一级建造师《公路工程管理与实务》模考试卷3

一级建造师《公路工程管理与实务》模考试卷3姓名:年级:学号:题型选择题填空题解答题判］断题计算题附加题总分得分评卷人得分第［1］大题：单选题（共20题，共20分）.下面不属于产生桥头跳车的原因是（）A.台后地基强度与桥台地基强度不同B.台后压实度达不到标准C.台后填土材料不当D.台后沉降小于设计容许值.沥青路面结构中垫层的主要作用是（）。A.承重、排水、隔水、透水B,排水、隔水、防冻、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防热'排水、透水.袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（）。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拨出套管4.关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是（）。A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B.制备好的土样应一次性倒入击实筒C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验5.塑料排水板的施工工艺程序中，摊铺上层砂垫层的前一个工序是（）。A.拔出套管B.割断塑料排水板C.塑料排水板穿靴D.机具移位6.壁板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。A.墙后的土压力T锚杆T墙面板B.墙后的土压力T墙面板T锚杆C.墙后的土压力T墙面板T肋柱T锚杆D,墙后的土压力T肋柱T墙面板T锚杆.属于软土地基的工程特性是（）。A.天然含水率高.抗剪强度高C.天然孔隙比小D.压缩性低.沥青碎石玛境脂混合料属于（）结构。A.密实一悬浮B.密实一骨架C.骨架一空隙D.骨架一悬浮.滑坡处治时，确定施工措施时不考虑下列（）因素。A.滑坡体的外表地形B.滑动体的土质及饱水情况C.滑坡体的构造D.滑坡区气候条件.关于深水承台施工注意要点的说法，错误的是（）。A.混凝土中可掺入粉煤灰B.浇筑水下封底混凝土只能直接泵送C.对于重要的、大体积的承台最好不要采用普通泵送混凝土，应采用水下不离析混凝土较宜D.对围堰封底应全断面一次连续浇筑完成.拱架稳定性验算时，其抗倾覆稳定系数应不小于（）。1.21.51.82.0.关于水泥混凝土路面养护，说法正确的是（）。A.养护应保证用水充足，宜使用围水养护B.混凝土强度达到设计弯拉强度75%时可停止养护C.高温养护天数不宜小于7dD.混凝土板养护达到设计强度40%后，行人方可通行.在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为：①拌和整型；②罩新面；③铳刨翻松路面；④加热软化路面。其正确的工序排列是（）。A.①②③④B.①③④②C.④③①②D.①④③②14.某地区冰冻深度达到1.3m,在冬期施工开挖路堑表层冻土的方法宜采用（）。A.机械破冻法B.爆破冻土法C.蒸汽放热解冻法D.电热法.适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基的是（）。A.刚性桩B.粉喷桩C.浆喷桩D.CFG桩.沥青路面施工中，当缺乏所需标号的沥青时进行施工，错误的说法是（）。A.可采不同标号掺配的调和沥青B.掺配的调和沥青的掺配比例由试验决定C.掺配后沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D.必须采用更高标号的沥青替代17.沥青贯入式面层的施工工艺流程中包括：①撒透层或粘层沥青；②清扫基层；③撒布第一遍沥青；④撒主层矿料碾压⑤撒布第一遍嵌缝料；⑥碾压及初期养护。其中正确的顺序是（）。A.①②③④⑤⑥B.②①③④⑤⑥C.①②④③⑤⑥D.②①④③⑤⑥18.沥青玛I C.硅树脂类D,氯丁橡胶泥类.乳化石油沥青可用于（）。A.沥青表面处治路面B.热拌沥青混合拌料路面C.透层D.粘层E.封层.关于无机结合料稳定材料层之间处理的说法中，正确的有（）。A.在上层结构施工前，应将下层养护用材料彻底清理干净B.应采用人工'小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净C.下承层局部存在松散现象时，无需彻底清理干净D.在上层施工前1〜2h,宜撒布水泥或洒铺水泥净浆E.禁止采用上下结构层连续摊铺施工的方式.关于采用不同性质的填料填筑路堤的要求，下列叙述正确的有（）。A.应水平分层、分段填筑，分层压实B.应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围内混合填筑C.不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在下层D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好I B.应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，用人工凿除时，须达到10MPaC.重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢混凝土结构，应在施工缝处补插锚固钢筋或石椎D.有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带E.施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状.热拌沥青混合料面层摊铺前进行试验段铺筑，以确定（）等参数。A.摊铺厚度B.松铺系数C.施工工艺D.压实遍数E.机械设备.下列关于对跌水与急流槽的施工要求，描述正确的有（）。A.急流槽必须用浆砌培工结构B.急流槽的纵坡不宜超过1：1.5,同时应与天然地面坡度相配合C.当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10mD.当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较缓，向下逐渐放陡E.跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度必须一致.极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土宜采用（）。A.道路硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.粉煤灰水泥.液体石油沥青可用于（）施工。A.透层B.粘层C.热拌沥青混凝土D.冷拌沥青混合料E.封层.路基横向裂缝的预防措施包括（）。A.路基填料可直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土B.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用C.路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理D.加强养护，避免表面水分过分损失E.严格控制路基每一填筑层的含水量、标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm.背景资料：某二级公路K合同段（K22+300-K44+000）,主要为路基土石方工程和支挡工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，挖方为石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：事件一：施工单位在路段开工后发现，路基挖方土石路段按照下图所示的工艺流程组织施工。

通量就徉事件二：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件三：路基工程土石方开挖与填筑施工中，配置的劳务用工有测量工、实验工、机修工、机械操作人员、运输车辆司机。事件四：针对K41+200〜K41+320的沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙（见下图），挡土墙最大高度为11.2m。施工单位在施工中，在墙身的强度达到设计强度的60%时，对墙背土进行回填，采用冲击压实法进行碾压。.指出图1中A、B分别代表的施工过程。.指出事件二中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。.指出事件三中路基工程土石方开挖与填筑施工过程还必须配置的劳动力有哪些？.指出墙身中的构造物A的名称和墙后砂砾石的作用。.改正事件四中施工单位的错误做法。.背景资料：某施工单位承接了一段二级公路水泥混凝土路面工程施工，路面结构示意图如图1所示。

8S0：「：：C）0水泥双住：国中尺寸•收均以限*计.m1路面结构示意图施工单位进场后设立了水泥混凝土搅拌站和工地试验室，搅拌站的配电系统实行分级配电：设置总配电箱（代号A）,以下依次设置分配电箱（代号B）和开关箱（代号C）,开关箱以下是用电设备（代号D）。动力配电箱与照明配电箱分别设置。配电箱与开关箱装设在通风、干燥及常温场所，每台用电设备实行“一机一闸”制。施工单位对配电箱与开关箱设置提出一系列安全技术要点，部分摘录如下：要点一：配电箱的导线进线口和出线口应设在箱体的上顶面。要点二：移动式开关箱的进口线、出口线必须采用绝缘铝导线。要点三：总配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关、总熔断器、分路熔断器、电压表、总电流表。基层采用路拌法施工，施工工艺流程如图2所示。为顺利完成基层的施工，施工单位配备了稳定土拌和机、装载机、运输车、多锌犁。图2基层睡工工艺流程图施工单位对路面面层分左右两幅铺筑，先铺筑左幅，后铺筑右幅，在公路中心处设置接缝K,接缝的1/2板厚处安装光圆钢筋，钢筋的全长范围涂防粘涂层。问题：.写出图1中接缝K的名称，并改正接缝钢筋施工中的错误做法。.改正图2中工艺顺序的错误之处，并补充背景中基层施工还需配置的机械设备。.改正要点一、要点二中的错误。.补充要点三中总配电箱还应装设的电器装置。.用代号写出配电系统与用电设备在使用过程中的送电、断电顺序。.背景资料：某二级公路位于平原区，路基宽10m,采用沥青混凝土路面，其中K3+460〜K3+550段位于水田路段。路堤填筑高度5〜6m,填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图1所示。

■存&KtNS面图I软*处珅方案图工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩。设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下：整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具就位T插入套管T塑料排水板穿靴T拔出套管T割断塑料排水板T机具移位TA。其中，塑料排水板采用插板机打设。软基处理完成后，施工单位对“软土地基”分项工程按《公路工程质量检验评定标准》进行了自检，对7个实测项目按百分制进行评分、自检结果见表1。自检项目得分衰 *1白检项H规定或允订偏差权值分数板间距（nwn）±150270板氏度不小于设计394—(%)1.5285砂垫层厚度不小于设计—392 砂垫层宽度不小于设计190反流层设才符合般计要求96年实度（％）90285经检查，该分项工程“基本要求”符合规范规定，资料完整，但因外观缺陷减1分。问题：.根据《公路工程质量检验评定标准》，写出图1中涉及的“分部工程”名称。.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误（按“应先XX,再XX”描述），并写出工艺A的名称。.写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。.设计单位还应向施工单位交哪种控制桩针对D32控制桩的缺失，施工单位应如何处理.分别计算“软土地基”分项工程的得分值和评分值（保留至小数点后两位），确定该分项工程的质量等级。.背景资料：某隧道为上,下行双线四车道隧道,其中左线长858m,右线长862m,隧道最大埋深98m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,设计车速为100km/h,其中YK9+928〜YK10+004段位V级围岩,采用环形开挖留核心土法施工,开挖进尺为3m,该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图3所示,采用喷锚网联合支护形式,结合超前小导管作为超前支护措施,二次衬砌采用灌注混凝土,初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时,施工单位为施工方便,先灌注完左侧边墙混凝土,再灌注右侧边墙混凝土。复合式内砌横断面示意图问题：.指出环形开挖留核心土施工中的错误之处，并改正。.根据上图，写出结构层⑥的名称，并写出初期支护、防水层、二次衬砌分别由哪几部分组成？（写出出相应编号）.为充分发挥喷锚网联合支护效应，背景材料中系统锚杆应与哪些支护彼此牢固连接？（只需写出相应的编号）.背景材料中边墙灌注施工错误，写出正确的做法。.背景资料：某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238〜K69+538,隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238〜K68+298段以及K69+498〜K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎'裂状;K68+298〜K68+598段和K69+008〜K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398-K68+489段隧道的最小埋深为80m；K68+598-K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。施工过程中发生如下事件：事件一：施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从①全断面法、②环形开挖留核心土法、③双侧壁导坑法中比选出了一种浅埋段隧道施工方法。事件二：根据设计要求，施工单位计划对K68+398〜K68+489段隧道实施监控，量测项目有:洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。事件三：施工单位在K68+690〜K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷