爆破方案计划

PAGE11石方爆破专项施工方案编制单位：施工单位：编制人：审核人：审批人：编制日期：年月日目录第一章设计依据及原则 11.设计方案编制依据 12.编制原则 13.设计要求 2第二章爆破设计方案 21.工程概况及周围环境 错误！未定义书签。场地位置、地形地貌、气象及水文 错误！未定义书签。施工环境 22.爆破方案设计 3爆破方案选取 3爆破方法介绍 3孤石爆破 53.爆破安全控制 6爆破危害控制 6爆破地震效应 7爆破冲击波 7爆破飞石安全距离 8噪音 9允许最大单段起爆药量 9预防控制措施 104.进度安排及施工强度分析 11第一章设计依据及原则1.设计方案编制依据（1）中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》（GB6722-2003）；（2）《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》（国务院第466号令）；（3）《爆破安全规程实施手册》，汪旭光、于亚伦等编著，2004年版；（4）《爆破设计与施工》，汪旭光主编全国工程爆破技术人员统一培训教材，2011年版；（5）《岩石爆破理论与技术新进展》，熊代余、顾毅成主编，2001年版；（6）《爆破工程》，郭学彬、张继春主编著，2007年版（7）《施工机械安全操作规程》；（8）《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA990)（9）《爆破作业项目管理要求》(GA991)；（10《中华人民共和国安全生产法》。2.编制原则1、根据工程实际情况，合理设计施工方案，周密部署，合理安排组织施工；2、制定切实可行的施工爆破方案、创优规划、质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术和新设备，确保爆破施工质量及安全文明施工；合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本；坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。3.设计要求（1）爆破块度不大于；（2）爆破飞石控制：10（在靠近边界区域作业时飞石控制在10内）；（3）爆破地震波控制：警戒范围内2。第二章爆破设计方案1.施工环境科技城集中发展核心区市政道路项目滨河北路道路工程；K2+600-K3+040路基土石方爆破专项施工方案该工程爆破环境复杂，爆破区域距离民房最近距离不足30米（附地形图），属于B类复杂环境爆破。2.爆破方案设计爆破方案选取依据开挖区实际地貌、环境状况和岩体情况，同时结合工程特点和要求选用采用浅孔松动爆破。爆破方法介绍（1）布眼方法，采用垂直眼（如图2-1），以台阶形式向前推进，排列形式以多排矩形、长方形、梅花形排列布置。图2-1浅孔松动爆破垂直孔图2-2装药结构示意图（2）钻爆参数钻孔直径（钻孔设备为山河智能切削钻机）；最小抵抗线，取；孔距，取~（根据现场实际情况决定）；排距，取；台阶高度，浅孔爆破台阶高度一般取2~5，此设计中取；超深：，取；孔深；堵塞长度，取；炸药单耗：，基于岩石硬度考虑此设计中取；单孔装药量（平均）。（3）爆破器材炸药选用32（）的2#岩石乳化炸药，起爆器材选用普通瞬发电雷管（3米脚线）。（4）装药结构采用连续装药，装药结构如图2-2。单次起爆药量及单日起爆药量。K2K700-K2K900离建筑物5-10米，拟设定每次起爆30个孔(每排6-8各孔，每次起爆5排孔)，单次起爆药量为8左右。每天进行6次爆破作业，单日起爆药量为8左右。（7）起爆网路：拟采用一次性起爆的方法，爆破网路如图2-3。（8）警戒及安全措施：按照爆破安全规程，安全距离为270，对周围建筑物的保护，必须控制最大一次（最大一段）用药量，并对地震波安全距离进行检算。（9）起爆时间：爆破工作开战之前应对当地居民进行走访，并邀请当地政府及相关部门协调，选择合理的起爆时间。图2-3起爆网路图孤石爆破拟对爆破产生的大块岩石进行二次破碎。（1）钻爆参数钻孔直径：（用YH-20型手风钻）；孔深：根据孤石大小等实际情况确定，一般为孤石厚度的；堵塞长度：根据孔深，孤石的体积而定；炮孔间距：根据孤石大小而定；单孔装药量：根据经验暂选单耗，根据现场情况调整。（2）爆破器材：炸药选用32（）的2#岩石乳化炸药，起爆器材选用普通瞬发电雷管（2米脚线）。（3）网路连接：采用电雷管串联连接。孤石布孔装药联网示意图如图2-4所示。由于孤石爆破时噪声大，所以在孤石二次破碎时要严格控制单孔装药量、严格控制单次起爆孔数及单次起爆药量。对于距离特殊保护区域较近区域的孤石可以运至较远区域进行二次破碎或者用机械破碎的方式将其破碎。起爆器起爆器主线炮孔（a）布孔及装药结构图（b）网络连接图图2-4孤石布孔装药联网示意图在孤石爆破时，对钻孔、装药量等要求较为严格，且较容易发生飞石，所以在特殊区域孤石爆破的时候采用胶皮网覆盖。3.爆破安全控制爆破危害控制在进行爆破时产生的有害效应主要有：爆破震动、爆破飞石、爆破冲击波和噪音，它们不可避免地随着爆破作用而产生，但是有害效应的大小是可以通过控制爆破技术来控制的。爆破地震效应以爆破理论体系为指导，重视实践、通过合理的单耗，取合适的装药结构、起爆方式及炸药品种，对总装药量进行分散化和微化处理，以便达到每个炮孔所产生的爆炸能力与破碎该孔周围的介质所需的最低能量相等，产生一定宽度的裂缝或松动破碎，而无剩余的能量造成危害。减小爆破地震效应的措施有：①认真调查现场，做好爆破设计；②减小总装药量尤其是最大单次起爆药量；③合理选择微差间隔时间；④合理开挖减震槽：爆破时在建筑物附近挖一条一定深度的沟槽，可以有效降低建筑物受到的爆破震动；⑤重视爆破振动测试：爆破前要进行小范围的试爆，以获得较为可靠的岩体的振动参数，从而可以有效地或减小爆破震动破坏范围，提供所能允许的爆破方法和相应的爆破参数。爆破冲击波爆破产生的冲击波，主要是由于炸药爆炸时产生的高温高压气体通过裂缝和炮眼口喷射入大气中，瞬间压缩周围的空气，使空气中的压力突跃上升而形成空气冲击波。本项目爆破中，由于炮孔位置朝上，周边建筑物及构筑物离爆区较近，冲击波危害风险较强。故在该部位施工考虑是否改为较小或无冲击波的静态爆破，爆破飞石安全距离石方开挖爆破无防护条件下个别飞石的最大飞散距离，可以按下列经验公式计算：根据公式：式中，—飞石的最远距离，；—爆破作用的指数，取1；—爆破安全系数，为，本工程取;—最小的抵抗线，取。则：计算结果表明，爆破飞石不会对保护目标造成危害,但是对于人员的警戒距离仍然按照执行。为杜绝爆破时个别飞石造成意外伤害，采取以下措施：①精心设计，严格按设计钻孔装药；②装药前对每个炮孔进行逐一复核，最小抵抗不符合要求的采取补打眼或修改装药量的方法校核，严禁超、欠量装药；③堵塞严实，严防炮眼中杂碎石；④特殊区域采用多层胶网对孔口口部位进行覆盖防护；⑤安全警戒：警戒范围的半径为270m，为了确保安全，在此范围内设立警戒线。噪音其他生产项目如机械挖铲、汽车运输等都会产生噪音，需采取声屏障等降噪措施，控制标准遵循以上标准。噪音预防的方法有：应尽量避免在地面敷设雷管，不能避免时，应采取盖土或水袋的措施；采用延期爆破，不仅能降低爆破地震效应，还能有效地控制噪音；尽量选择在有利的气候条件时爆破，尽量避免早上或下午较晚的时候爆破，以减少因大气效应造成噪声增加；严密堵塞炮孔和加强覆盖；设置遮蔽物或，在爆源和防护对象间设置遮蔽物，可阻碍和扰乱声波的正常传播，并改变传播方向；⑥注意方向效应，各单孔爆破产生的噪音可能在某一特定的方向上叠加，从而形成强大的爆破噪声。允许最大单段起爆药量为了确保施工安全，有效减少爆破振动影响，施工中要严格按照设计孔网参数和装药量施工，加强施工现场监督；严格控制最大单段起爆药量，确保周围建筑物构筑物安全；严格按照设计的起爆网路敷设起爆网路，确保网路可靠起爆。根据爆破振动速度公式可知最大单段起爆药量为：式中：——质点振动速度峰值，，取；——与地质条件有关的系数，取=200，=；——最大单段起爆药量，；——爆源到测点距离，。根据该经验式列表计算单次起爆在允许范围内。预防控制措施（1）在爆破施工前对周围建筑物、结构物以及居民和工作人群进行一次详细调查，做好记录、必要时需要进行照相及录像，对设施类保护对象，需提前进行联系沟通，确定保护标准及注意事项，编制保护方案并签订保护协议；（2）爆破时间应固定并提前进行告知，爆破时间宜选择在人不敏感时间段，并避免夜间和随机振动影响居民生活，爆破前，提前对爆破警戒范围以内的人员、设备、车辆进行清场，检查爆破防护设施是否有效，对警戒范围以内无法撤离的设备、车辆需进行有效防护后，才能起爆。（3）合理规划石方开挖顺序，结合石方开挖区与保护对