桥梁施工课件T86

桥梁工程

1.桥梁定义：跨越各种障碍物、建筑物;2.桥梁在工程上——占公路总造价的10%~20%3.桥梁在经济、战争中具有非常重要的地位;4.桥梁是一种空间艺术——立交、高架…….1.1桥梁概述桥梁工程是土木工程中属于结构工程的一个分支学科，是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁既是一种功能性的结构物，又是一座立体的造型艺术工程，也是具有时代特征的景观工程，桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。法国米月高架桥所谓“五大部件”是指桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们必须通过承受荷载的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。五大部件：1）桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构)。路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）的结构物。2）支座系统。支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构预计的在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。3）桥墩。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。4）桥台。设在桥的两端；一端与路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。5）墩台基础。是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。前两个部件是桥跨上部结构，后三个部件是桥跨下部结构。

所谓“五小部件”，是直接与桥梁服务功能有关的部件，过去总称为桥面构造。五小部件：1）桥面铺装(或称行车道铺装)。铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时，其技术要求甚严。2）排水防水系统。应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。3）栏杆（或防撞栏杆）。它既是保证安全的构造措施，又是有利于观赏的最佳装饰件。4）伸缩缝。桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙，以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造。5）灯光照明。现代城市中，大跨桥梁通常是一个城市的标志性建筑，大多装置了灯光照明系统，构成了城市夜景的重要组成部分。桥面构造灯光照明1.2桥梁的分类1、按使用性质：公路桥、铁路桥、公铁两用桥人行桥、机耕桥、过水桥海仓大桥（公路桥）铁路桥（中国兰新铁路）芜湖长江桥:我国跨度最大的公铁两用桥渡槽桥（过水桥）2、跨径大小和多跨总长分：特大桥：L≥500m，L0≥100m；大桥：100m≤L＜500m，40m≤L0

＜100m；中桥：30m＜L＜100m，20m≤L0

＜40m；小桥：8m≤L≤30m，5m≤L0

＜20m；涵洞：L＜8m，L0

＜5m。桥梁的分类L：多孔跨径总长L0：单孔跨径3、行车位置：上承式桥、中承式桥、下承式桥。上承式桥梁位于湖南省洞口县淘金村桥梁的分类中承式桥梁梁旧金山的金金门大桥下承式桥梁梁4、按承重构构件受力情情况：梁桥桥、板桥、、拱桥、钢钢结构桥、、吊桥、组组合体系桥桥（斜拉桥桥、悬索桥桥）。梁桥该桥（汉江江桥）位于于陕西紫阳阳县，主跨跨为45＋2×50＋45米预应力混混凝土Ｔ形形简支梁，，边跨为4×30米预应力混混凝土Ｔ形形简支梁，，全桥390米，薄壁空空心墩高58米，于1987年建成。桥梁的分类类该桥（龙脑脑桥）位于于四川省泸泸州，建于于明代洪武武年间(公元１３７７８～１３３９８年））。桥高５５米、长５５４米，宽宽1.9米，共１３３孔，由３３０块长3.6米的青石板板组成。中中间８个桥桥墩上分别别雕有龙、、象和麒麟麟的头像，，石雕艺术术精湛，造造型别致，，布局奇特特。因石雕雕中有４个个龙头故名名龙脑桥。。板桥龙头绍兴纤道桥桥为石板石石墩组成的的梁式长桥桥，其主要要作用为纤纤夫拉纤用用，此外也也可用于风风浪大时船船只的避风风。清同治治年间（1862-1874年）重修。。全长386.2米，115跨，每跨净净2米，桥面用用三块条石石拼成，宽宽1.5米，桥墩用用条石干砌砌。该桥为为全国重点点文物保护护单位。板桥拱桥该桥位于云云南省昆明明市至玉溪溪公路75.3公里处的玉玉溪新街坡坡。单孔跨跨径3.55米，斜石拱拱桥，采用用８条１米米厚的拱肋肋错位叠砌砌而成。1m厚的石拱肋肋钢结构桥雁荡方洞的的吊桥组合体系桥桥悬索桥明石海峡大大桥98年建，长度3910m，墩距1990m斜拉桥米约约大大桥桥：：世世界界上上第第二二高高的的桥桥梁梁，，全全长长达达2.46公里里，，但但只只用用7个桥桥墩墩支支撑撑，，其其中中2、3号桥桥墩墩分分别别高高达达245米和和220米，，是是世世界界上上最最高高的的两两个个桥桥墩墩。。如如果果算算上上桥桥墩墩上上方方用用于于支支撑撑斜斜拉拉索索的的桥桥塔塔，，最最高高的的一一个个桥桥墩墩则则达达到到343米，，超超过过法法国国巴巴黎黎著著名名的的埃埃菲菲尔尔铁铁塔塔23米。。5、按按使使用用年年限限：：永永久久性性桥桥、、半半永永久久性性桥桥、、临临时时桥桥。。6、按按材材料料类类型型：：木木桥桥、、圬工工桥桥（（含含砖砖、、石石和和混混凝凝土土砌砌块块桥桥））、、钢筋筋混混凝凝土土桥桥、、预预应应力力桥桥、、钢钢桥桥。。该桥桥在在日日本本。。木木材材容容易易腐腐烂烂，，历历史史上上保保存存至至今今的的木木桥桥极极少少。。日日本本保保存存的的5孔锦锦带带木木拱拱桥桥，，跨跨度度27.5m，始建于1673年。木桥扬州瘦西湖湖五亭桥，，又名莲花花桥。该桥桥为中国古古典园林中中亦常见石石拱桥，即即起交通引引路作用，，更与园林林景色有机机结合。石桥桥飞云江桥位位于浙江省省瑞安县、、跨飞云江江。是中国国最大跨度度的预应力力混凝土简简支梁桥。。桥全长1721ｍ，分跨为为18×51＋5×62＋14×35(ｍ），最大大跨度62ｍ，梁高2.85ｍ，高跨比比1/21.75；混凝土标标号R60；桥面宽13ｍ预应力桥梁梁钢桥南京长江大大桥上部结构通通过支座与墩台台连接上部结构1.2桥梁的结构构形式梁式桥的组组成梁式桥是在在竖向移动动式荷载作作用下无水水平反力的的结构体系系。是最常常见而又最最基本的桥桥梁。梁式桥：受力特点：：梁作为受受弯构件由由梁跨两端端支座（桥桥墩或桥台台）支撑着着。梁式桥梁式桥受力力特点：桥桥梁上部结结构的荷载载(垂直)→支承→下部部结构两个支承之之间的桥面面是受弯构构件，承受受很大的弯弯矩。梁式桥类型型：简支梁式：：在桥墩上上不连续。。是目前应应用最广的的梁桥。连续梁式：：在桥墩上上连续悬臂梁式：：在桥墩上上连续，在在桥孔内中中断，线路路在桥孔内内过渡到另另一根梁上上。梁式桥连续桁架梁梁桥。支承承在三个支支点以上的的桥梁。简支梁桥伸臂梁桥锚梁悬臂挂梁梁式桥截面面结构形式式实心板梁箱型梁短肋板梁空心板梁梁式桥施施工特点123引桥桥墩完完成引桥主梁吊吊装拱桥的主要要承重结构构是拱圈或或拱肋，在在桥面竖向向移动荷载载作用下承承受的是根根据其拱形形斜向的压压力，拱的的弯矩和变变形都比较较小，桥墩墩或桥台要要承受水平平推力。采用的材料料：砖、石石、混凝土土和钢筋混混凝土。◆跨越能力力大，外形形美观，修修建拱桥经经济合理。。拱上建筑（（拱上结构构）包括桥桥面系和向向主拱圈传传递荷载的的构件或填填充物。分分为空腹式式、实腹式式。拱式桥拱式桥空腹式拱桥桥实腹式拱桥桥拱式桥与梁梁式桥的区区别拱式桥类型型上承式拱桥桥：桥面在在拱肋上方方下承式拱桥桥：桥面在在拱肋下方方中承式拱桥桥：桥面桥桥面在拱肋肋中间吊杆立柱吊杆立柱系杆拱式桥广州丫譬沙沙珠江大桥桥中承式系杆杆拱桥世界最大钢钢管混凝土土拱桥，跨度360m重庆万县长长江大桥上承式拱桥桥世界最大钢钢筋混凝土土箱拱桥，，跨度420m悉尼钢桁架组合式拱桥主跨503m，同类桥中我国的卢浦大桥主跨550m居世界第一美国新河谷桥主拱圈为钢桁架，跨度518.2m，居世界钢桁架拱桥第一位；该桥所用钢材为耐侯钢，无需养护乌巢大桥：：该桥位于于湖南，建建于1990年。拱圈由由两条分离离式矩形石石肋和8条钢筋混凝凝土横系梁梁组成。外形与梁梁式桥相相似，但但是上部部结构与下方支支脚部分分是完全全刚结在在一起的，是梁梁和柱整整体结合合的桥梁梁结构。。刚架桥桥墩与桥桥跨刚性性连接桥墩与桥桥跨通过过支座连连接标准的梁梁式桥，，梁和桥桥墩的结结构分开开受力特点点：在竖竖向移动动荷载作作用下，，梁部主主要受弯弯，柱脚脚处有水水平推力力，受力力状态介介于梁式式桥和拱拱桥之间间。刚架桥刚架桥的的类型：：T形刚架桥桥、连续续刚架桥桥、斜腿腿刚架桥桥连续刚架架桥，有有较好的的抗震性性能。斜腿刚架架桥。造造型轻巧巧美观。。T形刚架桥桥，便于于施加预应力力，加挂挂梁后，跨度度很大。。T形刚架桥桥（刚构构桥）挂梁连续刚架架桥斜腿刚架架桥广东虎门门珠江辅辅航道桥桥建于1997年，主跨跨270m，属于连连续刚构构桥。主主跨跨径径世界第第一湖北黄石石长江大大桥：特特大公路路桥，建建于1996年。桥全长2580m，双向四四车道。。广西桂林林漓江桥桥：该桥是一一座建于于风景区区的预应应力混凝凝土V形墩刚构构桥。主主跨和分分孔为67.5m＋95m＋67.5m,主孔悬臂臂长27.5m，挂梁长长40m，斜腿倾倾角45°，长12m。整座桥桥型线条条流畅，，轻巧别别致，桥桥景相融融。斜拉桥梁通过斜斜拉索拉拉在塔上上，形成成斜拉桥桥。由主主梁、塔塔柱、斜斜索三种种基本构构件组成成受力特点点：梁→→索→塔塔→基础础桥面体系系（加劲劲主梁））受压，，支承体体系（斜斜拉索））受拉斜拉桥斜拉桥材材料：主主梁和塔塔柱采用用钢筋混混凝土或或型钢，，为减少少梁的截截面面和和自自重重，，主主梁梁常常采采用用预预应应力力混混凝凝土土；；斜斜索索采采用用高高强强度度钢材材。。斜拉拉桥桥的的类类型型：：根据据跨跨度度大大小小的的要要求求和和经经济济上上的的考考虑虑分分为为：：单塔塔式式、、双双塔塔式式、、多多塔塔式式根据据纵纵向向斜斜缆缆布布置置分分为为：：辐辐射射式式、、扇扇形形、、竖竖琴琴形形、、星星形形◆斜斜拉拉桥桥作作为为一一种种拉拉索索体体系系，，比比梁梁式式桥桥有有更更大大的的跨跨越越能能力力，，拉拉索索的的自自锚锚性性及及斜斜拉拉桥桥良良好好的的力力学学性性能能和和经经济济指指标标已已成成为为大大跨跨度度桥桥梁梁最最主主要要的的桥桥型型，，在在跨跨径径200～800m范围围占占据据优优势势，，在在跨跨径径800～1100m特大大桥桥梁梁中中扮扮演演重重要要角角色色。。◆斜斜索索是是桥桥的的生生命命线线，，如如何何确确保保其其寿寿命命，，是是当当今今桥桥梁梁工工程程界界关关注注的的课课题题。。辐射射形形竖琴琴形形扇形形斜拉桥的索型辐射射形形索索型型竖琴琴形形索索型型来宾宾红红水水河河，，位位于于广广西西红红水水河河，，是是我我国国修修建建的的第第一一座座预预应应力力混混凝凝土土铁铁路路斜斜拉拉桥桥。。全全长长398ｍ，，主主跨跨48＋96＋48(ｍ）），，索索型型采采用用双双塔塔竖竖琴琴型型。。扇形形索索型型型式式多多种种多多样样独柱柱世界界上上最最高高的的桥桥梁梁———米约约大大桥桥（（墩墩343m，桥桥高高270m）武汉汉长长江江三三桥桥（白白沙沙洲洲大大桥桥主主跨跨618m）A型倒Y型法国国诺诺曼曼底底桥桥（（跨跨径径856m)日本本多多多多罗罗桥桥（（跨跨径径890m）倒Y型钢塔塔塔塔高高220m，其其形形状状犹犹如如倒倒Y形铜陵陵长长江江大大桥桥（主主跨跨432m）H型施工工特特点点1、主主塔塔施施工工2、主主梁梁施施工工3、合合拢拢4、竣竣工工悬索桥悬索桥:桥面支承在在悬索上的的桥，或叫叫吊桥，是是一种古老老桥型。早期制索材材料为藤条条、竹子、、皮革、铁铁链等。现代悬索桥桥结构组成成：主缆、、塔架、加加劲梁和锚锚碇。主缆：广泛泛采用高强强度钢缆绳绳，以期发发挥优异的的抗拉性能能。塔架形式：：门式E架，材料用用钢和混凝凝土加劲梁：钢钢杭架梁和和扁平钢箱箱梁锚碇：有重重力式锚碇碇和隧道锚锚碇，重力力式锚碇居居多。著名的古代代竹索桥“安澜桥”，坐落在四四川省灌县县都江堰市市区西岷江江上，横跨跨在内江和和外江的分分水处。被被誉为中国国古代五大大桥梁，是是都江堰最最具特征的的景观。“安澜索桥”是世界索桥桥建筑的典典范犹如十三条条巨蟒横空空出世四川大渡河河的泸定铁铁索桥：建于公元1705年，桥净跨跨约130米，桥宽2.8米，每根铁铁链长约127米，桥身由由十三根碗碗口粗的铁铁链组成，，其中扶手手四根，底底链九根，，上横铺木木板，纵铺铺走道板，，两岸石砌砌桥台，锚锚定铁链，，上有美丽丽的桥屋。。1935年5月29日，中国工工农红军在在长征途中中英勇飞夺夺泸定桥一一战，打开开了北上抗抗日的通道道，毛泽东东同志为此此写下了“大渡桥横铁铁索寒”的壮丽诗句句，泸定桥桥自此名扬扬中外，1961年３月４日日，泸定桥桥被国务院院首批确定定为全国重重点文物保保护单位。。今天的泸泸定桥已成成为中外游游人瞻仰、、缅怀先烈烈和观光、、旅游的胜胜地。现代悬索桥桥受力特点：：桥面→吊吊索→主缆缆→桥塔→→基础在力的传递递过程中吊吊杆和主缆缆均承受很很大的拉力力，此拉力力由两岸桥桥台后修筑筑的巨型锚锚碇平衡。。个别也有有固定在刚刚性梁的端端部者，称称为自锚式式悬索桥。。悬索桥受力力示意悬索桥优点点：能充分分发挥钢缆缆材料优越越的抗拉性性能。因此此结构自重重轻，可以以获得比斜斜拉桥更大大的跨径，，跨径可达达1000m以上；成卷卷钢缆便于于运输，也也便于无支支架悬吊拼拼装，适合合在大江、、湖海或跨跨越深沟、、深谷时采采用。悬索索桥优美的的造型和宏宏伟的规模模，常被称称为“桥梁皇后”悬索桥大贝尔特东东桥悬索桥桥锚碇施工主缆施工施工特点1、主塔施工工2、主缆施工工3、桥面施工工4、竣工日本明石海海峡大桥（世界最大大跨度1991m）主塔塔顶高高度297.3m大桥主缆、、加劲梁施施工大桥的加劲劲钢箱梁用用了钢材90000吨。这是架架设钢箱梁梁的情况江阴长江公公路大桥：：是我国首座座跨径超千千米的特大大型钢箱梁梁悬索桥梁梁，也是20世纪“中国第一、、世界第四四”大钢箱梁悬悬索桥，是是江苏省境境内跨越长长江南北的的第二座大大桥。位于于靖江市十十圩村与江江阴市间，，大桥全线线建设总里里程为5.176公里，总投投资36.25亿元。大桥桥全长3071米，索塔高高197m，两根主缆缆直径为0.870m，桥面按六六车道高速速公路标准准设计，宽宽33.8米，设计行行车速度为为100公里/小时；桥下下通航净高高为50米，可满足足5万吨级轮船船通航。大大桥于1994年11月22日开工，1999年9月28日竣工通车车。江阴长江公公路大桥香港青马大大桥：主桥跨度达达1377米，两座吊吊塔，每座座高206米，离海面面62米，是全世世界最长的的公路、铁铁路两用吊吊桥。其主主跨长度比比美国三藩藩市的金门门桥还要长长。青马大大桥连接青青衣和马湾湾岛屿，大大桥桥塔和和主缆宏伟伟壮观，横横跨马湾海海峡，气势势如虹。主主缆本身由由数以千计计的钢线组组成，其长长16万公里，足足以环绕地地球四次。。主跨1377m主塔施工情情况主塔高度206m大桥主缆施施工大桥安装钢钢箱梁的情情况大桥刚建成成情况，桥面具有6个车道珠江黄埔大大桥：采用悬索桥桥与斜拉桥桥结合的方方式，悬索索桥主跨1138米全省第一。。大桥主跨跨通航净高高60米，可以保保证5万吨海船通通过；而采采用的独塔斜拉桥桥主跨383米，更是全全世界同类类桥型最长长的。塔高高200米顶天立地，悬索桥桥所需要借借力的混凝凝土“锚碇”估计重达20万吨，设置置在江心小小岛上，面积几几乎是一个个足球场，，长80米、宽40米，高60多米。综合体系桥桥桥墩和桥台台是桥梁的的支承结构构，桥台是是两端桥头头的支承结结构，是道路路的桥梁的的连接点；；桥台是多多跨桥的中中间支承结结构。桥墩与桥台台埋置式桥台台桥墩的类型型桥墩的组成成：墩帽、、墩身、基基础桥墩的作用用：在桥的的中间，支支承桥的左左右两跨通通过支座传传来的竖直力和和水平力；；由于桥墩墩建筑在江江河中，因因此还要承承受流水压力、、水面上的的风力和可可能的冰压压力、船只只等的撞击击力。桥墩设计要要求：结构构上有足够够的强度和和稳定性，，布设上考考虑与河流的相相互影响，，在空间上上应满足通通航和通车车要求。公路桥梁常常采用的桥桥墩类型按按结构形式式分为：实体式（重重力式）桥桥墩空心式桥墩墩桩或柱式桥桥墩重力式（1）实体式（（重力式））桥墩特点：依靠靠自身重量量平衡外力力而保持稳稳定缺点：圬工工体积较大大，自重大大、阻水面面积较大。。适用范围：：荷载较大大的大、中中型桥梁，，或流水、、漂浮物较较多的江河河之中桥墩的类型型有时为减轻轻自重，将墩墩顶部分做做成悬臂式式（2）空心式桥桥墩：克服服了实体式式桥墩在