汽车客运站级别划分附建设要求

汽车客运站级别划分附建设要求汽车客运站级别划分附建设要求汽车客运站级别划分附建设要求中华人民共和国交通行业标准汽车客运站级别划分和建设要求JT/T200-20041范围本标准规定了汽车客运站（以下简称“车站”）的术语和定义、车站种类、主要功能、站址选择、设备设备、级别划分、建没要求等。本标准合用于新建和改扩建汽车客运站的规划、没计、建没和站级查收。2术语和定义以下术语和定义合用于本际准

2.1汽车客运站Passengertransportstation汽车客运站是公益性交通基础设备，是道路游客运输网络的节点，是道路运输经营者与游客进衍运输交易活动的场所，是为游客和运输经营者供给站务服务的场听，是培养和发展道路运输市场的载体。2.2设计年度均匀日游客发送量Averagepassengerdeliveryvolumeperdieminayear设计年度车站均匀每日始发游客的数目。

2.3统计年度Statisticalyear

车站筹建年度或判定级别年度的前一年。

2.4设计年度Designyear

车站建成投产使用后的第十年

2.5游客最高齐集人数Maximumgatherpassenger

设计年度中游客发送量偏高时期内、每日最大同时在站人数的均匀值，其实不是指一年中客流顶峰日内客流最高时辰齐集在车站的游客人数。2.6发车位数Numberofseatsofdeliverypassengervehicle

车站同一时辰发出客运班咋的泊车位数。3车站种类3.1按车站规模分为

a)等级站:拥有必定规模．可按规定分级的车站；

b)简单车站：以泊车场为依靠拥有集散游客、售票和停发客运班车功能的车站；C)招呼站：道路沿线（客运班线）建立的游客上落点

3.2按车站地点和特色分为

a)枢纽站：可为两种及两种以上交通方式供给游客运输服务，且游客在站内能实现自由换乘的车站；

b)口岸站：位于边疆口岸城镇的车站；

c)停靠站：为方便城市游客搭车，在市（城）区建立的拥有候车设备和泊车位，用于长途客运班车停靠、上下游客的车站；d)港湾站：道路旁拥有候车标记、辅道和泊车位的游客上落点。3.3按车站服务方式分为a)公用型车站：拥有独立法人地位，自主经营，独立核算，全方向为客运经营者和游客供给站务服务的车站；b)自用型车站：隶属于运输公司、主要为自有客车和与本公司有运输协议的经营者供给站务服务的车站。4车站主要功能4.1运输服务功能。4.2运输组织功能。4.3中转、换乘功能。4.4多式联运功能。4.5通信、信息功能。4.6协助服务功能。5站址选择5.1车站站址应归入城镇整体规划，合理布局。5.2车站站址选择还应符合以下原则：a)便于游客集散和换乘，尽可能地节俭游客出行时间和开销，减少在市内换乘次数。b)与公路、城市道路、城市公交系统和其余运输方式的站场连接优秀，保证车辆流向合理，进出方便c)具备必需的工程、地质条件，方便与城市的公用工程网系(道路网、电力网、给排水网、排污网、通信网等)的连接。d)具备足够的场所、能知足车站建设需要，并有发展余地。6级别划分依据车站设备和设备配置状况、地理地点和设计年度均匀日游客发送量(以下简称日发量)等要素。车站等级划分为五个级别以及简单车站和招呼站。6.1一级车站设备和设备符合表1和表2中一级车站必备各项，且具备以下条件之一：a)日发量在10000人次以上的车站b)省、自治区、直辖市及其所辖市、自治州(盟)人民政府和地域行政公署所在地，如无10000人次以上的车站，可采纳日发量在5000人次以上拥有代表性的一个车站；c)位于国家级旅行区或一类边疆口岸，日发量在3000人次以上的车站。6.2二级车站设备和设备符合表1和表2中二级车站必备各项，且具备以下条件之一：a)日发量在5000人次以上，不足10000人次的车站；b)县以上或相当于县人民政府所在地，如无5000人次以上的车站，可采纳日发量在3000人次以上拥有代表性的一个车站；c)位于省级旅行区或二类边疆口岸，日发量在2000人次以上的车站。6.3三级车站设备和设备符合表1和表2中三级车站必备各项，日发量在2000人次以上，不足5000人次的车站。6.4四级车站设备和设备符合表1和表2中四级车站必备各项，日发量在300人次以上，不足2000人次的车站。6.5五级车站设备和设备符合表1和表2中五级车站必备各项，日发送量在300人次以下的车站。6.6简单车站达不到五级车站要求或以泊车场为信托，拥有集散游客、停发客运班车功能的车车站。表1汽车客运站设备配置表设备名称一级站二级站三级站四级站五级站场所设备站前广场●●★★★泊车场●●●●●发车位●●●●★建筑设施站

房站务用房候车厅(室)●●●●●要点游客候车室(区)●●★━━售票厅●●★★★行包托运厅(处)●●★━━综合服务处●●★★━站务员室●●●●●驾乘歇息室●●●●●调动室●●●★━治安室●●★━━广播室●●★━━医疗救护室★★★★★无阻拦通道●●●●●残疾人服务设备●●●●●饮水室●★★★★盥洗室和游客卫生间●●●●●智能化系统用房●★★━━办公用房●●●★━辅

助

用

房生产协助用房汽车安全查验台●●●●●汽车尾气测试室★★━━━车辆洁净、冲洗台●●★━━汽车维修车间★★━━━资料间★★━━━配电室●●━━━锅炉房★★━━━门卫、传达室★★★★★生活协助用房司乘公寓★★★★★餐厅★★★★★商铺★★★★★注：“●”——必备；“★”——视状况设置；“━”——不设6.7招呼站

达不到五级车站要求，拥有显然的等待标记和候车设备的车站。

表2汽车客运站设备配置表设备名称一级站二级站三级站四级站五级站基

本

设

备游客购票设备●●★★★候车歇息设备●●●●●行包安全检查设备●★★━━汽车尾气排放测试设备★★━━━安全消防设备●●●●●洁净冲洗设备●●★━━广播通信设备●●★━━行包搬运与便民设备●●★━━采暖或制冷设备●★★★★宣传通知设备●●●★★智能系统设备微机售票系统设备●●★★★生产管理系统设备●★★━━监控设备●★★━━电子显示设备●●★━━注：“●”——必备；“★”——视状况设置；“━”——不设7建设要求7.1设备和设备设备规模车站占地面积按每100人第二天发量指标进行判定，且不低于表3所列指标的计算值，规模较小的四级车站和五级车站占地面积不该小于2000㎡.表3车站占地面积指标单位：㎡/百人次设备名称一级车站二级车站三、四、五级车站占地面积360.00400.00500.00车站规模指标和各种设备的建设规模分别按附录A和附录B的量化方法计算确立。设备车站主要由场所设备和建筑设备组成。各级车站设备配置要求如表1所列。设备车站设备包含基本设备和智能化系统设备，各级车站设备配置状况如表2所列，配置要求峥附录C.7.2交通安全车站应依据地形特色和外面交通环境，合理组织客流、车流和行包流线，尽可能地防范车站内外各种流线的交叉搅乱和对城市道路交通的影响。

车辆进出站口与城市道路或人行道的交汇点应设置符合规定的交通信号装置。车站安全出口应设置通用标记及照明设备。7.3消防车站防火系统的配置应符合国家建筑设计防火规范的有关规定。一、二、三级车站建筑设备的耐火等级不低于二级，四级和五级站不低于三级。车站内泊车场和发车位应设室外消火栓和合用于息灭汽油、柴油、燃气等易燃物质焚烧的消防设备。室内泊车场和体积超出5000m3的站房应设室内自动消防系统。7.4环境保护与绿化美化车站环境保护与绿化美化应符合相差法律发、国家标准、行业标准以及有关的规定。8站级查收一、二级车站由省、自治区、直辖市行业主管部门按本标准组织查收；其余级其余车站由所在地行业主管部门按本标准组织查收。附录A(规范性附录)车站规模指标的量化方法车站规模指标包含设计年度均匀日游客发送量、游客最高齐集人数、发车班次、发车位数等A.1设计年度均匀日游客发送量依据原则设计年度均匀日游客发送量是反应车站建设规模和生产能力的重要指标，也是确立各种设备规模和评定站级的主要依据。。确立设计年度均匀日游客发送量时应依据以下原则；a)符合规模经济原则，即坚持车站规模利润递加原则，使车站建设规模适合；b)知足所在地社会经济长久发展规划和社会需求；c)采纳适合的展望方法，使展望值与实质状况误差最小。展望方法依据车站服务地域道路游客运输发展规律，选择适合的展望方法和展望模型进行展望分析。最后采纳定量计算与定性分析相联合方法，确立设计年度均匀日游客发送量。定量展望方法，主要有增添率统计法、回归分析法、指数圆滑法、弹性系数法和灰色模型等。展望方法和常用模型可按表A.1采纳定性展望方法：主要有专家检查法、交叉影响法、类比法、比率法等。综合展望法：对同一展望对象采纳多种展望方法，并对展望结果分别恩赐必定的权重，计算综合展望值的展望方法。=×(A.1)式中：——综合展望值，即经组合办理后的最后展望值；——第i种展望方法获取的展望值；——第i种展望方法恩赐的权重系数，=1。表A.1展望方法和常用模型展望方法数学模型形式字母含义增添率统计法==×100%n——统计期年数；——基年统计值；——t年展望值；——t-1年统计值回归分析法一元回归——展望对象——展望变量、——回归系数多元回归、、…、—与不有关的各个展望变量；、、…、——回归系数表A.1(续)展望方法数学模型形式字母含义挪动均匀法一次挪动——第次周期的一次挪动均匀值；——第周期的二次挪动均匀值；——展望对象时间序列数据——计算挪动均匀值所取的数据个数——第周期的展望值；——展望模型的截距；——展望模型的斜率二次挪动指数圆滑法一次指数圆滑——展望对象在第年的统计值；——权系数，一般在0.01～0.3之间，可由经验给出。当历史数据发展缓和时取高值；反之取低值；——第-1年的一次圆滑值；——第年一次、二次、三次圆滑值；——展望模型的截距；——展望模型的斜率，即每周期展望值的变化量二次指数圆滑三次指数圆滑［(5-)］弹性系数此中：——将来第第展望值；——基年统计值；——展望期年数；——统计期增添率；——分别为类比变量基期和展望期年均增添率(%)灰色展望模型：——表示展望计算值；——为时间序列；——灰变量的发展态势反应量；——灰作用量A.2游客最高齐集人数依据设计年度均匀日游客发送量计算依据设计年度均匀日游客发送量，游客最高齐集人数可经过下式计算；(A.2)式中：——游客最高齐集人数，人；——设计年度均匀日游客发送量，人次；——计算百分比，其大小可按表A.2采纳。表A.2计算百分比的采纳设计年度均匀日游客发送量(人次)计算百分比(%)设计年度均匀日游客发送量(人次)计算百分比(%)8300～200020～1510000～1500010～8100～30030～205000～1000012～10<10050～302000～500015～12

依据同期发车数目计算依据同期发车数目，游客最高齐集人数可经过下式计算：式中：——设计年度车站一次最大发车数目(即发车位数)，辆；——客车均匀定员人数，人/辆；——综合系数，一般取1.5～2.5。

A.3日均发车班次日均发车班次可按下式计算求得：(A.4)式中：——日均发车班次，班次；——不平衡系数，一般取1.15；——过站车载乘率，指过站客车载客量与车站均匀日游客发送量之比；——客车均匀定员，人；——始发车合理乘载率。

A.4发车位数发车位数可按下式计算求得：式中：——发车位数，个；——考虑抵达客车和进站客车停靠需增添车位的系数，即增设系数，一般取1.2；——营业时间内均匀每小时发车次数。附录B(规范性附录)车站主要设备规模量化方法B.1

站前广场一、二级车站按游客最高齐集人数每人1.2㎡～1.5㎡计算，三级车站按游客最高齐集人数每人1.0㎡计算B.2

泊车场泊车场的最大容量按同期发车量的8倍计算，单车占用面积按客车投影面积的3.5倍计算，即：泊车场面积=28.0×发车位数×客车投影面积B.3

发车位发车位面积依据发车位数，每个发车位占用面积按客车投影面积的4.0倍计算。即：

发车位面积=4.0×发车位数×客车投影面积B.4

站房B.4.1

候车厅

候车厅面积=1.0㎡/人×设计年度游客最高齐集人数要点游客候车室

要点游客候车室视实质需要设置，但总面积不该超出候车厅面积的1/3。B.4.3售票厅售票厅面积=购票室面积+售票室面积此中：

购票室面积=20.0㎡/窗口×售票窗口数

售票室面积=6.0㎡/窗口×售票窗口数+15.0㎡售票窗口数=游客最高齐集人数每窗口每小时售票张数一般状况下，采纳人工售票每窗口每小时售票100张，采纳微机售票每窗口每小时的售票数可适合增添，并增设20.0㎡的总控室。B.4.4行包托运处行包托运处面积=托运厅面积+受理作业室面积+行包库房面积此中：

托运厅面积=25.0㎡/托运单元×托运单元数

受理作业室面积=20.0㎡/托运单元×托运单元数

行包库房面积=0.1㎡/人×设计年度游客最高齐集人数+15.0㎡

托运单元数：一级车站2～4个；二级车站2个；三、四级车站1个。B.4.5行包提取处行包提取处面积按托运处面积的30%～50%计算。B.4.6综合服务处

服务内容包含问讯、小件存放、邮电通信、失物招领、信息服务等。

综合服务处面积=0.02×设计年度均匀日游客发送量㎡B.4.7站务员室

站务员室面积=2.0㎡/人×当班站务员人数+15.0㎡B.4.8驾乘歇息室

驾乘歇息室面积=3.0×发车位数(㎡)B.4.9N调动室调动室面积按站级确立：一级车站30.0～50.0㎡；二级车站20.0～30.0㎡；三级车站15.0～20.0㎡

B.4.10治安室治安值勤室面积按15.0～30.0㎡采纳。B.4.11广播室广播室面积按10.0～20.0㎡采纳B.4.12医疗救护室医疗救护室面积按20.0～40.0㎡采纳。B.4.13饮水室盥洗饮水室面积按20.0～30.0㎡采纳。B.4.14游客卫生间(含盥洗室)男厕：1.2㎡/人×(4%～6%)×设计年度游客最高齐集人数+15.0㎡女厕：1.5㎡/人×(3%～5%)×设计年度游客最高齐集人数+15.0㎡B.4.15智能化系统用房智能化系统用房视车站智能化水平易实质需要确立。B.4.16办公用房办公用房视车站机构设置状况和实质需要确立。B.5

协助设备B.5.1汽车安全查验台(沟、室)汽车安全查验台(沟、室)面积依据检测项目与检测方式，按每个台位80.0～120.0㎡计算。B.5.2汽车尾气测试室

汽车尾气测试室面积视状况采纳：一级车站120.0～180.0㎡；二级车站60.0～120.0㎡B.5.3车辆洁净、冲洗台

车辆洁净、冲洗台面积依据洗车方式和污水办理与回收系统的形式，按90～120㎡/个计算。B.5.4司乘公寓

司乘公寓面积按日均发车班次，每10班次按20.0㎡计算，即：司乘公寓面积=2.0×日发车班次数㎡B.5.5其余协助设备其余协助设备视实质需要设置，按国家和行业有关规定确立棋建设规模。

附录C（规范性附录）车站设备及配置要求C.1车站设备车站设备包含基本设备和智能化系统设备

C.1.1基本设备

车站基本设备包含售票设备(包含微机售票系统设备、售票员办公桌椅、钱箱、票架、间隔栏等)、候车室设备(包含座椅、母婴床、班次牌、检票间隔栏等)、行包安全检查设备、汽车尾气排放测试设备、安全消防设备、洁净冲洗设备、广播通信设备、行包搬运与便民设备、采暖或空调设备、办公设备、宣传通知设备（包含班次时辰表、里程票价表、行包价目表、运营线路图、游客须知、禁运限运物件宣传图、通知牌等）等.

智能化系统设备

微机售票系统设备、生产与管理系统（包含车辆调动系统、车辆报班系统、车辆缴费系统、车辆销班系统等）设备、自动化办公系统（包含办公系统和财务管理