下承自行式移动模架现浇施工工艺流程课件

下承自行式移动模架现浇

工艺流程目录编制目的编制依据施工原理模架介绍模架拼装预压介绍梁体施工模架过孔介绍编制目的介绍下承自行式移动模架现浇梁制作工艺及制作流程。说明工法的操作要点及操作流程，明确施工标准及操作规范。明确技术要点及安全、环境等问题，规范施工确保工程安全有序的完成。移动模架造桥机工作原理简介

移动模架造桥机是世界桥梁施工的先进工法，施工时无需在桥下设置模板支架，而采用两个支撑在牛腿上的钢结构主梁支承外模板，两主梁通过牛腿支架支撑在桥墩承台上，通过推进小车、液压系统、电气系统等作为自行整体移动的依托，而完成逐孔现浇梁片的造桥设备。移动模架主要部位介绍移动模架主要由主梁、鼻梁、牛腿、小车、模板横梁、后横梁、前横梁、内、外模板、机加工件等部件组成。设备明细表序号名称结构组成重量

单位数量单位重量附注1主梁节/榀各5/2T270最重节28T2鼻梁节/榀各3/2T80

3牛腿榀/对4/2T70

4推进平车台4T24

5横梁节/榀各2/15T45

6外模系统（贴不锈钢板)段/部9/2T148分为左右两部分7内模系统段52T70

8前支撑横梁节/榀2/1T5

9C型梁（含两侧悬挂行走装置）节/榀3/1T25

10后横梁榀1T11

11液压电气系统套7T6小车4套，C型梁1套，后横梁1套，前横梁1套14操作平台、护拦套

T7

15机加工件、螺栓、拉杆

T28

全机总重

T785

施工工艺流程图落架、卸模滑移至下一孔移动模架系统组装模板调整，预拱度设置绑扎底、腹板钢筋，布置预应力波纹管支立内模绑扎顶板钢筋浇筑混凝土及养生张拉预应力钢筋及压浆拼装顺序牛腿的组装——主梁的组装及其他施工设备、机具的就位——牛腿的安装——主梁吊装就位——横梁安装——铺设底板安装模板支架——安装外腹板及翼缘板、底板内模安装（在绑扎完底板钢筋后）。

———详细技术要求见施工技术说明1.1拼装中设备预压（1）试验采用砂袋堆载方法逐级加载，直至加至混凝土荷载的1.05倍（2）荷载布置：堆载时根据砼箱梁腹板与顶底板处荷载不同，应尽量保证移动模架系统的受力与实际浇筑混凝土时一致。（3）持荷72小时。（4）观测设备各构件、零部件的变形量和沉降量，并做好记录值。（5）观测主梁和模板的挠度变形值。（6）确定预拱度：现场根据实际测量值与理论计算值对比确定第一孔的预拱度调整值。梁的施工工艺落架、卸模模板调整，预拱度设置、施工放样绑扎底、腹板钢筋，布置预应力钢束支立内模绑扎顶板钢筋，布置顶板预应力钢束浇筑混凝土及养生张拉预应力钢束及压浆施工要求①模板安装后线形尺寸必须符合设计要求，包括标高、各截面的预拱度和几何尺寸均应满足设计要求。②模板安装前应对其进行除锈和清洗干净，安装后应及时对模板缝及表面平整度进行调整和处理，使其满足设计与验标规定要求，然后对其涂刷脱模剂，脱模剂必须涂刷均匀，保证混凝土外观质量。③当采用混凝土垫块来控制钢筋净保护层厚度时，垫块应采用与梁体同等寿命的材料，且保证梁体的耐久性。混凝土浇筑施工要点浇筑底板混凝土时应充分让混凝土翻浆；振捣下梗肋处的混凝土时不得将振捣棒插入下梗肋下部；腹板混凝土采用纵向分段水平分层斜向交叉的方式，每层混凝土厚度不宜超过30cm同时每层的接头应相互错开；浇筑中不得用振动棒推移混凝土以免造成离析；在每层混凝土浇筑前，应在振动棒上做出的标记，保证振动棒进入前一层混凝土10cm；顶板浇筑时应先从梁翼缘外侧向内浇筑，采用插入振捣与振动梁，纵向由一端向另一端浇筑；预应力施工要点

钢绞线采用先穿入波纹管孔道内，在混凝土灌筑过程中，混凝土初凝前应纵向抽动，防止波纹管漏浆固结钢绞线。波纹管定位网安装与主筋固定牢固，在曲线处间距不大于50cm，直线段不大于80cm。为防止箱梁产生早期裂缝对箱梁进行三次张拉，即预张拉、初张拉和终张拉。一般拆除端模时梁体强度已达到40Mpa，可以将预张拉和初张拉合并进行。终张拉时梁体混凝土强度应不小于50Mpa、弹性模量不小于设计值且龄期不少于10天。张拉前应在梁位处进行了孔道摩阻试验,损失与设计提供值进行比较。预应力孔道采用真空压浆。真空压浆主要是确保，孔道的抽真空度。脱模横移....纵移过孔当两组模架横向打开以让出桥墩空间，作完辅助工作后，即可分别驱动在两侧模架下的纵移油缸(Fmin=400kN)，通过油缸的顶推完成造桥机模架的前移过孔，同时利用简易门吊及电动葫芦实现托架的转移。模架过孔....合拢横移当两组模架纵向移动到达下跨桥位后，两组模架分别在水平油缸的作用下向内推，连接底模及其桁架的连接螺栓，从而完成合模工作。内模被分成大约5米一段。专用内模小车上的液压油缸被用来安装调整内模。线型控制（保证线路在设计位置）在模架施工过程中，始终以桥中心线为基准来校核模架底模中心线；对桥梁腹板及翼板，可通过调整模板撑杆来控制。对底板，用竖向大油压千斤顶升降模架使其底模达到桥梁标高。对预拱度的调整，在第一跨施工时是根据计算模架主梁挠度、非弹性变形和桥梁设计值三者或荷载试验确定一个预拱度值；施工第二跨时，在第一跨的基础上对模板的预拱进行修正；施工第三跨时，在前两跨的基础上最终确定一个值后再次修正预拱度，这样就确定了模架在整个施工过程中预拱度值。质量保证措施（1）提高质量意识，加强质量教育。（2）加强技术培训和技术指导工作（3）健全完善各种工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检验程序，通过全方位、全过程的质量控制，确保质量目标的实现。（4）加强质量常规性的检查，建立质量检查程序。坚持质量工作四大检查制度：开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。质量“三检制”：自检、互检、专检。质量“三工序”制，检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供下道工序的质量条件。（5