地理：4.1《地形对交通的影响》(湘教版必修1)课件_第1页
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文档简介

地形对交通线路分布的影响影响交通线路分布的主要因素我国交通线路分布有何明显特点？跟地形地势有何联系？1、交通线路密度第三级阶梯最大,第二级阶梯次之，第一级阶梯最小2、我国地势西高东低，使得交通线路密度表现出西疏东密的特点。因为第三级阶梯地区海拔较低，以平原与丘陵为主，因而交通线路线较多，密度也最大；第一第二阶梯以高原山地丘陵为主，地表起伏大，因而为交通线路稀疏。试分析两大地形区交通线路形态与布局差异的原因？川西山地川东盆地1.西部的川西高原，交通线路稀疏，多呈”之”字形分布2.东部四川盆地的平原地区，交通线路稠密，基本上呈网状分布。减缓道路的坡度,建设费用较高。高原山区之字形公路平原网状公路巴黎市交通图合理的选线原则充分考虑沿线的城镇聚点技术、生态环境等因素在交通选线时要充分考虑沿线的自然、经济、技术、生态等因素利用有利的地形

避开不利地形

尽量降低工程造价区位因素主要影响人文因素经济因素社会因素技术因素可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的限制和对车辆运行安全的威胁合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过。省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展等P93活动：小结地形交通线路密度布局形态因素原则聚落影响走向影响问题1：请在图中找出我国唯一没有通铁路的省区。长期不通铁路的原因是什么?综合探究（2005年）问题2:３个方案比较，为何选择青藏线方案？试利用所学知识，结合地形加以分析。格尔木那曲拉萨111820151960川藏青藏滇藏为何选择青藏线方案？建筑里程最短，地形缓，投资少；地质条件相对较好，其它的线路多地质灾害---选择有利地形，避开不利地形，尽量降低工程造价。问题3:试分析青藏铁路能顺利建成的条件？科技、资金、国防、经济发展、民族团结等高架铁路保证了藏羚羊等野生动物的安全迁徙生态环境的保护措施上跨式立交动物通道青藏铁路沿线建立了17座制氧站,4万名职工每人每天平均强制性吸氧不低于2小时,沿线配置了25个高压氧舱。铁路建设者在氧仓吸氧高寒缺氧解决措施噫吁戏，危乎高哉！蜀道之难难于上青天！蚕丛及鱼凫，开国何茫然！尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。地崩山摧壮士死，然后天梯石栈将钩连。上有六龙回日

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