车辆、车队管理制度

车辆、车队治理制度第一条为了统一治理公司的全部车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，削减经费支出，特制订本制度。其次条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为局部特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的全部车辆。全部车辆由综合办统一负责治理。第三条综合办是车辆主管部门，具体职责如下综合办负责全部车辆治理工作，包括车辆调派，修理保养，费用预算、核准、车辆年检及证照治理，投保、续保与出险索赔及司机治理。制定和组织实施公司车辆治理有关制度。检查、落实各项制度的执行状况。考核车辆治理各项指标。组织驾驶员争论学习有关交通治理法规及业务学问。办理其它有关事项。第四条驾驶员在综合办的领导下工作，工作范围如下保证公司领导工作用车及专车使用。接送上级领导、客户及公司因公外出人员。运送后勤物资。经公司领导批准的其他用车事项。负责车辆日常的清洁。每周定期对公司车辆进展检查和保养，确保行车安全。第五条车辆使用范围公司员工在本地或短、长途外出办事、联系业务、接送。总部办公及其他物资的运送。接送公司来宾。专车专用。第六条车辆调度车辆使用实行派车制度。休假，专车及专职驾驶员由综合办调派。公务车由综合办统一调派。公务用车，使用人向综合办提出申请，说明用车事由、地点、时间等，由综合办负责人审批调派。综合办负责人依重要性挨次派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆22由综合办指派司机及车辆，司机领取车辆钥匙需填写《车辆钥匙领用登记表》〔附件1〕记录出车车辆、时间、及出车地点，方可出车。司机进入车辆后，需填写《派车单》〔附件2〕，具体填写出车状况，如出车里程表数、归还里程表数等记录，并要求用车申请人签字。如司机出车为运送物资并无人跟车，到达目的地后应由接车人签字确认。遇紧急状况或突发大事可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。任何部门均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不行擅自出车，并担当由此所造成的一切后果。削减派车次数和车辆使用本钱。用车完毕，司机填写用车实际状况记录。归还钥匙后在《车辆钥匙领用登记表》进展登记。综合办车辆数据记录每周一次，由工作人员依据《派车单》及《车辆钥匙领用登记表》上内容统一登记至《用车记录汇总表》〔3〕。第七条车辆治理方法公司依据实际工作需要及其它特定缘由对认定人员依据协议配备工作用专车专车费用由公司稽核报销。随车配备《派车单》，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给综合办保管。综合办人员每月不定期抽查，如觉察记载不清、不全或者未记载的状况，应通报司机并对相关责任人提出批判，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分并劝其换岗。第八条驾驶员治理方法工作标准驾驶员必需遵守有关交通安全治理的规章规章，不准危急驾车〔高速、紧跟、争道等〕，严禁酒驾、毒驾。安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员应着装整齐、清洁。对乘车人热忱、礼貌，使用文明用语。要准时出车，不得误点。上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在办公室等候出车，不允许串、溜岗。驾驶员对调度员的工作安排，应听从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向相关主管反映。驾驶员出车时，遇特别状况不能按时返回，应准时向调度员说明缘由。驾驶员必需时刻保持通讯畅通，晚上和双休日不得关机。驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时确定保证证件齐全。驾驶员晚间要留意休息，不准开疲乏车，不准酒后驾车，车内不准吸烟。不准绕远道、开空车以增大里程数。8.2.0出车前预备事项驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做根本的检查〔如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等〕。如觉察故障、配件失窃等现象，应马上报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。驾驶员每天应有不少于半小时的时间擦洗自己所驾驶的车辆，以保持车辆的清洁〔包括车内、车外、引擎的清洁〕。洗车必需在公司内指定的场地，洗完后必需马上清洁场地。驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经领导特别批准的除外。车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合理位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失。第九条本公司的车辆的修理保养，原则上依据车辆技术手册执行各种修理保养，并须依据预算执行。第十条车辆修理都应在特约/指定修理厂修理，特别状况〔指紧急或出差时〕下的修理，需要先获得领导同意，事后补办手续。第十一条日常保养11.1指定驾驶员应每周实施定期检查及保养，每月至少用半天时间对车辆进展检修，以维持机件寿命，确保行车安全。到达保养公里数时应当提前300KM第十二条修理驾驶员觉察所驾驶车辆有故障时，应提出修理参考意见〔修理工程、预算等〕，填写《车辆修理保养申请单》〔4〕，经综合办领导审批后由调度员安排时间，驾驶员将车开往修理厂修理或保养。车辆修理/保养时，驾驶员应随车在现场监视。车辆修理/保养完毕时，驾驶员检验无误后在修理厂的修理/保养单据上签字确认。车辆修理/保养完毕后应由综合办安排人员进展检查，以确保不得有超过或少于已审批的的工程。验收不合格直接将车辆开回修理厂进展返修。并将视状况轻重追究驾驶员的监修失职责任。多修的工程经检验如确无必要，则坚决不予付款，并由驾驶员自行担当费用。第十三条修理结算修理/保养完毕并验收合格，驾驶员将《车辆修理保养申请单》及修理厂的结算回执单交综合办保管统计。修理费用定期结算，修理厂将驾驶员签过字的修理厂有关单据交给综合办核对，由相关主管审核。一旦觉察特约修理厂有哄骗行为或赐予驾驶员任何形式的回扣，则建议终止与该修理厂的特约修理合同，并追究相关人员的责任。第六章车辆其他费用及保险第十四条加油及ETC公司每车配备一张油卡，综合办配备备用油卡一张。司机觉察车辆油量缺乏时，可用该车所配备油卡进展加油，加油后应做记录并登记至《车辆加油记录表》〔5〕中。特别状况如在外地或加油卡金额不够，可用现金进展加油，将加油票据留存以备审核。油卡金额缺乏后，由综合办统一申请补足。车辆配备ETC快速通行卡由综合办统一治理，应由综合办审核长途出车状况，费用缺乏统一向领导申请补足。第十五条保险办理公司通过商定，确定承险保险公司。公司全部车辆的保险，统一由公司支付分担。公司车辆投保险种以及标准依据相关规定执行，不得私自增加或削减投保险种，也不得私自提高和降低额度。一旦消灭车辆保险索赔大事，综合办应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。第七章违规与事故处理第十六条在以下情形之一的状况下，违犯交通规章或发生事故后果，由驾驶人全部担当，并予以记过或开除处分。无照驾驶。未经许可将车借给他人使用。酒后驾车。第十七条违反交通规章，受到违章惩罚，全年内，3〔200〕由公司担当，3以上违章曝光其罚款由司机个人〔含非专职司机〕担当，全部违章曝光所涉及驾照扣分的由当事人担当，如遇特别状况造成违章曝光，经综合办核实后可视状况处理。综合办负责每月在网上查询违章记录一次，并做记录并处理。第十八条各种车辆在运行过程中遇到不行抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向四周公安交通治理部门报案，并主动与公司取得联系帮助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。第十九条意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，视交管部门处理责任状况由领导争论后作出打算，驾驶员按比例担当费用。其次十条发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例担当。第八章费用报销、收费标准及分摊其次十一条车辆修理保养及过境/过路费用按凭证明报实销。司机于每月25费、过桥费及停车费等票据贴好，交综合办审核签字后，交财务负责人审核前方可报销。其次十二条各部门申请用车，依据车辆行驶行程收取费用，依据车辆排量不同分为2.0T排量以下收费为1.2/公里，2.0T〔含〕1.8/公里。其次十三条每月25进展费用核算分摊登记至《车辆月费用分摊表》〔附件6〕中，并交付至财务部，由财务部进展相应费用处理。其中班车费用依据各部门乘车人数进展分摊。其次十四条部门申请用车过程中所造成的停车、过桥过路等费用，依据实际费用收取。其次十五条下班时间用车及节假日用车，司机加班费用由申请用车部门担当。其次十六条惩罚驾驶员除公司制度规定外，有以下类似行为的，视情节轻重，也将受到警告、严峻警告、记过、记大过、辞退的处分并相应扣减绩效工资。造成经济损失的，应予以赔偿。私自将车开出厂、开回家，或公车私用的，罚款200元，并作记过处分，再次觉察视状况做记大过或辞退处分。26.1.2“派车单”上的里程记录无登记或与实际里程数不符，不符数由驾驶员负担差数里程的汽油费，并50驾驶员未经批准，将自己保管的车辆交给其他司机驾驶，罚款200元。/〔一经查实，补偿费用差额，并作罚款500传播、泄露任何公司的机密信息或领导行程，罚款200元。其它违反本制度或公司相关规定的视状况惩罚。驾驶员全年〔指日历年365天，以司机到职之日起算〕安全行车，未出任何交通事故的及未产生任何1000对于工作勤奋、遵守制度、听从治理、各项考核优秀的，可赐予申请嘉奖50元-500元。第十章附则其次十八条本制度经呈相关领导核准后公布实施，修改时亦同。附件1：《车辆钥匙领用登记表》2：《派车单》附件3：《用车记录汇总表》附件4：《车辆修理保养申请单》5：《车辆加油记录表》车辆钥匙领用登记表日期车牌号领出时间归还时间车辆钥匙领用登记表日期车牌号领出时间归还时间使用信息驾驶员签字2：用车单位用车单位申请人乘车人数用车事由：行驶路线及目的地：车辆型号：估量行驶公里：〔司机填写〕出车里程表数：公里出车时间：年月日时分归还里程