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课程编号:课程名称:汽车概论压缩比空燃比独立悬架怠速汽车的操纵稳定性得分|评分厂、填空题(本大题共8小题,每空1分,共20分)1•某国产汽车的产品型号名称为:TJ7102B,该汽车按照标准规定,该车属四冲程汽油机每完成一个工作循环要经过和四个行程。气车的种类虽多,但基本组成是相同的,一般都由和电器与电子设备四大部分组成。化油器式发动机燃油系统的部件化油器,是完成配制的主要装置9.汽车轮胎按胎体结构不同可分为和。摩擦式离合器主要由主动部分、、和组成。轮式汽车行驶系一般由、、车轮和组成得分评分人OA•得分评分人OA•进气门开启B.排气门开启四冲程内燃)发动机按润滑油供给方式不同,其润滑方式有三、单项选择题(本大题共10小题,每题1分,共10分)1.机的作功行程,理论上活塞由上止点移至下止点,这时(c・进气门、排气门均开启D.进气门、排气门均关闭下列部件既属于发动机的部件,又属于离合器的部件是(A、飞轮B、从动盘C、活塞D、气缸四冲程发动机,每完成一个工作循环,曲轴旋转(A、一圈B、两圈C、三圈D、四圈使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是(A、万向传动装置B、主减速器C、差速器D、半轴发动机的动力经离合器首先传给()A、传动轴B、驱动桥C、变速器D、差速器TOC\o"1-5"\h\z汽车有四个车轮,其中两个后轮为驱动轮时,则其驱动形式可表示为()C.4X2D.4X4气门弹簧D.C.4X2D.4X4气门弹簧D.气门导管)混合气经济混合气D•功率混合气不属于气门组的机件是()A•气门挺柱B•气门C.发动机在冷起动时,需要供给(A•极浓B.极稀C.当离合器处于完全结合状态时,变速器)得分评分人—轴(A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相10.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为()。A、压缩B、进气C、排气D、作功四、问答题。(本大题共4小题,每题10分,共40分)简述四冲程汽油机工作原理,并比较其与四冲程柴油机的共同点与不同之简述变速器的功用汽车上通常装有哪些仪表?并挑选其中三个,说明它们的用途?什么是汽车的主动安全性和被动安全性?ABS安全气囊各属于主动安全性还是被动安全性?并分别阐述其功能得分—评分人五、识图题。(本大题共1小题,每空1分,共10分)汽车传动系一般组成及布置型式示意图

汽车传动系一般组成及布置型式示意图1、2、1、2、3、4、5、;6、;7、;8、图中传动系的布置形式属于发动机、车轮驱动。汽车概论试题(A卷)答案2009-5一、名词解释(本大题共5小题,每题4分,共20分)压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值。空燃比:混合气中空气与燃料的质量之比称为空燃比。独立悬架:车桥做成断开的,每一侧车轮可以单独地通过弹性悬架和车架(或车身)连接,两侧的车轮可以单独跳动,互不影响。怠速:怠速是指发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转,负荷为零,节气门开度最小。此时混合气燃烧后所作的功,只用以克服发动机的内部阻力,使发动机保持最低转速稳定运转。汽车的操纵稳定性:汽车的操纵稳定性通常包括互相联系的两个部分,一个是操纵性,另一个是稳定性。操纵性是指汽车能够准确地响应驾驶员转向指令的能力,稳定性是指汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力。二、填空题(本大题共8小题,每空1分,共20分)某国产汽车的产品型号名称为:TJ7102B,该汽车按照标准规定,该车属于轿TOC\o"1-5"\h\z车。四冲程汽油机每完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、和排气四个行程。睛车的种类虽多,但基本组成是相同的,一般都由发动机、底盘、车身和I电器与电子设备四大部分组成。4.化油器式发动机燃油系统的部件化油器,是完成可燃混合气配制的主汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。6・摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成。7.轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成8.发动机按润滑油供给方式不同,其润滑方式有8.发动机按润滑油供给方式不同,其润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑。三、单项选择题(本大题共20小题,每题1分,共20分)四冲程内燃机的作功行程,理论上活塞由上止点移至下止点,这时(D)A•进气门开启B.排气门开启C・进气门、排气门均开启D.进气门、排气门均关闭下列部件既属于发动机的部件,又属于离合器的部件是(A)A、飞轮B、从动盘C、活塞D、气缸四冲程发动机,每完成一个工作循环,曲轴旋转(BA、一圈B、两圈C、三圈D、四圈使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是(CA、万向传动装置B、主减速器C、差速器D、半轴发动机的动力经离合器首先传给(C)A、传动轴B、驱动桥C、变速器D、差速器汽车有四个车轮,其中两个后轮为驱动轮时,则其驱动形式可表示为(C)A.2X4B.2X2C.4X2D.4X47.不属于气门组的机件是(A)A•气门挺柱B•气门C.气门弹簧D•气门导管8.发动机在冷起动时,需要供给(A)混合气A•极浓B.极稀C.经济混合气D•功率混合气当离合器处于完全结合状态时,变C)速器一轴(A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为(C)oA、压缩B、进气C、排气D、进气四、问答题。(本大题共4小题,每题10分,共40分)简述四冲程汽油机工作原理,并比较其与四冲程柴油机的共同点与不同之处。答:四冲程汽油机的工作原理:一、进气行程进气门打开,排气门关闭,活塞从上止点向下止点移动,汽油与空气形成的可燃混合气被吸入气缸。二、压缩行程进排气门均关闭,活塞由下止点向上止点运动,可燃混合气被压缩,温度和压力同时升高。三、作功行程进排气门均关闭,当压缩行程终了活塞接近上止点时,火花塞产生电火花点燃混合气,气体温度压力急剧上升,在高温高压气体的作用力推动下,推动活塞向下止点运动,通过连杆带动曲轴旋转,产生转矩作功。四、排气行程进气门关闭,排气门打开,活塞从下止点向上止点移动,混合气燃烧后的废气被排出气缸。这四个行程称为一个工作循环,活塞在上下止点间往复运动四次,曲轴旋转两圈。四冲程汽油机不断完成工作循环,将燃料燃烧产生的热能转化为机械能。四冲程汽油机和四冲程柴油机的共同点:1)每个工作循环都包括进气,压缩,作功和排气四个活塞行程,每个行程各占180°曲轴转角,即曲轴每旋转两周完成一个工作循环。2)四个活塞行程中,只有一个作功行程,其余三个是耗功行程。3)发动机运转的第一个循环,必须有外力使曲轴旋转完成进气、压缩行程,着火后,完成作功行程,依靠曲轴和飞轮贮存的能量便可自行完成以后的行程,以后的工作循环发动机无需外力就可自行完成。区别:1)可燃混合气的形成汽油机吸入气缸的是空气与汽油的混合物,而柴油机是纯净的空气,可燃混合气在气缸内部行程。2)点火方式汽油机靠火花塞点火,而柴油机是自燃。3)喷油器汽油机没有喷油器,柴油机有喷油器。简述变速器的功用答:1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作。2)在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶。3)利用空挡,中断动力传递,以使发动机能起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。汽车上通常装有哪些仪表?并挑选其中三个,说明它们的用途?答:汽车上通常装有电流表,水温表,机油压力表,燃油表,车速里程表,发动机转速表,气压表等。水温表用来指示发动机冷却水的工作温度是否正常。机油压力表用于指示发动机主油道内润滑油的压力,检测发动机润滑系统的工作是否正常。燃油表用来指示燃油箱内储存的燃油量。4什么是汽车的主动安全性和被动安全性?ABS安全气囊各属于主动安全性还是被动安全性?并分别阐述其功能。答:主动安全性是指汽车能主动预防或难于发生事故的性能。被动安全性是指汽车在不可避免的情况下,一旦出现事故时,汽车本身具有能对付事故、保护乘员及行人不伤亡或减少伤亡,将损失减少到最小的性能。ABS属于汽车主动安全性,中文译为防抱死制动系统,它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。安全气囊属于汽车被

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