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文档简介

第四章

自然环境对人类活动的影响第四章自然环境对人类活动的影响第一节

自然条件对城市及交通线路的影响第一节自然条件对城市及交通线路的影响高中地理中图版必修一同步课件:第四章-自然环境对人类活动的影响41-一二一、自然条件对城市形成和发展的影响1.地形对城市的影响(1)平原地形:一二一、自然条件对城市形成和发展的影响一二(2)山区地形:(3)热带地区:一二(2)山区地形:一二2.气候对城市的影响(1)影响城市区位(2)影响城市的内部结构与布局:风向和风速对城市用地有很大影响。

一二2.气候对城市的影响一二3.水对城市的影响(1)影响城市区位:(2)影响城市形态:主要表现在位于河流两岸的城市,形态上往往呈带状或被河流分割成组团状。一二3.水对城市的影响一二4.矿产对城市的影响矿产资源的分布、蕴藏量和开采水平影响很多矿业城市的形成、规模和发展。思考讨论

结合教材图4-1-4“中国特大城市分布与地形的关系”,分析为何我国西部地区人口100万以上的特大城市稀疏。

提示:一方面,西部地区多山地和盆地,城市建设成本高;另一方面,西部地区自然条件恶劣,交通不便,人口稀少。一二4.矿产对城市的影响一二二、自然条件对交通线路的影响1.对交通线路走向的影响(1)决定性因素:产品产地和销售地的分布及相应的运输需要。(2)地形对线路具体走向影响明显:山地线路弯曲程度大,总长度长;在平原、丘陵区弯曲程度小,总长度短。2.对线网密度和分布格局的影响(1)分布:线路常选建在平原、缓丘、山间盆地、河谷和山口等处。(2)原因:这些地区自然条件好,利于修建并且也适于人们生活和生产,人口密集,经济发展水平较高,对交通运输的需求大。一二二、自然条件对交通线路的影响一二3.自然条件对交通运输方式的影响(1)靠近河流和海洋的地区适于发展水上运输,陆地上则适于发展铁路运输和公路运输等。(2)海港建设受到海岸线形态、沿岸水深、附近泥沙移动及工程地质等条件的影响。思考讨论

京沪高铁主要经过我国东部平原地区,为何还要采取“以桥代路”的方式?

提示:尽量少占用耕地,保护东部地区宝贵的耕地资源。一二3.自然条件对交通运输方式的影响主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二自然条件对城市形成和发展的影响下面是我国北方某平原区域图。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二自然条件对城市形成和发展主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二结合材料探究:(1)图中A、B、C、D表示乡村聚落,其中A、B、C发展的主要有利因素是什么?提示:地形平坦,靠近河流,利于航运和灌溉。(2)A、B、C、D四个聚落中,可能最先发展为城市的是哪个?原因是什么?提示:B聚落。地形平坦,水源充足,水陆交通便利。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二结合材料探究:主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二1.地形对城市的影响(1)平原地形。平原是建城的理想地形。世界100万人口以上的特大城市,绝大多数位于海拔200米以下的濒海、濒湖或沿河平原地区;我国特大城市也大部分在第三级阶梯上。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二1.地形对城市的影响主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(2)山区地形。①山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。例如我国汾河、渭河谷地城市的分布。②山区城市的发展受地形制约。例如我国西北重要城市兰州分布于黄河谷地,地形较为平坦,取水方便,但因地处谷地,两边有山地限制,使城市为狭长地带型,给城市基础设施建设带来一定困难。(3)热带地区。在热带地区,低地闷热,居住条件不利,所以城市多分布在高原上。例如,巴西的城市多分布在巴西高原上,而不是分布在亚马孙平原上。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(2)山区地形。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二2.气候对城市的影响(1)气候影响城市的区位。如下图所示:主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二2.气候对城市的影响主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二世界的城市,特别是大城市主要分布在气温适中的中低纬度地带。在这个地带内,沿海地区气候条件一般比内陆地区优越,人口又向沿海地区聚集,使世界城市多数集中在临海的边缘地带。气候条件恶劣的荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、湿热的热带雨林地区,则很少有城市分布。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二世界的城市,特别是大城市主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(2)气候对城市内部结构和布局的影响。在城市规划中,污染大气的企业用地布局与风向有很重要的关系,如下表所示:主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(2)气候对城市内部结构主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二3.河流对城市的影响河流为城市提供水源,满足城市生活用水和生产用水的需要。水运是影响早期城市形成的重要因素。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二3.河流对城市的影响主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二4.矿产对城市的影响

主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二4.矿产对城市的影响主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二方法技巧不同工业部门的环境污染及布局原则

主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二方法技巧不同工业部门的环主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二【例题1】

下图中有A、B、C、D四座城市,试从地形、气候和河流等方面分析其发展前景。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二【例题1】下图中有A、主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(1)从地形考虑,城市

的发展具有一定优势,因为它们位于

地区。

(2)从气候考虑,城市

的发展较为有利,因为它们位于

,

其中

城市发展更为有利。

(3)从河流因素考虑,

城市沿河而建,其中

城市位于干支流的交汇处,

城市位于河口。

(4)综上所述,

城市具有良好的发展前景。

主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(1)从地形考虑,城市主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二解析:由图示等高线、纬度、河流等信息可知,B、D位于海拔200米以下,为平原;B、C、D位于水热条件适中的中低纬度地带。D位于大陆东岸低纬沿海平原,气候温暖湿润,土壤肥沃;又位于河流入海口,水陆交通便利,水源充足,发展前景最好。答案:(1)B、D平原(2)B、C、D水热条件适中的中低纬度地带D(3)A、C、D

C

D(4)D主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二解析:由图示等高线、纬度探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析地形对交通线路的影响下图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析地形对交通线路的影响探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析结合材料探究:(1)山区的公路主要分布在哪里?提示:山间盆地和河谷地带。(2)为什么山区的公路多呈“人”字形或“8”字形分布?提示:山区地势起伏大,为了减缓道路的坡度,故多呈“人”字形或“8”字形分布。(3)山区修建公路时为什么要避开陡坡?提示:防止滑坡、崩塌等地质灾害的发生。探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析结合材料探究:探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析1.自然条件对线路走向的影响探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析1.自然条件对线路走向的探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析2.自然条件对线网密度和分布格局的影响3.自然条件对交通运输方式的影响探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析2.自然条件对线网密度和探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析4.交通线路选线原则(1)考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素。(2)选择有利地形,避开不利地段。(3)尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的破坏。探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析4.交通线路选线原则探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析技巧归纳“南船北马”形成的自然条件

探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析技巧归纳“南船北马”形成探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析【例题2】

阅读下面的表格,完成下列各题。表1

修建公路和铁路的最大限制坡度表2

在山地地区与在平原和丘陵地区修建普通铁路的工程量与造价比探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析【例题2】阅读下面的表探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析(1)上述材料说明了(

)A.在山区,修建公路的难度大于铁路B.就对地形坡度的适应性而言,铁路优于公路C.在山地地区,应优先建造铁路,其次才是公路D.在山地地区,应优先建造公路,其次才是铁路(2)下列叙述正确的是(

)A.修建普通铁路的工程量:山地>平原>丘陵B.修建普通铁路的造价:平原>丘陵>山地C.修建普通铁路的难度:山地>丘陵>平原D.同样直线距离线路的弯曲程度:丘陵>山地>平原探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析(1)上述材料说明了(探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析思路导引:表1→修建公路的最大限制坡度比铁路大→山区优先建造公路表2→修建普通铁路的工程量、造价:山地>丘陵>平原→修建普通铁路的难度:山地>丘陵>平原答案:(1)D

(2)C探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析思路导引:12-34-561.下列有关地形与城市区位的叙述,不正确的是(

)A.平原地区土壤肥沃,便于农耕,不适宜发展城市B.山区城市一般都在河谷或比较开阔的低地分布C.热带地区的城市多分布在气候相对凉爽的高原上D.世界上的城市大多数位于平原地区解析:平原地区地势平坦、开阔,利于农耕和基础设施建设,是城市发展的理想场所。答案:A12-34-561.下列有关地形与城市区位的叙述,不正确的是12-34-56读我国某村落分布图,完成第2~3题。2.影响①地村落形态的主要因素是(

)A.气候B.地形C.河流D.湖泊3.②地村落分布特点是(

)A.呈团块状分布

B.环绕湖泊,呈多边形状分布C.沿河流呈带状分布

D.沿道路呈带状分布解析:①地村落位于山谷地带,受地形限制,呈带状分布;②地村落沿河分布,受取水和水上交通的影响,村落呈带状分布。答案:2.B

3.C12-34-56读我国某村落分布图,完成第2~3题。12-34-56读西南地区铁路交通示意图,完成第4~5题。

12-34-56读西南地区铁路交通示意图,完成第4~5题。12-34-564.西南地区自然条件比较复杂,交通建设明显落后的主要原因是(

)A.气候条件恶劣

B.人口稀少,经济落后C.资源贫乏,位置偏僻 D.地形地势极为复杂5.图中所示地区东西部交通线路密度有很大差异,影响的最主要自然因素是(

)A.河流 B.气候

C.资源 D.地形解析:第4题,西南地区崎岖的地形使其交通建设落后。第5题,由于四川盆地东部地势相对平坦,因而其交通较发达,线路密度大;西部为横断山区,地势高低起伏,不利于交通建设,线路密度小。答案:4.D

5.D12-34-564.西南地区自然条件比较复杂,交通建设明显落12-34-566.读某历史名城图,完成下列各题。(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是

(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成较早?请说明你的理由。(3)影响新城区出现的主要区位因素是什么?12-34-566.读某历史名城图,完成下列各题。12-34-56解析:本题考查影响城市形成发展的条件。从图中信息可以看出旧城区沿河分布,且附近有煤、铁资源,这是旧城区布局的主要因素;旧城区①区域和②区域相比较,①区域位于河流交汇处,形成较早;由新城区沿铁路线分布可知,新城区是随着铁路的修建而兴起的。答案:(1)河流矿产(2)①区域。因为①区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足。(3)交通(铁路的兴建)。12-34-56解析:本题考查影响城市形成发展的条件。从图中第四章

自然环境对人类活动的影响第四章自然环境对人类活动的影响第一节

自然条件对城市及交通线路的影响第一节自然条件对城市及交通线路的影响高中地理中图版必修一同步课件:第四章-自然环境对人类活动的影响41-一二一、自然条件对城市形成和发展的影响1.地形对城市的影响(1)平原地形:一二一、自然条件对城市形成和发展的影响一二(2)山区地形:(3)热带地区:一二(2)山区地形:一二2.气候对城市的影响(1)影响城市区位(2)影响城市的内部结构与布局:风向和风速对城市用地有很大影响。

一二2.气候对城市的影响一二3.水对城市的影响(1)影响城市区位:(2)影响城市形态:主要表现在位于河流两岸的城市,形态上往往呈带状或被河流分割成组团状。一二3.水对城市的影响一二4.矿产对城市的影响矿产资源的分布、蕴藏量和开采水平影响很多矿业城市的形成、规模和发展。思考讨论

结合教材图4-1-4“中国特大城市分布与地形的关系”,分析为何我国西部地区人口100万以上的特大城市稀疏。

提示:一方面,西部地区多山地和盆地,城市建设成本高;另一方面,西部地区自然条件恶劣,交通不便,人口稀少。一二4.矿产对城市的影响一二二、自然条件对交通线路的影响1.对交通线路走向的影响(1)决定性因素:产品产地和销售地的分布及相应的运输需要。(2)地形对线路具体走向影响明显:山地线路弯曲程度大,总长度长;在平原、丘陵区弯曲程度小,总长度短。2.对线网密度和分布格局的影响(1)分布:线路常选建在平原、缓丘、山间盆地、河谷和山口等处。(2)原因:这些地区自然条件好,利于修建并且也适于人们生活和生产,人口密集,经济发展水平较高,对交通运输的需求大。一二二、自然条件对交通线路的影响一二3.自然条件对交通运输方式的影响(1)靠近河流和海洋的地区适于发展水上运输,陆地上则适于发展铁路运输和公路运输等。(2)海港建设受到海岸线形态、沿岸水深、附近泥沙移动及工程地质等条件的影响。思考讨论

京沪高铁主要经过我国东部平原地区,为何还要采取“以桥代路”的方式?

提示:尽量少占用耕地,保护东部地区宝贵的耕地资源。一二3.自然条件对交通运输方式的影响主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二自然条件对城市形成和发展的影响下面是我国北方某平原区域图。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二自然条件对城市形成和发展主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二结合材料探究:(1)图中A、B、C、D表示乡村聚落,其中A、B、C发展的主要有利因素是什么?提示:地形平坦,靠近河流,利于航运和灌溉。(2)A、B、C、D四个聚落中,可能最先发展为城市的是哪个?原因是什么?提示:B聚落。地形平坦,水源充足,水陆交通便利。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二结合材料探究:主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二1.地形对城市的影响(1)平原地形。平原是建城的理想地形。世界100万人口以上的特大城市,绝大多数位于海拔200米以下的濒海、濒湖或沿河平原地区;我国特大城市也大部分在第三级阶梯上。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二1.地形对城市的影响主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(2)山区地形。①山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。例如我国汾河、渭河谷地城市的分布。②山区城市的发展受地形制约。例如我国西北重要城市兰州分布于黄河谷地,地形较为平坦,取水方便,但因地处谷地,两边有山地限制,使城市为狭长地带型,给城市基础设施建设带来一定困难。(3)热带地区。在热带地区,低地闷热,居住条件不利,所以城市多分布在高原上。例如,巴西的城市多分布在巴西高原上,而不是分布在亚马孙平原上。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(2)山区地形。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二2.气候对城市的影响(1)气候影响城市的区位。如下图所示:主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二2.气候对城市的影响主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二世界的城市,特别是大城市主要分布在气温适中的中低纬度地带。在这个地带内,沿海地区气候条件一般比内陆地区优越,人口又向沿海地区聚集,使世界城市多数集中在临海的边缘地带。气候条件恶劣的荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、湿热的热带雨林地区,则很少有城市分布。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二世界的城市,特别是大城市主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(2)气候对城市内部结构和布局的影响。在城市规划中,污染大气的企业用地布局与风向有很重要的关系,如下表所示:主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(2)气候对城市内部结构主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二3.河流对城市的影响河流为城市提供水源,满足城市生活用水和生产用水的需要。水运是影响早期城市形成的重要因素。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二3.河流对城市的影响主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二4.矿产对城市的影响

主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二4.矿产对城市的影响主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二方法技巧不同工业部门的环境污染及布局原则

主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二方法技巧不同工业部门的环主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二【例题1】

下图中有A、B、C、D四座城市,试从地形、气候和河流等方面分析其发展前景。主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二【例题1】下图中有A、主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(1)从地形考虑,城市

的发展具有一定优势,因为它们位于

地区。

(2)从气候考虑,城市

的发展较为有利,因为它们位于

,

其中

城市发展更为有利。

(3)从河流因素考虑,

城市沿河而建,其中

城市位于干支流的交汇处,

城市位于河口。

(4)综上所述,

城市具有良好的发展前景。

主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二(1)从地形考虑,城市主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二解析:由图示等高线、纬度、河流等信息可知,B、D位于海拔200米以下,为平原;B、C、D位于水热条件适中的中低纬度地带。D位于大陆东岸低纬沿海平原,气候温暖湿润,土壤肥沃;又位于河流入海口,水陆交通便利,水源充足,发展前景最好。答案:(1)B、D平原(2)B、C、D水热条件适中的中低纬度地带D(3)A、C、D

C

D(4)D主题活动名师精讲典例剖析探究一探究二解析:由图示等高线、纬度探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析地形对交通线路的影响下图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析地形对交通线路的影响探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析结合材料探究:(1)山区的公路主要分布在哪里?提示:山间盆地和河谷地带。(2)为什么山区的公路多呈“人”字形或“8”字形分布?提示:山区地势起伏大,为了减缓道路的坡度,故多呈“人”字形或“8”字形分布。(3)山区修建公路时为什么要避开陡坡?提示:防止滑坡、崩塌等地质灾害的发生。探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析结合材料探究:探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析1.自然条件对线路走向的影响探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析1.自然条件对线路走向的探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析2.自然条件对线网密度和分布格局的影响3.自然条件对交通运输方式的影响探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析2.自然条件对线网密度和探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析4.交通线路选线原则(1)考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素。(2)选择有利地形,避开不利地段。(3)尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的破坏。探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析4.交通线路选线原则探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析技巧归纳“南船北马”形成的自然条件

探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析技巧归纳“南船北马”形成探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析【例题2】

阅读下面的表格,完成下列各题。表1

修建公路和铁路的最大限制坡度表2

在山地地区与在平原和丘陵地区修建普通铁路的工程量与造价比探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析【例题2】阅读下面的表探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析(1)上述材料说明了(

)A.在山区,修建公路的难度大于铁路B.就对地形坡度的适应性而言,铁路优于公路C.在山地地区,应优先建造铁路,其次才是公路D.在山地地区,应优先建造公路,其次才是铁路(2)下列叙述正确的是(

)A.修建普通铁路的工程量:山地>平原>丘陵B.修建普通铁路的造价:平原>丘陵>山地C.修建普通铁路的难度:山地>丘陵>平原D.同样直线距离线路的弯曲程度:丘陵>山地>平原探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析(1)上述材料说明了(探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析思路导引:表1→修建公路的最大限制坡度比铁路大→山区优先建造公路表2→修建普通铁路的工程量、造价:山地>丘陵>平原→修建普通铁路的难度:山地>丘陵>平原答案:(1)D

(2)C探究一探究二主题活动名师精讲典例剖析思路导引:12-34-561.下列有关地形与城市区位的叙述,不正确的是(

)A.平原地区土壤肥沃,便于农耕,不适宜发展城市B.山区城市一般都在河谷或比较开阔的低地分布C.热带地区的城市多分布在气候相对凉爽的高原上D.世界上的城市大多数位于平原地区解析:平原地区地势平坦、开阔

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