一级建造师资格考试公路工程知识点检测卷（附答案及解析）

一级建造师资格考试公路工程知识点检测卷（附答案及解析）一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。1、投标人被招标项目所在地省级翅主管部门评为AA信用等级情况下，一般（）。A、一次只投一个标段B、一次只投二个标段C、一次只投三个标段D、可以一次投多个标段【参考答案】：D2、下列关于分包合同管理的说法中，正确的是（）。A、发包人与分包人具有合同关系B、监理人与分包人有监理与被监理的关系C、承包人对分包工程的实施具有全面管理责任D、监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给发包人【参考答案】：C【解析】：分包合同是承包人将施工合同内对发包人承担义务的部分工作交给分包人实施，双方约定相互之间的权利、义务的合同。A项，发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准；B项，监理人只有与承包人有监理与被监理的关系，C、磨耗层D、透水层【参考答案】：B【解析】：封层的作用：一是封闭某一层，起着保水、防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层；就施工类型来分。可采用拌和法或层铺法的单层式表面处治，也可以采用乳化沥青稀浆封层。下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。下封层的厚度不宜小于6mni,且做到完全密水。多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑下封层。显然C、D都是错误选项，而从位置来看，由于先做了基层，所以接下来做的就是下封层。正确选项是B。18、既能适用于粘性土路基施工又能适用于沥青混凝土路面施工的机械是（）。A、静力光轮压路机B、振动压路机C、轮胎压路机D、夯实机械【参考答案】：A19、公路工程工程量清单编写的工程细目，根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境保护和（）部分。A、机械设备B、租赁设备C、安全设施D、暂定金额【参考答案】：C20、在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查（）。A、施工总工期的安排应符合合同工期B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证【参考答案】：A二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有两个或两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每个选项得0.5分）。21、沉人桩的施工方法主要有（）。A、锤击沉桩B、振动沉桩C、射水沉桩D、自动沉桩E、静力压桩【参考答案】：ABCE【解析】：沉入桩的施工方法主要有：锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩以及静力压袖•等。22、公路建设项目投标人以联合体形式投标时，必须遵守的规定包括（）。A、联合体协议随投标文件一起提交B、联合体各成员出具授权书，授权主办人办理投标事宜C、联合体成员在投标、签约和履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任D、联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30%E、联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的【参考答案】：ABC【解析】：接受联合体投标的，除应符合投标人应具备承担本标段施工的资质条件、能力和信誉要求和投标人须知前附表的要求外，还应遵守以下规定：①联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；②由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；③联合体各方不得再以自己的名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；④联合体所有成员数量不得超过投标人须知前附表规定的数量；⑤联合体牵头人所承担的工程量必须超过总工程量的50%；⑥联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；⑦尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。23、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A、设置环形截水沟B、设置职称渗沟C、设置平孔D、设置树枝状排水沟E、平整夯实滑坡体表面的土层，形成排水顺坡【参考答案】：ADE24、路面各结构层的持续时间的考虑因素有（）。A、水泥稳定碎石的延迟时间B、沥青材料的拌合能力C、沥青混合料的温度要求D、无机稳定类材料的养护时间E、最大工作面的要求【参考答案】：ABD25、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，以各类工程的直接工程费作为基数计算费用的有（）。A、雨期施工增加费B、夜间施工增加费C、高原地区施工增加费D、施工辅助费E、企业管理费【参考答案】：AD【解析】：夜间施工增加费夜间施工工程项目的直接工程费x夜间施工增加费费率，所以夜间施工增加费不是以各类工程的直接工程费之和作为基数。26、计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有（）。A、施工荷载引起的支架弹性变形B、混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度C、墩台水平位移引起的拱圈挠度D、结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度E、插件接头的挤压等引起的非弹性变形【参考答案】：ABCE27、工程量清单的编写原则有（）。A、和技术规范保持一致B、便于计量支付C、便于合同管理及处理工程变更D、便于费用索赔E、保持合同的公平性【参考答案】：ABCE【解析】：工程量清单，又称工程数量清单，它是工程招标及实施工程时计量与支付的重要依据，在工程实施期间，对工程费用起控制作用。其编写原则包括：①和技术规范保持一致；②便于计量支付;③便于合同管理及处理工程变更；④保持合同的公平性。28、根据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定，投标人的投标文件包括（）A、投标担保B、授权书C、联合体协议书D、施工组织设计E、选择方案及其报价【参考答案】：ABD【解析】：根据《公路工程国内招标文件范本》的相关规定，投标人编写的投标文件，应包含的内容有：投标书及投标书附录、投标担保、授权书、联合体协议书（如果有）、标价的工程量清单、投标书附表、施工组织设计、资格预审的更新资料（如果有）或资格后审资料（如系资格后审）、选择方案及其报价（如果有）、按本须知规定应填报其他资料。29、现场质量检查控制的方法主要有（）。A、测量B、试验C、观察D、分析E、监理【参考答案】：ABCD30、下列（）违法行为中，由交通主管部门责令停止违法行为,可以处三万元以下的罚款。A、擅自占用、挖掘公路B、未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁C、从事危及公路安全的作业D、车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶E、擅自在公路上设卡、收费【参考答案】：ABCD【解析】：有下列违法行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款：①擅自占用、挖掘公路的；②未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的；③从事危及公路安全的作业的；铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的；车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的；⑥损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的。E项，违反法律或者国务院有关规定，擅自在公路上设卡、收费的，由交通主管部门责令停止违法行为，没收违法所得,可以处违法所得三倍以下的罚款；没有违法所得的，可以处2万元以下的罚款；对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分。三、案例分析题案例一背景某高速公路膨胀土路堑段，长480m,挖深8〜9m,右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12。〜15。，结构面内摩擦角为5。，黏聚力为12kPao边坡加固防护方案如下图所示。施工单位采用如下图所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了下图所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计。【参考答案】：1.A指开挖截水沟，B指开挖边沟。一般工程变更程序：变更人向驻地监理工程师提出申请，驻地监理工程师初审，总监理工程师签署变更令，组织施工，办理结算；重要工程部位及较大问题需建设单位、设计、施工三方洽商，设计单位签发设计变更通知单。格栅表面与土之间的摩擦作用，格栅孔眼对土的锁定作用，格栅肋的被动抗阻作用。碎石层作用：隔离，排水，反滤层。种植土+种草的作用：用于边坡稳定，迅速绿化边坡，稳固土层，防止水土流失。【解析】本案例第1问考查路堑施工的工艺流程图。本案例第2问考查设计变更的程序问题。本案例中边坡发生部分滑坍，施工单位可以提出设计变更，正确的变更程序为：施工单位向驻地监理工程师提出变更申请，驻地监理工程师对变更进行初步审查,由总监签署变更令，组织施工，办理结算。若变更为重要工程部位及较大问题，则需建设单位、设计、施工三方洽商，由设计单位签发设计变更通知单。本案例第3问考查土工格栅对土的加固作用机理。土工格栅加固土的机理在于格栅与土的相互作用。一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移，从而大大地增加了土体的自身稳定性，对土的加固效果，明显高于其他土工织物，可迅速提高地基承载力，加快施工进度，控制软基地段沉降量发展，缩短工期，使公路及早投入使用。本案例第5问考查对边坡防护的掌握，本案例中边坡防护采用植物防护，种草防护的主要作用是加固边坡，稳固土层，使边坡稳定，快速绿化，减少水土流失。案例二【背景资料】某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括桩位坐标控制、泥浆指标控制、导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量等。该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施：（1）补桩；（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：（1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是A公司是总承包单位,B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。问题：桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？A公司的做法有无不妥之处？为什么？请指出正确的做法。B公司的做法有无不妥之处？为什么？请指出正确的做法。钻孔灌注桩施工的主要工序是什么？【参考答案】：1.桥梁基础钻孔桩的质量控制点还有以下六个：（1）护筒埋深；（2）护筒内水头高度；（3）孔径的控制，防止缩径对分包人在现场施工不承担协调管理义务；D项，监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人。3、不属于公路工程交工验收应具备的条件的是（）。A、监理工程师对工程质量评定合格B、监督机构对工程进行了检测C、监理单位已完成工作总结D、已通车试运营二年【参考答案】：D4、某小范围泥沼地，地表以下存在0.5〜1.0m深软土，最适合的处治方法是（）。A、爆破排淤法B、堆载预压法C、开挖换填法D、砂井排水固结法【参考答案】：C【解析】：此题考查软土地区路基施工。换填法是比较常用的一种软基处理方法，换填法一般适用于地表下0.5〜3.Om之间的软土处治。（1）开挖换填法;(4)桩顶、桩底标高的控制；(5)清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)；(6)钢筋笼接头质量。1公司做法的不妥之处与正确做法如下：对原始基准点、基准线和测量控制点的复核，不能只由1公司技术员审核签认后就进行施工。正确做法：重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师的审核签认后才能实施。发生桩位偏位后，1公司不能只与监理工程师商议处理方案后就指令2公司组织实施。正确做法：施工图的修改权是设计单位，1公司和监理工程师都没有施工图的修改权。出现桩位偏位后，1公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理单位，由设计单位提出设计变更方案。(1)2公司做法的不妥之处：2公司不能向监理工程师提出索赔的要求。正确做法：2公司与建设单位没有合同关系，2公司应该向1公司提出索赔的要求。钻孔灌注桩施工的主要工序为：施工准备一测量放线一埋设护筒一选择钻孔机械一泥浆制备一钻孔灌注桩成孔一成孔检查一钢筋笼骨架一校灌注一施工记录一环保措施。案例三背景材料：某大桥为(50+4X80+50)m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度为C50,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。问题：（1）悬臂拼装法与悬浇施工比较，还具备哪些优点？（2）简要叙述长线法施工工序。（3）1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段，也是悬拼T构的基准梁段，是全跨安装质量的关键，一般采用湿接缝连接。湿接缝拼装梁段施工程序为：吊机就位一（）一提升、起吊1号梁段一（）一安设薄钢板管一（）一丈量湿接缝的宽度一调整薄钢板管一（）一检查中线一固定1号梁段一安装湿接缝的模板一（）一湿接缝养护、拆模一（）一下一梁段拼装。（请在以上括号内填人正确的工序）【参考答案】：（1）悬臂拼装法与悬浇施工比较，还具备以下优点:1）梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。2）预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。3）预制场或工厂化的梁段预制生产利于对整体施工的质量控制。（2）长线法施工工序：预制场、存梁区布置一梁段浇筑台座准备一梁段浇筑一梁段吊运存放、修整一梁段外运一梁段吊拼。（3）（中线测量），（高程测量），（浇筑湿接缝混凝土），（张拉预应力筋）。案例四背景资料某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36X40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为40〜50m、直径为①1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆柱式墩、直径为中1.3m,柱顶设置盖粱，墩柱高度为4〜12n),桥台为重力式U型桥台。项目部为了降低成本，制定了先进的、经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下：桩基础采用旋挖钻机成孔；墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位；墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位；再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。问题说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。针对0#-15#及21#-36#跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥？说明理由。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害？并提出防治这种病害的三条措施。项目部在制定施工方案时，应主要考虑哪四个方面的内容?指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。【参考答案】：1.（本小题共4分）（1）可以减少临时用地面积；（2分）（2）可以降低场内运输费用（2分）（本小题共8分）采用双导梁架桥机更适合本桥。（2分）（1）梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。（2分）（2）桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度（2分）（3）吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差（2分）（本小题共3分）不行。（1分）墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周,从下到上的均匀设置垫块。（2分）9.（本小题共5分）可能导致产生桥面铺装病害。（2分）（1）控制主梁施工的预拱度（1分）（2）保证桥面防水混凝土强度（1分）（3）提高桥面铺装的施工质量（1分）io.（本小题共4分）（1）施工方法的确定（1分）（2）施工机具的选择（1分）（3）施工顺序的安排（1分）（4）流水施工的组织（1分）（本小题共6分）（1）不应只考虑价格因素。（1分）（2）供方资信状况、（1分）业绩及信誉、（1分）生产及供货保证能力、（1分）质量保证能力、（1分）售后服务保证能力。（1分）案例五背景材料：某f速公路施工合同段在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下，施工单位精心组织施工/按质按量如期完成工程合同，符合交工验收条件后，经监理工程师同意，施工单位向项目法人提出了交工验收申请。问题：（1）公路工程交工验收应具备哪些条件？（2）交工验收有哪些主要工作内容？（3）参加交工验收各单位的主要职责是什么？【参考答案】：（1）公路工程交工验收应具备下列条件：1）合同约定的各项内容已完成；2）施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格；3）监理工程师对工程质量的评定合格；4）质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测（必要时可委托有相应资质的检测机构承担检测任务），并出具检测意见；竣工文件已按交通部规定的内容编制完成；施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。公路工程各合同段符合交工验收条件后，经监理工程师同意，由施工单位向项目法人提出申请，项目法人应及时组织对该合同段进行交工验收。交工验收的主要工作内容是：检查合同执行情况；检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料；检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料；检查工程实体，审查有关资料，包括主要产品质量的抽(检)测报告；核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致；对合同是否全面执行、工程质量是否合格作出结论，按交通主管部门规定的格式签署合同段交工验收证书；按交通部规定的办法对设计单位、监理单位、施工单位的工作进行初步评价。项目法人负责组织各合同段参建单位完成交工验收工作的各项内容，总结合同执行过程中的经验，对工程质量是否合格作出结论。设计单位负责检查已完成的T程是否与设计相符，是否满足设计要求。监理单位负责完成监理资料的汇总、整理，协助项目法人检查施工单位的合同执行情况，核对工程数量，科学公正地对工程质量进行评定。施工单位负责提交竣工资料，完成交工验收准备工作。将软弱地基层全部挖除或部分挖除，用透水性较好的材料（如砂砾、碎石、钢渣等）进行回填。该方法简单易行，也便于掌握，对于软基较浅（1〜2m）的泥沼地特别有效。但对于深层软基处理，要求沉降控制较严的路基、桥涵构造物、引道等，应考虑采用其他方法。换填料应选用水稳性或透水性好的材料。碎石土及粉煤灰等工业废渣常作为换填材料，如果当地条件许可，可用这些填料回填至原地面或沼泽面。回填应分层填筑、压实。压实时，由于非土方填料分层厚度不宜小，为达到较好的压实效果，常采用振动压路机和重型静力压路机（三轮压路机12〜15t）o（2）抛石挤淤法在路基底部抛投一定数量片石，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的强度。这种方法施工简单、迅速、方便，适用于常年积水的洼地,排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3〜4m的软土；在特别软弱的地面上施工，由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排除时；石料丰富、运距较短的情况。抛投片石的大小，随泥炭或软土的稠度而定。抛投顺序，应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。当软土或泥沼底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的一侧扩展，并在低的一侧多抛填一些。片石露出水面后，宜用重型压路机反复碾压，然后在其上面铺反滤层，再行填土。（3）爆破排淤法将炸药放在软土或泥沼中爆炸，利用爆炸时的张力作用，把淤泥或泥沼扬弃，然后回填强度较高的渗水性土壤，如砂砾、碎石等。爆破排淤较一般方法换填深度大、工效较高，软土、泥沼均可采用。爆破排淤法用于当淤泥（泥炭）层较厚、稠度大、路堤较高和施工期紧迫时；路段内没有桥涵等构造物，路基承载力均衡一致，因整体沉降对道路不会产生破坏，也可考虑换填。但对桥涵构造物及两侧引道等，应考虑采用其他方法。爆破排淤分为两种：一种方法是先在原地面上填筑低于极限高度的路堤，再在基底下爆破，适用于稠度较大的软土或泥沼；另一种方法是先爆后填，适用于稠度较小、回淤较慢的软土。本题干中的关键字是“某小范围泥沼地"5、项目接受导线控制点、水准控制点的桩位后，要及时对这些控制点进行复测，并将复测的结果报（）审核批准，为下一步的控制测量做好准备。A、监理工程师B、总工程师C、项目经理D、施工单位技术负责人【参考答案】：A【解析】：工程开工前，在业主（或监理）的主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。交桩应在现场进行。设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。交桩应有交桩记录。项目接受导线控制点、水准控制点的桩位后，要及时对这些控制点进行复测，并将复测的结果报监理工程师审核批准，为下一步的控制测量做好准备。6、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。A、旋窑道路硅酸盐B、旋窑硅酸盐C、普通硅酸盐D、矿渣硅酸盐【参考答案】：D7、水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够，压缝距离过大，最有可能造成的病害是（）。A、横向开裂B、纵向开裂C、龟裂D、断板【参考答案】：D【解析】：混凝土板断板的原因分析：①混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大；②车辆过早通行；③原材料不合格;④由于基层材料的强度不足，水稳性不良，以致受力不均，出现应力集中而导致的开裂断板；⑤基层标高控制不严和不平整；⑥混凝土配合比不当；⑦施工工艺不当；⑧边界原因。8、图中挖3工序的自由时差是（）。A、0TOC\o"1-5"\h\zB、1C、2D、3【参考答案】：C【解析】：挖3工序的自由时差