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文档简介
第一章汽车电气系统基础知识
2009.91.1汽车电气系统的特点1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电6.安装有保险装置7.大电流开关通常加中间继电器8.具有充放电指示9.汽车电路上有颜色和编号特征2009.91.1汽车电气系统的特点
1.单线制
所谓单线制,就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线(俗称搭铁),而用电设备到电源只需另设一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发,经导线流入到用电设备后,通过金属车架流回电源负极而形成回路。采用单线制不仅可以节省材料(铜导线),使电路简化,而且便于安装和检修,降低故障率。但在一些不能形成可靠的电气回路或需要精确电子信号的回路,采用双线。2.负极搭铁
所谓搭铁,就是采用单线制时,将蓄电池的一个电极用导线连接到发动机或底盘等金属车体上。若蓄电池的负极连接到金属车体上,称为负极搭铁;反之,若蓄电池的正极连接到金属车体上,称为正极搭铁。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁。目前世界各国生产的汽车也大多采用负极搭铁方式。2009.91.1汽车电气系统的特点
3.两个电源
所谓两个电源,就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源,在汽车未运转时向有关用电设备供电;发电机是主电源,当发动机运转到一定转速后,发电机转速达到规定的发电转速,开始向有关用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。两者互补可以有效地使用电设备在不同的情况下都能正常地工作,同时也延长了蓄电池的供电时间。
4.用电设备并联
所谓用电设备并联,就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接,每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。
5.低压直流供电
汽车电气设备采用低压直流供电,柴油车大多采用24伏直流供电,汽油车大都采用12伏直流电压供电。2009.91.2汽车电气设备电路组成
汽车电气系统主要由电源、用电设备和中间装置组成。如图1.1所示是广州本田雅阁轿车点烟器系统电路。任何电气设备和电控装置要想获得电源供应,中间装置的连接必不可少。常见的连接装置有汽车线束、开关装置、保险装置、继电器、连接端子和连接器等等,这些中间装置的选用和装配直接影响到用电设备的运行状况。2009.91保险装置
当电路中流过超过规定的过大电流时,汽车电路保险装置能够切断电路,从而防止烧坏电路连接导线和用电设备,并把故障限制在最小范围内。汽车上的保险装置主要有:熔断器、易熔线和断路器。1.熔断器和易熔线符号
2009.91.2.3保险装置2.易熔线易熔线是一种大容量的熔断器,用于保护电源电路和大电流电路。注:⑴绝对不允许换用比规定容量大的易熔线。⑵易熔线熔断,可能是主要电路发生短路,因此需要仔细检查,彻底排除隐患。⑶不能和其他导线绞合在一起。
蓄电池正极易熔线2009.91.2.3保险装置3.熔断器(保险)⑴保险选用原则保险装置标称值=电路的电流值/0.8例如,某电路设计的最大电流为12A,应选用15A的保险。⑵熔断器熔断后的应急修理行驶途中的应急修理,可用细导线代替熔断器。一旦到达目的地或有新熔断器时,应及时换上。注:⑴更换熔断器,一定要用与原规定相同的熔断器。汽车上增加用电设备时,不要随意改用容量大的熔断器,最好另外再安装熔断器。⑵熔断器熔断,必须真正找到故障原因,彻底排除隐患。⑶熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。如发现支架有氧化现象或脏污必须及时清理。2009.91.2.3保险装置
4.断路器
断路器在电路中用于防止有害的过载(额外的电流)。断路器是机械装置,它利用两种不同金属(双金属)的热效应断开电路。如果额外的电流经过双金属带,双金属带弯曲,触点开路,阻止电流通过。当电路断路器冷却,触点再次闭合,电路导通。当无电流时,双金属带冷却而使电路重新闭合,电路断路器复位。2009.92继电器
继电器可以实现自动接通或切断一对或多对触点,完成用小电流控制大电流,可以减小控制开关的电流负荷,保护电路中的控制开关。如进气预热继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器、风窗刮水器/清洗器继电器、危险报警与转向闪光继电器等。2009.91.2.4继继电器器继电器器分为为:常常开继继电器器,常常闭继继电器器和常常开、、常闭闭混合合型继继电器器。继继电器器的每每个插插脚都都有标标号,,与中中央接接线盒盒正面面板的的继电电器插插座的的插孔孔标号号相对对应。。2009.91.2.4继继电器器小技巧巧:用用继电电器实实现电电路扩扩展要想在在原车车上安安装额额外的的电子子附件件,简简单的的接入入已有有的电电路中中可能能会使使保险险装置置或配配线过过载。。采用用继电电器扩扩展可可有效效解决决这一一问题题。2009.93开关装装置汽车上上所有有用电电设备备的接接通和和停止止,都都必须须经过过开关关控制制。对对开关关的要要求是是坚固固耐用用、安安全可可靠、、操作作方便便、性性能稳稳定。。1.开开关关的符符号图1.32009.91.2.2开开关装装置2.点点火火开关关点火开开关是是汽车车电路路中最最重要要的开开关,,是各各条电电路分分支的的控制制枢纽纽,是是多档档多接接线柱柱开关关。其其主要要功能能是::锁住住转向向盘转转轴((Lock)),接通点点火仪仪表指指示等等(ON或IG)),起动(ST或Start)挡,附附件挡挡(Acc主要是是收放放机专专用)),如如果用用于柴柴油车车则增增加(HEAT)挡。其其中起起动、、预热热挡因因为工工作电电流很很大,,开关关不易易接通通过久久,所所以这这两挡挡在操操作时时必须须用手手克服服弹簧簧力,,扳住住钥匙匙,一一松手手就弹弹回点点火挡挡,不不能自自行定定位,,其他他挡均均可自自行定定位。。点火火开关关的结结构及及表示示方法法如图图所示示。2009.91.2.2开开关装置置2009.91.2.2开开关装置置3.组组合开关关多功能组组合开关关将照明明(前照照灯、变变光)开开关、信信号(转转向、危危险警告告、超车车)开关关、刮水水器/清清洗器开开关等组组合为一一体,安安装在便便于驾驶驶员操纵纵的转向向柱上。。下图为为日产轿轿车组合合开关的的挡位和和接线柱柱关系。。2009.94开关装置置2009.91.2.5连连接器器连接器又又叫插接接器,现现代汽车车上使用用很普遍遍。为防防止在汽汽车行驶驶过程中中脱开,,均采用用闭锁装装置。1.连连接器的的符号和和实物示示意图。。2009.91.2.5连连接器器2.连连接器的的拆卸。。2009.9东风雪铁铁龙凯旋旋轿车中中间插接接器位置置图2009.95汽车线束束1.汽汽车用电电线按承受电电压的高高低分类类:高压导线线和低压导线线。⑴导线线截面积积的正确确选择根据用电电设备的的负载电电流大小小选择导导线的截截面积。。其一般原原则为::长时间间工作的的电气设设备可选选用实际际载流量量60%的导线线;短时时间工作作的用电电设备可可选用实实际载流流量60%-100%之间的的导线。。同时,还还应考虑虑电路中中的电压压降和导导线发热热等情况况,以免免影响用用电设备备的电气气性能和和超过导导线的允允许温度度。为保证一一定的机机械强度度,一般般低压导导线截面面积不小小于0.5mm2。2009.91.2.1汽汽车线线束1.汽汽车用电电线⑴导线线截面积积的正确确选择下表为各各种铜芯芯导线标标称截面面积的允允许载流流量。铜芯电线截面积(mm2)0.50.751.01.52.5461016253550载流量(60%)7.59.611.414.419.225.233456382.5102129载流量(100%)12.5161924324255751051381702152009.91.2.1汽汽车线线束1.汽汽车用电电线⑴导线线截面积积的正确确选择下表为汽汽车12V电系主要要电路导导线截面面积选择择的推荐荐值。。汽车类型
标称截面积(mm2)
用途
轿车、货车、挂车
0.5后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、雨刮器电机
0.8转向灯、制动灯、停车灯、分电器
1.0前照灯的单线(不接保险器)、电喇叭(3A以下)
1.5前照灯的电线束(接保险器)、电喇叭(3A以上)
1.5-4其他连接导线
4-6电热塞
4-25电源线
16-95起动机电缆
2009.91.2.1汽汽车线线束1.汽汽车用电电线⑵导线线的颜色色为便于安安装和检检修,汽汽车采用用双色导导线,主主色为基基础色,,辅色为为环布导导线的条条色带或或螺旋色色带,且且标注时时主色在在前,辅辅色在后后。以双双色为基基础选用用时,各各用电系系统的电电源线为为单色,,其余为为双色,,双色线线的主色色见下表表。系统名称
电线主色
代号
系统名称电线主色
代号
电气装置接地线
黑B仪表、报警指示和喇叭系统棕Br点火起动系统
白W前照灯、雾灯等外部照明系统蓝Bl电源系统
红R各种辅助电机及电气操纵系统灰Gr灯光信号系统
绿G收放音机、点烟器等系统紫V车身内部照明系统
黄Y2009.91.2.1汽汽车线线束1.汽汽车用电电线⑵导线线的颜色色标称截面面积大于于1.5mm2的双色线线,主辅辅颜色的的搭配见见下表。。主色
辅色
红(R)黄(Y)白(W)黑(B)棕(N)绿(G)蓝(U)红(R)—○○○—○○黄(Y)○○○○ΔΔΔ蓝(U)○○○○Δ——白(W)○○○○○○Δ绿(G)○○○○○—○棕(N)○○○○—○○紫(P)—○○○—○Δ灰(S)○○—○○○○注:○-容许许搭配的的颜色;;Δ-不推荐搭搭配的颜颜色。2009.91.2.1汽汽车线线束2.汽汽车线束束为使全车车线路规规整,安安装方便便及保护护导线的的绝缘,,汽车上上的全车车线路除除高压线线、蓄电电池电缆缆和起动动机电缆缆外,一一般将同同区域的的不同规规格的导导线用棉棉纱或薄薄聚氯乙乙烯带缠缠绕包扎扎成束,,称为线线束。2009.91.2.1汽汽车线线束2.汽汽车线束束⑴线束束的包扎扎①电缆缆半叠包包扎法,,涂绝缘缘漆,烘烘干,以以增加电电缆的强强度和绝绝缘性能能。②新型型线束,,局部塑塑料包扎扎后放入入侧切口口的塑料料波纹管管内,使使其强度度更高,,保护性性能更好好,查找找线路故故障方便便。⑵线束束的安装装同一种车车型的线线束在制制造厂里里按车型型设计制制造好后后,用卡卡簧或绊绊钉固定定在车上上的既定定位置,,其抽头头恰好在在各电气气设备接接线柱附附近位置置,安装装时按线线号装在在其对应应的接线线柱上。。各种车车型的线线束各不不相同,,同一车车型线束束按发动动机、底底盘和车车身分多多个线束束。2009.91.3.2试灯⑴无源源试灯1-保险丝2-连接器3-探针4-测试灯5-电机2009.9试灯电流流测试1-万用表2-试灯3-蓄电池2009.9有源试灯灯LED试灯R2009.91.3常用汽车车电气系系统检测测工具及及仪器1.3.1跨接线2009.91.3.3万万用表2009.91.3.5故故障诊断断仪车博仕A-2800汽车诊断断检测综综合分析析仪2009.91.3.4汽汽车示波波器OTC3850汽车示波波器VANTAGE-MT2400汽车示波波器2009.9汽车电路路中间装装置的使使用与维维护一、目标标1.掌握握导线维维修的操操作步骤骤。2.掌握握汽车开开关、保保险、继继电器等等中间部部件的检检测。3.掌握握汽车插插接器的的拆装与与检测。。二、仪器器与工具具汽车线束束、开关关、保险险、继电电器、插插接器、、焊接工工具、万万用表等等。三、内容容1.导线线维修大多数制制造商推推荐所有有导线应应用焊接接方式进进行维修修。维修修导线时时,重要要的是要要使用电电路图所所示的正正确操作作。⑴从每每1根需需要维修修绞接的的导线去去掉12.7毫毫米(1/2英英寸)的的绝缘层层。⑵准备备1根具具有粘性性衬的热热装管置置于导线线一侧。。要确保保管子足足够长以以覆盖并并封住整整个修理理区。2009.9汽车电路路中间装装置的使使用与维维护⑶将导导线的多多股线相相互搭叠叠放在插插接器夹夹内。⑷用压压接工具具将插接接器夹和和导线卷卷缩在一一起。⑸用松松香心型型焊锡丝丝将连接接处焊接在一一起。⑹热缩缩管的连连接用喷喷枪加热热并使连连接点处处于热缩缩管的中中央位置置。加热热连接处处直到管管子紧紧紧封住并并使焊液液从管子子两端流流出。。注:千万不要要使用酸酸心焊锡锡丝焊接接。2009.9汽车电路路中间装装置的使使用与维维护2.开关关的检测测将开关拨拨到相应应的位置置,用万万用表电电阻档检检测对应应的端子子间电阻阻,接触触电阻不不能超出出范围。。3.保险险的检查查可用观察察法检查查,也可可用万用用表电阻阻档测量量熔断器器是否熔熔断。2009.9汽车电路路中间装装置的使使用与维维护4.继电电器检测测⑴开路路检测采用万用用表测阻阻法,以以图1.22所所示的继继电器为为例,用用万用表表R╳100Ω档检查::如果①脚脚—②脚脚通,③③脚—④④脚通,,③脚——⑤脚电电阻∞,,则正常常,否则则有问题题。⑵加电电检测在①脚和和②脚之之间加12ν电压,则则:③脚脚—
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