加油站安全检查表格

加油站安全评价现场检查表(修订版)一、安全管理检查容1、制度规程有各级各职能部门及各类人员的安全生产责任制；有健全的安全管理制度和岗位安全操作规程。2、机构人员按国家、省法律法规规定设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。3、从业人员资格单位主要负责人和安全生产管理人员经县级以上地方人民政府安全生产监督管理部门考核合格，取取得上岗资格。训，并经考核合格，取得上岗资格。4、事故应急救援预案（GB/T29639-2013）编制事故应急救援预案的应急救援器材、设备。5、重大危险源管理构成重大危险源的应当采取下列监控措施：建立运行管理档案，对运行情况进行全程监控；定期对设施、设备进行检测、检验；定期检查重大危险源的安全状态；演练。应当至少每半年向安全生产监督管理部门和其他有关部门报告重大危险源监控措施的实施情况。6、基础资料（）及土地使用手续。新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须用。

类别 检查记录 结论AAAABABAAA设计、施工单位应具有相应资质，设计、施工、验收文件资料齐全。设计、施工单位应具有相应资质，设计、施工、验收文件资料齐全。部门验收合格。合格报告。AA7、安全标志安全警示标志符合要求；车用乙醇汽油加油站应设置明显识别标识；识。B检查容8、在城市建成区不宜建一级加油站。在城市中心区不应建一级加油站、一级加油加气合建站。9、加油站、加油加气合建站的汽油设备与站外建、构筑物的安全间距，不应小于GB50156-2012（2014年局部修订版）表4.0.4的规定。GB50156-2012（2014年局部修订版）4.0.5的规定。2002年7月1日以后新（含就地或异地迁建改建扩建的加油站与站外防火间距不足时若经增加油气回收系统其油罐加油机和通气管管口与站外建构筑物的防火间距仍不能满足要求时则加油站的汽油罐应加装阻隔防爆装置阻隔防爆装置的选用和安装，应当符合《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ3001 的规定。（构2.2m（构物之间的距离大于4.0.925m12、加油站设施之间的防火距离，不应小于GB50156-2012（2014年局部修订版）表表

类别AA（B）ABA（B）

检查记录 结论3m.3m.门窗等洞口。13、车辆入口和出口应分开设置。14、站单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于6m；站的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m；站停车位应为平坡，道路的坡度不应大于8％，且宜坡向站外。BB青路面。16、加油加气作业区与辅助服务区之间应有界线标识。17、加油加气作业，不得有“明火地点”或“散发火花地点”。BBA（B）18、电动汽车充电设施应布置在辅助服务区可用地界线。BA（B）检查容

类别 检查记录 结论20、储油罐汽车加油站的储油罐应采用卧式油罐。油罐的设计建造和施工应满足油罐在所承受外压作用下 的强度要求，并有良好的防腐蚀性能和导静电性能。加油站的汽油罐和柴油罐（撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外应埋地设置严禁设在室 或地下室。0.5m路面不宜小于0.9m。钢制油罐的周围应回填中性沙B或细土，其厚度不应小于0.3m；外层为玻璃纤维增求。油罐应采用钢制人孔盖。埋地油罐的人孔应设操作井设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行 道下专用的密闭井盖和井座。当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，B应采取防止油罐上浮的措施。油罐应采取卸油时的防满溢措施。油料达到油罐容量90%时，应能触动高液位报警装置；油料达 到油罐容量95%时，应能自动停止油料继续进罐。高液位报警装置应位于工作人员便于觉察的地点。B液位监测系统尚应具备渗漏检测功能，其渗漏检测分辨率不宜大于0.8L/h。21、加油机加油机不得设置在室。 AB50L/min以正压（潜油泵）供油的加油机，其底部的供油管道上应设剪切阀当加油机被撞或起火时剪切 阀能自动关闭。采用一机多油品的加油机时，加油机上的放枪B位应有各油品的文字标识，加油枪诮有颜色标识。位于加油岛端部的加油机附近应设防撞（栏，B其高度不应小于0.5m。工艺系统油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。 A每个油罐应各自设置卸油管道和卸油接口。各卸油接口及油气回收接口应有明显的标识卸油接 口应装设快装接头及密封盖。加油站采用卸油油气回收系统时，其设计应符B合GB50156-2012第6.3.4条的规定。）加油站宜采用油罐装设潜油泵的一泵供多机（枪的加油工艺采用自吸式加油机时每台加油 机应按加油品种单独设置进油管和罐底阀。加油站采用加油油气回收系统时，其设计应符B合GB50156-2012第6.3.6条的规定。）油罐的接合管设置应符合 GB50156-2012 第B6.3.7条的规定。4m.（构筑物的B墙（柱）向上敷设的通气管，其管口应高出建筑物的顶面1.5m及以上。通气管管口应设置阻火器。通气管的公称直径不应小于50mm 。 BB的工作正压宜为2kPa~3kPa ，工作负压宜为1.5kPa~2kPa.应埋地敷设当采用管沟敷设时管沟必须用中性沙 子或细土填满、填实。B的坡度不应小于2‰，卸油油气回收管道、加油油气回收管道和油罐通气管横管的坡度，不应小于1%。0.4mB层下表面不得小于 0.2m。管道周围应回填不小于100mm 厚的中性沙子或细土。工艺管道不应穿过或跨越站房等与其无直接关系的（构物与管沟电缆沟和排水沟相交叉时， 应采取相应的防护措施。、防渗措施（1）采取防止油品渗漏保护措施的加油站，其埋地油罐应采用下列之一的防渗方式：Ba单层油罐设置防渗罐池；b采用双层油罐。2防渗罐池的设计应符合GB50156-2012第6.5.2B条的规定。（3）装有潜油泵的油罐人孔操作井，卸油口井、加油机底槽等可能发生油品渗漏的部位也应采取相应 的防渗措施。橇装式加油装置和自助加油站（区）橇装式加油装置的设置应符合GB50156-2012B第6.4节的规定。（区GB50156-2012B第6.6节的规定。检查容类别检查容类别检查记录结论25、电气装置（1）加油站、加油加气合建站的消防泵房、罩棚、营业室，均应设事故照明。B（2）当引用外电源有困难时，加油加气站可设置小型燃发电机组。燃机的排烟管口，应安装阻火器。排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离应符合下列规定：B4.5m5m4.5m3m加油加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设爆炸危险区域的电气设备选型、安装、电力线GB50058的规定。加油加气站爆炸危险区域以外的照明灯具，可应选用防护等级不低于IP44两处。埋地钢制油罐、非金属油罐顶部的金属部件和互作电气连接并接地。当加油加气站的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。当罩棚采用金屋面时，其顶面单层金属板厚度大于0.5mm、搭接长度大于100mm ，且下面无易燃的吊顶材料时，可不采用避雷带（网）保护。LPG罐车和LNG罐车卸车场地和CNG加气子站的车载储气瓶组的卸气5端快速接头，应保证可靠的电气连接。其他防雷、防静电装置应符合的要求。加油加气站应设置紧急切断系统该系统应能在事故状态下迅速切断加油泵LPG泵LNG 泵、LPG压缩机CNG 压缩机的电源和关闭重要的LPGLNGCNG 管道阀门。紧急切断系统应具有失效保护功能。紧急切断系统的设置应符合GB50156-2012

ABBAABA（B）BBBA（B）11.5.2的要求。26、消防设施及给排水224kg粉灭火器或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡 沫灭火器；加油机不足2台按2台计算。35kg1A两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。52m3；三级加油站应配置灭火毯2块，沙子2m3。 B（4）加油站的排水应符合GB50156-2012 第10.3.2B条的规定。27.建筑、采暖通风、绿化加油加气作业区的站房及其它附属建筑物的耐B构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚其它部分不得采用燃烧体建造。汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚的设计应B符合GB50156-2012第12.2.2条的规定。加油岛、加气岛的设计应符合下列规定：加油岛、加气岛应高出停车位的地坪 0.15m0.2m。B1.2m。c加油岛、加气岛上的罩棚立柱边缘距岛端部，不应小于0.6m。变配电间、卫生间和便利店等组成。B站房的一部分位于加油加气作业区时，该站房的建筑300m（5）附录BB计应符合现行国家标准《建筑设计防火规》GB50016的有关规定。（6）其它站房的规定应符合 GB50156-2012 第B12.2.1、12.2.1的要求。当加油加气站的锅炉房、厨房等有明火设备的房间与工艺设备之间的距离符合表5.0.13B小于或等于25m 时，其朝向加油加气作业区的外墙应为无门窗洞口有耐火极限不低于3h的实体墙。加油站不应建地下室和半地下室。 B位于爆炸危险区域的操作井、排水井，应采取 B防渗漏和防火花发生的措施。（10）加油加气站，爆炸危险区域的房间和箱体应采防渗漏和防火花发生的措施。（10）加油加气站，爆炸危险区域的房间和箱体应采GB50156-2012第求。B（11）加油加气站的采暖应符合12.1的有关要求。GB50156-2012第B（12）加油加气站作业区不得种植油性植物。B类别栏标注“A”的，属否决项；类别栏标注“ B”的，属非否决项。标注“ A（B”的：属2013年3月1日以后新建（含就地或异地迁建） 、改建、扩建的加站按“A；之