汽水系统课件

设备介绍汽水流程汽温调节异常工况600MW集控全能值班员培训教材

简目第1页/共18页600MW集控全能值班员培训教材简目第1页/共18页1受热面过热器：把饱和蒸汽加热成温度为538℃左右的过热蒸汽，向汽机提高符合要求的作功介质，它包括末级过热器、屏式过热器、一级过热器、后烟道包覆和顶棚过热器。再热汽：进一步提高机组的循环热效率，同时使汽轮机的末级叶片的蒸汽湿度控制在允许范围内。它由三组逆流布置的水平管束和一组垂直管束组成。省煤器：吸收锅炉低温烟气的热量、降低锅炉的排烟温度提高锅炉的效率，同时由于给水进入蒸发受热面之前经过省煤器加热，减少了在蒸发受热面内的吸热量。水冷壁：吸收高温烟气热量，把汽包出来的水加热成饱和汽再送回到汽包。设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第2页/共18页受热面设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第2页/共182减温水系统二期的锅炉设置了一、二级过热汽减温水和再热汽减温水系统，来控制锅炉末级过热器和再热器的出口汽温。过热汽一级减温水位于一级过热器和屏式过热器之间的连通管上，锅炉的左右侧各一组。一级减温水作为主汽温的粗调。过热汽二级减温水位于屏式过热器和末级过热器之间，锅炉的左右侧各一组。二级减温水作为主汽温的细调。再热器减温水位于再热器进口的冷再管道上，锅炉的左右侧各一个。再热器减温水主要用于事故情况下，当尾部烟道烟气调节挡板的调节不能满足要求时，可投入再热汽喷水减温。设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第3页/共18页减温水系统设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第3页/共3省煤器再循环在锅炉低负荷阶段为了防止省煤器干烧，汽水系统设置了两根省煤器再循环管道。再循环管从＃1和＃11下降管引出，进入省煤器进口联箱。锅炉点火时，使省煤器管内保持一定的流通，防止省煤器内的水因流量小而汽化，以保护省煤器，防止其过热。锅炉开始上水前，(尤其是在机组进行温态、热态及及热态启动时），为防止低温的补水直接进入下联箱，使水冷壁和下联箱承受较大的热应力，此时应关闭省煤器再循环阀。当汽包的压力达到8.23MPa时，应关闭省煤器再循环阀。当锅炉正常运行时，如果开启省煤器再循环阀会对锅炉的水循环造成破坏，因此，平时运行时禁止开启该阀。设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第4页/共18页省煤器再循环设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第4页/4汽包及其内部装置汽包是分离汽水混合物的场所。它将众多管件联在一起，汽包内储有大量的汽和水，能够适应短时间负荷变动，稳定汽压；另外汽包内有较大的蒸发面和蒸汽空间容积，可以使蒸汽中携带的水初步分离，改善汽水品质。汽包内部装置：水平分离器用于汽水一级分离；百叶窗分离器用于汽水二级分离；2根连续排污管；汽包上下部装有接头包括4只热电偶、2只手动空气门、4只安全门、2只双色水位计、2只电接点水位计以及水位变送器、蒸汽取样阀、压力表、压力变送器等。设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第5页/共18页汽包及其内部装置设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第55锅炉水循环系统图600MW集控全能值班员培训教材第6页/共18页锅炉水循环系统图600MW集控全能值班员培训教材第6页/共16锅炉蒸汽系统图600MW集控全能值班员培训教材第7页/共18页锅炉蒸汽系统图600MW集控全能值班员培训教材第7页/共187锅炉减温水系统图600MW集控全能值班员培训教材第8页/共18页锅炉减温水系统图600MW集控全能值班员培训教材第8页/共18汽水流程600MW集控全能值班员培训教材给水母管省煤器进口联箱省煤器省煤器出口联箱汽包两端沿汽包长度的两根多孔管进入汽包内部汽包下降管（共11根，左右各2根，前墙3根，后墙4根导管下联箱进口管（左右各34根，前后墙各48根）下联箱（左右侧墙各3个，前后墙各一个）上联箱出口管（侧墙各34根，后墙48根水冷壁上联箱（左右墙各4个，后墙4个前墙外管汽包水流程第9页/共18页汽水流程600MW集控全能值班员培训教材给水母管省煤器进口联9汽水流程600MW集控全能值班员培训教材主蒸汽流程汽包炉膛顶棚管顶棚进口联箱饱和蒸汽引出管尾部烟道后墙管尾部烟道隔墙进口联箱尾部烟道侧墙进口管尾部烟道侧墙进口联箱尾部烟道侧墙管尾部烟道侧墙出口联箱尾部烟道侧墙出口管尾部烟道隔墙出口联箱尾部烟道隔墙管一级过热器进口联箱一级过热器管一级过热器出口联箱过热汽一级减温器屏式过热器进口联箱屏式过热器屏式过热器出口联箱过热汽二级减温器末级过热器出口联箱末级过热器管末级过热器进口联箱汽机高压缸第10页/共18页汽水流程600MW集控全能值班员培训教材主蒸汽流程汽包炉膛顶10汽水流程600MW集控全能值班员培训教材再热汽流程再热器喷水减温再热器进口联箱高压缸排汽下层水平再热器中层水平再热器上层水平再热器垂直端再热器再热器出口联箱汽机中压缸第11页/共18页汽水流程600MW集控全能值班员培训教材再热汽流程再热器喷水11影响因素锅炉负荷和受热面的布置：受热面的布置情况影响了省煤器、水冷壁的吸热量与过热器、再热器的吸热量的分配比例，从而影响了汽温。煤炭特性对汽温的影响：不同的煤种具有不同的水份、挥发份、灰份，它们影响了炉内温度场、受热面结渣、积灰等的分布情况，从而对汽温产生了不同的影响。运行方式对汽温的影响：包括机组加减负荷、启停磨煤机、锅炉总风量变化、吹灰器投运、给水温度变化、排污量变化、磨煤机的投运方式、调门开度这些因素对都将对汽温产生不同的影响。汽温调节600MW集控全能值班员培训教材第12页/共18页影响因素汽温调节600MW集控全能值班员培训教材第12页/共12调节手段减温水：这是最常用的一种方法，也是最直接有效的调节手段。尾部烟道烟气调节挡板：主要是通过改变流经再热器的烟气量来调节再热汽温。小风门和OAP：上层小风门和OAP的开度的变化可以改变炉膛出口烟温。氧量：通过增减风量的方法调节汽温会降低锅炉的效率，只能在事故情况下应用。煤量分配：通过调整上层磨与下层磨煤机之间的煤量分配，改变炉膛燃烧的火焰中心的高度，改变炉膛的出口温度，从而影响汽温。吹灰：吹灰可以对汽温的调节起到辅助的作用，但频繁的吹灰会对受热面造成一定的损坏，因此，应进行选择性吹灰。汽温调节600MW集控全能值班员培训教材第13页/共18页调节手段汽温调节600MW集控全能值班员培训教材第13页/共13受热面管子内部腐蚀：原因：汽、水中盐份析出引成水垢与管壁金属间产生电化学腐蚀；由于流量过低或烟气偏流等原因造成壁温明显升高，蒸汽与管壁产生化学反应引起蒸汽腐蚀。预防：严格控制机组的汽水品质，减少水中的含盐量；合理组织炉内动力工况，防止火焰偏斜；严格控制汽、壁温不超限。尾部烟道受热面低温腐蚀：原因：烟气中的SO2、SO3、NO2等与因温度下降至露点以下的水蒸气融合成硫酸和硝酸。酸与受热面金属表面产生化学反应，对受热面产生腐蚀。低温腐蚀的产生与烟气中的含硫量有关，也与烟气的露点温度有关。预防：尽量选用低硫份的煤种；在燃烧过程中采用低氧和二段燃烧的方法，使NOx和SO3的生成量减少；提高进入空预器的空气温度。异常工况600MW集控全能值班员培训教材受热面腐蚀第14页/共18页受热面管子内部腐蚀：异常工况600MW集控全能值班员培训教材14燃烧器区域受热面的高温腐蚀：原因：燃烧器区域管子表面存在硫化物及硝酸盐等腐蚀剂，当管壁附近出现还原性气氛时，腐蚀剂与管壁金属发生化学反应引起腐蚀。腐蚀程度与管壁温度、清洁度、硫化物及硝酸盐浓度、还原性气氛强弱有关。预防：提高金属的抗腐蚀能力；组织好燃烧、在易出现高温腐蚀区设置挡板、增加贴壁风等。尾部烟道受热面磨蚀：原因：烟气从烟道向下转向进入尾部受热面的流程中，灰粒的惯性分离使近尾部后墙上部受热面受到磨损，同时含灰气流流经受热面时，对受热面产生冲刷和磨蚀。烟气的流速越大，灰粒的质量越大，硬度越高，愈具有菱角，飞灰浓度越大，对受热面的磨蚀作用就越大。预防：选择合理的炉型结构、受热面布置方式；控制烟气流速；保证良好的制造安装质量；选用灰粒小、灰分低的原煤。异常工况600MW集控全能值班员培训教材受热面腐蚀第15页/共18页异常工况600MW集控全能值班员培训教材受热面腐蚀第15页/15管壁超温原因：管子设计不合理；管子制造、焊接质量不良；管壁内有杂质积存、堵塞，造成水循环不良预防：运行中燃烧调整不当或燃烧器出力不平均；投用的燃烧器层不合理造成燃烧器区域热负荷过高；停止进水后，省煤器再循环阀未及时开启或省煤器区域发生二次燃烧。预防：保证良好的制造、焊接质量；控制水质，防止管内结垢，定期对管子进行酸洗；合理投用燃烧器，避免管壁局部过热等。异常工况600MW集控全能值班员培训教材第16页/共18页管壁超温异常工况600MW集控全能值班员培训教材第16页/共16谢谢收看，再见600MW集控全能值班员培训教材汽水系统第17页/共18页谢谢收看，再见600MW集控全能值班员培训教材汽水系统第1717感谢观看！第18页/共18页感谢观看！第18页/共18页18设备介绍汽水流程汽温调节异常工况600MW集控全能值班员培训教材

简目第1页/共18页600MW集控全能值班员培训教材简目第1页/共18页19受热面过热器：把饱和蒸汽加热成温度为538℃左右的过热蒸汽，向汽机提高符合要求的作功介质，它包括末级过热器、屏式过热器、一级过热器、后烟道包覆和顶棚过热器。再热汽：进一步提高机组的循环热效率，同时使汽轮机的末级叶片的蒸汽湿度控制在允许范围内。它由三组逆流布置的水平管束和一组垂直管束组成。省煤器：吸收锅炉低温烟气的热量、降低锅炉的排烟温度提高锅炉的效率，同时由于给水进入蒸发受热面之前经过省煤器加热，减少了在蒸发受热面内的吸热量。水冷壁：吸收高温烟气热量，把汽包出来的水加热成饱和汽再送回到汽包。设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第2页/共18页受热面设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第2页/共1820减温水系统二期的锅炉设置了一、二级过热汽减温水和再热汽减温水系统，来控制锅炉末级过热器和再热器的出口汽温。过热汽一级减温水位于一级过热器和屏式过热器之间的连通管上，锅炉的左右侧各一组。一级减温水作为主汽温的粗调。过热汽二级减温水位于屏式过热器和末级过热器之间，锅炉的左右侧各一组。二级减温水作为主汽温的细调。再热器减温水位于再热器进口的冷再管道上，锅炉的左右侧各一个。再热器减温水主要用于事故情况下，当尾部烟道烟气调节挡板的调节不能满足要求时，可投入再热汽喷水减温。设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第3页/共18页减温水系统设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第3页/共21省煤器再循环在锅炉低负荷阶段为了防止省煤器干烧，汽水系统设置了两根省煤器再循环管道。再循环管从＃1和＃11下降管引出，进入省煤器进口联箱。锅炉点火时，使省煤器管内保持一定的流通，防止省煤器内的水因流量小而汽化，以保护省煤器，防止其过热。锅炉开始上水前，(尤其是在机组进行温态、热态及及热态启动时），为防止低温的补水直接进入下联箱，使水冷壁和下联箱承受较大的热应力，此时应关闭省煤器再循环阀。当汽包的压力达到8.23MPa时，应关闭省煤器再循环阀。当锅炉正常运行时，如果开启省煤器再循环阀会对锅炉的水循环造成破坏，因此，平时运行时禁止开启该阀。设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第4页/共18页省煤器再循环设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第4页/22汽包及其内部装置汽包是分离汽水混合物的场所。它将众多管件联在一起，汽包内储有大量的汽和水，能够适应短时间负荷变动，稳定汽压；另外汽包内有较大的蒸发面和蒸汽空间容积，可以使蒸汽中携带的水初步分离，改善汽水品质。汽包内部装置：水平分离器用于汽水一级分离；百叶窗分离器用于汽水二级分离；2根连续排污管；汽包上下部装有接头包括4只热电偶、2只手动空气门、4只安全门、2只双色水位计、2只电接点水位计以及水位变送器、蒸汽取样阀、压力表、压力变送器等。设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第5页/共18页汽包及其内部装置设备介绍600MW集控全能值班员培训教材第523锅炉水循环系统图600MW集控全能值班员培训教材第6页/共18页锅炉水循环系统图600MW集控全能值班员培训教材第6页/共124锅炉蒸汽系统图600MW集控全能值班员培训教材第7页/共18页锅炉蒸汽系统图600MW集控全能值班员培训教材第7页/共1825锅炉减温水系统图600MW集控全能值班员培训教材第8页/共18页锅炉减温水系统图600MW集控全能值班员培训教材第8页/共126汽水流程600MW集控全能值班员培训教材给水母管省煤器进口联箱省煤器省煤器出口联箱汽包两端沿汽包长度的两根多孔管进入汽包内部汽包下降管（共11根，左右各2根，前墙3根，后墙4根导管下联箱进口管（左右各34根，前后墙各48根）下联箱（左右侧墙各3个，前后墙各一个）上联箱出口管（侧墙各34根，后墙48根水冷壁上联箱（左右墙各4个，后墙4个前墙外管汽包水流程第9页/共18页汽水流程600MW集控全能值班员培训教材给水母管省煤器进口联27汽水流程600MW集控全能值班员培训教材主蒸汽流程汽包炉膛顶棚管顶棚进口联箱饱和蒸汽引出管尾部烟道后墙管尾部烟道隔墙进口联箱尾部烟道侧墙进口管尾部烟道侧墙进口联箱尾部烟道侧墙管尾部烟道侧墙出口联箱尾部烟道侧墙出口管尾部烟道隔墙出口联箱尾部烟道隔墙管一级过热器进口联箱一级过热器管一级过热器出口联箱过热汽一级减温器屏式过热器进口联箱屏式过热器屏式过热器出口联箱过热汽二级减温器末级过热器出口联箱末级过热器管末级过热器进口联箱汽机高压缸第10页/共18页汽水流程600MW集控全能值班员培训教材主蒸汽流程汽包炉膛顶28汽水流程600MW集控全能值班员培训教材再热汽流程再热器喷水减温再热器进口联箱高压缸排汽下层水平再热器中层水平再热器上层水平再热器垂直端再热器再热器出口联箱汽机中压缸第11页/共18页汽水流程600MW集控全能值班员培训教材再热汽流程再热器喷水29影响因素锅炉负荷和受热面的布置：受热面的布置情况影响了省煤器、水冷壁的吸热量与过热器、再热器的吸热量的分配比例，从而影响了汽温。煤炭特性对汽温的影响：不同的煤种具有不同的水份、挥发份、灰份，它们影响了炉内温度场、受热面结渣、积灰等的分布情况，从而对汽温产生了不同的影响。运行方式对汽温的影响：包括机组加减负荷、启停磨煤机、锅炉总风量变化、吹灰器投运、给水温度变化、排污量变化、磨煤机的投运方式、调门开度这些因素对都将对汽温产生不同的影响。汽温调节600MW集控全能值班员培训教材第12页/共18页影响因素汽温调节600MW集控全能值班员培训教材第12页/共30调节手段减温水：这是最常用的一种方法，也是最直接有效的调节手段。尾部烟道烟气调节挡板：主要是通过改变流经再热器的烟气量来调节再热汽温。小风门和OAP：上层小风门和OAP的开度的变化可以改变炉膛出口烟温。氧量：通过增减风量的方法调节汽温会降低锅炉的效率，只能在事故情况下应用。煤量分配：通过调整上层磨与下层磨煤机之间的煤量分配，改变炉膛燃烧的火焰中心的高度，改变炉膛的出口温度，从而影响汽温。吹灰：吹灰可以对汽温的调节起到辅助的作用，但频繁的吹灰会对受热面造成一定的损坏，因此，应进行选择性吹灰。汽温调节600MW集控全能值班员培训教材第13页/共18页调节手段汽温调节600MW集控全能值班员培训教材第13页/共31受热面管子内部腐蚀：原因：汽、水中盐份析出引成水垢与管壁金属间产生电化学腐蚀；由于流量过低或烟气偏流等原因造成壁温明显升高，蒸汽与管壁产生化学反应引起蒸汽腐蚀。预防：严格控制机组的汽水品质，减少水中的含盐量；合理组织炉内动力工况，防止火焰偏斜；严格控制汽、壁温不超限。尾部烟道受热面低温腐蚀：原因：烟气中的SO2、SO3、NO2等与因温度下降至露点以下的水蒸气融合成硫酸和硝酸。酸与受热面金属表面产生化学反应，对受热面产生腐蚀。低温腐蚀的产生与烟气中的含硫量有关，也与烟气的露点温度有关。预防：尽量选用低硫份的煤种；在燃烧过程中采用低氧和二段燃烧的方法，使NOx和SO3的生成量减少；提高进入空预器的空气温度。异常工况600MW集控全能值班员培训教材受热面腐蚀第14页