大众运输旅行前资讯系统_第1页
大众运输旅行前资讯系统_第2页
大众运输旅行前资讯系统_第3页
大众运输旅行前资讯系统_第4页
大众运输旅行前资讯系统_第5页
已阅读5页，还剩12页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

大眾運輸旅行前資訊系統土木所交通組研一R89521507伍靜怡R89521511韋理為計劃目標建置一使用者親和之大眾運輸旅行前資訊系統公車查詢捷運查詢轉乘查詢成本分析文獻回顧主要參考文獻為陳良瑋，都市公車路網圖層架構改善之研究—以台北市聯營公車資訊查詢系統之建置為例公車路線產生方式可分為三種：點間聯絡的公車路網圖層 站間距離假設為直線或另以欄位附加沿街道底圖產生公車路線 現有大部分生產公車路線方式以動態路段建立公車站位及路線系統設計使用ESRI公司之ArcView，並利用內建之avenue語言撰寫相關功能。系統資料及格式說明Point:起點圖層、迄點圖層、公車路線圖層、捷運路網圖層Line:台北市路網圖層Polygon:台北市分區圖層演算法說明使用者介面公車查詢不需轉車一次轉車捷運查詢不需轉車起點端:公車轉捷運迄點端:捷運轉公車公車查詢(不需轉車)公車查詢(一次轉車)系統統作作業業過過程程及及使使用用說說明明捷運運查查詢詢輸入入起起訖訖點點位位置置及及可系統作業業過程及及使用說說明系統作業業過程及及使用說說明公車查詢詢成果展展示(不不需轉車車)系統作業業過程及及使用說說明公車查詢詢成果展展示(一一次轉車車)心得與檢檢討未比較捷捷運與公公車搭乘乘方案；；考慮每每個旅客客時間價價值的不不同，難難以比較較使用者介介面不夠夠親和，，每個步步驟的流流程未達達自動化化，需使使用者一一步步控控制因為資料料量龐大大，公車車路線及及站位採採虛擬資資料，未未來可以以改採實實際資料料構建站位表現現不夠詳詳細，都都設為同同一點，，對使用用者來說說差異甚甚大心得與檢檢討未來可再再加入各各費率方方案的比比較轉乘演算算法的改改進運算速度度的問題題谢谢观看看/欢迎下载载BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEK

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 商业贸易

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论