检合格后报监理工程师认可后，方可进行下道工序的施工。1.5.钻进施工桩基处地质资料显示，桩长范围内各土层为粉质粘土﹑卵石﹑全风化板岩﹑强风化板岩﹑中风化板岩。在-淤泥质土、粉质粘土﹑人工回填土及含有部分卵石、碎石等软土地层钻进时，旋挖钻机采用摩擦钻杆和回转钻头钻进。护筒内注满泥浆后，开始钻进，钻进过程中随时不断补充泥浆，使孔内始终保持高于地下水位lm～1.5m的水头高度，同时根据土质情况调整泥浆配方旋挖钻进通过配备的电子控制系统显示调整钻进时的垂直度，同时辅以人工观察来保证钻杆的垂直度，从而保证成孔的垂直度。当进入卵砾石、花岗岩、板岩硬岩基层时，由于地层密度大，摩擦钻杆和回转钻头无法完成成孔。此时，需选用摩擦钻杆和短螺旋、嵌岩筒钻（不取芯）等不同钻头交替配合钻进。钻孔过程中现场工程师旁站监督，发现问题及时解决。钻孔过程中，及时填写钻孔记录，交接班时由班长交代本班作业情况及下一步注意事项。1.6.成孔检查成孔后应复核地质情况和桩孔位置，用成桩检测仪对钻孔桩进行检查，施工偏差符合下表后，进行下一道工序。钻、挖孔成孔质量标准序号项目允许偏差1孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：502孔径（mm）不小于设计孔径3倾斜度钻孔:小于1%；挖孔；小于0.5%4孔深摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于50mm5沉淀厚度（mm）支承桩：不大于设计规定嵌岩桩：不大于50mm6清孔后的泥浆指标相对密度：1.03～1.10；粘度：17～20Pa·s;含砂率;﹤2%；胶体率：﹥98%1.7.清孔达到终孔深度时，用清底钻头清理孔底沉渣，然后停20~30min，使泥浆中的悬浮物沉淀，再用钻头捞出，完成第一次清孔，并用测绳测定成孔深度。下完钢筋笼后，进行二次清孔。二次清孔采用抽浆法清孔，以导管作为吸泥泵的吸浆管清孔。此法系以灌注混凝土的导管代替泵吸式反循环回转的空心钻杆作为吸泥管。它的好处是清孔完毕，将特制弯管拆除即可开始灌注水下混凝土，争取时间。浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度小于5cm。清孔完成后，经监理工程师认可后方可进行下道工序的施工。1.8.钢筋笼制作和吊装a.钢筋制作要求钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染，露天堆放时应垫高并加遮盖。钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹加砂和夹层等缺陷时应予剔除不得使用。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。并抽取试样作力学性能试验。b.钢筋骨架制作钢筋的调直和除锈：钢筋的表面应清洁，使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，钢筋调直采用调直机。钢筋加工配料时要求要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲或成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度，同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号应按顺序编写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头和焊接量。钢筋加工成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹，按类型统一编号堆放在一起并盖好。钢筋骨架保护层的设置：本标段采用焊接钢筋“耳朵”的方法设置保护层并配以同标号砼的圆形垫块，横向圆周布置不得少于4处。骨架顶端应设置吊环。加强箍筋设在主筋的内侧，环形筋在主筋的外侧。加强箍筋应同主筋进行焊接，环形筋与主筋采用绑扎。钢筋笼存放、运输过程中用十字支撑，防止变形。每根桩在桩身钢筋内侧按图纸布置声测管，声测管与钢筋笼箍筋采用绑扎。施工时应仔细检查声测管管底及接头处是否密闭，顶部用木塞封闭，以防砂浆、杂物等堵塞管道。施焊顺序宜由中到边对称的向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。钢筋接头采用套管连接时，钢筋接头应错开布置，对于套管接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内（35d长度范围内）的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定。接头焊缝的长度除按设计要求外，双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d。接头形式接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制长桩骨架分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，应确保不变形，接头应错开布置。钢筋笼长度较长，施工时分节加工制作，节长按单根钢筋标准长度确定，吊车起吊安装，入孔时节间接头采取套管连接。钢筋笼连接时快捷迅速，尽量减少连接时间。钢筋笼吊运时采取适当措施防止扭转、弯曲。主筋每节两端隔根错开布置，防止钢筋接头在同一截面内，在主筋上标示出加强筋位置。最后在钢筋笼四周焊接保护层钢筋。钢筋笼存放、运输和安装过程中，支点和吊点放在加强筋处，避免笼体变形。在起吊过程中为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点起吊，第一起吊点设在骨架的下部，第二起吊点设在骨架长度中点到骨架前部的三分之一处，对于长骨架钢筋笼制作完成后应在骨架内部焊上△形支撑筋以加强骨架的刚度，起吊时先提第一点，使骨架下部离开地面后，再与第二点同时起吊，待骨架离开地面后第一点停止起吊第二点继续起吊，随着高度不断上升慢慢放松第一吊点，第一吊点下面用绳拉住以防止松开第一吊点之后钢筋笼摆动,使骨架垂直地面后停止起吊.慢慢的移动骨架到井口，钢骨架进入孔口后应将其扶正徐徐降下严禁摆动碰撞孔壁，然后由下而上的逐个解去支撑，再骨架降到第二吊点时用型钢或直径不小于10cm的厚壁钢管(壁厚不小于3cm)，穿过加劲箍的下方，将骨架临时承于孔口，将吊环移至骨架上端，取下临时支撑继续下降到骨架最后一个加劲箍处，用型钢或钢管暂时支撑，此时可吊第二节骨架，使两骨架位于同一轴线上，待接头连接好后稍提骨架，抽去临时支托，将骨架徐徐下降，如此循环，使全部骨架降至设计标高为止。钢筋笼的就位:用十字交叉法定出钢筋笼的中心与孔位中心相互重合.钢筋笼入孔后，顶端与护筒要用撑拉杆牢固定位，防止在灌筑水下砼过程中发生浮笼现象。钢筋的检验满足规范要求后进行下道工序。1.9.混凝土拌和要求a.拌制混凝土时，各种均衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。在使用搅拌站拌制时，水泥、混合材料、水、外加剂的允许偏差±1%，粗、细骨料的允许偏差是±2%；b.拌制第一盘混凝土的材料应含有适量的水泥、砂、水，以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量。每一工作班正式称量前，应对计量设备进行重点校核，计量器具应定期检定。c.混凝土在加入外加剂的时候适当延长搅拌时间。d.混凝土应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。e.混凝土拌合物坍落度应在搅拌地点和浇注地点分别取样，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次，评定时应以浇注地点定测值为准，在检测坍落度时，还应观测混凝土拌合物的粘聚性和保水性。1.10.混凝土的灌注利用吊车将导管放入，导管直径、长度应与孔深配套，管距孔底30cm～50cm。首批砼必须将漏斗和储斗装满。并通过计算将砼的初存量备足，以确保首批砼入孔后导管埋入砼中的深度不小于1.0米。a.安装导管完毕混凝土灌注前检查其和易性、坍落度、含气量试验，不符合规范要求严禁灌注；b所有技术指标均达到《公路桥涵施工技术规范》的各项指标方可灌注。c.首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注；d.在灌注过程中，应注意保持孔内水头。在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2m～6m。当导管内混凝土不满时，应徐徐的灌注，禁止在导管内形成高压气囊。e.在灌注过程中，应经常测探井孔内混凝土面的位置，要及时检查混凝土的埋置深度、及时调整导管埋深，导管拆除要迅速。f.固定好钢筋笼，以防止在混凝土灌注过程中发生浮笼。g.灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.5～1.0m，以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。灌注过程中，应将孔内溢出的泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放污染环境。h.成桩后，经自检合格，报监理工程师认可后方可进行下道工序的施工。i.水下砼灌注时注意事项：1).水下砼灌注必须连续灌注，一次完成，严禁中途停工。2).在灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。3).在砼灌注过程中应注意观察导管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。4).导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如果导管挂住钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。5).在提拔导管时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导管的长度，认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管。6).拆除导管动作要快，时间不宜超过5min，同时应防止工具等掉入孔中。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。7).防止钢筋骨架被混凝土顶托上升的措施：A.尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。B.砼灌完后不能立即掏渣，为防止掏渣时扰动桩身砼，砼灌完后严禁立即掏渣及挖出多于砼等工作。（二）、墩柱、系梁施工1、施工工艺施工工艺流程见图5-1-2-1：图5-1-2-1墩柱、系梁施工流程图（1）、钢筋骨架加工及安装墩柱钢筋笼采用加工场加工成型，钢筋笼运输车运送至现场，采用吊车吊装连接就位。现场安装时，先搭设脚手架管临时固定主筋，再进行其他钢筋的绑扎，安装完成后，用3根缆风绳固定住钢筋笼，防止倾倒。安装系梁钢筋时，对墩柱的预埋钢筋进行准确定位和固定，保证砼浇筑完成后预埋钢筋不偏位。在钢筋笼外侧绑扎一定数量与墩柱、系梁混凝土同标号的水泥保护层垫块，以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度。（2）、模板制作及安装墩柱模板采用成套的组合定型钢模板，均委托专业工厂加工制作，墩身模板采用自制半圆形钢模板对拼，人工配合吊车吊装就位，螺栓加强联接；桥台采用组合定型钢模板对拼，模板安装前用砂纸、油石将表面铁锈、毛刺彻底打磨干净，达到手感如镜面，然后刷脱模剂。圆柱式墩柱模板有每节3m、1.5m、2m组成，模板之间的接口是用螺栓型的，故在立模时要上紧螺栓，接缝处压塞橡胶条，保证混凝土浇筑过程中不发生漏浆现象。立起墩柱模板后采用四根φ10的拉丝来对中和固定模板，周围搭设碗扣式脚手架及作业平台。见图5-1-2-2：图5-1-2-2墩身模板安装示意图（3）、砼浇筑及养生砼由搅拌站集中拌制，利用砼运输罐车运送到场，使用25T吊车将混凝土用漏斗吊送入模，插入式振动器振捣密实。墩柱砼分层浇筑，分层厚度不超过30cm；移动间距不超过50cm，并与侧模保持10～20cm的距离，插入下层砼5～10cm，每一处振动完毕后，边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板及钢筋。砼浇筑过程中注意观察模板、支撑、预埋钢筋等，如有变形、移位或沉陷立即校正、加固，处理后继续浇筑。随时观察所设置的预埋件、预留孔的位置是否移动，发现移位及时校正。在二级墩柱混凝土浇筑时，在距墩顶1～1.5米位置时在墩柱中心沿线路方向预留￠10cm孔洞，作为墩系梁施工时做支撑桁架预留孔。一级墩柱混凝土浇筑时，在距墩顶1～1.5米位置时在墩柱中心沿线路方向预留￠10cm孔洞，作为盖梁施工时做支撑桁架预留孔。灌筑砼的质量分别从准备工作、拌和材料、操作技术和灌后养生等四个方面严格控制；浇筑前对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查，将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。砼浇筑到设计位置后顶部砼在初凝前抹压平整，拆模后采用塑料薄膜包裹覆盖或喷涂砼养护液养生，养生时间不少于7天。当气温较低时应采取保温养护。（4）、模板拆除与整修在砼强度达到要求，且可保证拆模时构件砼棱角完整后方可拆除，拆模不重击或硬撬，拆除的模板吊放至存放位置。拆模后，及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，缺损件及时补齐。2、施工技术措施及要点主筋预埋筋定位：根据施工图钢筋骨架尺寸，用槽钢制作一个墩柱钢筋骨架定型模具。在系梁钢筋及模板定位之后，先将定型模具固定，然后再按模具安装主筋，同时加设墩柱定位加强箍筋。采用该方法，只要将定型模具准确定位并进行必要的加固，能够保证系梁施工后墩柱预埋钢筋的尺寸和位置的准确性，钢筋接头按规范要求进行设置。桩基已通过质检部门检测合格；经过监理工程师确认，同意下道工序后；对桩基顶面与墩身相接处凿毛，人工凿除混凝土表面的浮浆，并用水将表面冲洗干净。测放出墩柱中心及法线和切线方向线，并通过基准线对墩柱中心进行复核，以保证墩中心测放的准确性和精度要求。钢筋绑扎时，先搭设工作架及平台，并采取必要的安全保证措施。沿主筋高度方向每隔2m用定型箍筋套将主筋按图纸尺寸进行定位，使整个墩柱主筋形成一个整体。绑扎定型套时注意每根主筋应顺直，间距符合设计及规范要求。为了保证墩柱外观要求，使墩柱表面光滑，线形美观，墩柱模板定型钢模；对模板加工严格要求，并要求再加工场内试拼模板，检查其尺寸、各接段接头的平整度及接缝。模板拼逢必须严密，在各项检查合格后才容许使用。模板在地面拼装，检查其尺寸和接缝，在符合规范要求的条件下用吊车一次安装就位。模板安装就位后，根据模板放样尺寸先调好下端模板位置，在用全站仪调整上端模板中心位置，按规范要求控制好模板的垂直度。在模板调整好及固定好模板的下端后，拉紧模板顶部缆风绳，防止墩柱模板在混凝土浇筑过程中可能发生的变化。混凝土采取分层浇筑，分层厚度为30cm左右。浇筑时采用串筒降低混凝土卸落高度以防混凝土离析，串筒距混凝土面不大于2m。混凝土的振捣应配备有丰富经验的振捣工，严格按操作规程施工。对于混凝土配合比的确定，在保证强度要求的前提下，应充分考虑混凝土的工作性能，以满足墩柱外观质量及施工和易的要求。为了更好控制施工质量，按表5-1-2-3进行施工控制。表5-1-2-3墩、系梁实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2断面尺寸（mm）±20尺量：检查3各断面3垂直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点6节段点错台（mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（mm）52m直尺：检查竖直水平两个方向，每个20㎡测一处8预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规定时：10尺量：每件（三）、盖梁、台帽施工方法施工工艺流程见图5-1-3-1。图5-1-3-1盖梁、台帽施工工艺流程图盖梁模板全部采用定做的大块定型钢模板，提前组拼好后在现场整体安装，模板的安装与拆卸均由25T吊车完成。盖梁钢筋在钢筋场内统一下料加工绑扎成型，再运至现场，钢筋主骨架提前在加工场焊接加工安装和绑扎箍筋，既保证质量又加快了工程进度。进行盖梁混凝土浇筑之前，应由其他技术人员再次复核，以确保墩身、盖梁各方向位置和水平标高均符合设计要求，为保证盖梁两侧悬挑部分不因支承体系而产生下挠度，根据混凝土自重和模板等重量对支承体系产生的向下挠度，悬挑部分模板等支承预先向上挠2cm，钢筋弯曲相应调整，待混凝土浇筑完后，现场技术人员立即再次复核盖梁顶部标高，以确保梁板安装后，桥面标高符合设计要求。混凝土采用拌和站生产，砼罐车运输，25T吊车提升砼入模，水平分层浇筑，分层厚度30cm。混凝土采用浇水养护，由专人负责。气温高时，采取铺盖麻袋保温养护。盖梁施工时，注意预埋好支座垫石、挡块钢筋。柱子施工时在顶部以下的适当位置预留孔洞，通过在孔洞处的支承铁支承钢桁架,在桁架上立盖梁模板，盖梁模板搭设见图5-1-3-2。图5-1-3-2盖梁支架图盖梁施工前，应将墩柱顶面冲洗干净，凿除表面浮浆，整修连接钢筋。在墩柱顶面，测量出中线、水平、划出墩台底面位置。砼应一次连续浇筑，混凝土泵的出料口尽量接近浇注工作面，其自由落下的高度不超过1.5米。捣固作业时间必须适当，欠捣时混凝土不密实，过捣又会导致混凝土表面翻砂，影响外观。砼浇筑顺序见图5-1-3-3：③③④⑤⑥⑦①②图5-1-3-3盖梁砼浇注顺序示意图盖梁施工完毕后，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字架、梁端线的位置。为了更好控制施工质量，按表5-1-3-4进行施工控制。表5-1-3-4台帽、盖梁实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2断面尺寸（mm）±20尺量：检查3个断面3轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点4顶面高程（mm）±10水准仪：检查3~5点5支座垫石预留位置（mm）10尺量：每个二、上部结构施工方案全桥共长采用12×30m预应力砼(后张)先简支后连续T梁，共120片T梁，其中边梁48片，中梁72片。桥面铺装为10cm厚C50混凝土+防水层+等厚10cm沥青混凝土。（一）、T梁预制施工方案：具体施工过程见图5-2-1-1。图5-2-1-1T梁施工艺框图原材料配合比试配施工准备施工方案拟定原材料配合比试配施工准备施工方案拟定报监理工程师审批报监理工程师审批底模安装和模板制作底模安装和模板制作钢筋下料加工成型钢筋骨架成型、预留孔钢筋下料加工成型钢筋骨架成型、预留孔侧模安装模板清理侧模安装模板清理检测并报监理工程师审批权检测并报监理工程师审批权混凝土备料拌合混凝土浇筑混凝土备料拌合混凝土浇筑砼试件制作及试验养护、清理孔道、拆模砼试件制作及试验养护、清理孔道、拆模张拉设备校正及张拉准备报监理工程师审批张拉设备校正及张拉准备报监理工程师审批按程序张拉预应力钢绞线并锚固按程序张拉预应力钢绞线并锚固报监理工程师审批报监理工程师审批灰浆制备、压浆准备孔道压浆、模板拆除灰浆制备、压浆准备孔道压浆、模板拆除报监理工程师审批报监理工程师审批出厂、安装出厂、安装1、预制梁场布置全线根据线路长度和桥梁分布特点，共设置梁场1个，位于K54+350-K54+600线路红线左侧32米，占用地22亩。预制梁场设计规划16个30mT梁制梁台座、8个20、25m箱梁共用制梁台座；2个30mT梁钢筋绑扎台座、1个25m和1个20m箱梁钢筋绑扎台座，2排30mT梁存梁台座，1排25米箱梁存梁台座。平面布置图见附图。2、钢筋及钢绞线的制作及安装⑴、钢筋加工及安装①、清除污锈：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油漆、漆皮、鳞锈等清除干净。②、调直：钢筋应平直，无局部曲折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。③、加工：a、钢筋的加工必须在加工棚内进行，钢筋工必须培训考试合格，持证上岗。b、钢筋的弯制和末端的弯钩按图纸所示加工。c、钢筋的切断：用切断机切断，并以槽钢切口横加挡板台架控制下料长度。d、钢筋的弯曲：钢筋弯曲采用弯曲机成型。e、定位网制作：根据预应力钢束坐标用40*4mm扁钢制作好模具，在模具上用φ8钢筋焊接成型，成型误差不大于2mm，以确保张拉管道定位准确。受力钢筋的连接：套管连接。④、钢筋骨架绑扎与安装：钢筋绑扎分两部分进行，在台座底模上先进行底板与腹板钢筋绑扎，绑扎成一体后，开始立模，待立完T梁侧模后，再绑扎桥面板钢筋。⑤、质量检查和质量标准见表5-2-1-3：表5-2-1-3钢筋加工及安装允许偏差项目允许偏差(mm)受力钢筋间距(mm)

两排以上排距±5同排±10箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)0,-20钢筋骨架尺寸(mm)长±10宽、高±5弯起钢筋位置(mm)±20保护层厚度(mm)±5⑵、波纹管安装①、钢绞线孔道采用波纹管，该孔道为永久性制孔管。②、管道定位：待钢筋笼绑扎完毕后，把定位钢筋固定好，波纹管铺设在其上即可，定位钢筋网按50cm布设。⑶、波纹管防堵措施①、波纹管下料时，切面应与其轴线垂直，并将切口修剪干净，不得有“毛刺”或变形。②、波纹管使用前，应逐节检查其密封性，确保不漏浆。③、套好波纹管，接好套管直径一般比波纹管大5mm，套管长度不小于20cm，套管接头用胶带封好，波纹管的两端要插入垫板内10cm左右，并将波纹管与垫板接触封好，垫板用螺丝固定在端头模板上，不得松动。⑷、质量检查和质量标准表5-2-1-4后张预应力筋制作安装允许偏差项目允许偏差(mm)管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层103、模板安装与拆除模板采用定做大块定型钢模，由侧模及端模组成，根据T梁数量，共计划投入三套模板，中梁两套，边梁一套。（1）、钢模安装先立端模，并将制孔波纹管分别塞入预留孔内就位。其中一端模先找到端线位置，用斜支撑调正端模垂直度，依次安好两侧边模，固定好隔板模板及端模。模板与模板之间采用螺栓连接，模板下端采用φ22mm螺杆固定，下部螺杆的间距为50cm一根，模板顶每隔100cm设一根拉杆。上下拉杆加固模板的整体刚度，控制模板与纵向中心线的间距，以及模板的垂直度。拼装完后，两侧用能调节的支撑撑好，由主管工程师按验标标准进行检测，使之符合设计与施工规范要求。在浇注砼之前，先装好附着式振动器。（2）、钢模拆除①、梁体砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除。②、拆模时应当徐徐用力，严禁用锤敲打钢模，以免碰坏梁体砼。③、脱模后应及时清理模板，如有变形及时矫正。（3）、质量检验表5-2-1-5模板制作时允许偏差项目允许偏差(mm)外形尺寸长、高0，-1肋高±5面板端偏斜≤0.5螺栓的孔眼位置孔中心与板面的间距±0.3板端中心与板端间距0，-0.5沿板长、宽方向的孔±0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度±1.0表5-2-1-6模板安装的允许偏差项目允许偏差(mm)模板内部尺寸+5，0轴线偏位10模板相临两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预埋孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，04、混凝土浇筑（1）、砼拌合及运输梁体砼由拌合站集中拌合，砼运输罐车运送到吊车下料斗内，然后由吊车提升入模浇筑。（2）、砼浇筑采用纵向分段、水平分层的方式进行浇筑砼，浇筑方向是先从梁端一头1.5米处开始对应下料，由一头向另一头浇筑，采用插入式振动棒配合下料，梁体砼采用振动棒和高频附着式振动器振捣，附着式振动器沿混凝土浇注方向移动，间距80～100cm，振动棒插入间距及时间以保证砼密实不产生离析为宜。梁端砼气泡一般较多，为了振动密实，先浇注梁端部分，再浇筑腹板。横隔板与腹板处的砼同时浇注。为了避免腹、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向裂纹，可在腹板浇筑完后略停一段时间，使腹板砼能充分沉落，然后再浇筑翼缘板。但必须保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕，并及时整平、收浆。分段浇筑长度宜取4m～6m。段与段之间的接缝为斜向，上下层砼接缝相互错开，以保证砼浇筑的整体性。（3）、浇筑过程中的注意事项：①、浇筑主梁混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水孔、支座、吊点预留孔等附属设施的预埋件是否齐全，确定无误后方能浇筑。②、强力振捣是提高施工质量的关键工序，但振捣时不得触碰模板；③、为了防止波纹管移位、弯曲或出现局部凹陷甚至接头脱节等现象，振动棒不得触击波纹管及其定位钢筋；④、专人检查模板的连接在施工中是否牢固。（4）、梁体养护砼浇筑完毕后，即采用蓬布覆盖。砼初凝后，即应洒水养护，养生时间至少7天，张拉前不得停止养生。每天洒水次数以能保证砼表面经常处于湿润状态为度，不得因为干缩而产生裂纹。（5）、质量检查和质量标准砼表面应平整、密实，预应力部位不得有蜂窝、露筋现象。试件应与构件一起同时、同等条件下养生，砼抗压强度应以养护28天龄期试件抗压强度进行评定，必须满足设计要求。质量检查要求见表5-2-1-7。表5-2-1-7T梁检查项目项目允计偏差砼强度（Mpa）在合格标准内梁长度（mm）+5，-10梁宽度（mm）(梁翼缘板)±20梁高度(mm)±5跨径（支座中心至支座中心）（mm）±20支座平面平整度（mm）2平整度（mm）5预埋件位55、张拉与注浆(1)、张拉前的准备工作①、构件检查、清理施加预应力前，应对砼构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求；构件的混凝土强度达到混凝土强度设计等级的85%后，且混凝土龄期不小于7d，方可张拉。穿束前应检查锚垫板和孔道的位置须正确，灌浆孔和排气孔应满足施工要求，孔道内应畅通，无水份和杂物，锚具、垫板接触处板面上的焊渣、砼残渣等要清除干净。②、张拉设备的选用和校检由于最大束钢绞线为9股，单股张拉控制力P=193.9KN，最大张拉力为174.51T，选用符合要求的千斤顶和油泵，进行张拉施工。为正确控制张拉力，将千斤顶及配套使用的油泵、油压表一起配套送具有相应资质的检测单位进行样验标定，以确保千斤顶的实际作用与油压表读数的关系。③、其它张拉前的现场准备工作：a、钢绞线的下料长度等于孔道净长加构件两端的预留长度，两端各预留钢绞线70cm。钢绞线采用砂轮机切断，以保证切口平整，线头不散。钢绞线整束穿入，钢绞线应排列理顺，沿长度方向每隔2m～3m用铁丝捆扎一道。b、安装锚具前，应将钢绞线表面粘着的泥砂及灰浆用钢丝刷清除，锚环或锚板表面的防锈油可不再清除，但锥形孔须保持清洁，不得有泥土、砂粒等脏物。c、安装锚具时，应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧外露一致。可采用穿在钢绞线上的工具管打紧。d、安装千斤顶时，应特别注意其活塞上的工具锚的孔位和构件端部工作锚的孔位排列一致。严禁钢绞线在千斤顶的穿心孔内发生交叉，以免张拉时出现断丝等事故。e、工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片在第一次使用前，应在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5～10次，应将工具锚上的挡板连同夹片一同卸下，向锚板的锥孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退楔时被卡住。(2)、张拉程序及控制张拉顺序为：50％N2100％N3100％N2100％N1（持荷两分钟锚固）(3)、孔道压浆及封锚①、压浆前的准备工作：切割锚外钢绞线：用小型切割机切割。切割后的预留长度不得超过2cm；封锚：锚具外面的钢绞线间隙应用砂浆填塞,以免冒浆而损失灌注压力。冲洗孔道：孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内杂物，保证孔内畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道湿润，而使水泥浆与孔壁的结合良好。在张拉完毕后10h左右，观察预应力筋和锚具稳定后，即可进行孔道压浆工作。最迟在张拉完毕后的3天之内必须完成孔道压浆工作，避免在承载面下预应力损失过大。水泥浆的拌和：先放水再放水泥，拌和时间不小于1min，灰浆过筛后存放于储浆桶内。此时桶内灰浆仍要低速搅拌，并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不得超过40min。水灰比宜为0.35-0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减小道0.35。水泥浆的泌水率最大不得超过3％，拌合后3h泌水率宜控制在2％。通过试验后水泥浆中可掺入适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10％。水泥浆稠度宜控制在14～18s之间。②、压浆工艺采用活塞式压浆泵一次性注浆的方法进行压浆，一般为0.5MPa—0.7MPa。压浆由下层孔道至上层孔道的顺序进行。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断。从一头注浆，另一头充分喷出与规定稠度相同的浓浆时，关闭出浆闸阀，升压至1.0MPa，持压2min，关闭压浆输闸阀，然后停止压浆。孔道压浆时，工人应戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。压浆时应认真填写施工记录。压浆时，每一工作班但应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。③、封锚由于本桥设计为先简支后连续，只有边跨靠近桥台端T梁进行封锚。孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除锚垫板、锚具及端面砼的浮浆，并将端面砼凿毛，以备浇筑封锚砼。封锚砼的浇筑程序如下：a、固定封锚模板，立模后校核梁体全长，其长度应符合允许偏差的规定。b、浇筑封锚砼时，仔细操作并认真振捣，使封端锚密实。封锚砼浇筑后，静置1h～2h，带模浇水养护。脱模后在常温下一般养护时间不小于7昼夜。质量检查见表5-2-1-8。表5-2-1-8梁（板）预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2梁（板）长度（mm）+5，-10尺量：每梁（板）3宽度（mm）干接缝（梁翼缘、板）±10尺量：检查3处湿接缝（梁翼缘、板）±20箱梁顶宽±30底宽±204高度（mm）梁、板±5尺量：检查2个断面箱梁+0，-55断面尺寸（mm）顶板厚+5，-0尺量：检查2个断面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每侧面每10m梁长测一处7横系梁及预埋件位置（mm）5尺量：每件（二）、桥面连续及桥面系施工本桥采用先简支后连续的结构体系，T梁架设前先安装临时支座，现浇连续段张拉完成后拆除临时支座，安装永久支座。1、现浇连续段施工（1）、临时支座的安装在T梁进行架设前，先进行临时支座的安装，采用自制的长170cm×70cm长方体木箱，横桥线放置在垫石上，支座中心线与T梁临时支撑中心线重合。木箱内装细砂和C40混凝土垫块，木箱高度根据实测情况制作。临时支座顶面位置采用水准仪控制，与设计支座高程等高。现浇连续段张拉完成后，用凿子凿破木箱，清除出细砂和垫块。（2）、T梁架设T梁由预制梁场预制后，采用拖车运送至桥上，用架梁机进行安装，架设时根据T梁预制顺序进行架设。T梁安装时候，必须保证安装位置的准确。支座安装质量标准按表5-2-2-1执行。表5-2-2-1支座安装的规定值或允许偏差检查项目规定值或允许偏差（mm）支座中心与主梁中心（mm）应重合，最大偏差<2高程符合设计要求支座四角高差（mm）承压力≤5000KN<1承压力＞5000KN<2支座上下各部件纵轴线必须对正活动支座顺桥向最大位移（mm）±250双向活动支座横桥向最大位移（mm）±25横轴线错位距离根据安装时的温度与年平均最高、最底温差计算确定支座上下挡块最大偏差的交角必须平行<5°（3）、端、中横隔板施工

将梁上隔板与端、中隔板接触处混凝土凿毛，露出新鲜混凝土面，以保证新老混凝土的良好结合。端、中横隔板预埋钢筋按照图纸焊接，采用搭接焊，焊接长度单面焊≥10d,双面焊≥5d，保证焊缝饱满，无焊渣。按照图纸进行钢筋绑扎及安装。模板安装完成后进行混凝土浇筑，浇筑过程中保证混凝土振捣密实，不漏振，保证混凝土质量。拆模后采用塑料薄膜包裹养护，养护时间不小于7d。（4）、现浇连续段施工①、对旧混凝土去皮将梁端要浇注混凝土的范围内的梁板表层混凝土去皮1mm～2mm，在浇注混凝土时湿润表面，以保证新老混凝土的良好结合。②、安装底模及永久性支座将支座置于墩顶支座垫石上，放好后在永久性支座外周围安装底模，为严防漏浆，永久性支座与底模间的缝隙应采取有效措施密封。根据实际情况及经济性，底模大多采用泡沫板，考虑到泡沫板在现浇混凝土作用下会有所压缩，选择泡沫板厚度要比支座厚度大2mm，并与支座间的缝隙用胶布或砂浆封住，防止漏浆。如果安装好泡沫板底模后，仍有些后工序须进行电焊，为防止焊渣掉落至底模烧坏泡沫板，可在泡沫板上喷洒一层水泥浆。对于支座较高，支底模空间大的情况，可用木楔支撑木模板当底模。③、钢筋安装

按现浇段钢筋构造图绑扎钢筋，纵向钢筋按设计要求进行连接。纵向钢筋连接采用搭接焊，焊接长度单面焊≥10d,双面焊≥5d，保证焊缝饱满，无焊渣。按照图纸进行钢筋绑扎及安装。④、安装负弯矩预应力波纹管为防止预应力筋与管道之间摩擦引起的应力损失增加及改变预应力筋的受力，应严格控制预应力管道的位置。管道在两预制梁端与现浇段相接处的位置偏差应控制在2mm以内。在现浇段中预埋与预制梁中同种材料的波纹管道时，须与预制梁段对应管道顺接，确保连接可靠，不漏浆。⑤、立侧模因梁板湿接缝比现浇段后施工，须在湿接缝处支立侧模，桥梁边板处的湿接缝模板采用与桥梁边板侧模同形状的钢模板，其它根据实际需要设置模板。

⑥、浇注现浇段混凝土

为防止混凝土收缩引起现浇段与预制梁的开裂及预应力损失，混凝土中掺加膨胀剂。因钢筋密集，规定混凝土石子的粒径不大于20mm。根据配合比，严格控制各材料用量，浇注混凝土时采用小直径振捣棒配合大直径振捣棒，最后用平板式振捣器，确保现浇段混凝土密实。同时，因现浇段连同其上桥面铺装混凝土一起浇注，在浇筑完成后须控制好表面平整度。

⑦、养生

混凝土施工完毕，为防止早期收缩出现裂缝，在捣实抹平后用塑料薄膜覆盖，在混凝土初凝前，掀开塑料薄膜，混凝土会泛水至表面，这时进行二次收浆，以控制平整度及防止出现裂缝。收浆完再用塑料薄膜覆盖待下次洒水养生时，采用土工布覆盖洒水养护。

⑧、张拉预应力束及压浆

待湿接缝施工完成，混凝土强度达到设计强度的85%后，张拉预应力束。预应力束采用扁锚锚固，对预应力束中的每根预应力筋逐根张拉。张拉完毕后及时压浆并封锚。⑨、临时支座的拆除（进行体系转换）在现浇接头砼强度达到设计强度的100%即50MPa时，将临时支座拆除；临时支座的拆除顺序与现浇接头的施工顺序相反。拆除临时支座时，应注意对永久支座的保护，以防止高温破坏橡胶的性能，从而影响支座的质量；临时支座拆除后，将墩顶清理干净，完成由简支到连续的体系转换。（5）、湿接缝施工①、模板及钢筋安装湿接缝模板采用木模，并严格按照规范和设计图纸进行加工和验收。底模安装时，底模应延伸入两边梁底各20cm，用钢管和铁丝将底模固定在梁上，使底模与T梁翼板紧贴，用砂浆将底模与梁间缝隙塞、插严实，以防止漏浆。按湿接缝钢筋构造图加工、安装钢筋，保证钢筋数量和间距。②、混凝土施工根据配合比，严格控制各材料用量，浇注混凝土时采用振捣棒振捣密实。同时，须控制好表面平整度。混凝土浇筑时，在T梁负弯矩张拉端预留一段长1米的位置先不浇筑，等T梁负弯矩张完成后再进行混凝土浇筑。③、混凝土养生及模板拆除混凝土施工完毕，采用土工布覆盖洒水养护，养护时间不小于7d。混凝土达到一定的强度后，拆除湿接缝模板，损坏的重新补充修复，保证下次施工的模板数量。2、桥面铺装及防撞护栏施工（1）、桥面铺装为使桥面铺装与下面的构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土拉毛，并用高压水冲洗干净。采取措施保证钢筋网位置正确和保护层厚度。浇注混凝土时，施工人员及机具不得踩踏钢筋网。浇筑桥面混凝土前，应在桥面范围内布点测量高程，采用槽钢焊接作为标高控制带，以确定浇注后的铺装厚度。桥面铺装采用半幅进行一次施工，并预留好伸缩缝的工作槽。混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高，用振动器振捣密实，用整平板整平。混凝土浇筑一段距离后，立即对浇筑完成的混凝土部分进行人工整平、收浆，在混凝土初凝前用拉毛刷对桥面铺装进行拉毛。混凝土施工完成后采用土工布覆盖和进行养生。表5-2-2-2桥面铺装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1强度或压实度在合格标准内按附录B或D检查2厚度（mm）+10，-5以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差：每100m测5处3平整度高速、公路水泥混凝土平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或σIRI(m/km)3.0σ(mm)1.84横坡（%）水泥混凝土±0.15水准仪：每100m检查3个断面注：①桥长不足100m者，按100m处理。②对高速公路、一级公路上的小桥（中桥视情况）可并入路面进行评定。（2）、防撞护栏施工桥梁的铺装完成后，对整桥进行一次中线和高程贯通测量，按贯通测量调整后的数据对防撞护栏放样，直线每5米、曲线每2米放出一个基准点，立好模板后用基准点对模板进行仔细检查，符合要求后才能浇注混凝土，以保证线型准确。模板加工：模板由专业的金属结构厂加工，加工前对钢板的内表面进行一次打磨，使其表面光洁度、平整度达到理想水平。涂上阻锈剂后再进行下一步加工。模板的结构尺寸必须符合设计要求，纵向的装配精度较高。模板支立：立模的难点在于底部梁片混凝土与模板纵向接头的严密性，立模时模板纵向接缝间镶嵌防水橡胶条，与梁顶的接缝用滑石粉107胶泥填塞，以保证模板不漏浆。模板支立前应考虑预理泄水孔位置及预理泄水管。混凝土捣固：要保证栏杆混凝土有良好的表面质量，不仅要求混凝土的配合比、粗细骨料的级配、混凝土的坍落度以及砂率等指标符合要求，捣固也十分重要。施工时分层浇注，逐层振捣，上层捣固要插入到下层5～10cm，同时要根据捣固时表面泛浆、模板缝渗透等准确判断振捣时机，做到既不欠捣也不过振，现场常出现过振的现象，影响表面质量。（3）、台背回填土、搭板及锥体施工台背回填采用砂性土、砂粒土或碎石土等透水性良好的土分层填筑，每层厚度按15cm控制，采用光轮压路机和振动冲击夯相互配合夯实，密实度逐层检测，确保台背回填和锥体密实度不小于96%，并建立施工台帐，详细记录，台背回填与路基搭接处挖宽度不小于2米的台阶，以保证搭接处的密实度，锥坡填土与台背回填同时进行。待台背回填沉降稳定后，即可进行搭板施工，搭板采用现浇，每侧搭板分幅一次浇完，纵向施工两侧设置Φ20钢筋拉杆，搭板与桥台接触面铺设油毡沥青垫层。桥头锥体填土夯实后，刷坡，最后砌筑锥体护坡。锥体护坡砼浇筑宜在填方基本稳定后施工，坡面挂线，以确保平顺，砂砾垫层应按规定分层做好，并需边做砂砾垫层边浇筑。砼所用石料、水泥要符合设计要求，施工方法要严格按照施工规范进行。第六章质量保证措施一、质量保证体系和组织机构为切实履行质量监督检查职能，确保工程质量和各项创优目标的实现，项目经理部成立创优规划领导小组。其目的是：制定工程创优规划，并组织实施；指导、监督、检查和处理创优过程中存在的问题；定期召开创优工作会议，组织检查评比；总结交流创优经验；决定奖罚事项。领导小组成员按创优方针、目标分解的各项职责，各尽所能，各负其责，保证各项指标的如期兑现。详见图6-1-1质量保证体系框图，图6-1-2质量管理组织机构图。根据项目部质量管理要求，我们成立了项目质量管理小组：组长：张福忠副组长：周成全饶伟组员：于凯王伟卢玉明王杰丁涛吴萍王丽娜工程队工程队项目经理总工程师副经理工程部安质环保部财务部保障部计划部中心实验室综合办公室图6-1-1质量体系组织机构图图1安全组织机构框图 二、测量控制方法桥梁定位测量采用全站仪定位，并用钢尺进行跨距复核，定位测量应与设计指定的线路控制点闭合。水准测量采用沿线引设的水准点进行桥梁托盘顶帽以及梁部的闭合控制测量，当墩身托盘完工后，可将水准点引设墩顶顶面，方便施工测量。三、施工操作控制措施施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量如何，单就工序质量而言，施工操作者是关键，是决定因素。制度保证制度保证检查保证进行质量意识教育树立用户至上的观念，提高全员质量和素质项目经理负责制，建立经理部和队质量管理体系和QC领导小组质量责任承包制，奖优罚劣优质优价健全质量保证规章制度，学习标准制度质量与工资挂钩，质量与验工计价挂钩，预留质量保证金分项分部单位工程质量评定，质检人员检查，施工人员交接班检查，现场工程师检查签证按规范、验标和施工组织设计施工，执行质量计划、程序文件、质量手册的规定，开展QC质量攻关与质量有关的各部门工作内容职责工程部保障部计划部施工队QC领导小组上级质检工程师监理工程师定期抽查检验监督检查指导产品试验检查提供有实力的工队原材料进货检查编制质量计划编制实施性施组分项工程质量评定现场技术指导选择有实力的工队跟班作业检查把关与工程部验工计价准确定位按操作规程施工开展质量攻关活动安质环保部测量班中心试验室思想保证经济保证组织保证质量保证体系图6-1-2质量管理组织机构图施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格，持证上岗。施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检，所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序是用户”的思想，坚持做到不合格工序不放行。按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者持牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理。四、技术控制措施做好施工准备工作，首先熟悉掌握设计资料并进行现场核对，认真进行现场施工调查，充分了解施工所需水、电、通讯、交通道路、气象特征等情况，编制实施性施工组织设计和作业指导书做好测量资料及桩点的交接、复测、核对工作。坚持实行测量专人负责制和换手复测制，每一工序未经复测检查，不准进行下一工序，确保结构各部位符合设计规定。做好技术交底工作，每一分项、分部工程开工前，对参加施工的全体人员进行全面交底，内容为工程概况、施工方法及步骤，各工序操作要求、技术标准、质量标准和要求、技术措施和有关安全规定。并附草图进行书面交底。建立复核制度，对设计文件、测量及其计算资料、技术交底资料等要严格复核，防止错误。强化施工过程控制。坚持技术干部跟班作业，实行“三按五不”施工制度，即按设计文件和施工规范施工；按施工工艺操作；按检验验收标准检验。开工报告未经批复不施工；原材料未经检验合格不施工；桩基尺寸不清楚不施工；未经技术交底不施工；隐蔽工程未经检验签证不施工。坚持质量定期检查制度、工程例会制，总工程师定期组织质量检查和质量分析会，分析施工中存在的问题，制定出整改措施，提出技术方案并在施工中认真贯彻执行。隐蔽工程严格按甲方的要求和规定执行，但在通知甲方、监理工程师前，先进行班组自检、工程队和项目经理部监察人员检查。做好原始资料的记载、收集、整理和归档工作，严格按质量计划执行。开工前，按《公路桥涵工程质量检验评定标准》的规定，并结合本标段工程特点，进行分项、分部和单位工程划分，在上报业主和监理工程师批准后执行。现场质量检查、质量验收资料按划分的分项、分部和单位工程归纳收集，现场质检原始资料必须真实、准确、可靠，不追记。五、工艺控制措施开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，按照施工组织设计施工。对分部分项工程和关键工序编制施工方案及作业指导书，科学组织施工。施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。六、材料控制措施工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体，保证工程材料按质、按量、按时、安全地供应到工地是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。七、测试控制措施建立健全测试机构和制度，由具有专业理论知识和实践经验的工程师负责，并接受监理工程师的监督。按照《质量手册》和《质量计划》中的检验和试验程序做好进货检验和试验、过程检验和试验、最终检验和试验的实施与记录。针对工程特点，配备具有一定资格和受过专门训练，能规范、熟练操作仪器的测量专业技术人员按照国家有关测量规范对测量控制点的总平面坐标和高程的正确性进行复核，满足精度要求经监理工程师认可后，方可使用，并对测量标志进行保护。现场质量检查、质量验收资料按划分的分项、分部和单位工程归纳收集，现场质检原始资料必须真实、准确、可靠，不追记。八、质量经济处罚措施工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优罚次。提取工程中标价的1%为优质工程奖励基金，单位工程完工后，评选优质工程，根据工程造价的不同按比例实施奖励.对施工质量低劣的单位给予停工整顿,达不到标准的工程对责任人给予行政和经济处罚。第七章安全保证措施一、安全保证体系及组织机构建立健全安全组织机构和安全保证体系成立安全生产领导小组，项目经理为安全生产第一责任人，项目安全质量部为安全保证职能部门，设专职安全工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。安全组织机构详见图7-1-1《安全组织机构框图》，安全保证体系详见图7-1-2《安全保证体系框图》。1、安全管理体系为了进一步建立健全的安全保证体系，保障职工在安全生产中的安全与健康，减少各类事故，提高综合经济效益，根据国家确定的“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全生产管理体制，加强组织领导，强化全员安全教育培训，深入开展安全标准工地建设，搞好安全检查、监控，形成一个领导重视、部门协同、层层负责、人人把关、群防群治的安全生产局面。运用现代安全管理理论和科学管理方法，实行安全生产科学管理。把传统的经验管理和现代科学管理结合起来，不断研究新情况、新问题，推广应用《安全系统工程》，科学地预防事故。实施《职业健康安全管理体系标准》，维护公司施工安全管理体系的有效运作，规范安全管理行为。2、安全施工原则“安全第一，预防为主”，施工现场的安全管理，主要是组织实施企业安全根据项目部安全管理要求，我们成立了项目安全管理小组：组长：饶伟副组长：周成全组员：于凯王伟卢玉明王杰丁涛吴萍王丽娜图7-1-2安全保证体系框图管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证生产处于最佳安全状态的根本环节。施工现场安全管理的内容，大体可归纳为安全组织管理，场地与设施管理，行为控制和安全技术管理四个方面，分别对生产中的人、物、环境的行为与状态，进行具体的管理与控制。为有效的将生产因素的状态控制好，实施安全管理过程中，必须坚持六项基本管理原则。(1)、管生产同时管安全安全寓于施工过程之中，并对施工过程发挥促进与保证作用。安全管理是施工管理的重要组成部分，两者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。国务院在《关于加强企业生产中安全工作的几项规定》中明确指出:各级领导人员在管理生产的同时，必须负责管理安全工作。企业中各有关专职机构，都应该在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。管生产同时管安全，不仅是对各级领导人员明确安全管理责任，同时，也向一切与生产有关的机构、人员，明确了业务范围内的安全管理责任。桥涵施工一队安全员桥涵施工一队安全员桥涵施工二队安全员路基施工一队安全员路基施工二队安全员路基施工三队安全员隧道施工一队安全员隧道施工二队安全员砼拌合一站砼拌合二站砼拌合三站预制场图7-1-1安全组织机构框图安全总监饶伟保障部卢玉明项目经理部专职安全工程师及各施工队队长上万项目B2标段项目经理部安全生产领导小组安质环保部王伟工程部于凯财务部王杰中心试验室丁涛计划部吴萍测量班李军(2)、坚持安全管理的目的性安全管理的内容是对施工中的人、物、环境因素状态的管理，有效的控制人的不安全行为和物的不安全状态，消除或避免事故。达到保护劳动者的安全与健康的目的。(3)、必须贯彻预防为主的方针安全生产的方针是“安全第一、预防为主”。安全第一是从保护生产力的角度和高度，表明在生产范围内，安全与生产的关系，肯定安全在生产活动中的位置和重要性。针对施工特点，对施工环境采取管理措施，有效的控制不安全因素的发展与扩大，把可能发生的事故，消灭在萌芽状态，以保证施工过程中，人的安全与健康。贯彻预防为主，首先要端正对生产中不安全因素的认识，端正消除不安全因素的态度，选准消除不安全因素的时机。在安排与布置生产内容的时候，针对施工生产中可能出现的危险因素。采取措施予以消除是最佳选择。在施工过程中，经常检查、及时发现不安全因素，采取措施，明确责任，尽快的、坚决的予以消除，是安全管理应有的鲜明态度。(4)、坚持“四全”动态管理安全管理是一切与施工有关人员的共同责任。缺乏全员的参与，安全管理不会出现好的管理效果。因此，施工过程中必须坚持全员、全过程、全方位、全天侯的动态安全管理。(5)、安全管理重在控制进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。因此，对施工过程中人的不安全行为和物的不安全状态的控制，必须看做是动态的安全管理的重点。(6)、在管理中发展、提高安全按管理就意味着是不断发展的、不断变化的，以适应变化的施工生产活动，消除新的危险因素。不间断的摸索新的规律，总结管理、控制的办法与经验，指导新的变化后的管理，从而使安全管理不断的上升到新的高度。3、安全管理制度根据国家、交通部和湖南省有关安全管理办法，结合工程的特点，制定如下安全管理制度：（1）、安全包保责任状制度开工前，工区、施工作业队逐级签订施工安全责任状，否则不准开工。落实安全生产责任制，层层签订安全责任状，将安全管理目标层层分解，责任到人，使每一个施工人员在管理中都能找准自己的位置，清楚自己的职责。（2）、安全工作会议制度根据施工现场的实际情况，采取定期或不定期召开安全工作会议，一般情况下，安全工作会议与工程例会同时召开，如有需要，也可临时安排召开。（3）、安全教育培训及持证上岗制度安全教育的目标:通过安全教育，不断增强全体职工的安全意识，熟悉安全生产规定，掌握安全技术标准，消灭违章作业。安全教育的内容：根据本工地的实际情况，定期对全体职工进行安全思想教育、安全行为教育、安全知识教育、安全技术教育以及典型事例教育。具体内容：对新上岗的工人组织安全教育；对全员进行安全技术知识教育；组织开展各项活动，利用墙报、电视、录像等各种形式进行宣传和教育，讲解安全工作的重要性；施工现场中发现的违章作业及安全隐患，通过典型事例和事故教训对职工进行现场安全教育；安全教育的内容由专人负责整理并及时形成记录。安全教育的方式：特殊工种的安全教育、经常性安全教育。工区及各级管理人员和职工开工前必须经过安全教育培训，否则不准开工。特殊工种必须经培训取得《岗位培训合格证书》持证上岗，各级安全管理人员无证不得上岗。劳务工使用制度：各工区所使用的劳务工必须体检合格并通过集团指挥部综合部及各公司派出所向当地公安机关办理暂住证。劳务工不准单独使用各类作业车辆。劳务工在使用前必须经过安全教育培训，培训由工区负责，未经培训的劳务工，不得使用。施工中必须有计划地定期组织劳务工学习业务知识、安全知识，对安全意识较差的劳务工必须坚决辞退。培训合格的劳务工发给《安全培训合格证书》，施工中持证上岗，无证劳务工不得上岗。安全检查制度：安全检查的目的：增强职工的安全意识，促进职工对劳动保护和安全生产方针政策、规章制度的贯彻落实，解决安全生产上存在的问题，改善劳动条件和安全生产状况，相互督促，进一步搞好安全生产。安全防护制度：在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如脚手架架设与模板支护、以及易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和运输等，在施工前，施工方案中进一步制定具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点技术负责人进行书面技术、安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员跟班作业，现场监督。安全评比制度:班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施。事故报告及安全奖罚制度:发生职工重伤或死亡事故必须在1小时内按“职工伤亡事故快报登记表”规定内容，电话快报项目部，2小时内将事故经过基本情况书面报项目部，上级其它有关部门的时间按有关规定办理。职工伤亡事故安全报表各单位于次月５号前填表上报项目部。对在上万高速公路施工中保证安全做出突出贡献的人员和单位，给予表彰和奖励。发生事故，要按照“四不放过”的原则进行联合调查，认真分析，查明原因，对事故责任者，严肃处理，追究其经济、行政、法律责任。人身安全制度：①各级负责人应经常对职工进行人身安全的思想教育，组织学习安全规章及有关安全操作技术，新工人未经安全教育，不得进入施工现场；作业时，应按规定使用劳动保护用品。②对易燃、易爆及有毒物品，必须有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火源隔离；搬运装卸及使用时，应慎防起火、爆炸和中毒。③野外作业，遇雷雨时，作业人员应放下水中金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁或涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取切实措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。危险源管理制度：开工前必须由负责人组织施工技术、设备物资、交通消防和安全管理等方面的人员，对所承担的工程进行全面的分析、研究，根据公司下达的安全目标和国家、行业有关法律、法规、标准，结合本工程的实际情况、各行业安全技术规则和现有安全管理制度、操作规程所防范的危害，以及相关工程施工安全管理经验和施工调查的情况，对工程施工中可能存在的危险源进行分类，评估，分级，并采取控制措施。安全技术交底管理制度：安全技术交底是施工过程控制重要环节，是确保施工安全的重要保证，具体要求如下：①工程开工前，项目技术负责人将工程概况、施工技术措施等情况向全体施工管理人员进行详细交底。②每一分部、分项工程施工前，技术人员要根据工程情况，向施工人员进行书面安全技术交底。③对特殊工种的作业、机械设备的安拆与使用，安全防护设施的搭拆等，技术人员均要对操作人员做书面安全技术交底。并进行验收合格后方可投入实施。④对专业性较强的分项工程，要先编制施工方案，然后根据施工方案作针对性的安全技术交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。⑤两个以上作业对或工种配合施工时，技术人员要按工程进度定期或不定期的向有关施工人员进行交叉作业的安全交底。⑥安全技术交底要经技术负责人审阅签字，安全员签字认可，施工人员签字接收生效。交底字迹要清晰，必须本人签字，不许代签名。施工人员要根据安全技术交底要求，严格执行。⑦安全技术交底要全面、有针对性，符合有关安全技术操作规程的规定，内容包括施工要求，作业环境及可能存在的问题等，严禁施工人员违章作业。⑧技术人员安全技术交底后，要对安全交底的落实情况进行检查和监督、督促施工人员严格按照交底要求施工，制止违章作业的现象发生。特种作业人员管理制度：①特种作业人员（包括电工、焊工、起重工、塔吊司机、塔吊指挥、场内机动车司机、锅炉压力容器操作工等），必须参加当地安全行政主管部门、技术质量监督部门或建设行政主管部门组织安全技术培训，经安全教育、考核、复验，考核合格取得合格证，获取操作证者方准上岗作业。②取得操作证的特种作业人员，应定期进行复审，未按期复审或复审不合格者，其操作证自行失效，该特种工不准上岗作业。③特种作业人员连续离开特种作业岗位6个月以上者，应当重新进行实际操作考核，经确认合格后方可从事原岗位作业。④项目部要对进场的特种工进行入场安全教育，并经常对特种工进行本岗位的安全操作规程教育，施工前进行针对性的书面安全技术交底，特种工的劳动保护用品要按规定发放，并督促及正确使用劳动防护用品。⑤特种工必须持证上岗，《特种作业人员操作证》不得伪造、涂改或改借。特种工在操作过程中要严格遵守操作规程，不允许擅自离岗或让别人代替上岗。⑥对以取得上岗证者，项目部要进行造册登记存档，《操作证》必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。⑦特种作业人员必须在《操作证》规定的工种作业范围内进行作业。⑧特种作业