2022年智能小车行业市场突围建议及需求分析报告

智能小车行业报告/庞文报告PAGEPAGE37智能小车行业市场突围建议及需求分析报告

目录TOC\o"1-9"前言 3一、2022-2027年智能小车企业市场突破具体策略 3(一)、密切关注竞争对手的策略，提高智能小车产品在行业内的竞争力 3(二)、使用智能小车行业市场渗透策略，不断开发新客户 4(三)、实施智能小车行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源 4(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系 4(五)、实施线上线下融合，深化智能小车行业国内外市场拓展 4(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略 5二、2022-2027年智能小车业市场运行趋势及存在问题分析 6(一)、2022-2027年智能小车业市场运行动态分析 6(二)、现阶段智能小车业存在的问题 6(三)、现阶段智能小车业存在的问题 7(四)、规范智能小车业的发展 8三、智能小车业数据预测与分析 9(一)、智能小车业时间序列预测与分析 9(二)、智能小车业时间曲线预测模型分析 10(三)、智能小车行业差分方程预测模型分析 10(四)、未来5-10年智能小车业预测结论 11四、智能小车产业未来发展前景 11(一)、我国智能小车行业市场规模前景预测 12(二)、智能小车进入大规模推广应用阶 12(三)、中国智能小车行业的市场增长点 12(四)、细分智能小车产品将具有最大优势 13(五)、智能小车行业与互联网等行业融合发展机遇 13(六)、智能小车人才培养市场广阔，国际合作前景广阔 14(七)、智能小车行业发展需要突破创新瓶颈 15五、智能小车业发展模式分析 16(一)、智能小车地域有明显差异 16六、智能小车业的外部环境及发展趋势分析 16(一)、国际政治经济发展对智能小车业的影响 16(二)、国内政治经济发展对智能小车业的影响 17(三)、国内突出经济问题对智能小车业的影响 17七、智能小车行业竞争分析 18(一)、智能小车行业国内外对比分析 18(二)、中国智能小车行业品牌竞争格局分析 19(三)、中国智能小车行业竞争强度分析 201、中国智能小车行业现有企业的竞争 202、中国智能小车行业上游议价能力分析 203、中国智能小车行业下游议价能力分析 204、中国智能小车行业新进入者威胁分析 205、中国智能小车行业替代品威胁分析 21八、智能小车产业投资分析 21(一)、中国智能小车技术投资趋势分析 21(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴 22(三)、中国智能小车行业投资风险 22(四)、中国智能小车行业投资收益 23九、未来智能小车企业发展的战略保障措施 23(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构 23(二)、加强人才培养和引进 241、制定总体人才引进计划 242、渠道人才引进 253、内部员工竞聘 25(三)、加速信息化建设步伐 26十、智能小车行业多元化趋势 26(一)、宏观机制升级 26(二)、服务模式多元化 27(三)、新的价格战将不可避免 27(四)、社会化特征增强 27(五)、信息化实施力度加大 28(六)、生态化建设进一步开放 281、内生发展闭环,对外输出价值 282、开放平台,共建生态 28(七)、呈现集群化分布 29(八)、各信息化厂商推动智能小车发展 30(九)、政府采购政策加码 30(十)、个性化定制受宠 30(十一)、品牌不断强化 31(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“ 31(十三)、一体式服务为发展趋势 31(十四)、政策手段的奖惩力度加大 32十一、智能小车行业企业差异化突破战略 32(一)、智能小车行业产品差异化获取“商机” 32(二)、智能小车行业市场分化赢得“商机” 33(三)、以智能小车行业服务差异化“抓住”商机 33(四)、用智能小车行业客户差异化“抓住”商机 34(五)、以智能小车行业渠道差异化“争取”商机 34

前言智能小车行业的研究是该业务的基石。通过对智能小车行业的长期跟踪监测，分析行业的供需、特点、收购能力等方面，整合行业、市场、企业、用户等多层次数据和信息资源，为客户提供深入的行业市场洞察报告，以专业的研究方法，帮助您深入了解智能小车行业的相关信息，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和经营能力。同时，我们将深入探索智能小车业未来5-10年的发展重点，准确把握行业竞争环境，更好地把握市场变化和行业发展趋势。本报告只可作为参考模板用作学习参考，不能作为其他用途。一、2022-2027年智能小车企业市场突破具体策略(一)、密切关注竞争对手的策略，提高智能小车产品在行业内的竞争力迈克尔·波特指出，“竞争优势是公司在竞争激烈的市场中行为收益的核心”。一个企业在激烈的市场竞争中能否获得比竞争对手更有利的竞争优势，是企业生存和发展的关键。目前，企业可以围绕第一战略，尽快提高智能小车行业产品的竞争力，尽量缩小与智能小车行业产品、质量、服务、营销策略等方面的差距，努力做到实现战术自我创新。(二)、使用智能小车行业市场渗透策略，不断开发新客户对于成功开发的智能小车行业产品，我们将不断提高产品质量，降低产品成本，提高服务质量，采取灵活的定价策略来增加竞争力，从而扩大产品在现有市场的销售，鼓励现有客户购买更多公司产品，同时也吸引竞争对手的客户购买本公司产品，或刺激未使用本公司产品的客户加入购买者行列。(三)、实施智能小车行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源企业要密切关注智能小车行业市场的消费需求趋势，进行市场开拓，不断开拓各种市场创新源。(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系树立用户至上观，即从智能小车行业产品的研发、生产、销售环节，尽可能将可预见的用户“不满意”因素从产品周期中剔除。同时，通过服务延伸，完善产品质量跟踪、反馈、调整体系。只有将智能小车行业营销策略延伸到影响客户的价值链，客户才能获得更多利益，也可以增加产品的吸引力和客户忠诚度。(五)、实施线上线下融合，深化智能小车行业国内外市场拓展电子商务市场具有全球化、交易连续性、成本低、资源集约化、信息化和用户量化等优势。不仅可以帮助企业快速的调整发展决策和指导生产计划，还可以帮助传统制造充分挖掘线上线下可用资源，快速接收用户反馈信息，为客户提供快速的产品开发和迭代服务，响应市场需求，保持竞争优势。因此，建议智能小车行业企业在经营管理中大力实施电子商务战略，实施线上线下融合，深度拓展国内外市场。(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略渗透战略是安索夫矩阵针对原始市场和原始产品提出的战略措施。也是产品生命周期中成熟市场的营销策略。智能小车公司在现有市场规模较大，具有较强的竞争潜力；同时，产品需求的价格弹性比较大，可以降低价格来增加需求；批量生产可以进一步降低生产成本。渗透战略的有效实施，可以让智能小车企业占据较大的市场份额，增加销售额以获得企业利润，更容易获得销售渠道成员的支持。同时，低廉的价格和低利润对阻止竞争对手的介入有着很大的障碍和影响。对于新市场而言，单一的产品和服务不足以支撑新市场发展战略的实施。因此，有必要进一步加大产品研发力度，开发适应国际市场发展需要的新产品，实施撇脂策略。要实施这一战略，企业必须在新市场中使新产品和服务的卖点优于现有产品的卖点，才能有效吸引目标消费群体，并通过战略的有效实施实现短期利润最大化目标。，这有利于智能小车行业公司确定公司的竞争地位。二、2022-2027年智能小车业市场运行趋势及存在问题分析(一)、2022-2027年智能小车业市场运行动态分析目前，随着国家相关市场调控措施的不断实施，市场上买卖双方的短期价格通胀预期都有所降低，但后期智能小车行业的价格市场下跌空间相对有限。从调控意图来看，为了抑制通胀预期，国家经常出台稳定物价的措施，调控效果逐渐显现。国家监管的目的是通过稳定智能小车业的市场情绪来控制价格上涨的速度。在调控方面，为了稳定CPI，抑制相关企业的积极性，特别需要防止抑制智能小车业的市场价格。国家实施的调控措施对抑制智能小车行业相关企业过度投机起到了明显的作用。从市场供求角度来看，中国议会在后期加大了智能小车业的政策优势。结合市场需求，也可以基本确定后期对智能小车业市场的乐观预期，相信后期市场消费会增加。(二)、现阶段智能小车业存在的问题目前，我国智能小车行业缺乏行业引导，导致规划重复、总体布局不合理等重大问题，整个行业利润率较低。2009年，智能小车业的利润率约为3%。资源整合将是未来智能小车业发展的主要特征。国内智能小车行业普遍存在“小、散、乱”的问题。规模以上企业在全国智能小车行业中的市场份额不足10%，产业集中度较低。这主要是因为智能小车业的进入门槛不高，区域性很强。(三)、现阶段智能小车业存在的问题近年来，虽然国内智能小车行业发展势头稳定，企业规模不断扩大，但智能小车行业企业间同质竞争现象严重，产品结构单一，产品附加值仍有较大的发展空间。值得注意的是，随着越来越多的外部资本进入国内市场，智能小车行业的竞争压力日益激烈，国内许多中小企业抗风险能力较弱。如今，虽然智能小车业创造的一些产品已经成功进入市场，但随着信息技术产业的兴起和普及，客户对智能小车业的认知正在逐步发生翻天覆地的变化。智能小车业的产业化将成为未来行业发展的必然趋势。首先，在经济主体方面，智能小车业相关企业要坚持市场化发展。强化企业主体地位，使智能小车业的发展主要依靠相关企业。由于国内智能小车业市场发展的特殊性，一些市场仍处于垄断地位。他们既是管理者又是经营者，与市场经济的运行机制不相适应。第二，在经营方向上，正朝着专业化、产业化方向发展。可以说，随着科学技术的不断发展，社会的日益多元化将使人们越来越依赖，智能小车业的科技含量将越来越高，市场份额将越来越大。因此，有必要加强现代管理意识的建立，优化企业品牌战略措施，提高品牌竞争力。第三，在商业手段方面，正在向信息技术发展。现代科学技术的发展将推动智能小车业的信息化和网络化发展趋势。第四，在组织结构上，正朝着集团化、规模化方向发展。由于我国目前的智能小车行业体系总体上还不够成熟，与当前复杂环境下新兴的需求市场不相适应，消费终端需要智能小车行业提供更高质量的产品。然而，现有的智能小车业主要是小规模的，大型、实力雄厚的企业很少。中国应为规范智能小车业的行业管理和市场竞争提供便利。一方面，让市场经济的“看不见的手”发挥作用，优胜劣汰，适者生存。市场竞争越激烈，行业越发达。行业越发达，市场规模越大。总之，智能小车业未来的发展不仅取决于制度创新，还取决于技术创新和制度创新的进步。技术创新的力度决定了智能小车行业相关企业的市场开发能力。今后，应进一步研究智能小车业的标准化和发展。(四)、规范智能小车业的发展针对我国智能小车业存在的问题，我们仍需进一步进行产业整合，继续淘汰落后观念，使整个智能小车业更加规范有序，从当前的价格竞争上升到品牌、价格、服务的综合竞争，打造一批知名、有影响力的品牌，将为稳定智能小车业市场形成强大动力。三、智能小车业数据预测与分析(一)、智能小车业时间序列预测与分析根据智能小车业总产值与时间的内在关系，通过之前获得的数据建立了智能小车业的时间序列方程，并通过建立的时间序列方程预测了未来几年的产量。建立时间序列方程的原则如下：时间序列方程的表达式为：y=a+bxt其中y为输出，a和B为模型参数，t为年份。根据近年来从智能小车行业获得的数据，对参数a和B进行相应的估计，以获得参数a和B的估计。获得参数的估计后，可以得到我们想要预测的时间序列方程。然后，通过输入自变量（时间），可以得到未来三到十年内智能小车业的预测值。如果要使预测值和上次观测值之间的差值更小，换句话说，要使预测值与实际值进行比较，需要控制两个因素，首先，应尽可能多地获取智能小车行业的原始数据。原始数据越多，就越容易找到统计规则。最终得出的智能小车行业模式与实际情况相符；第二个是预测时间跨度。预测时间跨度越大，预测结果与实际值之间的偏差越大。因此，预测时间跨度不应太大。根据智能小车业2016至2021的数据，预测未来3年、5年和10年该行业的产量。根据以上分析，时间序列方程为y=5009.69（预估值）+1747.35*t模型的决策系数r等于0.86615，小于1。该模型得到的预测值一般低于实际值。这也从另一个方面反映出，在未来5至10年内，中国智能小车业某一产品的产量将继续保持较高的增长趋势。(二)、智能小车业时间曲线预测模型分析在智能小车业的曲线预测模型中，我们使用了二次曲线模型。模型的基本表达式如下：y=a+b1*t+b2*t2式中，y为当年智能小车业的产值，a、B1和B2为参数，在模型中估算，t为年份。输入相应年份的数据，得到如下曲线预测模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的决策系数为0.9979(三)、智能小车行业差分方程预测模型分析差分方程的基本模型如下：yt=a+b*yt-1其中，YT为当年智能小车业产值，YT-1为上年产值，a、B为参数，在模型中确定。通过输入几年的产值和前一年的产值，估计参数a和B，得到产出的差分方程模型，然后根据得到的差分模型，预测5-10年的产出。因此，我们得到的智能小车业的差异模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1该模型的判断系数为0.99395，非常接近1，表明该模型可以用来预测未来中国智能小车业产品产量的变化趋势。同时，从模型中我们可以清楚地看到，我国智能小车行业的产品产量受上年影响较大，年产值高于上年，这也反映出智能小车行业的产品产量在未来几年将有较高的发展势头。(四)、未来5-10年智能小车业预测结论在以上三种预测智能小车业的经济模型中，时间序列法预测的产值将低于实际值。低值的主要原因是中国智能小车业将继续保持快速增长，但该方法假设增长速度较慢，因此预测结果与其他两种方法有很大不同。但仍有一定的参考价值。首先，其他两种方法可以更好地预测未来智能小车行业某一产品的产量变化趋势。然而，由于现实中复杂的经济条件以及政策法规对智能小车业发展的影响，即使是一个好的计量方程也总会与现实存在一定的差距。以上对智能小车业未来走势的预测仅供参考。四、智能小车产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。智能小车技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，智能小车的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国智能小车行业市场规模前景预测智能小车技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对智能小车的应用需求也会增加。(二)、智能小车进入大规模推广应用阶中国智能小车技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进－专业市场引进－技术完善－技术在各个行业中的应用。。目前，国内的智能小车已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用智能小车的时代已经到来。(三)、中国智能小车行业的市场增长点据不完全统计，智能小车行业中有超过50％的公司提供系统集成服务，而新三板中有25％的公司也提供系统集成服务。在整个智能小车市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的智能小车行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。(四)、细分智能小车产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括智能小车管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与智能小车相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、智能小车行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对智能小车的影响在将来会更加深刻。企业使用“Internet+”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。智能小车电子商务将迅速发展。业界建立了智能小车质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测智能小车质量和重要安全指标，实现智能小车监管前后，密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持智能小车产业与互联网等产业的融合与发展，丰富智能小车产业的新模式和新业务形式。。这是当前社会资本更加关注的，智能小车产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet+，实时广播+，移动+，电子商务+，5G+等都是智能小车行业与相关产业整合发展的案例，是智能小车产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生智能小车行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进智能小车产业的发展。以前，智能小车利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持智能小车行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进智能小车行业的发展中发挥巨大作用，并使智能小车行业得以找到新的利润点。建立新的智能小车产业发展盈利模式和发展模式。(六)、智能小车人才培养市场广阔，国际合作前景广阔加强人才支持，推进智能小车相关专业智能小车体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大智能小车专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区智能小车从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的智能小车团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才，尤其是专业人员，是智能小车行业发展的基础。目前，人才已成为制约智能小车行业发展的重要因素。如何解决智能小车专业人士的问题，不仅需要改进高校的智能小车。建立专业人才的智能小车体系，建立满足市场需求的智能小车专业，正确定位智能小车专业人才，还需要建立智能小车专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的智能小车专业人才的智能小车体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际智能小车产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的智能小车技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的智能小车人才培训体系合作，并初步打算引进国外智能小车技术人才培训是快速建立中国智能小车人才培训体系的重要途径。(七)、智能小车行业发展需要突破创新瓶颈智能小车的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对智能小车的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，智能小车需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。五、智能小车业发展模式分析(一)、智能小车地域有明显差异中国幅员辽阔，形成了复杂的自然地理环境。同时，由于城市化进程的不同，智能小车企业的区域分布也不同。传统智能小车企业大多具有较强的区域属性，跨区域发展存在一定的隐性障碍。六、智能小车业的外部环境及发展趋势分析(一)、国际政治经济发展对智能小车业的影响近年来，受疫情影响，美国消费者信心疲软，企业丑闻不断；日本未能主办奥运会；欧洲在电信等高科技领域投资过多；它对世界经济产生了巨大的影响。美国、日本和欧洲三大经济体同时陷入衰退。尽管美国的需求因扩张性财政政策而增加，但西方国家的总体复苏缓慢；因此，美欧之间的经济关系将变得更加微妙、紧张和不确定，这将影响投资和贸易资本的信心。上述国家的政治和经济变化对全球政治和经济发展产生了重大影响，但抗击疫情、发展与和平仍是全世界的两大主题。在整个全球经济发展中，智能小车业呈现出经济全球化、产业结构重大调整、全球改革和技术进步的主要趋势。(二)、国内政治经济发展对智能小车业的影响目前，与智能小车业密切相关的中国经济发展的主要优势包括:1.社会政治环境稳定，对外开放程度不断提高，融入国际经济运行规则的进程加快；2.智能小车行业劳动力成本相对较低，优质劳动力资源较多；3.人民币汇率稳定基础有利于智能小车业的稳定发展。(三)、国内突出经济问题对智能小车业的影响与此同时，国内经济也面临一些突出问题：1.经济结构还不够合理，企业改革中的一些深层次矛盾还没有解决；2.产业结构和消费结构不合理突出；3.受疫情影响，智能小车行业上下游群体下岗失业压力依然很大，由于社会保障和就业问题的压力，大部分城乡居民消费结构升级陷入停滞。后两个因素极大地限制了国内需求的扩大，但政府解决这些重大问题的努力仍在增加。这是中国经济形势持续走强、对智能小车业产生积极影响的根本保证。七、智能小车行业竞争分析目前，我国智能小车领域主要由三大阵营组成，即独角兽为首的创业公司、上市公司和互联网巨头。三方阵营不断加大智能小车相关产业布局，针对不同应用场景推出了智能小车系列产品，涵盖安防、金融、商业等各类行业应用。(一)、智能小车行业国内外对比分析智能小车的国内外目标客户都锁定在早期、特定行业、商业前景，我们致力于为他们提供他们在成长初期缺乏的资源，帮助他们实现快速增长在商业价值上。根据价值链管理理论，商业模式的内涵可以分为价值定位、价值创造、价值实现和价值传递三个维度。虽然国内外对于智能小车这四个维度都有普遍的核心需求，但在制度、经济、文化等方面存在差异，国内外智能小车行业的探索方向和落地形式是不同的。国外智能小车更注重创客文化和高科技投资回报，倾向于以获取法人股或出售法人股获取溢价为主要盈利方式，形成持续的自助业务能力，并通过技术积累和项目展示；国内智能小车紧紧围绕政策引导和产业价值定位，制定预期发展目标，通过产学研开放加速资源交流和聚焦，为企业谋利，不断积累资源和品牌影响力形成滚雪球效应。(二)、中国智能小车行业品牌竞争格局分析在不同的应用领域，智能小车行业的品牌知名度是不同的。根据智能小车技术的应用维度分析，可分为政府、企业和个人消费者。其中，政府部门普遍希望将智能小车技术应用到智能安防领域。应用场景复杂，精度要求高；个人消费应用场景复杂度低，但对消费体验的要求更高。根据智能小车技术的供给维度分析，智能小车技术能够提供的产品主要分为工程项目、硬件技术和软件技术。随着中国经济增长进入换挡期，智能小车行业的发展步伐与国民经济形势相一致，也将从高速发展转向中低速发展。经过30年的高速发展，中国智能小车正面临转型升级的重要时期。智能小车行业进入品牌竞争时代。智能小车市场竞争已经从区域、品类、部分上升为品牌之间的立体较量。加强和加快品牌建设，树立更高层次的品牌内涵，实现更高效、更系统的品牌工程，成为品牌智能小车企业的必经之路。(三)、中国智能小车行业竞争强度分析1、中国智能小车行业现有企业的竞争目前，智能小车行业的公司并不多，而且每个都用在不同的细分领域，相互竞争的压力较小。2、中国智能小车行业上游议价能力分析智能小车行业的主要原材料包括电子元器件、线材、电脑配件、包装材料等，这些产品多为通用和标准化产品，供应商众多，竞争充分。因此，智能小车行业在上游具有很强的议价能力。3、中国智能小车行业下游议价能力分析智能小车行业的下游应用主体包括个人、企业和政府机构。应用领域包括金融、安防、智能小车、交通、社交娱乐、社保等，下游用户众多，智能小车行业对下游用户具有较高强大的的议价能力。4、中国智能小车行业新进入者威胁分析新进入者在为智能小车行业带来新产能和新资源的同时，也希望在被现有企业瓜分的智能小车市场中赢得一席之地。这可能会导致与现有公司在原材料和市场份额方面的竞争。最终，智能小车行业内现有公司的盈利能力将下降。5、中国智能小车行业替代品威胁分析同一行业或不同行业的两家公司可能会因为它们生产的产品相互替代而相互竞争。八、智能小车产业投资分析(一)、中国智能小车技术投资趋势分析根据近年来我国智能小车技术商业化进程及投资现状,V报告分析认为,2020年智能小车技术的商业化程度将进一步提升,而随着商业化程度的不断提升,我国智能小车技术领域的投资也将从目前的风投为主逐步向企业间的投资兼并过渡,尤其是对于一些希望快速切入智能小车领域的新兴企业来说,通过并购方式切入具有快速布局的优点。同时,伴随智能小车技术的逐步成熟和商业化,行业领先企业的竞争地位将逐步得以巩固,对于一些创业型企业来说,同风投机构寻求融资的门槛也会随之提高。截止2020年底,我国智能小车行业技术领域共有72起投资,总投资额超过330亿人民币。按投资事项所处轮次来看,2020年我国智能小车技术投资事件中,处于天使轮、A轮以及D轮的事项相对较多,均为3起；处于C轮和C+轮的均为2起,处于其他轮次的则为1起。(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴大项目招商时代已经过去,产业链精准招商正在实施,新经济新招商将成为未来发展的新趋势。新经济招商的核心思路主要表现为：平台招商、新业态招商、科技招商等。第一步：围绕智能小车独角兽企业构建产业集群；第二步：建设智能化服务载体,如,专业化众创空间、智慧化园区服务、智能化基础设施等；第三步：搭建智能小车产业创新服务体系,提供基金等金融服务、活动服务、商业模式服务等,构建开放完善的产业生态,以企业高速成长带动智能小车爆炸式发展。(三)、中国智能小车行业投资风险(1)服务更新速度慢智能小车服务更新速度缓慢,不能及时适应用户的需求。(2)服务体验有待提高智能小车服务体验不良,无法获得更多用户的青睐。(3)信息不对称不能为用户提供专业的信息获取与共享服务，不能满足智能小车信息化需求。(4)咨询与管理不够智能小车行业现有的咨询角度不能侧重用户需求与痛点。(四)、中国智能小车行业投资收益从智能小车的投资收益来看,目前国内的智能小车开发在收益模式上主要表现为三种形式,即产品售卖、服务增值、产品和服务结合；对于大型公司则存在智能小车建设与经营管理相结合的经营模式、智能小车建设与经营管理相分离的经营模式。智能小车除产品本身之外,管理和服务才是智能小车项目最大的偏利点。在智能小车管理方面,由于种种服务形势有别于其他资源,因此,智能小车服务费的收取标准采取高价位标准。其次,除了常规的服务,针对用户的需求,智能小车服务也包含了定制化服务等。综合分析智能小车行业的市场需求、现状、规模、挑战、竞争情况、政策环境、发展趋势、前景预测等行业调研。根据智能小车行业以往投资回报率,结合行业的近儿年的复合增长率分析,未来几年的智能小车产业行业投资预期客观,预期将会达到120%以上。九、未来智能小车企业发展的战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，智能小车的应用将成为未来的新趋势。对于智能小车公司发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构公司组织结构的建设应考虑灵活的管理和分级控制，以达到平衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1.增加了进出口智能小车业务部门，负责公司海外市场的管理；2.设立独立的智能小车国内营销部门，并增加一名销售经理，负责产品在国内市场的开发和线下商店的管理；3.将原生产部门下的部门改组为装配部门和包装部门。即将建立的新组织结构图如下：(二)、加强人才培养和引进智能小车公司制定了与智能小车行业相匹配的一系列人力资源开发计划，并针对员工的人才引进和培训及时制定了实施计划。1、制定总体人才引进计划智能小车公司可以按人安排职位，这有利于员工的表现。在引进人才的同时，也有必要避免智能小车人才的再次流失。可以采用面试，心理素质评估，智能小车专业知识考试等一系列评估方法对人才进行综合评估，以减少上班后的离职率。还应注意团队建设，例如团队成员的学历，工作经验和价值观是否趋同。在评估整体团队合作，成员之间的相互合作以及对团队的企业文化和企业价值追求的认可方面进行综合评估，以免引起原因。团队成员之间的问题影响智能小车公司的相应工作。2、渠道人才引进通过多种渠道招聘智能小车人才，例如在线招聘平台，人才中心推荐和猎头公司介绍。需要更高专业知识的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如：财务状况需要高水平的专业知识。智能小车公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，以帮助公司建立内部审计系统。评估公司的财务，运营，管理和风险，并改善公司的潜在风险。您还可以联系大学，进行有针对性的招聘，在后期增加培训力度，并提供实践练习的机会，以使新员工迅速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部合适员工的内部推荐以及公司的就业竞争等，对员工进行智能小车专业培训，并在培训后调整他们的工作位置。在建立智能小车人才引进机制的同时，智能小车人才培训也发挥着同等重要的作用。要建立一套完整的公司智能小车培训体系，体现人才使用和人才培养必须统一的原则，抓好智能小车专业人才的培养，培养具有较高智能小车专业水平的员工。(三)、加速信息化建设步伐为了有效支持已经开展的各项业务并提高工作效率，智能小车公司应积极开展智能小车信息化建设工作：1.引入办公自动化系统，提高企业各部门之间的沟通效率，降低沟通成本。2.适时引入企业资源管理系统，梳理企业的各种工作流程，提高企业的整体工作效率和管理水平。3加强公司信息数据库的管理和维护，确保公司数据的安全。4.充分利用互联网和大数据技术，完成企业资源的整合和优化，提升企业形象，降低企业交易成本。5.使用公司的微信公众号向客户传递产品信息和品牌信息，及时收集客户反馈，并为公司的设计和销售部门提供数据，以便公司做出新的机会或战略决策根据市场变化。十、智能小车行业多元化趋势(一)、宏观机制升级在发展布局上,要从侧重智能小车事业,转为侧向智能小车产业；在服务对像上,要从服务单一用户、服务单一项目,向全社会全行业提供多元化服务；在企事业单位支持上,要从侧重国企,向私有企业和混合所有制企业的方向转变；在服务提供方面,要从政府引导,向企业自主创新转变。(二)、服务模式多元化我国的智能小车服务模式相对比较单一。在城市,智能小车公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司这几种,目前的智能小车服务模式只能说是处于一种初级发展阶段,借鉴西方发达国家的服务经验,它的发展必将在服务功能与类型上进一步精细化、规范化、专业化、标准化和体系化。(三)、新的价格战将不可避免目前的智能小车产业,正处在新一轮价格战的前夕。在欣欣向荣的智能小车领域,行业巨头已经稳占很长时间。这些都被初创企业、业内上市公司看在眼里,未来，他们必然会通过积极的降价措施,削弱对手的优势。(四)、社会化特征增强智能小车当下正在向社会化模式聚集。透过应用发布的行业技术数据,不仅可以用传统的电子邮件分享,而且能够满足社会媒体的需求,如微信、QQ、钉钉、微博等。社交媒体平台提供的各种监测功能,可以及时收集和过滤数据,企业和客户之间也可以通过该渠道展开更加便捷的沟通。(五)、信息化实施力度加大信息化将是智能小车行业建设的基础。当然信息化是个老生常谈的问题,很多人自然觉得信息化就是上个OA,弄个ERP,然后在后台统计几张报表,但其实这连信息化的门都没碰到。“数据结构化,流程标准化,业务在线化,沟通移动化”,让信息在各个场景和组织之间有序流动,并通过3D可视化建模让监测、查看、管理更直观、更便捷,这才是信息化的终极目标。信息化的本质是数据的打理,也是打通各个系统的数据孤立,经过结构化建模之后再进行展示。(六)、生态化建设进一步开放1、内生发展闭环,对外输出价值当智能小车行业的社区化运营属性愈来愈强,关联产业开始汇聚时,就需要谋求内生发展,智能小车更需要打造一个服务平台,对内是一个合作协同的生态闭环,对外也要有统一开放的接口和品牌输出,既能引导资源的有效流动,又能促进产业规模效应,汇聚人才和专业知识,进而提升供应链效率。2、开放平台,共建生态智能小车行业服务平台方,不再是单一地控制和输出,而是要借助技术手段搭建基础在线技术平台,通过规则引导企业产出更加优质的内容和服务,激活企业间的交流与合作,挖掘更多产业链上的需求,从而针对性的配套服务并引导资源有效配置。这样的平台才能够进行自我反思和迭代进化。(七)、呈现集群化分布目前各地都在加快推动各类智能小车项目建设。当地已经形成一定规模的，会在原有基础上升级智能化,如果没有基础较好的项目基础,当地就会创造新的智能小车项目。伴随着各地智能小车项目建设风生水起,中国智能小车建设已经在地域分布以及建设模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中国智能小车建设已经初步呈现出散点式分布,并有由东部沿海地区向内陆地区拓展的趋势。有报告分析,从国家级智能小车项目建设情况分析,已经初步形成了“东部沿海集聚、中部沿江联动、西部特色发展”的空间格局。环渤海、长三角和珠三角地区以其雄厚的工业园区为基础,已经成为全国智能小车项目建设的三大聚集区域；而中部沿江地区则借助沿江城市群的联动发展势头,也大力开展智能小车项目建设；广大西部地区依据各自建设特色,同样正加紧智能小车项目建设。未来一段时间,中国中西部地区智能小车项目建设或将迎来全新的建设浪潮。从现有情况来看,各地打造的智能小车水平良莠不齐,好坏参半。总体来说,东部发达地区的智能小车产业相对来说会更加成熟一些。但目前中西部智能小车打造势头也不可小觑。(八)、各信息化厂商推动智能小车发展各级厂商推动下的智能小车建设商业模式,整体的特点就是智能小车的规划设计中通常所设计的领域都比较少,定义也比较狭小,这也正是我们经常看到,当智能小车的目标拆分与落地时,落实为比较大概念的行业应用。推动这种商业模式建设的主要厂商包括国外的厂商,国内的互联网巨头,而典型城市代表就是北上广。(九)、政府采购政策加码为了缓解我国经济社会持续快速发展所面临的资源紧张和产品服务质量不优的双重压力，依据中央精神,我国应该提速智能小车产品政府采购的步伐。一方面政府采购要从已经得到认证的产品中,选择社会需求量大且节能效益显著的产品,而后再逐步扩大政府采购的范围。另一方面,可以总结近几年来政府采购产品的经验从而部署下一步工作的重点领域。(十)、个性化定制受宠智能小车行业市场年均数规模千亿元,吸引投身其中的资本越来越多的,另一方面,消费者越来越高的需求,对智能小车行业提出的要求也越来越高。未来,智能小车行业将朝着分工精细化和需求个性化方向发展。(十一)、品牌不断强化随着中国经济增长进入空窗期,智能小车产业的发展步伐与全国经济形势保持一致,也将从高速发展转为中低速发展。中国智能小车经过30年的高速增长,也将面临着转型升级的重要时期,智能小车行业俨然已经进入了品牌竞争时代。智能小车市场竞争从地域、类别、局部已经上升为品牌之间的立体战。强化和加快品牌建设,建立更高层面的品牌内涵,实现更高效的系统化品牌工程成为品牌智能小车企业必经之路。(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“伴随互联网的发展,通过互联网的手段,改变智能小车的经营模式。引入竞争机制,提高智能小车从业人员的专业素养与服务品质,