大众汽车产品诞生过程-课件

产品诞生过程产品诞生过程实施业务流程环境的变化新战略建立业务流程资格化陪伴主动性分析陪伴沟通实施培训业务流程工作的任务实施业务流程环境的变化新战略建立业务流程资格化陪伴主动性分析

核心业务流程的定义

确定业务流程中责任者的任务董事会1993业务流程的形成核心业务流程的定义

董事会1993业务流程的形成1级业务范围的业务流程组部门间的业务流程科室间的流程团队间和组间的详细流程一个工作岗位的精细流程2级3级4级5级6级业务流程-负责人-标准流程定义和形成文件

-建立流程和流程的职责-必要时在实施中伴随和支持-流程运行中主动伴随和支持-文件(例如:规章制度)业务流程部门是加速器:

-敏感,素质

-把流程思想转化到专业部门解决方案问题,冲突优先权1优先权2优先权3咨询转化优先权2核心业务流程(产品诞生,-生产,-市场营销,-支持性流程)业务流程部门业务流程部门业务流程部门董事会专业部门专业部门级职责业务流程部门的任务1级业务范围的部门间的业务流程科室间的流程团队间和组间的详细StrategicOrientation战略定向QualityAssurance质量保证Logistics物流VehicleManufacturing整车生产ManufacturingofComponents零部件生产MassProductionPlanning批量生产规划ProductManagemen产品管理Sales销售Marketing市场营销DesignandTesting设计和试验TechnicalReleases技术认可PrototypeManufacturing样车制造PlanningandManufacturingofToolsandDiesDesign设计PreparationforProductionRamp-up生产准备Research研究Distribution分销AfterSales售后SupportingPrcesses支持性流程Procurement采购InformationSystems信息系统Predevelopment预开发CoreBusinessProcess核心业务流程设备工装规划制造产品诞生过程StrategicOrientation战略定向Quali集团内的合作VolkswagenNutzfahrzeuge大众集团NARAPRSAR批量生产,采购销售,市场营销产品形成集团内的合作VolkswagenNutzfahrzeugeQM-手册VW品牌PEP–手册ORL/OAQM-手册工厂VAAAPEP-手册和质量管理体系业务流程的形成QM-手册PEP–手册ORL/OAQM-手册VAAAPEP产品更改前期采购目标成本PEP_一览所有的事情都是相互联系的

过程陪伴产品管理同步工程产品诞生外购件准备状态跟踪产品诞生战略产品更改前期采购目标成本PEP_一览过程陪伴产品管理同步工程产品诞生战略平台范围开发责任好处挑战所有的事情都是相互联系的

产品诞生战略平台范围所有的事情都是相互联系的世界市场的挑战过去:欧洲和当地市场世界市场的挑战过去:欧洲和当地市场产品战略A0PoloBPassatAGolf,VentoTBusA0PoloBPassatAGolf,BoraTBusMPV

A-MPVNewBeetleSUV/MACA000昨天:

传统和相对稳定的市场份额今天:

传统市场份额和衍生产品过去和现在D1A00

LupoLupo3L产品战略A0BATA0BATMPV

A-MPVNewBee平台和模块战略的应用利用经验提高运行质量降低零部件种类世界范围内能进行零部件交换较低的总投资较少的开发费用提高采购量降低外购件价格Quelle:EPProduktmanagementMarkeVWPkw平台和模块战略的应用利用经验降低世界范围内较低的较少的提高采大众的平台大众的平台平台平台焰火产品焰火产品1.动力总成2.前轴3.转向和转向柱4.换档机构5.脚踏板机构6.后轴7.制动装置8.供油装置9.排气装置10.车轮/轮胎11.前端车12.前墙13.中车身14.后端车15.座椅调节16.线束产品诞生战略平台件1.动力总成2.前轴3.转向和转向柱4.换档机构5.产品诞生战略产品诞生战略产品诞生战略产品诞生战略平台战略通用件和系统件

通用件

对所有用户是相同的

系统件

对指定的用户有影响的件开发责任

开发领导者具有通用件和系统件的开发责任集团平台管理委员会

决定平台中通用件是否容许变成系统件平台战略通用件和系统件通用件

对所有用户是相同的

平台战略好处降低产品开发时间

降低产品开发成本

可度量的效果

提高质量平台战略好处降低产品开发时间模块战略天窗系统仪表板传动系统空调/暖风车轮前座椅电子系统门锁系统制动器控制悬挂Quelle:EPProduktmanagementMarkeVWPkw模块战略天窗系统仪表板传动系统空调/车轮前座椅电子系统门锁系集团中央的研究和开发14个开发部门约有17.700人Quelle:EPProduktmanagementMarkeVWPkwStand:12/2000集团中央的研究和开发14个开发部门约有17.700人QuPlattform5D-Klasseund

Mid-SizeBentleyPlattform5D-Klasseund

Mid-SA/B...B/C/D横置平台PQ...整车级别标准开发领导者纵置平台PL...T...商用车VolkswagenNutzfahrzeuge产品诞生战略通用件和平台战略A/B...B/C/D横置平台整车级别

在不同的品牌上应用

更大的费用一致性产品诞生战略挑战-

Marke

SEAT

TE-Marke

Gesamtfahrz.BrüsselS5

Stufe+

S5

KHVW

de

Mexico

PueblaC1+VentoTE-BeGGesamtfahrz.VW

of

South

Africa

UitenhagenGolf+Golf

Var

+VentoTE-BeGGesamtfahrz.Marke

Volkswagen

TE-MarkeA-Plattform

+

Gesamtfahrz.

Wolfsb.

Mosel

Brüssel

BratislavaGolf+Var

Golf

Golf

Golf

syn+Var

syn.Marke

AUDI

TE-Marke

Gesamtfahrz.IngolstadtAUDI

A3VW

do

Brazil

Sao

PauloGolf+Vento+

AUDI

A3TE-BeGGesamtfahrz.ÄnderungsanträgeÄnderungskontrolleModellpflegeMarke

SKODA

TE-Marke

Gesamtfahrz.Mlada

BoleslavSK

A4复杂的生命周期管理保持车的风格在不同的品牌上应用产品诞生战略挑战VWLupo

VWPoloPKWA0/A00AB/CDEVWAudiA2SeatArosa

SeatIbiza

SeatCordobaŠkodaFabia

ŠkodaFeliciaAudiSeatŠkodaNeue

MarkenVWGolf

VWBora

VWNewBeetleAudiA3

AudiTT/

RoadsterSeatLeon

SeatToledoŠkodaOctaviaVWPassatAudiA4

AudiA6D1(geplant)AudiA8RR/Bentley

Bugatti

Lamborghini大众的产品战略VWLupo

VWPoloPKWA0/A00AB/CDETraditionelle

MarktsegmenteNischen-/

Wachstums-

segmenteMini-

klasseKleinwagen-

klasseUntere

MittelklasseMittel-

klasseOber-/Luxus-

klasseRoadster/SpiderMicro-MPVMedium-MPVMaxi-MPVPkw-OffRoad/Geländekombi„FunCars“z.B.NewBeetleLuxus-

gelände-

wagenCityCars„3-Liter“-AutosCabrioletsSport-/

Luxus-

kombisCoupesKombis/MinivanNischen-/

Wachstums-

derivate进攻性车型策略Traditionelle

MarktsegmenteNis平台和模块战略要求遵守流程Ausgangssituation:BeiderVorserieGolfSchwierigkeitenimRohbauWOBbeimPositionierendiesesHaltersAbhilfe:ZusätzlicheBlechlasche.FehlerinderBearbeitung:DirekteÄnderungohneÄKO.Dabeiwurdeübersehen,dassdiebereitslaufendeSeriebeiSkodaundAUDImitanderemRohbaukonzeptdasTeilandieserStellegriff!FolgeAUDI:AUDIhatProblemamSamstagerkanntundamSonntagmitderFlexdieLascheabgeschnitten.FolgeSKODA:2TageProduktionsstillstand平台和模块战略要求遵守流程Ausgangssituation£150m£800m£80m£50m£1,080m总计:4百万辆/生命周期在整个集团范围内应用平台战略好处(Golf粗略计算)间接成本直接成本投资开发成本总成本£150m£800m£80m£50m£1,080m总计:在产品诞生过程关键点阶段行业比较,规定值,原则流程种类过程概要所有的事情都是相互联系的

产品诞生过程关键点所有的事情都是相互联系的PEP的关键是所有职能以同步工程的方式工作物流质量保证,市场营销,财务过程开发和过程准备采购产品工程项目管理PEP的关键是物流质量保证,市场营销,财务过程开发和过程准研究结果核心流程产品形成项目战略方案开发方案批准批量开发/批量准备预开发GOSPPDV1PTSOP研究项目和结果阶段关键里程碑战略性项目准备项目定义项目启动首批虚拟样车投产研究结果核心流程项目战略方案开发方案批准批量开发/批量准备预不断地学习在产品形成过程中的作用在产品形成过程中质量的开发-在将来-虚拟制造碰撞试验.-模拟-完善性-计算

固定信息样车制造-预批量过程-批量生产准备DMUPT-BauPVSOS6个月大约22个月SOP错误率质量产品在生产的开始数字模型样车制造试生产0批量投产短时间质量不断地开发需要整个过程固定信息不断地学习在产品形成过程中的作用在产品形成过程中质量的开发-项目开始LHSOP18Mon.18Mon.修订的过程更硬的里程碑重新定义合作关系123新的产品形成过程新技术始终如一地应用平台战略31Mon.32Mon.对比进一步优化流程改进来自市场的压力所有新项目项目开始指标描述书

(批量投入决定)批量运行VW-基础'93VW-现行目标25-14Mon.19-28Mon.方案开发和批准批量准备项目开始LHSOP18Mon.18Mon.修订的过程12*DKM时间没有确切定义Source:Auto

makers/VW-Prod.management行业比较制造商平均目标最短时间（样板）Mazda211517(Capella)Toyota27*18*15(Ipsum,

Starlet)Mitsubishi241817(Mini

Pajero/19(FTO)Nissan3020-Honda36*24*17(CR-V)Chrysler292424(Sebring)Ford372418(Europ.

Escort)GM463826(Yukon,

Tahoe)VW19-281819(Passat)*DKM时间没有确切定义Source:Automake新产品形成过程的指标产品诞生过程时间在36个月内首批虚拟样车在SOP前27个月DKM发布在SOP前19个月DKM交付给生产在SOP前13个月批量试生产缩短到6个月集团范围内具有产品战略和平台战略的同步工程新产品形成过程的指标产品诞生过程时间在36个月内里程碑的内容和顺序是不可更改的

基准时间适合在项目规划阶段用作指导准则里程碑的内容和顺序是不可更改的

准则新的产品形成过程车、动力总成、平台开发的基本流程DKM/LH2V1PTDE/LH1GOPDSPDig.DKM

PVS0S

SOP战略/

方案开发技术和造型创新(来源于研究，预开发，生产)平台和动力总成调整动力总成制造阶段2SOP-发动机首批平台样车平台准备完毕方案批准批量开发/-准备

ME平台开发发动机-/变速箱-/动力总成开发0S-发动机车(帽子)新的产品形成过程DKM/LH2V1PTDE/LH1GOPDQuelle:IntranetseiteEP

ProduktmanagementMarkeVWPKW产品诞生过程中的开发过程Quelle:IntranetseiteEP

Produ项目战略/方案开发批量开发-/准备方案批准SPPDDE/LH1PE-27SOPDDKMV1PT0SPVS-24-19-60-3MEDKM项目战略启动项目启动项目定义每月先导车间展示会首台虚拟样车试生产造型决定/指标描述书1数控模/指标描述书2数字

DKM零批量投产市场投放新产品诞生过程手册

集团产品战略委员会里程碑决策概况SPPDDE/LH1PESOPDDKMV1PT0SPVSDKM下达项目准备任务书初步的产品方案及其进度框架方案开发阶段的项目管理及组织机构内(外)造型模型各两个批准方案开发阶段所需资金批量开发项目组织机构批准方案批准阶段所需资金决定内/外模型各一个以及概念车的布置一种整车方案及其可直接采用的零部件一种造型模型并明确设计方案及生产方案指标描述书1批准批量开发阶段所需资金验收首辆虚拟样车并签发P(规划)认可签发首批实体样车首期制造任务书根据优先权批准设备工装所需资金验收数控模(DKM),签发B(采购)认可批准指标描述书2及生产启动费用根据优先权批准最后一批设备工装所需资金开始试生产开始零批量生产开始批量生产根据需要作出决定验收数字数控模(DDKM)签发制作实体数控模任务书(DKM)Pilothallengespräche先导车间展示会交付代理商的市场投放总量PEP-里程碑是集团产品战略委员会的决策点项目战略/方案开发批量开发-/准备方案批准SPPDDE/LHPEP中首辆虚拟样车PEP中首辆虚拟样车PEP中首辆虚拟样车PEP中首辆虚拟样车PEP中首辆虚拟样车PEP中首辆虚拟样车产品形成过程（参考）－基于现有平台基础上的汽车开发设计+模型+铸件阶段II阶段I-27-24-22

-19-15-12-9-7-6

-300S-动力总成首批样车计算/模拟/设计动力总成订货2最终确定样车/批量件供方开始P-认可为阶段1-件作造型方案1.DKM首批成型模具零件车型检验拉延设备报价+外委样车模具DKM-验收DKM-移交确认工装供方TBT3分批量模具有约束力的铣加工数据的转交，包括功能尺寸、公差说明及焊点数据造型（内饰/外饰）

基础决策

1分概念车样件检验首批虚拟样车动力总成运行保证KAF方案诊断**产品诊断FK*

DatensatzmitAnkonstruktion**beiBedarf

样车预规划方案开发总布置开发模型开发项目组难点生产工艺/方案生产准备平滑质量改进项目预规划ZP5ZP7OS

ZP5质量改进EPF先导车的启动控制开始B-认可(技术更改根据OA700/0)阶段I-件*阶段II-件PVSZP5

GO

DE/LH1V1PTDDKM

DKM/LH2

PVSZP7

0S

SOPSPPD研究/方案/造型DKMPPF前期采购/CSC-决定定义竞争方案售后服务和环保目标部件选择/进一步开发外购件准备状态跟踪市场诊断生产样车PVS运行保证0S运行保证样车试验样车试制装配产品改进性更改产品形成过程（参考）－基于现有平台基础上的汽车开发设计+从CAD到虚拟整车CAD100%3D-CAD有约束力的CAD数据模型DMU数字模型TI-CAD集成CAECAD/CAE-集成数字DKM数字工厂生产过程模拟数字工厂规划虚拟的顾客服务数字顾客服务流程数字装配/拆装从CAD到虚拟整车CAD100%3D-CADDMU数字CartoonCartoon项目的相互关系EFSTI-BuSTPBDKM20012002接口,从ES输出方法样车(TI-Syncro-VPM-KVS)价值方法连接

VPM-KVS,引入

VPM阶段IITI-CAD战略协同的结构阶段I配置DMU结构可变的明细表MaterialohneKnotenGSSSSSSSGProdukt-knotenknotenSSGGGGGGGGGG1stufig1-mstufigSmit....SonstigeGliederungsstrukturen1J0-knoten1-mstufigmit....P3TI-Syncro数字工厂DMUCAE从工程到工程

集成平台KVS-TI-Syncro(ES)-VPM-EPM标准流程VR项目的相互关系EFSTI-BuSTPBDKM2001200CubenundMeisterböcke生产准备中的质量保证Cuben=零件在标准尺寸环境下的匹配情况Meisterbock=零件在周围零部件公差范围内的匹配情况Cuben生产准备中的质量保证Cuben=零件在标准尺寸产品更改更改申请更改控制车型修饰系统支持所有的事情都是相互联系的

产品更改更改申请所有的事情都是相互联系的集团统一的更改流程MarkenspezifischeSystemeEOPPEP主流程(集团范围的)更改的提出和申请评价和批准实施统一的集团系统贯穿全过程的更改管理集团统一的更改流程MarkenspezifischeSysPDGOSOP开发批准批量开发/-准备DE/LH1EOP新项目B-采购认可B更改控制(ÄKO)更改申请(ÄA)车型转换/维护批量生命周期更改控制(ÄKO)方案-批量生产更改的种类战略项目开始项目启动造型决定

指标描述书1批量生产的开始批量生产的结束PDGOSOP开发批准批量开发/-准备DE/LH1EOP新项集团系统AVON批准流程申请接受提出请求申请技术认可申请批准(D-认可)技术实施流程样件提取模具完成样件检验/试装SOP集团系统Opus提出申请TE-处理过程P-处理过程集团内任何厂

世界范围内涉及到的开发部门世界范围内与更改实施有关部门及生产厂所有品牌及地区采用日期的控制和跟踪准备模具更改零件制造样件检验筹措开始和结束的控制相关范围的过程能力更改流程集团系统AVON批准流程申请接受提出请求申请1995年更改申请1995年更改申请每年4次更改申请日期12345678911126月初23.KW9月初36.KW23412月初49.KWPM4SievertStand26.08.19963月初10.KW1日期-年型修饰-车型修饰Platt0412.KW18.KW23432.KW45.KW-附加日期VW在世界范围内产品更改的采用日期车型维护和更改申请10月VolkswagenNutzfahrzeuge每年4次按顾客要求提出更改申请，进行车型维护每年4次更改申请日期12345678911126月初23.KVW-PKW产品更改预测10.500VW-PKW产品更改预测10.500品牌及生产厂在平台范围上的协调„D-认可“TE-处理过程P-处理过程相关部门批准采用日期TUL处理过程结束确认日期I/PL-43PM-24纵置平台横置平台负责部门:

E-Team实施负责部门:

I/GZVorbereitungWerkzg.ÄnderungTeil-Anfertg.Muster-prüfung持续时间和范围过程能力筹措开始和结束的控制负责部门:PM-24负责部门:I/PL-43品牌及生产厂在平台范围上的协调„D-认可“TE-处理过程P-集团在世界范围内产品更改管理

Marke

SEAT

TE-Marke

Gesamtfahrz.BrüsselS5

Stufe+

S5

KHVW

de

Mexico

PueblaC1+VentoTE-BeGGesamtfahrz.VW

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South

Africa

UitenhagenGolf+Golf

Var

+VentoTE-BeGGesamtfahrz.Marke

Volkswagen

TE-MarkeA-Plattform

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Gesamtfahrz.

Wolfsb.

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BratislavaGolf+Var

Golf

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syn.Marke

AUDI

TE-Marke

Gesamtfahrz.IngolstadtAUDI

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Sao

PauloGolf+Vento+

AUDI

A3TE-BeGGesamtfahrz.ÄnderungsanträgeÄnderungskontrolleModellpflegeMarke

SKODA

TE-Marke

Gesamtfahrz.Mlada

BoleslavSK

A4未来的挑战集团在世界范围内产品更改管理外购件准备状态跟踪主要任务职责合作所有的事情都是相互联系的

外购件准备状态跟踪主要任务所有的事情都是相互联系的准备状态跟踪(外购件)EOPSOPOSPVSPDDE/LH1DDKM产品管理``关心``GOV1PTDKM/LH2保证新零件在PVS、0S和批量生产时准确到位准备状态跟踪(外购件)EOPSOPOSPVSPDDE/LH批量生产前物流的工作（零件负责人）列出供方启动敦促程序评定供方的项目计划，必要时与供方商谈出现问题时，按预定措施解决

模具状态跟踪通过样车车间保证代用件供应保证产品更改的调整进度和跟踪作状态报告(例如：pilot-hall)批量生产前物流的工作（零件负责人）列出供方目标准备状态跟踪(外购件)EOPSOPOSPVSPDGODKM项目管理KT同步工程小组项目报告526234371282515262343712825152623437128251项目报告526234371282515262343712825152623437128251项目报告t项目报告Q时间进度的跟踪时间进度/日期调整目标准备状态跟踪(外购件)EOPSOPOSPVSPDGOD品牌/工厂－物流(帽子－和系统－零件)集团采购(CSC/下达任务)集团质保(采购)(零件和模具的质量)集团物流(平台件)质保(工厂)首批样品检验和零件质量合作MaxMüllerG.m.b.H.品牌/工厂－物流(帽子－和系统－零件)集团采购(CSC/所有的事情都是相互联系的

前期采购过程询价选择供方自制的作用系统供货商所有的事情都是相互联系的前期采购过程询价定义前期采购：是一个以``质量``、``服务``和``价格``为目标，在产品形成过程早期的一个时间点，既确定重要的新件及工装的开发和批量供货厂家的过程。定义前期采购：是一个以``质量``、``服务``和``价格`利用：#世界范围内集团的需求#世界范围内供货厂家的基础目标利用：#世界范围内集团的需求目标流程和产品权限尽早定点以达到充分利用供货厂家的目的流程和产品权限尽早定点以达到充分利用供货厂家的目的捆绑在整车新项目中项目战略方案开发方案批准批量开发/批量准备GOSPPDV1PTSOP战略性项目准备项目定义项目启动首批虚拟样车投产FS-前期采购-19-27-360每个前期采购过程应该最大限度在6-8周内结束捆绑在整车新项目中项目战略方案开发方案批准批量开发/批量准备LPTsLPTs新件的流程FS从TEVON2得到新件的信息用于前期采购询价的新件信息表给出前期采购编号将BLR发给LPTsVW-WOB全球采购清单询价方案发出询价包SEATAudi...SkodaUKFS/FEFSFSFSFSFSLPT`s物流FSFE-FS技术会谈将BLR和新件信息发给物流数量和方案前期采购过程开始询价准备发出新件的流程FS从TEVON2得到新件的信息用于前期采购询价的新件的流程LPTs报价比较建立可比性目标准备委托建议书＋全球分发预备会统一采购委员会和正式信函FSFS/SE/TEFSFS展示LPT`sFS开发/物流/质保评价数量和方案报价比较设定目标＋谈判预备会统一采购委员会财务目标报价谈判新件的流程LPTs建立可比性准备委托建议书＋全球分发预备会统工装前期采购流程统一采购委员会技术会谈2报价供货厂家研讨会技术会谈1获得信息谈判工装前期采购流程统一采购技术会谈2报价供货厂家技术会谈1获得FS由采购或项目组从零件表中获得信息组建采购小组从技术产品描述中搜集基本数据选择工装确定采购号与供货商开研讨会汇总询价材料供货厂家研讨会技术的可实现性/讨论技术方案/讨论时间进度/财务评价总体确定焊装设备/样品模具/批量模具FS-TeamFSLPT`s财务取得财务目标前期采购过程开始询价准备工装前期采购流程获得信息技术会谈1供货厂家研讨会预选供货厂家，编制报价者名单FS-TeamFS-TeamFS-TeamFS-TeamFS-TeamFS-Team按项目状态改变小组组成或扩展至所有报价者名单FS由采购或项目组从零件表中获得信息组建采购小组从技术产品描转交询价资料编写并发出询价单按报价者清单取得报价确定预选原则/方案和报价评价与预选的供货厂家谈判起草委托建议书确认信FS-Team采购财务取得财务目标工装前期采购流程研讨会取得报价技术会谈2谈判CSC报价比较技术/商务好/不好FS-TeamFS-TeamFS-TeamFS-TeamCSCLPT/跟踪组FS-TeamFS-Team确定谈判目标支持获取报价转交询价资料编写并发出询价单按报价者清单取得报价确定预选原则目标：创新缩短开发周期利用专家在模块和系统中的技术系统供货商在产品形成过程中，系统供货商对其在生产制造和售后服务中所规定的作用负责定义目标：系统供货商在产品形成过程中，系统供货商对其供货商类型复合供应能力工艺要求系统供货商工程师办公室总成供货商零件供货商模块供货商供货商类型复合供应能力工艺要求系统供货商工程师办公室总成供货所有的事情都是相互联系的

目标成本思想转变过程单件成本目标同步工程小组目标成本是产品形成过程中控制成本的一种方法。同技术和进度目标一样，从项目开始时就规定具有透明度的成本目标。所有的事情都是相互联系的目标成本思想转变过程目标成本是产品竞争和目标成本投放市场时汽车的使用价值和价格必须达到平衡竞争和目标成本投放市场时汽车的使用价值和价格必须达到平衡思想转变过程成本将是...成本应是...价格市场价格标准成本计算目标成本成本盈利成本盈利目标成本由过去产品核算的方式转变为按时间轴逆向推算的方式预先确定思想转变过程成本将是...成本应是...价格市场价格标准成本以市场价格确定单件成本目标到正式投产时的－市场价格(目标价格)净收益收益减少>30%成果贡献>30%单件成本三项费用<25%OE>5%指标成本的揉缩目标成本依据可达到的市场价格确定单件成本和三项费用指标以市场价格确定单件成本目标净收益收益减少成果贡献单件成本三项每个专业组目标的推算变速箱每个专业组的目标每个专业组的单件成本目标依据前一代车型的成本分配和力争达到的附加装备计算得出假定的数值(中间值)下一代车型1200160040019201280160015%20%5%24%16%20%发动机车身底盘内饰电器114019954752090160012%21%5%20%12%7611394317133111411394前一代车型22%209022%按照顾客愿望和法规要求增加的装备制定专业组目标8000100%9500100%100%633822%5%21%18%22%每个专业组目标的推算变速箱每个专业组的目标每个专业组的单件成目标成本和标准成本计算目标成本在产品形成的最初阶段对其支持是最有效的。因为在此阶段能最好地``揉缩``成本，随着项目的进展，标准成本计算逐步表达实际成本，并由此进行有效的控制。项目战略方案开发方案批准批量开发/批量准备GOSPPDV1PTSOP项目的战略启动项目决定项目启动首台虚拟样车生产的开始项目的战略启动生产的开始影响成本(战略管理)描述成本(实际表达)目标成本标准成本计算结合目标成本和标准成本计算目标成本在产品形成的最初阶段对其支持是项目工作产品管理项目控制项目组织生命周期整车和平台项目工作产品管理项目控制更改申请车型修饰1-n批量开发/生产准备前一个项目方案开发和确认批量开发/生产准备下一个项目更改申请车型修饰1-n方案开发方案确认批量开发/生产准备启动支持组织PDSOPEOP当前项目SOPEOPPDSOP产品管理产品管理:生命周期-负责更改申请车型修饰1-n批量开发/前一个项目方案开发批量开发产品管理大众品牌产品管理(整车)ProduktmanagementMarkeVWPkwKruschwitzProduktplanungPKWFr.HochProjektplanung/Änderungsmgmt.H.BauerPMA0-Klasseincl.PlattformKönigPMA-KlasseSerieincl.PlattformPMB-KlasseSerieH.BeckmannPMD-Klasse

H.StumpfTechnischeEntwicklungDr.WinterkornSystembaukasten

QuerH.LemkePMA00/A000-

KlasseDr.BohnPMA-KlasseDerivatePokathPMA-KlasseNFDr.Schettler-KöhlerPMSharan-KlasseFr.ThollPMB-KlasseNFHornPMBentley/Bugatti/E-Plattf.Dr.TaylorOFF-Road-Klasse.H.Sauer产品管理ProduktmanagementProduktpl矩阵组织的职责关系产品项目产品经理负责控制总利润，时间进度项目进行产品小组业务/专业部门从专业角度负责组建产品小组、专业小组和SE小组制订目标产生效率矩阵组织的职责关系产品经理负责控制业务/专业部门从专业角度负整车项目组织产品管理ABA0项目：A03KHEPBFetc.产品经理＋产品小组E(TPL),P,B,F,...车身电器等等发动机同步工程小组SET`s专业小组线束信息系统照明整车项目组织产品管理ABA0EPBFetc.产品经理＋产品小大众汽车产品诞生过程-课件同步工程小组同步工程小组通过项目目标控制项目产品经理和产品小组专业小组同步工程小组按目标值寻求解决方案矛盾问题解决的状态报告矛盾情况的状态报告同步工程小组目标值专业小组目标值向K-/M-PSK汇报项目状态与目标值的偏差反馈目标通过项目目标控制项目产品经理专业小组同步工程小组按目标值寻求同步工程小组工作资格供方参与支持同步工程的技术项目工作同步工程小组工作项目工作业务部门1业务部门2业务部门3顺序进行平行进行产品诞生时间业务部门1业务部门2业务部门3产品诞生时间同步工程采用同步工程会更快业务部门1业务部门2业务部门3顺序进行平行进行产品诞生整车-项目组织整车-项目组织通过项目目标控制项目产品经理和产品小组专业小组同步工程小组按目标值寻求解决方案矛盾问题解决的状态报告矛盾情况的状态报告同步工程小组目标值专业小组目标值向K-/M-PSK汇报项目状态与目标值的偏差反馈目标通过项目目标控制项目产品经理专业小组同步工程小组按目标值寻求同步工程小组工作框架条件项目结构专业部门SET-发言人小组工作控制解决小组内的问题具有决策能力的SET成员目标值决策范围纳入专业/纪律同步工程小组工作框架条件项目结构专业部门SET-发言人目标值同步工程同步工程同步工程组织同步工程组织同步工程小组在一起工作技术方面采购方面生产方面最佳地和全面地实现预定目标SET－工作作出决策：建设性的计划性的设计指标设计试验标准中央试验室法规环保...财务控制市场营销销售服务备件生产线采购供货厂家工厂规划工艺规划成本中心质量保证物流BEFPV同步工程小组在一起工作技术方面采购方面生产方面最佳地和全面地共识＝控制+资格，积极性专业化的效率同步工程小组工作要求－控制和资格共识＝控制+资格，积极性专业化的同步工程小组工作要求－信息系统的支持项目（时间/目标/环境/问题/措施/更改）计算设备制造技术文件质量规划物流规划设计规划样车制造试验模具设计模具制造TI－SYNCRODMUCax-数据流处理问题AVON项目管理同步工程小组工作要求－信息系统的支持项目计算设备制造技术文件同步工程在SET内协同工作同步工程在SET内协同工作PEP@VWundAUDIPEP@VWundAUDI

Marke

SEAT

TE-Marke

Gesamtfahrz.BrüsselS5

Stufe+

S5

KHVW

de

Mexico

PueblaC1+VentoTE-BeGGesamtfahrz.VW

of

South

Africa

UitenhagenGolf+Golf

Var

+VentoTE-BeGGesamtfahrz.Marke

Volkswagen

TE-MarkeA-Plattform

+

Gesamtfahrz.

Wolfsb.

Mosel

Brüssel

BratislavaGolf+Var

Golf

Golf

Golf

syn+Var

syn.Marke

AUDI

TE-Marke

Gesamtfahrz.IngolstadtAUDI

A3VW

do

Brazil

Sao

PauloGolf+Vento+

AUDI

A3TE-BeGGesamtfahrz.Marke

SKODA

TE-Marke

Gesamtfahrz.Mlada

BoleslavSK

A4ProduktprojekteKonzernplattformPQ34项目工作世界范围的项目工作MarkeSEATTE-Marke123456654321讨论``同步工程``团队建设专业范围协调工作资格专业范围资格交流合作供货厂家寻求持久性CAx技术信息基础结构项目陪伴小组发言人小组成员小组工作小组决策数据流同步工程－支持1:最佳支持6:无支持1:促进合作6:不利于合作1:最佳6:不具备1:保留决策6:修改决策1:团队共识6:管理决定1:供货厂家参与同步工程6:不与供货厂家联系1:所有相关部门代表6:单纯设计小组1:积极作用6:负作用1:非常称职的小组长6:完全不胜任1:体现团队价值6:仅体现个别工作价值1:有能力的专业代表6:不能有所作为1:彼此沟通信息6:无信息交流1:团结合作的小组6:相互独立工作1:最佳6:不具备1234566业务流程新塑造更高的产品管理责任产品诞生过程中专业部门捆绑在一起工作专业部门之间通过界定的工作包提高透明度通过项目组和专业部门对项目组成员的评价来提高项目工作的积极性通过``策划者``进行同步工程动态的同步工程小组结构有资格的人参加同步工程小组创造集团范围内的同步工程的前提条件业务流程新塑造更高的产品管理责任项目工作的成功前提所有专业部门理解一致：项目工作是专业部门取得成绩的最有效途径项目工作必须是部门的高层领导所希望的项目组成员必须取得直属部门领导的信任项目组的成员必须从专业部门出成绩的人中选择没有富有成效的工作就没有职业晋升项目工作必须物有所值项目工作的成功前提所有专业部门理解一致：项目工作是专业部门取所有的事情都是相互联系的

过程陪伴所有的事情都是相互联系的过程陪伴社会性的变化的－或进行中的－过程社会性的变化的－或进行中的－过程过程的特征过程是一个开发性的系统，是解决问题、学习、变化的进行阶段，它受时间约束，具有确定的目标和可测量的结果过程具有``滚动的``计划和结构过程是不间断的、相互作用的在相关人员的积极参与下进行这仅是理论特征：实践中往往都是变化的！过程的特征过程是一个开发性的系统，是解决问题、学习、变化的进我们提供：社会变化过程中的支持和陪伴实现目标的方法和程序提高实现目标的效率形成过程状态的反馈提高解决问题的能力面对小组的在职培训特殊顾客的研讨会或者具备资格的措施我们提供：社会变化过程中的支持和陪伴

是具有共享平台的项目的基础要求所有职能工作紧密集成在一起需要前期加大投入依靠虚拟技术提供具有竞争性的交付期PEP:

是具有共享平台的项目的基础PEP:结束结束演讲完毕，谢谢观看！演讲完毕，谢谢观看！产品诞生过程产品诞生过程实施业务流程环境的变化新战略建立业务流程资格化陪伴主动性分析陪伴沟通实施培训业务流程工作的任务实施业务流程环境的变化新战略建立业务流程资格化陪伴主动性分析

核心业务流程的定义

确定业务流程中责任者的任务董事会1993业务流程的形成核心业务流程的定义

董事会1993业务流程的形成1级业务范围的业务流程组部门间的业务流程科室间的流程团队间和组间的详细流程一个工作岗位的精细流程2级3级4级5级6级业务流程-负责人-标准流程定义和形成文件

-建立流程和流程的职责-必要时在实施中伴随和支持-流程运行中主动伴随和支持-文件(例如:规章制度)业务流程部门是加速器:

-敏感,素质

-把流程思想转化到专业部门解决方案问题,冲突优先权1优先权2优先权3咨询转化优先权2核心业务流程(产品诞生,-生产,-市场营销,-支持性流程)业务流程部门业务流程部门业务流程部门董事会专业部门专业部门级职责业务流程部门的任务1级业务范围的部门间的业务流程科室间的流程团队间和组间的详细StrategicOrientation战略定向QualityAssurance质量保证Logistics物流VehicleManufacturing整车生产ManufacturingofComponents零部件生产MassProductionPlanning批量生产规划ProductManagemen产品管理Sales销售Marketing市场营销DesignandTesting设计和试验TechnicalReleases技术认可PrototypeManufacturing样车制造PlanningandManufacturingofToolsandDiesDesign设计PreparationforProductionRamp-up生产准备Research研究Distribution分销AfterSales售后SupportingPrcesses支持性流程Procurement采购InformationSystems信息系统Predevelopment预开发CoreBusinessProcess核心业务流程设备工装规划制造产品诞生过程StrategicOrientation战略定向Quali集团内的合作VolkswagenNutzfahrzeuge大众集团NARAPRSAR批量生产,采购销售,市场营销产品形成集团内的合作VolkswagenNutzfahrzeugeQM-手册VW品牌PEP–手册ORL/OAQM-手册工厂VAAAPEP-手册和质量管理体系业务流程的形成QM-手册PEP–手册ORL/OAQM-手册VAAAPEP产品更改前期采购目标成本PEP_一览所有的事情都是相互联系的

过程陪伴产品管理同步工程产品诞生外购件准备状态跟踪产品诞生战略产品更改前期采购目标成本PEP_一览过程陪伴产品管理同步工程产品诞生战略平台范围开发责任好处挑战所有的事情都是相互联系的

产品诞生战略平台范围所有的事情都是相互联系的世界市场的挑战过去:欧洲和当地市场世界市场的挑战过去:欧洲和当地市场产品战略A0PoloBPassatAGolf,VentoTBusA0PoloBPassatAGolf,BoraTBusMPV

A-MPVNewBeetleSUV/MACA000昨天:

传统和相对稳定的市场份额今天:

传统市场份额和衍生产品过去和现在D1A00

LupoLupo3L产品战略A0BATA0BATMPV

A-MPVNewBee平台和模块战略的应用利用经验提高运行质量降低零部件种类世界范围内能进行零部件交换较低的总投资较少的开发费用提高采购量降低外购件价格Quelle:EPProduktmanagementMarkeVWPkw平台和模块战略的应用利用经验降低世界范围内较低的较少的提高采大众的平台大众的平台平台平台焰火产品焰火产品1.动力总成2.前轴3.转向和转向柱4.换档机构5.脚踏板机构6.后轴7.制动装置8.供油装置9.排气装置10.车轮/轮胎11.前端车12.前墙13.中车身14.后端车15.座椅调节16.线束产品诞生战略平台件1.动力总成2.前轴3.转向和转向柱4.换档机构5.产品诞生战略产品诞生战略产品诞生战略产品诞生战略平台战略通用件和系统件

通用件

对所有用户是相同的

系统件

对指定的用户有影响的件开发责任

开发领导者具有通用件和系统件的开发责任集团平台管理委员会

决定平台中通用件是否容许变成系统件平台战略通用件和系统件通用件

对所有用户是相同的

平台战略好处降低产品开发时间

降低产品开发成本

可度量的效果

提高质量平台战略好处降低产品开发时间模块战略天窗系统仪表板传动系统空调/暖风车轮前座椅电子系统门锁系统制动器控制悬挂Quelle:EPProduktmanagementMarkeVWPkw模块战略天窗系统仪表板传动系统空调/车轮前座椅电子系统门锁系集团中央的研究和开发14个开发部门约有17.700人Quelle:EPProduktmanagementMarkeVWPkwStand:12/2000集团中央的研究和开发14个开发部门约有17.700人QuPlattform5D-Klasseund

Mid-SizeBentleyPlattform5D-Klasseund

Mid-SA/B...B/C/D横置平台PQ...整车级别标准开发领导者纵置平台PL...T...商用车VolkswagenNutzfahrzeuge产品诞生战略通用件和平台战略A/B...B/C/D横置平台整车级别

在不同的品牌上应用

更大的费用一致性产品诞生战略挑战-

Marke

SEAT

TE-Marke

Gesamtfahrz.BrüsselS5

Stufe+

S5

KHVW

de

Mexico

PueblaC1+VentoTE-BeGGesamtfahrz.VW

of

South

Africa

UitenhagenGolf+Golf

Var

+VentoTE-BeGGesamtfahrz.Marke

Volkswagen

TE-MarkeA-Plattform

+

Gesamtfahrz.

Wolfsb.

Mosel

Brüssel

BratislavaGolf+Var

Golf

Golf

Golf

syn+Var

syn.Marke

AUDI

TE-Marke

Gesamtfahrz.IngolstadtAUDI

A3VW

do

Brazil

Sao

PauloGolf+Vento+

AUDI

A3TE-BeGGesamtfahrz.ÄnderungsanträgeÄnderungskontrolleModellpflegeMarke

SKODA

TE-Marke

Gesamtfahrz.Mlada

BoleslavSK

A4复杂的生命周期管理保持车的风格在不同的品牌上应用产品诞生战略挑战VWLupo

VWPoloPKWA0/A00AB/CDEVWAudiA2SeatArosa

SeatIbiza

SeatCordobaŠkodaFabia

ŠkodaFeliciaAudiSeatŠkodaNeue

MarkenVWGolf

VWBora

VWNewBeetleAudiA3

AudiTT/

RoadsterSeatLeon

SeatToledoŠkodaOctaviaVWPassatAudiA4

AudiA6D1(geplant)AudiA8RR/Bentley

Bugatti

Lamborghini大众的产品战略VWLupo

VWPoloPKWA0/A00AB/CDETraditionelle

MarktsegmenteNischen-/

Wachstums-

segmenteMini-

klasseKleinwagen-

klasseUntere

MittelklasseMittel-

klasseOber-/Luxus-

klasseRoadster/SpiderMicro-MPVMedium-MPVMaxi-MPVPkw-OffRoad/Geländekombi„FunCars“z.B.NewBeetleLuxus-

gelände-

wagenCityCars„3-Liter“-AutosCabrioletsSport-/

Luxus-

kombisCoupesKombis/MinivanNischen-/

Wachstums-

derivate进攻性车型策略Traditionelle

MarktsegmenteNis平台和模块战略要求遵守流程Ausgangssituation:BeiderVorserieGolfSchwierigkeitenimRohbauWOBbeimPositionierendiesesHaltersAbhilfe:ZusätzlicheBlechlasche.FehlerinderBearbeitung:DirekteÄnderungohneÄKO.Dabeiwurdeübersehen,dassdiebereitslaufendeSeriebeiSkodaundAUDImitanderemRohbaukonzeptdasTeilandieserStellegriff!FolgeAUDI:AUDIhatProblemamSamstagerkanntundamSonntagmitderFlexdieLascheabgeschnitten.FolgeSKODA:2TageProduktionsstillstand平台和模块战略要求遵守流程Ausgangssituation£150m£800m£80m£50m£1,080m总计:4百万辆/生命周期在整个集团范围内应用平台战略好处(Golf粗略计算)间接成本直接成本投资开发成本总成本£150m£800m£80m£50m£1,080m总计:在产品诞生过程关键点阶段行业比较,规定值,原则流程种类过程概要所有的事情都是相互联系的

产品诞生过程关键点所有的事情都是相互联系的PEP的关键是所有职能以同步工程的方式工作物流质量保证,市场营销,财务过程开发和过程准备采购产品工程项目管理PEP的关键是物流质量保证,市场营销,财务过程开发和过程准研究结果核心流程产品形成项目战略方案开发方案批准批量开发/批量准备预开发GOSPPDV1PTSOP研究项目和结果阶段关键里程碑战略性项目准备项目定义项目启动首批虚拟样车投产研究结果核心流程项目战略方案开发方案批准批量开发/批量准备预不断地学习在产品形成过程中的作用在产品形成过程中质量的开发-在将来-虚拟制造碰撞试验.-模拟-完善性-计算

固定信息样车制造-预批量过程-批量生产准备DMUPT-BauPVSOS6个月大约22个月SOP错误率质量产品在生产的开始数字模型样车制造试生