国际运输合同介绍课件(-)

第三章国际运输合同租船合同租船合同概述航次租船合同主要条款定期租船合同主要条款签订租船合同前应注意的问题

提单提单的定义提单的性质和作用提单的种类提单与海运单的区别提单的签发和流转提单的主要条款第三章国际运输合同租船合同提单1提单的定义我国《海商法》第7l条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证……”。业务中，提单所涉及的主要有承运人，托运人，收货人、提单持有人等。

提单的定义我国《海商法》第7l条规定：“提单，是指用以证明海2提单的性质和作用

(一)提单是承运人出具的货物收据(ReceiptforGoods)

提单是证明本提单项下货物已经被承运人接管(备运提单)或者已经被装至相应的船舶(已装船提单)之上准备付运;提单证明承运人接管货物或将货物装船时货物的数量\件数；提单证明承运人接管货物或将货物装船时货物的表面状态。提单的性质和作用(一)提单是承运人出具的货物收据(Rece3提单的性质和作用(二)提单是承运人据以交付货物的单证，是物权凭证(DocumentofTitleTotheGoods)提单提货凭证的职能构成了现代国际贸易的基础；

提单的权利凭证作用还表现在提单的转让上；

提单还是承运人据以交付货物的凭证。

提单的性质和作用(二)提单是承运人据以交付货物的单证，是物权4提单的性质和作用

(三)提单是运输合同的证明(EvidenceofaContract)

提单只能说是运输合同成立的证明，而不能看作是运输合同本身。当提单与运输合同或提单与承、托双方原来的协议内容有差异时，应以运输合同或原来的协议为准。

提单的性质和作用(三)提单是运输合同的证明(Evidenc5提单的种类

(一)按照货物是否已经装船可将提单分为

已装船提单(OnBoardorShippedB/L)

指整票货物已经全都装进货舱或装在甲板(如集装箱)后，船长或承运人或其授权的代理人凭大副收据所签发的提单。

备运提单(ReceivedforShipmentB/L)又称收妥待运提单，是承运人在接管托运人送交的货物后，在装船之前，应托运人的要求签发的提单。

提单的种类(一)按照货物是否已经装船可将提单分为6提单的种类

(二)按照运输方式不同提单可分为

直达提单(DirectB/L)

指由同一船舶将货物从起运港直接运抵目的港卸货所签发的提单。转船提单(TransshipmentB/L)

指在起运港装载的货物不能直接运往目的港，需要在中途换装其他船舶转运至目的港时承运人签发的提单。

提单的种类(二)按照运输方式不同提单可分为7提单的种类

联运提单(TroughB／L)

指承运人对经由海／海、海／陆、陆／海运输的货物所出具的覆盖全程的提单。比较而言，转船提单只不过是在海／海运输形式下所签发的提单，可以说是联运提单中的一种特例。

多式联运提单(Multi-modalTransportB/LorInter-modalTransportB/L)

指承运人或多式联运经营人对采用多式联运方式的货物出具的提单。

提单的种类联运提单(TroughB／L)8提单的种类(三)按照提单的不同抬头划分为

记名提单(StraightB/L)指在提单的收货人一栏内具体填写某一特定人或公司名称的提单。记名提单原则上不能转让。

不记名提单(BearerB／L)指提单上收货人一栏未指明具体收货人，只填写“持有人”(Bearer)，即货交提单持有人或在收货人一栏空白的情况。指示提单(OrderB／L)指在提单上收贷人一栏内填写“凭指示”（Toorder)或“凭X指示”(ToorderofX)字样的提单。

提单的种类(三)按照提单的不同抬头划分为9提单的种类

(四)按照提单有无批注可分为清洁提单(CleanB/L)指在装船时货物的外表状况良好，承运人对提单上所记载的“外表状况良好(inapparentgoodorderandcondition)”未做相反批注的提单。

不清洁提单(UncleanorFoulB／L)

指承运人在提单上对有关货物或包装状况不良或存在缺陷等情况加以批注的提单。

提单的种类(四)按照提单有无批注可分为102003年7月，某纺织品进出口公司（A公司）通过香港某纺织品原料进出口公司向希腊某公司（B公司）购买原棉3930.65公吨，计17869包，货价总计6619852美元。货物装船后，承运人（C公司）签发了清洁提单。载货船“阿加西”轮由希腊萨洛尼卡港起航，于2003年7月26日晚抵上海港。卸货过程中发现部分原棉严重水湿、霉烂，于是停卸，收货人向船方建议申请商检。27日，上海进出口商检局派员登轮查勘，发现各舱货堆外部及内部各不同部位有相当严重的棉包严重水浸、霉烂、破损、脏污。在各货舱的舱壁、舱底处仅有少量塑料薄膜衬隔铺垫，致使部分棉包散捆，沾污锈迹或油迹。船舱内均未发现漏水痕迹。虚假清洁提单欺诈案例2003年7月，某纺织品进出口公司（A公司）通过香港某纺织品11船东保赔协会也派鉴定人查勘了货损情况，最后查明：916包原棉水湿、霉烂，估损25%；5158包原棉脏污，估损3%；62包原棉表面锈迹，估损3%；3包原棉部分油迹，估损10%；总损失率为30%。残损鉴定认为：造成货损的原因为（1）水湿、霉烂、破损、脏污，系在装载前遭水湿及保管、堆放不当所致，属发货人责任；（2）锈迹，系货舱舱壁、舱底之隔衬、铺垫不足所致，油迹系船舱油污所致，均属承运人责任。请问：1、A公司应该怎么样维护自己的权利？2、C公司应该对该批货物承担什么责任？船东保赔协会也派鉴定人查勘了货损情况，最后查明：916包原棉12提单的种类（五）按照提单的格式不同分为

全式提单(LongFormB/L)指正式印就格式的提单。全式提单既有正面记载的事项，背面又详细列有承运人、托运人权利、义务的条款,是国际贸易业务中通常使用的提单。

简式提单(ShortFormB／L)指提单上只有正面必要的记载项目而没有背面条款。在法律上简式提单与全式提单效力相同，按惯例银行可以接受。

提单的种类（五）按照提单的格式不同分为13提单的种类正本提单originalB/L有承运人、船长或其代理人签名盖章并注明签发日期法律上和商业上公认的有效的单据一般一式两份或三份副本提单copyB/L没有承运人、船长或代理人签字盖章仅供参考之用（六）按照使用效力不同分提单的种类正本提单originalB/L（六）按照使用14提单的种类(七)其他种类的提单

倒签提单(Anti-datedB/L)指货物装船完毕后，承运人签发的以早于货物实际装船日期为签单日期的提单。

预借提单(AdvancedB／L)指货物在装船前或装船完毕前，托运人为及时结汇向承运人预先借用的提单。

提单的种类(七)其他种类的提单15提单的种类过期提单(StaleB/L)

过期提单包括两种情形:一种过期提单是指由于航线较短或银行单据流转速度太慢，以至于提单晚于货物到达目的港，收货人提货受阻；另一种过期提单则是由于出口商在取得提单后未能及时到银行议付形成过期提单。甲板货提单(OnDeckB/L)------舱面货提单指承运人签发的货物装在甲板上的提单。租船合同项下的提单(CharterPartyB/L)

指承运人根据租船合同签发的提单。运输代理行提单(HouseB／L)指由运输代理人签发的提单。银行通常不接受这种提单。

提单的种类过期提单(StaleB/L)过期提单包括16案例题国外开来不可撤销信用证，证中规定最迟装运期为2006年12月31日，议付有效期为2007年1月15日。我方按证中规定的装运期完成装运，并取得签发日为2006年12月10日的提单，当我方备齐议付单据于2007年1月4日向银行议付交单时，银行以我方单据已过期为由拒付货款。问：银行的拒付是否有理？为什么？案例题国外开来不可撤销信用证，证中规定最迟装运期为2006年17海运单(Seawaybill/SWB)

海运单是证明国际海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交给指定的收货人的不可转让的海运单据。比海运提单更及时、更安全、更简便，应用越来越广泛。不是物权凭证作用：1、是承运人收到货物，或者货物已经装船后，签发给托运人的一份货物收据；2、它是承运人和托运人之间订立海上运输合同的证明。海运单(Seawaybill/SWB)海运单是证明国18海运单和提单的区别1、性质不同：提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证；海运单只具有货物收据和运输同这两种性质，它不是物权凭证。2、流通性不同：提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让；海运单是一种非流能性单据，海支单上标明了确定的收货人，不能转让流通。3、记载收货人方式不同：提单收货人栏内通常记载“凭指示”；海运单则只能记载特定的收获人，不能记载“凭指示”（Toorder）海运单和提单的区别1、性质不同：提单是货物收据、运输合同、也19海运单和提单的区别4、交货方式不同：海运提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货；海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。5、海运单和记名提单不同：虽然都具名收货人，不作背书转让，但它们有着本质的不同，记名提单属于提单的一种，是物权凭证，持记名提单，收货人可以此提货却不能凭海运单提货。海运单和提单的区别20海运单的优点1、对发货人而言，在以下方面比较方便：1）海运单不一定寄给收货人；节省邮费；2）免除了业务员对提单的检查，同时也免除了对其他配套物权单证的检查；3）发货人可向客户（收货人）提供更简易、更迅速的服务；4）整个单据程序得到了改进，从而提高了市场的竞争力；5）当货物尚未放行时，可视需要将海运单交货改为提单交货，海运单可由发货人改签提单发给新的收货人2、对承运人而言，在交货方面减少风险：海运单的交货条件不取决于海运单的呈递，也无须遵守单据手续，承运人只要将货物交给海运单上所列明的收货人或其授权的代理人，就视为已经做到了谨慎处理海运单的优点1、对发货人而言，在以下方面比较方便：21海运单的优点3、对收货人而言1）可免除因等海运提单而招致的延迟提货；2）可免除为防止交错货物而向承运人出具银行担保；3）免除业务员对延误的提单及转运中丢失的提单的检查；4）不再产生滞期费、仓租费4、在单证本身的风险方面：由于海运单的不可转让性，使得它成为一种安全的凭证，从而减少欺诈，即使第三者得到丢失的运单，也不能提取货物，因此对收货人不存在风险5、在单证的流转程序方面：由于采用海运单不必递交给收货人，因此有关单据如保险单和商业发票等，可以在装货完毕后立即发送给有关当事人海运单的优点3、对收货人而言22提单的签发和流转（一)提单的签发

《海商法》第七十二条明确规定："货物由承运人接收或者装船后，应托运人的要求，承运人应当签发提单。提单可以由承运人授权的人签发。提单由载货船舶的船长签发的，视为代表承运人签发。"

可见，提单的签发人包括承运人、承运人的代理人和船长。各国有关海上货物运输的法律，都规定船长是承运人的当然代理人，不需经承运人的特别授权便可签发提单。但如提单由承运人的代理人签发，则代理人必须经承运人的合法授权委托。未经授权，代理人是无权签发提单的。

提单的签发和流转（一)提单的签发23提单的签发和流转(二)提单的转让

提单是权力证明，提单的转让就意味着货物请求权由原提单持有人转移到提单的受让人手中，这一过程通常通过背书实现。

所谓背书是指提单所有人在提单背面写明由某人提取货物或者凭某人的指示提取货物，并签字盖章的书面声明。提单的背书根据其内容不同可分为记名背书和不记名背书(又称空白背书)。

提单的签发和流转(二)提单的转让24议付行….开证行订立运输合同交回正本海运提单交付货物托运货物签发提单交单交单结汇签订贸易合同承运人/班轮运输公司买方/进口商卖方/出口商（三）提单的流转程序付款议付行….开证行订立运输合同交回正本海运提单交付货物托运货物25提单的主要条款（一）提单正面主要条款托运人提供并填写的部分承运人印就的文字部分，内容有：外表状况良好条款；内容不知条款；承认接受条款。提单的主要条款（一）提单正面主要条款26提单的主要条款提单背面条款首要条款或管辖权条款定义条款承运人的责任和豁免承运人的责任期间包装和标志运费和其他费用提单的主要条款提单背面条款27提单的背面条款自由转船条款错误申报承运人赔偿责任限额条款危险品、违禁品条款共同海损留置权条款美国条款提单的背面条款自由转船条款28有关提单的国际公约和法律有关提单的国际公约《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》的比较：有关提单的国际公约和法律有关提单的国际公约29《海牙规则》《统一提单的若干法律规定的国际公约》（GeneralRulesofLawRelatingtoBillsofLading）1924年8月25日由26个国家在布鲁塞尔签订，于1931年6月2日生效。《海牙规则》《统一提单的若干法律规定的国际公约》（Gener30《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人责任两项最低限度责任提供适航船舶妥善管理货物责任期间：指自货物装上船时起，至卸下船时止的一段时间。《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人责任31《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人免责不完全过失责任制—是在要求当事人须对自己的过失承担责任的基础上，有规定他们有有权对自己在某些方面的疏忽、过失行为享受免责。17项具体的免责事项过失免责无过失免责：由于不可抗力或承运人无法控制的免责；由于托运人或货主的行为或过时的免责；特殊免责；不列明的无过失免责。《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人免责32《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人责任限制赔偿责任的限制；赔偿时效的限制；通知货损的期限；提出诉讼的期限：从货物交付之日或应交付之日起算为一年。《海牙规则》规定的对承托双方的约束运输合同无效条款托运人义务和责任条款《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人责任限制33《维斯比规则》《维斯比规则》对《海牙规则》重要修改对承运人赔偿责任限制的修改对承运人赔偿时效限制的修改对《海牙规则》适用范围的修改《维斯比规则》《维斯比规则》对《海牙规则》重要修改34《维斯比规则》《维斯比规则》对《海牙规则》重要确立提单所载内容是最终证据明确集装箱运输货物的赔偿单位规定非合同索赔适用责任限制《维斯比规则》《维斯比规则》对《海牙规则》重要35《汉堡规则》《汉堡规则》对《海牙规则》实质性修改改变了承运人应负货损责任的基础延长了承运人的责任期间提高了承运人的赔偿限额延长了货损通知期限和诉讼时效进一步扩大了公约的适用范围《汉堡规则》《汉堡规则》对《海牙规则》实质性修改36《汉堡规则》其他重要内容舱面货和活动物的承运问题集装箱和包装的货物身份问题延迟交付责任及赔偿问题保函的法律效力问题《汉堡规则》其他重要内容37《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》的比较：承运人的责任基础不同承运人的最高责任赔偿限额不同对货运的定义不同公约适用范围不同承运人的责任期间不同诉讼时效不同对承运人延迟交货责任的规定不同《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》的比较：38承运人的责任基础不同《海牙规则》和《维斯比规则》对承运人的责任基础采用了“不完全过失原则”《汉堡规则》对承运人的责任基础采用了“推定的完全过失原则”，从而加大了承运人的责任。即不仅以是否存在过失来决定承运人是否负责，而且规定举证责任也要由承运人承担。承运人的责任基础不同《海牙规则》和《维斯比规则》对承运人的责39承运人的最高责任赔偿限额不同《海牙规则》规定船东或承运人对货物或与货物有关的灭失或损坏的赔偿金额不超过每件或每单位100英镑或相当于100英镑的等值货币。《维斯比规则》将最高赔偿金额提高为每件或每单位10000金法郎或按灭失或受损货物毛重计算，每公斤30金法郎，两者以金额较高的为准。《汉堡规则》再次将承运人的最高赔偿责任增加值每件或每货运单位835特别提款权或每公斤2.5特别提款权，两者以金额高的为准。承运人的最高责任赔偿限额不同《海牙规则》规定船东或承运人对货40对货运的定义不同《海牙规则》对货物定义的范围较窄，将活动物、甲板货都排除在外。《汉堡规则》扩大了货物的定义，不仅把活动物、甲板货都列入货物范畴，而且包括了集装箱和托盘等包装运输工具。对货运的定义不同《海牙规则》对货物定义的范围较窄，将活动物、41公约适用范围不同《海牙规则》《维斯比规则》只适用于缔约国所签发的提单。《汉堡规则》不仅规定公约适用于两个不同缔约国间的所有海上运输合同，而且还规定：被告所在地；提单签发地；装货港；卸货港；运输合同指定地点，五个地点之中任何一个在缔约国的都可以适用《汉堡规则》公约适用范围不同《海牙规则》《维斯比规则》只适用于缔约国所签42承运人的责任期间不同《海牙规则》《维斯比规则》规定承运人的责任期间“……自货物装上船舶开始至卸离船舶位置的一段时间……”，有人称为“钩至钩”。《汉堡规则》则将承运人的责任期间跨哦大为承运人或外力人从托运人或托运人的代理人手中接管货物时起，至承运人将货物交付收货人或收货人的代理人时止。“港到港”。承运人的责任期间不同《海牙规则》《维斯比规则》规定承运人的责43诉讼时效不同《海牙规则》的诉讼时效为一年。《维斯比规则》规定诉讼时效经当事各方同意可以延长。并且：“……一年期满之后，只要是在受诉讼法院的法律准许期间之内，便可向第三方提起索赔诉讼……”，但时间必须在三个月以内。《汉堡规则》一方面直接将诉讼时效延长至两年，另一方面仍保留了90天追赔诉讼时效的规定诉讼时效不同《海牙规则》的诉讼时效为一年。44对承运人延迟交货责任的规定不同《海牙规则》《维斯比规则》对延迟交货未作任何规定。《汉堡规则》规定“如果货物未能在明确议定的时间内，或虽无此项议定，但未能在考虑到实际情况对一个勤勉的承运人所能合理要求的时间内，在海上运输合同所规定的卸货港交货，即为延迟交付”，承运人要对延迟交付承担赔偿责任。对承运人延迟交货责任的规定不同《海牙规则》《维斯比规则》对延45租船合同概述定义租船合同（CharterParty,C/P）是海上运输合同的一种。它是合同的双方，即船舶出租人和租船人按照契约自由的原则所达成的协议。依照此协议，船舶出租人提供船舶给租船人使用，并由租船人支付给出租人一定的运费或租金。租船合同还就双方当事人的权利与义务，责任与豁免等各项以条款形式加以规定，用以明确双方的经济、法律关系。种类航次租船合同、定期租船合同和光船租赁合同租船合同概述定义46租船合同概述租船合同的成立洽租过程询盘、发盘、还盘、接受租船确认书为进一步确认已经双方磋商同意的所有主要条款作为制定租船合同条款的主要依据租船合同的形式要求英美法认为口头合同也是有效的我国《海商法》规定：租船合同必须书面订立租船合同概述租船合同的成立47租船合同概述租船合同条款的种类条件条款(ConditionClause)：是合同中的重要组成部分。如合同中的船名、船级、船旗等项目。履行合同有赖于这种事实与条件的真实性。保证条款(WarrantyClause)：指合同中比较次要的条款。租船合同大多数条款属于此类。

中间条款（IntermediateClause）:指介于条件条款和保证条款之间的一类条款。租船合同概述租船合同条款的种类48租船合同概述默示条款(ImpliedClause)：指一般在法律上或实践中已属不需声明、并带有强制性之规定或约定，当事人在订合同时并未列入，但属于合同的组成部分。明示条款（ExpressTerms）:与默示条款相对而言，在合同中明文规定的条款。租船合同概述默示条款(ImpliedClause)：指一般49租船合同概述租船合同的解释原则依租船合同条文本身进行字面解释对租船合同中所用术语的释义，一般均根据商业和航运惯例加以解释以争执时间的近因为主要依据如果条文可以有两种或多种解释，则根据当事人的行为来判定其意图解释应尽量支持租船合同的每个条款租船合同概述租船合同的解释原则50租船合同概述租船合同的解除船舶开航前的任意解除开航前因不可抗力等原因的解除开航后因不可抗力等原因的解除租船合同概述租船合同的解除51航次租船合同主要条款(一)租船合同当事人、船名、船旗1．在开头前言部分，通常把船东作为一方，租船人作为另一方称为契约当事人,予以明确。2．船名是重要条件之一，不能有差错或任意替换。3．船旗也是重要条件之一，租船时必须弄清楚。未经租船人同意，船东不能更改船旗。航次租船合同主要条款(一)租船合同当事人、船名、船旗52航次租船合同主要条款（二）货物

1．货物的说明，包括货类、货名、包装和货物的积载系数。2．货物的数量，一般都规定船方在受载前的合理时间在—定的伸缩幅度内宣布最后载量(三)装卸港口

1．最简单的订法是把装卸港的数目和港口的名称订在合同中。2、除规定港口外，有时还规定每个港口的泊位数目，通常每港一至二个安全泊位。航次租船合同主要条款（二）货物53航次租船合同主要条款(四)受载日和解约日

1、从受载日至解约日这段时间称为受载期，这是首先要考虑的条件之一。2、受载期由船东在报盘时提出，并由租船人接受，一般少则7至10天，多则15天至20天。航次租船合同主要条款(四)受载日和解约日54航次租船合同主要条款

(五)运费

1．运费是船东提供运输服务的应得报酬，也是租船人必须履行的义务。2．运费的计算。一般规定运费率（RateOfFreight），即按所装货物每重量单位(或容积单位)所表示的金额；或整船包干运船(LumpSumFreight)，即提供一条船付一笔运费，不管实际装货多少，一律照付。3．运费的支付方式要明确币别和支付时期，并明确是预付、到付、或是部分预付部分到付及其百分比。

航次租船合同主要条款(五)运费55航次租船合同主要条款

(六)装卸责任与费用的划分

如何划分装卸责任和费用，在程租合同中是一个重要问题，划分的方法有以下四种：(1)FIO(FreeInAndOut)即船东不负责装卸和费用，同时要明确理舱(Stow)和平舱(Trim)由谁负担，如规定FIOS或FIOT或FIOST。(2)FO((FreeOut)即船东负责装货和费用，但不负责卸货和费用。(3)FI(FreeIn)即船东负责卸货印费用，但不负责装货和费用。(4)GrossTerms也叫LinerTerms即船东负责装卸和费用，又称班轮条件。航次租船合同主要条款(六)装卸责任与费用的划分56航次租船合同主要条款

(七)许可装卸时间

规定装卸天数，常见的有以下几种方法;(1)连续日(RunningDays)(2)工作日(WorkingDays)(3)累计8小时工作日(WorkingDaysOf8Hours)。(4)累计24小时工作日(WorkingDaysOf24Hours)。(5)晴天工作日(WeatherWorkingDays)。(6)连续24小时晴天工作日(WeatherWorkingDaysOf24ConsecutiveHours)航次租船合同主要条款(七)许可装卸时间57航次租船合同主要条款

(八)滞期费和速遣费

如租船人在许可时间内没能完成装卸作业，被迫向船东支付一定金额罚款，叫滞期费；如提前完成装卸作业，船东给租船人一定金额奖励，叫速遣费。

(九)佣金

租船人佣金和经纪人佣金。经纪人佣金是—种劳务报酬，收取运费的百分之几。租船人佣金与经纪人佣金有所不同，它实际上是船东对运费的降低，是一种暗扣，一般按船东收取运费的2.5%或3.75%计算。

航次租船合同主要条款(八)滞期费和速遣费58航次租船合同中的其他条款(一)仲裁条款在租期内，双方所发生的一切纠纷应交仲裁解决。(二)共同海损理算条款一般规定以1974年约克—安特卫普规则在伦敦或纽约理算。我国规定按1975年北京理算规则在北京理算。(三)罢工条款航次租船合同中的其他条款(一)仲裁条款59航次租船合同中的其他条款(四)战争条款(五)冰冻条款(六)租船人责任终止条款(七)船东责任条款(八)留置权条款(九)绕航条款航次租船合同中的其他条款(四)战争条款60定期租船合同主要条款(一)船舶规范

船东所描述的船舶规范，是期租合同的重要组成部分。(二)航行范围和所装货物

1．可规定航行区域，即地理上的界线、区域的范围;2．期租不规定具体货名，租船人有权装运“法律许可任何货物”(三)租期定期租船合同主要条款(一)船舶规范61定期租船合同主要条款(四)交船(五)租金租船人按时付租金的责任是绝对的，在下列情况下，船东有权撤船:(1)在租金到期之日，租金没有付到;(2)金额少于应付的金额。(六)停租(七)还船(八)转租定期租船合同主要条款(四)交船62签订租船合同前应注意的问题1．租船前必须熟悉贸易合同中的运输条款，使租船合同条款与贸易合同条款相衔接。2．租船时，首先要考虑船东的信誉和经营状况，防止上当受骗。3．租船时，要重视船舶特征和规范，挑选船龄较轻、质量较好的船。4．要弄清楚装卸港口的具体情况。签订租船合同前应注意的问题1．租船前必须熟悉贸易合同中的运输635、世上最美好的事是：我已经长大，父母还未老;我有能力报答，父母仍然健康。

6、没什么可怕的，大家都一样，在试探中不断前行。

7、时间就像一张网，你撒在哪里，你的收获就在哪里。纽扣第一颗就扣错了，可你扣到最后一颗才发现。有些事一开始就是错的，可只有到最后才不得不承认。

8、世上的事，只要肯用心去学，没有一件是太晚的。要始终保持敬畏之心，对阳光，对美，对痛楚。

9、别再去抱怨身边人善变，多懂一些道理，明白一些事理，毕竟每个人都是越活越现实。

10、山有封顶，还有彼岸，慢慢长途，终有回转，余味苦涩，终有回甘。

11、人生就像是一个马尔可夫链，你的未来取决于你当下正在做的事，而无关于过去做完的事。

12、女人，要么有美貌，要么有智慧，如果两者你都不占绝对优势，那你就选择善良。

13、时间，抓住了就是黄金，虚度了就是流水。理想，努力了才叫梦想，放弃了那只是妄想。努力，虽然未必会收获，但放弃，就一定一无所获。

14、一个人的知识，通过学习可以得到;一个人的成长，就必须通过磨练。若是自己没有尽力，就没有资格批评别人不用心。开口抱怨很容易，但是闭嘴努力的人更加值得尊敬。

15、如果没有人为你遮风挡雨，那就学会自己披荆斩棘，面对一切，用倔强的骄傲，活出无人能及的精彩。5、人生每天都要笑，生活的下一秒发生什么，我们谁也不知道。所以，放下心里的纠结，放下脑中的烦恼，放下生活的不愉快，活在当下。人生喜怒哀乐，百般形态，不如在心里全部淡然处之，轻轻一笑，让心更自在，生命更恒久。积极者相信只有推动自己才能推动世界，只要推动自己就能推动世界。

6、人性本善，纯如清溪流水凝露莹烁。欲望与情绪如风沙袭扰，把原本如天空旷蔚蓝的心蒙蔽。但我知道，每个人的心灵深处，不管乌云密布还是阴淤苍茫，但依然有一道彩虹，亮丽于心中某处。

7、每个人的心里，都藏着一个了不起的自己，只要你不颓废，不消极，一直悄悄酝酿着乐观，培养着豁达，坚持着善良，只要在路上，就没有到达不了的远方！

8、不要活在别人眼中，更不要活在别人嘴中。世界不会因为你的抱怨不满而为你改变，你能做到的只有改变你自己！

9、欲戴王冠，必承其重。哪有什么好命天赐，不都是一路披荆斩棘才换来的。

10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻，你会觉得解脱。但舌头总会不由自主地往那个空空的牙洞里舔，一天数次。不痛了不代表你能完全无视，留下的那个空缺永远都在，偶尔甚至会异常挂念。适应是需要时间的，但牙总是要拔，因为太痛，所以终归还是要放手，随它去。

11、这个世界其实很公平，你想要比别人强，你就必须去做别人不想做的事，你想要过更好的生活，你就必须去承受更多的困难，承受别人不能承受的压力。

12、逆境给人宝贵的磨炼机会。只有经得起环境考验的人，才能算是真正的强者。自古以来的伟人，大多是抱着不屈不挠的精神，从逆境中挣扎奋斗过来的。

13、不同的人生，有不同的幸福。去发现你所拥有幸运，少抱怨上苍的不公，把握属于自己的幸福。你，我，我们大家都可以经历幸福的人生。

14、给自己一份坚强，擦干眼泪；给自己一份自信，不卑不亢；给自己一份洒脱，悠然前行。轻轻品，静静藏。为了看阳光，我来到这世上；为了与阳光同行，我笑对忧伤。

15、总不能流血就喊痛，怕黑就开灯，想念就联系，疲惫就放空，被孤立就讨好，脆弱就想家，不要被现在而蒙蔽双眼，终究是要长大，最漆黑的那段路终要自己走完。5、从来不跌倒不算光彩，每次跌倒后能再站起来，才是最大的荣耀。

6、这个世界到处充满着不公平，我们能做的不仅仅是接受，还要试着做一些反抗。

7、一个最困苦、最卑贱、最为命运所屈辱的人，只要还抱有希望，便无所怨惧。

8、有些人，因为陪你走的时间长了，你便淡然了，其实是他们给你撑起了生命的天空；有些人，分开了，就忘了吧，残缺是一种大美。

9、照自己的意思去理解自己，不要小看自己，被别人的意见引入歧途。

10、没人能让我输，除非我不想赢！

11、花开不是为了花落，而是为了开的更加灿烂。

12、随随便便浪费的时间，再也不能赢回来。

13、不管从什么时候开始，重要的是开始以后不要停止；不管在什么时候结束，重要的是结束以后不要后悔。

14、当你决定坚持一件事情，全世界都会为你让路。

15、只有在开水里，茶叶才能展开生命浓郁的香气。5、世上最美好的事是：我已经长大，父母还未老;我有能力报答，64第三章国际运输合同租船合同租船合同概述航次租船合同主要条款定期租船合同主要条款签订租船合同前应注意的问题

提单提单的定义提单的性质和作用提单的种类提单与海运单的区别提单的签发和流转提单的主要条款第三章国际运输合同租船合同提单65提单的定义我国《海商法》第7l条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证……”。业务中，提单所涉及的主要有承运人，托运人，收货人、提单持有人等。

提单的定义我国《海商法》第7l条规定：“提单，是指用以证明海66提单的性质和作用

(一)提单是承运人出具的货物收据(ReceiptforGoods)

提单是证明本提单项下货物已经被承运人接管(备运提单)或者已经被装至相应的船舶(已装船提单)之上准备付运;提单证明承运人接管货物或将货物装船时货物的数量\件数；提单证明承运人接管货物或将货物装船时货物的表面状态。提单的性质和作用(一)提单是承运人出具的货物收据(Rece67提单的性质和作用(二)提单是承运人据以交付货物的单证，是物权凭证(DocumentofTitleTotheGoods)提单提货凭证的职能构成了现代国际贸易的基础；

提单的权利凭证作用还表现在提单的转让上；

提单还是承运人据以交付货物的凭证。

提单的性质和作用(二)提单是承运人据以交付货物的单证，是物权68提单的性质和作用

(三)提单是运输合同的证明(EvidenceofaContract)

提单只能说是运输合同成立的证明，而不能看作是运输合同本身。当提单与运输合同或提单与承、托双方原来的协议内容有差异时，应以运输合同或原来的协议为准。

提单的性质和作用(三)提单是运输合同的证明(Evidenc69提单的种类

(一)按照货物是否已经装船可将提单分为

已装船提单(OnBoardorShippedB/L)

指整票货物已经全都装进货舱或装在甲板(如集装箱)后，船长或承运人或其授权的代理人凭大副收据所签发的提单。

备运提单(ReceivedforShipmentB/L)又称收妥待运提单，是承运人在接管托运人送交的货物后，在装船之前，应托运人的要求签发的提单。

提单的种类(一)按照货物是否已经装船可将提单分为70提单的种类

(二)按照运输方式不同提单可分为

直达提单(DirectB/L)

指由同一船舶将货物从起运港直接运抵目的港卸货所签发的提单。转船提单(TransshipmentB/L)

指在起运港装载的货物不能直接运往目的港，需要在中途换装其他船舶转运至目的港时承运人签发的提单。

提单的种类(二)按照运输方式不同提单可分为71提单的种类

联运提单(TroughB／L)

指承运人对经由海／海、海／陆、陆／海运输的货物所出具的覆盖全程的提单。比较而言，转船提单只不过是在海／海运输形式下所签发的提单，可以说是联运提单中的一种特例。

多式联运提单(Multi-modalTransportB/LorInter-modalTransportB/L)

指承运人或多式联运经营人对采用多式联运方式的货物出具的提单。

提单的种类联运提单(TroughB／L)72提单的种类(三)按照提单的不同抬头划分为

记名提单(StraightB/L)指在提单的收货人一栏内具体填写某一特定人或公司名称的提单。记名提单原则上不能转让。

不记名提单(BearerB／L)指提单上收货人一栏未指明具体收货人，只填写“持有人”(Bearer)，即货交提单持有人或在收货人一栏空白的情况。指示提单(OrderB／L)指在提单上收贷人一栏内填写“凭指示”（Toorder)或“凭X指示”(ToorderofX)字样的提单。

提单的种类(三)按照提单的不同抬头划分为73提单的种类

(四)按照提单有无批注可分为清洁提单(CleanB/L)指在装船时货物的外表状况良好，承运人对提单上所记载的“外表状况良好(inapparentgoodorderandcondition)”未做相反批注的提单。

不清洁提单(UncleanorFoulB／L)

指承运人在提单上对有关货物或包装状况不良或存在缺陷等情况加以批注的提单。

提单的种类(四)按照提单有无批注可分为742003年7月，某纺织品进出口公司（A公司）通过香港某纺织品原料进出口公司向希腊某公司（B公司）购买原棉3930.65公吨，计17869包，货价总计6619852美元。货物装船后，承运人（C公司）签发了清洁提单。载货船“阿加西”轮由希腊萨洛尼卡港起航，于2003年7月26日晚抵上海港。卸货过程中发现部分原棉严重水湿、霉烂，于是停卸，收货人向船方建议申请商检。27日，上海进出口商检局派员登轮查勘，发现各舱货堆外部及内部各不同部位有相当严重的棉包严重水浸、霉烂、破损、脏污。在各货舱的舱壁、舱底处仅有少量塑料薄膜衬隔铺垫，致使部分棉包散捆，沾污锈迹或油迹。船舱内均未发现漏水痕迹。虚假清洁提单欺诈案例2003年7月，某纺织品进出口公司（A公司）通过香港某纺织品75船东保赔协会也派鉴定人查勘了货损情况，最后查明：916包原棉水湿、霉烂，估损25%；5158包原棉脏污，估损3%；62包原棉表面锈迹，估损3%；3包原棉部分油迹，估损10%；总损失率为30%。残损鉴定认为：造成货损的原因为（1）水湿、霉烂、破损、脏污，系在装载前遭水湿及保管、堆放不当所致，属发货人责任；（2）锈迹，系货舱舱壁、舱底之隔衬、铺垫不足所致，油迹系船舱油污所致，均属承运人责任。请问：1、A公司应该怎么样维护自己的权利？2、C公司应该对该批货物承担什么责任？船东保赔协会也派鉴定人查勘了货损情况，最后查明：916包原棉76提单的种类（五）按照提单的格式不同分为

全式提单(LongFormB/L)指正式印就格式的提单。全式提单既有正面记载的事项，背面又详细列有承运人、托运人权利、义务的条款,是国际贸易业务中通常使用的提单。

简式提单(ShortFormB／L)指提单上只有正面必要的记载项目而没有背面条款。在法律上简式提单与全式提单效力相同，按惯例银行可以接受。

提单的种类（五）按照提单的格式不同分为77提单的种类正本提单originalB/L有承运人、船长或其代理人签名盖章并注明签发日期法律上和商业上公认的有效的单据一般一式两份或三份副本提单copyB/L没有承运人、船长或代理人签字盖章仅供参考之用（六）按照使用效力不同分提单的种类正本提单originalB/L（六）按照使用78提单的种类(七)其他种类的提单

倒签提单(Anti-datedB/L)指货物装船完毕后，承运人签发的以早于货物实际装船日期为签单日期的提单。

预借提单(AdvancedB／L)指货物在装船前或装船完毕前，托运人为及时结汇向承运人预先借用的提单。

提单的种类(七)其他种类的提单79提单的种类过期提单(StaleB/L)

过期提单包括两种情形:一种过期提单是指由于航线较短或银行单据流转速度太慢，以至于提单晚于货物到达目的港，收货人提货受阻；另一种过期提单则是由于出口商在取得提单后未能及时到银行议付形成过期提单。甲板货提单(OnDeckB/L)------舱面货提单指承运人签发的货物装在甲板上的提单。租船合同项下的提单(CharterPartyB/L)

指承运人根据租船合同签发的提单。运输代理行提单(HouseB／L)指由运输代理人签发的提单。银行通常不接受这种提单。

提单的种类过期提单(StaleB/L)过期提单包括80案例题国外开来不可撤销信用证，证中规定最迟装运期为2006年12月31日，议付有效期为2007年1月15日。我方按证中规定的装运期完成装运，并取得签发日为2006年12月10日的提单，当我方备齐议付单据于2007年1月4日向银行议付交单时，银行以我方单据已过期为由拒付货款。问：银行的拒付是否有理？为什么？案例题国外开来不可撤销信用证，证中规定最迟装运期为2006年81海运单(Seawaybill/SWB)

海运单是证明国际海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交给指定的收货人的不可转让的海运单据。比海运提单更及时、更安全、更简便，应用越来越广泛。不是物权凭证作用：1、是承运人收到货物，或者货物已经装船后，签发给托运人的一份货物收据；2、它是承运人和托运人之间订立海上运输合同的证明。海运单(Seawaybill/SWB)海运单是证明国82海运单和提单的区别1、性质不同：提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证；海运单只具有货物收据和运输同这两种性质，它不是物权凭证。2、流通性不同：提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让；海运单是一种非流能性单据，海支单上标明了确定的收货人，不能转让流通。3、记载收货人方式不同：提单收货人栏内通常记载“凭指示”；海运单则只能记载特定的收获人，不能记载“凭指示”（Toorder）海运单和提单的区别1、性质不同：提单是货物收据、运输合同、也83海运单和提单的区别4、交货方式不同：海运提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货；海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。5、海运单和记名提单不同：虽然都具名收货人，不作背书转让，但它们有着本质的不同，记名提单属于提单的一种，是物权凭证，持记名提单，收货人可以此提货却不能凭海运单提货。海运单和提单的区别84海运单的优点1、对发货人而言，在以下方面比较方便：1）海运单不一定寄给收货人；节省邮费；2）免除了业务员对提单的检查，同时也免除了对其他配套物权单证的检查；3）发货人可向客户（收货人）提供更简易、更迅速的服务；4）整个单据程序得到了改进，从而提高了市场的竞争力；5）当货物尚未放行时，可视需要将海运单交货改为提单交货，海运单可由发货人改签提单发给新的收货人2、对承运人而言，在交货方面减少风险：海运单的交货条件不取决于海运单的呈递，也无须遵守单据手续，承运人只要将货物交给海运单上所列明的收货人或其授权的代理人，就视为已经做到了谨慎处理海运单的优点1、对发货人而言，在以下方面比较方便：85海运单的优点3、对收货人而言1）可免除因等海运提单而招致的延迟提货；2）可免除为防止交错货物而向承运人出具银行担保；3）免除业务员对延误的提单及转运中丢失的提单的检查；4）不再产生滞期费、仓租费4、在单证本身的风险方面：由于海运单的不可转让性，使得它成为一种安全的凭证，从而减少欺诈，即使第三者得到丢失的运单，也不能提取货物，因此对收货人不存在风险5、在单证的流转程序方面：由于采用海运单不必递交给收货人，因此有关单据如保险单和商业发票等，可以在装货完毕后立即发送给有关当事人海运单的优点3、对收货人而言86提单的签发和流转（一)提单的签发

《海商法》第七十二条明确规定："货物由承运人接收或者装船后，应托运人的要求，承运人应当签发提单。提单可以由承运人授权的人签发。提单由载货船舶的船长签发的，视为代表承运人签发。"

可见，提单的签发人包括承运人、承运人的代理人和船长。各国有关海上货物运输的法律，都规定船长是承运人的当然代理人，不需经承运人的特别授权便可签发提单。但如提单由承运人的代理人签发，则代理人必须经承运人的合法授权委托。未经授权，代理人是无权签发提单的。

提单的签发和流转（一)提单的签发87提单的签发和流转(二)提单的转让

提单是权力证明，提单的转让就意味着货物请求权由原提单持有人转移到提单的受让人手中，这一过程通常通过背书实现。

所谓背书是指提单所有人在提单背面写明由某人提取货物或者凭某人的指示提取货物，并签字盖章的书面声明。提单的背书根据其内容不同可分为记名背书和不记名背书(又称空白背书)。

提单的签发和流转(二)提单的转让88议付行….开证行订立运输合同交回正本海运提单交付货物托运货物签发提单交单交单结汇签订贸易合同承运人/班轮运输公司买方/进口商卖方/出口商（三）提单的流转程序付款议付行….开证行订立运输合同交回正本海运提单交付货物托运货物89提单的主要条款（一）提单正面主要条款托运人提供并填写的部分承运人印就的文字部分，内容有：外表状况良好条款；内容不知条款；承认接受条款。提单的主要条款（一）提单正面主要条款90提单的主要条款提单背面条款首要条款或管辖权条款定义条款承运人的责任和豁免承运人的责任期间包装和标志运费和其他费用提单的主要条款提单背面条款91提单的背面条款自由转船条款错误申报承运人赔偿责任限额条款危险品、违禁品条款共同海损留置权条款美国条款提单的背面条款自由转船条款92有关提单的国际公约和法律有关提单的国际公约《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》的比较：有关提单的国际公约和法律有关提单的国际公约93《海牙规则》《统一提单的若干法律规定的国际公约》（GeneralRulesofLawRelatingtoBillsofLading）1924年8月25日由26个国家在布鲁塞尔签订，于1931年6月2日生效。《海牙规则》《统一提单的若干法律规定的国际公约》（Gener94《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人责任两项最低限度责任提供适航船舶妥善管理货物责任期间：指自货物装上船时起，至卸下船时止的一段时间。《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人责任95《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人免责不完全过失责任制—是在要求当事人须对自己的过失承担责任的基础上，有规定他们有有权对自己在某些方面的疏忽、过失行为享受免责。17项具体的免责事项过失免责无过失免责：由于不可抗力或承运人无法控制的免责；由于托运人或货主的行为或过时的免责；特殊免责；不列明的无过失免责。《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人免责96《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人责任限制赔偿责任的限制；赔偿时效的限制；通知货损的期限；提出诉讼的期限：从货物交付之日或应交付之日起算为一年。《海牙规则》规定的对承托双方的约束运输合同无效条款托运人义务和责任条款《海牙规则》《海牙规则》规定的承运人责任限制97《维斯比规则》《维斯比规则》对《海牙规则》重要修改对承运人赔偿责任限制的修改对承运人赔偿时效限制的修改对《海牙规则》适用范围的修改《维斯比规则》《维斯比规则》对《海牙规则》重要修改98《维斯比规则》《维斯比规则》对《海牙规则》重要确立提单所载内容是最终证据明确集装箱运输货物的赔偿单位规定非合同索赔适用责任限制《维斯比规则》《维斯比规则》对《海牙规则》重要99《汉堡规则》《汉堡规则》对《海牙规则》实质性修改改变了承运人应负货损责任的基础延长了承运人的责任期间提高了承运人的赔偿限额延长了货损通知期限和诉讼时效进一步扩大了公约的适用范围《汉堡规则》《汉堡规则》对《海牙规则》实质性修改100《汉堡规则》其他重要内容舱面货和活动物的承运问题集装箱和包装的货物身份问题延迟交付责任及赔偿问题保函的法律效力问题《汉堡规则》其他重要内容101《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》的比较：承运人的责任基础不同承运人的最高责任赔偿限额不同对货运的定义不同公约适用范围不同承运人的责任期间不同诉讼时效不同对承运人延迟交货责任的规定不同《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》的比较：102承运人的责任基础不同《海牙规则》和《维斯比规则》对承运人的责任基础采用了“不完全过失原则”《汉堡规则》对承运人的责任基础采用了“推定的完全过失原则”，从而加大了承运人的责任。即不仅以是否存在过失来决定承运人是否负责，而且规定举证责任也要由承运人承担。承运人的责任基础不同《海牙规则》和《维斯比规则》对承运人的责103承运人的最高责任赔偿限额不同《海牙规则》规定船东或承运人对货物或与货物有关的灭失或损坏的赔偿金额不超过每件或每单位100英镑或相当于100英镑的等值货币。《维斯比规则》将最高赔偿金额提高为每件或每单位10000金法郎或按灭失或受损货物毛重计算，每公斤30金法郎，两者以金额较高的为准。《汉堡规则》再次将承运人的最高赔偿责任增加值每件或每货运单位835特别提款权或每公斤2.5特别提款权，两者以金额高的为准。承运人的最高责任赔偿限额不同《海牙规则》规定船东或承运人对货104对货运的定义不同《海牙规则》对货物定义的范围较窄，将活动物、甲板货都排除在外。《汉堡规则》扩大了货物的定义，不仅把活动物、甲板货都列入货物范畴，而且包括了集装箱和托盘等包装运输工具。对货运的定义不同《海牙规则》对货物定义的范围较窄，将活动物、105公约适用范围不同《海牙规则》《维斯比规则》只适用于缔约国所签发的提单。《汉堡规则》不仅规定公约适用于两个不同缔约国间的所有海上运输合同，而且还规定：被告所在地；提单签发地；装货港；卸货港；运输合同指定地点，五个地点之中任何一个在缔约国的都可以适用《汉堡规则》公约适用范围不同《海牙规则》《维斯比规则》只适用于缔约国所签106承运人的责任期间不同《海牙规则》《维斯比规则》规定承运人的责任期间“……自货物装上船舶开始至卸离船舶位置的一段时间……”，有人称为“钩至钩”。《汉堡规则》则将承运人的责任期间跨哦大为承运人或外力人从托运人或托运人的代理人手中接管货物时起，至承运人将货物交付收货人或收货人的代理人时止。“港到港”。承运人的责任期间不同《海牙规则》《维斯比规则》规定承运人的责107诉讼时效不同《海牙规则》的诉讼时效为一年。《维斯比规则》规定诉讼时效经当事各方同意可以延长。并且：“……一年期满之后，只要是在受诉讼法院的法律准许期间之内，便可向第三方提起索赔诉讼……”，但时间必须在三个月以内。《汉堡规则》一方面直接将诉讼时效延长至两年，另一方面仍保留了90天追赔诉讼时效的规定诉讼时效不同《海牙规则》的诉讼时效为一年。108对承运人延迟交货责任的规定不同《海牙规则》《维斯比规则》对延迟交货未作任何规定。《汉堡规则》规定“如果货物未能在明确议定的时间内，或虽无此项议定，但未能在考虑到实际情况对一个勤勉的承运人所能合理要求的时间内，在海上运输合同所规定的卸货港交货，即为延迟交付”，承运人要对延迟交付承担赔偿责任。对承运人延迟交货责任的规定不同《海牙规则》《维斯比规则》对延109租船合同概述定义租船合同（CharterParty,C/P）是海上运输合同的一种。它是合同的双方，即船舶出租人和租船人按照契约自由的原则所达成的协议。依照此协议，船舶出租人提供船舶给租船人使用，并由租船人支付给出租人一定的运费或租金。租船合同还就双方当事人的权利与义务，责任与豁免等各项以条款形式加以规定，用以明确双方的经济、法律关系。种类航次租船合同、定期租船合同和光船租赁合同租船合同概述定义110租船合同概述租船合同的成立洽租过程询盘、发盘、还盘、接受租船确认书为进一步确认已经双方磋商同意的所有主要条款作为制定租船合同条款的主要依据租船合同的形式要求英美法认为口头合同也是有效的我国《海商法》规定：租船合同必须书面订立租船合同概述租船合同的成立111租船合同概述租船合同条款的种类条件条款(ConditionClause)：是合同中的重要组成部分。如合同中的船名、船级、船旗等项目。履行合同有赖于这种事实与条件的真实性。保证条款(WarrantyClause)：指合同中比较次要的条款。租船合同大多数条款属于此类。

中间条款（IntermediateClause）:指介于条件条款和保证条款之间的一类条款。租船合同概述租船合同条款的种类112租船合同概述默示条款(ImpliedClause)：指一般在法律上或实践中已属不需声明、并带有强制性之规定或约定，当事人在订合同时并未列入，但属于合同的组成部分。明示条款（ExpressTerms）:与默示条款相对而言，在合同中明文规定的条款。租船合同概述默示条款(ImpliedClause)：指一般113租船合同概述租船合同的解释原则依租船合同条文本身进行字面解释对租船合同中所用术语的释义，一般均根据商业和航运惯例加以解释以争执时间的近因为主要依据如果条文可以有两种或多种解释，则根据当事人的行为来判定其意图解释应尽量支持租船合同的每个条款租船合同概述租船合同的解释原则114租船合同概述租船合同的解除船舶开航前的任意解除开航前因不可抗力等原因的解除开航后因不可抗力等原因的解除租船合同概述租船合同的解除115航次租船合同主要条款(一)租船合同当事人、船名、船旗1．在开头前言部分，通常把船东作为一方，租船人作为另一方称为契约当事人,予以明确。2．船名是重要条件之一，不能有差错或任意替换。3．船旗也是重要条件之一，租船时必须弄清楚。未经租船人同意，船东不能更改船旗。航次租船合同主要条款(一)租船合同当事人、船名、船旗116航次租船合同主要条款（二）货物

1．货物的说明，包括货类、货名、包装和货物的积载系数。2．货物的数量，一般都规定船方在受载前的合理时间在—定的伸缩幅度内宣布最后载量(三)装卸港口

1．最简单的订法是把装卸港的数目和港口的名称订在合同中。2、除规定港口外，有时还规定每个港口的泊位数目，通常每港一至二个安全泊位。航次租船合同主要条款（二）货物117航次租船合同主要条款(四)受载日和解约日

1、从受载日至解约日这段时间称为受载期，这是首先要考虑的条件之一。2、受载期由船东在报盘时提出，并由租船人接受，一般少则7至10天，多则15天至20天。航次租船合同主要条款(四)受载日和解约日118航次租船合同主要条款

(五)运费

1．运费是船东提供运输服务的应得报酬，也是租船人必须履行的义务。2．运费的计算。一般规定运费率（RateOfFreight），即按所装货物每重量单位(或容积单位)所表示的金额；或整船包干运船(LumpSumFreight)，即提供一条船付一笔运费，不管实际装货多少，一律照付。3．运费的支付方式要明确币别和支付时期，并明确是预付、到付、或是部分预付部分到付及其百分比。

航次租船合同主要条款(五)运费119航次租船合同主要条款

(六)装卸责任与费用的划分

如何划分装卸责任和费用，在程租合同中是一个重要问题，划分的方法有以下四种：(1)FIO(FreeInAndOut)即船东不负责装卸和费用，同时要明确理舱(Stow)和平舱(Trim)由谁负担，如规定FIOS或FIOT或FIOST。(2)FO((FreeOut)即船东负责装货和费用，但不负责卸货和费用。(3)FI(FreeIn)即船东负责卸货印费用，但不负责装货和费用。(4)GrossTerms也叫LinerTerms即船东负责装卸和费用，又称班轮条件。航次租船合同主要条款(六)装卸责任与费用的划分120航次租船合同主要条款

(七)许可装卸时间

规定装卸天数，常见的有以下几种方法;(1)连续日(RunningDays)(2)工作日(WorkingDays)(3)累计8小时工作日(WorkingDaysOf8Hours)。(4)累计24小时工作日(WorkingDaysOf24Hours)。(5)晴天工作日(WeatherWorkingDays)。(6)连续24小时晴天工作日(WeatherWorkingDaysOf24ConsecutiveHours)航次租船合同主要条款(七)许可装卸时间121航次租船合同主要条款

(八)滞期费和速遣费

如租船人在许可时间内没能完成装卸作业，被迫向船东支付一定金额罚款，叫滞期费；如提前完成装卸作业，船东给租船人一定金额奖励，叫速遣费。

(九)佣金

租船人佣金和经纪人佣金。经纪人佣金是—种劳务报酬，收取运费的百分之几。租船人佣金与经纪人佣金有所不同，它实际上是船东对运费的降低，是一种暗扣