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文档简介

薄壁零件的车削方法用一次装夹车薄壁零件：车削短小薄壁工件时，为了保证内外圆轴线的同轴度，可用一次装夹车削。例：薄壁衬套，材料为锡青铜，工件壁厚仅2mm,同轴度公差为0.025mm,精度要求较高。车削方法见下图：夹持棒料，车出长度例：薄壁衬套，材料为锡青铜，工件壁厚仅2mm,同轴度公差为0.025mm,精度要求较高。车削方法见下图：夹持棒料，车出长度45mm，粗车内外圆均留0.5mm余量，钻，粗车内孔时，要求长度比图样长2mm即可。以增加工件的刚性,加注切削液,使工件充分冷却后，精车内外圆至尺寸。（油槽在半精车后拉出）切断工件,最后装夹在心轴上，车削另一端面和倒角。用扇形卡爪及心轴装夹薄壁工件：例:薄壁套筒如图，车削方法车余量1〜1.5mm,精车时，装夹在扇形软卡中，精车内孔及？72H7:粗车留精外圆—_L■:■ij.ijcf-l税98o_o］及端面A符合图样要求，然后以内孔和大端面为基准,夹在弹性胀力用扇形卡爪及心轴装夹薄壁工件：例:薄壁套筒如图，车削方法车余量1〜1.5mm,精车时，装夹在扇形软卡中，精车内孔及？72H7:粗车留精外圆—_L■:■ij.ijcf-l在花盘上车削薄壁工件：直径较大，尺寸精度和形位精度都较高的圆盘薄壁工件。可装夹在花盘上加工。车削方法:先装夹在三爪卡盘上粗车内孔及外圆，各留1〜1.5mm余量，长度尺寸车至92+o.3+o2,并精磨两端面至壁工件。可装夹在花盘上加工。车削方法:先装夹在三爪卡盘上粗车内孔及外圆，各留1〜1.5mm余量，长度尺寸车至92+o.3+o2,并精磨两端面至长度92。然后装夹在花盘上精车内孔及外圆，精车内孔的装夹方法见图。_LU.LL-rn//U.U3Eiujcc；ij.iU5先在花盘端面上车出一凸台，凸台的直径和工件之间留0.5~1mm的间隙，（不用作定心）。用螺栓,压板压紧工件端面,压紧力要均匀。找正后，即可车削？132H7,^262H7内孔及内端平面。精车外圆时的方法见下图:将三点接触压板（压板上有三条槽以让开压板）适当压紧,松开并取下压板及螺钉，即可车削外圆,使之符合图样要求.上面的压紧方法，因为压紧力在轴向，所以不容易引起变形。

在专用夹具上车削薄壁零件:如图，工件装上夹具后，当拧紧螺钉2时，压紧圈1便沿着斜面将工件压紧，即可车削工件的内孔,外圆及端面。在专用夹具上装夹舜壁盘形工件增加辅助支承车削薄壁零件：车削内孔精度要求高的薄壁零件时，可采用辅助支承来增加工件的刚性.6.增加工艺肋车削薄壁工件.在工件的装夹部位特制几根工艺支撑肋，使夹紧力作用在肋上，可减少变形.二.减少工件变形的方法：工件分粗精车，消除粗车时切削力过大而产生的变形，粗车后，使工件得到自然冷却，消除在精车时可能产生的热变形。应用开缝套筒及扇形软卡爪来装夹薄壁零件，增大装夹接触面积，使夹紧力均匀分布在工件上，工件不易产生变形。应用轴向夹紧薄

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