土木工程道桥专业二级公路毕业设计

本设讣是从信阳到商城某段二级公路的设计，该段路线总长为3054mo本设讣中设讣车速为80km/h,双向两车道。本设讣是在对交通量进行分析，査找相应的技术规范的基础上，确定出公路的技术等级以及设计需要的各种参数，最终确定采用二级公路的技术指标进行设讣。结合周ffl的地形情况进行了平面线形设讣，平面线形中有三个转角。纵断面的设讣中有两个竖曲线，满足平纵线形组合设计中的各种要求。在横断面的设讣中，确定了横断面组成及各种要素后，绘制出横断面图。本设讣中路面设讣采用沥青路面进行设讣，主要包括结构层的拟定和设讣层片度讣算。涵洞设讣主要是在拟定结构尺寸后进行各种强度的验算。设讣中结合地形及周边环境条件，通过两条线路方案的比选，最终确定最佳方案。关键词：二级公路；纵断面；横断面；沥青路面；涵洞P415.510.000.00EP149.08IM=-24.17P415.510.000.00EP149.08IM=-24.173、截面验算作用效应组合YoMd=O・9x(l・2x2M+l・4xZM^£)=-15・66kN・mYoNd=O・9xl・2x2：P=161・OlkNYoVd=O・9xl・4x2=51・75kN偏心矩c：e=YoMd/YoNd=-O・O97m偏心受压承载力验算现根据《公路坊工桥涵设计规范》(JTGD61・2005)中条文4.0.6、4.07计算偏心受压构件承载力影响系数。弯曲平面内的截面回旋半径:/=b/>/12=0.286

=€7712=0.231构件长细比，其中长细比修正系数％取1・3,构件计算长度厶取05H,=L505m,

TOJ-oNdC2-oNd图10・5偏心受压构件计算图示伏、久为构件在X方向、y方向的长细比，按《公路坊工桥涵设计规范》(JTGD61・2005)中条文406、4.07第4.07条的规定计算，当念几小于3时取3。X方向和y方向偏心受压构件承载力影响系数，其中m取&0,a取0.002。1+（2l+Q仅（仅-1+（2l+Q仅（仅-3）1+1・33（二）2e==1.00i-（-ry==1.00l+（」）2l+a0y（0y-3）1+1.33（」）2砌体偏心受压构件承载力影响系数:—I =0,85构件截面面积：A=C,x/?=0.8x0.99=0.792nr山《公路坊工桥涵设讣规范》(JTGD61-2005)中条文4.0.9中关于偏心矩C的规定9现偏心矩e=・0・097m,小于等于0,6x0.5xC,=0,24m,所以现根■据《公路坊工桥涵设讣规范》(JTG061-2005)中条文4・0・5验算偏心受压承载力:0A・/・d=O・85xa792x2・77xlO'=1864・8kN>;vNd=161・OlkN偏心受压承载力满足要求。正截面受弯承载力验算构件受拉边缘的弹性抵抗矩:W二空空二°.99x0・8-二0]056m66现根据《公路坊工桥涵设汁规范》(JTG061-2005)中条文4012讣算正截面受弯承载力:加=0」056x0・336xl0'：=35・4816kN>;vMd=-15・66kN正截面受弯承载力满足要求。直接受剪承载力验算现根据《公路坊工桥涵设讣规范》(JTG061-2005)中条文40:13计算直接受剪承载力，其中竹=07M=165・48kN

A•人+丄"/•A；=0・792xl・43xl0'+丄x0・7xl6548=1215・3kN>%・Nd=161・01kN直接受剪承载力满足要求。10.3基底应力验算基底受力如图10・6所示:图10-6基底应力验算受力图

基础底面上的竖向力、偏心矩及弯矩见下表，其中P9汽是山车辆荷载所产生的盖板支点反力，竖向力及弯矩进行作用短期效应组合:表10・2•基础底面上的竖向力、偏心矩及弯矩名称分项系数竖向力(kN)備心矩e(m)弯矩(kNm)P11.0110.5-0.25-2Z63P21.019.80.152.97P31.03.270.150.49P51.034.8500

P61.01822・0・4•729P71.017.030.610.22P81.09-11-0.9-8.2P9汽0717.64-025-4.41EP230.42EM=-33.85基础底面面积A=Z>xC3=0-99x2=L98nr・』¥+曙=^5•咏PgOOKPa基底应力满足要求。参考文献⑴交通部行业标准•公路工程技术标准(JTGB01・2003)[S]・北京：人民交通出版社，2004[2]中华人民共和国行业标准•公路路线设讣规范(JTGD20・2006)[S]・北京：人民交通出版社，2006[3]中华人民共和国行业标准•公路路基设计规范(JTG020-2006)[SL北京：人民交通出版社，2004中华人民共和国行业标准•公路沥青路面设计规范(JTGD20-2006)[S]•北京：人民交通出版社，2006中华人民共和国行业标准•公路桥涵设计通用规范(JTGD20-2006)[S]・北京：人民交通出版社，200540中华人民共和国行业标准•公路坊工桥涵设计规范(JTGD20-2006)[S]・北京：人民交通出版社，2006杨少伟•道路勘测设讣[M]•北京：人民交通出版社，2004邓学钧•路基路面工程(第二版)[M]•北京：人民交通出版社，2005.8赵永平，唐勇•道路勘测设计[M]•北京：®等教育出版社，2004.8张金水，张廷楷•道路勘测设海：同济大学出版社，2005[11】徐家孤陈彖驹•道路丄程（第二版）[M]•上海：同济大学出版社，2004[12]刘培文•公路小桥涵设计•示例[M]••北京:人民交通出版社，2005毕业设讣已接近尾声，在设讣期间各项工作进行得还比较顺利，这主要得益于徐平老师和其他各位老师的指导。首先，对他们表示衷心的感谢：老师您们辛苦了！至此，感触其多，首先向给与我关心、帮助及指导的老师们致以崇商的敬意和深切谢意。老师们认真负责、勤恳务实的丄作态度以及开拓创新的精神给我留下了深刻的印象，让我受益匪浅。道桥教研组的各位老师工作认真，治学严谨，耐心的解答我设计•中遇到的问题，保证我能顺利完成，深深地感染和激励着我。从课题的选择到项日的最终完成，徐老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。同时我也要感谢各位同学在设计中给我的帮助。本次设讣综合运用已学的知识，解决土木丄程专业道桥方向有关道路丄程的技术问题，从而使我获得综合运用本专业的基础理论、基本技能和专业知识的能力，提高分析和解决实际问题的能力，并