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文档简介

Word———测量组述职报告5篇述职报告最重要的就是要内容真实,这样我们的工作力量才会有提升,对于述职报告的写作,大家都要做到数据是精确的,我今日就为您带来了测量组述职报告5篇,信任肯定会对你有所关心。

测量组述职报告篇1

时间荏苒,一年的见习期很快就过去了,在项目领导的正确领导和关怀下,在同事的无私关心下圆满完成了各项工作。

在见习期内我系统地了解项目的状况,明确了自己的工作内容,熟悉到了哪些是应当订正和避开的,并从中吸取阅历,记住教训。在工程施工中,测量是一项特别重要的工作,它是工程进度和质量的保证,在这一年的测量工作中,我做了如下几方面总结:

初到测量班,由于没有阅历,许多理论学问都不知道如何应用到工作中去,在项目领导、总工、班长和各位同事的关心下,从熟识图纸开头渐渐入手,经过几个月的摸索和学习渐渐把握了路基施工放样的坐标和高程计算方法,复核了桥梁的桩基坐标,并对整个工程的'施工状况有了全面和基本的了解。

对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的熟悉,对自己的工作内容有了更加清楚的了解,对自己也有了更加精确的定位。测量是施工的先头兵,测量放线的误差大小打算了后续施工的精确程度,作为一名测量新手,在工作中我时刻提示自己要严格要求自己,将误差掌握在规范要求的最小范围内。

期间对gps的熟悉更进一步,在学校期间由于设备缘由,对gps的学习只是把握了一部分的理论学问,在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中,逐步学会了gps的基本操作,回来后经过查找资料翻阅书籍,对动态gps的测量原理有个更清楚的熟悉,这对今后gps的应用打下了良好的基础。

中后期主要是结构物的放样测量工作,包括桥梁的桩基放样,涵洞的基础及墙身放样,隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中,我熟悉到测量在依据实际状况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中,必需依据坐标方位角才能精确的算出坐标数据,这对我今后的工作是一个很好的阅历。

见习期的最终阶段,运用电子表格编程,我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基,桥梁,涵洞,隧道的测量放样的工作。

对于测量员,精确性是硬性指标,在施工放样中必需做到精确无误,因此,在今后的工作中我会连续保持仔细认真的工作作风,更加严谨的对待本职工作,争取零错误。

过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是乐观探究、逐步成长的一年。过去的经受让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,专业技能也得到了加强。在此,我要特殊感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和关心,感谢他们对我工作中消失的失误的提示和指正。

在此,我申请成为公司的正式员工,在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,为公司的进展做出应有的贡献。

测量组述职报告篇2

20xx年,测量队在项目部领导的正确指挥下,测量队全体员工始终以最饱满的工作热忱,最佳的工作状态投入到工作当中,克服重重困难,结合桓集隧道工程各个支洞的实际的特点,仔细做好现场的第一手服务资料,保证了施工生产的正常进行。做到横向联系建立好技术员、监理、业主的友好关系,纵向联系建立好各施工队的协调协作工作,争取取得更好的成果,现对20xx年度的工作内容进行总结。

一、工作内容

主要负责项目部各个工作面的施工测量及报检、掌握网的复测、各个工作面加密掌握网的布设及测量工作,在施工工程当中主要掌握桥梁及涵洞等结构物,路基开挖、填土、清淤换填,供应各个部门所需要的测量方面的资料。

二、建章立制、完善管理工作

20xx年度我部建立完善施工测量管理方法、现场放样记录制度,同时仔细根据项目部的年方案制定分解月方案、周方案,力争测量走到整个施工的第一步,不能由于任何测量缘由给现场生产带来阻扰。

三、工程完成状况

在项目部领导的带领下,我部全体职工艰苦奋斗、团结拼搏、开拓进取,全面形成了同心同德、齐心奋斗的统一意志,克服了广东雨季施工等难题,努力保证了工程建设的顺当前行,较为圆满地完成了20xx年的生产任务。工程施工形象面貌如下:

1、20xx年4月份开工以来,先后开展了两次导线掌握网的复测联测工作,首先进行了各掌握点局部掌握网点的加密埋设工作,利用gnss对道路主线和l连接线全部掌握点进行复测,形成了书面的复测报告并上报公司。对一些掌握点有漏测时,会立即进行其次次复测。

2、桥梁放样:先组织测量队人员对桥梁图纸上的基础数据进行了复核计算,并整理形成了桥梁细部尺寸极坐标计算书。其次通过测量员软件利用程序计算将桥梁的细部放样坐标等数据进行计算,将计算器计算出的结果与依据图纸手算的结果进行对比,达到对比复核的效果。最终进行桥梁测量的放样工作。桥梁的放样预备工作主要包括熟识图纸与测量前与现场技术员的技术交底,通过图纸与技术交底的对比校核确保数据的精确性。桥梁的测量工作主要有线路中线与特别点坐标放样,放样内容包括线路中线点,模板的定位,以及施工后的复核等,依据图纸设计的里程和线路的偏距来测量详细位置。测量放样工作的整个过程必需做到细心认真,尽可能多的通过各种方法来对测量的结果进行校核,在确保正确测量的状况下尽量使测量误差达到规范最小值。同时为工程的平安施工供应服务。保证对全部桥梁的重要结构部位都进行严格地测量放线,保证桥梁的每一根桩,每一根柱子,所放的点都是零误差,其中主线互通跨线桥、翁江大桥、马耕塘大桥、兰屋大桥、天桥桩基检测140次,误差为0;模板校正136次,误差为0;垫石中心检测272次,误差为0。

3、本标段范围内鱼塘共计46个,鱼塘清淤换填检测184次,每次对鱼塘进行检测时都会主动联系监理单位和现场技术员,在多方协作下,完成鱼塘清淤换填工作,每次测得鱼塘的数据,都会准时整理归档,并切会以cad图的形式移交给相关部门

4、对于现场路基开挖及填土,会常常性的联系3个路基队的现场掌握人员,进行技术沟通。遇到难题时一起解决,争取做到现场路基不做返工活,误工活。

四、测量设备的检定状况

20xx年项目部主要供应两台测量仪器,徕卡tc402一台,编号为:679963,检定日期为20xx年9月9日,检定有效日期为2022年9月08日。水准仪dsz2一台,编号为:255770,检定日期为20xx年9月9日,检定有效日期为2022年9月08日,各项指标均全部合格。

五、测量设备管理状况

在每一个每台测量仪器专人使用,专人保管,每周自检一次,每月由测量负责人检测一次,做到周检、月检、年检,保证测量设备在使用过程中的精度达到要求。

六、工作中存在的不足之处与改进方法

测量工作是整个工程的眼睛,为了使整个工程有个光明的眼睛,测量是一个前提。结合龙怀19标工程的自身特点,由于工期紧、任务重、设备人员配置不足、从而导致现场管理工作较为困难。通过一年的工作总结我们应改进以下问题:

1、加强各个工作面的施工掌握测量。

2、做好每个工作面无超欠挖的记录。

3、对测量设备的检定及自检准时做到位。

4、第一手测量资料超前。

5、每天应准时与技术员明确施工台帐、准时更新资料台帐及录入系统资料。

新的一年即将到来,通过一年来的工作积累,我们对现场服务工作又有了新的熟悉,同时还需不断加强学习,把公司新的先进管理思想、理念传递到各个施工队,促进生产进展,提升服务水平,为项目部的进展壮大做出更大的贡献。

测量组述职报告篇3

敬重的公司领导:

20xx年2月9号至20xx年6月10日在京沪高铁四标十项目部三号拌合站担当测量员的职务;20xx年8月10号至今在厦成高速漳州段a3标担当测量员的职务,在这一年多的工作中我时刻提示自已做为一名测量员所肩负的责任,严格遵守测量站职责,乐观协作项目领导的工作。回首这一年多来的工作,现将履职状况小酷如下:

在这一年的工作中时刻严要求自己,不断加强自己的工作力量,和项目部技术人员相互沟通,相互学习,增长避短。对测量工作做到严格掌握,和同事一起努力完成每一项测量任务。

一、帮助站长建立测量管理制度,做好测量人员的分工及岗位职责,开展业务沟通,在施工过程中乐观参与项目部技术创新和施工方案组织的实施,在实施中不仅学习了新的施工技术同时也让自已在施工过程中的测量方法得到了改进以更好的为施工现场服务。在施工中坚持做到总结和报告制度,对测量工作进行到肯定阶段或完成重点难点测量项目后准时总结。并且做到在任何时间、任何地点,一旦发觉测量错误,首先向测量站长和项目总工报告,然后实行措施设法订正,以确保工程的正确施工。

二、建立了健全的测量管理台帐,对测量仪器定期进行保养以保证项目的正常施工。对图纸和测量数据进行换手复核确保测量数据的精确性。并且在施工过程中准时填写《施工日志》,对现场施工数据做到记录清晰、精确,准时对施工队技术人员下发正确的技术交底,

三、对测量内业资料,做到准时收集、整理、归档,并按用途、工程项目分类登记,对不明确的资料做到准时与监理和业主沟通,争取做到外业内业双优。

在这一年的工作当中,我努力工作,但是这并不代表着自己就是一个合格的、优秀的测量员,对于现在的自己,我感到还有许多以待改进的地方。学习主动性不强,总是在用到的时候才发觉学问太少,这无疑是给自己的工作增加了难度,也给施工带来了不便。虽然现在各项测量工作都在有条不紊的向前推动,但是我不能由于工作的顺当进行而放任自已的缺点,我信任自已会改正这些原本不该消失的缺点,也信任自己会凭借自己的努力和项目部领导的关怀下逐步成长为一个合格的测量人员。

在今后的工作中,在各级领导的关怀指导下,我会努力学习仔细工作,并且在施工过程中高标准、高要求来完成施工任务保证工程的顺当进行。

测量组述职报告篇4

时间飞逝,转瞬间20xx年又到尾声了。我来洞新也有一年多了,感受许多,收获也许多。今年我管过现场,也搞过协调,但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。由于测量就是一个工程的眼睛,没有测量许多工序就无法进行,这也说明白测量的重要性。所以测量工作就得特别的细心,一切地实事求是,一切都以数据说话,这一年多时间里我一边学习一边熬炼,为的就是自己能更好的胜任这项工作,我就将今年的工作作了如下几点总结。

一、理论联系实际

在洞新一年多时间里,我学到了许多学问,特殊是测量学问,我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本学问,现在才把这些理论学问运用到实际工程中来还是有很大的区分,所以在工作期间我也遇到许多的困难,有困难不行怕,只要我们敢于面对和解决,我只要遇到了困难就敢于请教,所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程,我们必需要不断的学习和进步,只有真正意义上的理解测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是熬炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。

二、要有很强的团队意识

测量为什么要几个人一组呢?由于测量工作不是一个人能完成的,需要几个人相互协作,团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务原来就很重,现场的每道工序都需要放样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体,我们应当齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应当计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。

三、要有很强的责任感

测量的精度是要求是比较高的,特殊是高速大路和一级大路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样掌握在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量,也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许消失失误的`,我们都应当做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。

道路桥梁技术人员的技术力量主要体现在绘图,计算和测量三个方面,除此之外还应具备良好的心理素养,由于我们都是奋斗在第一线的技术人员,一般都是人烟稀有的地方,条件比较艰苦,因此我们要有吃苦的精神,我们每天都在高空作业,所以也应具备肯定得平安意识。

新的一年即将到来,我已经做好了充分的预备,迎接新的挑战。我们由于市场的缘由而面临很严峻的挑战,但是我信任只要有过硬的技术,前途不会那么黑暗的,所以来年我们肯定要严格要求自己,学好专业学问,为自己的前途铺出一条平坦大道。

测量组述职报告篇5

我叫王贺,在凯旋王国项目部测量组从事测量工作。在这近一年的工作和学习中使我在各各方面都取得了很大的进步。在公司领导和同事的关心下,我的工作和生活也有了新的开头,渐渐成熟了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明白方向。让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人协作。下面我将我在20xx年的个人工作和学习状况做如下总结

20xx年4月11日我加入玉圭园这个大集体的测量部从事测量工作。在20xx年的一年里,我不断学习和丰富自己专业学问,把理论与实际相结合。在投入工作的同时乐观熟识图纸,仔细领悟设计意图和各各节点的测量数据及工艺要求。在领导和同事的关心下,快速打开工作局面,并能乐观协作各各部门之间的协作工作。同时也学会了全站仪坐标放样、程序的编制与放样等之前没有接触到的测量工作范围的内容和对项目中每个结构物的坐标及尺寸反复推算和验证,保证了施工放样的精确性。在主管的领导下准时和现场施工负责人沟通,保证了施工进度和施工质量。对每一道工序,我们测量人员都做到了干前放样,干中检测和干后复测,发觉问题准时反应、准时解决,削减了工程材料不必要的铺张,降低了工程成本。测量是贯穿工程施工始末的,施工的任何地方都离不开测量,假

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