四川KV竣工施工图纸含说明2

图号：LY-S0105Z-A01-01xxx路客运专线D3K66+430处110kVxxx线迁改工程竣工图设计综合部分总说明书四川省xx电力有限公司二○一二年五月成都批准：审核：校核：编写：

目录TOC\o"1-2"\n\p""\h\z\u1.总论1.1设计依据1.2工程名称及编号1.3设计范围1.4设计依据的主要规程、规范及规定1.5主要技术经济指标2.线路路径2.1路径说明2.2相序2.3主要交叉跨越统计3.气象条件4.导、地线4.1导、地线5.绝缘设计和金具选择5.1绝缘设计5.2金具组装6.防雷设计6.1防雷措施6.2接地装置6.3接地电阻7.导线对地及交叉跨越距离7.1对地距离7.2交叉跨越8.杆塔设计8.1杆塔型8.1.48.2杆塔荷载8.3杆塔材料8.4登杆(塔)措施8.5抗震验算9.基础设计 9.1基础材料10.施工注意事项10.1验收标准10.2电气部分施工注意事项10.3结构部分施工注意事项xxx铁路客运专线D3K66+430处110kVxxx线迁改工程总说明书四川省xx电力有限公司-1.总论1.1设计依据1.1.1本工程初步设计审查意见；1.1.2线路迁改方案路径红线；1.1.3国家现行相关规程规范要求。1.2工程名称及编号1.2.1工程名称:xxx铁路客运专线D3K66+430处110kVxxx迁改工程1.2.2工程编号：LY-S01051.3设计范围本工程线路迁改起于110kV安斑东西线1＃塔，止于110kV安斑东西线2＃塔。本工程迁改线路保留原线路1＃、2＃铁塔，在原线路1＃塔大号74m处新建1基耐张塔(110JS1-30)，将架空线升高跨过在建城际铁路后架设至原线路2＃塔。新建G1＃塔小号侧利用原有导地线架设，原导线型号为LGJ-240/30，地线型号为GJ-35，新建G1＃-原2＃塔架设新的导地线，导线型号为LGJ-240/30，新建地线型号为GJ-50。新建线路长为0.151km；拆除原线路长为0.跨越在建城际铁路档绝缘采用双串固定，为独立耐张段。线路迁改后导线距轨顶最小垂直距离大于18.6m。详见《线路迁改路径平面图》（LY-S0105S-A01-03）。1.4设计依据的主要规程、规范及规定1.4.1《110～750kV架空送电线路设计技术规定》(Q/GDW179-2008)。简称《设计规程》。1.4.2《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》(DL/T620-1997)。1.4.3《电信线路遭受强电线路危险影响的容许值》(GB6830-86)。1.4.4《送电线路对电信线路干扰影响设计规程》(DL/T5063-1996)1.4.5《送电线路对电信线路危险影响设计规程》(DL5033-94)1.4.61.4.71.5主要技术经济指标1.5.1线路额定电压：1.5.2回路数：1.5.3地形划分：1.5.41.5.51.5.6工地运输：人力运距0.5km1.5.7地质情况：普通土20%，松砂石30%，岩石25%，水坑25%1.5最大风速： 25m/s结冰厚度： 5mm(地线10mm)年平均温度 151.6.9主要材料消耗量详见《主要设备材料表》（LY-S0105Z-A01-02）2.线路路径2.1路径说明本工程线路迁改起于110kV安斑东西线1＃塔，止于110kV安斑东西线2＃塔。迁改线路保留原线路1＃、2＃铁塔，在原线路1＃塔大号74m处新建1基耐张塔(110JS1-30)注：该塔基础分坑按照进线间隔调整后的新建HY1#塔方向为准，将架空线升高跨过在建城际铁路后架设至原线路2＃塔。根据本线路迁改方案，线路迁改后铁路右侧杆塔地面高程为521.3m，左侧杆塔地面高程为502.6m，跨越在建铁路点(D3K66＋438路基段）轨顶高程为511.2mm详见《线路迁改路径平面图》（LY-S0105S-A01-03）。2.2相序本工程为中间一段迁造，不换相。2.3主要交叉跨越统计序号被跨越物名称数量备注1跨铁路1次2跨公路：1次3跨通信线：2次4380V低压线：1次3.气象条件本迁线线路工程设计采用的气象条件与原线路一致，如下表:参数条件温度（℃）风速（ｍ／ｓ）覆冰（ｍｍ）最高气温4000最低气温-500年平均气温1500最大风速1025最大覆冰-5105（10）外过电压15100内过电压15150安装情况0100年平均雷日40冰比重（9g/cm3）0.9注：括号内为地线设计覆冰4.导、地线4.1导、地线4.1.1导、地线型号本次迁改设计原导线型号为LGJ-240/30钢芯铝绞线，地线为GJ-35镀锌钢绞线。根据本工程初步设计审查意见，本次设计导线选用与原线路一致的LGJ-240/30钢芯铝绞线，地线选用GJ-50镀锌钢绞线。表一导线机电参数如下表：物理特性LGJ-240/30GJ-50铝股数/每股直径(根/mm)26/3.6-钢股数/每股直径(根/mm)7/2.47/3.0铝截面/钢截面(mm2)244.29/31.670/49.46综合截面(mm2)275.9649.46外径(mm)21.609.0单位质量(kg/km)922.2420.37计算拉断力(kN)75.6259.32弹性模量(kN/mm2)7618.14线膨胀系数(1/℃)18.9E-611.5E-6注：试验保证拉断力不小于计算拉断力的95%。1、导、地线安全系数根据规程规定导线安全系数选用K＝2.5，为满足导地线配合要求，地线安全数选用为K＝3.6。4.1.2导地线最大使用应力及年平均运行应力使用条件名称设计安全系数最大设计应力(N/mm2)年平均运行应力(N/mm2)导线LGJ–240/302.5109.668.5地线GJ－503.6333.3300.004.1.3导、地线初伸长的处理导线初伸长对弧垂的影响,按施工架线弧垂降温20℃地线初伸长对弧垂的影响,按施工架线弧垂降温10℃4.1.4导线防振本工程导、地线采用防振锤进行防振，防振锤分别选用FFH1824Y、FFH0713Y预绞丝防滑型防振锤，等距安装。对重要交叉跨越，再加装预绞丝护线条进行联合防振。防振锤安装个数与档距(L)关系如下表：使用个数型号123FFH1824YL≤3350mL≥7FFH0713YL≤30300m＜L＜L≥6防振锤的安装距离从线夹算起。导线防振锤安装距离按1.5m等距离安装。地线防振锤按5.绝缘设计和金具选择5.1绝缘设计全线按III级污区进行绝缘配置。耐张绝缘子采用UC70BP玻璃复合绝缘子，耐张双串18成串。耐张绝缘子串整串的泄漏比距按不低于2.85cm/kV本工程对重要交叉跨越档选用双串绝缘子设计。5.1.1本工程玻璃复合绝缘子型号:UC70BP,爬电距离不小于440mm，结构高度5.1.2绝缘子机械强度设计安全系数最大使用荷载:2.7断线情况：1.8断联情况:1.5瓷绝缘子的机械强度设计安全系数4.55.1.绝缘子型号UC70BP额定机械负荷（kN）70盘径（mm）255结构高度（m）146公称爬电距离（mm）440耐受雷电冲击电压（kV）120工频湿耐受电压（kV）45工频击穿电压（kV）120单位重量（kg）5.55.1.4线路带电部分与杆塔构件间的最小空气间隙采用下列数据：工作状态海拔高程运行电压内过电压外过电压带电作业间隙值(m)1000以下0.250.71.01.05.2金具组装5.2.1选择原则为保证线路安全可靠，金具选择遵循下述原则：(a)满足《设计规程》第8.0.(b)尽可能选用国标或部标金具，以利定货。5.2.2金具的选用本工程采用预绞丝防滑型防振锤，导、地线分别选用FFH1318Y、FFH0713Y。本工程采用的并沟线夹为节能型，导线选用JC-31，地线选用JC-61。除以上两项外，其余连接金具，主要选自九七修订电力金具产品样本。6.防雷设计6.1防雷措施6.1.1本线路全程采用架设双地线进行防雷保护,铁塔均采用四腿接地。6.1.2地线对边导线的保护角不超过20°，杆塔上两根地线之间的距离不超过地线与导线垂直距离的5倍；在气温15℃，无风的条件下，档距中央导线与地线间的距离满足S≥0.012L+1m6.2接地装置本线路每基杆塔需敷设人工接地装置，接地装置采用接地模块，引下线选用φ12的热镀锌圆钢，铁塔需四腿可靠接地。每基杆塔所配型号已根据终勘定位时现场实测土壤电阻率值选配。6.3接地电阻按照设计规程DL/T5092-1999和过电压保护DL/T620-1997规定，接地电干燥时，每基杆塔不连地线的工频接地电阻不得超过下表数值：土壤电阻率（Ω.m）100100~500500~10001000~20002000以上工频接地电阻（Ω）1015202530本工程其接地电阻应小于7Ω，季节系数雨季取1.8，旱季取1.4。7.导线对地及交叉跨越距离7.1对地距离导线对地距离,依据《设计规程》，在工况为高温的情况下，不小于7.0m，因本线路跨越在建城际铁路，导线对轨顶垂直距离为不小于17.2m7.2交叉跨越交叉跨越时,本线路与被交叉跨越物的距离,按《设计规程》应符合下表要求。被交叉跨越物名称最小垂直距离(m)备注公路、铁路大于7.0m(至路面跨在建铁路，不低于17.2弱电线路3.0本工程均>4.0电力线路3.0本工程均>4.0对于跨越在建城际铁路档导线采用双串绝缘子设计。8.杆塔设计8.1杆塔型根据终勘定位后电气专业提供的杆塔使用条件、范围及地形确定本工程使用的杆塔型如下：耐张塔：110JS18.2杆塔荷载本工程使用的组合式钢管塔荷载均满足《110-500kV架空送电线路设计技术规范》和《架空送电线路杆塔结构设计技术规定DL/T5154-2002》的各项要求。8.3杆塔材料8.3.1杆塔采用为杆塔构件采用螺栓法兰板、螺栓连接，所有螺栓均为4.8级镀锌粗制螺栓。8.3.2本工程杆塔构件焊接时所用焊条采用E43、E50型焊条。8.3.3本工程所有杆塔的铁构件，均采用热镀锌防腐措施。8.4登杆(塔)措施钢管塔采用设置脚钉作为登塔设施。杆塔防坠措施装置：根据国家电网公司《国家电网安监［2009］664号》文件，电力安全工作规程(线路部分)7.10条规定，30m以上杆塔或钢管杆宜设置防止作业人员上下杆塔的防坠安全保护装置。8.5抗震验算全线所经地区地震基本烈度为VII度，按照《110～750kV架空送电线路设计技术规定》中规定，本工程各类杆塔不进行抗震验算。9.基础设计确定本工程施工图设计各杆型所采用的基础形式为：现浇钢筋混凝直柱型基础。9.1基础材料9.1.1各型基础混凝土标号如下：现浇混凝土直柱型基础：C40、C209.1.2基础配筋采用I、Ⅱ级钢筋,底脚螺栓采用Q235(3号钢)。9.1.3全线地下水对基础材料无腐蚀性。全线基础所用混凝土可采用普通硅酸盐水泥配制。10.施工注意事项10.1验收标准本工程的施工及验收标准，除按本工程施工设计文件的要求外，还应遵守以下主要技术标准和规定：《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》10.2电气部分施工注意事项10.2.1全线施工前，应按设计交出的线路的《杆塔位明细表》分别对档距、转角度数进行复测工作，经检查无误后，方可施工。如有问题，请与设计代表联系研究解决。10.2.2开挖基础坑或接地槽时，如发现地下文物、地下军事设施、地下电缆或管道，应暂停施工，及时向工地代表提出，待明确方案后，方可继续施工。10.2.3接地装置施工应按《杆位明细表》中给出的接地型号进行。按照施工图的要求，应在基坑回填土前先放入接地装置，做到随测随埋，使接地电阻满足设计要求。10.2.4导线放线过程中，应采取措施，防止导线落地造成硬物碰伤擦伤或相互摩擦，以保护导线表面光滑和铝层完好无损，展放过程防止导线脱槽。10.2.5本工程导、地线均不接头。10.2.6初伸长处理:本工程设计给出的全部架线表均已考虑了“初伸长”处理。因此，施工时只需按当时的气温直接查表即可。10.2.7导线耐张线夹在架线前必须做拉力试验，合格后方可用于工程。1010.2.9绝缘子及金具运至施工现场前应进行试组装，证明联结无误后方可使用，以免发生问题影响施工。10.2.10施工完毕，每基杆塔需设置杆(塔)号牌、线路名称、警示牌、相序牌等，其规格和型式由施工单位与运行部门协商。设计不另行出图。10.3结构部分施工注意事项10.3.1杆本工程杆塔加工、组装、验收除必须遵守《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》外，尚应注意以下事项：10.3.1.1杆塔加