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模块一习题一、填空题1电控燃油喷射系统用英文表示为EFI,怠速控制系统用英文表示为_ISC。2电控发动机特征最明显的电控燃油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统_和电子控制系统3个部分组成。.发动机控制系统的信号输入主要是通过各种‘感合或其他控制装置将各种控制信号输入ECU的。.执行器是受ECU控制、具体执行某项控制功能的装置。D型喷射系统的特点是利用空气压力传感器测量进气压力,并参照进气温度计算空气流量,根据所需的空燃比决定喷油量,由此确定喷油时间。.采用汽油喷射技术的汽油机,按空气测量方式不同,可分为间接测量方式和直接测量方式。判断题:.现代汽车广泛采用集中控制系统,它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。(V).在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。(V)3.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。(V)4空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。(X)5.空气流量计与进气管绝对压力传感器相比,检测的进气量精度更高一些。(V)6发动机集中控制系统中,一个传感器信号输入ECU可以作为几个子控制系统的控制信号。(V)7在发动机集中控制系统中,同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。(V)8空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。(X)9后备系统是在发动机控制模块内,由自诊断系统控制开启。(V)10后备系统是简易控制,既能维持其基本功能,又能保持发动机正常运行的最佳性能。(X)11进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。(V)12空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测量方式。(V)三.填空题:.以下是发动机信号输入信号的是()A空气流量计B点火模块C.EGR阀D喷油器.以下是燃油喷射发动机执行器的是()A、曲轴位置传感器B、节气门位置传感器C、空气流量计D、活性炭罐电磁阀.大众桑塔纳2000型轿车,燃油是通过喷油器喷射在()A、燃烧室内B、空气滤清器C、进气门外D、进气门处〜〜〜.采用顺序喷射方式时,一般喷油是在()进行。A、进气上止点前B、进气上止点后C、压缩上止点前D、压缩上止点后二、问答题1.什么是燃油喷射?燃油喷射是利用喷油器在低压(250-350KPa)状况下将汽油以雾状喷入进气总管、进气道或气缸内,然后和空气形成可燃混合气。2.缸内喷射和缸外喷射各有什么特点?.按空气测量方式分类,电控汽油喷射系统可以分成几类?它们各有什么特点?.电控发动机新技术的优点有哪些?模块二习题一、填空题.热式空气流量计的主要元件是热线电阻,可分为热线式和热膜式_。.卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为光学式和超声波式。.节气门位置传感器可分为开关触点式、线性式(滑动电阻式)和霍尔式三种。.在部分车型上的叶片式空气流量计,装有燃油泵控制开关,用来控制燃油泵电路。.节气门体安装在进气管中中,主要由节气门、和怠速空气道组成。.节气门位置传感器是用来检测节气门的开度。.L型电控燃油喷射系统,ECU根据发动机转速信号和空气流量计确定基本喷油时间。8、当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温80℃的信号控制燃油喷射;.当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度20℃的信号控制燃油喷射。.卡门涡流式空气流量传感器是借助超声波或光电式(反光镜)检测方法,通过检测漩涡的频率来测量进气流量的。二、判断题.在测量进气管绝对压力传感器时,传感器输出的电压信号随真空度增加而下降。(J).L型喷射系统发动机上,空气流量计与节气门体是组合成一体的。(X).当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。(X).D型进气系统结构简单,应用比较广泛。(V).当节气门内腔有积垢后,可用砂纸将其清除。(X).电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中,节气门全关是电压值应为5V。(X).对于负热敏系数的温度传感器而言,温度越高,传感器的电阻值越小。(V).凸轮轴位置传感器的结构、工作原理及检修过程与曲轴位置传感器基本相同。(V).当水温传感器有故障时,会引起油耗升高。(V).当主ECU出现故障时,发动机控制系统会自动启动备用系统,并能保证发动机正常运行性能。(X)三、填空题1、在(A)式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。A.翼片B.卡门旋涡C热线D.热膜2、当节气门开度突然加大时,燃油分配管内油压(B)。A.升高B.降低C不变D.先降低再升高3、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而(B)。A.升高B.降低C.不受影响D.先高后低4、在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是(B)A.质量空气流量传感器B.进气歧管绝对压力传感器C.氧传感器D.发动机冷却液温度传感器5、ECU一般至少有(B)条接地线,以确保ECU总是有良好的接地。A.一条B.两条C.三条D.四条四、问答题.压力传感器的作用与类型有哪些?p36.桑塔纳2000节气门体由哪些主要部件组成p443、大众车系电路图中,线路中30、31、15、X各表示什么意思?答:大众车系电路图中,线路中表示蓄电池电压(常火线);)表示搭铁线表示点火开关打开到“ON”位置时的电压(12V)X表示卸荷线,即发动机启动时给大灯空调断电。4.简述用万用表进行断路和短路故障检测方法。模块三习题填空题:.喷油器的结构和喷油压力一定时,喷油量的多少取决于喷油时间。.喷油器的驱动方式有电流驱动和电压驱动两种方式。.电动燃油泵按构造不同可分为涡轮式、滚柱式、齿轮式和侧槽式等。.L型电控燃油喷射系统,ECU根据空气流量计和曲轴转速确定基本喷油时间。.废气涡轮增压系统对吸入的空气进行压缩,增大气体密度,从而增加每个进气冲程进入燃烧室的空气量。.选择题:.当拔下汽油压力调节器的真空管时,汽油压力调节器将调节汽油压力()。A.提高8.降低^保持不变D.以上都不正确.燃油滤清器外壳上的箭头应与燃油流动方向()。A/相同B/相反C.无关D.燃油滤清器外壳上无箭头.单点喷射系统采用下列哪种喷射方式()。A.同时喷射B.分组喷射C.顺序喷射D.上述都不对.采用顺序喷射方式时,一般喷油是在()进行。A,进气上止点前B.进气上止点后C.压缩上止点前D.压缩上止点后.当喷油器线路无喷油脉冲信号时,可能是缺少了()信号。A.进气量B.水温C.曲轴转速D.节气门开度.空燃比传感器安装在()。A,三元催化转化器前8.三元催化转化器后C.节气门前D.节气门后问答题:.什么是断油控制?所谓断油控制是指发动机ECU在某些特殊情况下,暂时中断燃油控制,以满足发动机运行的特殊要求。.什么情况下ECU执行断油控制?1)发动机超速断油控制:发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时,ECU将切断燃油喷射控制电路,停止喷油,防止超速。2)减速断油控制:汽车行驶中,驾驶员快收加速踏板使汽车减速时,ECU将切断燃油喷射控制电路,停止喷油,以降低碳氢化合物及一氧化碳的排放量;3)另外还有清除溢流控制和减转矩断油控制。.三元催化转化器的功能是什么?三元催化转化器的功能是利用转化器中的三元催化剂,将发动机排出的废气中的有害气体HC、CO和NOx转变为无害气体0、co和N。(水、二氧化碳和氮气)TOC\o"1-5"\h\z222模块四习题判断题:电控发动机上安装活性碳罐的主要作用是防止发动机铅“中毒”。()点火提前角对发动机性能的影响不大。()在电控点火系统中,Ne信号主要用来计量点火提前角的通电时间。()空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。()二次空气喷射系统的主要作用是减少有害气体的排放。()选择题:在装有()的发动机上,发生爆燃的可能性增大,更需要采用爆燃控制技术进行改善。C.可变配气相位系统C.可变配气相位系统D.可变进气系统A.涡轮增压器B.A.涡轮增压器同时点火方式系统是指两个汽缸同时进行点火,其中一缸是在压缩行程点火,而另一缸是在()点火。A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程传统点火系与电子点火系统最大的区别是()。A.点火能量的提高B.断电器触点被点火控制器取代C.曲轴位置传感器的应用.一般来说,缺少了(C.曲轴位置传感器的应用.一般来说,缺少了(A.进气量C.转速.电子控制点火系统由(A.ECUC.分电器.Ne信号指发动机(A.凸轮轴转角C.曲轴转角名词解释:D.点火线圈的改进)信号,电子点火系将不能点火。8.水温D.上止点)直接驱动点火线圈进行点火。B.点火控制器D.转速信号)信号。B.车速传感器口.空调开关.点火提前角是指从火花塞发出电火花,到该缸活塞运行到压缩上止点时曲轴转过的角度。.凸轮轴位置传感器(MPS):给ECU提供曲轴转角基准位置(第一缸压缩上止点)信号(G信号),作为燃油喷射控制和点火控制的主控信号。.爆震传感器:其功用是用来检测发动机有无爆燃发生及爆燃的强度,传给ECU用以调整最佳点火时间。.曲轴位置传感器(KPS)答:给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号,作为燃油喷射和点火控制的主控信号。常与凸轮轴位置传感器配合使用。在电控点火系统中,发动机转速信号是ECU用来读取或计算基本点火提前角最主要依据之一。.节气门位置传感器(TPS)答:当节气门位置发生变化时,定位器阻值也随之线性地改变,并由此产生相应的电压信号输入到ECU,该信号反应节气门开度大小和发动机负荷的变化率。.暖机修正p151问答题:.发动机爆燃产生的原因是什么?爆燃是一种不正常的燃烧,爆燃时混合气压缩程度很大,燃烧速度快,并产生高温高压,强烈的爆燃将降低发动机的输出功率,爆燃产生的冲击波直接冲击气缸盖和活塞顶,会产生金属敲击声,会造成发动机

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